2022-2023學(xué)年北京市達標名校高一物理第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，一細線兩端點分別為、，將一質(zhì)量較大的鉤碼掛在細線中點，之后將細線的兩端點從相距較遠處相互緩慢靠近，鉤碼始終靜止在同一位置，則在此過程中A.細線可能會在兩端靠近過程中某一時刻被拉斷

2、B.兩細線拉力的合力逐漸減小C.段細線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力逐漸減小D.段細線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力逐漸增大2、下列說法正確的是A.靜止的物體不可能受滑動摩擦力，運動的物體不可能受靜摩擦力B.滑動摩擦力一定是阻力，靜摩擦力可以是動力C.運動物體受到摩擦力不一定等于FND.摩擦力的方向一定與物體的運動方向相反3、如圖，一木塊在光滑水平面上受一恒力作用而運動，前方固定一個彈簧，當(dāng)木塊接觸彈簧后（）A.將立即做變減速運動B.將立即做勻減速運動C.在一段時間內(nèi)仍然做加速運動，速度繼續(xù)增大D.在彈簧處于最大壓縮量時，物體的加速度為零4、如圖所示，小球在細繩的牽引下，在光滑水平桌面上繞繩的另一

3、端O做勻速圓周運動關(guān)于小球的受力情況，下列說法正確的是（ ）A.只受重力和拉力的作用B.只受重力和向心力的作用C.只受重力、支持力和向心力的作用D.只受重力、支持力和拉力的作用5、一小球做自由落體運動，在落地前1s內(nèi)下降的高度為25m，取，則小球開始下落時距地面的高度為（ ）A.45mB.50mC.60mD.80m6、關(guān)于兩個大小不變的共點力與其合力的關(guān)系，下列說法正確的是（ ）A.兩個分力的夾角小于180時,合力的大小隨兩力夾角增大而增大B.兩個分力的夾角小于180時，合力的大小隨兩力夾角的減小而增大C.合力的大小一定大于分力中最大者D.合力大小不能小于分力中最小者7、一質(zhì)點沿直線運動，其速

4、度v隨時間t變化的圖像如圖所示，則下列說法正確的是（ ）A.在t=4s到t=5s這段時間，質(zhì)點的加速度方向與速度方向相同B.t=5s到t=6s這段時間，質(zhì)點做勻加速直線運動C.在t=0到t=8s這段時間，質(zhì)點通過的路程為6mD.在t=0到t=8s這段時間，質(zhì)點的平均速度大小為0.75m/s8、如圖所示，一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，上端固定，下端連著一質(zhì)量為m的物塊A，A放在托盤B上，B的質(zhì)量也為m。初始時在豎直向上的力F作用下系統(tǒng)靜止，彈簧處于自然長度?，F(xiàn)改變豎直向上的力F的大小，使A勻加速下降。已知重力加速度為g，A的加速度為a=0.25g，空氣阻力不計，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，則在A勻加速下降

5、的過程中，以下說法正確的是（）A.B對A的支持力可能為0.85mgB.彈簧的最大形變量為C.力F對B的作用力可能為0.9mgD.力F對B作用力最小值為0.65mg9、某人騎自行車在平直道路上行進，圖中的實線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)v-t圖象，某同學(xué)為了簡化計算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是A.在t1時刻，虛線反映的加速度比實際的大B.在0t1時間內(nèi)，由虛線計算出的平均速度比實際的大C.在t1-t2時間內(nèi)，由虛線計算出的位移比實際的大D.在t3-t4時間內(nèi)，虛線反映的是勻速運動10、中國發(fā)射的“嫦娥四號”探測器是人類第一次近距離訪問月球背面，此次訪問為我國進一步探索深空積累了重要經(jīng)驗。一

6、物體從月球表面某高處由靜止釋放，自開始下落計時，得到物體離月球表面高度h隨時間t變化的圖象如圖所示，則（）A.物體落到月球表面的速度大小為20m/sB.1s末物體的速度大小為1.6m/sC.月球表面重力加速度大小為3.2m/s2D.若釋放的物體質(zhì)量為2kg，則該物體下落時受到3.2N的力11、乘坐“空中纜車”飽覽大自然的美景是旅游者絕妙的選擇若某一纜車沿著坡度為30的山坡以加速度a上行，如圖所示。在纜車中放一個與山坡表面平行的斜面，斜面上放一個質(zhì)量為m的小物塊，小物塊相對斜面靜止（設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)運行）。則（ ）A.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向上B.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下C.

7、小物塊受到的滑動摩擦力為D.小物塊受到的靜摩擦力為12、將地面上靜止的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運動至最高點的vt圖象如圖所示，以下判斷正確的是（）A.前3s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)B.最后2s內(nèi)貨物只受重力作用C.前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度相同D.第3s末至第5s末的過程中，貨物靜止二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運動”實驗中，由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T0.10 s，其中x17.05 cm、x27.68 cm、x38.33 cm、x48.95 cm則打A點時小車瞬時速度的

8、大小是_m/s，小車運動的加速度計算表達式為a_，加速度的大小是_ m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、（10分）某研究性學(xué)習(xí)小組在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用表示，沙桶和沙的質(zhì)量用表示，小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點計時器打出的點計算得到（1）本實驗主要用到的物理思想方法是_A.理想實驗法 B.控制變量法C.假設(shè)法 D.極限法（2）.關(guān)于本實驗，下列說法中正確的是_A.當(dāng)遠大于時，才可以認為繩對小車的拉力大小近似等于沙和沙桶的重力B.用天平測出以及小車測量，小車運動的加速度可直接用公式求出C.改變小車的質(zhì)量重復(fù)實現(xiàn)時，

9、不需要重新平衡摩擦力D.實驗時，應(yīng)先釋放小車，后接通打點計時器的電源（3）.如圖所示為某次實驗得到的一條紙帶示意圖，相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出已知打點計時器所接電源的頻率為則大“2”點時 對應(yīng)的速度大小是_，紙帶在計數(shù)點間的加速大小是_（答案均保留兩位有效數(shù)字）（4）如圖所示是某同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的圖線其中圖線不過原點的原因是_，圖線在末端彎曲的原因是_三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一水平傳送裝置A、B兩端相距2m，傳送帶以2m/s 的速度做勻速運動，已知某工件與傳送帶的動摩擦因數(shù)為0.4，把工件輕輕放在A端（

10、初速為零），求：（1）工件從A端運動到B端所需的時間（2）傳送帶的速度至少為多大時，可使工件從A端運動到B端所需時間最短（g取10m/s2）16、（12分）如圖所示，某長方形場地，AB邊長x1=60 m，AC邊長x2=45 m一課外活動小組在此開展電動小車游戲活動小組中的甲同學(xué)讓小車P從C點以v=10 m/s的速度沿CD邊勻速運動的同時，乙同學(xué)讓小車Q從D點沿長方形的DB邊由靜止開始勻加速運動，當(dāng)小車P到達D點時，小車Q剛好到達B點求：(1)小車P從C運動到D的時間t；(2)小車Q從D運動到B過程的加速度a的大小17、（12分）質(zhì)量為2kg的木板B靜止在水平面上，可視為質(zhì)點的物塊A從木板的左側(cè)

11、沿木板上表面水平?jīng)_上木板，如圖甲所示。A和B經(jīng)過ls達到同一速度，之后共同減速直至靜止，A和B的v-t圖像如圖乙所示，重力加速度g=10m/s2，求： (1)A與B上表面之間的動摩擦因數(shù)1；(2)B與水平面間的動摩擦因數(shù)2；(3)A的質(zhì)量。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】合力一定，分力的夾角越小，分力越??；三個力平衡時，任意兩個力的合力與第三個力等大反向.【詳解】將細線的兩端點從相距較遠處相互緩慢靠近，則兩細繩之間的夾角逐漸減小，因兩繩拉力的合力等于重力不變，可知每根繩的拉力逐漸減小，即細線不可能會在兩端靠近過程中某一

12、時刻被拉斷，選項A錯誤；兩細線拉力的合力等于鉤碼的重力，不變，選項B錯誤；OP段細線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力與ON段細繩的拉力等大反向，可知OP段細線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力逐漸減小，選項C正確；同理，ON段細線上的拉力與鉤碼掛鉤拉力的合力逐漸減小，選項D錯誤；故選C.2、C【解析】A靜止物體可能受到滑動摩擦力作用，比如在地面滑行的物體，地面受到滑動摩擦力；運動的物體可能受到靜摩擦力作用，比如正在傳送帶隨傳送帶一起上升的物體，物體受到靜摩擦力，故A錯誤；B摩擦力可以是阻力，也可以是動力，比如正在傳送帶隨傳送帶一起上升的物體，受到的摩擦力就是動力，所以靜摩擦力不一定阻礙物體的運動，故B錯

13、誤；C滑動摩擦力的大小一定與接觸面上的壓力成正比，靜摩擦力隨外力的改變而改變，運動的物體受到的摩擦力不一定是滑動摩擦力，因此運動物體的摩擦力不一定等于，故C正確；D滑動摩擦力與相對運動的方向相反，滑動摩擦力阻礙物體間的相對運動，但可以與物體的運動方向相同，也可以與運動方向相反，故D錯誤；故選C。3、C【解析】AB物體與彈簧接觸后，物體受到彈力，但開始時彈力小于推力，物體繼續(xù)加速，直到彈力等于推力為止，故AB錯誤；CD當(dāng)彈力增加到等于推力時，物體速度達到最大，此后由于慣性，物體繼續(xù)向右運動，彈力大于推力，物體開始減速，彈簧處于最大壓縮量時，速度零，彈力大于推力，故合力不為零，加速度也不為零，故C

14、正確，D錯誤。故選C。4、D【解析】根據(jù)題意可知，小球只受重力、支持力和拉力的作用，向心力是小球受的合力，則D正確ABC錯誤。故選D5、A【解析】設(shè)小球下落的總時間為t，則最后1s內(nèi)的位移m解得：t=3s根據(jù)得小球釋放點距地面的高度m，A正確，BCD錯誤。故選A。6、B【解析】AB當(dāng)夾角時，由公式可知合力隨著減小而增大，A錯誤，B正確；CD由力的合成三角形定則知兩個力及它們的合力構(gòu)成一個矢量三角形，合力可以小于任何一個分力，也可以等于任何一個分力，或大于任何一個分力，CD錯誤。故選B。7、BD【解析】A、在t=4s到t=5s這段時間，速度大于零為正，加速度為負，所以質(zhì)點的加速度方向與速度方向相

15、反，故A錯誤；B、在t=5s到t=6s這段時間，當(dāng)速度小于零為負，加速度為負，所以質(zhì)點的加速度方向與速度方向相反，故B正確；CD、速度圖象與時間軸圍成的面積等于物體通過的位移，故05s內(nèi)物體通過的位移，在58s內(nèi)物體通過的位移，所以物體在08s內(nèi)通過的位移x=x1+x2=6，通過的路程為15m，質(zhì)點的平均速度大小為，故C錯誤，D正確；故選BD【點睛】勻變速直線運動的v-t圖像中，圖線與坐標軸所圍圖形面積的大小等于物體在該段時間內(nèi)的位移大小8、BC【解析】AB設(shè)物塊和托盤間的壓力為零時彈簧的伸長量為xm，以A為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律得解得在此之前，以A為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律得可得所以B

16、對A的支持力不可能為0.85mg，選項A錯誤，B正確；CD以AB整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律得可得力F對B的作用力范圍為選項C正確，D錯誤故選BC。第II卷非選擇題9、BD【解析】A、由于圖象的斜率等于物體的加速度，在時刻，實線的斜率大于虛線的斜率，故實線表示的加速度大于虛線表示的加速度，故虛線反映的加速度比實際的小，A錯誤；B、在時間內(nèi)實線與時間軸圍成的面積小于虛線與時間軸的面積，故實線反映的運動在時間內(nèi)通過的位移小于虛線反映的運動在0-t1時間內(nèi)通過的位移，故由虛線計算出的平均速度比實際的大，B正確；C、在時間內(nèi)，虛線圍成的面積小于實線圍成的面積，故由虛線計算出的位移比實際的小，C錯誤

17、；B、在時間內(nèi)，虛線是一條水平的直線，即物體的速度保持不變，即反映的是勻速直線運動，D正確；10、BD【解析】AC根據(jù)題意可知，物體下落時的高度為，其運動的總時間為，因為則月球表面的重力加速度為故物體落在月球表面的速度為故AC錯誤；B末物體的速度為故B正確；D物體下落過程中受到的力為自身的重力，大小為故D正確。故選BD。11、AD【解析】AB以木塊為研究對象，分析受力情況：重力mg、斜面的支持力N和摩擦力為靜摩擦力f，f沿斜面向上，故A正確，B錯誤；CD根據(jù)牛頓第二定律得：f-mgsin30=ma，解得：f=mg+ma，方向平行斜面向上，故C錯誤，D正確。故選AD。12、AC【解析】根據(jù)圖象的

18、斜率物體的運動性質(zhì)，明確加速度的方向，再根據(jù)加速度向上時超重，加速度向下時失重分析性質(zhì)【詳解】前3 s內(nèi)貨物加速上升，處于超重狀態(tài)，故A正確；最后2s內(nèi)貨物向上減速，處于失重狀態(tài)，加速度是3m/s2,比重力加速度小得多，并非只受重力作用，故B錯誤；前3 s內(nèi)為勻加速直線運動，平均速度為3m/s，最后2 s內(nèi)貨物做勻減速直線運動，平均速度也為3m/s，故C正確第3s末至第5s末的過程中，貨物以6m/s的速度向上做勻速直線運動，故D錯誤；故選AC【點睛】本題考查v-t圖象的性質(zhì)以及超重和失重現(xiàn)象；超重是物體所受限制力（拉力或支持力）大于物體所受重力的現(xiàn)象；當(dāng)物體做向上加速運動或向下減速運動時，物體

19、均處于超重狀態(tài)，即不管物體如何運動，只要具有向上的加速度，物體就處于超重狀態(tài)；超重現(xiàn)象在發(fā)射航天器時更是常見，所有航天器及其中的宇航員在剛開始加速上升的階段都處于超重狀態(tài)二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .0.86 . .0.64【解析】1勻變速直線運動中，一段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻速度：23利用逐差法求解加速度：14、 .B .C .0.81 .2.0 .未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足 .不滿足【解析】(1)在探究加速度與物體質(zhì)量、受力關(guān)系的實驗中，應(yīng)該使用控制變量法；(2)根據(jù)實驗的原理和注意事項確定正確的操作步驟；(3)根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速

20、度求出點2的瞬時速度，根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度；(4)當(dāng)F0時，a=0也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車的加速度還為0，是沒有平衡摩擦力，或平衡摩擦力不足引起的當(dāng)小車的質(zhì)量遠大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，否則圖象將會發(fā)生彎曲【詳解】(1) 探究加速度與力的關(guān)系時，要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大??；探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量；這種實驗方法是控制變量法，故選B(2) A項：當(dāng)m遠小于M時，才可以認為繩對小車的拉力大小近似等于沙和沙桶的重力，故A錯誤；B項：小車的加速度通過紙帶進行求解，不能通過牛頓

21、第二定律進行求解，故B錯誤；C項：改變小車的質(zhì)量重復(fù)實驗時，不需要重新平衡摩擦力，故C正確；D項：實驗時應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故D錯誤故選C(3) 點2的瞬時速度根據(jù)x=aT2，運用逐差法得，(4) 圖線不過原點表明當(dāng)F0時，a=0也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車的加速度還為0，是沒有平衡摩擦力，或平衡摩擦力不足引起的；圖線在末端彎曲的原因是F較大時，鉤碼重力與繩的拉力有較大的差異，從而產(chǎn)生很大的誤差即不滿足mM【點睛】解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項其中平衡摩擦力的原因以及做法在實驗中應(yīng)當(dāng)清楚對于實驗我們要清楚每一項操作存在的理由比如為什么要平衡摩擦力，為什么要先接通