火車作業(yè)安全措施(標(biāo)準(zhǔn)版)

1、火車作業(yè)安全措施（標(biāo)準(zhǔn)版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0968交通安全技術(shù)交通安全技術(shù)交通安全技術(shù)Traffic Safety Technology 交通運(yùn)輸火車作業(yè)安全措施（標(biāo)準(zhǔn)版）交通安全技術(shù)說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，

2、就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的 施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。為保證公司裝卸火車作業(yè)安全，制定本措施。一、作業(yè)前.調(diào)度室與貨運(yùn)市場部和倉庫做好協(xié)調(diào)工作，在不影響作業(yè)安全的前提下，充分利用場地條件，合理安排擺車。.調(diào)度室業(yè)務(wù)員向倉庫核實貨運(yùn)單據(jù)，了解貨物詳細(xì)資料后，調(diào)配作業(yè)機(jī)械和操作人員。.倉庫人員根據(jù)場地環(huán)境合理安排貨位，避免跨貨、跨垛作業(yè)。 無法避開時，通知質(zhì)檢員、調(diào)度室業(yè)務(wù)員，由管理人員安排倒運(yùn)作業(yè)或確定其它作業(yè)方案。.質(zhì)檢員根據(jù)調(diào)度配工計劃，對各種貨類提出貨運(yùn)質(zhì)量方面的具體要求。.工藝員根據(jù)貨物的屬性，合理配置工屬具，并對裝卸工人領(lǐng)交通安全技術(shù)交通安全

3、技術(shù)交通安全技術(shù)Traffic Safety Technology 交通運(yùn)輸取的工屬具進(jìn)行核查。交通安全技術(shù)二、作業(yè)中.需要調(diào)整火車廂位置時，調(diào)度室業(yè)務(wù)員按照公司機(jī)械推拉 火車廂作業(yè)管理規(guī)定合理安排機(jī)械和人員。移動的火車廂上嚴(yán)禁 站人。.需要打開車門、側(cè)幫時，裝卸人員必須上車檢查，確認(rèn)貨物 不會滾落車下，方可開啟。.裝卸火車作業(yè)時，裝卸人員必須在車廂兩側(cè)鋪好防護(hù)墊后方 可上車作業(yè)。裝火車作業(yè)完工需要苫蓋時，必須在苫蓋完畢，裝卸 人員下車后，方可撤開防護(hù)墊。.裝卸人員在掛鉤起吊，推碼、落碼、摘鉤過程中，要呼應(yīng)一 致，要閃開貨碼位移路線。.需要提頭作業(yè)時，要緩慢進(jìn)行，提頭高度不能超過貨長的十 分之

4、一。在提頭吊挺時，裝卸人員要閃開迎面。在貨物下牽拉索具 必須使用專用工具。.機(jī)械作業(yè)時，做到起吊慢、運(yùn)行穩(wěn)、落碼輕。嚴(yán)禁急停、急交通安全技術(shù)交通安全技術(shù)交通安全技術(shù)Traffic Safety Technology 交通運(yùn)輸甩、急落碼。交通安全技術(shù).作業(yè)時，當(dāng)索具吊挺，經(jīng)檢查無誤，裝卸人員下車后，方可 起吊。裝火車拆垛作業(yè)時，要按層進(jìn)行。三、其它要求.配合機(jī)械裝卸火車作業(yè)時，作業(yè)單元設(shè)指揮手一名。指揮手 要佩戴指揮標(biāo)志以明示其資格；指揮手必須站在裝卸機(jī)械司機(jī)能夠 看清楚，并且確保自身安全的位置指揮。.礦粉裝火車時，要嚴(yán)格遵守公司裝礦粉火（汽）車作業(yè)的 安全措施。車廂內(nèi)嚴(yán)禁站人；作業(yè)過程中嚴(yán)禁平車作業(yè)。裝載機(jī)作 業(yè)面不準(zhǔn)有人行走、逗留；作業(yè)半徑內(nèi)不得有人滯留。裝載機(jī)司機(jī) 要嚴(yán)格按照指揮手的手勢操作，嚴(yán)禁在無人指揮的情況下擅自裝車。.按鐵路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝火車作業(yè)，做到不集重、不超重、不偏 重。安全監(jiān)察部201