景園項(xiàng)目群塔施工方案

1、 群塔施工方案 廣福實(shí)業(yè)集團(tuán)建筑工程有限公司25-39#樓及地下車庫工程群塔施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：廣福實(shí)業(yè)集團(tuán)建筑工程有限公司年 月 日 - 19 -目錄TOC o 1-1 h u HYPERLINK l _Toc26378 一、編制依據(jù) PAGEREF _Toc26378 h - 2 - HYPERLINK l _Toc32031 二、工程概況 PAGEREF _Toc32031 h - 2 - HYPERLINK l _Toc18241 三、塔機(jī)布置設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc18241 h - 2 - HYPERLINK l _Toc30251 四、防碰撞措

2、施 PAGEREF _Toc30251 h - 5 - HYPERLINK l _Toc3493 五、群塔作業(yè)防碰撞對人員要求 PAGEREF _Toc3493 h - 7 - HYPERLINK l _Toc6269 六、塔機(jī)作業(yè)安全生產(chǎn)保證體系 PAGEREF _Toc6269 h - 10 - HYPERLINK l _Toc31997 七、塔機(jī)安全措施 PAGEREF _Toc31997 h - 12 - HYPERLINK l _Toc15317 八、塔機(jī)臨時(shí)用電管理安全措施 PAGEREF _Toc15317 h - 14 - HYPERLINK l _Toc2038 九、應(yīng)急響應(yīng)

3、 PAGEREF _Toc2038 h - 16 - HYPERLINK l _Toc24710 十、應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc24710 h - 19 -一、編制依據(jù)建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-2010塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程GB 5144-2019塔式起重機(jī)規(guī)范GB/T5031建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-2016重大危險(xiǎn)源辨識GB18218-2021一般用途鋼絲繩GB/T 20118-2017塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB 5144-2021建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012JGJ46-2005德秀軒二期25-39#樓及地下車庫工程施工圖

4、紙工程概況5-39#樓及地下車庫工程,總建筑面積148011.22m2，地上建筑面積105787.43m2,地下建筑面積42224.19m2，本工程共包含14棟住宅單體、1棟幼兒園及部分裙房,其中37#、38#樓為30F高層、34#樓為26F高層、33#樓為20F高層、36#、39#樓為15F高層、35#樓為13F高層、32#樓為11F高層、25#、30#樓為7F洋房、26#、27#、28#、29#為6F洋房、31#樓幼兒園為3F。住宅結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，幼兒園及裙房結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，地下車庫結(jié)構(gòu)形式為無梁樓蓋結(jié)構(gòu)。建筑耐久年限為50年。塔機(jī)布置設(shè)計(jì)1、布置原則（1）盡可能滿足覆蓋工作面的

5、原則。（2）滿足最大材料和構(gòu)件重量的吊運(yùn)要求。（3）盡可能滿足設(shè)備吊裝的要求。（4）便于安裝及拆除的要求。（5）內(nèi)塔布置在結(jié)構(gòu)受力合理，便于留洞及處理的部位。用于本工程地下室、主體施工階段的5臺(tái)塔機(jī)布置如下:1#塔機(jī):37#樓-38#樓之間商業(yè)安裝一臺(tái)徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)QTZ125型塔式起重機(jī)。2#塔機(jī):33#樓南側(cè)安裝一臺(tái)浙江虎霸建設(shè)機(jī)械有限公司生產(chǎn)的QTZ250（H7030）型塔式起重機(jī)。3#塔機(jī):35#樓-36#樓之間安裝一臺(tái)中聯(lián)重科股份有限公司生產(chǎn)QTZ80（TC5610-6）型塔式起重機(jī)。4#塔機(jī):26#樓南側(cè)安裝一臺(tái)自貢天工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的QTZ125（6016）型塔

6、式起重機(jī)。5#塔機(jī):29#樓東側(cè)安裝一臺(tái)中聯(lián)重科股份有限公司生產(chǎn)的QTZ160（TC7013-10D）型塔式起重機(jī)。2、塔機(jī)間水平、垂直關(guān)系根據(jù)建筑面積、結(jié)構(gòu)形式、工期的要求及設(shè)備重量，選用5臺(tái)塔機(jī),由于本工程單層面積較大，塔式起重機(jī)布置時(shí)首先保證滿足覆蓋面的要求，然后根據(jù)材料及構(gòu)件重量和塔式起重機(jī)的起重量確定塔機(jī)型號。因此在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工期間布置5臺(tái)固定式塔式起重機(jī),鑒于本工程，作業(yè)半徑大，并考慮到施工總進(jìn)度要求及結(jié)構(gòu)對機(jī)械布置的適宜性，按施工部位和施工階段選擇塔式起重機(jī)為主要機(jī)械，起吊重量基本能達(dá)到鋼筋、模板等的施工要求。鋼筋采用塔機(jī)吊裝到就近位置后，人工搬運(yùn)解決,混凝土澆筑采用商品混凝土，

7、泵送解決，模板、腳手架等，由塔機(jī)吊裝到位后，人工安裝固定。塔機(jī)布置圖各塔機(jī)間水平關(guān)系表塔機(jī)編號大臂相互交叉關(guān)系塔機(jī)中心水平距離（m）大臂交叉距離（m）1#2#、3#115、675、442#1#、3#、5#115、85、1255、35、53#1#、2#、4#、5#67、85、97、8643、35、23、344#3#、5#97、10523、245#2#、3#、4#125、86、1055、34、24各塔機(jī)安裝高度關(guān)系表1#塔機(jī)2#塔機(jī)3#塔機(jī)4#塔機(jī)5#塔機(jī)塔機(jī)基礎(chǔ)頂面相對標(biāo)高（m）-6.950-6.950-3.70-3.70-3.70建筑高度（層數(shù)）97.0384.4750.3227.1827.1

8、8地下室層高4.54.54.54.54.5初始安裝高度31.549.533.637.522.5備注安裝高度表示塔機(jī)基礎(chǔ)頂面為起算面1#塔機(jī)主要覆蓋范圍為37#、38#、39#樓和1#鋼筋加工區(qū)。2#塔機(jī)主要覆蓋范圍為32#、33#、34#樓和2#鋼筋加工區(qū)。3#塔機(jī)主要覆蓋范圍為28#、35#、36#樓。4#塔機(jī)主要覆蓋范圍為25#、26#、27#樓和3#鋼筋加工區(qū)。5#塔機(jī)主要覆蓋范圍為29#、30#、31#樓。以上各塔機(jī)交叉作業(yè)面少，交叉作業(yè)時(shí)按防碰撞措施執(zhí)行，并重點(diǎn)做到以下幾點(diǎn):1.高塔讓低塔2.輕塔讓重塔3.動(dòng)塔讓靜塔4.后塔讓先塔5.客塔讓主塔6.塔吊防碰撞預(yù)警裝置7.交叉作業(yè)時(shí)，增

9、設(shè)指揮一名。防碰撞措施根據(jù)群塔作業(yè)的要求和防碰規(guī)定，該項(xiàng)目使用5臺(tái)塔機(jī)，只有與相鄰塔機(jī)在相互高差錯(cuò)位的情況下作業(yè)，避免和減少碰撞機(jī)率和事故的發(fā)生。特制定如下措施:（1）安裝措施在安裝塔機(jī)時(shí)，按規(guī)定調(diào)整了各塔機(jī)之間的高度差，1#、2#、3#、4#、5#塔機(jī)高度相差分別為 3.9m、5.35m、5.75m、8.75m，(具體詳見總平面圖)這樣有效避免了各塔機(jī)大幅度旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)塔臂發(fā)生碰撞事故的發(fā)生。（2）技術(shù)措施根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，保證運(yùn)行中各塔機(jī)之間的安全距離、吊裝高度滿足施工高度的要求，制定切實(shí)可行的頂升時(shí)序表。主體結(jié)構(gòu)施工階段，如果現(xiàn)場安裝施工電梯，其安裝高度均不能超過與之相鄰（或可能相碰撞）的

10、塔機(jī)（吊鉤）高度。做好對塔機(jī)司機(jī)及塔機(jī)指揮工的技術(shù)交底工作，在塔機(jī)交叉區(qū)域內(nèi)的吊裝要嚴(yán)格分開，做好協(xié)調(diào)工作。（3）水平方向低位塔機(jī)的起重臂與高位塔機(jī)塔身之間碰撞塔機(jī)在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制2臺(tái)塔機(jī)之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔機(jī)的起重臂端部碰撞高位塔機(jī)塔身，在安裝方案中已保證最近的兩塔間距離大于較低的塔機(jī)臂長2米以上，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB 5144-2021中的規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。在現(xiàn)場的定位保證了塔機(jī)之間不存在低位塔機(jī)的起重臂與高位塔機(jī)的塔身發(fā)生碰撞的問題。（4）塔機(jī)在垂直方向的碰

11、撞a、低位塔機(jī)的起重臂與高位塔機(jī)起重鋼絲繩之間碰撞因施工需要，塔機(jī)會(huì)出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺(tái)塔機(jī)在同一區(qū)域施工時(shí)，有可能發(fā)生低位塔機(jī)的起重臂與高位塔機(jī)的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項(xiàng)目必須對每一臺(tái)塔機(jī)的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，盡量避免或減少出現(xiàn)塔機(jī)交叉工作區(qū)。如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機(jī)起重臂進(jìn)入相互覆蓋范圍區(qū)時(shí)，較高的塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)小車要停在相互覆蓋范圍區(qū)外，當(dāng)較高的塔機(jī)起重臂對準(zhǔn)裝卸點(diǎn)時(shí)，司機(jī)要觀察較低的塔機(jī)起重臂確認(rèn)不會(huì)發(fā)生碰撞后，才能將小車進(jìn)入覆蓋范圍區(qū)進(jìn)行裝卸，裝卸完成必須將小車開離相互覆蓋范圍區(qū)，才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機(jī)及指揮觀察現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重臂可能發(fā)生碰撞時(shí)，必須先示警

12、，司機(jī)必須要控制起重臂離開相互覆蓋區(qū)范圍，這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。同時(shí)，項(xiàng)目必須配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號工，塔機(jī)租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)，作業(yè)時(shí)，時(shí)刻關(guān)注本塔機(jī)及相關(guān)的塔機(jī)，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；另外，塔機(jī)在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔機(jī)的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重根部。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級風(fēng)，塔機(jī)必須停止作業(yè)。b、高位塔機(jī)的起重臂下端與低位塔機(jī)的起重臂上端碰撞相鄰塔機(jī)的作業(yè)面交叉處，低位塔機(jī)的起重臂與高位塔機(jī)的起重臂有可能發(fā)生碰撞。項(xiàng)目需綜合考慮各種塔機(jī)的尺寸及各塔機(jī)基礎(chǔ)的高度，排定各塔機(jī)安裝高度，具體高度參考各塔機(jī)

13、安裝方案，保證高位塔機(jī)的大臂下限與低位塔機(jī)的大臂上限之間的垂直距離不小于6m。由此，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB 5144-2021中的規(guī)定:“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。c、起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的碰撞塔機(jī)應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、鋼管等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。d、塔機(jī)與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施由于施工現(xiàn)場比較復(fù)雜，在實(shí)際施工中，還要

14、密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況，避免安全事故的發(fā)生。群塔作業(yè)防碰撞對人員要求1、對塔式起重機(jī)司機(jī)的要求（1）上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。（2）必須在穿有指揮信號服的人員指揮下，嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（3）操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號分辨不清時(shí)，不得盲目操作。（4）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”管理規(guī)定。（5）對指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。（6）操作控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開始，推到第一擋，然后逐級加檔，每擋停12秒，直到最高檔。（7）被吊物品嚴(yán)禁超出施工現(xiàn)場范圍。（8）起吊重物時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面50cm停止，確定

15、制動(dòng)，物料捆扎和吊索具，確認(rèn)無誤后方可指揮起升。（9）嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位，重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢降下。（10）當(dāng)?shù)蹉^滑輪組升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。（11）起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行作業(yè)。（12）起重機(jī)在停機(jī)休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。（13）凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉式制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī)，在停止操作后，司機(jī)必須掰開手柄，松開制動(dòng)，以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。（14）當(dāng)周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)設(shè)置地錨與低吊鉤鎖定。（15）機(jī)上各種安全保

16、護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。（16）塔機(jī)頂升平臺(tái)上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。（17）嚴(yán)禁從塔機(jī)上面往下拋擲任何物品。（18）操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。（19）塔機(jī)駕駛室內(nèi)必須配置滅火器材。（20）在無防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)時(shí)，必須系好安全帶。（21）遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。a、遇有惡烈氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。b、起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。c、鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。d、安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。2、對信號工、掛

17、鉤工的要求（1）信號工、掛鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格，持證上崗，熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的使用。（2）起重機(jī)司機(jī)、信號工、掛鉤工在作業(yè)前，應(yīng)共同交底，統(tǒng)一信號。（3）信號工正確選擇指揮位置，不準(zhǔn)站在吊物易碰難躲和反防護(hù)措施的危險(xiǎn)部位。（4）嚴(yán)禁將不同種類或不同規(guī)格型號的索具連在一起使用。（5）作業(yè)時(shí)不得擅自離開工作崗位，不得兼作掛鉤工。（6）作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專業(yè)服裝，嚴(yán)禁酒后作業(yè)掛鉤工必須相對固定并熟知和。（7）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即:被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;信號不清不準(zhǔn)吊;吊物下方有人不準(zhǔn)吊;吊物上站人不準(zhǔn)吊;埋在地下物不準(zhǔn)吊;斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊

18、;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊;零碎物無容器不準(zhǔn)吊;吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。（8）掛鉤工必須服從信號工的指揮。（9）吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險(xiǎn)裝置，不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物。（10）穿繩:確定吊物中心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。（11）掛繩:應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、紐、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保證吊物平衡;對于易滾、易滑或超常貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。（12）試吊:吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢上升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配和。（13）摘繩:

19、落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其它機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。（14）抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得停用起重機(jī)抽繩。（15）兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡，扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對稱于吊物中心。（16）吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí)，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防護(hù)。（17）捆綁管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。（18）細(xì)長易散的物品，要捆扎兩道以上，并

20、且要有兩個(gè)吊點(diǎn)。（19）當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件、設(shè)備暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。（20）使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補(bǔ)焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用補(bǔ)焊方法修復(fù)卡環(huán)。（21）凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用:a、在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的鋼絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10% 。b、出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。c、塔機(jī)鋼絲繩斷絲達(dá)到10%，應(yīng)報(bào)廢更換新繩。d、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲繩直徑40%，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬應(yīng)更換。e、嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔，吊

21、鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。塔機(jī)作業(yè)安全生產(chǎn)保證體系1、安全生產(chǎn)保證體系建立健全安全生產(chǎn)保證體系，貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理解決。逐級簽訂安全施工合同，使各級明確自己的安全目標(biāo)，達(dá)到全面管理，消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。2、組織協(xié)調(diào)與管理（1）組織領(lǐng)導(dǎo):成立由項(xiàng)目部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為首和各塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人參加的塔

22、機(jī)作業(yè)指揮中心，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。組織機(jī)構(gòu):塔機(jī)操作人員配置:根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃的要求，前期施工配備塔司3名、信號工3名，現(xiàn)場總指揮1人、巡檢人員1人。塔司、信號工、安全員全部持證上崗。（2）職責(zé):組長田賀賀:負(fù)責(zé)群塔作業(yè)期間的全面安全管理安全員:負(fù)責(zé)塔機(jī)檢測，特種人員持證上崗檢查、登記，特種人員培訓(xùn)，定期對塔機(jī)進(jìn)行周檢、月檢，編制塔司、信號工崗位職責(zé)，檢查塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)記錄等與群塔作業(yè)有關(guān)的安全管理工作。項(xiàng)目總工:負(fù)責(zé)塔機(jī)安拆方案的審核、群塔作業(yè)方案的編制、塔機(jī)附墻、頂升方案的編制及審核、群塔作業(yè)安全管理措施的編寫。信號工工班長:負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理信號工。塔司工班長：負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)

23、調(diào)施工現(xiàn)場塔機(jī)的使用，協(xié)調(diào)管理信號工、塔司。塔機(jī)駐場代表：負(fù)責(zé)現(xiàn)場塔機(jī)的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)。（3）塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。各塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評比等項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報(bào)情況，服從塔機(jī)指揮中心的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。（4）塔機(jī)升降根據(jù)施工情況協(xié)商確定，意見一致后方可進(jìn)行，且要求各塔的高度要相互錯(cuò)開。（5）加強(qiáng)對塔機(jī)司機(jī)的管理:嚴(yán)把人員關(guān)，選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任駕駛?cè)蝿?wù)。要求進(jìn)入施工現(xiàn)場的塔機(jī)司機(jī)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做到嚴(yán)格自律、一絲不茍，禁止

24、各行其事。（6）加強(qiáng)對信號指揮人員的管理。各部塔機(jī)水平交叉、立體多層次的作業(yè)，塔機(jī)司機(jī)視野有限，有時(shí)需要信號傳遞。因此信號指揮人員至關(guān)重要，必須選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號指揮工作。同時(shí)必須經(jīng)成都市勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，取得操作證書后方可上崗指揮。（7）各塔機(jī)起重臂在垂直方向上相互錯(cuò)開至少5m高差。（8）在日常施工作業(yè)時(shí)，合理安排施工流水段，以減少同一作業(yè)面范圍的吊運(yùn)作業(yè)。3、安全管理制度（1）堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，防患于未然，現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)專職安全員，建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)常檢查督促安全生產(chǎn)，每周兩次安全例會(huì)，強(qiáng)化安全意識，落實(shí)

25、安全措施，做到人人關(guān)心生產(chǎn)重視安全。（2）進(jìn)入現(xiàn)場施工人員均須穿戴勞保用品，配戴安全帽，遵守建筑安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，各安全口掛設(shè)警示牌。（3）所有機(jī)械操作人員均應(yīng)有操作合格證，設(shè)備要經(jīng)常檢查，不可帶病運(yùn)轉(zhuǎn)使用，現(xiàn)場24小時(shí)有專職電工值班，電器設(shè)備均要安裝漏電保護(hù)器。（4）加強(qiáng)安全監(jiān)控措施，必要時(shí)采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，加以補(bǔ)救。4、塔機(jī)安全檢查制度塔機(jī)的檢查制度有:（1）日檢查塔式起重機(jī)運(yùn)行記錄檢查負(fù)責(zé)人:當(dāng)班司機(jī)檢查。（2）周檢查機(jī)械設(shè)備檢查維修保養(yǎng)記錄表檢查負(fù)責(zé)人:塔機(jī)所屬單位駐場代表檢查。（3）月檢查塔式起重機(jī)月度自檢表檢查人員:監(jiān)理、安全部、技術(shù)部、塔機(jī)所屬單位駐場代表檢查。（4）巡檢

26、制度項(xiàng)目部安排專業(yè)安拆單位進(jìn)行塔機(jī)日常群塔機(jī)裝作業(yè)的巡檢、維護(hù)及保養(yǎng)工作。（5）塔機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程由安全部制定塔機(jī)司機(jī)、指揮的操作規(guī)程，并下發(fā)各塔司、指揮作業(yè)班組。5、塔機(jī)“十不吊”管理制度（1）被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊。（2）信號不清不準(zhǔn)吊。（3）吊物下方有人不準(zhǔn)吊。（4）吊物上站人不準(zhǔn)吊。（5）埋在地下物不準(zhǔn)吊。（6）斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊。（7）散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊。（8）立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊。（9）零碎物無容器不準(zhǔn)吊。（10）吊裝物重量不明,有起點(diǎn)無落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。6、塔機(jī)運(yùn)行控制（1）塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī)。對講機(jī)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)該頻率。

27、要做到專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。（2）信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。（3）現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。（4）指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即:信號指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。（5）信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。（6）起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時(shí)，

28、必須對鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定，嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。塔機(jī)安全措施（1）塔機(jī)在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測點(diǎn)，觀測點(diǎn)設(shè)在塔機(jī)小平臺(tái)或塔軌上四角（每角一點(diǎn)共四點(diǎn)）。觀測次數(shù)每星期至少三次，并在塔機(jī)使用的全過程進(jìn)行沉降觀測，隨著施工的進(jìn)展，塔身逐步提高，尤其在雨季時(shí)，可能會(huì)因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故。因此，要根據(jù)具體情況及時(shí)對塔基四角進(jìn)行觀測，檢查塔基下沉和傾斜狀況，以確保塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安全，工作正常。隨時(shí)了解塔基沉降情況，以便對基槽邊坡失穩(wěn)，塔機(jī)傾斜等險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)測措施。（2）塔機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進(jìn)行，并制定安全作業(yè)措施，由組長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下要有技術(shù)安全員在場監(jiān)護(hù)。（3）塔機(jī)安裝后，

29、在空載情況下，塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的4/1000。（4）塔機(jī)設(shè)專用臨時(shí)配電箱，電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖纜。供電電纜應(yīng)無破損。塔機(jī)使用前，應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。塔機(jī)提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位檢查或修理必須佩帶安全帶。（5）塔機(jī)在施工期內(nèi)，每周或雨后及大風(fēng)過后都應(yīng)對塔基檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。（6）必須加強(qiáng)對塔機(jī)機(jī)械的保養(yǎng)工作，司機(jī)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，不得違章，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，使塔機(jī)處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。（7）塔機(jī)的大臂和吊鉤，在非工作狀態(tài)時(shí)鎖扣打開，大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，吊鉤提升到離桿頂端23m處。塔機(jī)非工作狀態(tài)末班塔司應(yīng)將

30、塔機(jī)處于風(fēng)標(biāo)狀態(tài)。（8）為了確保工程進(jìn)度和塔機(jī)安全，各塔機(jī)需確保駕駛室內(nèi)在工作時(shí)間有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交接班紀(jì)錄。（9）統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器（燈）。（10）信號工要嚴(yán)格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。（11）塔式起重機(jī)的司機(jī)和信號指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，考試合格，取得有關(guān)部門合法的操作證后，方可上崗獨(dú)立操作，并定期進(jìn)行復(fù)檢。（12）塔式起重機(jī)的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索

31、具必須使用合格產(chǎn)品。吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設(shè)備嚴(yán)禁超載和帶病運(yùn)行。設(shè)備運(yùn)行中嚴(yán)禁維護(hù)保養(yǎng)。（13）各塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)臂所吊物品不得超越現(xiàn)場圍墻。（14）塔機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載或試吊，確認(rèn)無故障后方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時(shí)要有足夠的安全高度，作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。（15）塔機(jī)停止操作后，應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物及大臂順風(fēng)停機(jī)。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔(dān)上，防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與臨塔機(jī)或其他物體碰撞。（16）司機(jī)必須在佩有標(biāo)志的指揮人員指揮下方可操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，并嚴(yán)格按照指揮人員的指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行

32、操作。對信號不清時(shí)，不得盲目操作，堅(jiān)決拒絕違章指揮。（17）信號工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。哨音響亮準(zhǔn)確，旗語規(guī)范到位。嚴(yán)禁兼任掛鉤工作。（18）安裝、運(yùn)輸人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場各項(xiàng)管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行安全用具（安全帽、安全帶、防滑鞋、信號指揮旗、哨、通訊工具）的正確使用規(guī)定。（19）吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，必須及時(shí)更換，并應(yīng)注意:鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)的，打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時(shí)，必須使用卡環(huán)。（20）塔機(jī)必須按規(guī)定裝設(shè)避雷

33、裝置。要求接地電阻小于4歐姆。（21）塔機(jī)的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定，并辦理驗(yàn)收手續(xù)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用。塔機(jī)使用中，應(yīng)定期進(jìn)行監(jiān)測。（22）按照成都市建設(shè)工程安全監(jiān)督總站關(guān)于對工程建設(shè)使用的起重機(jī)械進(jìn)行檢測的有關(guān)事項(xiàng)通知的要求，塔機(jī)等大型機(jī)械使用前必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測驗(yàn)收，合格后方可使用。塔機(jī)臨時(shí)用電管理安全措施1、一般規(guī)定（1）在施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng)。電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線接地。專用保護(hù)零線（簡稱保護(hù)零線）由工作接地線、配電室的零線或第一級漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出。（2）潮濕或條件特別惡劣施工現(xiàn)場的電

34、氣設(shè)備必須采用保護(hù)接零。（3）施工現(xiàn)場的電力系統(tǒng)嚴(yán)禁利用大地作相線或零線。（4）保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。（5）保護(hù)零線應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)，不作它用。重復(fù)接地應(yīng)與保護(hù)零線相接地。（6）與電氣設(shè)備相連接的保護(hù)零線應(yīng)為截面不小于2.5平方毫米的絕緣多股銅線。保護(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)記為綠/黃雙色線。在任何情況下不準(zhǔn)使用綠/黃雙色線作負(fù)荷線。2、保護(hù)接零正常情況下，下列電氣設(shè)備不帶電的外露導(dǎo)電部分，應(yīng)作保護(hù)接零:（1）電機(jī)、變壓器、電器、照明器具、手持電動(dòng)工具的金屬外殼，電氣設(shè)備傳動(dòng)裝置的金屬部件。（2）配電屏與控制屏的金屬框架。（3）室內(nèi)、外配電裝置的金屬框架及靠近帶電部分的金屬圍欄和金屬門，電力線路的金屬保

35、護(hù)管、敷線的鋼索等。3、接地與接地電阻（1）保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處作重復(fù)接地外，還必須在配電線路的中間和末端處作重復(fù)接地。保護(hù)零線每一重復(fù)接地裝置的接地電阻值應(yīng)不大于10Q。在工作接地電阻允許達(dá)到10Q的電力系統(tǒng)中，所有重復(fù)接地的并聯(lián)等值電阻應(yīng)不大于10Q。（2）每一接地裝置的接地線采用兩根以上導(dǎo)體，在不同點(diǎn)與接地裝置做電氣連接。不得用鋁導(dǎo)體做接地體或地下接地線。垂直接地體采用角鋼、鋼管或圓鋼。（3）電氣設(shè)備采用專用芯線作保護(hù)接零，此芯線嚴(yán)禁通過工作電流。（4）手持式用電設(shè)備的保護(hù)零線，應(yīng)在絕緣良好的多股銅線橡膠皮電纜內(nèi)。其截面不得小于1.5平方毫米，其芯線顏色為綠/黃雙色。（5）

36、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除作保持接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。4、配電箱及開關(guān)箱（1）動(dòng)力配電箱與照明配電箱采用分別設(shè)置方式。（2）配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固，移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式配電箱、開關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)大于1.4米、小于1.6米;移動(dòng)式分配電箱、開關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)大于0.8米、小于1.6米。（3）配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過接線端子板連接，并應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。（4）配電箱和開關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座、外殼等必須作保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過接線端子板連接。（5）配電箱、開

37、關(guān)箱必須能防雨、防塵。（6）配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好，不準(zhǔn)使用破損、不合格的電器，進(jìn)入開關(guān)箱的電源線，嚴(yán)禁用插銷連接。應(yīng)急響應(yīng)1、事故報(bào)告與處置（1）事故單位發(fā)生塔機(jī)事故后應(yīng)立即向項(xiàng)目部應(yīng)急救援辦公室負(fù)責(zé)人報(bào)告，報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和簡要情況，并隨時(shí)報(bào)告后續(xù)情況。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況判斷是否要求與110、120、119聯(lián)系增援。（2）事故應(yīng)急救援辦公室接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急救援組長，組長接報(bào)后應(yīng)立即下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案命令，指揮有關(guān)部門人員趕赴事故現(xiàn)場，勘察事故情況，通知相關(guān)部門就近調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備實(shí)施應(yīng)急救援。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案同時(shí)應(yīng)向上級主管部門或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。（3）報(bào)告內(nèi)容a、事

38、故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況。b、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，險(xiǎn)情的基本情況。c、原因的初步分析。d、己采取的救援措施。e、事故現(xiàn)場應(yīng)急救護(hù)。f、事故單位在發(fā)生塔機(jī)人員傷亡事故上報(bào)公司應(yīng)急救援指揮組的同時(shí)，應(yīng)組織有一定救護(hù)常識的人員對受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場急救（人工呼吸、心臟擠壓等心肺復(fù)蘇措施）或護(hù)送傷員去醫(yī)院救治，一定要保證第一時(shí)間救治及時(shí)，避免不必要的傷亡。（4）如果受傷、被困人員在救護(hù)人員不宜救護(hù)的位置，可以在采取救護(hù)的同時(shí)，撥打“119”請求消防隊(duì)員來救護(hù)受傷、被困人員。2、各專業(yè)職能根據(jù)事故現(xiàn)場情況及應(yīng)急救援指揮組職責(zé)，按照本“應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)”中各專業(yè)職能組的職責(zé)要求，迅速組織力量展開工

39、作。3、應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急救援指揮組應(yīng)根據(jù)救援處置進(jìn)展情況，在確定沒有被困人員、傷亡人員已轉(zhuǎn)移和事故現(xiàn)場已穩(wěn)定的情況下，由組長田賀賀宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束。4、后期處置（1）善后處理由善后處理組按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn)行妥善處理。（2）調(diào)查、總結(jié)由事故調(diào)查組按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查處理，并寫出書面總結(jié)材料上報(bào)。5、宣傳教育根據(jù)公司的相關(guān)要求，項(xiàng)目部安全韓家斌負(fù)責(zé)有計(jì)劃、有針對性地開展預(yù)防重大事故有關(guān)知識的宣傳教育，提高預(yù)防事故的意識和防范能力，積極組織應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，使參加救援的人員熟悉掌握應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和救援工作程序，要經(jīng)常檢查應(yīng)急預(yù)案設(shè)施、設(shè)備、物資等應(yīng)急資源的準(zhǔn)備情況，提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。6

40、、應(yīng)急措施（1）危險(xiǎn)發(fā)展過程及分析a、塔機(jī)作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔機(jī)或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）。b、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。c、自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。d、塔機(jī)安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。e、運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。f、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。（2）預(yù)警行動(dòng)如遇意外塔機(jī)發(fā)生傾翻時(shí)，在現(xiàn)場的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組長報(bào)險(xiǎn)情即召集各組成員，開展搶救、救護(hù)工作，搶險(xiǎn)組成員攜帶著

41、各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場。（3）預(yù)防措施a、塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照使用說明書和方案進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。b、安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。c、安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。d、塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計(jì)、制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn)，主管部門驗(yàn)收。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。e、塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2021