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文檔簡介

1、減少混凝土板面的裂縫一、工程概況:中建開元城工程位于西安市未央?yún)^(qū),東至擁軍路,南至三橋新街,西側西安油料倉庫,北側高速干道。占地面積約42200,地下二層,地上二層裙房,以及五棟34層住宅、一棟33層住宅,工程總建筑面積約204588.97,總高度99.05米,結構形式為框架結構、剪力墻結構,是一座高層住宅建筑。工程概況一覽表名 目內 容工程名稱中建開元城工程工程地點西安市灃渭新區(qū)三橋新街建設單位西安楓橋房地產開發(fā)有限公司設計單位中國建筑西北設計研究院有限公司勘察單位信息產業(yè)部電子綜合勘察研究院監(jiān)理單位 西安普邁項目管理有限公司工程類別住宅工期要求790日歷天工程規(guī)模中型質量要求 “長安杯”合

2、同承包范圍總承包文明施工目標按照陜西省文明施工現(xiàn)場要求管理,創(chuàng)文明工地二、小組概況.小組簡介小組名稱中建開元城QC小組小組類型現(xiàn)場型成立時間2015年7月小組人數(shù)8人活動時間2015年7月至2015年12月活動次數(shù)2次/周 小組成員概況姓 名職 務職 稱性別QC小組分工項目經理工程師男策劃審定生產經理工程師男組織協(xié)調張旭技術總工工程師男總體策劃魯力力工長助理工程師男對策實施工長助理工程師男對策實施萬品友質量負責助理工程師男過程檢查技術負責助理工程師男過程檢查技術員助理工程師男資料收集注:以上人員均經培訓60小時以上,經考核合格。 制表人:萬品友 制表時間2015年7月15日三、選題理由:1、確

3、保工程質量一次性驗收優(yōu)良。2、確保結構使用的耐久性和安全性。3、解決由于板面裂縫產生而造成質量問題。四、現(xiàn)狀調查中建開元城QC小組通過對已施工的3層混凝土現(xiàn)澆樓板進行了現(xiàn)場調查,均有裂縫現(xiàn)象,為此我們QC小組對發(fā)現(xiàn)的混凝土現(xiàn)澆樓板裂縫部位進行了調查統(tǒng)計,合格率為80%,不合格率為20%。并列出了統(tǒng)計表,如下:調 查 統(tǒng) 計 表序號項 目檢查點頻數(shù)頻率%累計頻率%1表面收縮裂縫402255552表面規(guī)則裂縫401230853麻面、蜂窩40410954貫穿裂縫4012.597.55其他人為因素4012.51006合計20040 制表人:王全 制表時間2015年7月25日 根據(jù)上表數(shù)據(jù)繪制出板裂縫部

4、位排列圖。 五、設定目標目標值經過計算分析,小組決定將此次活動目標設定為:減少混凝土板面裂縫,裂縫出現(xiàn)百分率達到5%。六、原因分析針對“收縮裂縫”和“規(guī)則裂縫”這兩個主要因素,我們QC小組召開了多次原因分析會,分析其裂縫原因,運用關聯(lián)圖進行了要因分析,詳見下圖:結構設計不合理責任心不強結構設計不合理責任心不強鋼筋間距偏大驗收、檢查不到位鋼筋保護層大砼養(yǎng)護不到位振搗不實鋼筋間距偏大驗收、檢查不到位鋼筋保護層大砼養(yǎng)護不到位振搗不實規(guī)則裂縫收縮裂縫 規(guī)則裂縫收縮裂縫砼坍落度過大砼坍落度過大砼配合比不當鋼筋綁扎不對砼配合比不當鋼筋綁扎不對砼收面時間掌握不當砼收面時間掌握不當技術交底不詳細不到位技術交底

5、不詳細不到位砼樓板裂縫關聯(lián)圖 末端因素 制圖人:王全 制圖時間2015年8月15日 七、要因確認通過對關聯(lián)圖查找出的末端因素討論研究,針對這八條末端因素進行了要因確認。要 因 確 認 表序號末 端 因 素要 因 論 證結 論1混凝土養(yǎng)護不到位未能掌握適當?shù)酿B(yǎng)護時間及養(yǎng)護方法,會導致表面裂縫要因2混凝土坍落度過大砂的含泥量大,會造成坍落度大,會影響砼強度差要因3驗收、檢查不到質量員未能認真驗收、檢查,未能做到“三檢”制度非要因4技術交底不詳細不到位交底不全面或操作人員未能充分理解要因5混凝土配合比不當派專人配合商混廠商操作非要因6責任心不強部分工人素質不好非要因7結構設計不合理設計人員業(yè)務不精要

6、因8混凝土收面時間掌握不當部分工人素質不好非要因制表人:馬強 制表時間2015年8月25日 八、制定對策針對影響砼樓板施工質量的主要因素,我們QC小組研究制定以下對策,見下表:對策措施表序號原 因現(xiàn) 狀目 標對 策措 施地 點負責人1混凝土養(yǎng)護不到位有養(yǎng)護時間掌握不好規(guī)范養(yǎng)護確保質量按規(guī)范要求進行養(yǎng)護滿足施工要求專人、專項、專負責現(xiàn)場魯力力2混凝土坍落度過大混凝土坍落度有大于規(guī)定現(xiàn)場每小時檢測坍落度按規(guī)定現(xiàn)場測設混凝土坍落度現(xiàn)場張丹3技術交底不詳細不到位交底不清和沒有交底到每個操作人員使操作人員能很好地掌握技術要領,并嚴格按要求施工由技術人員對相關作業(yè)人員進行現(xiàn)場交底由技術人員進行一次全過程演

7、示交底,交底后簽字現(xiàn)場馬強4結構設計不合理墻體長,鋼筋間距偏大,鋼筋規(guī)格偏小無設計漏洞施工前進行圖紙會審參照規(guī)范或與設計人員溝通設計院張旭制表人:張旭 制表時間2015年8月25日 九、實施對策養(yǎng)護不當?shù)目刂平M織參與施工的人員員討論,明確樓板混凝土養(yǎng)護的重要性?;炷琉B(yǎng)護是整個施工過程中必不可少的一個環(huán)節(jié),忽視對混凝土的養(yǎng)護會降低混凝土的強度,使其在硬化過程中失水而造成裂縫。我們在現(xiàn)澆樓板混凝土澆筑后,及時按交底要求進行了養(yǎng)護,收面完成后采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護,并落實專人管理。坍落度過大的控制嚴格控制砂石中含水率,如天氣變化及時調整,每兩小時進行含水率測定,及時調整用水量,保證混凝土的坍落度符合

8、要求,安排專人配合商混廠商控制配比?,F(xiàn)場每小時抽查一次坍落度并作好記錄,發(fā)現(xiàn)坍落度不正常及時聯(lián)系調整。不合格產品禁止在工程中使用。技術交底不詳細、不到位對施工工序,施工技術人員都熟練地掌握各工序的施工工藝,并編制了詳細的技術交底,邀請項目經理及相關施工技術人員參加施工前對操作的班組進行現(xiàn)場技術交底,并提出現(xiàn)場容易出現(xiàn)的狀況,要求施工班組注意。交底做到每位職工、班組長簽字方可進行施工。設計不合理施工前先進行內部審圖,在設計交底時提出或與設計人員溝通,在墻體中間按設計規(guī)范設置暗柱;鋼筋間距大及鋼筋規(guī)格小,對照設計要求,要求設計人員加大鋼筋規(guī)格,要求設計人員出變更,以滿足設計和施工要求。十、效果檢查

9、根據(jù)實施情況我們小組對樓板混凝土澆筑后情況進行了效果檢查。小組對已施工的第十層、十一層、十二層混凝土現(xiàn)澆樓板進行了認真檢查,合格率為96%,不合格率為4%,詳見檢查記錄匯總表。板面裂縫檢查記錄序號檢查項目檢查工具目標檢查數(shù)檢查結果1表面收縮裂縫放大鏡、水桶5%4032表面規(guī)則裂縫4023麻面、蜂窩4014貫穿裂縫4015其他4016合計2008 制表人:王全 制表時間2015年11月20日 十一、鞏固措施本QC小組通過此次活動,達到了預期目標。為了鞏固取得的成果,將活動成果整理匯編成減少混凝土板面裂縫指導書。在項目每月進行的技術質量例會上進行技術交流,爭取持續(xù)改進,保證今后施工中能有效的控制混

10、凝土板面裂縫問題。十二、總結及今后打算通過此次QC活動,使小組的質量意識、技術水平、QC知識、解決問題能力、個人能力及團隊精神,相比較活動之前,得到了顯著地提高。下一個課題:提高二次結構線盒施工質量對于上部結構、片區(qū)連續(xù)安裝的單件長細比較大的鋼柱進行垂直度及傾斜度初校。鋼柱安裝就位后,柱頂拉設攬風繩。在與鋼柱連線相互垂直的方向架設全站儀或緯儀,整水刻盤后,豎絲對齊鋼柱立邊,鎖定水度盤,移動豎盤調整視準軸仰角進行鋼柱垂直度及傾斜度初?!,F(xiàn)物鏡豎絲與柱立邊生重疊或偏離后,在相應偏離方向上用導鏈拉動攬風繩校正鋼柱。對工程樁的保護:在土方開挖之前,技術負責人向挖機人員及現(xiàn)場施工人員做好技術交底;在開挖

11、過程,派專人負責跟蹤挖機開挖,嚴格按照施工技術交底確定的開挖路線開挖深度進行開挖,加強開挖過程的監(jiān)督監(jiān)管,在工程樁四周預留200mm左右,用人工進行開挖修整,避免鏟頭撞擊工程樁現(xiàn)象生。對于上部結構、片區(qū)連續(xù)安裝的單件長細比較大的鋼柱進行垂直度及傾斜度初校。鋼柱安裝就位后,柱頂拉設攬風繩。在與鋼柱連線相互垂直的方向架設全站儀或緯儀,整水刻盤后,豎絲對齊鋼柱立邊,鎖定水度盤,移動豎盤調整視準軸仰角進行鋼柱垂直度及傾斜度初校?,F(xiàn)物鏡豎絲與柱立邊生重疊或偏離后,在相應偏離方向上用導鏈拉動攬風繩校正鋼柱。對工程樁的保護:在土方開挖之前,技術負責人向挖機人員及現(xiàn)場施工人員做好技術交底;在開挖過程,派專人負

12、責跟蹤挖機開挖,嚴格按照施工技術交底確定的開挖路線開挖深度進行開挖,加強開挖過程的監(jiān)督監(jiān)管,在工程樁四周預留200mm左右,用人工進行開挖修整,避免鏟頭撞擊工程樁現(xiàn)象生。焊接過程來自焊條、焊劑空氣的氫氣,在高溫下被分解成原子狀態(tài)溶于液態(tài)金屬,焊縫冷卻時候氫在鋼溶解度急劇下降,由于焊縫冷卻很快,氫來不及逸出,留在焊縫金屬,過一段時間后,在焊縫或者融合區(qū)聚集,當聚集到一定程度在焊接應力作用下導致焊縫或者熱影響區(qū)產生延遲裂紋。工程建設地點位于宣城市濟技術開區(qū)鴻越大道與蓮塘路交口,屬于剪力墻結構。其1#樓地下建筑面積為580.8,地上建筑面積為14294.7,2#樓地下建筑面積為397.7,地上建筑面

13、積為9445.2,3#樓地下建筑面積為575.7,地上建筑面積為13794.2,框剪結構。1-2#樓為26層,建筑高度為75.7m,3#樓為25層,建筑高度為72.80m,1#、3#樓外墻保溫設計為無機保溫系統(tǒng),外墻保溫厚度為30mm,2#樓為擠塑聚笨板薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)。厚度為30mm。從整個工程施工進度安排分析,各個分部工程的施工時間都進行了充分的考慮,并做到稍有富余。在工程實際施工管理,只要部嚴格按照施工總進度計劃的要求,并編制詳細的分部分項工程作業(yè)計劃及月旬作業(yè)計劃,在保證工程質量的基礎上,施工工期以搶為主,如期完成該工程是完全可行的。用條粘法涂好聚合物砂漿的擠塑板必須立即粘貼在墻面

14、上,速度要快,以防止粘結砂漿表面結皮而失去粘結作用。粘貼時不允許采用使板左右、上下錯動的方式調整預粘貼板與已貼板間的整度,而應采用橡膠錘敲擊調整;目的是防止由于擠塑板左右錯動而導致聚合物粘結砂漿溢進板與板間的縫隙內,避免形成冷橋。屋面為金屬屋面,采用360度直立鎖邊鍍鋁鋅壓型鋼板,板厚為0.8mm,板型采用有效寬度為468mm,肋高72mm。檁條與網(wǎng)架上弦球支托板焊接連接,主檁采用H200*100*3.2*4.5mm型鋼,間距同上弦桿螺栓球間距,次檁采用C140*50*20*2.5mm型鋼,間距不大于1.7m,并于下弦位置設拉條。次檁與主檁上的次檁支架栓接連接。屋面板通過自攻螺釘元寶形可滑動支

15、座與次檁連接。柱頭混凝土澆筑:由于本工程梁板混凝土與柱混凝土強度等級有區(qū)別,梁柱節(jié)點處的混凝土按柱子混凝土強度等級單獨澆筑,即先用塔吊澆筑柱頭處高強度的混凝土,在混凝土初凝前再澆筑梁板混凝土,并加強混凝土的振搗養(yǎng)護。從而確保梁柱節(jié)點區(qū)的混凝土強度等級與下柱一致?,F(xiàn)在地面加工廠將鋼桁架全部放樣,按其編號放在相應位置上,使構件各拼接節(jié)點的標志線與臺上相應控制點嚴密吻合。拼裝時相鄰拼裝構件的桿件,能準確對位,嚴禁強迫定位,鋼方管對接采取內加襯管坡口對接,先點焊拼接,桿件定位而后,測量各節(jié)點坐標,確保各節(jié)點位置偏差在許可范圍之內,拼裝質量符合規(guī)范要求,而后焊接本施工段構件。施工完畢后,在進行下面構件安

16、裝前,要再次對各節(jié)點坐標整體尺寸進行測量,確保符合質量要求。否則,應進行調整矯正,對焊縫作無損探傷,確保焊縫質量。負責每周的全員安全生產例,定期不定期組織安全生產文明施工的檢查,加強安全監(jiān)督管理、消除施工現(xiàn)場安全隱患。負責安全應急預案的編制,進行安全應急演練,保證施工生產的正常進行。負責對各專業(yè)分包單位(勞務分包)的安全監(jiān)督管理工作,督促專業(yè)分包單位作好安全防護工作,消除施工過程的安全隱患,確保安全生產。測斜觀測分正測反測,先進行正測(每個測斜儀的導輪架上都標有一個正方向),再進行反測。測量時,將測斜儀探頭沿測斜管十字定向槽放至測斜管底510分鐘,待探頭接近管內溫度后,從底至頂每0.5m測一次

17、數(shù)值,得到每0.5m的偏斜量?;娱_挖過程測量值與初值比較的差值即是每0.5m由于開挖引起的位移量(測斜管埋入基巖,認為管底不動)。鋁合金建筑模板為快拆模系統(tǒng),根據(jù)不同氣候條件,一般1836小時即可拆模,所以只需配置一層鋁模板加三層單支撐即可滿足使用,可最大程度地提高工程拼裝、拆除施工速度,正常施工可達4天一層,從而大幅縮短建筑工期,為承建單位節(jié)約管理成本,同時為房地產開商縮短開周期。隨著工程的全面展開,大批構件陸續(xù)進場后,為了實施對施工面布置圖的管理,高效有序地利用施工場地,對構件堆放實行定置管理的辦法。構件進場前3-7天,事先到部處簽準運單。構件到場時,由工地門崗保安人員檢驗后放行進場。構

18、件進場后,應按指定的地方卸貨堆放,做到碼放整齊。鋼結構吊裝全部采用卷揚機行進吊裝,在需要吊裝的鋼梁上拉設32.5鋼絲繩,做懸索吊裝繩,將吊裝用的滑輪掛在吊裝鋼絲繩上,使用卷揚機進行吊裝,兩部卷揚機,主吊卷揚機進行構件吊裝,輔助卷揚機(1噸)使滑輪在吊裝鋼索上根據(jù)吊裝點位置的需要進行滑動,將構件吊裝到安裝位置。除了在上面提到的各項工期保證措施以外,根據(jù)以往的施工驗,將采用“對號入座”法進行設計、制作、施工。即根據(jù)鋼構件所在位置在設計、翻樣過程就對所有構件按序編號,使其能對號入座。所有構件在設計、制作、運輸及安裝過程均采用同一編號,方便查找,以加快施工安裝的進度。在每個樓層梁底的位置,設置防火隔離

19、帶:梁底用1.5mm厚鍍鋅鐵皮將主體結構幕墻框架之間的縫隙鋪滿,再在其上鋪防火巖棉,外部再涂上防火漆,梁頂處鋪設防火棉,做法與梁底同,此雙保險確保火災情況下樓層之間不生竄火現(xiàn)象,同時避免煙囪現(xiàn)象產生。安裝防火隔離帶時要注意搭接在兩邊的混凝土及龍骨結構上,要密封、牢固、美觀。嵌入式熒光燈安裝要求根據(jù)設計要求確定安裝方式(一般為吊桿式或吊鏈式)如采用吊桿式,固定的吊桿圓鋼燈具的型材配件均為鍍鋅,非鍍鋅圓鋼要做耐腐處理,吊桿直徑不能小于6mm;根據(jù)燈具與接線盒的距離配置金屬軟管,軟管長度不得超過1.2m;將燈具緊貼建筑面上安裝,吊頂內嚴禁導線明露。通過仔細分析幕墻圖紙,對照幕墻預埋件面布置圖幕墻立面

20、分格圖,小組成員決定在寫字樓每一個立面通過土建控制線均勻引設四條幕墻分格基準線(圖6),方便后期通過這四條分格基準線向兩邊引測幕墻分格線(即鋼支座心線),從而減小了幕墻分格誤差的積累導致的鋼支座位置偏差。在承重架體的主立桿上設置吊掛層主梁的支撐點,支撐點采用工16工字鋼,工字鋼與架體的主立桿之間設置可調節(jié)U型鋼墊板,用來調整支撐點頂面標高,支撐梁頂面標高與懸掛層主梁底面標高一致(包括起拱值)。支撐點設置完成后,用全站儀在每個支撐梁的頂面準確的放出懸掛層主梁的線及兩邊線的面位置,并在兩邊線位置焊上定位鋼板。鋼走廊構件采用2#塔吊C7030(臂長65m)、3#塔吊C7030(臂長65m)進行吊裝。

21、根據(jù)塔吊起重性能及安裝方法,六七層鋼走廊每個主梁分為三段。主梁分段位置采用臨時支撐胎架進行支撐高空原位拼裝,較重構件采用雙機抬吊,其他構件采用單機塔吊進行吊裝。整體按照“先六層后七層、先主梁后次梁”的安裝順序進行安裝。單元式玻璃幕墻是近年出現(xiàn)的一種高檔建筑外圍護系統(tǒng),它是將玻璃面板鋁合金框架在工廠過加工、組裝為幕墻單元板塊,以幕墻單元形式在現(xiàn)場完成吊裝就位。它具有其它類型幕墻難以替代的優(yōu)點,它集各種幕墻技術于一體,由于采用了對插接縫,使幕墻對外界因素的變形適應能力增強,尤其是在高層及超高層建筑上體現(xiàn)的更為明顯。本基坑地下室對應的二道環(huán)梁支撐面標高均為-6.5米,環(huán)梁高為650,墊層為0.1米厚

22、碎石0.1米厚素砼,則其二道環(huán)梁支撐墊層底標高為-7.35米,開挖時從一道環(huán)梁支撐墊層底-2.7米至二道環(huán)梁支撐墊層底,挖土深度為4.65米,根據(jù)以上開挖深度,挖機分三層按1:2放坡開挖至底。在燈位盒上安裝吸頂燈時、燈具或絕緣臺應完全遮蓋住燈位盒。安裝有絕緣臺的吸頂燈,在確定好的燈位處,應先將導線由絕緣臺的出線孔穿出,再根據(jù)結構的不同,采用不同的方法安裝。絕緣臺固定好后,將燈具底板與絕緣臺進行固定,無絕緣臺時可直接把燈具底板與建筑物表面固定,燈具的接線應按上述有關內容進行。若燈泡與絕緣臺接近時(如半扁圓罩燈),應在燈泡與絕緣臺間鋪墊3mm厚的石棉板或石棉布隔熱。臨時用水水源由市政給水管網(wǎng)供給,

23、在離施工區(qū)域最近給水管道處造點引出,結合正式用水需求,在給水管路上設置水表井,引出De150的水源接駁口。根據(jù)現(xiàn)場施工及規(guī)范需要,施工現(xiàn)場采用樹枝狀管網(wǎng)供水。主干管、施工區(qū)支管材質均為鍍鋅鋼。主干管直徑為DN100,施工區(qū)支管為DN65,洗車池及辦公室生活區(qū)支管選用De50的PPR管。室外給水管道場內沿道路北側敷設,過路管道需埋地敷設,埋深1.2m,加設套管。1配合土建施工預留預埋時,應首先弄清土建裝修要求,如建筑標高、裝飾材料及抹灰裝飾厚度,以此來調整預留預埋的高度深度?;炷羶劝捣缶€管焊接或綁扎應嚴密、牢固,暗配盒、箱應在其對應的模板處,用防銹漆或其它有區(qū)別的油漆做好標志,引出混凝土墻、地

24、面的管子要順直,兩根以上管引出時應排列整齊。所有管口應齊、光滑無毛刺,并堵嚴密,不同專業(yè)的配管用不同標記圖紙相符的編號,嚴防漏配。油漆調配前,先由質檢員作業(yè)班長一起測試噴漆房當時的環(huán)境,符合條件后方可調漆。如不符合要求,需要相應設備調節(jié)控制使環(huán)境達到要求。油漆的調配必須按各類油漆甲、乙混合比精確混合,并進行均勻攪拌(攪拌機)。根據(jù)氣溫情況可以加入適量的油漆商指定的稀釋劑,油漆應根據(jù)工作量現(xiàn)配現(xiàn)用,杜絕浪費?;鶐r裂隙水水量受地形地貌、巖性、構造、風化影響較大,補給來源主要為上部四系松散巖類孔隙潛水,次為基巖風化層側向徑流補給;徑流方式主要通過基巖內的節(jié)理裂隙、構造由高高程處向低高程處滲流。根據(jù)本

25、場地基巖內的節(jié)理育程度判定,考慮到南北兩側均臨近山邊,兩側山體基巖內從高處往低處補給基巖裂隙水,故判定本場區(qū)基巖在裂隙育處的基巖裂隙水有一定的水量,施工時可采用水泵抽排水。在場館類建筑施工過程,由于各專業(yè)、各區(qū)域交叉施工作業(yè),隨著各管施工面逐漸擴大,移動起重設備空間、場地限制起重半徑臂長不斷生變化,所以吊裝設備選擇、站位、行走路線,需綜合考慮自身結構特點、構件分段情況、工期進度、各場館交叉施工、安全等多種因素,盡可能不出現(xiàn)施工盲區(qū),達到起重機械最優(yōu)選擇最優(yōu)布置。屋面鋼梁間部分GL1GL8采用25T汽車吊在池內拼裝鋼梁后,采用250T履帶吊雙機抬吊的方案,除GL1、GL2分三段吊裝外,其余分五段

26、進行吊裝。兩臺250T履帶吊停在地下室東西兩側,由北向南依次吊裝主鋼梁。QTZ315塔吊安裝在工程6-7軸E-F軸間位置,作為鋼結構主、次檁條吊裝之用。可充分揮屋面桁架的承載作用,節(jié)省內部樓面的豎向結構材料,同時滿足了建筑內部大空間的要求。吊掛結構通過高強鋼棒將樓層自重樓層荷載傳遞至屋蓋桁架,傳力方式與傳統(tǒng)的建筑結構明顯不同。施工前采用通用有限元分析軟件模擬分析吊掛層鋼屋蓋,在不同的砼澆筑順序情況下,對吊掛層結構受力及變形的影響進行分析,優(yōu)化后確定最終的砼澆筑順序。并對施工過程柔性樓層吊桿的應力值進行實時監(jiān)測跟蹤,確保施工過程不出現(xiàn)異常情況。高層鋼結構施工螺栓、栓釘、連接板等小型構件各種手持工

27、具多,易生小構件的墜落事件,構成安全事故。通過在高空設置活動工具房,作業(yè)人員隨身佩帶工具包,所有工具設掛繩防止墜落。在樓層施工時滿鋪水安全網(wǎng),柱與柱之間拉設安全繩,沿外圍四周搭設防護外挑網(wǎng)的方式解決人員的安全防護問題。這永遠是我公司工作的重點。為驗證方案實施的可行性,方案編制后,本小組于11月26日在首層大堂內按屋面架子形式搭設了14m2試驗架(未加型鋼),在14根桿件貼好標尺,測量位移。根椐屋面分次澆筑原則荷載分四次加載。加載采用干拌砂漿,每袋重50kg。一次加載150袋,架子荷載達到5.145KN/m2,測定各點沉降值,二次加載50袋,架子荷載達到6.860KN/m2,測定各點沉降值,三次

28、,四次分別加載50袋,總荷載達到10.240KN/m2。施工操作注重工序的優(yōu)化、工藝的改進工序的標準操作,在每項工作開始之前,首先進行樣板施工,在樣板施工嚴格執(zhí)行既定的施工方案,在樣板施工過程跟蹤檢查方案的執(zhí)行情況,考核其是否具有可操作性及針對性,對照成品質量,總結既定施工方案的應用效果,并根據(jù)實際情況、施工圖紙、實際條件(現(xiàn)場條件、操作隊伍的素質、質量目標、工期進度等),預見施工將要生的問題,完善施工方案。安全管理部門編制日常的安全生產與文明施工管理教育培訓計劃,向作業(yè)人員傳達相關的法律、法規(guī)操作規(guī)程,以及現(xiàn)場實際施工的安全防護知識,并邀請現(xiàn)場施工驗豐富的管理人員工人登臺授課,講述生在自己身

29、邊的事故教訓日常作業(yè)的作業(yè)驗,使職工切身體到安全工作的重量,增強自我保護意識。管理的成敗與選用的管理班子成員的素質有關,選用較高素質的管理人員,既便于管理,又能提高整體管理人員的素質。因此在選用管理班子成員時,一定要過考核后謹慎選用。為便于管理,對選用的的管理人員,應明確其職責,對于不同崗位的管理人員其職責是不同的。鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、搭接長度搭接位置符合設計施工規(guī)范要求。綁扎鋼筋的缺扣松口數(shù)量不超過綁扎總數(shù)的10,且不集,彎鉤朝內。鋼筋綁扎位置的偏差尺寸嚴格控制在允許偏差內。及時做好自檢、互檢等各項檢查驗收。各項檢查驗收資料齊全后,方進行下道工序。根據(jù)設計要求,一級坡開挖按照60度

30、放坡開挖,開挖采用長臂挖機開挖,長臂挖機開挖時需從坑坑心位置向坑邊位置開挖,長臂挖機距已開挖面距離不應小于3.0m,已開挖土方不應堆在開挖完成面上部,應及時用土方車外運。待開挖完成后,對超欠挖的土方進行進行人工修正?,F(xiàn)場測量與監(jiān)控作為施工的依據(jù),包括施工過程進行的一系列測量工作,其銜接指導各工序的施工,貫穿于整個鋼結構施工過程,是高層鋼結構施工的最關鍵技術工作之一。通過高精度的測量校正使得鋼構件安裝到設計位置上,滿足絕對精度的要求是保證鋼結構安裝質量以及工程進度的關鍵工序。履帶吊位于游泳館東西兩側,由18軸到1軸依次進行鋼結構安裝。首先進行東西兩側鋼柱安裝;鋼柱安裝完成后進行鋼梁安裝,由于GL

31、11間GL18截面大、重量重、安裝作業(yè)半徑大,亦有地下室影響,大型吊機無法進入內部進行安裝,故擬采用兩則履帶吊進行雙機抬吊,分段處下設臨時支撐架,依次進行抬吊安裝。其他構件均由該側負責安裝的履帶吊依次進行安裝。為控制桿件制作精度,提高桿件制作效率,預先制作桿件組對胎具。胎具水滑槽用100制作,滑槽內設兩擋板,一個固定,另一個可以沿滑槽縱向水滑動。組對時,通過調節(jié)兩擋板的間距來控制桿件的組裝長度,當一根桿件校正無誤后,則將可移動的擋板用夾具牢固夾緊在胎具滑槽上,此時與該桿件相同的料就可以從胎具上以相同的長度被制作出來。這樣,即可以保證桿件的長度符合要求,又可以減少相同構件制作時重復定位、測量的時間,提高了工作效率。立桿規(guī)格為483.5mm的鋼管、直徑為6mm的圓鋼拉結件及底座組成。立桿間距最大跨度不大于8m。鋼絲繩直徑不小于9mm,上、下兩道鋼絲繩距離梁面分別為1200mm及600mm。鋼絲繩兩分別用Dr=9mm的繩卡固定,繩

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