水利專項建設(shè)項目策劃施工招標(biāo)機場施工組織設(shè)計

1、目 錄一、 工程施工方案與技術(shù)措施二、 質(zhì)量治理體系與措施三、 安全治理體系與措施四、 環(huán)境治理體系與措施 五、 工程進度打算與措施六、 資源配備打算七、 施工總平面布置1.1編制講明及編制依據(jù)1.1編制講明111本施工組織設(shè)計嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和施工合同的要求進行編寫，在人員、機械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進度安排方面統(tǒng)一部署的原則下進行合理安排。112本施工組織設(shè)計的編制、召集了工程施工、在豐富治理及施工經(jīng)驗的人員，在認(rèn)真研究圖紙、明確工程特點、充分了解施工環(huán)境，準(zhǔn)確把握業(yè)要緊求的前提下，集思廣益、博采眾長、力求本方案切合工程實際，思路先進，可操作性強。1. 1. 3本施工組織設(shè)計凡未注明計

2、量單位的均為“mm”。1.2編制依據(jù)121依據(jù)目前國家對建設(shè)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、愛護環(huán)境等一系列的具體化要求；122本工程技術(shù)的編制是依照施工圖紙，招標(biāo)文件的要求，結(jié)合在實施施工過程的具體情況，依照中華人民共和國建筑法、建設(shè)工程質(zhì)量治理條例、國家現(xiàn)行建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范、建筑安裝工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文、貴陽市建設(shè)工地文明治理規(guī)定等以及依照政府建設(shè)行政主管部門制定的現(xiàn)行工程等有關(guān)配套文件。123依照本工程設(shè)計特點、功能要求、在保證工程質(zhì)量的情況下，以“科學(xué)、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)、高效”為編制原則。124本工程設(shè)計遵循的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范如下：1、建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（G

3、B50068-2001）2、房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50001-2001）3、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）（2006年版）4、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB50007-2002）5、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2002）6、建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011-2010）7、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50003-2001）8、都市道路設(shè)計規(guī)范（CJJ37-90）9、公路工程設(shè)計規(guī)范（JTJ004-89） 10、公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTG D50-2006） 11、公路路基設(shè)計規(guī)范(JTG D30-2004) 12、都市道路和建筑無障礙設(shè)計規(guī)范（JGJ50-2001） 13、

4、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB 57682009） 14、道路交通標(biāo)志板（JT/T2802004）125本工程各分部分項的勞力組合、工程交叉流水作業(yè)，是依照本工程的結(jié)構(gòu)特點，和各分部分項的工作量，按照招標(biāo)工期進行編制的。126本工程要緊機械選用，是依照工程結(jié)構(gòu)特點進行選用的，要緊材料打算是預(yù)算分析出來的材料，再依照每月的施工進度進行調(diào)配，要緊勞動力使用打算是依照分項工程進度的要求進行的。127本工程的施工安全措施，如腳手架的搭設(shè)及拆除方案等均依照規(guī)定（JGJ-130-2001、J84-2001）進行編制的。128現(xiàn)場安全文明施工是依照（JGJ59-99），施工現(xiàn)場用電依照（JGJ46-88）等進行編

5、制。129本工程的質(zhì)量保修是依照國家質(zhì)量治理條例中的有關(guān)規(guī)定，工期承諾是依照我公司的技術(shù)實力、治理素養(yǎng)、業(yè)務(wù)能力等多方面因素來承諾的。二、工程概況工程名稱： 銅仁鳳凰機場改擴建項目航站區(qū)總圖工程 工程地點： 銅仁鳳凰機場 工程內(nèi)容： 要緊包括道路、圍界、環(huán)境、邊坡、場內(nèi)供電管網(wǎng)、場內(nèi)供水管網(wǎng)等項目工程。 結(jié)構(gòu)類型： 無構(gòu)。概算投資：總投資約1200萬元。打算工期： 120日歷天。 要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 達(dá)到國家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗收1、施工方案與技術(shù)措施11施工部署本工程，工程量大，總工期為120日歷天，為了保證道路、環(huán)境、邊坡、場內(nèi)供電管網(wǎng)、場內(nèi)供水管網(wǎng)等工程均盡可能有充裕的時刻施工，保質(zhì)如期完成施工任

6、務(wù)，應(yīng)該考慮到各方面的阻礙因素，充分醞釀任務(wù)、人力、資源、時刻、空間的總體布局。12在時刻上的部署原則從季節(jié)施工考慮依照總施工進度的安排，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工在出地面后，回填土在雨期施工期之前差不多完成或盡量幸免在雨期施工。13在空間上的部署原則從立體交叉施工的考慮為了貫徹空間占滿、時刻連續(xù)、均衡協(xié)調(diào)有節(jié)奏、力所能及留有余地的原則，保證工程按照總控打算完成，需要采納立體交叉施工，各個工種、工序間的交叉作業(yè)，需要將結(jié)構(gòu)分期驗收。1. 4總施工順序上的部署原則按照先地下，后地上；先結(jié)構(gòu)，后圍護；先主體，后裝修；先土建，后安裝的總施工順序原則進行部署。15資源上的部署機械設(shè)備投入考慮依照施工工程量和現(xiàn)場實際

7、條件投入機械設(shè)備。16工地臨時房屋設(shè)施1.6.1臨時房屋設(shè)施現(xiàn)場修建以滿足生產(chǎn)、辦公房屋，生活用房需要，為此修建二層樓辦公室八間，值班室1個臨時食堂。1.1.1.17工地臨時供水1.1.1.7.3用紅磚砌30018工地臨時供電施工方案1.8.1施工用電方案1、工現(xiàn)場用電設(shè)備及參數(shù)表（表8.1）2、定功率換算由于本工程各種用電設(shè)備的運行情況不同，因此，需要把額定功率折算成計算功率。如設(shè)備是連續(xù)運行的，則Pj=Pe，即計算功率=額定功率。如設(shè)備是不連續(xù)運行的，則計算功率額定功率，應(yīng)按下式計算其計算功率：起重機：P2Pe(JC)1/2電焊機：Pj=Se(JC)1/2cos3、需用系數(shù)所有設(shè)備一般可不

8、能同時運行，也可不能差不多上滿載運行，而且，部份設(shè)備在某個分項工程完工后，就不再使用，即是講實際的總用電量小于設(shè)備總?cè)萘俊Ｒ虼?，在進行負(fù)荷計算時，應(yīng)考慮系數(shù)kx。4、施工臨時用電負(fù)荷計算提升機有功功率：Pj=2KxPe(JC)1/2=20.250(0.4)1/2=12.65KW無功功率：Qj=Pjtg=12.651.33=16.82KVA混凝土輸送泵有功功率：Pj=KxPe=0.650=30KW無功功率：Qj=Pjtg=301.33=39.9KVA鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機有功功率：Pj=KxPe=0.88.4=6.74KW無功功率：Qj=Pjtg=6.721.33=8.94KVA鋼筋

9、對焊機有功功率：Pj=KxSe(JC)1/2=0.35100(0.65)1/2=28.2KW無功功率：Qj=Pjtg=28.22.29=64.61KVA電焊機有功功率：Pj=KxPe=0.3546=16.1KW無功功率：Qj=Pjtg=16.12.29=36.87KVA木工機械有功功率：Pj=KxPe=0.82.2=1.76KW無功功率：Qj=Pjtg=1.760.88=1.55KVA泵類有功功率：Pj=KxPe=0.610=6KW無功功率：Qj=Pjtg=61.33=7.98KVA插入式振動器有功功率：Pj=KxPe=0.611=6.6KW無功功率：Qj=Pjtg=21.121.33=8.7

10、8KVA手持機具有功功率：Pj=KxPe=0.610=6KW無功功率：Qj=Pjtg=61.33=7.98KVA臨時照明有功功率：Pj=KxPe=1.130=33KW無功功率：Qj=Pjtg=330=0KVA總有功計算負(fù)荷Pj總=KP（KxPe）=175.85KW總無功計算負(fù)荷Qj總=KP（Pjtg）=194.86KVA總計算負(fù)荷Sj=(Pj總2+Qj總2)1/2=(238.552+194.862)1/2=262.48KVA總計算線電流I=Sj103/31/2U=398.791.8.2、配電設(shè)計依照施工現(xiàn)場情況及外電變壓器位置，確定電源，即現(xiàn)場總配電房。1、變壓器選擇依照施工臨時用電負(fù)荷計算總

11、視在計算負(fù)荷為262.48KVA，因此，為保證工程的施工臨時用電的正常，建設(shè)單位必需提供容就近電源，以確?，F(xiàn)場施工用電的運行。2、總配電房設(shè)置要求：、設(shè)置在干燥、通風(fēng)的場所。、所在位置不潮濕，且在施工現(xiàn)場相對位置不是最低處。排水流暢、且前后左右不積水。、進出線路方便。、配電房鄰近不同意有火源，高溫?zé)嵩?，易燃、易爆物品。、配電房長寬高不應(yīng)小于下列數(shù)值：3M、3M、3M。、配電房進出門必需向外開啟，所有通風(fēng)處均安裝鋼絲網(wǎng)。3、電器配置（1）由建設(shè)單位負(fù)責(zé)將電源總配電房配電柜，進行計量。并要求建設(shè)單位在計量柜內(nèi)設(shè)置兩把300A空氣開關(guān)。（2）在總配電房內(nèi)設(shè)置一配電板，板上設(shè)置三個回路配電電器，用于臨

12、時照明，以及建筑物、施工層臨時用電、鋼筋機械等用電。該組電源由配電柜內(nèi)一空開引進。另一空開引出至建筑物特種車庫幾消防站之間設(shè)立的分配電房內(nèi)，分配電房內(nèi)設(shè)置4個回路，分不為：機械加工、砼輸送泵、照明配電。1.8.3配電線路設(shè)計1、配電線路型式施工臨時用電由總配電房引進2、愛護系統(tǒng)按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，在施工現(xiàn)場變壓器側(cè)中性點接地的三相四線制臨時用電工程中，必需采納具有愛護零線的TNS接零愛護系統(tǒng)，并在專用愛護零線上，應(yīng)作許多于三處的重復(fù)接地。因此，本工程施工臨時用電差不多愛護系統(tǒng)采納TNS三相五線制進行配電。3、配電線路的結(jié)構(gòu)與敷設(shè)（1）架空線路、導(dǎo)線型式架空線路分不采納絕緣鋁線

13、和銅芯電纜。、導(dǎo)線截面主線路采納150mm2、50mm2絕緣鋁線引進分配電房或總配箱。移動配電箱采納4*16+1*10mm2（2）室內(nèi)照明采納10mm2鋁芯同皮線。室外照明采納6mm2銅芯電纜。3.4配電箱與開關(guān)箱設(shè)計施工現(xiàn)場配電箱與開關(guān)箱，箱體材料、箱體結(jié)構(gòu)與尺寸，愛護措施等按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范直接選擇。1、配電箱與開關(guān)箱的電器選擇及注意事項所有開關(guān)電器必需差不多上合格產(chǎn)品。不論是選用新電器，依舊沿用舊電器，必需完整、無損、動作可靠、絕緣良好，嚴(yán)禁使用破、損電器。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)必需設(shè)置在任何情況下能夠分?jǐn)唷⒏綦x的開關(guān)電器。配電箱內(nèi)的開關(guān)電器應(yīng)與配電線路一一對應(yīng)配合，作分路設(shè)置，

14、以實現(xiàn)專路?？?。開關(guān)箱與用電設(shè)備之間應(yīng)實行“一機一閘”制，禁止“一閘多機”。開關(guān)箱的電器的額定值與用電設(shè)備額定值相適應(yīng)。配電箱與開關(guān)箱內(nèi)設(shè)置的漏電愛護器，其額定漏電動作時刻和額定漏電動作電流應(yīng)安全可靠，并具有合適的分級配合。由于施工現(xiàn)場配電箱與開關(guān)箱較多，但總的來講，箱內(nèi)電器的選擇必需滿足用電設(shè)備額定用電功率的要求。2、配電箱與開關(guān)箱安裝固定式配電箱、開關(guān)箱的下底面安全高度以1.3m1.5m為宜；移動式配電箱、開關(guān)箱下底面的安裝高度以0.6m1.5m為宜。1.8.4接地與接地裝置設(shè)計1、為保證人、設(shè)備、系統(tǒng)免受電擊或損壞，本工程采納與TNS系統(tǒng)相配合的愛護性接地。為了增強接地的作用和效果，在愛

15、護零線的多處再作重復(fù)接地。所有大型設(shè)備，其外殼均作重復(fù)接地。2、接地體采納長度不小于2.5mm2配電箱、機械設(shè)備等重復(fù)接地采納2.5mm2的多股導(dǎo)線作連接。接地體完全埋入地下內(nèi)，作垂直敷設(shè)。3、接地電阻不大于4歐姆。1.8.5防雷設(shè)計工地施工用電按三相五線制布置，所有用電設(shè)備的金屬外殼必須與愛護零線（PE）可靠連接，分配電箱要重復(fù)接地，配電房要愛護接地。現(xiàn)場實行三級配電、兩級愛護、一機、一閘、一漏電愛護。19施工場地1.9.2建立場地排水溝，做到有組織排水，保持施工環(huán)境整潔衛(wèi)生。在雨季來臨時保證水流暢通，防止場內(nèi)積水。1.9.3對臨時房屋、機械設(shè)備、材料堆場進行合理布置，幸免施工過程中相互干擾

16、。1.9.4材料堆場（庫）盡量靠近建筑物，減少材料的二次倒運過程。具體見附圖施工現(xiàn)場平面布置圖。2、施工預(yù)備工作21施工現(xiàn)場組織預(yù)備2.1.1依照本工程的目標(biāo)要求、技術(shù)要求和施工條件等，結(jié)合公司具體情況，公司決定任命 同志為該工程項目的項目經(jīng)理，組建項目經(jīng)理部。 2.1.2.1.3安全施工目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市的有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、施工安全規(guī)則，杜絕死亡事故和重傷事故，輕傷事故頻率操縱在2以下，創(chuàng)安全達(dá)標(biāo)優(yōu)秀工地。質(zhì)量目標(biāo)加強全面質(zhì)量治理，嚴(yán)格按照ISO9001：2000質(zhì)量體系組織施工，樹立精品意識，落實質(zhì)量措施，單位工程交驗質(zhì)量一次達(dá)到：“國家驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)”。工程施工的工期目標(biāo)本工程工期為

17、120日歷天，從開工報告批準(zhǔn)之日起計算。文明施工目標(biāo)創(chuàng)三優(yōu)文明施工樣板工地及環(huán)境愛護先進單位。22技術(shù)、規(guī)劃預(yù)備技術(shù)、規(guī)劃預(yù)備亦稱施工現(xiàn)場的內(nèi)業(yè)。包括以下要緊內(nèi)容：2.2.1組織技術(shù)人員熟悉、審查圖紙和有關(guān)資料，了解整個工程的要緊特點,細(xì)部大樣并作2.2.2編制施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計是指導(dǎo)工程項目進行施工預(yù)備和組織施工的一個重要技術(shù)經(jīng)濟文件，是施工預(yù)備工作的中心內(nèi)容。組織編制施工組織設(shè)計、施工方案和技術(shù)措施，按公司的技術(shù)交底規(guī)程進行技術(shù)交底，并做好技術(shù)交底記錄；2.2.3編制施工預(yù)算施工預(yù)確實是編制施工作業(yè)打算的依據(jù)，是施工項目經(jīng)理部向班組簽發(fā)任務(wù)單和限額領(lǐng)料的依據(jù)，加強成本操縱。23施工現(xiàn)

18、場預(yù)備施工現(xiàn)場預(yù)備要緊是為工程項目正常施工制造良好的現(xiàn)場施工條件和物質(zhì)保證,亦稱施工現(xiàn)場治理的外業(yè)。具體工作內(nèi)容有:2.3.1施工現(xiàn)場測量按照建筑總平面圖和已有的永久性、經(jīng)緯坐標(biāo)操縱網(wǎng)和水準(zhǔn)操縱基樁進行本工程的施工測量，設(shè)置該工程的永久性經(jīng)緯坐標(biāo)樁，水準(zhǔn)基樁和工程測量操縱網(wǎng)；按建筑施工平面圖進行建筑定位放線。2.3.2“三通一平”預(yù)備“三通一平”是指施工區(qū)域內(nèi)的道路、水、電要通暢和施工現(xiàn)場要平坦。具體見施工現(xiàn)場平面布置圖。1、路通：按施工平面布置圖的要求，修好施工現(xiàn)場的臨時性道路，形成通暢的交通運輸路線，為建筑材料進場、堆放和施工運輸制造有利條件；施工臨時道路建設(shè)項目的永久性道路結(jié)合起來修，考

19、慮到施工現(xiàn)場場地情況。對大型機械的進場道路進行了加寬加固的處理。2、水通：施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活用水的管線要按照施工平面布置圖和建設(shè)單位指定的接水點接入現(xiàn)場的要求鋪設(shè),盡可能與都市永久性給水系統(tǒng)結(jié)合起來,施工現(xiàn)場用水量大時,還應(yīng)考慮增容。注意地面排水系統(tǒng)的設(shè)計，使施工中污水不得污染、堵塞都市排水系統(tǒng)，地表水排除迅速，為文明施工現(xiàn)場制造條件。3、電通:按工程施工高峰時的負(fù)荷選擇導(dǎo)線 ,按設(shè)備的就位點及生活辦公地點架設(shè)4、平坦場地：按照建筑總平面圖設(shè)計中確定的標(biāo)高和土方豎向設(shè)計，進行挖、填土方量的計算，平坦場地，最后清除地面上的障礙物,達(dá)到“一平”的要求。2.3.3臨時設(shè)施的預(yù)備臨時設(shè)施是指現(xiàn)場施工

20、人員的辦公、生活和公用的房屋和構(gòu)筑物,施工用的各種倉庫的臨時設(shè)施，依照現(xiàn)場實際情況和公司的統(tǒng)一規(guī)劃進行布點， 1個臨時食堂，2個廁所，一座水泥房，值班室，配電房，辦公室，機械棚等臨時建筑，均符合衛(wèi)生及防火要求。2.3.4物資預(yù)備1、依照施工組織設(shè)計,認(rèn)真計算施工項目所需的材料、半成品等的品種、規(guī)格、數(shù)量，2、按照建筑材料的需要量打算提出建筑材料的試驗申請打算，如鋼材的機械性能和化學(xué)成分等試驗；砼或砂漿的配合比和強度等試驗。3、依照施工方案確定的施工機械和機具的需要打算進行預(yù)備，按打算組織進場、檢驗和試運轉(zhuǎn)。2.3.5做好季節(jié)性施工預(yù)備工作按照施工組織設(shè)計要求，對有雨季和高溫季節(jié)的施工項目,要落

21、實臨時設(shè)施和技術(shù)措施等預(yù)備工作。2.3.6落實消防和保安措施按照施工組織設(shè)計要求和施工平面布置圖的安排，建立消防和保安等組織機構(gòu)和有關(guān)的規(guī)章制度，落實好消防、保安措施。24施工隊伍的預(yù)備2.4.1組織勞動力進場：按照開工日期和勞動力需要量打算，組織勞動力分期、分批進場。同時，進行安全、防火和文明施工等方面的教育，并按照勞動愛護法，安排好現(xiàn)場施工工人的生活。2.4.2組織培訓(xùn)：對施工中所需的稀缺工種、專門工種和新技術(shù)工種，按打算組織培訓(xùn)，合格后上崗。2.4.3動員和交底工作：施工項目開工前，向參與施工的全體人員進行動員，宣傳該施工項目的意義和施工項目經(jīng)理部的治理目標(biāo)，以及經(jīng)濟承包責(zé)任制中的獎罰條

22、例，調(diào)動現(xiàn)場職工的積極性。關(guān)于單項工種(或單位工程)開工前,由施工項目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)交底,詳盡地向施工隊和工人講解本工程的設(shè)計意圖、施工打算和施工技術(shù)等要求,落實技術(shù)責(zé)任制,健全崗位責(zé)任制和保證措施。2.4.4 工地要緊工作人員配備手機 , 通過必要的通迅設(shè)施以便互相連絡(luò)以便及時對外聯(lián)系。3、要緊分部分項工程的施工方法為了工程能順利進行，地下光纜、電纜（油管愛護），如遇施工管網(wǎng)導(dǎo)改應(yīng)作為前期施工重中之重，必須先行解決，具體見專項方案。為了幸免不必要的重復(fù)開挖 ,采取先施工基礎(chǔ)后回填的施工順序安排施工?；A(chǔ)完成后隨即進行回填夯實。31工程測量及標(biāo)高操縱本工程施工測量要求比較高，為了確

23、保工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，為此，本工程特設(shè)施工測量專業(yè)小組，整個工程由開始的坐標(biāo)、標(biāo)高、各層的軸線測量，均由測量專業(yè)小組負(fù)責(zé)。為測量小組配備全站儀一臺，水準(zhǔn)儀一臺。儀器使用前，應(yīng)經(jīng)檢測。3.1.13.1.建筑物定位測量：、放線：依照已建立的平面操縱網(wǎng)，首先將建筑物軸線的交點用木樁測定于地上，并在樁頂釘上小釘作為標(biāo)志。 eq oac(,2)、引樁（軸線操縱樁）的測設(shè)：采納在基礎(chǔ)開挖線外各軸線的延長線的方法，作為基礎(chǔ)施工后各時期施工中確定軸線位置的依據(jù)。引樁一般釘在基礎(chǔ)開挖邊線M的地點，或附近固定建筑物上。基礎(chǔ)施工測量：抄平：為了操縱和檢查基坑（或基槽）的開挖深度，當(dāng)基礎(chǔ)開挖快到設(shè)計標(biāo)高或持力層時，應(yīng)用

24、水準(zhǔn)儀在基坑（或基槽）壁上測設(shè)一些水平的小木樁，使木樁的上表面離槽底的設(shè)主體測量放線：1、平面操縱：依照已建立的平面操縱網(wǎng)，建立四個操縱點（A、B、C、D）組成垂直交叉線，作為主控點。主控點的選擇宜避開樓梯間及垂直上方有梁的位置，以便于板面穿孔吊線，預(yù)埋15015010鋼板作固定愛護，樁點標(biāo)記鉆刻于鋼板上。2、上部結(jié)構(gòu)采納在一層設(shè)置操縱點,進行內(nèi)控測量,利用垂準(zhǔn)經(jīng)緯儀進行各樓層放線,并在外部固定建筑物(或公路)上設(shè)置外控軸線點,與內(nèi)控放線進行復(fù)合,減少誤差。操縱軸線放線完成后,進行細(xì)部放線時,采納經(jīng)緯儀角度測設(shè)復(fù)核,滿足精度要求。3、高程操縱：由首層水準(zhǔn)點依次向各點引測，采納聯(lián)測閉合方式，在建

25、筑四周外緣、邊柱、角柱測設(shè)，并在首層柱上彈刻出+1.00米標(biāo)高線許多于四點，并用水準(zhǔn)儀進行前后視對比校核確認(rèn)無誤。樓層施工中，用鋼尺向上傳遞高程，鋼尺應(yīng)沿結(jié)構(gòu)物外墻、柱平坦面、角柱外緣向上量測，并用水平儀進行各量測點的對比校核。32基礎(chǔ)施工A.為了保證土石方施工順利進行，場地內(nèi)積水必須排除。尤其是雨天施工時，還要做好地面的排水工作。此次排水方案采取設(shè)置排水溝法進行地面水排水處理。考慮場地有地下水，這在土石方工程施工前必須采取措施加以處理，便于挖運等工作。B. 在基坑開挖過程中，土壁的穩(wěn)定是由土體的內(nèi)磨擦力和粘結(jié)力來保持平衡的。一旦土體在外作用力下失去平衡，土壁就會坍塌，不僅會阻礙基坑開挖，嚴(yán)峻

26、的還會導(dǎo)致人身傷亡事故。為了防止土壁坍塌，確保施工安全，土壁應(yīng)放出足夠的邊坡?？煽康谋ＷC工程的順利進行。于本工程緊鄰飛行區(qū)，施工場地內(nèi)所有土石方開挖按建設(shè)單位和監(jiān)理單位要求，均不采納爆破作業(yè)，基坑開挖為機械開挖或機械破裂，人工清槽。擬組織挖掘機四臺、10臺58t自卸汽車,進行該工程土石方開挖運輸?shù)浆F(xiàn)場回填作業(yè)。挖掘機基坑邊緣挖進,先挖四周,后挖中間（為基坑四壁土釘支護制造工作面），每挖深1.82.0m做一圈土釘支護,中間以“之”字形邊挖邊進。挖掘機挖不到的邊角,再由人工挖掘修整。C.挖方作業(yè)時,在地坑四周設(shè)置排水溝,以保證基坑土石方施工的順利進行。D.當(dāng)基坑內(nèi)外露基石,在清除其覆蓋土層后,便進

27、入基巖挖掘,整個挖掘作業(yè)面分為兩個流水工序,第一道工序機械開挖破裂，第二道工序挖掘、清渣。E.接近地基設(shè)計面500mm33施工排水3.3.1施工排水:為防止地表水或雨水沖入施工現(xiàn)場，必須做好坑內(nèi)排水和地面截水，疏水及排洪工作，并盡可能幸免在雨季施工。把地下水降到槽底以下一定深度，改善溝槽或基坑底的施工條件，防止塌方或滑移，以免地基承載力下降，阻礙施工工期。4、施工整體方案本工程采納以機械為主，以人工為輔的機械化施工方法，突出全段內(nèi)重點難點項目，由此牽動分段分項進行流水式時期式施工，確保全部合同項目按照即定目標(biāo)全面優(yōu)質(zhì)高效地順利完成。4. 1、1清表、清淤及路基土方施工方案依照設(shè)計圖紙?zhí)峁┑膶?dǎo)線

28、點、水準(zhǔn)點、坐標(biāo)圖表，利用全站儀、水準(zhǔn)儀，復(fù)檢道路中線、排水、防護標(biāo)志，設(shè)置相應(yīng)的操縱樁標(biāo)，確定路幅范圍內(nèi)道路清表、淤泥清除的實際數(shù)量。要緊機械配備有8臺挖掘機，5臺140推土機，1臺平地機，自卸汽車30輛，配予人工進行施工；清除完畢對填方路段進行填前碾壓，要緊配備振動壓路機2臺，三輪壓路機3臺；關(guān)于溝塘、暗塘地段首先進行完全清淤工作，清淤前需用草袋圍堰地段進行圍堰隔水，待水泵將水全部排出路基范圍以外后，配以挖掘機、自卸汽車進行清淤，并接將淤泥運至棄土場棄掉，同時隨時預(yù)備好填料進行填筑碾壓，同時依照設(shè)計要求，將河、塘陡坎段按1：1.5坡比挖成階梯狀每層階梯高為20CM，寬不小于30CM，清淤回

29、填后的河塘剩余面積小于原河塘面積1/4的將其全部回填，并超過路幅寬度5米；河塘回填前在河床回填范圍外先設(shè)集水坑并及時抽水；溝塘底鋪設(shè)30CM礫石砂后，用4%灰土填至路床底。填浜處理： eq oac(,1)較大的浜，浜底設(shè)集水井并不斷抽干積水，浜底鋪砂石礫，按集水井由遠(yuǎn)及近鋪設(shè)，平均厚度操縱在30CM左右并壓平、擠密和穩(wěn)定。在設(shè)計路槽底標(biāo)高-0.6M處按1：1.5放坡后路基寬度加寬5M后按1：1.5的坡下挖處理并按以上要求回填；在開挖好的臺階上鋪設(shè)土工布并碾壓好后回填填料。 eq oac(,2)較小的浜，邊坡素土按1：1.5挖成臺階，浜底鋪砂石砂，平均厚度操縱在30CM左右并壓平、擠密和穩(wěn)定。在

30、設(shè)計路槽底標(biāo)高-0.6M處按1：1.5放坡后路基寬度減去該處填高的2倍后按1：1.5的坡上挖處理并按以上要求回填；在開挖好的臺階上鋪設(shè)土工布并碾壓好后回填填料。 eq oac(,3)浜、河位于路基一側(cè)，邊坡素土按1：1.5挖成臺階，浜底鋪砂石砂，平均厚度操縱在30CM左右并壓平、擠密和穩(wěn)定。在設(shè)計路槽底標(biāo)高-0.6M處按1：1.5放坡后路基寬度減去另一側(cè)填高的2倍后按1：1.5的坡上挖處理并按以上要求回填，在開挖好的臺階上鋪設(shè)土工布并碾壓好后回填填料。清表結(jié)束后，應(yīng)及時開挖邊溝降水，為路基施工提供良好的作業(yè)條件。按設(shè)計道路中心線放出邊線位置，確定開挖斷面，用人工修整，邊溝保持暢通與附近水系連通

31、。便道修建在北側(cè)非機動車道外，原地面摻灰處理30后，用10泥結(jié)碎石罩面。挖方段路基開挖至設(shè)計標(biāo)高后，若土路基達(dá)不到設(shè)計回彈模量或土質(zhì)含水量過大的采納4灰土換填，換填保證20厚4灰土分層回填，直至符合設(shè)計土路基標(biāo)高。 填筑路基施工工藝流程圖料場選擇機械檢修測量放樣料場選擇機械檢修測量放樣清除表土清除表土清除表土清除表土土方挖運填方前壓實土方挖運填方前壓實檢查檢查分層填筑分層填筑碾壓、檢查碾壓、檢查路基修整路基修整檢測驗收檢測驗收4. 1.2石灰土施工方案本標(biāo)段石灰土含灰量為4%、8%、10%，石灰土打算在取土場拌和，當(dāng)石灰進場后，用水車進行消解，消解透徹。依照石灰穩(wěn)定土干密度及石灰劑量計算石灰穩(wěn)

32、定土所需的石灰用量，用挖掘機拌和，充分?jǐn)嚢?，直到拌和均勻。石灰土配制操縱：假定經(jīng)檢測單位試驗得出10%最大干密度為1.68g/m3，最佳含水量為16%。推算出松方95區(qū)壓實密度為1.68*95%=1.596g/m3，則1m3 10%石灰土中松方干石灰1.596*0.10/1.10=0.145g，松方干土1.596*1/1.10=1.451g。由石灰含水量20%，自然松方濕密度1.48 g/m3，含水量19%（假定），推出濕石灰0.145*1.2=0.174g下承層的預(yù)備進行石灰土基層施工前，必須對其下承層進行檢查驗收，要緊檢查其高程、寬度、橫坡、平坦度以及壓實度等。測量放樣。直線段每20m設(shè)一

33、樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3m設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰土邊緣的設(shè)計高度線。（2）備料備土依照試驗選取外進土源，對路拌法應(yīng)按要求的質(zhì)量和數(shù)量，從土場運送到堆土場堆好。對路外拌法則直接在土場選定范圍，清除表面草皮、樹根等雜質(zhì)。備灰 石灰應(yīng)在施工前備齊。備灰一般采納在路外選擇臨近水源，地勢較高的寬敞場地堆放。生石灰在施工前必須用水解法粉碎。（3）攤鋪 攤鋪前先通過試驗確定集料的松鋪厚度。人工攤鋪時其松鋪系數(shù)可參考下表的值。機械攤鋪的松鋪系數(shù)可比人工松鋪系數(shù)小1020。材料名稱松鋪系數(shù)備 注石灰土1.531.58現(xiàn)場人工攤鋪土和石灰，機械拌合，人工整平。石灰土1.

34、651.70路外集中拌和，運到現(xiàn)場人工攤鋪 攤鋪工程中，應(yīng)清除集料中的土塊、超尺寸顆粒及其他雜物，檢驗松鋪材料層的厚度。 按計算用的每車石灰數(shù)量，按重量或體積準(zhǔn)確裝車，運灰車輛在拌合場地上按劃好的面積方格卸灰。人工用刮板或其他工具在方格內(nèi)攤平，做到厚薄均勻，表面無空白位置。（4）拌和與灑水拌和采納穩(wěn)定土拌合機拌合。拌合機從鋪好的混合料上的一側(cè)邊緣，沿邊緣線開始拌合，按螺旋形的路線，依次拌至中心。每次拌合的縱向接茬應(yīng)重疊許多于20厘米，要隨時檢查邊部和拌和深度是否達(dá)到要求，嚴(yán)禁在底部留有素土夾層，也應(yīng)防止過多破壞下承層的表面，以免阻礙混合料的劑量以及底部的壓實。每一作業(yè)段的接頭處應(yīng)重疊拌合510

35、米，在橋涵構(gòu)造物的兩端及其他構(gòu)造物周圍，機械不易拌合到的地點，要用人工拌合加以細(xì)致處理。在拌合中，應(yīng)及時檢查含灰量，依照含灰量的情況決定補土或補灰。拌和過程中，應(yīng)及時檢查含水量。一般采納灑水車補充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。灑水車灑水應(yīng)超過拌和段2米以上。灑水要保證均勻，待水分滲入后在進行濕拌，拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，且水分合適均勻，然后進行悶料和終拌。（5）整型和碾壓 整型分人工整型和機械整型，采納推土機整型或平地機整型為主，局部采納人工整型配合。 整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量的1時，進行碾壓。碾壓應(yīng)采納12T以上的三輪壓路機、重型輪胎壓路

36、機或振動壓路機。碾壓時，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬；一般先采納振動壓路機碾壓，再用三輪壓路機碾壓，最后用膠輪壓路機光面。一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采納1檔（1.51.7km/h）為宜，以后用2檔（2.02.5km/h）。碾壓過程中，混合料表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面水分蒸發(fā)快，應(yīng)及時補灑少量的水。 碾壓時，如出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和。 碾壓完畢，應(yīng)及時進行外觀和壓實度檢查。保證壓實度達(dá)到規(guī)定要求以上。（6）接縫和“調(diào)頭”處的處理 在攤鋪工程中，一般分段進行作業(yè)。因此兩個工作段之間就會有搭

37、接。搭接部分應(yīng)采納對接形式，前一段拌合后，留58米不進行碾壓。后一段施工時，將前一段留下來未壓的部分一起再進行拌合、碾壓，拌和機械等不宜在已壓成的石灰土層上調(diào)頭，使其表層不致遭受破壞。（7）養(yǎng)生石灰土碾壓經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度以保證石灰土強度的增長。養(yǎng)生期一般許多于七天，并應(yīng)禁止重型車通行。石灰土基層集中拌合法施工工藝圖拌合場內(nèi)土料檢測石灰鑒定預(yù)備場地拌合場內(nèi)土料檢測石灰鑒定預(yù)備場地繪圖試配繪圖試配石灰消解過篩報配比計量布灰石灰消解過篩報配比計量布灰含灰量檢測初 拌含灰量檢測初 拌悶 料悶 料終 拌終 拌集中混合料集中混合料裝運混合料道鋪筑路段裝運混合料道鋪筑路

38、段含灰量檢測攤鋪混合料含灰量檢測攤鋪混合料取樣做實驗整形碾壓取樣做實驗整形碾壓壓實度檢查灑水養(yǎng)生檢測驗收壓實度檢查灑水養(yǎng)生檢測驗收4. 1.3二灰碎石施工方案1）材料預(yù)備：。粉煤灰產(chǎn)于三熱電，SiO2、AL2O3、Fe2O3的總含量大于70%，其燒失量不超過20。比表面積大于2500cm2/g。石灰產(chǎn)于宜興煉灰廠，符合級灰標(biāo)準(zhǔn)。水為飲用水。2）機械預(yù)備：在機械進場前，對所有機械進行全面的檢修與調(diào)試，使其處于性能良好狀態(tài)，同時，對大型機械設(shè)備的零部件作相應(yīng)的儲備。3）預(yù)備下承層：（1）二灰碎石拌和及施工工藝流程如圖所示：（2）施工測量放樣：對原路面的中樁及邊樁進行恢復(fù)，直線段每20米設(shè)一樁，平曲

39、線段每10米設(shè)一樁，并在路肩邊緣補設(shè)批示樁。進行水平測量，在中樁和邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)以二灰碎石設(shè)計標(biāo)高和計算的松鋪厚度。拌和機的安裝、調(diào)試，預(yù)備石料、石灰、粉煤等材料。級配碎石的配制及拌和：依照試驗室提供的不同規(guī)格碎石的用量數(shù)據(jù)按工地配合比配制級配碎石，并進行充分拌和。4）二灰碎石混合料的拌和：二灰碎石混合料采納料場集中拌和的方法，每天日產(chǎn)量為15002000噸。拌和機的安裝：在選定的場地內(nèi)依照廠方提供的圖紙對拌和機進行現(xiàn)場安裝，布置好拌和機的合理位置。試拌：依照中心試驗室提供的二灰碎石配合比，對安裝完成的拌和機進行試拌，驗證成品料的級配，并調(diào)整各個出料口的流量，反復(fù)調(diào)試，直到所出成品料完全符

40、合試驗室提供的級配要求。含水量操縱：依照各料用量比例及原有的含水量計算混合料的含水量，是否與混合料最佳含水量有差不，假如在1范圍內(nèi)，可生產(chǎn)；如含水量小，則加入適量水調(diào)整；如含水量大，則檢查粉煤灰，石灰、米砂含水量是否過大，選用含水量小的材料拌和。集中拌和：調(diào)試完成后，正式投入生產(chǎn)，拌和機每天的產(chǎn)量至少為1500噸，拌和生產(chǎn)過程中隨時查驗各出料口和運行情況，并及時調(diào)整。5）運輸：前后場工作預(yù)備好后，用合適的運輸工齡將二灰碎石混合料運至攤鋪現(xiàn)場。6）攤鋪：在正式攤鋪前進行一次試鋪，確定一系列的參數(shù)。正式攤鋪時：第一層二灰碎石采納平地機配合推土機施工，壓實厚度不大于20cma.將后場運輸?shù)幕旌狭习疵?/p>

41、車計算的攤鋪面積推放，采納推土機將堆放的混合料按一定的松鋪系數(shù)初步攤平。b.用平地機后面跟34人，用鍬和耙及時消除粗集料窩和粗集料帶，并補充細(xì)混合料的均勻。第二層二灰碎石采納攤鋪機走鋼絲攤鋪，以確保基層平坦度、壓實厚度不大于20cm 攤鋪機具有自動或自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置。具有足夠容量的受料斗，在運料車換車時能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動運料車。攤鋪機攤鋪厚度發(fā)盡量少作調(diào)整，采納自動找平，測量人員嚴(yán)格對高程的操縱。攤鋪機攤鋪混合料時均勻、連續(xù)、緩慢地攤鋪。7）平地機整型初步整平后，用平地機進行認(rèn)真整型，在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮車，在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平，必

42、要時再返回刮一遍。用輪式壓路機快速碾壓12遍，以暴露潛在的不平坦。配合人工及時消除離析現(xiàn)象，對低洼處補料，高處減料找平。重復(fù)、步驟，直到達(dá)到規(guī)定的跨拱，檢查松鋪厚度。8）碾壓整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量1時，進行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水，但灑水不要過量，嚴(yán)禁水分專門大時碾壓。采納12T以上的三輪壓路機、重型輪式壓路機、振動壓路機配合在路基全寬內(nèi)進行碾壓，再用1215T壓路機穩(wěn)壓二遍，穩(wěn)壓時主動輪在前從動輪在后，速度在1.5km/h，之后改用大功率壓路機靜壓34遍，然后啟動振動壓路機振動碾壓12遍，振動壓路機的激振力不應(yīng)超過40T，最后再靜壓12遍至表面光滑，直至無明顯輪跡為止，質(zhì)檢人

43、員用灌砂法檢查密實度。碾壓順序：直線段由兩側(cè)向中心進行碾壓，平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時輪跡應(yīng)重疊1314輪寬。在路面的兩側(cè)邊緣，應(yīng)多碾壓23遍。碾壓過程中，應(yīng)依照水分蒸發(fā)情況，及時均勻灑水量的水，以保持表面濕潤，防止碾壓“起皮”。對碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)重新翻開拌和碾壓，使之達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求，終平應(yīng)緩慢、認(rèn)真地進行，將局部超出部分進行刮除后并掃出路外側(cè)，碾壓局部低洼處不能再補層，留待瀝青路面進處理。禁止壓路機在已成型或正在碾壓的路段急剎車或調(diào)頭。9）接縫和調(diào)頭處理橫向接縫應(yīng)進行對接，前一攤鋪后，留

44、58米不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下來的未壓部分一起進行碾壓，或使用與其壓實厚度相等的方木進行支撐。如兩段施工間隔時刻較長，可留23米不壓，待下次施工時予以清除。嚴(yán)禁在已成型的二灰碎石上進行“調(diào)頭”，必須時，應(yīng)采取鋪草袋或砂子等應(yīng)急措施。10）養(yǎng)生和封閉交通4施工結(jié)束后，交通封閉，進行灑水養(yǎng)生。一般養(yǎng)生時刻7天，由于此工種工期緊，建議養(yǎng)生3天，進行下封后即可開放交通。測量、實驗、質(zhì)檢、安全人員隨時督導(dǎo)施工，以確保工程的質(zhì)量及寬敞施工、行人、車輛的安全。二灰碎石拌和及施工工藝流程圖選擇料場和拌和場地選擇料場和拌和場地材料(碎石、石灰、粉煤灰)材料(碎石、石灰、粉煤灰)石灰料口碎石料口瓜子片

45、料口粉煤灰出料口石粉料口石灰料口碎石料口瓜子片料口粉煤灰出料口石粉料口預(yù)備下承層拌和機拌和輸送帶預(yù)備下承層拌和機拌和輸送帶施工測量放樣熟料出料口運輸施工測量放樣熟料出料口運輸攤鋪攤鋪整型找平整型找平碾壓碾壓接縫和調(diào)頭處理接縫和調(diào)頭處理密實度檢查密實度檢查養(yǎng)生和封閉交通養(yǎng)生和封閉交通驗收驗收4.1.4、瀝青混凝土攤鋪施工預(yù)備工作在鋪筑瀝青混凝土混合料前，應(yīng)檢查和整修基層。必須將基層表面清掃潔凈，如表面有泥土污染，應(yīng)用水清洗晾干，在噴灑透層或粘層瀝青，一般需隔一天方可鋪筑瀝青面層。必須預(yù)備和檢修施工機具。施工機具包括拌合機、攤鋪機、壓路機、運輸車輛等。必須配套，并檢查其是否保持完好狀態(tài)。材料的預(yù)備

46、。施工前各種礦料，瀝青均應(yīng)備足，質(zhì)量、規(guī)格等均應(yīng)符合等。備齊質(zhì)量操縱用的儀具。如路拱板、溫度計、水準(zhǔn)儀以及各種記錄表格等。依照工程規(guī)模，組織好施工隊伍。施工前應(yīng)將技術(shù)交底、施工打算、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全操作等事項，向全體施工人員作詳細(xì)交底。攤鋪瀝青混凝土混合料一般要求a、瀝青混凝土混合料采納機械攤鋪，局部地區(qū)或因條件限制的部分采納人工攤鋪。b、盡量采納全路幅攤鋪，以幸免縱向裂縫。如采納半幅鋪筑時，要注意接縫緊密，路中心線需拉直，并設(shè)置中心線模板，以操縱厚度。c、雙層式瀝青混凝土的上、下層應(yīng)盡可能在同一天內(nèi)鋪筑，以免下層被污染。對時刻間隔較長，下層受到污染的路段，鋪筑上層前，應(yīng)對下層清掃，澆灑粘層瀝青

47、。e、操縱攤鋪溫度，可依照施工氣溫、混合料種類和施工條件作適當(dāng)調(diào)整。f、瀝青混合料攤鋪厚度的確定?；旌狭系乃射佅禂?shù)隨施工方法和混合料的種類而異，可由試驗路段確定。一般機械攤鋪時松鋪系數(shù)為1.151.30；人工攤鋪時的松鋪系數(shù)為1.251.50。細(xì)粒式取上限，粗粒式取下限。瀝青攤鋪施工要點a、依照氣溫、運輸能力、路面寬度及攤鋪機的攤鋪寬度，碾壓機械等確定每班攤鋪機的工程量及進料速度。b、攤鋪機應(yīng)盡可能連續(xù)攤鋪，以保證面層平坦，接縫良好，盡量減少橫向接縫。c、應(yīng)盡可能用全寬型攤鋪機或多臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)，以取消縱向施工縫。如只使用一臺單車道攤鋪機，應(yīng)標(biāo)好工作段長度，盡量當(dāng)班鋪滿全幅。d、攤鋪時應(yīng)先檢

48、查攤鋪機的刮平板寬度和高度（依照松鋪系數(shù)）是否適當(dāng)。刮平板和振搗器的底部應(yīng)涂防粘油。e、攤鋪前應(yīng)將攤鋪機置于正確位置。依照攤鋪寬度，松鋪系數(shù)調(diào)好燙平板寬度；墊好墊塊；調(diào)試機器，使自動找平儀的傳感器，機上標(biāo)尺與坡度相一致，并用橫向拉線校核。f、在攤鋪過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查攤鋪的厚度和平坦度。g、攤鋪工程中，路面工應(yīng)緊密注意攤鋪動向，關(guān)于離析、擁包、波浪、邊角缺料等，應(yīng)立即進行找補，清除。同時包括攤鋪前的清理。h、攤鋪機應(yīng)幸免在剛鋪完但尚未冷卻的路面上行駛，更不宜在上面轉(zhuǎn)彎。每天工作完畢后，應(yīng)將其停在路面以外。i、熱鋪瀝青混凝土面層應(yīng)在干燥溫順的天氣施工。春季施工季節(jié)開始時，氣溫應(yīng)不低于5，基層不應(yīng)是

49、凍結(jié)的。秋季施工季節(jié)結(jié)束時，氣溫不應(yīng)低于10（3）、碾壓碾壓的差不多原則a、鋪筑前應(yīng)該做好加水、加油、試機等預(yù)備工作。b、應(yīng)采納油水混合液涂刷（或噴灑）鋼碾的碾輪，以免瀝青混合料粘輪。但應(yīng)防止過多流淌以阻礙路面質(zhì)量。c、碾壓的方向是由路面低處壓往高處。第一遍碾壓時，應(yīng)預(yù)留30左右邊緣不壓，待第二遍將其壓實。以防止推移和產(chǎn)生縱向裂縫。d、鋪砌層碾壓時要自路邊壓向路中，三輪式壓路機每次重疊后輪寬12，雙輪式壓路機每次重疊30左右。不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向，左右移動位置或突然剎車。當(dāng)?shù)管嚮爻虝r，應(yīng)采納慢停慢起步，以免形成過深的推移和凹槽狀。壓路機不宜在同一橫斷面上變換方向。碾壓程序 在正式壓實前，

50、應(yīng)先進行接縫壓實處理，然后按初壓、復(fù)壓、終壓三個步驟完成壓實工作。施工時應(yīng)操縱其碾壓溫度、碾壓段落，掌握壓路機接頭處的碾壓搭接長度。a、初壓 使用68T靜力雙輪壓路機，必須緊跟攤鋪機后進行，初壓12遍，初壓的碾壓速度為1.52.0km/h。初壓后檢查平坦度、路拱，必要時予以修正。b、復(fù)壓 使用1012T的三輪壓路機壓實，復(fù)壓緊跟處壓后進行。碾壓速度為56km/h，壓45遍。c、終壓 使用68T的輪胎壓路機或雙輪壓路機壓實，以消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡和確保表面平坦度。碾壓速度為34km/h，壓實遍數(shù)為24遍。（4）、接縫縱縫施工 對不在同一天攤鋪的相鄰車道或遇專門情況導(dǎo)致接縫時，在攤鋪新料前，應(yīng)對原

51、車道邊緣認(rèn)確實加以修理。將塌落或未充分壓實的部分切去、鑿齊，縫邊要垂直，并涂刷一薄層粘層瀝青，方可鋪筑型瀝青。 縱向接縫應(yīng)在攤鋪后立即進行碾壓，碾壓時壓路機的滾筒應(yīng)大部分壓在先已鋪筑好的車道上，僅有1015的寬度壓到新攤鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動跨過縱向接縫。橫縫施工 接縫處宜采納擋板（預(yù)壓時面層同厚的木板）以做到端部整齊，接著攤鋪時可省去切除不整齊部分的工序。在鋪筑新料前，接縫處應(yīng)涂刷粘層瀝青。 為保證橫向接縫的壓實，可沿接縫進行橫向碾壓。在路面邊沿外側(cè)可鋪墊適當(dāng)厚度的木板，供壓路機駛出路面之用。接縫處的新鋪瀝青混合料經(jīng)初壓后，若發(fā)覺過高，應(yīng)清除后再碾壓，若發(fā)覺過低，應(yīng)添補材料，整平后再

52、碾壓。雙層式路面上下層各自接茬，不應(yīng)處在同一的垂直面上。一段宜錯開約30或臺階式銜接。 瀝青砼面層施工工藝流程圖機械選型與安裝基 層 檢 測機械選型與安裝基 層 檢 測機 械 檢 修機 械 檢 修機械試運轉(zhuǎn)基層補救措施瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計機械試運轉(zhuǎn)基層補救措施瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計配合比試驗配合比試驗生產(chǎn)配合比設(shè)計生產(chǎn)配合比設(shè)計試 機 拌 和試 機 拌 和 瀝青混合料生產(chǎn)混合料抽提試驗瀝青混合料攤鋪瀝青混合料生產(chǎn)混合料抽提試驗瀝青混合料攤鋪平坦度檢測瀝青混合料壓料成型平坦度檢測瀝青混合料壓料成型接縫處理接縫處理制定改進措施路面成型檢測制定改進措施路面成型檢測交 通 管 制交 通 管 制4

53、.1.5、雨、污水管道工程施工方案依照設(shè)計文件，本標(biāo)段管道工程量較大，為南北各兩道雨、污水管道，因此本公司擬采納2個隊伍分段同時進行施工，以縮短工期。降水措施：采納明排水抽水，以保證開挖處于疏干狀態(tài)。集水坑內(nèi)泵明排抽水在征得有關(guān)部門同意后，擬排入原有的都市排水系統(tǒng)中或就盡排入河中。（2）基槽開挖：測量人員定線，依照圖紙要求定出雨水管道的軸線和基坑的開挖邊線。采納挖掘機挖掘基坑，并按1：1.5的坡度放坡下來，以防塌方，在挖機挖至接近設(shè)計標(biāo)高時，預(yù)留1020cm采納人工清理。（3）溝槽開挖后，通過監(jiān)理對標(biāo)高等方面驗收后，進入下道工序施工，溝槽當(dāng)天開挖，應(yīng)盡量安排當(dāng)天澆基礎(chǔ)砼，管道砼基礎(chǔ)按135度施

54、工?；A(chǔ)砼的立模和砼的澆筑，模板采納鋼模，鋼模兩側(cè)采納木樁支撐。鋼模與鋼模之間用模板鎖扣扣緊，防止模板松動。立模完成后開始砼的澆注，依照設(shè)計圖紙要求配合比、水灰比和坍落度，在通過試驗驗證合格后開始澆筑，澆筑要迅速快捷，人工用平板振動棒振搗密實，隨時進行軸線偏位的復(fù)測，澆筑完成后，養(yǎng)生，報請現(xiàn)場監(jiān)理檢驗。（4）管節(jié)安裝，涵管為預(yù)制廠家生產(chǎn)，運送至工地要對涵管的質(zhì)量進行試驗驗證，確保質(zhì)量過關(guān)，然后用挖掘機直接吊裝并保證相鄰管節(jié)底面錯口不大于規(guī)范要求。排管順序應(yīng)由低到高方向排，管子就位后用兩臺手板葫蘆拉及人工校正，承插口應(yīng)朝上游方向，并在承插口內(nèi)壁涂潤滑油，便于插管時橡膠密封圈能順利滑入，方便安裝。

55、管子標(biāo)高、中心操縱完后，用管枕固定好。還要用水準(zhǔn)儀及時進行復(fù)核，不符合質(zhì)量要求，則用時進行調(diào)整。（5）檢查井施工在埋深較淺處直接人工開挖，埋深較大處則采納鋼板樁圍護后機械開挖。 eq oac(,1)依照設(shè)計圖上井中心坐標(biāo)，定出井中心樁位和縱橫軸線操縱樁，在井四周處打設(shè)放樣樁。 eq oac(,2)保證成樁平面定位和垂直度操縱，在基坑放樣后進行導(dǎo)溝開挖，每條邊溝先開挖50cm深，導(dǎo)溝內(nèi)側(cè)作為鋼板樁插入的基準(zhǔn)，放出樁位操縱點并編號，用經(jīng)緯儀配合測量垂直度。鋼板樁打設(shè)，在管埋深較淺處直接采納挖掘機下壓，在埋深較大處則采納震動錘，保證鋼板樁垂直、密貼、止?jié)B漏。 eq oac(,3)基坑開挖依照施工環(huán)境

56、優(yōu)先選用日立挖掘機開挖，其它井位可采納人工開挖為防止超挖或擾動基底面，在挖至坑底標(biāo)高以上20cm時，必須采納人工修整坑底，挖土與支撐相互配合，挖土到設(shè)計標(biāo)高后必須及時支撐，鋼圍囹、鋼支撐均使用工字鋼。 eq oac(,4)基坑排水基坑排水一般采納集水井內(nèi)放一臺污水泵不間斷抽水，使得地下水始終低于基坑底部，以保證在干燥的條件下進行基坑內(nèi)作業(yè)?；娱_挖結(jié)束后必須對地土進行整平，夯實后方可進行基礎(chǔ)砼澆 eq oac(,5)磚砌施工應(yīng)灰漿飽滿，粉刷粘結(jié)牢固，壓力檢修井砼施工盡量不設(shè)施工縫，設(shè)施工縫處則采取止水措施，以防止?jié)B漏。 雨、污水管施工工藝流程測量放樣測量放樣做試塊回填管節(jié)驗收接口、接縫處理抗肩

57、混凝土澆筑管節(jié)安裝管平基混凝土澆筑基礎(chǔ)墊層槽底處理做試塊回填管節(jié)驗收接口、接縫處理抗肩混凝土澆筑管節(jié)安裝管平基混凝土澆筑基礎(chǔ)墊層槽底處理基坑開挖基坑開挖設(shè)置沉降縫設(shè)置沉降縫質(zhì)量保證措施1.概況本工程依照建設(shè)單位的招標(biāo)文件和具體施工要求及施工操作規(guī)范，配合我公司的內(nèi)部治理體制及ISO9002質(zhì)量體系，通過建立本工程的質(zhì)量保證體系和建立相應(yīng)的質(zhì)檢制度，使每個項目、每道工序，每個環(huán)節(jié)都有具體的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和具體的質(zhì)量治理目標(biāo)，以保證本工程的施工質(zhì)量。2.質(zhì)量目標(biāo)和方針：省優(yōu)工程我公司嚴(yán)格貫徹公司ISO9002質(zhì)量體系中的質(zhì)量方針：質(zhì)量第一、科學(xué)治理、預(yù)防操縱、優(yōu)良服務(wù)；以及質(zhì)量政策：通過公司全體職員的

58、積極參與，實行施工全過程的質(zhì)量操縱，建中意工程，創(chuàng)施工全佳效益，同時以達(dá)到本工程的質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量為合格，力爭蘇州市優(yōu)質(zhì)工程。為確保本標(biāo)段工程質(zhì)量達(dá)到我們制定的方針和目標(biāo)，我項目經(jīng)理部將嚴(yán)格按照我公司ISO9002質(zhì)量保證體系的有關(guān)程序執(zhí)行，在出現(xiàn)質(zhì)量不合格品時，執(zhí)行不合格品操縱程序和糾正和預(yù)防措施操縱程序。3.建立質(zhì)量治理網(wǎng)絡(luò)機構(gòu)我公司項目經(jīng)理部將由項目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，以項目技術(shù)總工為核心，嚴(yán)格按照公司頒發(fā)的ISO9002質(zhì)量體系文件的要求開展工作，在推行的質(zhì)量治理體系中實行質(zhì)量治理技術(shù)化、規(guī)范化、統(tǒng)一化，實行質(zhì)量治理五級化治理制度，把工程質(zhì)量落實到每一個人，做好出現(xiàn)質(zhì)量事故能直接與人員

59、掛鉤，嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度，以調(diào)動每個職員的積極性，層層把握質(zhì)量關(guān)，把工程質(zhì)量事故減少到零。真正實現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。建立質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量監(jiān)控程序，設(shè)立質(zhì)量保證機構(gòu)。（見附圖）職責(zé)監(jiān)員，形成一個三級質(zhì)量治理網(wǎng)絡(luò)，每一級質(zhì)管人員的獎金與被檢部門不發(fā)生直接關(guān)系，以提高質(zhì)管工作的相對獨立性，加大對被檢部門的獎懲制度。各在確保工程速度的基礎(chǔ)上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，擬主體為在項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下下設(shè)施工隊和技術(shù)隊。施工隊由隊長負(fù)責(zé)，要緊組織寬敞施工和機械人員規(guī)范施工，依照打算工期和實際情況隨時調(diào)整施工進度和方法，技術(shù)隊由總工負(fù)責(zé)，要緊組織技術(shù)人員對施工過程中出現(xiàn)的不同技術(shù)難題給予及時有效的解決，并對工程的

60、質(zhì)量進行監(jiān)督和操縱。并在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)置測量組、試驗組、質(zhì)檢組、計量員、資料員等相關(guān)人員的兩級保證體系，務(wù)必確保工程質(zhì)量目標(biāo)得以實現(xiàn)。施工隊質(zhì)檢員在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，設(shè)立專職質(zhì)檢工程師，在施工的全過程中檢查、操縱質(zhì)量，監(jiān)督范圍要緊有六條：3.1原材料的材質(zhì)是否合格。3.2工藝和操作方法是否符合要求。3.3工程質(zhì)量是否符合技術(shù)規(guī)范的要求，對不合格的工程有權(quán)拒絕簽證，即質(zhì)量否決權(quán)。對優(yōu)質(zhì)工程有權(quán)建議嘉獎。3.4原始記錄是否及時、準(zhǔn)確、完整。3.5計量和試驗是否準(zhǔn)確，符合規(guī)范。4.開展質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)公司接到中標(biāo)通知書后，立即組織投入本合同段的所有治理人員及技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范