立柱首件總結報告

1、河北省涿州（京冀界）至石家莊改擴建工程立柱首件總結報告（K94+189.962南拒馬河特大橋立柱）中交二公局第六工程有限公司河北省高速公路京石改擴建JS4項目部二。一三年五月立柱首件總結報告為全面開展橋梁立柱工程施工，我標段在K94+189.962南拒馬河特大橋 17-2、17-3立柱進行進行了立柱首件工程施工。根據ZD3批復的立柱首件開 工報告中擬定的施工方案，我標段在ZJ1總監(jiān)辦、ZD3駐地辦監(jiān)理工程師的監(jiān) 督和指導下及項目經理部全體人員的共同努力下，于2013年5月31日21:20 至2013年06月01日01:40完成該立柱的施工（06月02日拆除模板開始養(yǎng) 生），獲取了立柱施工人員設

2、備的協(xié)調配置合理數據，獲得了寶貴的試驗數據， 根據工人的技術能力對施工工藝進行了優(yōu)化，為全面展開立柱工程施工提供 了有力的依據。施工總結如下：一、立柱首件工程概述本標段立柱首件施工為K94+189.962南拒馬河特大橋17-2及17-3立柱， 立柱直徑為1.3m,高4.29m,設計采用C30混凝土 5.69m3，一級鋼筋522kg,二 級鋼筋1950.6kg。二、首件施工目的1、檢驗立柱施工作業(yè)隊的施工能力；檢驗原材料和混凝土的質量；檢驗 承臺施工方案等的可行性。2、在施工過程中探索最佳人員機械的組合，總結和優(yōu)化施工工藝流程， 并檢驗機械配套組合和人員安排的合理性，為后期施工人員組織安排提供有

3、 力依據。3、及時發(fā)現立柱施工過程中遇到的各種問題，提早解決有可能影響到工 程質量的各種因素，總結和推廣施工工藝、文明施工及相關管理經驗,作為后 續(xù)規(guī)范施工的標準！三、人員、機械、材料投入1、人員機械設備：進場人員及機械設備滿足施工生產要求，已對施工管理人員及一線施工 人員進行技術和安全交底，機械設備狀態(tài)良好，滿足施工要求。（見進場人員 報驗單及進場機械報驗單）。2、材料準備：立柱施工所用的原材料有：保定太行何益P.O42.5水泥、易縣半壁店碎 石廠碎石、易縣易水河河砂，定州電廠粉煤灰，河北青華減水劑C30混凝土 配合比為：材料水泥河砂碎石水減水劑粉煤灰材料用量（kg/m3）330776107

4、1152470摻配比例：水泥：砂：碎石：水：減水劑：粉煤灰=1： 2.352： 3.245：0.461:0.012:0.212；水泥用量 330kg/m3；坍落度按 140-180mm 控制。開工前已對水泥、碎石、石屑、砂、外加劑、粉煤灰等原材料的試驗已 送外委試驗，經檢測各項技術指標均符合規(guī)范及設計要求，詳見附件。四、首件工程施工1、系梁檢測立柱首件工程施工前，項目經理部對K94+189.962南拒馬河特大橋17號墩右幅系梁進行了檢測，完全滿足設計及現行規(guī)范要求（砼強度因 未到齡期，未測），自檢數值如下，報監(jiān)理驗收合格：17號墩右幅系梁數量檢測記錄表序號項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率檢測

5、值1混凝土強度Mpa)在合格標準內按附錄D檢查2尺寸(mm)30盡量：長、寬、高共檢查各0點八、長：5501、5498寬：1002、997、1000、998高：1201、1200、1197、12023頂 面高程(mm)20水準儀：檢查2處19902、 198994軸線偏位(mm)15全站儀或經緯儀：縱、橫各)量2點3、82、立柱測量放線定位系梁完成后，采用測量型GPS定出立柱中心點，允許偏差10mm，經主管 技術負責人員和監(jiān)理復核后方可進行模板安裝。1、鋼筋加工及安裝：a、首先各技術員、鋼筋班組嚴格、認真熟悉圖紙，鋼筋下料前先調直、 除銹，保證焊接質量。鋼筋的接頭必須嚴格按照規(guī)范錯開，且保證焊

6、接長度。 在鋼筋上按設計圖紙尺寸用粉筆劃線，定位，保證鋼筋的間距、豎直度及水 平度；b、墩柱鋼筋籠在鋼筋加工場加工成型，墩柱N2加強筋每2米一道，自身 搭接部分采用單面焊，焊縫長度不小于10d+2，即不小于27cm，C10螺旋筋 與主筋采用1/3點焊;保護層墊塊使用C30預制墊塊，厚度根據設計圖紙0.6m(見下圖)，每2米設置一圈，每圈設置4塊墊塊，分開呈梅花形布置，墊塊 安裝在并綁扎到立柱豎向主筋上，綁扎必須牢固。c、立柱鋼筋骨架報檢合格后運至現場，在施工系梁時預埋。墩柱鋼筋籠 對中時采用鉛錘分中法對中，樁基與墩柱變徑處的鋼筋接頭長度需滿足施工 要求，對中后與樁基鋼筋焊接，采用單面搭接焊，焊

7、縫不小于27cm。鋼筋焊 接完成后，及時設置鋼筋支撐，確保鋼筋骨架在立模前的整體穩(wěn)定性，確保 施工安全。2、模板加工及安裝：a、模板加工立柱模板采用定型鋼模板，由河北省故城縣順達鋼模板有限公司加工制 作。為了保證模板的強度和剛度要求，立柱鋼模面板采用5啞厚鋼板加工， 面板外設圓肋和直肋，均采用8#槽鋼，每節(jié)模板以二塊半圓形鋼模組成，接 縫處焊接12啞厚連接鋼板，鋼板上每24 cm設一螺栓孔，以M16螺栓連接。 已進場巾1.3-4*1.5立柱模板兩套合計24m；巾1.3-5*1.5立柱模板兩套合計 30m；巾1.3-7*1.5 一 套合計 21m。b、模板安裝、在墩柱施工前將系梁與墩柱結合面處混

8、凝土鑿毛，并清掃干凈，立 柱鋼筋經監(jiān)理工程師驗收合格后支立鋼模，模板內側面保持一定的光潔度， 首次使用前應均勻涂刷水泥漿，24小時后用打磨機將水泥漿磨出，反復三次， 以保證澆筑的混凝土表面光潔美觀。安裝鋼模時利用鋼筋施工使用后的支架， 采用吊車將鋼模自立柱鋼筋頂部垂直吊入支架內。、模板安裝前由測量人員以徠卡GPS測定立柱中心位置，在系梁面上 確定底口邊線。模板底部定位時通過墩柱中心線，量取模板距鋼筋籠的距離， 然后在鋼筋籠底部點焊定位鋼筋，定位鋼筋均勻設在鋼筋籠四周，確保墩柱 模板定位準確。、模板合攏并初步就位后，以垂線吊中檢查模板位置，以撬棍移動鋼 模，直至吊中垂線至模板周邊距離均與立柱半徑

9、相等。垂線吊中時，應量取 模板上、中、下三個部位的尺寸。、準確就位后，固定鋼模上下口，上下口均采用四根直徑5mm左右的 鋼絲固定在地錨上，每根鋼絲均配備張緊器。地錨采用直徑為50mm的鋼管， 長1.5m，以反方向60度角打入原地面。、一次性立模到位后，模板頂部用風纜拉索每隔120三個方向拉緊固 定模板。模板安裝后要牢固，立柱澆筑前用砂漿把模板和系梁間的縫隙堵住， 保證接縫平順嚴密不漏漿，模板安裝好并自檢合格后，報請監(jiān)理工程師進行 檢查。、由于本標段立柱高度均大于3米，均設置施工作業(yè)平臺，作業(yè)平臺 尺寸為(D+3.0)X(D+3.0) m，以腳手架鋼管連接形成。3、混凝土澆筑a、拌制混凝土：混凝

10、土采用拌和場集中拌和，用混凝土運輸車運輸。拌 制混凝土時，各種電子秤應保持準確，對骨料的含水率經常進行檢測，以調 整骨料和水的用量。混凝土拌和物應拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌 水現象。混凝土拌和物的坍落度，應在拌和地點和澆筑地點分別取樣檢測， 每一工作班或每一單元結構物不應少于兩次，評定時以澆筑地點的測值為準。b、混凝土的運輸：采用砼輸車運輸至澆筑現場，運輸過程中，由便道保 暢小分隊現場巡視及維護，保證道路平坦暢通，保證混凝土在運輸過程中的 均勻性，運輸至現場后及時檢測砼的坍落度和和易性等工作性能，滿足施工 要求，方可將砼輸送至模板內。c、澆筑混凝土：、澆筑混凝土前，應對模板和鋼筋再次進

11、行檢查，符合設計要求后方 可進行澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈，模板如有縫 隙，應使用海綿條填塞嚴密，模板底部用砂漿封底，以免出現立柱爛根問題。 混凝土澆筑時使用吊車吊運料斗使混凝土到達墩柱上方，使用串筒使混凝土 下落，每30cm分層進行澆筑，振搗采用插入式振動器振搗，振搗時，移動間 距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；插入下層混凝土 510cm；每一處振動 完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒，采用快插慢拔的方法；避免振動棒碰撞 鋼筋，振搗時避免過振和漏振。對每一振動部位，必須振動到混凝土停止下 沉，不再冒出氣泡，使立柱表面呈現平坦、泛漿狀態(tài)。為防止頂面水平裂紋， 在立柱頂面二次

12、收漿壓實抹光。、混凝土澆筑時，前、后場必須服從統(tǒng)一指揮，并由項目副經理李兆 軍統(tǒng)一調度，使混凝土澆筑連續(xù)快速進行。、混凝土澆筑過程中注意觀察模板、支撐等變化，如有變化、移位或 沉陷立即校正、加固，處理后繼續(xù)澆筑，并隨時觀察所設置的預埋件、預留孔位置是否位移，發(fā)現后及時改正。4、混凝土的拆模、養(yǎng)生a、混凝土澆筑完畢，待混凝土表面收水并開始硬化后立即養(yǎng)生，在模板 外側及墩頂面灑水養(yǎng)生，立柱強度達到2.5mpa時拆除模板，拆模時要按設計 圖要求的先后順序進行，拆模要輕拉輕放，不要強拉硬掰。拆下模板后應將 模板上的殘余混凝土清除，涂上脫模劑轉到下個立柱施工。b、模板拆除后立即進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時首先用土工

13、布對墩柱進行包裹，并 用線繩纏緊，然后在外層使用塑料薄膜套蓋，并在各柱頂安放一個水桶，將 水桶底部鉆眼使其滴灌養(yǎng)生，使墩柱表面各個部位處于濕潤狀態(tài)?；炷琉B(yǎng) 護時間為7天，每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態(tài)為止。鋼筋加工及安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋 間距(mm)兩排以上排距5構件檢查2個斷面，用尺量同排基礎、錨達到、 墩臺、柱每 202箍筋、橫向水平鋼筋、 螺旋筋間距(mm)10每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸_(mm)長10按骨架總數30%抽查寬高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)基礎、錨碇、墩臺10

14、斗處每構件沿模板周邊檢查8項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏差(mm)柱或墻8占 點用經緯儀檢查，梁縱向檢查2 ，其他縱、橫各檢查2點。2模板高程(mm)柱10用水準儀檢查3內部尺寸(mm)墩臺20用尺量長、寬、高各2點項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面3豎直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線或經緯儀：測量兩點4頂面高程（mm）10水準儀：測量三處5軸線偏位（mm）10占點全站儀或經緯儀：縱、橫各測量兩6節(jié)斷間錯臺（mm）5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度（mm）5l每2m直

15、尺：檢查豎直、水平兩個方向， 20皿測1處8預埋件位置（mm）符合設計規(guī)定，設計未規(guī)定時：10尺量：每件4內部尺寸4內部尺寸（mm）表面平整5用2m直尺檢查2點相鄰板表面高差2用尺量、每接縫檢查2點5內部尺寸（mm）預埋件中心位置3用尺量，每孔抽查30%墩、臺身實測項目六、施工注意事項1、模板安裝時螺絲一定加固牢靠，避免澆筑混凝土時發(fā)生跑?，F象。2、鋼筋半成品、成品的存放一定要下墊上覆蓋，避免鋼筋發(fā)生銹蝕，發(fā) 生銹蝕的鋼筋要進行除銹后才能使用。3、混凝土澆筑時振搗一定不能過振和漏振，混凝土從高處放下時要避免 混凝土直接從高處落下發(fā)生離析現象。4、拆模時一定要吊車配合人工進行，拆除模板時一定要輕

16、拿輕放，避免 碰壞已澆筑的混凝土表面。5、由于本地氣候，為了保證混凝土表面濕潤，立柱養(yǎng)生采用內裹土工 布與外套塑料薄膜筒結合并進行滴灌的方式進行，養(yǎng)生不少于7天。七、質量保證措施為確保施工質量符合設計要求及有關規(guī)范和規(guī)定，除現場人員按崗位職 責及操作規(guī)程執(zhí)行外，確立質檢人員的否決權，嚴格督促各工序質量。1、組織保證措施a、實行施工隊長負責制，施工隊長對工程全面負責、督促、檢查規(guī)程質 量及施工進度；b、由質檢員進行定期、不定期地檢查，總質檢工程師經常到各施工點進 行質量檢查；嵌施工現場人員明確崗位職責；開工前由項目經理、總工程師和質檢工程師組織一次對各質檢人員、 施工隊長的再培訓，以加強其質量意

17、識，再由他們對全體施工人員進行技術 交底，認真學習設計文件，體會設計意圖，確保在施工中實施。2、技術措施a、檢查進場水泥、鋼材、砂石料生產廠家、日期、生產批號及出廠質保 單，并按照規(guī)范要求檢驗，檢驗合格后方可投入使用。禁止使用不合格原材 料。b、嚴格檢查并控制鋼筋焊接綁扎、模板安裝施工質量，確保符合施工規(guī) 范要求；c、嚴格控制砼拌和物施工質量，不合格砼嚴禁入模；施工原始記錄在工地現場隨時記錄，不弄虛作假；e、砼澆筑過程中隨時檢查鋼筋、模板偏差，以便及時糾偏；f、嚴格按照施工程序控制每道工序施工質量，確保工程實體質量和外 觀都能符合規(guī)范要求。八、做好施工全過程的安全工作安全工作落實到個人，經理部

18、由項目經理主管，并設專職安全員，各作 業(yè)隊由隊長抓安全施工，施工班組設兼職安全員，建立、健全安全規(guī)章制度， 做好崗前安全教育，油庫設在安全距離以外，設專人值班警衛(wèi)，配備防火、 防雨、防暴設施。在施工車輛與地方交通干擾較大的交叉地段，設置醒目標 志或派專人疏導交通。1、安全目標a、杜絕傷亡事故；b、無中毒、火災、火警事故；c、杜絕重大車輛交通事故，減少一般責任事故；d、特種作業(yè)人員持證上崗率達100%。2、安全生產措施a、建立完善有效的安全管理系統(tǒng)，切實行使安全檢查職能，使安全工 作隨時有人抓，有人管，處于受控狀態(tài)；b、堅持“安全第一，預防為主”的方針，下大力氣增強全員安全意識， 落實安全生產責

19、任制，嚴格各項安全規(guī)章制度。c、加強施工現場生產防護，對“三?！保ò踩?、安全網、安全帶）的 佩帶、路口防護、施工用電架設、施工機具使用等工作，應嚴格按國家“一 標三規(guī)范”實施，并進行有效監(jiān)督檢查和控制。d、參加工程施工人員進行施工安全培訓，特殊工種必須經過相關專業(yè)部 門或機構的培訓，獲得合法的操作證書方能上崗。e、對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作進 行檢查，對施工過程中的安全落實情況進行檢查，對生活區(qū)的安全用電、用 火進行檢查及重點部位和危險物品進行檢查等。制定定期安全檢查制度，項 目經理部每半月檢查一次，作業(yè)隊每周檢查一次，堅持每星期開展一次安全 生產活動日制度，對發(fā)現的問題限期整改。f、用于工程的施工工具、裝備、設施等物品，均按照法律或有關規(guī)范的 要求，領有牌照或準許證；定期進行施工設備和設施的檢查、測試和保養(yǎng)工 作，保證施工安全用具及設備處于正常工作狀態(tài)。g、交通運輸均須嚴格限制行車速度，保持安全車距，禁止空擋滑行。施 工現場的路口和急轉彎處設立交通指示標志，必要時派專人指揮，夜間設紅 燈示警。h、實行安全獎懲制度，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現良好 的施工隊、施工人員進行獎勵，對在此方面有違反或忽視行為的施工隊、施 工人員進行懲罰。i、發(fā)生事故要查明事實，分析性質和責任，依法處理，吸取教訓，杜絕 事故再次發(fā)生。九