2022車間年度總結(jié)2022

1、第12頁 共12頁2022車間年度總結(jié)2022【必備】車間年度總結(jié)三篇車間年度總結(jié) 篇120 xx年過去了，懷著無限憧憬與將來的伊泰煤制油，想說的很多，而如今切實(shí)在實(shí)也讓我看到了很多。充滿熱情與進(jìn)步自我的一年，我更加堅(jiān)決了自己的信念.現(xiàn)將一年的總結(jié)匯報(bào)如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作中的缺乏給出意見，在今后的工作，我將不斷完善自己，努力讓自己做得更好。在行政部工作期間，努力學(xué)習(xí)實(shí)際公文操作，理解辦公室各項(xiàng)事宜，包括會(huì)議制度的管理，接待客人的禮儀等其他。在領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)當(dāng)中，都能按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成。由于所學(xué)專業(yè)并非秘書專業(yè)，不懂得東西及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，在此，感謝我過去的領(lǐng)導(dǎo)，感謝當(dāng)初他們對(duì)我的諄諄教導(dǎo)。相信在

2、行政部工作中學(xué)到的東西在我一生中都會(huì)受益。由于個(gè)人病情原因，在7月份，向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)來到合成油車間。來到車間，始終沒有什么傲慢或一些不實(shí)在際的想法，而是努力地盡快適應(yīng)工作環(huán)境，張主任為了讓我能盡快地融入這個(gè)團(tuán)體，給了莫大的幫助。畢業(yè)已過一年，由于在行政部工作，所學(xué)專業(yè)沒有得到很好的穩(wěn)固，所以自己很明白在很多方面已落下別人，為了盡快趕上自己的學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教車間的各位師傅大哥，包括我們的工程師人員。由一個(gè)不懂，到如今能懂，而且已學(xué)會(huì)了怎么學(xué)習(xí)這個(gè)過程，深感快樂為自己的所學(xué)。同時(shí)，這個(gè)過程，我也明白一個(gè)化工裝置對(duì)員工要求的嚴(yán)格性，所謂組織性、紀(jì)律性，今天看來已遠(yuǎn)超過字面上的意思。特別是在實(shí)習(xí)那段

3、日子，師傅們給講解的一個(gè)個(gè)活生生的例子，時(shí)刻提醒著我，要做得就是不斷努力學(xué)習(xí)，無論是設(shè)備方面的知識(shí)，還是實(shí)際的工藝流程，絲毫不可馬虎、大意一點(diǎn)，相反，是要處處小心，處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西，在理論中再加不斷探索，我相信一定會(huì)把工作中的失誤降到最低。一年來，車間詳細(xì)完成的工作有：協(xié)助車間其別人員完善車間六項(xiàng)制度的建立，還有就是學(xué)習(xí)了合成工段的主要工藝，合成工段不僅在我們車間是重點(diǎn)，對(duì)于煤制油公司來說也是重點(diǎn)，所以在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中，每一個(gè)工藝指標(biāo)都沒有放過，每一個(gè)操作步驟都詳細(xì)作了記錄。同時(shí)，在學(xué)習(xí)了一段工藝過后，又把過去所學(xué)專業(yè)，重新復(fù)習(xí)了一遍，包括各種泵、壓縮機(jī)、換熱設(shè)備、各種塔的

4、原理。今天，我抱著希望，抱著一種信念來到伊泰煤制油公司，而今又來到合成油車間，我想我終不會(huì)為自己的這種選擇而懊悔，甚者遺憾。我相信，在我們車間張主任的帶著之下，今后一定會(huì)有質(zhì)的進(jìn)步。車間年度總結(jié) 篇2一、常用電壓電器故障的幾個(gè)檢修實(shí)例1、電壓斷路器故障觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經(jīng)過檢查是動(dòng)觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點(diǎn)壓力不夠，導(dǎo)致開關(guān)容量下降，引起觸頭過熱。此時(shí)要調(diào)整操作機(jī)構(gòu)，使動(dòng)觸頭完全插入靜觸頭。通電時(shí)閃弧爆響，經(jīng)檢查是負(fù)載長期過重，觸頭松動(dòng)接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意平安，嚴(yán)防電弧對(duì)人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況，直至正常。

5、此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作，以免造成不必要的危害。2、接觸器的故障觸點(diǎn)斷相，由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。觸點(diǎn)熔焊，接“停頓”按鈕，電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象，應(yīng)立即斷電，檢查負(fù)載后更換接觸器。通電銜鐵不吸合。假如經(jīng)檢查通電無振動(dòng)和噪聲，那么說明銜鐵運(yùn)動(dòng)局部沿有卡住，只是線圈斷路的故障?？刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。3、熱繼電器故障熱功當(dāng)量元件燒斷，假設(shè)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障

6、的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高，或負(fù)級(jí)側(cè)發(fā)生過載。排除故障后，更換適宜的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。熱繼電器“誤”動(dòng)作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動(dòng)作;電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長，使熱繼電器在啟動(dòng)過程中動(dòng)作;操作頻率過高，使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換合適的熱繼電器解決。熱繼電器“不”動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動(dòng)作，應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。熱繼電器使用日久，應(yīng)該定期校驗(yàn)它的動(dòng)作可靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí)，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再復(fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過猛，否那么會(huì)損壞操作機(jī)構(gòu)。二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)凡有觸點(diǎn)動(dòng)作的電

7、壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三局部組成。也是檢修中的重點(diǎn)。1、觸點(diǎn)的故障檢修觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過熱、熔焊等。觸點(diǎn)過熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、外表氧化或不清潔和容量不夠;觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧，及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)所致。檢查觸點(diǎn)外表氧化情況和有無污垢。觸點(diǎn)有污垢，已用汽油清洗干凈。銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能，而且在使用中還會(huì)復(fù)原成金屬銀，所以可不作修理。銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其外表的氧化層。觀察觸點(diǎn)外表有無灼傷燒毛，銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)外表不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)

8、上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。觸點(diǎn)如有熔焊，應(yīng)更換觸點(diǎn)。假設(shè)因觸點(diǎn)容量不夠而造成，更換時(shí)應(yīng)選容量大一級(jí)的電器。檢查觸點(diǎn)有無松動(dòng)，如有應(yīng)加以緊固，以防觸點(diǎn)跳動(dòng)。檢查觸點(diǎn)有無機(jī)械損傷使彈簧變形，造成觸點(diǎn)壓力不夠。假設(shè)有，應(yīng)調(diào)整壓力，使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)歷測量方法如下：初壓力的測量，在支架和動(dòng)觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時(shí)用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí),可認(rèn)為初壓力比擬適宜.終壓力的測量,將紙條夾在動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間，當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的，可認(rèn)為終壓力比擬適宜。對(duì)于大容量的電器，如100a以受騙

9、用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比擬適宜。以上觸點(diǎn)壓力的測量方在屢次修理試驗(yàn)中效果不錯(cuò)。都能正常進(jìn)展，如測量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復(fù)時(shí)，必須更換彈簧或觸點(diǎn)。2、電磁系統(tǒng)的故障檢修由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會(huì)使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。(1)銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。假設(shè)不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進(jìn)展清洗。假設(shè)動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng)，應(yīng)加以校正或緊固。檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立

10、即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運(yùn)動(dòng)局部被卡住;鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污?？赏ㄟ^拆卸后整修，使鐵心中柱端面與底端面間留有0.020.03mm的氣隙，或更換彈簧。(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大，線圈過熱以致燒毀。這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電電壓過低，動(dòng)、靜鐵心接觸不嚴(yán)密，也都能使線圈電流過大，線圈過熱以致燒毀。線圈假設(shè)因短路燒毀，均應(yīng)重繞時(shí)可以從燒壞的線圈中測得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊(cè)上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模，線圈繞好后先放在105110的烘箱中3小時(shí)，冷卻至60-70浸0瀝青漆，也可以用

11、其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110120的烘箱中烘干，冷卻至常溫后即可使用。假如線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處，其余局部完好，應(yīng)正即切斷電，以免線圈被燒毀。假設(shè)線圈通電后無振動(dòng)力學(xué)噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無脫落，用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動(dòng)和噪聲，應(yīng)檢查活動(dòng)局部是否被卡住，靜、動(dòng)鐵心之間是否有導(dǎo)物，電電壓是否過低。要區(qū)別對(duì)待，及時(shí)處理。3、滅火裝置的檢修取下滅弧罩，檢查滅弧珊片的完好性及去除外表的煙痕和金屬細(xì)末，外殼應(yīng)完好無損。滅弧罩如有碎裂隙，應(yīng)及時(shí)更換。特別說明一點(diǎn)原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時(shí)使用鳳防短路。常用低壓電器種類很多，以上是

12、幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng)，觸類旁通，對(duì)其它電器的檢修具有一定的共性。車間年度總結(jié) 篇3歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，各項(xiàng)工作獲得了很大進(jìn)步。如今從拉晶和施工監(jiān)視兩方面做一簡單總結(jié)。一、十二年拉晶工作的簡單回憶二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理下半年主要進(jìn)展了消費(fèi)部四大類28項(xiàng)施工工程的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。1、車間土建工程的監(jiān)視2、鋼構(gòu)造平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)視。我成功監(jiān)視完成了車間XX平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái)，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái)；完成了v車間循環(huán)水路

13、純水和自來水管路的焊接監(jiān)視；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn)；以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)視。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼構(gòu)造，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理，以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步進(jìn)步。3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)視我監(jiān)視完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面，以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵

14、房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，進(jìn)步了施工質(zhì)量。4、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、上下壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)屢次協(xié)商，大局部問題已解決，個(gè)別問題正在解決中?？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國內(nèi)消費(fèi)工藝還不成熟，且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管

15、不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求，將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn)，并編上號(hào)。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為到達(dá)這一目的我還屢次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。5、對(duì)單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)6、消費(fèi)部其他工程的監(jiān)視包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的屢次修補(bǔ)，冷卻塔的防水工程以及修改核對(duì)拉晶工

16、序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對(duì)各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。我對(duì)每項(xiàng)工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計(jì)了一套完好詳細(xì)的表格，記錄每項(xiàng)工程的詳細(xì)情況：包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等，還有表頭工程施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時(shí)間、完畢時(shí)間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)分析p ，自己解決或聯(lián)絡(luò)領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時(shí)間處理，減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的本錢，為公司節(jié)約了開支，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。四、過去一年存在的缺乏主要有：cad建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強(qiáng)。專業(yè)施工知識(shí)需要進(jìn)一步進(jìn)步，以適應(yīng)各項(xiàng)工程監(jiān)理的需要。組織協(xié)調(diào)才能，解決問題的才能，需要進(jìn)一步加強(qiáng)，培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的才能，縮短問題處理周期。五、今后的努力方向?qū)⒁陨铣煽儼l(fā)揚(yáng)光大，進(jìn)一步做好做強(qiáng)；將存在問題努力解決；不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知