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文檔簡介

1、加油站安全技術(shù)(江蘇安全論壇)第一章安全間距1、埋地油罐明火或散發(fā)火花地點(diǎn):一、二、三級(jí)站,分別是 30 米、 25 米和 18 米。室外變配電站:一、二、三級(jí)站,分別是25 米、 22 米和 18 米。架空通信線:一級(jí)加油站是國家一、二級(jí)線路離油罐為1.5 倍桿高,對(duì)于二級(jí)加油站國家一、二級(jí)線路離油罐為1 倍桿高,其他情況是不應(yīng)跨越加油站。架空電力線路:一級(jí)站離油罐距離1.5 倍桿高,二級(jí)站為1 倍桿高。三級(jí)站為不應(yīng)跨越加油站。如油罐離站外小于或等于1000kv?A 箱式變壓器、桿裝變壓器的防火距離,可按防火距離減少 20。埋地油罐與站房不小于4 米。變配電間距離不小于5 米。站區(qū)圍墻的距離

2、不小于3 米。埋地罐之間距離不應(yīng)小于2米 , 罐與罐之間應(yīng)采用防滲混 凝土墻隔開。如需設(shè)罐池,其池內(nèi)壁與罐壁之間的凈距不應(yīng)小于1 米。2、通氣管管口:明火或散發(fā)火花地點(diǎn):18 米。室外變配電站: 18 米。架空通信線:不應(yīng)跨越加油站。架空電力線路:不應(yīng)跨越加油站。對(duì)于柴油罐及其通氣管和柴油加油機(jī),以上距離可減少30;對(duì)于汽油罐及其通氣管管口,若設(shè)有卸油油氣回收系統(tǒng),上述距離可減少20,如同時(shí)設(shè)有卸油和加油機(jī)油氣回收系統(tǒng),上述距離可減少30,但均不得小于5 米。離密閉卸油點(diǎn)不少于3 米。變配電間不少于5 米。道路距離不少于3 米。站區(qū)圍墻不少于3 米。油罐通氣管除應(yīng)符合上述的規(guī)定外,還應(yīng)符合下列

3、規(guī)定:a)汽油罐與柴油罐的通氣管,應(yīng)分開設(shè)置。b)管口應(yīng)高出地面 4m 及以上。(c)沿建筑物的墻( 柱 ) 向上敷設(shè)的通氣管管口, 應(yīng)高出建筑物的頂面1.5m 及以上。( d)當(dāng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)時(shí), 通氣管管口與圍墻的距離可適當(dāng)減少, 但不得小于2m。e)通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于50mm。f )通氣管管口應(yīng)安裝阻火器。3、加油機(jī)加油機(jī)離站房距離不小于5 米。離變配電間距離不小于6 米。加油機(jī)與非實(shí)體圍墻距離不應(yīng)小于5 米。站房、變配電間的起算點(diǎn)應(yīng)為門窗。第二章加油站設(shè)備1、加油場地50mm。加油島汽車加油場地宜設(shè)罩棚, 罩棚應(yīng)采用非燃燒材料制作, 其有效高度不應(yīng)小于米 。罩棚邊緣與加油機(jī)

4、或加氣機(jī)的平面距離不宜小于2 米 。加油島應(yīng)高出停車場的地坪4.50.15 0.2米。加油島的寬度不應(yīng)小于1.2 米。加油島上的罩棚支柱距島端部, 不應(yīng)小于0.6 米。2、油罐汽車加油站的儲(chǔ)油罐應(yīng)采用臥式鋼制油罐。油罐所采用鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度不應(yīng)小于5mm 。鋼制油罐的設(shè)計(jì)和建造,應(yīng)滿足油罐在所承受外壓作用下的強(qiáng)度要求。注:油罐在安裝前的試壓方法:用不低于5的清水,試驗(yàn)壓力為0.1MPa。升壓到0.1MPa后,停壓 10min ,然后降到 0.08MPa,再停壓 30min ,不降壓,無泄漏和無變形為合格。試壓后及時(shí)排除罐內(nèi)積水。對(duì)制造廠已進(jìn)行試壓,并有壓力試驗(yàn)報(bào)告,安裝前可不進(jìn)行試壓。加油站

5、的汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置, 嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。油罐的人孔 ,應(yīng)設(shè)操作井。當(dāng)油罐設(shè)在行車道下面時(shí), 人孔操作井宜設(shè)在行車道以外。當(dāng)無法避讓時(shí),金屬蓋板應(yīng)有防火花措施。油罐的頂部覆土厚度不應(yīng)小于0.5m。油罐的周圍, 應(yīng)回填干凈的沙子或細(xì)土, 其厚度不應(yīng)小于0.3m。油罐的外表面防腐設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范SY 0007 的有關(guān)規(guī)定, 并應(yīng)采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐絕緣保護(hù)層。當(dāng)油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時(shí), 應(yīng)采取防止油罐上浮的措施。油罐的各接合管, 應(yīng)設(shè)在油罐的頂部, 其中出油接合管宜設(shè)在人孔蓋上。油罐的進(jìn)油管, 應(yīng)向下伸至罐內(nèi)距罐底。0.2m 處。

6、當(dāng)采取自吸式加油機(jī)時(shí),油罐內(nèi)出油管的底端應(yīng)設(shè)底閥。底閥入油口距離罐底宜為0.15 0.2m 。油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽, 量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。3、其他系統(tǒng)油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。加油機(jī)不得設(shè)在室內(nèi)。油罐車卸油時(shí)用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管, 應(yīng)采用導(dǎo)靜電耐油軟管。連通軟管的公稱直徑不應(yīng)小于4、排水及排污站內(nèi)地面雨水可散流排出站外。 當(dāng)雨水有明溝排到站外時(shí), 在排出圍墻之前, 應(yīng)設(shè)置水封裝置。水封井的水封高度不應(yīng)小于0.25m; 水封井應(yīng)設(shè)沉泥段, 沉泥段高度不應(yīng)小于0.25m。清洗油罐的污水應(yīng)集中收集處理, 不應(yīng)直接進(jìn)入排水管道。5、消防設(shè)施每2

7、 臺(tái)加油機(jī)應(yīng)設(shè)置不少于1 只 4kg 手提式干粉滅火器和1 只泡沫滅火器;加油機(jī)不足2 臺(tái)按2 臺(tái)計(jì)算。根據(jù)滅火器配置場所的危險(xiǎn)等級(jí)的劃分,加油站甲、 乙類油品的作業(yè)場所,屬“嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)” ,每只滅火器最小配置滅火級(jí)別不應(yīng)小于8B 的要求, 所以泡沫滅火器選擇的滅火級(jí)別不應(yīng)小于 8B ,一般選用6 升以上的強(qiáng)化水系列或同等滅火級(jí)別的滅火器。地上儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)35kg 推車式干粉滅火器2 個(gè)。當(dāng)兩種介質(zhì)儲(chǔ)罐之間的距離超過15m 時(shí) ,應(yīng)分別設(shè)置。滅火器設(shè)置場所其最大保護(hù)半徑設(shè)置在 B 類火災(zāi)配置場所滅火器最大保護(hù)距離(米)如下表:在同一滅火器配置場所,當(dāng)選用同一類型滅火器時(shí),宜選用操作方法相同的滅火器

8、。當(dāng)選用兩種或兩種以上類型滅火器時(shí),應(yīng)采用滅火劑相容的滅火器。不相容的滅火劑見下表:類型不相容的滅火劑干粉與干粉磷酸銨鹽碳酸氫鈉、碳酸氫鉀干粉與泡沫碳酸氫鈉、碳酸氫鉀蛋白泡沫碳酸氫鈉、碳酸氫鉀化學(xué)泡沫地下儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)35kg 推車式干粉滅火器1 個(gè)。當(dāng)兩種介質(zhì)儲(chǔ)罐之間的距離超過15m應(yīng)分別設(shè)置。一、二級(jí)加油站應(yīng)配置滅火毯5 塊 , 沙子2m3; 三級(jí)加油站應(yīng)配置滅火毯2 塊時(shí) , 沙子 2m3。加油加氣合建站按同級(jí)別的加油站配置滅火毯和沙子。加油站應(yīng)繪制消防器材布置圖。消防器材上應(yīng)有卡片,注明:部位名稱、規(guī)格、型號(hào)、使用日期、換藥日期、下次換藥日期、滅火類別、滅火級(jí)別和責(zé)任人。每月檢查一次,保持表

9、面無銹蝕、霉?fàn)€、灰塵。干粉滅火器要檢查是否有結(jié)塊現(xiàn)象。其余部位的滅火器材配置, 應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 建筑滅火 器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ140 的規(guī)定。第三章電氣及接地部分1、供配電加油站的發(fā)電機(jī)房、罩棚、營業(yè)室、配電間等處,均應(yīng)設(shè)事故照明。當(dāng)經(jīng)營需要備用電源時(shí),加油站可設(shè)置小型內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組。內(nèi)燃機(jī)的排煙管口,應(yīng)安裝阻火器。排煙管口至各爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界的水平距離應(yīng)符合下列規(guī)定:排煙口高出地面4.5m 以下時(shí)不應(yīng)小于5m 。排煙口高出地面4.5m及以上時(shí)不應(yīng)小于3m。當(dāng)采用電纜溝敷設(shè)電纜時(shí),電纜溝內(nèi)必須充沙填實(shí)。電纜不得與油品管道敷設(shè)在同一溝內(nèi)。加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選型、安裝、電力線路敷

10、設(shè)等,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50058 的規(guī)定。2、靜電接地油罐必須在兩端分別進(jìn)行防雷接地。接地要求必須符合靜電接地規(guī)程。加油站的防雷接地、 防靜電接地、 電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地等,宜共用接地裝置,其接地電阻不應(yīng)大于4。當(dāng)各自單獨(dú)設(shè)置接地裝置時(shí),油罐的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護(hù)鋼管兩端的接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于10 ; 保護(hù)接地電阻不應(yīng)大于 4 ; 地上油品管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于 30。加油站的信息系統(tǒng)應(yīng)采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線。配線電纜金屬外皮兩端、保護(hù)鋼管兩端均應(yīng)接地。加油站的汽

11、油罐車卸車場地,應(yīng)設(shè)罐車卸車時(shí)用的防靜電接地裝置,并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接。當(dāng)法蘭的連接螺栓不少于 5根時(shí) , 在非腐蝕環(huán)境下,可不跨接。防靜電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100 。四、加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)范圍劃分1、加油機(jī)加油機(jī)殼體內(nèi)部空間為1 區(qū)。以加油機(jī)中心線為中心線,以半徑為4.5 M ( 3M )的地面區(qū)域?yàn)榈酌婧鸵约佑蜋C(jī)頂部以上 0.15 半徑為 3M ( 1.5M )的平面為頂面的圓臺(tái)形空間劃為2 區(qū)。注:采用加油油氣回收系統(tǒng)的加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域用括號(hào)內(nèi)數(shù)字。2、油罐車卸油時(shí)爆炸危險(xiǎn)區(qū)

12、域劃分油罐車內(nèi)部的油品表面以上空間劃分為0 區(qū)。以通氣口為中心,半徑為1.5m 的球形空間和以密閉卸油口為中心,半徑為0.5m 的球形空間劃為 1 區(qū)。以通氣口為中心, 半徑為3 米的球形并延至地面的空間和密閉卸油口為中心,半徑為 1.5m的球形并延至地面的空間劃為2 區(qū)。3、埋地臥式油罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的劃分罐內(nèi)部油品表面以上的空間劃為O 區(qū)。人孔 (閥 )井內(nèi)部空間、以通氣管管口為中心,半徑為1.5m (0.75m) 的球形空間和以密閉卸油口為中心 ,半徑為0.5m 的球形空間劃為1 區(qū)。距人孔 ( 閥 ) 井外邊緣1.5m以內(nèi) ,自地面算起 1m高的圓 柱形空間、 以通氣管管口為中心 ,半徑

13、為 3m(2m)的球形空間和以密閉卸油口為中心,半徑為 1.5m的球形并延至地面的空間劃為 2 區(qū)。注: 采用卸油油氣回收系統(tǒng)的汽油罐通氣管管口爆炸危險(xiǎn)區(qū)域用括號(hào)內(nèi)數(shù)字出師表兩漢:諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂, 今天下三分, 益州疲弊, 此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi),忠志之士忘身于外者,蓋追先帝之殊遇,欲報(bào)之于陛下也。誠宜開張圣聽,以光先帝遺德,恢弘志士之氣,不宜妄自菲薄,引喻失義,以塞忠諫之路也。宮中府中,俱為一體;陟罰臧否,不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者,宜付有司論其刑賞,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費(fèi)祎、董允等,此皆良實(shí),志慮忠純,是以先帝簡拔

14、以遺陛下:愚以為宮中之事,事無大小,悉以咨之,然后施行,必能裨補(bǔ)闕漏,有所廣益。將軍向?qū)櫍孕惺缇?,曉暢軍事,試用于昔日,先帝稱之曰愚以為營中之事,悉以咨之,必能使行陣和睦,優(yōu)劣得所。“能 ”,是以眾議舉寵為督:親賢臣, 遠(yuǎn)小人, 此先漢所以興隆也; 親小人, 遠(yuǎn)賢臣, 此后漢所以傾頹也。 先帝在時(shí),每與臣論此事, 未嘗不嘆息痛恨于桓、 靈也。 侍中、尚書、 長史、 參軍,此悉貞良死節(jié)之臣,愿陛下親之、信之,則漢室之隆,可計(jì)日而待也。臣本布衣,躬耕于南陽,茍全性命于亂世,不求聞達(dá)于諸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顧臣于草廬之中,咨臣以當(dāng)世之事,由是感激,遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆,受任于敗軍之際,奉命于危難之間,爾來二十有一年矣。先帝知臣謹(jǐn)慎,故臨崩寄

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