新基路10kV電力管溝工程設計說明

1、lOkV電力管溝工程設計說明一、工程背景及工程概況新基路北起現(xiàn)狀市蓮路，南至現(xiàn)狀亞運大道，規(guī)劃等級為城市次干路，設計全長為797. 009m, 規(guī)劃紅線寬為4()m,雙向六車道，設計車速40km/h。應供電部門與業(yè)主要求，結合道路實施同步完善道路范圍內高壓電力管溝工程的建設。本冊圖紙設計內容為10kV電力管溝工程。本次lOkV電力管溝工程的設計，起于新基路與 市蓮路交叉口(樁號XJ K0+040)止于新基路與新基路一橫路交叉口處(樁號XJ K0+310.030), 新建管溝總長度約為304.6m,二、設計依據(jù)1、廣州供電局有取限公司番禺供電局關于新基路、新基路一橫路、新基路二橫路工程 沿線電纜

2、管溝建設規(guī)模的復函(廣供電番函【2016】171號)：2、廣州供電局番禺供電局關于新基路、新基路一橫路、新基路二橫路工程初 步設計技術審查的復函(廣供電番函【2016】400號)；3、業(yè)主提供的1:500地形圖(2019年1月修測版)；4、我院原測的現(xiàn)狀管線資料(2016年8月版)：5、我院提供的其它相關規(guī)劃資料、圖紙、文字資料等。6、采用的設計規(guī)范及標準：城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范(GB50289-2016)電力工程電纜設計規(guī)范(GB 50217-2018)城市電力電纜線路設計技術規(guī)定(DL/T5221-2005)城市電力規(guī)劃規(guī)范(GB 50293-2014)混凝土結構設計規(guī)范(GB50010

3、-2010)混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB 50204-2015)砌體結構設計規(guī)范(GB 50003-2011)砌體結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB 50203-2011)廣州市電力管溝設計指引其它相關的設計規(guī)范、規(guī)程三、坐標系及高程系坐標采用廣州市城建坐標系；高程采用廣州市城建高程系。四、高壓電力線路敷設方式選擇廣州供電局有取限公司番禺供電局關于新基路、新基路橫路、新基路二橫路工程沿線 電纜管溝建設規(guī)模的復函（廣供電番函【2016】171號）要求，木工程道路范圍新建的高壓電 力線路均采用地下敷設，不得采用架空方式進行敷設。本次設計的10kV電力管溝規(guī)劃電纜容 量為12回，采用以電纜溝為主

4、的敷設方式，僅在橫過車行道處采用電纜排管。具體布置如卜.：新基路東側新建12線10KV電纜溝，長304. 6m。電纜溝尺寸為1. 89mX 1. 37m。五、電力管溝平面布置高壓電力管溝的平面布置遵循以下設計原那么：1）管溝的布置應與城市總體規(guī)劃相結合，應與各種管線和其他市政設施統(tǒng)一安排。2）管溝的布置應綜合考慮系統(tǒng)容量、路徑長度、施工方式、后期運行和維修便利等因素， 做到統(tǒng)籌兼顧、經(jīng)濟合理、安全適用。3）管溝的布置應符合城市規(guī)劃的總體要求，宜布置在市政道路紅線范圍內的東南側或道路 中心綠化帶下，在有條件的情況下應布置在人行道或綠化帶下。4）電纜排管不應平行設于其他管線的正上方或正下方。5）管

5、溝中電力電纜相互之間允許最小間距以及電力電纜與其他管線、構筑物基礎等最小允 許間距應參照電力工程電纜設計規(guī)范、城市電力電纜線路設計技術規(guī)定，并且符合下表的 規(guī)定，如局部地段不符合規(guī)定者，應采取必要的保護措施。設計說明（1）DSM-01設計說明（1）DSM-01電纜周圍狀況允許最小間距m平行交叉電力電纜相互之間中心距0.50.5與熱力管及熱力設備之間凈距2.0009與燥氣、輸油管道及地卜儲油罐、儲氣罐之間不距1.501.50與自來水以及其他管道之間凈距1.500.25與鐵路路基之間凈距3.001.00與建筑物基對之間凈距0.60與配電線桿、路燈桿、電車拉線撲、架空通佶桿之間中心距1.00一與樹木

6、的在中心距0.70一與排水溝邊之間凈距1.000.50與公路邊之間凈距1.500.5與弱電通信或信號電纜之間凈距按計算決定0.25a電力電纜。弱電通信或信號電纜的允許最小凈距需按電力系統(tǒng)單相接地短路電流和平行長度計算決定.b交叉距離小于1米時，應設隔熱保護措施.根據(jù)現(xiàn)場條件變化，現(xiàn)狀村道西側沿線有2 I可IOkV架空電纜，東側有現(xiàn)狀給水管、架空 電信、照明管線。2021年2月，經(jīng)與供電局等相關管理部門現(xiàn)場協(xié)調，擬定將電力管溝布置在 規(guī)劃道路西側，本工程開工后西側半幅路先行施工，待西側電力管溝建成后,進行現(xiàn)狀架空IOkV 電纜及相關管線遷改保護后，再進行規(guī)劃道路東半幅路施工。綜上，本道路的IOk

7、V電力管線位于西側人行道下方。電纜排管設計1）電纜排管管材應選用非磁性并符合環(huán)保要求的管材，強度符合所在道路荷載要求。本 工程10K電力管線位于東/南側人行道下方，橫過交叉口時位于車行道下方。人行道、車行道下管材采用HDPE實壁管，車行道采用鋼筋混凝土包封保護，電纜保護管 采用0 200*8mm HDPE管，HDPE實壁管環(huán)剛度應不小丁 SN8,單條管標準長度為6m,管道 的連接采用焊接式連接方式。2）人行路段埋管頂部覆蓋深度不小于0.5m,行車路段埋管頂部覆蓋深度不小于1m,且 與電纜、管道（溝）其他構筑物的交叉距離應符合規(guī)定。3）電纜排管盡可能做成直線，如需避讓障礙物時，可做成圓弧狀排管，

8、但圓弧半徑不得 小于12米：如使用硬質管，那么在兩管鑲接處的折角不得大于2.5。4）電纜排管的工井設置應符合以下要求：在交叉路口（道路等級不低于工程路段）處， 應設置橫過路口的的相同容量的電纜排管，排管兩側需設工井。5）電纜排管敷設完成后，需在每個工作并與地面平齊設置標示，宜在兩個工作井之間設 置12處走向標識，標識樣式按番禺區(qū)供電部門要求。6）回填材料采用石屑，回填時應分層夯實。7）電纜保護管必須保持平直，管與管之間保持60mm間距，施工中防止水泥及砂石漏入 管中，覆土前電纜管端口必須用管蓋封好。電力工井設計I）電纜場地地震基本烈度為7度考慮，抗震等級框架為三級。本建筑物耐火等級為二級。3）結構、構件主筋保護層最小厚度結構為30mm厚。4）本標準設計采用天然地基，地基承載力特征值為2120kPa：假設施工時發(fā)現(xiàn)實際地質 情況與設計或地質資料不符請通知設計人共同研究處理。5）電纜排管在工作井內的管口施工完畢后必須用管蓋進行防火封堵，封堵標準需按供 電部門要求進行。6）工井蓋頂面應與路面（車行道、人行道、綠化帶）標高一致，確保通行暢順。7）工井蓋面應明顯標注：供電警示標志、權屬單位、搶修 、井蓋承我等級、井蓋 編號等管理信息。工井蓋設計應具有防盜功能，位于車行道上設置的應具有防跳響功能。8） 電