施工電梯安裝、拆除施工方案

1、目 錄一,工程概況 1二 , 工 程 各 參 及 主 體 單位1三,編制依據(jù) 1四 ,施 工 電 梯 安 ,拆 人 員 的 組織1算五,打工作 2六,安裝（拆除）步驟2七 , 上 料 平 臺 及 防 護 設(shè)施2八 , 安 , 拆 施 工 電 梯 平 安 留 意 事項3九 , 施 工 電 梯 運 用 留 意 事項3十 ,施 工 電 梯 現(xiàn) 場 平 面 布 置圖5一, 工程概況泉州市路橋公司科技樓工程（簡稱B區(qū)城市主軸線上，及泉州市馬路一公司科技樓（簡稱 A 區(qū)）相毗鄰，A區(qū)和B區(qū)是兩棟外形尺寸和平面布置基本相同的辦公樓，由L形的六層單體及一字形的九層單體圍合而成?？? 剪結(jié)構(gòu)，B區(qū)設(shè)兩層地下室，

2、底層層高4400mm，標準層層高3800mm，建筑總高度為27.650mm和39.400m，建筑總面積約為5萬平方米。本工程結(jié)構(gòu)施工階段已在建筑物外周邊安裝了 4 臺塔機，經(jīng)綜合考慮和分析，確定在建筑物內(nèi)庭，沿建筑物內(nèi)邊線再安裝 5 臺施工電梯，以滿意砌體工程和裝修, 安裝工程的垂直運輸問題，之所以要安裝 5 臺施工電梯，一是工程量大，二是建筑物延長米長，三是為了滿意不行避開的趕工運輸高峰的的須要，施工電梯型號擬選用 SSD200-200 型。另因為地下室，B 區(qū)共有 5 臺施工電梯需安裝在地下室頂板上，這需征得設(shè)計單位同意后方可進行安裝施工。二, 工程各參及主體建設(shè)單位：泉州市路橋建設(shè)開發(fā)設(shè)

3、計單位：同濟高校建筑設(shè)計探討院（集團）勘察單位：福建省泉州市水電工程勘察院監(jiān)理單位：廈門市長實工程監(jiān)理施工單位：福建閩南建筑工程三, 編制依據(jù)1本工程施工圖及現(xiàn)場實際狀況；4施工電梯運用說明書；5SGTC 閩-01-2003福建省建筑施工參考圖冊：施工電梯 ,6JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)范等。四, 施工電梯安, 拆人員的組織施工人員主要由施工負責人, 開機人員, 技術(shù)管理人員, 地面監(jiān)護人員, 電工, 施工協(xié)作工人及安裝, 拆除人員等，共 610 人組成。五, 打算工作1, 進（退）場的道路及周邊場地清理并夯實，能保證吊車順當進出和電梯進（退）場。2, 因構(gòu)架層設(shè)計有外挑尺寸達

4、 3.356.90m 的懸壁梁，如何既保證施工電梯的正常運用，又不影響懸壁梁的正常施工，應(yīng)依據(jù)施工進度，實行敏捷的階段性拆除, 安裝施工電梯的方法應(yīng)對。2, 施工電梯基礎(chǔ)已按設(shè)計要求澆灌好 300mm 厚 C30 砼并預(yù)埋好地腳螺栓，做好基礎(chǔ)水平的校正，并設(shè)置好排水溝。 (依據(jù)施工電梯的選型再確定電梯基礎(chǔ)的設(shè)計)3, 打算好吊裝設(shè)備, 索具和工具。4, 做好電梯基座的接地工作：采納 B14 圓鋼將電梯金屬部分及主體基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)焊接連成一體，保證接地電阻不大于 4。六, 安裝（拆除）步驟1, 防護圍欄基礎(chǔ)構(gòu)架拼裝后放在基礎(chǔ)上，用水平儀校正導(dǎo)軌架接口，并填實構(gòu)架及基礎(chǔ)間的空隙，然后擰緊地腳螺栓。2,

5、 用吊車進行加節(jié)，當安裝好第三節(jié)標準節(jié)后，即可進行吊裝梯籠和平衡鐵，先校直平衡鐵，且應(yīng)在平衡鐵下面用約 300mm 高度的緩沖彈簧墊起；之后調(diào)整梯籠的上, 下, 左, 右導(dǎo)向輪及壓輪位置，使齒輪及齒條的嚙合滿意圖紙要求。3, 吊籠就位后可拼裝側(cè)墻板, 門和框等防護圍欄。4, 當安裝好標準節(jié)第七節(jié)后，應(yīng)檢查和校正導(dǎo)軌架的垂直度，保證垂直度1/1000，之后進行梯籠在 10m 高度內(nèi) 次試運行，并調(diào)好剎車。5, 接著可利用工地現(xiàn)有塔吊或電梯自身進行加節(jié)，隨著導(dǎo)軌架的上升，必需進行附壁聯(lián)接。立柱頂部懸臂部分不得超過 7.5m。第一道附壁距地基約 9m 左右，以后每隔 6m 左右設(shè)附壁聯(lián)接一次，且附壁

6、之間加設(shè)過橋聯(lián)桿。6, 立柱接高至建筑物所需高度后，裝上天輪組，使梯籠的籠頂離天輪約 1.5m 左右位置，然后放下鋼絲繩（兩根 及平衡鐵接好，用 4 個鋼絲繩卡緊固（繩卡間距 天輪和梯籠頂部吊繩盤張緊，并用 4 個鋼絲繩卡緊固。余下的鋼絲繩繞入儲繩盤并上鎖。7, 電梯各種限位, 避雷等裝置安裝并調(diào)試。8, 電梯的拆除步驟及安裝步驟相反即可。七, 上料平臺及防護設(shè)施1, 上料平臺由專業(yè)架工組參照 SGTC 閩-01-2003福建省建筑施工參考圖冊：施工電梯, 井字架卸料平臺及防護門搭設(shè)和腳手架平安技術(shù)規(guī)程要求搭設(shè)，平臺及吊籠間隙必需小于 100mm，兩側(cè)邊應(yīng)及兩梯籠外側(cè)邊同寬，兩側(cè)應(yīng)設(shè) 1100

7、mm 高防護欄桿（雙橫桿，上桿離平臺面 1100mm, 下桿離平臺面 設(shè)密目式平安立網(wǎng)或 1000mm 高竹腳手板防護，每層設(shè)置 1800mm 防護門，兩側(cè)間隙不得大于 120mm。2, 上料平臺采納鋼管搭設(shè)，立桿間距：橫向1200mm,縱向1500mm，步高 1800mm。超過 50m 后，上部扣除 30m 后在底部設(shè)置雙立桿。3, 每層的接料平臺采納 50100mm 楞木綁于大橫桿上，再在楞木上鋪釘 18mm 厚膠合板。大橫桿間距限制在 450mm 以內(nèi)，平臺板應(yīng)鋪釘堅固。4, 進料口設(shè)置雙層防護棚，層間間距 700mm。防護棚長度不小于 6000mm,寬度不小于兩梯籠外側(cè)寬度（約 管搭設(shè)

8、，蓋板采納 1000mm 八, 安, 拆施工電梯平安留意事項1, 嚴格按施工電梯運用說明和平安操作規(guī)程及建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)范的要求進行安裝及拆除作業(yè)。2, 安裝（拆除）作業(yè)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域，掛設(shè)警示牌，地面應(yīng)設(shè)監(jiān)護人，防止無關(guān)人員誤入作業(yè)區(qū)域。3, 作業(yè)人員應(yīng)做好個人防護，配戴好平安帽，高空作業(yè)系好平安帶，不準酒后作業(yè)，作業(yè)中應(yīng)精力集中，應(yīng)留意四周環(huán)境和電氣設(shè)備。九, 施工電梯運用留意事項1, 練合格后持證上崗，嚴禁非司機開車。2, 司機必需熟識電梯的結(jié)構(gòu), 原理, 性能, 運行特點和操作規(guī)程。3, 嚴禁超載，防止偏重。4, 班前, 滿載和安裝時均應(yīng)作電動機制動效果的檢查（點動1000m

9、m 高度，停5, 堅持執(zhí)行定期進行技術(shù)檢查和潤滑制度。6, 司機開車時應(yīng)思想集中，隨時留意信號，遇事故和危急時馬上停車。7, 記好當班記錄，發(fā)覺問題剛好報告并查明解決。8, 按規(guī)定剛好進行修理和保養(yǎng)，一般定為：一級保養(yǎng) 160h；二級保養(yǎng)480h；中修1440h；大修5760h。9, 在下述狀況下嚴禁運用：電機制動系統(tǒng)不敏捷牢靠；限制元件失靈和限制系統(tǒng)不全；（1）（2）導(dǎo)軌架和管架的連接松動；視野很差（大霧及雷雨天氣 , 滑桿結(jié)冰及其它惡劣作（3）（4）齒輪及齒條的嚙合不正常；站臺和平安欄桿不合格；鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象；（5）（6）（7）限速或手動剎車器不靈；（8）潤滑不良；司機身體不正常；（9）（10）（11）（12）（13）（14）（15）（16）（17）導(dǎo)軌架垂直度不合格；風速超過 減速器聲音不正常；齒條和齒輪齒厚磨損量