工程量-典尚設(shè)計(jì)三維動(dòng)畫(huà)效果圖

1、1、工程量說(shuō)明1.1 工程量是與投標(biāo)須知、合同條款、技術(shù)條款和圖紙等招標(biāo)文件一起參照閱讀。工程量中的工程量是用作投標(biāo)報(bào)價(jià)的估算工程量，最終結(jié)算的工程量，用于結(jié)算的工程量是實(shí)際完成的，并按合同有關(guān)計(jì)量規(guī)定計(jì)量的工程量。1.3 除合同另有規(guī)定外， 工程量中的單價(jià)和合價(jià)包括由承擔(dān)的直接費(fèi)、間接費(fèi)、其它費(fèi)用、稅金等全部費(fèi)用和要求獲得的利潤(rùn)以及應(yīng)由切費(fèi)用。承擔(dān)的義務(wù)、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)所發(fā)生的一符合合同規(guī)定的全部費(fèi)用和利潤(rùn)都已包括在工程量所列的各項(xiàng)目中，合同規(guī)定應(yīng)由承擔(dān)而在工程量中未詳細(xì)列出的項(xiàng)目，其費(fèi)用和利潤(rùn)已包括在其它有關(guān)項(xiàng)目的單價(jià)和合價(jià)中。1.5 工程量中的“ 單價(jià)”和“ 及投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表，并投標(biāo)總報(bào)價(jià)均

2、按要求填寫(xiě)。報(bào)價(jià)貨幣為1、工程量說(shuō)明1.1 工程量是與投標(biāo)須知、合同條款、技術(shù)條款和圖紙等招標(biāo)文件一起參照閱讀。工程量中的工程量是用作投標(biāo)報(bào)價(jià)的估算工程量，最終結(jié)算的工程量，用于結(jié)算的工程量是實(shí)際完成的，并按合同有關(guān)計(jì)量規(guī)定計(jì)量的工程量。1.3 除合同另有規(guī)定外， 工程量中的單價(jià)和合價(jià)包括由承擔(dān)的直接費(fèi)、間接費(fèi)、其它費(fèi)用、稅金等全部費(fèi)用和要求獲得的利潤(rùn)以及應(yīng)由切費(fèi)用。承擔(dān)的義務(wù)、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)所發(fā)生的一符合合同規(guī)定的全部費(fèi)用和利潤(rùn)都已包括在工程量所列的各項(xiàng)目中，合同規(guī)定應(yīng)由承擔(dān)而在工程量中未詳細(xì)列出的項(xiàng)目，其費(fèi)用和利潤(rùn)已包括在其它有關(guān)項(xiàng)目的單價(jià)和合價(jià)中。1.5 工程量中的“ 單價(jià)”和“ 及投標(biāo)報(bào)價(jià)

3、匯總表，并投標(biāo)總報(bào)價(jià)均按要求填寫(xiě)。報(bào)價(jià)貨幣為。若對(duì)某些項(xiàng)目未填報(bào)單價(jià)和合價(jià)，則其費(fèi)用已包括在其它項(xiàng)目的單價(jià)和合價(jià)以及投標(biāo)總報(bào)價(jià)內(nèi)。工程量中各項(xiàng)目的工作內(nèi)容和要求及其計(jì)量和支付的規(guī)定是依照招標(biāo)文件技術(shù)條款的有關(guān)部分。1.7 除合同另有規(guī)定外，在投標(biāo)截止日前 28 天當(dāng)時(shí)所據(jù)的國(guó)家法律、行政、有關(guān)部門(mén)的規(guī)章以及工程所和規(guī)章中規(guī)定應(yīng)由在地的省、直轄市的繳納的稅金和其它費(fèi)用均已計(jì)入總報(bào)價(jià)中。1.8 工程量原則改正：(1工程量中有計(jì)算或匯總中的算術(shù)錯(cuò)誤時(shí)，按以下中任一項(xiàng)目的單價(jià)乘其工程量的乘積與該項(xiàng)目的合價(jià)不吻合時(shí)，應(yīng)以單價(jià)為準(zhǔn)，改正合價(jià)。但經(jīng)合同雙方共同核對(duì)后認(rèn)為單價(jià)有明顯的項(xiàng)目的合價(jià)不吻合時(shí)，應(yīng)以單

4、價(jià)為準(zhǔn)，改正合價(jià)。但經(jīng)合同雙方共同核對(duì)后認(rèn)為單價(jià)有明顯的小數(shù)點(diǎn)錯(cuò)位， 則應(yīng)以合價(jià)為正單價(jià)。(2若投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表中的金額與相應(yīng)的各分組工程量清單中的合計(jì)金額不吻合時(shí)，應(yīng)以修正算術(shù)錯(cuò)誤后的各分組工程量中的合計(jì)金額為準(zhǔn)，改正投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表中相應(yīng)部分的金額和投標(biāo)總報(bào)價(jià)。編制中個(gè)問(wèn)題的說(shuō)明直接指建筑安裝過(guò)程中直接消耗在工程項(xiàng)目上的活動(dòng)和物化勞動(dòng)，由基本直接費(fèi)和其它直接費(fèi)組成?；局苯淤M(fèi)：包括人工費(fèi)、材料費(fèi)和施工機(jī)械使用費(fèi)；其它直接費(fèi)： 包括冬雨季施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、小型臨時(shí)設(shè)施攤銷(xiāo)費(fèi)及其它；人工費(fèi)： 指直接從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人的工資、工資性津貼和屬于生產(chǎn)工人開(kāi)支范圍的各項(xiàng)費(fèi)用；材料費(fèi)：

5、 指用于建筑安裝工程項(xiàng)目上的消耗性材料、裝置性材料和周轉(zhuǎn)性材料攤銷(xiāo)費(fèi)(5) 機(jī)械使用費(fèi)指消耗在建筑安裝工程項(xiàng)目上的機(jī)械磨損、維修和動(dòng)力費(fèi)用、機(jī)上操作人工費(fèi)等。間接責(zé)：包活施工管理安和其它間接費(fèi)。計(jì)劃利潤(rùn)是參照有關(guān)規(guī)定計(jì)列；各項(xiàng)費(fèi)用及費(fèi)率的取值，是依照豫水計(jì)1995)第 126 號(hào)文并結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)而確定的；稅金：按營(yíng)業(yè)性項(xiàng)目的3.3工程量報(bào)價(jià)表中涉及的工程設(shè)備單價(jià)問(wèn)題， 凡屬發(fā)包方提供的工程設(shè)備，由發(fā)包方提供規(guī)格數(shù)量和單價(jià)。施工組織設(shè)計(jì)1、概1.1.1 工程內(nèi) 施工組織設(shè)計(jì)1、概1.1.1 工程內(nèi) 1.1.2 工程結(jié)（1）引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用800mm 2 。撐墩 4 根樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩

6、臺(tái)結(jié)構(gòu)。2 10 600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方1.1.3 主要工程12t3m4800mm 鉆孔灌注樁根5800mmt1.1.4 施工技6600*600 預(yù)制方樁7根8現(xiàn)梁9件/ 件/ 件/ 1.1.4 施工技6600*600 預(yù)制方樁7根8現(xiàn)梁9件/ 件/ 件/ 件/ 件/ ttt150KN個(gè)99t塊1.2.1氣18m/s（E、SE、1.2.1氣18m/s（E、SE、SSE、NW3.97m/s。1.2.2水碼頭位置處的波要素是：H1%=1.74m，Hs=1.15mSE1.2.3地0.7-3.7m，頂標(biāo)高約為-31- -45.6m，分布- -2、施工總體安排。 1525 。 1525

7、 30KW 3、施工總流程圖施工方法： 運(yùn)環(huán)鉆孔樁鋼護(hù) 埋設(shè)運(yùn)環(huán)鉆孔樁鋼護(hù) 埋設(shè)4、主要工程項(xiàng)目施工方施工基線和水準(zhǔn)，4.1.2 測(cè)量?jī)x測(cè)量?jī)x器一覽表4.1.3 測(cè)量精4、主要工程項(xiàng)目施工方施工基線和水準(zhǔn)，4.1.2 測(cè)量?jī)x測(cè)量?jī)x器一覽表4.1.3 測(cè)量精4.1.4 試驗(yàn)和試圖)，1 4 2 指標(biāo)瓶砂李指標(biāo)瓶砂李。1-2 CMA 。1-2 CMA 抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、電動(dòng)取芯本工程一共有六座棧橋，由東向西方向分布分別是 水下灌注樁 根；岸上空心板預(yù)制及安裝 塊，其中。棧橋施工包括4.2.1.鉆孔灌施支架搭設(shè)支架焊接本工程一共有六座棧橋，由東向西方向分布分別是 水下灌注樁 根

8、；岸上空心板預(yù)制及安裝 塊，其中。棧橋施工包括4.2.1.鉆孔灌施支架搭設(shè)支架焊接鉆孔灌注施模板鋪設(shè) 欄桿焊接 地處于淺灘上，而淺灘面上 S 樁的長(zhǎng)度暫時(shí)按照 S 詳細(xì)的情況，目前模板鋪設(shè) 欄桿焊接 地處于淺灘上，而淺灘面上 S 樁的長(zhǎng)度暫時(shí)按照 S 詳細(xì)的情況，目前再作加長(zhǎng)。 棧橋的結(jié)構(gòu)形式基本相同，在施工方案中就不一一列舉，現(xiàn)以 棧橋?yàn)槔?，說(shuō)明其的頂面標(biāo)高。 引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標(biāo)高為 S，現(xiàn)澆橫梁最高點(diǎn)為 S，根據(jù)施工方便的原則，設(shè)定 引橋的面標(biāo)高為 S，H樁錘從岸邊開(kāi)始將 S長(zhǎng) 樁的中心間距為 S，每跨長(zhǎng)為 S， 引橋I 樁上安放背靠背焊接起來(lái)的A 槽鋼橫梁，槽鋼樁面上先焊接一塊

9、鋼板再安放槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長(zhǎng)度為 S好后，在橫梁上按照 S的間距安裝A 的干道上，縱梁要用 J 要在 4.2.2.鉆孔灌4.2.2.1.鉆孔灌注4.2.2.鉆孔灌4.2.2.1.鉆孔灌注樁的施工工藝流程如圖：4.2.2.2 施工方G護(hù)筒埋 4.2.2.2 施工方G護(hù)筒埋 錘樁位鋼護(hù)筒中心與樁中心偏差不大于 SS，護(hù)筒斜度偏差小于 H 泥漿池設(shè)I 含砂率：新制泥漿小于 ，循環(huán)泥漿不大于 。膠體率：不小于 。6.值： QM2，砂土和較厚的夾砂層為 ，砂卵石層為 為 QM 2J 的施工條件下， 天d 在同一鉛垂線上，其偏差不得大于 SS，以確保鉆孔樁垂直度誤差小于或等于.為樁長(zhǎng)） 鉆進(jìn)速度根據(jù)土層

10、類(lèi)別、鉆孔深度、供水量確定，對(duì)淤泥鉆進(jìn)速度不宜大于 S負(fù)荷為準(zhǔn)。成孔須一次完成，中間不能間斷施工作業(yè)，成孔完畢至灌注砼的間隔時(shí)間不能大于 ，（粘度 9 ）（粘度 9鉆進(jìn)速度根據(jù)土層類(lèi)別、鉆孔深度、供水量確定，對(duì)淤泥鉆進(jìn)速度不宜大于 S負(fù)荷為準(zhǔn)。成孔須一次完成，中間不能間斷施工作業(yè)，成孔完畢至灌注砼的間隔時(shí)間不能大于 ，（粘度 9 ）（粘度 9 ）K 鋼筋籠制作安范錯(cuò)開(kāi)（同一截面內(nèi)的接口不超過(guò)總數(shù) ）。加勁箍筋焊接成閉合的圓箍，且應(yīng)設(shè)在縱向鋼筋的內(nèi) 先時(shí)，主筋采用單面搭接焊，搭接長(zhǎng)度為 J。，砼坍落度 樁體水下混凝土采用 和鋼筋凈距的 ，同時(shí)不大于 SS，細(xì)骨料采用中砂?；炷恋呐渲茝?qiáng)度應(yīng)大于設(shè)

11、計(jì)強(qiáng)度 ，混凝土的含砂率 ，水灰比采用 ，為使混凝土拌合物有良好的和易性，在和灌注過(guò)程中無(wú)顯著離析、泌水，其塌落度取 IS（以孔口檢測(cè)的指標(biāo)為準(zhǔn)）。每立方米混凝土的水泥用量不小于 QM，宜摻外加劑。 底端距孔底 S砼灌注孔底。砼初灌量應(yīng)能保證砼灌放后，導(dǎo)管埋入砼深度不少于 S。在 S 之間，最小埋入深度不得 底端距孔底 S砼灌注孔底。砼初灌量應(yīng)能保證砼灌放后，導(dǎo)管埋入砼深度不少于 S。在 S 之間，最小埋入深度不得小于 S，最大埋入深度不大于 S。導(dǎo)管應(yīng)勤提勤拆，一次提留拆管不得超過(guò) S。砼灌制中應(yīng)防止鋼筋上浮。砼實(shí)際灌注高度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出 S，以確保 施工布置及施工G鉆孔樁施工分二個(gè)樁

12、機(jī)組施工，每個(gè)樁機(jī)組 臺(tái)樁機(jī)。第一樁機(jī)組負(fù)責(zé) 、 、 根樁，第二樁機(jī)組負(fù)責(zé) 、 、 棧橋，共 根樁，每座棧橋在施工H 泥漿池在施序號(hào)用途單位數(shù)量 鉆樁機(jī)成孔施工:( 臺(tái)套 泥漿泵 642臺(tái) 電焊機(jī)鋼筋籠制安 、 臺(tái) 鋼筋切 割機(jī)臺(tái) 鋼筋彎 曲機(jī)臺(tái) 灌漿導(dǎo) 管砼澆 SS套 砼料斗 個(gè) 因?yàn)槭┕さ墓て谳^緊，每座引橋的鉆孔灌注樁數(shù)量為 度計(jì)算，兩臺(tái)鉆機(jī) 4.2.3.現(xiàn)澆橫 及斷面尺寸如下表：砼澆注斷面尺 寸數(shù)量) . 因?yàn)槭┕さ墓て谳^緊，每座引橋的鉆孔灌注樁數(shù)量為 度計(jì)算，兩臺(tái)鉆機(jī) 4.2.3.現(xiàn)澆橫 及斷面尺寸如下表：砼澆注斷面尺 寸數(shù)量) . . 合計(jì) 吊車(chē) 輛 柴油發(fā) 電機(jī) Q臺(tái)套 其它機(jī) 具

13、G 鉆孔灌注樁樁頭頭鑿在鉆孔灌注樁強(qiáng)度達(dá)到 后，就可以進(jìn)行樁頭鑿除的施工，為保證樁頭鑿除完后樁頂?shù)捻艔?qiáng) H 現(xiàn)澆橫梁模板制G 鉆孔灌注樁樁頭頭鑿在鉆孔灌注樁強(qiáng)度達(dá)到 后，就可以進(jìn)行樁頭鑿除的施工，為保證樁頭鑿除完后樁頂?shù)捻艔?qiáng) H 現(xiàn)澆橫梁模板制的縱梁上用【 槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的立柱及底梁I 鋼筋開(kāi)料及綁扎 J 吊4.2.4.引橋空六座引橋的空心板預(yù)制共 塊，其中鉆孔灌注樁上部安裝的數(shù)量為 1( 4.2.4.引橋空六座引橋的空心板預(yù)制共 塊，其中鉆孔灌注樁上部安裝的數(shù)量為 1( 1( 1( 1( 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形及六座引橋的分布， 引橋與 引橋沒(méi)有施工道路相連，因此選用兩個(gè)施 地作為空心板的預(yù)制，

14、預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制 引橋的空心板， 預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制 引橋的由于預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量較多，預(yù)制構(gòu)件的周轉(zhuǎn)期需要 天左右，為滿足施工的進(jìn)度要求， 場(chǎng)地配置 條的生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線可施工 d 塊的空心板。 空心板預(yù)制施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形及六座引橋的分布， 引橋與 引橋沒(méi)有施工道路相連，因此選用兩個(gè)施 地作為空心板的預(yù)制， 預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制 引橋的空心板， 預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制 引橋的由于預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量較多，預(yù)制構(gòu)件的周轉(zhuǎn)期需要 天左右，為滿足施工的進(jìn)度要求， 場(chǎng)地配置 條的生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線可施工 d 塊的空心板。 空心板預(yù)制施工流程 手推車(chē) 臺(tái)； Z輪胎吊機(jī)一臺(tái) Z平板車(chē)二輛 Z輪胎吊機(jī)一臺(tái) Z平板車(chē)二輛底模：底) 混凝土結(jié)

15、構(gòu)，四周邊上鋪設(shè) SS左右的透明構(gòu)件裙腳漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋A 形成，沖汽膠囊由廠家定做。端頭有沖汽膠囊部分采用木模板。加工套數(shù)為 套。述方法處理效果不滿意時(shí)，人工鑿毛加以補(bǔ)充。混凝土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù) ，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用 Z 平板車(chē)上，到堆場(chǎng)后再由 Z 汽車(chē)吊機(jī)堆放。采用多點(diǎn)支墊，堆高 空心板預(yù)制每天完成 4.2.5.陸上空 滿足設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行預(yù)制空心板安裝工作。由于重量最大的空心板約 Z，安裝采用拼裝 G 空心板安裝的施工流程如下引橋空心板采用 噸龍門(mén)吊及 雙跨 Z 平板車(chē)運(yùn)至引橋根部，通過(guò)龍門(mén)吊橫移小車(chē)控制，確定位置準(zhǔn)確后安裝。如此重復(fù)，安裝完一跨后，中、后支墩行走輪系

16、統(tǒng)轉(zhuǎn)向 度，引橋空心板采用 噸龍門(mén)吊及 雙跨 Z 平板車(chē)運(yùn)至引橋根部，通過(guò)龍門(mén)吊橫移小車(chē)控制，確定位置準(zhǔn)確后安裝。如此重復(fù)，安裝完一跨后，中、后支墩行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向 度，4.2.6.現(xiàn)澆面層砼施 H 測(cè)量放樣：首先對(duì)整個(gè)主4.2.6.現(xiàn)澆面層砼施 H 測(cè)量放樣：首先對(duì)整個(gè)主梁頂面的實(shí)際標(biāo)高進(jìn)行全面的復(fù)測(cè)，以便采取措施，保證面板層厚I 鋼筋綁扎架立砼澆注通道：按照?qǐng)D紙的規(guī)格和數(shù)量綁扎鋼筋，超過(guò) S的方法綁扎，搭接長(zhǎng)度為 JJ 澆注混凝土：混凝土采用 4.3.1 預(yù)應(yīng)力方樁 混凝土方樁共 S 根。其中漁政東共 S 根；中心漁港工程，在棧橋深水區(qū)撐墩上 S 根。主要工程量 4.3.1 預(yù)應(yīng)力方樁 混凝

17、土方樁共 S 根。其中漁政東共 S 根；中心漁港工程，在棧橋深水區(qū)撐墩上 S 根。主要工程量 樁長(zhǎng) 漁政東一期工樁數(shù)量 砼方量 S 樁數(shù)量 砼方量 S 時(shí)預(yù)制 根樁，每條線周轉(zhuǎn)為 天，平均每月預(yù)制 模板采用定型鋼底模和鋼側(cè)模?？招牟糠指鶕?jù)樁長(zhǎng)訂購(gòu)直徑為 SS施臺(tái)座 工、對(duì) 臺(tái) 吊 臺(tái) 臺(tái) 時(shí)預(yù)制 根樁，每條線周轉(zhuǎn)為 天，平均每月預(yù)制 模板采用定型鋼底模和鋼側(cè)模。空心部分根據(jù)樁長(zhǎng)訂購(gòu)直徑為 SS施臺(tái)座 工、對(duì) 臺(tái) 吊 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 砼 臺(tái) 套 膠拆出放預(yù)制方樁施工工藝流程圖拆模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受到損壞時(shí)，方可拆除（注后 小時(shí)進(jìn)行。.面內(nèi)不得大于主筋總面積的 /松運(yùn)制膠拆出

18、放預(yù)制方樁施工工藝流程圖拆模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受到損壞時(shí)，方可拆除（注后 小時(shí)進(jìn)行。.面內(nèi)不得大于主筋總面積的 /松運(yùn)制攪拌筋卡持荷 Q 砼由拌和站拌制，用 Z平板汽車(chē)車(chē)卡放置灰罐運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，吊機(jī)吊灰罐沿線連續(xù)澆注，* 插持荷 Q 砼由拌和站拌制，用 Z平板汽車(chē)車(chē)卡放置灰罐運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，吊機(jī)吊灰罐沿線連續(xù)澆注，* 插 V因樁頭部分鋼筋較密，所以澆注樁頭砼時(shí)，采用較小級(jí)配碎石的砼澆注，并用 * 砼澆注完成后及時(shí)覆蓋麻袋，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù) 當(dāng)樁砼強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)，放松、切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋后，用 當(dāng)樁砼強(qiáng)度達(dá)到 并經(jīng)外觀檢查合格后方可出運(yùn)。用 J本工程共 根預(yù)應(yīng)力砼方樁，平均每月預(yù)制 4.3

19、.2 碼頭構(gòu)件預(yù) 工 程 數(shù) 量 一 覽 數(shù)量(件方量(m3/件總量12636454.3.2 碼頭構(gòu)件預(yù) 工 程 數(shù) 量 一 覽 數(shù)量(件方量(m3/件總量12636451617邊梁8靠船構(gòu)件29靠船構(gòu)件靠船構(gòu)件2合 底模 底模 防止構(gòu)件裙腳漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋A 板 套、縱梁 套、靠船構(gòu)件 套。模板裝拆用 Z 輪胎吊機(jī)配合進(jìn)行。（ ） 砼澆注 機(jī)吊罐和人工打鏟入模等方法進(jìn)行，然后用混凝土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù) 天。（ ） 預(yù)埋件（ ） 構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運(yùn) ，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用 Z 輪胎吊加 Z 構(gòu)件混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可出運(yùn)安裝。出運(yùn)時(shí)，在堆場(chǎng)用 Z輪胎吊裝車(chē)， Z送構(gòu)件至出運(yùn)碼頭前沿

20、，利用 J、混凝土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù) 天。（ ） 預(yù)埋件（ ） 構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運(yùn) ，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用 Z 輪胎吊加 Z 構(gòu)件混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可出運(yùn)安裝。出運(yùn)時(shí)，在堆場(chǎng)用 Z輪胎吊裝車(chē)， Z送構(gòu)件至出運(yùn)碼頭前沿，利用 J、 施工進(jìn)度安預(yù)制構(gòu)件共 件，計(jì)劃 水上一期工程共 根 SS SS預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁其中直樁 根，樁 根。中心漁港工程共 根 SS SS預(yù)應(yīng)力方樁，其中直樁 根，斜樁 根根據(jù)本工程實(shí)際情況，本工程的樁最長(zhǎng)為 S，最大重量約 Z Q 管樁 ，方樁 S水 時(shí)，繼續(xù)錘擊 基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大于 SS；斜樁樁頂偏位不大于 SS。樁身垂 時(shí)，繼續(xù)錘擊 基樁沉放

21、后，直樁樁頂偏位不大于 SS；斜樁樁頂偏位不大于 SS。樁身垂直度： 。 。船兩船縱軸線成 型布置。6# 樁沉放順序圖。 4# 5# 3# 2# Z 長(zhǎng)寬： 。；沉樁完畢后應(yīng)即時(shí)進(jìn)行夾樁，夾樁采用 。；沉樁完畢后應(yīng)即時(shí)進(jìn)行夾樁，夾樁采用 IS及A 排 現(xiàn)澆 . 數(shù)量 G 底模支承采用 IS木枋及A 槽鋼作兩層井字型夾樁，用 后在夾樁木長(zhǎng)度方向鋪設(shè)A 槽鋼作為底模的支撐，底模面板和側(cè)模采用定型鋼模板，外側(cè)用對(duì)拉螺 砼采用 S 砼攪拌機(jī)進(jìn)行G 底模支承采用 IS木枋及A 槽鋼作兩層井字型夾樁，用 后在夾樁木長(zhǎng)度方向鋪設(shè)A 槽鋼作為底模的支撐，底模面板和側(cè)模采用定型鋼模板，外側(cè)用對(duì)拉螺 砼采用 S

22、砼攪拌機(jī)進(jìn)行拌和，Z翻斗的砼吊斗內(nèi)，吊斗容積約 S 橫梁 橫梁 橫梁 IS混凝土分層澆注，每層厚度不大于 4.4.3 碼頭構(gòu)件安 構(gòu) 件 IS混凝土分層澆注，每層厚度不大于 4.4.3 碼頭構(gòu)件安 構(gòu) 件 安裝 數(shù)量一 覽構(gòu) 件件件件 件件 船 機(jī) 設(shè) 備 一 覽 HI 船 機(jī) 設(shè) 備 一 覽 HI不宜太厚，一般為 IS，以座漿飽滿，安裝后略有余漿擠出縫口為準(zhǔn)。 本工程的構(gòu)件安裝所需工期約為 現(xiàn)澆 本工程的構(gòu)件安裝所需工期約為 現(xiàn)澆 本工程共有 個(gè)撐墩砼方量為 S 筑，第一次先澆筑底座，厚度為： S，澆筑方為 S 如下圖 S !第二次澆筑上部墩身 S澆筑方上部墩身的預(yù)埋件為 SS厚的鋼板和 H預(yù)埋件安I 撐墩的模板、鋼筋及砼澆筑工藝與橫梁施工一樣，詳見(jiàn) 5、投入本合同工程的主要施工船機(jī)設(shè)備額定功1=或量 S 或噸位 Z :( S高樁 I 撐墩的模板、鋼筋及砼澆筑工藝與橫梁施工一樣，詳見(jiàn) 5、投入本合同工程的主要施工船機(jī)設(shè)備額定功1=或量 S 或噸位 Z :( S高樁 當(dāng)?shù)刈?當(dāng)?shù)刈?當(dāng)?shù)刈?222序號(hào)數(shù)量單位臺(tái)臺(tái)臺(tái)個(gè)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)部部套艘艘艘艘艘艘套套序號(hào)數(shù)量單位臺(tái)臺(tái)臺(tái)個(gè)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)部部套艘艘艘艘艘艘套套6、主要物質(zhì)進(jìn)場(chǎng)序號(hào)數(shù)量單位備注 根 S Z Z Z Z Z 14系船個(gè) Z 塊 Z Z 6、主要物質(zhì)進(jìn)場(chǎng)序號(hào)數(shù)量單位備注 根 S Z Z Z Z Z 14系船個(gè) Z 塊