樁基施工圍堰筑島施工方案

1、新塘大橋新樁基圍堰方案復核審批：江西中全建設工程日期:017 年 6 月 8 日新塘大橋0樁基圍堰方案1工程概況本標段起點 K2952,本橋跨越萍水河,橋梁及水流方向的右夾角為20，上部結(jié)構(gòu)采納 16+*30+16 米預應力砼空心板+小箱梁,先簡支后橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)橋臺采納肋板臺配樁基礎，橋墩采納柱式墩,橋梁總長159.米,其中P1, P,P, P4 位于河道內(nèi)。其余均穿田地 , 河堤, 淤泥質(zhì)水淹區(qū)。上部結(jié)構(gòu)采納橋面連續(xù),下部采納柱式橋墩,肋板式橋臺,均采納樁基礎。20臺#墩及河道基本狀況(1）新塘大橋0#臺6#墩樁基共計6根,#及臺樁徑1，5#墩樁徑 1.8m,樁長15m,0#臺#墩樁頂

2、限制標高為81.8-83.28,河道常水位標高為78.45。依據(jù)現(xiàn)場的實際狀況,優(yōu)先支配該橋的6 橋臺, P5 系梁的施工，在上道工序完工后,并將河道流水通道偏移兩側(cè)施工位置，在墩 ,2, P3, 4墩處設置圍堰等防護設施,預防河道流水滲漏進施工場地。施工至今橋的橋臺臺身施工中,實行橋臺邊加高圍堰,保證泄洪斷面來保證泄洪平安。(2)據(jù)現(xiàn)場狀況支配在橋坡埂處各挖個0*1m寬的泥漿池，深約 2, 3m。用于泥漿循環(huán)，待下部灌注樁結(jié)束后同時泥漿經(jīng)過沉淀后挖機挖走并外棄至棄土場。臨時用水原則就近由市政管網(wǎng)接入解決，同時考慮灑水車運水;臨時用電利用現(xiàn)場高壓電網(wǎng)新上1臺0變壓器，同時依據(jù)現(xiàn)場施工要求配備

3、1 臺0 的發(fā)電機作為用電高峰補充及電網(wǎng)停電運用,臨時設施中項目部, 生產(chǎn)區(qū), 鋼筋加工區(qū)均在前進路，不影響萍水河道。3.施工方法一, 圍堰導流渠施工方案萍水河河寬約 0 米，系季節(jié)河, 百年一遇設計水位為：3.70(注：高程系統(tǒng)采納1956年黃海高程系統(tǒng), 坐標系統(tǒng)采納西安 80 月）的最高日設計水位為754（50%)。目前新塘大橋工程除施工便道，必需在河道上修建圍堰并當臨時施工道路作工地主要進出口用。考慮到工期緊迫及且不影響河道的過水功能,過往車輛最大載重按0噸左右計算。依據(jù)現(xiàn)場測量地形狀況及規(guī)范要求，通過對圍堰施工經(jīng)濟性,平安性及可行性等幾方面進行計算, 比較, 分析，本工程圍堰主要施工

4、步驟有:填土圍堰排水填土筑島, 擠淤護筒埋設按陸地樁施工方法施工樁基河道疏通路面寬擬定10m，圍堰邊坡設置為:1.5。依據(jù)資料 12-月施工期間現(xiàn)有內(nèi)河最常年水位為78.545米，考慮雨季波浪爬高 15 米,擬定圍堰頂標高為80.05米，上鋪2厚碎石層，圍堰頂成熟標高為8045米,因沿河基本正交,圍堰長為0m。填筑土方約360立方米。詳細圍堰施工圖如下:10m圍堰擬用筑土圍堰，圍堰由河道東西兩側(cè)同時向中間填筑，80.填筑時采納推土機推平分層壓實挖機進行邊坡拍實壓平壓實。1： 迎 水圍堰外側(cè)迎水面拍實后,回填坡度按 1：1.5 限制。鋪設防水彩1：面背水條布以防止潮水沖刷,土工布下部伸長 115

5、 米鋪在河底頂部采納編制裝土壓頂,坡腳處打樁筑土袋愛護圍堰穩(wěn)定。依據(jù)實際狀況擬從東西兩側(cè)雙向圍堰施工，高峰期間共須要系梁底標勞動力20人左右，挖掘機2臺，自卸汽車1輛,圍堰支配工期1天，圍堰平面布置及做法見附圖。圍堰斷面圖資源需求支配表序數(shù)量202自卸汽車10噸以上（2）圍堰拆除施工方案前進路上新塘大橋施工的圍堰要趕在汛期來臨前拆除，即橋梁主體基本結(jié)束時進行拆除,依據(jù)進度支配完成。拆除土方時利用現(xiàn)有的施工便道做為運輸?shù)缆?。圍堰拆除施工前，項目部進場施工機械 00 液壓挖掘機 2臺。圍堰拆除作業(yè)前操作人員對進場的施工機械預先檢查做好保養(yǎng)維護工作,確保圍堰拆除施工作業(yè)時機械設備能正常運行。機械駕駛

6、人員經(jīng)過特地培訓,做到持證上崗,身體健康,能夠滿意本職工作須要,聽從領導,聽從指揮。圍堰拆除施工前測量上下游水位,水位的凹凸干脆確定了圍堰的拆除方案。拆除圍堰時高程按設計要求各橋臺系梁底標高限制,逐步推動。依據(jù)天氣趨勢,選擇晴天河水位較低時起先施工,按兩臺挖機按“進, 進:原水位以上部分挖向萍水河一側(cè)向前,另外支配挖掘機土方平鋪處理；退:將土拋開平鋪。上部土方完成后選在每段中間處破壩，由兩臺挖機同時相反到壩上破壩，然后兩臺挖機相返后退挖除，確保挖除部分不高于設計要求高程。詳細工作流程如下,限制施工時間為7天完成。第一步：先將背水面水位線以上部分拆除，圍堰頂寬保留滿意機械行走的寬度。第二步:用從

7、圍堰中間向兩端最大限度地用挖掘機進行土方開挖裝車,圍堰兩側(cè)各保留5080的小擋水堰。第三步：用長臂挖機邊施工兩小擋水堰至河底高程，邊進行放水。開挖上來的土方運至前進路處。(）導流渠及筑島方案萍水河道窄,導致水位不穩(wěn)定,依據(jù)上游來水量改變快。考慮萍水河水系的特別性及重要性，五廟山河橋支配保證水流不斷，墩臺采納筑島填土至 80.045 標高,填土分別填至墩外再拓寬m，共計2.655深?？傆嫽靥钔练搅繛?600.依據(jù)系梁底標高為 1#77.4m，2#77393，3#7.56,4#79.893,墩頂高.m。所以筑島頂高程按 8.045限制。筑島上口長 30m,寬 10m。將底層浮土略為修整一下后用好土

8、30一層分層碾壓至墩頂標高0.045m。因墩基本在河埂邊，故筑島填土后萍水河上口還能保持基本和原有河道一樣。支配就以這個作為橋梁施工的導流渠。如在春季出現(xiàn)異樣水量導致排水不剛好時，可以將涵管上面圍堰土方挖走,增加過了水斷面保證河水順當通過，水位降下后即時修復圍堰及便道。詳細水渠位置詳見平面圖。()導流渠及筑島拆除放行方案筑島依據(jù)須要分次拆除，在樁頂施工結(jié)束后，挖出橋墩臺工作面,挖至樁頂位置。土方盡量利用在路面上 ,如多余將外棄走，此時土方挖成基坑狀。綜上所述,依據(jù)節(jié)點須要圍堰及筑島等臨時設施支配在進度內(nèi)完成。因采納筑島方法,對水系阻礙不大 。 依 據(jù) 水 利 汛 期 前 起 先 拆 除 圍 堰

9、 。五, 橋梁主體施工方案及堤防段主體工程施工方案參見橋梁施工組織設計。六, 橋梁施工進度整體支配依據(jù)現(xiàn)場狀況及五廟山河水文地質(zhì)及汛期考慮 ,橋梁支配工期為 217 年 7 月開工，橋梁施工要避開雨季，萍水河水流不能完全封閉。經(jīng)綜合橋梁支配采納墩臺采納筑島填土作施工平臺,原河道利用管涵保持暢通。上部結(jié)構(gòu)支架地基采納鋼管樁 +貝雷架處理地基處理問題 ,因為在河道上打樁,在樁上架設貝雷架承受橋荷載，不須要封閉河道 ,因此萍水河水系仍可通流 ,不影響萍水河正常水系流淌。但考慮汛期影響,支配盡量壓縮工期,趕在汛期來臨時完成主體結(jié)構(gòu)，詳細各關鍵工序完成節(jié)點如下2017 年 7 月 鋼筋場地平整硬化，完成

10、工棚搭設,圍堰及筑島的填土8 月至2017 年9月 完成樁基施工，共計6 根樁27 年 10 月 完成墩臺施工及兩小跨的地基處理，大跨的鋼管樁施工207 年 10 完成支架搭設, 箱梁模板鋪設, 鋼筋安裝。2017 年 1月 箱梁張拉,模板支架拆除，鋼管樁拆除, 圍堰拆除20年 1 月 橋面系鋪裝, 搭板施工,人行道及欄桿的安裝218 年3 月橋面錐坡及其他附屬工程，竣工驗收。詳細詳見施工進度支配橫道圖七, 堤防復原及其他單位協(xié)作因圍堰及筑島填土均占用河堤 ,在主體結(jié)束后將圍堰及筑島的土方拆除走,并將土方綜合利用?？紤]兩側(cè)均是已經(jīng)施工好五廟山河整治工程,依據(jù)設計圖紙五廟山河橋墩臺下 ,即墩臺之間的橋下是人行步道，步道上臺邊是片石護坡。我方在土方開