永大電梯PM磁極矯正

1、-目錄1、資料說明-P12、適用圍-P13、作業(yè)手順-P244、現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)問題點(diǎn)說明-P45、注一：磁極角測(cè)試修正參數(shù) 6142/6143-P56、注二：抱閘釋放的方法變更-P567、注三：磁極角 try參數(shù)表-P68、注四：磁極測(cè)試故障碼說明-P7一、資料說明因 PM PM馬達(dá)因 R.E.導(dǎo)致故障的概率較低，所以煩請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)遇到電梯異常時(shí)，不要輕易更換 PM 馬達(dá)之 R.E.，以防止因更換 R.E.所帶來之作業(yè)麻煩。為確?，F(xiàn)場(chǎng)真正遇到 PM 馬達(dá) R.E.不良而正確進(jìn)展相關(guān) R.E.測(cè)試確認(rèn)，現(xiàn)特作成如下作業(yè)手順，以方便現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，作業(yè)時(shí)請(qǐng)嚴(yán)格按照如下步驟進(jìn)展。二、適用圍適用機(jī)種：適用于所有 PM馬

2、達(dá)之電梯所有無機(jī)房、小機(jī)房。軟體要求：非 06 版：U31 版本 V1.5 以上，U36版本 V1.2 以上06 版：所有版本。三、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)手順步驟 1：確認(rèn)馬達(dá)抱閘正常。除安川外，其他馬達(dá)安裝后均需重新確認(rèn)抱閘間隙，確保剎車片與輪轂沒有摩擦。步驟 2：將電梯轎廂空載運(yùn)行于次高階，停梯并切斷主電源開關(guān)；步驟 3：1確認(rèn)編碼器本體良好、固定可靠。2按控制柜門板上的接線圖確認(rèn)編碼器接線。注：青色藍(lán)色；茶色棕色褐色3確認(rèn)馬達(dá)接線正確：左掛U、V、W 一一對(duì)應(yīng)，右掛U、V 對(duì)調(diào)。左掛右掛WWWW步驟 3：將如下左圖紅色圈Choke 上的 U,V,W之藍(lán)色線后期制作的控制柜為黃、綠、紅色配線，且接線在C

3、hoke U,V,W對(duì)應(yīng)接線順序分別接至右圖紅色圈IPM以上控制柜為 IGBT 側(cè)的U,V,W 以下控制柜：18KW 以上控制柜IGBT： 需將 FB_IGD板裝上，注意各 MIC接續(xù)。步驟 4：將控制柜急停開關(guān)E.STOP壓入后，翻開主電源開關(guān)送電；.z.-步驟 5：操作 MODE 33，按以下條件于地址 6140 輸入轎廂信息參數(shù)：左掛：6140 82右掛：6140 80步驟 6：根據(jù)下表確認(rèn)地址 6142、6143 的參數(shù)是否正確：操作 MODE 33，根據(jù)馬達(dá)類型于地址 6142、6143 輸入相應(yīng)參數(shù)。注：1、如不能確定現(xiàn)場(chǎng)馬達(dá)類型，請(qǐng)聯(lián)系工廠品保確認(rèn)。 已經(jīng)修改，如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn) 均為

4、00，才需作修改。參數(shù)表見注 1。磁極測(cè)試完成后，該參數(shù)無需復(fù)歸。步驟 7：操作 MODE 68 SET，確認(rèn) SMPU顯示AA，如下：步驟 8：用機(jī)械松閘方式釋放抱閘，轎廂自動(dòng)緩緩上行確認(rèn)SMPU顯示BB； 注。 SMPU表示測(cè)試失敗。or步驟 9：SMPU顯示“CC時(shí)松開釋放裝置或 10T/15B，轎廂停頓滑行。SMPU正常應(yīng)顯示 66；顯示 08,10,11,12,14,20,40,80 其中之一時(shí)，參照注 4 容排除問題點(diǎn)，再重測(cè)試。假設(shè)顯示 0107 其中之一時(shí)，可繼續(xù)進(jìn)展步驟 9 流程。步驟 10：2 秒后，SMPU 自動(dòng)顯示磁極補(bǔ)償值(每間隔 2 秒自動(dòng)切換顯示)；記錄 SMPU

5、顯示之 4 碼 Data 如下例，之后 MODE RESET；步驟 11：將記錄下之 4 位碼，前,后 2 碼分別設(shè)定于地址 6132、6133 MODE 33)。如上例記錄之 4 碼為：82d1，則 6132 輸入“82”、6133 輸入“d1”；步驟 12：操作 MODE 33,將6140、6142、6143之 DATA 復(fù)歸為“00；步驟 13：切斷主電源，將改接至 IPM側(cè) U,V,W 配線拆下，接回 Choke 一次側(cè) U,V,W 端子。15KW 以下機(jī)種功率晶體 18KW 以上機(jī)種功率晶體IGBT.z.-步驟 14：假設(shè)步驟 10 顯示 66 時(shí)，則直接進(jìn)展步驟 14。假設(shè)步驟 1

6、0 顯示 0107其中之一時(shí)，應(yīng)對(duì)照注 4 容確實(shí)更換配線，可免重測(cè)試。步驟 15：SFIOR板上的 ESTOP 短路 MIC插回，翻開主電源開關(guān)。步驟 16：檢修運(yùn)行下，確認(rèn)有無異常振動(dòng)及異聲，且操作 MODE 27 觀察運(yùn)行速度。假設(shè)步驟 14 有更換配線時(shí)，應(yīng)特別注意有無檢出 TCD(萬一配線還是錯(cuò)誤時(shí))。步驟 17：檢修運(yùn)行一切正常時(shí)，高速運(yùn)行下，確認(rèn)運(yùn)行速度，加減速有無異常振動(dòng)、異聲。1、現(xiàn)場(chǎng)接線正確，測(cè)試屢次可能會(huì)偶爾出現(xiàn)故障碼 01，可不要換線。關(guān)送電一次，重新測(cè)試。2、如現(xiàn)場(chǎng)轎廂處于頂層，磁極角錯(cuò)誤，不能再作溜車，請(qǐng)按注 3 作業(yè)。3、現(xiàn)場(chǎng)可測(cè)試屢次，根據(jù)屢次測(cè)試值是否偏差太多

7、，來判斷測(cè)試的磁極角是否正確。測(cè)試得到的磁極角參數(shù)的前兩位用來判斷，后兩位低位，影響不大。如上例測(cè)得的值82d1，如屢次測(cè)試的值都在 82d1300 明測(cè)試值不準(zhǔn)確。需查出具體原因，可能的原因：4、如作業(yè)都正確，屢次測(cè)得的磁極角偏差仍很大，可以用“最小電流法來判定：將測(cè)試得到的磁極角逐一輸入 6132/33，讓電梯連續(xù)運(yùn)行，mode15 看電流。0DN時(shí)，電流越小的值偏離真值越小。參數(shù)位置61422A6143803100.z.-達(dá)外面，藍(lán)色塑料外殼。西子孚信西子孚信11KW6.2KW常熟 PM馬達(dá)DEFA吉億吉億11KW6.2KW464600002：現(xiàn)場(chǎng)在作磁極校正時(shí)釋放抱閘的方法作以下變更1

8、由原來的“按 10T/15B 釋放抱閘改為“直接采用手動(dòng)釋放抱閘。川除外，即全部為 110V輸出。變更方法如下：兩段式變?yōu)橐欢问?，PIN4-PIN10不變PIN3空接PIN3橙色PIN2橙色PIN2空接PIN1棕色PIN1棕色TRFACTRFAC說明：1將 FIOGB 板上的 TRFAC 的 PIN3跳至 PIN2腳。2磁極校正完成后，請(qǐng)將跳 PIN回復(fù)。3：如轎廂處于頂層，磁極角錯(cuò)誤，不能再做溜車。請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)人員按照以下參數(shù)表逐一輸入磁極角輸入一次參數(shù)，保守向下走行一次，直至保守下行可運(yùn)行。再按磁極角測(cè)試步驟測(cè)試準(zhǔn)確磁極角。磁極角試輸入?yún)?shù)表：.z.-*注61320015613300552A40AA00555556A80AA00AA0055AACode處理方式依照左項(xiàng)容正確的更換配線再做一次馬達(dá)動(dòng)力線 U,V 需對(duì)調(diào)、編碼器U,V 需對(duì)調(diào)、0710 動(dòng)力線 U 或 V 斷線；HALL SENSOR 信號(hào)不正常 檢查動(dòng)力線與 HALL SENSOR車箱放置 100%或 0%，或 HALL SENSOR 繞多圈一