叉車司機(jī)崗位操作規(guī)程

1、叉車司機(jī)崗位操作規(guī)程1 上崗操作基本要求上崗操作基本要求如下（1）持證上崗，經(jīng)三級(jí)安全教育考試合格。（2）勞保用品穿戴齊全、規(guī)范，女工應(yīng)將發(fā)辮塞人帽內(nèi)。（3）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度并做記錄。（4）不準(zhǔn)酒后上崗和班中飲酒。（5）不準(zhǔn)疲勞上崗，工作過程要集中精力（6）保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。2 崗位操作程序6.1 啟動(dòng)前的檢查（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、機(jī)油及冷卻水是否符合規(guī)定要求。（2）檢查各部位潤(rùn)滑是否良好、液壓系統(tǒng)有無漏油。（3）檢查輪胎氣壓是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值0.7Mpa。（4）檢查方向盤的自由間隙是否在規(guī)定范圍:左右轉(zhuǎn)角不超過70。（5）檢查離合器踏板的自由行程是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值2025mm。（6）檢查腳制動(dòng)踏板的自

2、由行程是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值915mm。（7）檢查電氣系統(tǒng)是否接觸良好，有無短路或接頭松動(dòng)現(xiàn)象。（8）檢查所有外露的連接件、緊固件是否牢固完好。（9）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各儀表讀數(shù)是否符合規(guī)定值。（10）檢查燈光、喇叭等信號(hào)裝置是否正常有效。（11）以上檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)在出車前進(jìn)行排除。6.2 啟動(dòng)（1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)將變速器操作手柄置于空擋位置，手剎把手處于制動(dòng)狀態(tài)。（2）先擰開啟動(dòng)總開關(guān)接通電源，再按啟動(dòng)按鈕（即:啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)）。但不能讓啟動(dòng)電機(jī)連續(xù)超過15s，且不可連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)電機(jī)。6.3 運(yùn)行及檢查（1）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，需空運(yùn)轉(zhuǎn)5min，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升至60以上時(shí)，方允許全負(fù)

3、荷作業(yè)。嚴(yán)禁吊運(yùn)，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。（2）在行駛前，檢查手制動(dòng)和腳制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，檢查各項(xiàng)儀表是否正常；發(fā)現(xiàn)異常后應(yīng)立即熄火，進(jìn)行檢查排除，正常后方可運(yùn)行。（3）叉車作業(yè)前先松開制動(dòng)手柄，然后起步行駛，并檢查腳踏制動(dòng)效果是否良好；檢查門架的起升、傾斜動(dòng)作是否正常，轉(zhuǎn)向是否輕便、靈活；確認(rèn)正常后方可投人作業(yè)。（4）在叉車行駛作業(yè)時(shí)，叉車工應(yīng)注意傾聽有否異常聲響。（5）叉車在廠區(qū)、車間干道上行駛時(shí)，其速度應(yīng)控制在工廠安全部門規(guī)定的速度范圍內(nèi)，并注意來往行人，隨時(shí)鳴笛。（6）叉車只能在完全停車后才能換向；嚴(yán)禁提升、傾斜同時(shí)操作及超載運(yùn)行。（7）出現(xiàn)異?，F(xiàn)象后應(yīng)停車檢查，及時(shí)排除。6

4、.4 一般要求（1）運(yùn)貨前.應(yīng)檢查貨叉，如有松脫穿破，則應(yīng)修理并加鋼板。（2）裝貨時(shí)，應(yīng)將車輪楔住，以防叉車自動(dòng)前行或傾覆。（3）清理堵塞通道上的構(gòu)件。（4）在通道或消防器材前，不得停車或堆碼貨物。（5）不得選用叉車來錯(cuò)誤地舉高某些物件。（6）除非變速或停車，否則腳部應(yīng)離開離合器，不得用離合器來控制車速，以防損壞離合器。（7）保持手部干燥，穿適當(dāng)?shù)男缡殖睗駝t在把持方向盤時(shí)會(huì)不穩(wěn)，鞋底太滑容易使腳部滑離離合器或腳踏剎車。（8）不得使用叉車運(yùn)輸體積超過限度或超過載重量的貨物；要了解行車路線上的樓板及橋板的負(fù)荷限度是否大于叉車本身重量及貨叉的載重量；要了解工作地點(diǎn)的高度限制，載貨不得超高。（9）

5、除非裝上適當(dāng)?shù)母郊?，否則不得用叉車推動(dòng)或拖拉另一臺(tái)叉車。（10）為內(nèi)燃機(jī)叉車加油時(shí)，必須小心以免燃料濺出或從油箱溢出，加油時(shí)應(yīng)在露天或空氣流通的地方進(jìn)行，不得在密閉場(chǎng)地進(jìn)行；加油處應(yīng)遠(yuǎn)離堆放貨物、易燃易爆物品或有明火的地方；在加油站加油時(shí)，應(yīng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。6.5 行駛操作（1）行駛前必須仔細(xì)檢查叉車；行駛時(shí)切勿使身體搖擺不停（2）駕駛叉車前進(jìn)或后退時(shí)，駕駛員精神要集中，必須面對(duì)車的前進(jìn)方向，留心行人和其他車輛；在駛經(jīng)或穿過門口時(shí)，或繞過視線受限制的地方時(shí)，應(yīng)特別小心。（3）在斜坡上行駛時(shí)，應(yīng)將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方，貨件堆裝位置須稍向后傾，以免緊急剎車時(shí)引起貨物跌落，在用腳踏剎車時(shí)也可產(chǎn)

6、生較佳的制動(dòng)效果。在斜坡上不可轉(zhuǎn)彎?rùn)M駛。（4）未裝貨的叉車，應(yīng)將貨叉位置調(diào)整到離地50 -150cm的高度，如位置過高，可能與行人或其他叉車相碰撞。（5）叉車在下坡時(shí)，不能車頭向下；叉車需通過橋板時(shí)，應(yīng)先檢查橋板是否穩(wěn)固；叉車停車后，應(yīng)將貨叉降至地面，以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。（6）貨物堆碼過高時(shí)，叉車應(yīng)采用向后駕駛的方式，使駕駛員視線不受影響。（7）當(dāng)幾臺(tái)叉車同時(shí)在同一方向行駛時(shí)，每臺(tái)叉車之間的距離應(yīng)等于三臺(tái)叉車的長(zhǎng)度，情況特殊時(shí)，相隔距離可增加。（8）以貨物性質(zhì)和路面情況決定行車速度。車速過快、快速轉(zhuǎn)彎都是不安全行為。避免高速行車和轉(zhuǎn)彎時(shí)車身撞到貨物和人。轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)留意車尾以防撞人

7、。（9）行駛時(shí)要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處，不小心駛過這些地方時(shí)，可能會(huì)使方向盤急轉(zhuǎn)，猛烈的急轉(zhuǎn)可能打擊手腕，嚴(yán)重時(shí)可使手腕折斷。（10）行駛中不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設(shè)備或正在工作的工人間應(yīng)留有一定的安全距離。（11）如廠房?jī)?nèi)有升降機(jī)，叉車安全駛?cè)松禉C(jī)的方法如下:1）將叉車正面駛向升降機(jī)；2）先在離升降機(jī)門前1. 5m處停車等待；3）待升降機(jī)操作工允許后，再將叉車駛?cè)松禉C(jī)；4）拉手動(dòng)剎車，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；5）升降到目標(biāo)地，待升降機(jī)停穩(wěn)、升降機(jī)操作工允許后，發(fā)動(dòng)叉車緩慢從升降機(jī)里開出來。（12）路面潮濕或有油污時(shí)要特別小心。（13）如有人在工作臺(tái)、墻邊或任何固定物體前站立，

8、不可將叉車駛近，以免不能及時(shí)剎車時(shí)，夾、擠傷人。6.6 裝卻貨物操作（1）運(yùn)貨時(shí)，貨物應(yīng)向機(jī)身或機(jī)柱傾斜，以保證緊急剎車時(shí)的安全。（2）叉貨物時(shí)，使叉車對(duì)準(zhǔn)貨物，放下貨叉，車頭微向前傾，慢慢把車子駛前。將貨叉伸進(jìn)貨物底部，以順利無阻為準(zhǔn)。（3）調(diào)整貨叉位置，使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的最外邊，兩個(gè)貨叉處在貨物中部，貨物即可穩(wěn)定。（4）切勿勉強(qiáng)搬運(yùn)過重的貨物，當(dāng)貨叉升起而后輪離地時(shí)，切勿搬運(yùn)該貨物。（5）卸貨時(shí)，在指定位置把車停下，將貨物平穩(wěn)地放到地面，把貨叉向前傾，叉車退后，當(dāng)貨叉卸下貨物后，先將貨又稍微升高，再將叉車駛離。（6）不準(zhǔn)以車尾站人的方式來增加叉車的起重量。禁止在車尾加

9、上平衡質(zhì)量，以增加叉車的起重量。（7）應(yīng)以穩(wěn)固安全的方法將貨物捆好。（8）降落貨物時(shí)不可突然停止，以免使叉車受振，影響貨物堆放位置。6.7 停車（1）正常停車:1）工作完成后，應(yīng)將叉車停放在車庫(kù)或指定地點(diǎn)；2）拉緊手動(dòng)剎車，將換擋桿推向空擋；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3min后，拉停車按鈕將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，切斷電源；3）低溫季節(jié)（在0度以下）應(yīng)放盡冷卻水；4）當(dāng)氣溫低于-15時(shí)，應(yīng)拆下蓄電池并搬人室內(nèi)，以免凍裂；5）離開叉車時(shí)要將車上各種電鈕關(guān)閉。（2）緊急（臨時(shí)）停車:腳應(yīng)離開油門，踩剎車，把車慢慢停下，將換擋桿推向空擋，拉緊手動(dòng)剎車。3 交接班當(dāng)面交接班，交班時(shí)

10、進(jìn)行檢查、清理現(xiàn)場(chǎng)，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔；公用工具要清洗干凈如數(shù)交接；填寫交接班記錄，要將本班存在的安全隱患如實(shí)地填寫到交接班記錄中，包括隱患部位、發(fā)現(xiàn)隱患的時(shí)間等。4 操作注意事項(xiàng)操作注意事項(xiàng)如下:（1）叉車不得載人。（2）禁止用明火檢查內(nèi)燃機(jī)叉車。（3）任何人不得在升高的貨又下站立或在貨叉下行走。（4）在十字路口，應(yīng)先鳴喇叭禮讓行人，必要時(shí)先鳴喇叭。喇叭應(yīng)慎用，不可濫用。（5）叉車在行駛時(shí)，駕駛員切勿上車、跳車。（6）切勿突然剎車，以免引起貨件倒塌。5 典型事故案例案例1（1）事故經(jīng)過:2008年8月3日上午9時(shí)50分，某礦機(jī)修隊(duì)綜合班用液壓叉車移動(dòng)鋼制貨架（長(zhǎng)x寬x高=3mx0.8mx2m），由

11、于貨架體積大無法被完全叉住，作業(yè)過程中，宗某在貨架前血扶、另外一人在貨架后面扶，以保持貨架穩(wěn)定。由于人員不夠、配合不當(dāng)?shù)纫蛩兀浖茉谝苿?dòng)中意外向前傾倒，宗某下意識(shí)地用力頂，終因力量有限貨架傾倒將宗某壓傷，造成宗某兩根肋骨骨折及兩顆牙齒被磕掉，不得不送往醫(yī)院治療。（2）事故原因:1）主要原因:違章使用叉車拖拉體積或載重量超過限度的貨物；2）宗某為轉(zhuǎn)崗人員，安全操作技能欠缺，對(duì)作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素辨識(shí)不清，自我保護(hù)意識(shí)差；3）管理原因:綜合班對(duì)員卜教育不夠，使轉(zhuǎn)崗員工對(duì)操作規(guī)程規(guī)定不清楚；4）物的原因:貨架笨重、體積大，選用的運(yùn)輸設(shè)備不當(dāng)。（3）事故責(zé)任分析（略）。（4）防范措施:1）嚴(yán)格

12、執(zhí)行操作規(guī)程，不得使用叉車運(yùn)輸體積或載重量超過限度的貨物；2）綜合班應(yīng)加強(qiáng)對(duì)轉(zhuǎn)崗人員的安全教育培訓(xùn)，轉(zhuǎn)崗人員未經(jīng)培訓(xùn)教育不得上崗；3）增強(qiáng)員工對(duì)危險(xiǎn)的辨識(shí)能力，加強(qiáng)技能學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高員工辨識(shí)及防范危害的能力；4）班組長(zhǎng)及上級(jí)主管應(yīng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的檢查，制止違章。案例2（1）事故經(jīng)過:2004年12月7日，某礦選礦廠跳汰機(jī)改造工程正如期進(jìn)行。按照操作程序要求，跳汰機(jī)新舊機(jī)體的搬運(yùn)任務(wù)由又車（8t）司機(jī)潘某帶領(lǐng)機(jī)修工李某負(fù)責(zé)用叉車完成。上午11點(diǎn)O5分左右，按預(yù)定安排，叉車司機(jī)潘某在李某配合下，將跳汰機(jī)一件新機(jī)器（長(zhǎng)x寬x高二4.0mx6.2mx1.82m,質(zhì)量為5.7t）運(yùn)送至行車吊裝口下方，以便安

13、裝。當(dāng)叉車運(yùn)行至離吊裝口2m的一段斜坡路段時(shí)，由于重心不穩(wěn)，機(jī)體歪斜倒向一側(cè)，機(jī)修工李某躲閃不及，被歪倒的工件擠斷右臂，叉車車窗受損、前叉彎曲。（2）事故原因:1）直接原因:潘某同李某違章用叉車運(yùn)輸超大物件時(shí)，圖省事，沒有將工件進(jìn)行可靠固定，導(dǎo)致工件歪斜傷人，是造成此次事故的直接原因。2）主要原因:潘某、李某在叉車運(yùn)行至離吊裝門2m的一段斜坡路段時(shí)，由于路況發(fā)生變化，但他們沒有對(duì)工件穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患；李某在監(jiān)護(hù)作業(yè)時(shí)，沒有按規(guī)程要求采取其他防歪倒措施并觀察好退路，造成站位不當(dāng)，工件歪倒時(shí)躲閃不及而受傷；施工負(fù)責(zé)人魏某女排工作時(shí)，沒有布置相應(yīng)的安全防范措施，預(yù)防措施沒有

14、做到位，且沒有在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，安全管理有漏洞。3）間接原因:職工潘某、李某自保、互保、聯(lián)保意識(shí)差，潘某沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章和安全隱患并提醒李某注意安全，及時(shí)制止其違章行為:選礦廠對(duì)職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工安全意識(shí)薄弱，自保、互保、聯(lián)保意識(shí)差，工作麻痹大意，圖省事，輕安全，存在僥幸心理。（3）防范措施:1）選礦廠要針對(duì)此次安全事故，總結(jié)防范措施，舉一反三地排查類似工作、類似思想、類似違章行為，堅(jiān)決杜絕安全事故重演；2）選礦廠要在操作規(guī)程及安全技術(shù)措施培訓(xùn)方面下工夫，提高職工安全防范能力，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，杜絕麻痹僥幸思想存在，開展好警示教育活動(dòng)；3）選礦廠要進(jìn)一步明確和落實(shí)各