地下人行通道土方開挖前的準(zhǔn)備工作

1、地下人行通道土方開挖前的準(zhǔn)備工作1）、勞動(dòng)力組織根據(jù)組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，做好工人進(jìn)場(chǎng)登記、出入證辦理等工作。對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行三級(jí)安全教育，進(jìn)行必要的技術(shù)交底工作。勞動(dòng)力使用量見勞動(dòng)力使用計(jì)劃表。2）、機(jī)械準(zhǔn)備本工程土方量大，需配置0.6-1.2 m3容量挖掘機(jī)不少于8臺(tái)作出土點(diǎn)，配自卸車50臺(tái)出土，自卸車后斗需要加蓋封閉。土方開挖時(shí)計(jì)劃立起塔式起重機(jī)，用塔式起重機(jī)吊運(yùn)人工清底，以加快施工進(jìn)度。設(shè)備數(shù)量詳下表：設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)數(shù)量液壓反鏟挖土機(jī)PC2002臺(tái)液壓反鏟小挖機(jī)PC1001臺(tái)自卸車斯太爾10臺(tái)3）、技術(shù)準(zhǔn)備（1）、在業(yè)主組織下完成基礎(chǔ)圖的最終審定，確定每一部位的開挖基底標(biāo)

2、高、標(biāo)高不同部位的連接方式等。（2）、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況并結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，編制現(xiàn)場(chǎng)基坑挖土施工應(yīng)急預(yù)案，并經(jīng)過(guò)專家論證和業(yè)主、監(jiān)理審批，對(duì)應(yīng)急物資材料的準(zhǔn)備工作由三方共同驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行開挖工作。（3）、由項(xiàng)目工程師向參與土方開挖施工人員進(jìn)行挖土方案及應(yīng)急預(yù)案的技術(shù)交底。（4）、認(rèn)真熟悉、審查施工圖紙，掌握工程標(biāo)高、軸線關(guān)系，了解基坑開挖狀況。（5）、組織學(xué)習(xí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程，了解施工工藝。4）、材料準(zhǔn)備土方開挖階段涉及的材料主要墊層用混凝土。因此，為保證挖出區(qū)域及時(shí)進(jìn)行墊層施工，不因?yàn)榛炷恋脑蛴绊懯┕すて诩盎影踩竟こ踢x用具有良好社會(huì)信譽(yù)的混凝土供應(yīng)廠家進(jìn)行材料供應(yīng)。另外應(yīng)急措施材料在

3、土方開挖前應(yīng)進(jìn)場(chǎng)并經(jīng)過(guò)驗(yàn)收。5）、場(chǎng)地準(zhǔn)備（1）、收集地上、地下各種管線及障礙物資料，并進(jìn)行核實(shí)及探察工作，提前進(jìn)行拆除或采取保護(hù)措施。目前水管沿場(chǎng)地周圈布置，土方開挖前，將土方運(yùn)輸通道外水管下埋處理，并作鍍鋅鋼管套管，防止被土方運(yùn)輸車輛壓壞。（2）、進(jìn)行施工場(chǎng)地平整，進(jìn)行臨時(shí)道路、臨時(shí)供水、供電等管線的附設(shè)。（3）、搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，進(jìn)行材料堆場(chǎng)的平整及設(shè)置工作。（4）、組織進(jìn)行設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)、安裝等工作，做好施工前是施工準(zhǔn)備。（5）、落實(shí)車輛清洗、道路清理等各項(xiàng)工作。在各門口以設(shè)置洗車池對(duì)出場(chǎng)車輛進(jìn)行清理。以免運(yùn)輸車輛將現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)土帶至場(chǎng)外路面，影響環(huán)境衛(wèi)生。（6）、做好場(chǎng)外協(xié)調(diào)管理工作，包括市容

4、、交通、供水、供電、排水等內(nèi)容。（7）、做好基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)布點(diǎn)工作，并做好初始記錄。（8）、采取預(yù)降水，土方開挖前降水至設(shè)計(jì)要求標(biāo)高。（9）、做好測(cè)量放線工作，在不受基礎(chǔ)施工影響的范圍，設(shè)置檢測(cè)控制網(wǎng)，包括軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)。6）、其他準(zhǔn)備（1）、及時(shí)與地方政府主管部門取得聯(lián)系（質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、交通、市政、環(huán)保等）辦妥有關(guān)手續(xù)，并明確與之聯(lián)系人員，定期召開協(xié)調(diào)會(huì)，在與相關(guān)政府部門已建立的良好關(guān)系基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步與相關(guān)政府部門進(jìn)行接洽、溝通和聯(lián)絡(luò)，為建設(shè)單位今后施工期間及時(shí)解決各種問(wèn)題，為工程順利進(jìn)行創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。（2）、開工前，主動(dòng)與派出所、市政、環(huán)衛(wèi)局等相關(guān)政府部門聯(lián)系，辦妥各種手續(xù)。邀請(qǐng)質(zhì)

5、監(jiān)站人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督交底，提供工程有關(guān)資料，邀請(qǐng)質(zhì)監(jiān)站人員技術(shù)指導(dǎo)，提高員工技術(shù)素質(zhì)。（3）、土方開挖施工前，首先確定土方堆放點(diǎn)，根據(jù)土的卸土點(diǎn)位置，由業(yè)主協(xié)調(diào)組織政府、交警、環(huán)衛(wèi)、城管、街道等部門召開協(xié)調(diào)會(huì)，明確土方出場(chǎng)后的具體行車路線以及相關(guān)要求。4 基坑開挖注意事項(xiàng)1）、圍護(hù)樁樁養(yǎng)護(hù)完成后方可開挖；2）、降水后水位低于基坑墊層底0.5m1.0m方可開挖基坑；3）、基坑開挖施工期間，基坑邊堆載不得大于20KPa，而且基坑邊2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁走重車；4）、挖土?xí)r嚴(yán)禁鏟斗碰撞圍護(hù)結(jié)構(gòu)、井管和工程樁，靠近上述部位0.3m距離基坑底的土方一律采用人工挖土；5）、在挖土前基坑四周上部設(shè)置完整砼截水方向，防止

6、下雨時(shí)地表水坑外流入基坑內(nèi)；6）、基坑暴露盡量控制不超過(guò)16小時(shí)應(yīng)及時(shí)澆搗砼墊層。墊層澆搗后及時(shí)穿插底板鋼筋、模板及砼施工。7）、基坑內(nèi)落深的號(hào)房基坑開挖在地下車庫(kù)墊層澆筑后方可進(jìn)行，開挖時(shí)要以退挖出土口部位要充分卸土，并采用加長(zhǎng)臂挖機(jī)挖土，使得重載機(jī)械盡量遠(yuǎn)離深坑，同時(shí)出土坡道必須用大路基箱加固，以免深坑開挖引起地下車庫(kù)工程樁偏位。5基坑開挖施工安全技術(shù)措施與控制要點(diǎn)1）、基坑開挖前圍護(hù)結(jié)構(gòu)、坑內(nèi)加固與降水達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2）、土方開挖的順序、方法嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)工況。土方開挖、支撐施工嚴(yán)格實(shí)行“分層分段、留土護(hù)坡、限時(shí)開挖支撐”，每一施工塊開挖均先中間，后兩邊，以在施工過(guò)程中盡可能縮短圍護(hù)結(jié)構(gòu)的

7、無(wú)支撐暴露時(shí)間、寬度和深度。3）、挖土操作分層分段開挖，施工中嚴(yán)格控制開挖標(biāo)高，坑底應(yīng)保留0.3m厚基土，采用人工挖整平，并防止坑底擾動(dòng)，墊層應(yīng)隨挖隨澆筑，即墊層必須在見底后24小時(shí)以內(nèi)澆筑完成，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，再進(jìn)行樁頭鑿除和鋼筋綁扎工作，以減少基坑暴露時(shí)間和墻體變位。4）、開挖過(guò)程中的臨時(shí)邊坡應(yīng)控制不大于1：1.5，若土質(zhì)較差或遇暗浜等不良地質(zhì)，則坡度放緩至1：2.5，遇雨季開挖，尚應(yīng)采取噴射混凝土護(hù)坡措施，同時(shí)坑內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)排水組織措施。5）、挖土運(yùn)土機(jī)械直接壓過(guò)圍護(hù)樁時(shí)采取覆土300并鋪設(shè)走道板架空。開挖過(guò)程中嚴(yán)禁挖機(jī)碰撞圍護(hù)墻、工程樁、井點(diǎn)。挖土?xí)r先掏空立柱四周土，以避免立柱承受

8、不均勻的側(cè)向土壓力。6）、在基坑開挖過(guò)程中，混凝土支撐底部的混凝土墊層應(yīng)在每層大面積開挖前及時(shí)清除干凈；工程樁截樁工作應(yīng)分段及時(shí)完成，每段高度不應(yīng)大于1.0m，并及時(shí)運(yùn)出，現(xiàn)場(chǎng)組織專業(yè)截樁隊(duì)伍，備足勞動(dòng)力及風(fēng)鎬設(shè)備，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理確保截樁緊跟挖土作業(yè)同步進(jìn)行。7）、在基坑開挖階段基坑邊嚴(yán)禁大量堆載，地面超載應(yīng)控制在20KN/以內(nèi)，并嚴(yán)格控制不均勻堆載。在機(jī)械進(jìn)出口通道鋪設(shè)路基箱擴(kuò)散壓力。8）、挖土標(biāo)高控制機(jī)械挖土標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上300處，余下土方用人工扦平至坑底標(biāo)高，標(biāo)高誤差和平整度均嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。機(jī)械挖土接近坑底時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)專職測(cè)量員用水平儀將水準(zhǔn)標(biāo)高引測(cè)至坑底。然后隨著挖機(jī)逐步

9、向前推進(jìn)，將水平儀置于坑底，每隔46m設(shè)置一標(biāo)高控制點(diǎn)，縱橫向組成標(biāo)高控制網(wǎng)，以準(zhǔn)確控制基坑標(biāo)高。9）、土方處置本工程土方量大，可考慮部分土方在場(chǎng)地空地區(qū)域堆置，大部分土方裝車外運(yùn)。6 土方開挖測(cè)量控制措施該工程土方大基坑深，應(yīng)按信息法組織施工，并準(zhǔn)確定位放線。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)測(cè)量控制點(diǎn)和基坑支護(hù)竣工資料放射線，確定土方開挖上口邊線，并大概定出承臺(tái)位置用石灰粉圈出承臺(tái)，以防挖斗碰撞工程樁。承臺(tái)群樁內(nèi)挖掘機(jī)難以清除的土方，有人工配合清運(yùn)。每層開挖前，有白灰撒出挖土的作業(yè)范圍，劃出界線。特別是每次開挖時(shí)，要準(zhǔn)確劃分、合理安排每臺(tái)挖機(jī)的作業(yè)范圍和作業(yè)方向，保證鋪筑線路最短、機(jī)械作業(yè)留死角最少、退出最合理。挖土過(guò)程中，特別是在第二次挖土和坑底下沉部位開挖時(shí)，施工員要隨時(shí)測(cè)量挖機(jī)挖空坑底標(biāo)高，以便用時(shí)調(diào)整?？拥讟?biāo)高、承臺(tái)標(biāo)高有多種，施工時(shí)，對(duì)照?qǐng)D紙，嚴(yán)格控制。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高開挖，嚴(yán)禁超深挖土?？拥组_挖后余30cm左右泥土層用人工清底，用跳板鋪筑運(yùn)泥路，用手推車將泥出運(yùn)至塔式起重機(jī)吊運(yùn)出基坑，形成良好的作