N11202工作面末采及回撤安全技術(shù)措施

1、重慶能源CMOMGQIM ft X張獅壩擴(kuò)區(qū)自簸需湄鬧N11202工作面末采及回撤田洋付偉 同意、易驍代2011年5月17日(5)通道布置完成后，由機(jī)動(dòng)科牽頭組織有關(guān)部門，對(duì)運(yùn)輸線路及運(yùn)輸設(shè)施的完 好性進(jìn)行檢查驗(yàn)收，生產(chǎn)科對(duì)采場(chǎng)支護(hù)、起吊碉室的支護(hù)、吊裝設(shè)施、回撤動(dòng)力、信 號(hào)等設(shè)備的可靠性和完好性進(jìn)行驗(yàn)收，符合要求后方準(zhǔn)進(jìn)行撤除工作。3、液壓支架撤出(1)回撤支架時(shí)，嚴(yán)格堅(jiān)持執(zhí)行敲幫問(wèn)頂和先支后回的原那么，垮頂和破碎段的頂 板必須用木料、排材芭片接背護(hù)好。(2)液壓支架回撤后及時(shí)用冗梁和單體作好替換支護(hù)，并且保證完好可靠，以便 為下一架支架的回撤創(chuàng)造安全的條件。(3)回撤支架過(guò)程中有失效的單體

2、必須及時(shí)補(bǔ)上，將替換的單體及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)走。(4)導(dǎo)向滑輪固定必須安全可靠。牽引時(shí)，人員不得位于鋼繩包角內(nèi)和運(yùn)行范圍 內(nèi)，絞車司機(jī)不得正對(duì)出繩方向，且必須待工作人員到安全的地方后，嚴(yán)格按指揮信 號(hào)操作。(5)采用單體支柱頂推支架時(shí)，采用鄰架操作的方式，人員必須站到安全位置， 防止單體滑落傷人。(6)工作面必須安設(shè)聲光信號(hào)，支架在工作面的運(yùn)輸過(guò)程中，派專人帶信號(hào)跟 車，支架的兩側(cè)及前方不得有人，運(yùn)輸過(guò)程中擋道的支柱必須及時(shí)提前更換，以確保 運(yùn)輸?shù)捻樌麜惩ā?7)支架回撤時(shí)，工作地點(diǎn)必須懸掛便攜式瓦檢儀，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.9%,必須 撤出人員至安全地點(diǎn)等待處理后方可繼續(xù)作業(yè)。(8)支架的撤除期間，假設(shè)遇

3、回風(fēng)隅角瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)0.9%時(shí)，必須立即停止作業(yè)。 采用局扇、風(fēng)帳處理隅角瓦斯，將瓦斯?jié)舛冉档?.9%以下后，方可恢復(fù)作業(yè)。(9)防止支架因自動(dòng)卸載被壓死需放炮處理，臨時(shí)編制相關(guān)措施。(10)回柱放頂必須按先老塘后煤壁、由下往上的順序逐架逐根回撤，回柱放頂 時(shí)，采用遠(yuǎn)距離回撤，操作人員必須找好安全退路，并在護(hù)身支柱完好處操作。4、設(shè)備吊裝(1)吊裝前認(rèn)真檢查吊裝碉室頂板和起吊設(shè)備的安全情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理后再進(jìn)行作業(yè)。(2)起吊設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁人員通過(guò)；工作人員選擇安全位置操作，距起吊處不小于 2m,同時(shí)應(yīng)選好安全退路，嚴(yán)禁站在起吊梁下方。(3)起吊時(shí)必須緩慢起吊，并指定專人操作。(4)設(shè)備封車

4、必須使用專用封車件，裝車平穩(wěn)貼實(shí)，封緊封牢保證運(yùn)輸安全可 靠。5、機(jī)電運(yùn)輸(1)撤出電氣設(shè)備之前，必須是先撤電氣設(shè)備的主方，指定專人負(fù)責(zé)，并掛好停 電牌。(2)對(duì)絞車、穩(wěn)固裝置、鋼繩、鏈條、支柱、較(“)梁等工具及設(shè)備必須認(rèn)真 檢查處理，確認(rèn)安全完好的情況下才能使用。所有運(yùn)輸絞車必須信號(hào)齊全、靈敏?；?柱機(jī)安設(shè)必須打好支撐腿子和四根壓柱，確保穩(wěn)固可靠。(3)在牽引、提放、運(yùn)輸設(shè)備的過(guò)程中，人員必須站在安全的地點(diǎn)，嚴(yán)禁站在運(yùn) 輸設(shè)備的前方和兩側(cè)，防止垮廂、斷繩、斷鏈和設(shè)備傾倒傷人，操作人員必須集中精 力，嚴(yán)格按規(guī)定信號(hào)操作，信號(hào)規(guī)定為：“一停、二拉、三下放，信號(hào)不明不準(zhǔn)開 車，嚴(yán)禁誤操作。(4)

5、凡提升運(yùn)輸時(shí)，鋼繩運(yùn)行范圍內(nèi)及絞車、運(yùn)輸物體之間嚴(yán)禁有人。使用回柱 機(jī)運(yùn)輸時(shí)，回柱機(jī)司機(jī)不能正對(duì)回柱機(jī)站立，以防止斷繩傷人，且所有回柱機(jī)必須安 裝防護(hù)網(wǎng)，并四角固定。(5)各類司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定，斜坡運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格堅(jiān) 持“行車不行人、行人不行車”制度，嚴(yán)禁放飛車和不帶電放車。運(yùn)輸液壓支架堅(jiān)持 專鉤運(yùn)輸，每次提、放一架。(6)機(jī)電設(shè)備、液壓支架的撤出裝運(yùn)，運(yùn)輸路線軌道質(zhì)量、一坡三擋、提升設(shè)備 及回撤用的絞車，機(jī)電部門必須經(jīng)常檢查，鋼繩每班指定專人檢查，符合質(zhì)量要求方 可使用。6、支架運(yùn)輸過(guò)程中，都必須檢查支架封車完好情況，確認(rèn)完好后方能運(yùn)輸。7、每班回撤前，必須有專職瓦斯檢

6、查員檢查作業(yè)點(diǎn)及附近的瓦斯情況，當(dāng)班班組 長(zhǎng)堅(jiān)持使用便攜式瓦斯報(bào)警儀，并置于工作地點(diǎn)5m以內(nèi)的回風(fēng)流中，報(bào)警濃度為 0. 9%,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。8、回撤開始前，通風(fēng)隊(duì)?wèi)?yīng)調(diào)整控制采面的通風(fēng)負(fù)壓、風(fēng)量，及時(shí)構(gòu)筑好通風(fēng)設(shè) 施，保證采面回撤的正常通風(fēng)。9、通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)提前作好回風(fēng)巷局扇、風(fēng)筒的安設(shè)，瓦斯監(jiān)測(cè)在兩巷未封閉前，不 得提前撤除。施工隊(duì)加強(qiáng)兩巷電器失爆檢查，嚴(yán)禁電器設(shè)備失爆。10、采面運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷隅角處架設(shè)牢固可靠的木垛，確保采面回撤時(shí)出口處的暢 通及安全。三、組織措施(-)采面進(jìn)入末采前，由礦、科、隊(duì)組成N11202工作面末采領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)：易驍 副組長(zhǎng)：何邦林、查永建、向洪釗成員：彭正文

7、、劉盧渝、高明、張尚斌、茍才念、萬(wàn)里紅、付偉、曹軍、陳凌、李 佑超。采煤五隊(duì)全體隊(duì)干、班長(zhǎng)、安全員。(二)組織措施1、進(jìn)入末采前，由生產(chǎn)副礦長(zhǎng)組織有關(guān)部門，施工隊(duì)人員召開現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，布置有 關(guān)工作并明確其責(zé)任人。2、末采期間，跟班隊(duì)干每班必須向礦調(diào)匯報(bào)N11202工作面情況及距止采線的距 離。3、上、下口采至采止線時(shí)，采面煤壁必須采直，由礦調(diào)度室通知生產(chǎn)科、地測(cè) 科、通風(fēng)科與安監(jiān)科人員進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可停止回采。4、采面在撤除設(shè)備前，由礦調(diào)度室通知領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)NH202工作面的支護(hù)質(zhì)量、回 撤工具等準(zhǔn)備工作進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可實(shí)施回撤工作，以確保回撤的安全。5、在工作面末采期間，通風(fēng)隊(duì)必須

8、每班派專職瓦檢驗(yàn)員檢查瓦斯，嚴(yán)禁瓦斯超限 作業(yè)，通風(fēng)隊(duì)上下石門預(yù)備專門局扇和風(fēng)筒，一旦工作面回撤和兩巷金支回撤瓦斯超 限，那么立即采用局扇通風(fēng)。6、在工作面末采期間，如遇特殊情況，必須及時(shí)向礦調(diào)度室和領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，待采取措施后方可繼續(xù)作業(yè)。7、末采期間，采煤五隊(duì)必須每班至少有一名隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)跟班，并由礦安監(jiān)科、生產(chǎn) 科、每班派專人輪流跟班。8、礦相關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班制度，檢查指導(dǎo)工作，嚴(yán)格檢查措施的執(zhí)行情 況，查處違章作業(yè)人員，確保末采回撤工作的安全。9、由采煤五隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員負(fù)責(zé)向全隊(duì)參與末采及回撤工作的員工貫徹學(xué)習(xí)本措 施和安全規(guī)程及相關(guān)的操作規(guī)程、經(jīng)考試合格后簽字方可上崗，并與該面作業(yè)

9、規(guī)程、 防突措施一并執(zhí)行。10、末采期間，調(diào)度室對(duì)該面進(jìn)行重點(diǎn)調(diào)控。11、未盡事宜按NU202作業(yè)規(guī)程及相關(guān)措施執(zhí)行。精品word文檔值得下載值得擁有XXXXX工作面設(shè)備回撤安全技術(shù)措施 XXX施工隊(duì)： 生產(chǎn)部： 安檢室： 機(jī)電副總：安全副總：機(jī)電礦長(zhǎng)：主管礦長(zhǎng)： 安全礦長(zhǎng)： 總工程師：施工單位：綜掘XX隊(duì)編制日期：201X-X-XX精品word文檔值得下載值得擁有精品word文檔值得下載值得擁有一、概況：XXXXX工作面開切眼已貫通完畢,故對(duì)EBZ-135掘進(jìn)機(jī)、105(-)運(yùn)輸順槽膠帶輸送機(jī)、105 (-)一段切眼、二段回風(fēng)、二段 切眼3臺(tái)刮板輸送機(jī)進(jìn)行回撤工作同時(shí)需對(duì)即將掘進(jìn)的中105(

10、-)運(yùn)輸順槽所需設(shè)備進(jìn)行安裝工作。為保證所有設(shè)備回撤安裝 工作的安全順利進(jìn)行，特編制安全技術(shù)措施，審批貫徹后嚴(yán)格執(zhí) 行。二、回撤安裝設(shè)備：1、3臺(tái)40T刮板輸送機(jī)2、SPJ-8OO膠帶輸送機(jī)3S EBZ-135掘進(jìn)機(jī) 4、簡(jiǎn)易膠帶輸送機(jī)(回撤)三、回撤安裝方案：1、XXXXX運(yùn)輸順槽膠帶輸送機(jī)回撤至巷道寬敞地方碼放整齊以 備105 (-)運(yùn)輸順槽掘進(jìn)使用。(主、付滾筒深井檢修)。2、中105 (-)運(yùn)輸順槽75掘進(jìn)機(jī)后退至105 (-)運(yùn)槽聯(lián)絡(luò) 巷內(nèi)解體，然后裝車運(yùn)送到2#材底彎道，由機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)提升到1#材 車場(chǎng)。再由我隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)至中105 (-)回風(fēng)順槽聯(lián)絡(luò)巷卸車安裝。3、XXXXX二段切眼E

11、BZ-135掘進(jìn)機(jī)從105 (二)回風(fēng)順槽開進(jìn)中 105 (-)運(yùn)輸順槽且將3#溜子機(jī)頭帶運(yùn)到聯(lián)絡(luò)巷。精品word文檔值得下載值得擁有精品word文檔值得下載值得擁有4、XXXXX一段切眼、二段回風(fēng)的兩臺(tái)刮板輸送機(jī)，從105 (-) 運(yùn)輸順槽回撤至地面；另外3 #刮板輸送機(jī)從105 (-)回風(fēng)順槽 回撤至1#材上。4、105 (-)運(yùn)輸順槽聯(lián)絡(luò)巷簡(jiǎn)易膠帶輸送機(jī)回收升井。5、1240回風(fēng)平巷膠帶輸送機(jī)回撤運(yùn)至中105 (-)運(yùn)輸順槽聯(lián) 絡(luò)巷進(jìn)行安裝。五、安全技術(shù)措施：(一)、膠帶輸送機(jī)及刮板輸送機(jī)回撤安裝的安全技術(shù)措施1、膠帶輸送機(jī)先將皮帶進(jìn)行撤除，先拆機(jī)頭部，后拆中間 段，最后拆機(jī)尾局部。2、

12、機(jī)頭特殊段及機(jī)尾段，小件采用人工抬裝，大件采用倒鏈進(jìn) 行起吊裝車。3、聯(lián)絡(luò)巷安裝時(shí)，為了便于懸掛倒鏈必須在巷道頂部打起吊 錨桿，起吊錨桿采用C 20 x2600mm螺紋鋼錨桿,用1節(jié)S2360型和1 節(jié)Z2360型樹脂藥卷進(jìn)行錨固，抗拔力必須到達(dá)10T。4、裝車之前,配備5噸倒鏈2臺(tái),并確保閉鎖裝置完好。5、刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、過(guò)渡槽裝車時(shí)，必須采用倒鏈進(jìn)行 起吊裝車,不能采用人工裝車。6、溜皮裝車時(shí)采用人工裝車,但必須每四人一組，口號(hào)步伐一 致。精品word文檔值得下載值得擁有精品word文檔值得下載值得擁有7、起吊時(shí)，指派專人觀察頂板、倒鏈、繩扣情況，以免發(fā)生意 外。8、起吊時(shí),起吊人員

13、必須站在起吊物以外安全地點(diǎn)操作,嚴(yán)禁 在起吊物下方和“三角區(qū)域”進(jìn)行工作。9、所有車輛在裝車時(shí)必須掌握好重心，嚴(yán)禁車輛超高、超 寬、超重。防止在擋車門處卡阻發(fā)生掉道或翻車現(xiàn)象。10、在提升運(yùn)輸前，所裝車輛的捆綁必須符合XXXXX礦運(yùn)輸 管理制度，由當(dāng)班安檢員檢查,確保安全后方可提升運(yùn)輸,否那么嚴(yán)禁 提升運(yùn)輸。11、提升運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁超掛車輛,并且使用合格的鏈環(huán)插銷。12、提升運(yùn)輸時(shí),絞車司機(jī)必須持證上崗并嚴(yán)格執(zhí)行絞車申請(qǐng) 制度。13、提升運(yùn)輸前，絞車司機(jī)必須檢查絞車的底腳螺栓、鋼絲 繩、警示燈、擋車裝置等設(shè)施的完好情況，確認(rèn)安全可靠后方可提 升運(yùn)輸。14、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按小絞車司機(jī)操作規(guī)程、小絞

14、車 司機(jī)崗位責(zé)任制進(jìn)行操作，杜絕超載、超掛等現(xiàn)象的發(fā)生。15、嚴(yán)格執(zhí)行“行車嚴(yán)禁行人，行人嚴(yán)禁行車”之規(guī)定，并設(shè) 專人警戒。16、裝車時(shí)必須使用C 15. 5完好鋼絲繩對(duì)膠帶輸送機(jī)及刮板 輸送機(jī)零部件進(jìn)行綁扎。綁扎后由安檢員驗(yàn)收合格后方可運(yùn)輸。精品word文檔值得下載值得擁有精品word文檔值得下載值得擁有17、使用礦車裝運(yùn)時(shí)，其露出礦車車箱兩側(cè)外緣的高度不得大 于300mm ；使用平板車裝運(yùn)大型設(shè)備及零部件時(shí)，其超出平板車兩 側(cè)邊緣寬度不得大于300mmo18、當(dāng)采用平板車裝運(yùn)時(shí)，為防止設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中移位割斷 捆綁的鋼絲繩，故必須在平板車與設(shè)備之間加墊廢舊膠帶，以增加 摩擦力，確保設(shè)備裝車

15、不偏心，不錯(cuò)位。19、650型膠帶輸送機(jī)安裝完畢后，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，確 認(rèn)安裝無(wú)誤后，方可投入正常使用。20、電器設(shè)備接電時(shí)必須由機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，專職電工操作，杜 絕失爆，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。開關(guān)必須按電機(jī) 負(fù)荷進(jìn)行整定，各種保護(hù)齊全、靈敏。21、其它不詳之處嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程及XXXXX煤礦運(yùn) 輸管理規(guī)定中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（二）EBZT35掘進(jìn)機(jī)回撤的安全技術(shù)措施1、掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行時(shí)，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須持證上崗，并且技術(shù)水平 高、有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)擔(dān)任。2、掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行時(shí)工作人員不能在掘進(jìn)機(jī)前面進(jìn)行工作或逗留， 所有工作人員聽從現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。3、掘進(jìn)機(jī)行走時(shí),指派專人把電纜盤放在掘

16、進(jìn)機(jī)上,確保電纜 的安全。（三）75掘進(jìn)機(jī)回撤及安裝的安全技術(shù)措施精品word文檔值得下載值得擁有精品word文檔值得下載值得擁有1、在整個(gè)解體、安裝過(guò)程中，必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，統(tǒng)一 協(xié)調(diào)，安檢員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，負(fù)責(zé)本安全技術(shù)措施的落實(shí)。2、拆下的小部件和銷軸、螺栓作好標(biāo)記放在專用箱內(nèi)，以利于 再次組裝。3、掘進(jìn)機(jī)解體后要將各接頭堵好，防止雜物進(jìn)入，油管兩端用 廢舊棉布包好捆扎排放整齊裝車。4、在人力搬運(yùn)重物時(shí)，必須配備足夠人員，統(tǒng)一號(hào)令，齊心協(xié) 力，腳底站穩(wěn)，穩(wěn)抬穩(wěn)放，以防滑脫或傾倒而傷及人員。5、起吊重物時(shí)必須打注20X2600nini螺紋鋼專用起吊錨桿， 每根錨桿用1節(jié)S2360和1節(jié)Z2

17、360型樹脂藥卷錨固。拉力試驗(yàn)不 小于10噸。6、起吊必須采用與重物重量相匹配的一臺(tái)或多臺(tái)手動(dòng)葫蘆，并 事先檢查手動(dòng)葫蘆的閉鎖裝置是否完好，不完好嚴(yán)禁使用。嚴(yán)禁用 其它設(shè)備起吊重物。7、起吊時(shí)，指派專人觀察頂板、倒鏈、繩扣情況，以免發(fā)生意 外。8、起吊時(shí),起吊人員必須站在起吊物以外安全地點(diǎn)操作,嚴(yán)禁在 起吊物下方和“三角區(qū)域”進(jìn)行工作。9、起吊重物前必須認(rèn)真檢查手動(dòng)葫蘆與重物及起吊錨桿之間連 接是否牢固可靠，確認(rèn)安全可靠后，方可開始起吊。起吊過(guò)程中， 被起吊重物下方嚴(yán)禁有人，并由專人統(tǒng)一指揮。精品word文檔值得下載值得擁有會(huì)簽欄會(huì)簽人員會(huì)簽意見姓名日期會(huì)簽人員會(huì)簽意見姓名日期采煤隊(duì)同意李佑超

18、5.18生產(chǎn)副總同意張?jiān)摯?. 18地測(cè)科同意勾才念5. 18機(jī)電副總同意江倫5.18生產(chǎn)科同意付偉5. 18通風(fēng)副總同意高明5. 18機(jī)動(dòng)科同意江倫5.18抽采副總同意陳才明代5. 18通風(fēng)科同意高明5. 18安全副總同意壟華代5.18抽采科同意陳才明5. 18機(jī)電副礦長(zhǎng)同意易驍代5. 18安監(jiān)處同意壟華5. 18安全副礦長(zhǎng)同意易驍代5. 18地測(cè)副總同意勾才念5. 18生產(chǎn)副礦長(zhǎng)同意易驍5.18技術(shù)副總同意張?jiān)?. 18會(huì)審意見：N11202工作面末采及回撤安全技術(shù)措施精品word文檔值得下載值得擁有10、裝車時(shí)，重心必須與車輛中心對(duì)正，防止翻倒。綁扎必須 用繩徑不小于12. 5mm的

19、鋼絲繩不少于3道，裝車前要先檢查車輛 狀況，車輛不完好嚴(yán)禁使用，棱角處要用皮帶或木板襯墊。11s運(yùn)輸之前，首先對(duì)運(yùn)輸線路軌道質(zhì)量進(jìn)行檢查，對(duì)不符合 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的軌道進(jìn)行維修調(diào)整，以防掉道。假設(shè)發(fā)生掉道，處理時(shí)必 須有專人指揮，采用起道器、手動(dòng)葫蘆等機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)禁違章蠻干 處理掉道車。12、解體、安裝時(shí)如需高空作業(yè)，必須搭設(shè)穩(wěn)固的操作平臺(tái)或 支設(shè)穩(wěn)固的馬凳，人員系好保險(xiǎn)繩（帶），腳底站穩(wěn)，以防發(fā)生意 外。13、電器設(shè)備的安裝必須由機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，專職電工操作，杜 絕失爆，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。14、各開關(guān)必須按電機(jī)負(fù)荷進(jìn)行整定，各種保護(hù)齊全、靈敏， 嚴(yán)禁甩開不用。15、解體、安裝過(guò)程中

20、，其他閑雜人員不得在安裝地點(diǎn)附近逗 留，以防發(fā)生意外事故。16、在提升運(yùn)輸前，所裝車輛的捆綁必須符合XXXXX礦運(yùn)輸 管理制度，由當(dāng)班安檢員檢查,確保安全后方可提升運(yùn)輸,否那么嚴(yán)禁 提升運(yùn)輸。17、小絞車提升運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁超掛車輛,并且使用合格的鏈環(huán)插 銷。精品word文檔值得下載值得擁有精品word文檔值得下載值得擁有18、提升運(yùn)輸時(shí),絞車司機(jī)必須持證上崗并嚴(yán)格執(zhí)行絞車申請(qǐng)制 度。19、提升運(yùn)輸前，絞車司機(jī)必須檢查絞車的底腳螺栓、鋼絲繩、 警示燈、擋車裝置等設(shè)施的完好情況，確認(rèn)安全可靠后方可提升運(yùn) 輸。20、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按小絞車司機(jī)操作規(guī)程、小絞車 司機(jī)崗位責(zé)任制進(jìn)行操作，杜絕超載、超掛等現(xiàn)

21、象的發(fā)生。21、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”之規(guī)定，并設(shè)專人 警戒。22、掘進(jìn)機(jī)安裝完畢后，必須進(jìn)行半小時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，確認(rèn)安 裝無(wú)誤后，方可投入正常使用。四、其它不詳之處嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程、XXXXX煤礦運(yùn) 輸管理規(guī)定、關(guān)于加強(qiáng)全礦小絞車使用管理的通知中相關(guān)規(guī) 定執(zhí)行。精品word文檔值得下載值得擁有N11202綜采工作面即將進(jìn)行末采回撤工作，為確保該采面的末采和回撤工作安全 順利的進(jìn)行，特制定本措施，施工隊(duì)必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。一、技術(shù)措施：（一）末采技術(shù)措施1、采面采止線：回風(fēng)巷距+750回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷17nl處位置，運(yùn)輸巷距+680主石門15nl 處位置，由地測(cè)部門現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定采止線，至5月1

22、6日中班止，回風(fēng)巷距采止線14m,運(yùn) 輸巷距采止線20 mo附圖1： N11202工作面巷道位置關(guān)系平面圖1； 10002、采面推進(jìn)距采止線10m定為末采開始，工作面進(jìn)入末采后，對(duì)工作面進(jìn)行扇 采，回風(fēng)巷側(cè)與運(yùn)輸巷側(cè)的割煤比例為1： 3,即工作面下口割煤3刀，上口只割煤1 刀，保證工作面推進(jìn)至距采止線6m時(shí)，工作面煤壁與采止線平行，后6nl段上、下兩 口同步回采，同步推進(jìn)。3、在采面推至距采止線1.2m處支架不動(dòng)，只能推溜割煤，采用斜撐單體推移溜 子，在工作面264溜子上每隔5m施工一根壓柱，每隔10m采用80T溜子鏈條配蝦扣將 264溜子與液壓支架底座推溜缸處聯(lián)接，防止溜子下滑。4、采面推進(jìn)

23、距采止線6nl時(shí)，采高控制在1.3m,采用割底板的方式回采，嚴(yán)禁破頂 割煤，以確保液壓支架能正常撤出。5、距采止線1.2m段采用2.5m的n鋼梁按一架兩梁、一梁兩柱支護(hù)，兩梁間間距 0. 75m,上、下兩安全出口按作業(yè)規(guī)程規(guī)定支護(hù)方式進(jìn)行支護(hù)。6、割煤后前移互鋼梁支護(hù)時(shí)，支架立柱降柱為100mm,需支護(hù)段從下往上逐架操 作，每架探梁上兩根梁先移最上一根再移下一根，前移冗鋼降柱前在支架頂梁上采用 木楔子將兩根n鋼與上、下兩架支架間沿傾向固定。7、頂板破碎段假設(shè)發(fā)生汗石冒落時(shí)，必須先使用找頂撬棍處理懸殲、活石，并采用 在n鋼梁上架設(shè)木垛的方式接頂，工作人員必須是經(jīng)驗(yàn)豐富的員工和在有掩護(hù)的支護(hù) 條件

24、下進(jìn)行，此時(shí)架間和煤壁應(yīng)加打有效的臨時(shí)支護(hù)。8、工作面回采時(shí)，必須隨采隨支，并用開塊料、芭片、排材及時(shí)接頂背實(shí)。9、采面割最后一刀的措施:(1)嚴(yán)格控制采機(jī)割煤速度在Im/min以內(nèi)，并把頂?shù)装甯钇健⒉擅娓钪薄?2)割煤完畢后，采機(jī)停放在采面上口，工作面溜子采取少推或不推，確保溜子 平、直，并距煤壁不小于0.5m。(3)擢煤和支護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂，做到邊擢煤邊支護(hù)；擢煤人員提前找好退路 在支護(hù)完好處用長(zhǎng)柄掏扒擢煤，并有專人看頂板安全，方可進(jìn)行擢煤和支護(hù)作業(yè)。擢 煤時(shí)，必須將煤壁的浮煤清收干凈，便于采機(jī)撤出作業(yè)。(4)形成采機(jī)撤除的支護(hù)空間(采機(jī)在采面的上口撤除：先正常頂眼形成上安全出口，采機(jī)上

25、、下穿梭運(yùn)行，將煤炭清掃干凈。加固上采空區(qū)側(cè)的單體配較梁支護(hù)并形成煤壁側(cè)冗鋼梁一梁三柱支護(hù)。將上口普采段溜子煤壁側(cè)第一排支柱卸下，將溜子向老塘推0.6m,然后將采機(jī)開 至機(jī)尾，拉開離合并切斷電源，使采機(jī)滾筒離煤壁0.6m,便于采機(jī)滾筒的撤除。附圖1：割最后一刀煤后采場(chǎng)布置圖1： 50(二)回撤前的準(zhǔn)備工作(1)回撤前，由采煤隊(duì)在+750主石門安一臺(tái)液壓泵并鋪設(shè)管路至工作面形成液壓系 統(tǒng)。(2)回撤前，由通風(fēng)隊(duì)在+750主石門內(nèi)NH202回風(fēng)巷以北1015 m處安設(shè)一臺(tái)局 扇，用于回撤時(shí)通風(fēng)。(3)回撤前，N11202回風(fēng)巷支架采用單體配較接頂梁打雙排加固。(4)所有回柱絞車和調(diào)度絞車、阻車器、

26、信號(hào)裝置等都必須仔細(xì)檢查，確保穩(wěn)固完 好，以保證安全使用和安全運(yùn)輸。(5)在工作面內(nèi)布置3臺(tái)回柱絞車，一臺(tái)14T回柱機(jī)安設(shè)于回風(fēng)巷尾巷內(nèi)，1臺(tái)30T 回柱機(jī)安設(shè)在+750N11202回風(fēng)巷絞車碉室內(nèi)，1臺(tái)8T回柱機(jī)安設(shè)于工作面距回撤點(diǎn)10 15nl處；用于回撤、調(diào)向、牽引轉(zhuǎn)運(yùn)回撤設(shè)備，絞車碉室及30T回柱機(jī)的基礎(chǔ)掘進(jìn)、澆 筑、安裝另行編制措施。(三)回撤順序和方法(1)回撤順序：布置采場(chǎng)一撤除采煤機(jī)一撤除工作面溜子一撤除液壓支架(單體五鋼滯后支架回撤2.5米)。（2）撤除設(shè)備運(yùn)輸路線采機(jī)、工作面局部溜板、機(jī)尾、液壓支架：采面機(jī)尾撤出一N11202回風(fēng)巷一+750主 石門一軌道上山一+810排阡

27、平碉一地面。工作面局部溜板、機(jī)頭及運(yùn)巷設(shè)備：采面撤出fNH202運(yùn)輸巷一+680主石門一軌道 上山f+810排石干平碉一地面。（3）回撤方法：采機(jī)、溜子，均采用解體分散件撤出，液壓支架整體拆出。（四）回撤前采場(chǎng)布置1、采場(chǎng)空間：長(zhǎng)X寬義高=171mX5.47mXL3m。2、采場(chǎng)布置：采面割最后一刀煤后，將幾鋼梁移攏煤壁，在每根耳鋼梁下靠煤壁 打兩根單體支柱。3、在工作面上安全出口普采段采空區(qū)側(cè)均勻架設(shè)2個(gè)木垛加強(qiáng)工作面支護(hù)。4、在工作面下安全出口普采段采空區(qū)側(cè)架設(shè)2個(gè)木垛加強(qiáng)工作面支護(hù)。5、工作面機(jī)頭按作業(yè)規(guī)程規(guī)定支護(hù)方式進(jìn)行。6、上安全出口普采段采用2.5 m長(zhǎng)的幾鋼梁一梁三柱替換原單體配絞

28、梁支護(hù)。（五）吊裝碉室的布置工作面撤出設(shè)備在+750回風(fēng)巷絞車碉室處起吊，回風(fēng)巷巷道凈高保證在2m （采取臥 底的方法到達(dá)高度），寬度為巷道寬度，在專職起吊梁下設(shè)備兩邊，用1.2m較梁配單 體，按一梁一柱加固吊裝處巷道。吊裝梁為原巷道支架梁，采用80T鏈條聯(lián)接4根液壓缸 配片閥操控起吊支架。吊裝處要求吊裝梁中心線與軌道中心線重合，回風(fēng)巷內(nèi)每架支架 必須全部上齊5根木扣寸，兩幫支架腿子腰部用2寸管子10#鉛絲捆綁，并用木料、排 花、笆片背幫背頂。（六）采煤機(jī)的撤除1、電纜和防塵水管的撤除：首先切斷采煤機(jī)電源，撤除采煤機(jī)電纜和防塵水管， 轉(zhuǎn)運(yùn)至下口裝車運(yùn)出井。2、滾筒的撤除：先用80溜子鏈條將滾筒

29、鎖在溜子銷排上，然后撤下采煤機(jī)的兩滾筒，分別用回柱機(jī)拉至回風(fēng)巷，裝車運(yùn)出井。3、上切割部的撤除：先用回柱機(jī)鋼絲繩捆牢切割部，然后撤下采煤機(jī)的上切割 部，用回柱機(jī)拉至回風(fēng)巷，用兩個(gè)5T葫蘆起吊裝平板車，并在切割部下方塞入1000X 150義100mm規(guī)格的木料，用兩個(gè)5T葫蘆游絲鋼繩捆綁好運(yùn)出井。4、牽引部的撤除：(1)先將采煤機(jī)下切割部用支柱和80鏈子將其固定牢固，防止下滑。(2)將采煤機(jī)下切割與牽引部撤分開后，用回柱機(jī)的鋼絲繩拉住牽引部并收緊。(3)撤下牽引部的左、右行走輪和導(dǎo)向滑靴。(4)將牽引部拉至上口，在牽引部的老塘側(cè)用2個(gè)5T葫蘆綁在牽引部的下方并交 替向上拉，便于牽引部轉(zhuǎn)向，和回柱

30、機(jī)一起將牽引部拉至回風(fēng)巷內(nèi)。(5)用2個(gè)5T葫蘆將牽引部吊裝到專用大平板車上，找準(zhǔn)重心放好。吊裝時(shí)必須 在牽引部下方塞入1000X 150義100mm規(guī)格的木料，起到防滑作用。(6)使用鋼絲繩(015.5mm)、繩卡(015mm)及花籃螺栓對(duì)牽引部進(jìn)行捆綁緊 固，再用兩個(gè)5t葫蘆鎖牢后運(yùn)出井。5、下切割部的撤除：將下切割部用回柱機(jī)拉至回風(fēng)巷，同上切割部一樣吊裝、捆 綁、運(yùn)出井。(七)264溜子的撤除:1、工作面浮煤清收完畢后，切斷264溜子電源，并將運(yùn)輸巷80溜子撤除，裝車運(yùn) 出井，為264溜子的撤除創(chuàng)造條件。2、銷排和鏟煤板的撤除：先撤除銷排和鏟煤板，運(yùn)至工作面上下安全出口，裝桶 車運(yùn)出井，

31、同時(shí)撿好梯形螺栓和橫銷。注意：連接中部槽的啞鈴銷不能??；同時(shí)銷排 撤除后溜子的壓柱必須恢復(fù)。3、鏈條的撤除：撤除溜子鏈條時(shí)，為防止鏈條全部滑至下口堆積不便裝車，采取 分段撤除桶車裝運(yùn)。4、機(jī)頭局部的撤除：切斷溜子電源，拆去溜子電機(jī)電纜。在過(guò)渡槽上打兩根壓柱，用兩個(gè)3T或5T葫蘆分別在煤壁側(cè)和老塘側(cè)拉住機(jī)頭架（葫蘆所掛的支柱必須為三根一組的從柱，支柱必須升緊），拆去機(jī)頭架和過(guò)渡槽的連接螺栓。取下機(jī)頭架的壓柱，將機(jī)頭局部用葫蘆慢放至運(yùn)輸巷。撤除減速器和電機(jī)等各部件，并用筒車裝運(yùn)，機(jī)頭架采用平板車裝運(yùn)。5、中部槽的撤除：先將工作面上口的10塊中部槽和機(jī)尾架用回柱機(jī)逐一拉至回風(fēng)巷運(yùn)走。用回柱機(jī)拉住工作

32、面上段最后一塊中部槽，派回柱工先行回撤中部槽壓柱，一次 回撤壓柱量不得超過(guò)兩根，最末一根壓柱距最末一塊中部槽不大于10mo回柱機(jī)司機(jī)根據(jù)下發(fā)出的信號(hào)采用點(diǎn)動(dòng)松繩，將中部槽慢慢放至運(yùn)輸巷，撤除 一塊下放一塊，直到撤除完為至。中部槽采用平板車運(yùn)輸，2-4塊一車，用鋼絲繩（C12.5）、繩卡（。12）及花 欄螺栓縱橫捆綁，或直接用葫蘆鎖緊牢固后運(yùn)出井。（A）工作面液壓支架的回撤措施支架回撤順序：從工作面機(jī)頭向機(jī)尾逐架回撤，先將支架整體撤運(yùn)出工作面。液壓支架提升至回風(fēng)巷后在+750N11202回風(fēng)巷絞車碉室處導(dǎo)向起吊。支架撤除施工點(diǎn)的操作順序：在回撤液壓支架下方采空區(qū)側(cè)施工4根2. 5m長(zhǎng)的冗 鋼梁一

33、梁三柱支護(hù)一施工導(dǎo)向滑輪叢柱（三根一組）及掛設(shè)滑輪一降架拉架一支架調(diào) 向f支護(hù)控頂f拖運(yùn)支架f回柱放頂。倒向空間采場(chǎng)布置先采用四根4根2. 5m長(zhǎng)的n鋼梁按0. 8m的間距一梁三柱支護(hù)方式支護(hù)于回撤液壓 支架下方，防止頂板垮塌堵塞導(dǎo)向空間，采用3nl長(zhǎng)的兀鋼梁一頭搭于上一架支架頂梁 上，搭接長(zhǎng)度為0.15m,另一頭打兩根支柱將導(dǎo)向空間內(nèi)2. 5m長(zhǎng)的幾鋼梁抬起；再在回 撤支架煤壁側(cè)施工導(dǎo)向滑輪叢柱，安設(shè)滑輪，回柱機(jī)鋼繩與支架聯(lián)接將支架拉出，液壓 支架采用帶壓拉出，即立柱降柱量不得超過(guò)0.2 m。導(dǎo)向空間單體支柱，在液壓支架兩側(cè) 采用逐步導(dǎo)向逐根回撤，逐根支護(hù)于H鋼梁下方至液壓支架倒向結(jié)束。待撤支架的調(diào)向采用8T回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪，適當(dāng)時(shí)也可用單體支柱調(diào)向，同 時(shí)改變導(dǎo)向滑輪的固定點(diǎn)和鋼繩掛拉支架的地點(diǎn)進(jìn)行邊拉邊調(diào)向，直到支架調(diào)向完畢后 再用30T回柱絞車?yán)龉ぷ髅妗４分Ъ芾龊螅⒓丛谠Ъ懿煽諈^(qū)側(cè)打兩根帶帽點(diǎn)柱臨時(shí)支護(hù)頂板，導(dǎo)向結(jié) 束后，在回撤支架上方及時(shí)采用2. 5m長(zhǎng)的幾鋼梁一梁三柱支護(hù)頂板，為上一架支架回撤 作好準(zhǔn)備，n鋼梁間距0. 75m。附圖3：液壓支架回撤采場(chǎng)布置圖1: 50（九）采面單體支柱及打鋼梁回撤的技術(shù)措施：?jiǎn)误w液壓支柱回撤的操作順序必須由下往上，先老塘后煤壁的順序單頭進(jìn)行回 撒