催化事故應(yīng)急預(yù)案

1、催化車間事故應(yīng)急預(yù)案目的針對我車間在生產(chǎn)和檢修過程中可能發(fā)生的事故及危險情況進(jìn)行預(yù)測 , 并提出相應(yīng)的處 理和應(yīng)急措施。讓車間全體員工了解裝置存在的事故隱患，牢固樹立安全意識，強化安全作業(yè)?；厩闆r我車間于 2006 年 9 月建成，9 月 11 日投產(chǎn)并一次開車成功。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化 氣和干氣，并外甩部分油漿。工藝上包括反應(yīng)再生、分餾、穩(wěn)定和三機（主風(fēng)機、氣壓機 空壓機）四大部分。工藝流程簡述：原料油進(jìn)入裝置后經(jīng)換熱至180200C進(jìn)入反應(yīng)提升管，在700C高溫催化劑的作用下發(fā) 生催化裂化反應(yīng)，從反應(yīng)器分離出的催化劑經(jīng)燒焦后循環(huán)使用，燒焦后的煙氣直接排入大氣， 反應(yīng)油氣進(jìn)入分餾系統(tǒng)

2、分離出油漿、輕柴油、粗汽油和富氣。油漿外甩到罐區(qū)或部分回?zé)挘?輕柴油經(jīng)堿洗后送到罐區(qū)；粗汽油進(jìn)入吸收穩(wěn)定系統(tǒng)做吸收劑；富氣經(jīng)氣壓機壓縮后進(jìn)入吸 收穩(wěn)定系統(tǒng)。吸收穩(wěn)定系統(tǒng)分離出的干氣進(jìn)入低壓瓦斯管網(wǎng)；液化氣進(jìn)行脫硫精制，生成的 穩(wěn)定汽油經(jīng)堿洗后脫硫精制。安全生產(chǎn)特點： 本裝置從原料油到產(chǎn)品汽油、柴油、液化氣、干氣、油漿以及氨氣、硫化氫等物質(zhì)均為易 燃易爆、有毒有害腐蝕性強的介質(zhì)。催化裂化工藝原理為高溫下強烈放熱的化學(xué)反應(yīng)，反應(yīng) 再生系統(tǒng)設(shè)備長期處在高溫下運行，再生器700C,反應(yīng)器溫度也在510C以上，操作溫度大 多數(shù)在各介質(zhì)的自燃點以上，一旦泄露就自行燃燒，發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險隨處可見。其次，

3、象干氣、液化氣、汽油中均有硫和硫醇，易造成火災(zāi)和人身中毒傷害事件。事故應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案停水事故處理預(yù)案裝置用水分為新鮮水、循環(huán)水、除氧水三種。a、停水事故危害及影響。停新鮮水：機泵密封冷卻水中斷造成潤滑油溫超溫，導(dǎo)致機泵損壞。 停循環(huán)水：造成特閥執(zhí)行機構(gòu)油箱超溫，特閥運行故障；各塔回流介質(zhì)超溫，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量 不合格，甚至操作紊亂等不良影響；油漿冷卻水箱供水中斷，油漿外甩溫度超溫可造成油漿 罐內(nèi)介質(zhì)突沸。停除氧水：外取熱器供水中斷，可造成干鍋或損壞使裝置被迫停車的嚴(yán)重事故。b、造成事故的原因廠系統(tǒng)供水設(shè)備故障造成供水中斷。c、事故狀態(tài)下的操作要求及應(yīng)急處理措施停新鮮水：打開新鮮水與循環(huán)水

4、連通閥，將循環(huán)水竄入新鮮水中，機泵冷卻水改為循環(huán)水。 停循環(huán)水：短時間停水啟運全部空冷，反應(yīng)降量。長時間停水，則應(yīng)切斷進(jìn)料處理。停除氧水：外取熱器立即給上保護(hù)蒸汽，反應(yīng)降量，切斷外取熱器流化風(fēng)，待供水正常后再 并入。廠供水系統(tǒng)故障可聯(lián)系廠調(diào)度盡快恢復(fù)供水，控制閥失靈可改副線。停電事故處理預(yù)案d、事故危害及影響 易造成兩器壓力失衡，油氣互竄產(chǎn)生嚴(yán)重的燒壞設(shè)備或爆炸事故發(fā)生。造成大量產(chǎn)品不合格 及各部溫差變化大對設(shè)備造成不良影響。e、造成事故的原因 系統(tǒng)供電設(shè)備故障及大機組電機故障造成的設(shè)備燒壞和電路短路致使供電中斷。f、防范措施 定期檢查，加強設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)。g、事故狀態(tài)下的操作要求及應(yīng)急處理措

5、施 反應(yīng)崗位：如全廠性停電：1) 各自保閥相繼啟用，2) 注意觀察參與自保各調(diào)節(jié)閥回訊情況。3) 立即全開放火炬閥，4) 防止反應(yīng)系統(tǒng)憋壓，5) 關(guān)反喘振閥。6) 開大汽提蒸汽趕盡沉降器內(nèi)油氣，7) 防止因長時間停電溫度降低而 8) 結(jié) 焦。9) 視蒸汽、風(fēng)壓下降情況，10) 緩慢關(guān)閉主風(fēng)事故蒸汽及松動、反吹、防焦點器壁 閥；關(guān) F11) 101 一、二次風(fēng)閥。12)待生塞閥不 13) 改手搖，14)利用蓄能器對立管收縮進(jìn)行跟蹤， 15)避免因立管收縮造成油氣倒竄發(fā)生事故。16)關(guān)閉待生套筒事故蒸汽。17)原料油、油漿噴嘴處改走事返線，18) 關(guān)閉預(yù)提升干氣手閥、終止劑手閥，19)進(jìn)料自保復(fù)

6、20) 位。21)沉降器趕油氣 30 分鐘后，22) 逐步降低沉降器、提升管吹汽量，23) 必要時倒油氣大盲板，24)停沉降器吹汽。25)停電半小時內(nèi)仍未恢復(fù) 26)供電，27) 應(yīng)聯(lián)系給蒸汽吹掃原料油線及油漿線，28)吹掃時防止蒸汽壓力低于0.3MPa(表)而29) 竄油。如無蒸汽，30 )應(yīng)緊急放空。II 如低壓電停：31)室內(nèi)手動啟用切 32)斷進(jìn)料自保。33)噴嘴處改走事返線，34) 進(jìn)料自保復(fù) 35) 位36)短時間停電， 37)維持兩器流化。38)長時間停電， 39)按正常停工處理。分餾崗位：迅速關(guān)閉汽提蒸汽、攪拌蒸汽及管線吹掃蒸汽。關(guān)閉各冷卻器回水閥。關(guān)閉所有泵出口閥。必要時關(guān)各

7、塔底及側(cè)線抽出閥。聯(lián)系罐區(qū)汽油、柴油改不合格線。供電長時間無法恢復(fù)時，蒸汽掃線退油，油漿視情況緊急放空 穩(wěn)定崗位：關(guān)閉各運轉(zhuǎn)泵出口閥。關(guān)閉壓縮富氣補壓線手閥及洗滌水手閥。儀表調(diào)節(jié)閥改手動控制。關(guān)閉汽油進(jìn)T-301調(diào)節(jié)閥，貧吸收油進(jìn)出T-303調(diào)節(jié)閥。關(guān)閉 V302 、 V303 切水閥，防止跑汽油和液態(tài)烴。關(guān)閉液化氣、干氣出裝置閥，保持系 統(tǒng)壓力、液面。聯(lián)系氣壓機檢查停機后機出口閥是否關(guān)閉，分餾粗汽油去穩(wěn)定是否關(guān)閉。 兩機崗位：現(xiàn)場觀察自保系統(tǒng)執(zhí)行情況，機組啟動旋鈕切至“停止”位置并盤車。如軸承溫度和潤 滑油回油溫度偏高應(yīng)進(jìn)行不間斷盤車，直至潤滑油回油溫度低于45C。檢查輔助油泵是否自啟動，如

8、果沒有自啟動應(yīng)人為投上，并做開機準(zhǔn)備工作。開氣壓機入口前放火炬調(diào)節(jié)閥，維持反應(yīng)壓力。關(guān)氣壓機出口閥并通知穩(wěn)定崗位；關(guān)氣壓機反喘振手閥。切斷進(jìn)料事故處理方案。h、造成事故的原因原料油嚴(yán)重帶水原料油泵故障反應(yīng)系統(tǒng)憋壓兩器流化不起來；i、事故狀態(tài)下的操作要求及應(yīng)急處理措施反應(yīng)崗位：室內(nèi)：投進(jìn)料自保，切斷進(jìn)料和兩器。用氣壓機出口放火炬、汽提蒸汽等平衡壓力?？刂坪猛馊崞髌好?。室外：迅速關(guān)閉進(jìn)料噴咀第二道手閥、油漿、預(yù)提升干氣和終止劑手閥。再生滑閥、待生塞閥改手動關(guān)死。檢查自保動作情況，未動作的改手動執(zhí)行到位。開大預(yù)提升蒸汽手閥。引燃燒油至噴咀前脫水，控制好再生器溫度。分餾崗位聯(lián)系罐區(qū)汽、柴油及時改

9、不合格線?？刂坪酶魉盎亓鞴抟何?。聯(lián)系罐區(qū)收燃燒油，開泵 P210 建立循環(huán)。中段、頂循回流泵抽空后及時停泵關(guān)閥。穩(wěn)定崗位改三塔循環(huán)，控制好各液面。熱源中斷（一中停），熱值閥位關(guān)至 10%，防止熱源恢復(fù)時，升溫過快憋壞換熱器。凈化風(fēng)中斷事故 凈化風(fēng)主要用于裝置內(nèi)各控制閥作動力風(fēng)和反再系統(tǒng)藏量、密度、壓降表作反吹風(fēng)。 凈化風(fēng)中斷后，隨著凈化風(fēng)壓力降低，裝置內(nèi)風(fēng)關(guān)閥全開，風(fēng)開閥全關(guān)，帶反吹風(fēng)的儀表逐 漸失靈。長時間中斷處理方法：j、若主風(fēng)仍可進(jìn)入系統(tǒng)，k、則按照切1、斷進(jìn)料處理（注意此時室內(nèi)無法調(diào)節(jié)各控制閥,m、 調(diào)節(jié)時必須現(xiàn)場開關(guān)手閥）， n、放火炬改手搖控制反應(yīng)壓力。o、 若主風(fēng)無法并入進(jìn)入系

10、統(tǒng)， p、 則按照主風(fēng)中斷處理。設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案主風(fēng)中斷事故處理方案。a 造成事故的原因機組負(fù)荷調(diào)整幅度過大供電系統(tǒng)故障b 事故狀態(tài)下的操作要求及應(yīng)急處理措施 見停電事故處理預(yù)案。P203 兩臺同 1.2.3. 時出故障分餾處理方案分析：P203故障后，V202液面迅速上升，直接威脅氣壓機機組安全，處理過程首要任務(wù)是采 取措施迅速降低液面。處理： P203 兩臺故障，應(yīng)匯報車間值班、調(diào)度、聯(lián)系鉗工處理:聯(lián)系反應(yīng)大幅度降低蠟油量和新鮮原料量（FIC1213）,裝置低負(fù)荷運行，若油漿回?zé)挘?要立即停掉。降低分餾塔頂溫度，降低汽油產(chǎn)量。聯(lián)系罐區(qū)柴油改不合格線；汽油不合格線準(zhǔn)備好。隨反應(yīng)降量，分餾控制

11、好分餾塔液面。聯(lián)系罐區(qū)收燃燒油。無論何時，若 V202 液面上升到 80%并且仍然有上升的趨勢，則必須立即切除氣壓機，入 口放火炬，反應(yīng)切斷進(jìn)料。請注意：粗汽油不能放地漏，太危險。1.2.4. P204 兩臺故障， 1.2.5. 分餾處理方案分析：P204兩臺同時故障時頂回流中斷，頂溫超高，處理事故的重點在于：A、若汽油不合 格立刻改不合格線，避免污染產(chǎn)品大罐。B、建立頂部回流C、降低分餾塔頂部負(fù)荷。處理：立刻啟用冷回流，控制塔頂溫度，防止超溫。（建立頂部回流）聯(lián)系反應(yīng)降量，及降低反應(yīng)溫度。（降低分餾塔負(fù)荷）提大中段回流，降低中溫度。（降低分餾塔頂部負(fù)荷）提、降冷回流時，聯(lián)系反應(yīng)崗位注意反應(yīng)壓

12、力。1.2.6. P206 兩臺故障， 1.2.7. 分餾崗位處理方法分析： P206 兩臺同時故障時分餾塔中段回流中斷，中段溫度迅速上升，同時穩(wěn)定熱源中斷， 處理的重點在于：A、防止柴油、汽油污染產(chǎn)品大罐B、降低分餾塔負(fù)荷。處理：汽、柴油立即改不合格線提大油漿循環(huán)量。（降低中部負(fù)荷）聯(lián)系反應(yīng)崗位降量。（降低分餾塔中部負(fù)荷）1.2.8. P208 兩臺同 1.2.9. 時故障， 1.2.10. 處理方法分析： P208 兩臺同時故障，分餾塔液位超高，若短時間不能恢復(fù)，反應(yīng)切斷進(jìn)料，防止液面 超過大油氣管線，造成反應(yīng)超壓，大油氣管線晃動；應(yīng)立刻匯報車間值班、調(diào)度，聯(lián)系維修 車間處理。處理：控制好

13、汽提塔液位及塔頂溫度。聯(lián)系罐區(qū)汽、柴油改不合格線。E211 停上水。聯(lián)系罐區(qū)收沖洗油，開 P210 建立循環(huán)。一中、頂回流抽空后，要及時停泵。E211 放水，防止凝線。長時間不能恢復(fù)運行，塔底及管線內(nèi)存油緊急放空。著火、爆炸事故應(yīng)急預(yù)案總則本裝置屬于甲類火災(zāi)危險性裝置，生產(chǎn)過程中原料、產(chǎn)品都為具有可燃性質(zhì)的液體，加工過 程又多在高溫下進(jìn)行，因此有發(fā)生重大火災(zāi)的可能性?；馂?zāi)的特點燃燒速度快?；鹧鏈囟雀撸椛錈崃看?。易發(fā)生爆炸，火勢極易蔓延。燃燒爆炸伴隨有毒氣體的擴散，容易發(fā)生人員中毒。油品火災(zāi)燃燒猛烈階段，撲救比較困難。發(fā)生火災(zāi)時的處理原則發(fā)生火災(zāi)事故后，首先要把著火部位和著火介質(zhì)判斷準(zhǔn)確，繼而

14、采取針對性的生產(chǎn)處理 措施和火災(zāi)撲救措施。發(fā)生一般性事故時，要努力控制影響范圍，做到不蔓延、不跑串、不超溫、不超壓、不 爆炸。單臺設(shè)備著火時，在甩掉和撲滅著火設(shè)備的同時，改用和保護(hù)備用設(shè)備，繼續(xù)維持生產(chǎn)在大面積著火時，要迅速切斷著火單元的進(jìn)料、切斷與周圍單元生產(chǎn)管線的聯(lián)系、停機 停泵、拿凈塔器及管線存油，做好蒸汽掩護(hù)。如果是高溫介質(zhì)噴出后著火，則應(yīng)首先切斷設(shè)備進(jìn)料，安全地轉(zhuǎn)移設(shè)備內(nèi)儲存的物料， 然后采取進(jìn)一步的生產(chǎn)處理措施。如果是易燃介質(zhì)泄漏后受熱著火，則應(yīng)在切斷設(shè)備進(jìn)料的同時，降低高溫物體表面的溫 度，然后在采取進(jìn)一步的生產(chǎn)處理措施。著火后的撲救工作，要立足于崗位人員，立足于現(xiàn)場的便攜式、移

15、動式消防器材，立足 于在火災(zāi)初起時及時撲救。滅火劑、冷卻劑的選用要根據(jù)燃燒介質(zhì)，著火設(shè)備的危險程度，保護(hù)設(shè)備的重要程度而 定，以提高滅火效能，保護(hù)重要生產(chǎn)設(shè)備。發(fā)生火災(zāi)后，要在積極撲滅初起之火同時，迅速撥打火警電話“6119”向消防隊報告， 以得到專業(yè)消防隊伍的支援，防止火勢進(jìn)一步擴大和蔓延。當(dāng)發(fā)生重大火災(zāi)時，車間應(yīng)急處理小組成員要迅速趕往火災(zāi)現(xiàn)場，接受和執(zhí)行搶險救災(zāi) 行動指令，自動履行既定的工作職責(zé)。5. 裝置發(fā)生嚴(yán)重有毒可燃?xì)怏w泄漏時的事故處理預(yù)案 事故處理原則：人身安全第一，設(shè)備安全第二，生產(chǎn)效益第三。發(fā)現(xiàn)裝置內(nèi)出現(xiàn)大量有毒可燃?xì)怏w泄漏時應(yīng)該首先保證自身安全，先撤離到安全區(qū)域（正 常下在

16、本崗位操作室集結(jié)）。立即立即向班長匯報同時聯(lián)系車間、調(diào)度 （11171118） 、消防隊（8119 ）請求支援。立刻封鎖相關(guān)路口隔離泄漏區(qū)。通知裝置區(qū)域相關(guān)單位（熱電、常減壓、供排水、等）采取必要防范措施。清點當(dāng)班人員確保無人員傷亡。未采取個人保護(hù)措施時應(yīng)避免進(jìn)入泄漏區(qū)處理問題。崗位操作應(yīng)該以室內(nèi)調(diào)整為主，避免不必要的危險。硫化氫中毒事故應(yīng)急處理預(yù)案a 事故危害及影響 含硫污水中含有硫化氫較多，而硫化氫毒性極大，人只要吸入少量就可造成傷亡。裝置含硫 污水及含硫化氫氣體介質(zhì)點分布較多，所以稍有不慎就可能發(fā)生人身傷亡事故。b 造成事故的原因由于現(xiàn)有裝置沒有污水處理系統(tǒng)，含硫污水直排地溝，造成硫化氫

17、氣體向四周不斷擴散，在 排放點周圍工作時間過長，易造成硫化氫中毒；處理含有硫化氫的設(shè)備問題時；易造成中毒 事故的發(fā)生。c 應(yīng)急處理措施 造成中毒事故，應(yīng)立即按如下要求處置：疏散污染區(qū)人員至安全處，禁止無關(guān)人員進(jìn)入污染 區(qū)。如有中毒人員，應(yīng)急處理人員立即搶救其迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道暢通 保暖休息，呼吸困難或停止時，立即進(jìn)行人工呼吸迅速就醫(yī)。f 本裝置含硫污水無處理裝置，應(yīng)禁止明處脫水。所有有毒點一律掛警示牌，寫明安全要 求。液氨中毒事故應(yīng)急處理預(yù)案 a 事故危害及影響 氨是無色有強烈刺激性的氣體。低濃度的氨對呼吸道有強烈刺激作用；高濃度對三叉神經(jīng)有 刺激作用。b 造成事故的原因 液

18、氨罐壓力過高，造成安全閥啟跳或玻璃板液位計破碎，引起液氨泄漏；器壁閥未關(guān)嚴(yán) 或密封面長時間使用腐蝕嚴(yán)重，造成泄漏。c 應(yīng)急處理措施 如發(fā)生中毒事故，按硫化氫中毒應(yīng)急處理措施進(jìn)行處理。d 防范措施 液氨充裝時，要注意罐壓力表指示，防止充裝壓力過高。同時經(jīng)常檢查液氨罐各部閥門狀態(tài) 及密封面腐蝕情況。中毒窒息事故處理預(yù)案事故危害及影響 進(jìn)塔、容器作業(yè)容易發(fā)生中毒、窒息事故，所以做好預(yù)防工作尤為重要。因為塔、容器內(nèi)氧 濃度不夠或有有毒氣體，人如進(jìn)去作業(yè)易造成人身傷亡事故的發(fā)生。2. 造成事故的原因 塔、容器內(nèi)未進(jìn)行有效隔離竄入有毒氣體；塔、容器內(nèi)氧濃度低，通風(fēng)效果差；作業(yè)前未做 氣體分析（氧濃度、有毒

19、及爆炸氣體含量）；單人作業(yè)未有監(jiān)護(hù)人等，易發(fā)生事故。應(yīng)急處理措施 根據(jù)進(jìn)塔、容器作業(yè)管理規(guī)定，進(jìn)塔、容器前要做好采樣分析，塔、容器內(nèi)的氧濃度，有毒 氣體含量，爆炸氣體濃度均要有準(zhǔn)確的分析數(shù)據(jù)，然后根據(jù)情況，需用佩戴防毒面具或氧氣 呼吸器的一定要配置好，且需設(shè)專人監(jiān)護(hù)，一旦發(fā)生中毒、窒息事故應(yīng)緊急處理人員應(yīng)戴氧 氣呼吸器，將中毒窒息人員搶救到空氣新鮮處，如發(fā)現(xiàn)呼吸困難或停止呼吸時，立即進(jìn)行人 工呼吸，迅速就醫(yī)。當(dāng)受害者一時很難救出，如在罐內(nèi)、容器內(nèi)中毒，應(yīng)首先給患者戴上空氣呼吸器 ，防止繼續(xù) 中毒，設(shè)法或等待專業(yè)人員到現(xiàn)場急救。防范措施 定期檢查空氣呼吸器充氣壓力是否合格；進(jìn)塔、容器作業(yè)必須兩人

20、以上，作業(yè)前必須進(jìn)行氣 體分析；必要時準(zhǔn)備安全帶和繩子，作業(yè)人佩帶，監(jiān)護(hù)人執(zhí)繩，預(yù)防萬一。應(yīng)急救援措施應(yīng)急物資材料準(zhǔn)備救災(zāi)物資、材料 ?防火衣、防火帽、防護(hù)眼鏡、護(hù)耳罩、擔(dān)架、空氣呼吸器、防毒面具 ?石棉布、消防砂、鐵锨、防爆應(yīng)急燈通訊聯(lián)系、警戒設(shè)施對講機、警戒繩、警戒牌裝置危險物料的種類、數(shù)量及分布資料裝置安全設(shè)施的種類、數(shù)量及分布資料裝置、消防及救災(zāi)的種類、數(shù)量及分布資料7 生產(chǎn)崗位人員通訊聯(lián)系及資料（車間健全人員家庭電話號碼簿）生產(chǎn)指揮、救災(zāi)人員的通訊聯(lián)系資料應(yīng)急預(yù)案的審批、演練和修訂由車間安全技術(shù)人員組織編寫應(yīng)急預(yù)案報上級部門審批。組織員工學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，明確職責(zé)分工，掌握處理步驟。制定

21、應(yīng)急預(yù)案演練計劃，確定演練項目、范圍和方法。每季度組織進(jìn)行一次反事故演練，記錄好演練情況。根據(jù)演練中暴露出的問題，對應(yīng)急預(yù)案做出適應(yīng)性修訂。將修訂后的應(yīng)急預(yù)案發(fā)放到有關(guān)人員手中。應(yīng)急處理應(yīng)急處理小組組 長：主任I副組長：副主任 安全技術(shù)人員1組 員：車間的其他管理人員2. 報警程序正確撥準(zhǔn)火警電話號碼“ 8119 ”。報警人員盡量使用普通話，說話要清楚。報火警電話時，要首先講清著火部位、燃燒介質(zhì)、火勢大小、報警人員姓名等要素，以 便消防隊采用正確的滅火材料和滅火戰(zhàn)斗方案。報氣防電話時，要首先講清中毒介質(zhì)、中毒人數(shù)、報警人員姓名等要素，以便氣防站準(zhǔn) 備氣防器具。報警人員要得到消防部門接警人員的正確回答后，方可掛斷電話。報警完畢后，要派人到主要路口迎接消防車和氣防車，并帶到事故現(xiàn)場。4. 災(zāi)情傳達(dá)及救災(zāi)隊伍的自動組成程序3 崗位人員看到火情后，匯報班長，班長安排人員向車間值班、車間應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、廠調(diào) 度匯報。4 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)車間應(yīng)急救災(zāi)人員及應(yīng)急物資的到位。生產(chǎn)處理程序火災(zāi)：4 崗位人員在發(fā)生初起之火時，應(yīng)利用現(xiàn)場配備的消防器材及時進(jìn)行撲