四川省成都市高新實(shí)驗中學(xué)2022年高一物理月考試題含解析

1、四川省成都市高新實(shí)驗中學(xué)2022年高一物理月考試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分每小題只有一個選項符合題意1. （單選）質(zhì)點(diǎn)作勻速圓周運(yùn)動，下列物理量中不變的是（ ）A線速度 B合外力 C動能 D向心加速度參考答案：CA、質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動的過程中，速度的大小不變，方向時刻在變（始終沿切線方向），故A錯誤；BD、合外力大小不變，而方向也始終指向圓心，即不斷變化，對于加速度大小不變，方向始終指向圓心，故BD錯誤；C、動能與速度的大小有關(guān)，與方向無關(guān)，則動能是不變的，故C正確。故選C。2. 甲、乙兩物體的運(yùn)動情況如圖所示，下列結(jié)論正確的是（）A甲做勻加速直線運(yùn)動，乙做勻減

2、速直線運(yùn)動B經(jīng)過2.5s，兩物體相遇，相遇時它們位移相同C經(jīng)過5s的時間，乙物體到達(dá)甲物體的出發(fā)點(diǎn)D甲、乙兩物體的速度大小相等、方向相同參考答案：考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動的圖像；勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系專題：運(yùn)動學(xué)中的圖像專題分析：由圖可知為位移時間圖象，故圖象中每點(diǎn)表示物體所在的位置，圖象的斜率表示物體的勻速大小及方向，比較兩物體的運(yùn)動可得正確答案解答：解：A、由圖可知，甲做正方向的勻速直線運(yùn)動，乙做反方向的勻速直線運(yùn)動，故A錯誤；B、2.5s時兩物體的坐標(biāo)相同，故兩物體相遇，相遇時它們相對于坐標(biāo)原點(diǎn)的位移方向相反，故B錯誤；C、5s時，乙回到原點(diǎn)，即甲物體的出發(fā)點(diǎn)，故C正確；D、圖象的

3、斜率表示物體的速度，由圖可知速度大小相當(dāng)，但方向相反，故D錯誤；故選：C點(diǎn)評：位移時間圖象表示的是物體的位置隨時是變化的規(guī)律，不要因思維定勢看作了速度時間圖象而導(dǎo)致錯誤3. （2013秋?云城區(qū)校級期中）下列關(guān)于時間與時刻，說法正確的是（）A第3秒內(nèi)、前3秒、第5秒末都指的是時間間隔B早晨7：00準(zhǔn)時到校，指的是時間間隔C1min等于60s，所以1min可分成60個時刻D第1秒初指的是0時刻，一般指計時起點(diǎn)參考答案：D時刻是指時間點(diǎn)，時間是指時間的長度，即時間的間隔，A、第3秒內(nèi)、前3秒屬于時間間隔，而第5秒末指的是時刻，所以A錯誤；B、早晨7：00準(zhǔn)時到校，指的是時間點(diǎn)，所以B錯誤；C、1m

4、in等于60s，而1分鐘可以分成無數(shù)個時刻，所以C錯誤；D、第1秒初指的是0時刻，一般指計時起點(diǎn)，所以D正確；故選：D4. 下列說法符合物理學(xué)史實(shí)的是 （ ） A牛頓發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動規(guī)律B開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律C卡文迪許第一次在實(shí)驗室里測出了萬有引力常量D牛頓發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星參考答案：C5. （單選）關(guān)于速度和加速度，下列說法中正確的是（）A速度越大，加速度一定越大B速度為零，加速度也一定為零C加速度為零，速度也一定為零D加速度大小與速度大小無關(guān)參考答案：考點(diǎn)：加速度 專題：直線運(yùn)動規(guī)律專題分析：加速度表示物體速度變化的快慢，由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定，與速度沒有直接的關(guān)系解答

5、：解：A、速度越大，表示物體運(yùn)動越快，但加速度不一定越大故A錯誤 B、加速度與速度沒有直接的關(guān)系，速度為零，加速度不一定為零，如物體豎直上拋到最高點(diǎn)時，速度為零，加速度不為零故B錯誤 C、加速度為零，物體可能處于靜止或勻速直線運(yùn)動，速度不一定為零故C錯誤 D、加速度由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定，與速度沒有直接的關(guān)系故D正確故選D點(diǎn)評：本題考查對加速度的理解能力可以根據(jù)牛頓第二定律來理解決定加速度的因素，通過舉例的方法分析說明二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6. 用打點(diǎn)計時器研究小車在斜面上的運(yùn)動，紙帶記錄如圖所示，則小車運(yùn)動的加速度大小是_m/s2，打點(diǎn)計時器在打C點(diǎn)

6、時，小車的速度vC=_m/s.參考答案：7. 某學(xué)生的實(shí)驗紙帶如圖，取O為起始計數(shù)點(diǎn)，每隔相同時間T的計數(shù)點(diǎn)分別為A、B、C、D、E、F，每相鄰兩點(diǎn)間距離依次為s1、s2、s3、s4、s5、s6，若取每隔3T的時間計算加速度，則平均加速度為 參考答案：【考點(diǎn)】探究小車速度隨時間變化的規(guī)律【分析】在勻變速直線運(yùn)動中，時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，根據(jù)逐差法可以得出加速度【解答】解：由于相鄰的時間間隔位移之差相等，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式推論x=at2得：，故：故答案為：8. 修建鐵路彎道時，為了保證行車的安全，應(yīng)使彎道的內(nèi)側(cè)_（填“略高于”或“略低于”）彎道的外側(cè)，并根據(jù)設(shè)計通過的速度確定內(nèi)外軌高

7、度差。若火車經(jīng)過彎道時的速度比設(shè)計速度小，則火車車輪的輪緣與鐵道的_（填“內(nèi)軌”或“外軌”）間有側(cè)向壓力。參考答案： (1). 略低于 (2). 內(nèi)軌試題分析：火車以軌道的速度轉(zhuǎn)彎時，其所受的重力和支持力的合力提供向心力，當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度大于或小于軌道速度時，火車所受的重力和支持力的合力不足以提供向心力或大于所需要的向心力，火車有離心趨勢或向心趨勢，故其輪緣會擠壓車輪如果內(nèi)外軌道等高，火車轉(zhuǎn)彎，靠外軌對車輪向內(nèi)的擠壓提供向心力，這樣容易破壞鐵軌，不安全，所以應(yīng)使彎道的內(nèi)側(cè)略低于彎道的外側(cè)，靠重力和支持力的合力來提供向心力一部分；火車以某一速度v通過某彎道時，內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用，其所受的

8、重力和支持力的合力提供向心力由圖可以得出（為軌道平面與水平面的夾角），合力等于向心力，故，如果火車以比規(guī)定速度稍小的速度通過彎道，重力和支持力提供的合力大于向心力，所以火車車輪的輪緣與鐵道的內(nèi)軌間有側(cè)向壓力9. 如圖甲所示，A、B兩個長方形物體疊放在水平地面上，用一水平力F作用于B，已知A、B間及B與地面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度g取10m/s2，A、B的加速度與F的關(guān)系如圖乙所示，根據(jù)乙圖提供的信息，可知A、B間的動摩擦因數(shù)為 ，物體A的質(zhì)量為 kg參考答案：0.4，0.5【考點(diǎn)】牛頓第二定律；力的合成與分解的運(yùn)用【分析】對圖象進(jìn)行分析，明確物體的運(yùn)動狀態(tài)和加速度的變化情況，

9、再根據(jù)牛頓第二定律以及摩擦力公式進(jìn)行分析，列式求解即可得出對應(yīng)的質(zhì)量和動摩擦因數(shù)【解答】解：由圖可知，A、B二者開始時對地靜止，當(dāng)拉力為3N時開始對地滑動；故B與地面間的最大靜摩擦力為3N；當(dāng)拉力為9N時，AB相對滑動，此時A與B的加速度為4m/s2；當(dāng)拉力為13N時，B的加速度為8m/s2；對A分析可知A的加速度最大時，a=1g=4m/s2；解得：AB間的動摩擦因數(shù) 1=0.4；對B分析可知，1331mAg=mB8對整體有：93=（mA+mB）4聯(lián)立解得；mA=0.5kg；mB=1.0kg；故答案為：0.4，0.510. 某同學(xué)設(shè)計了一個探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗，如前圖

10、所示，圖甲為實(shí)驗裝置簡圖（1）圖中的電源插頭應(yīng)插在 （填“交流”或“直流”）電源上；（2）實(shí)驗前，要將木板安裝有打點(diǎn)計時器的一端墊起，其目的是 ；（3）設(shè)沙桶和沙子的質(zhì)量為m0，小車質(zhì)量為m，為了減小實(shí)驗誤差，它們質(zhì)量應(yīng)滿足m0 m；（填“”、“”或“=”） （4）電源的頻率為50 Hz，圖乙為某次實(shí)驗得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s2（保留兩位有效數(shù)字）參考答案：交流，平衡摩擦力， 3.211. 氣球以10m/s的速度勻速上升，當(dāng)它上升到離地15米高處，從氣球上掉下一個物體，不計空氣阻力則物體_s后落地。參考答案：3 12. 一個國際研究小組觀測到了一組雙星系統(tǒng)，它們繞兩

11、者連線上的某點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動，如圖所示。此雙星系統(tǒng)中體積較小成員能“吸食”另一顆體積較大星體表面物質(zhì)，達(dá)到質(zhì)量轉(zhuǎn)移的目的，假設(shè)在演變的過程中兩者球心之間的距離保持不變，則在最初演變的過程中體積較大星體圓周運(yùn)動軌跡半徑_，線速度_（填“變大”或“變小”）。參考答案： (1). 變大 (2). 變大設(shè)體積小的星體質(zhì)量為，軌道半徑為，體積較大的星體質(zhì)量為，軌道半徑為，雙星間的距離為，轉(zhuǎn)移的質(zhì)量為對： 對：聯(lián)立解得：，總質(zhì)量不變，兩者距離不變，則角速度不變，所以隨著的增加，體積較大星體的質(zhì)量減小，其轉(zhuǎn)動半徑增加，由線速度增加。13. 某學(xué)生用圖（a）所示的實(shí)驗裝置測量物塊與斜面的動摩擦因數(shù)已知打點(diǎn)計

12、時器所用電源的頻率為50Hz，物塊下滑過程中所得到的只帶的一部分如圖（b）所示，圖中標(biāo)出了5個連續(xù)點(diǎn)之間的距離（1）物塊下滑是的加速度a= m/s2打點(diǎn)C點(diǎn)時物塊的速度v= m/s；（2）已知重力加速度大小為g，為求出動摩擦因數(shù)，還需測量的物理量是 （填正確答案標(biāo)號）A物塊的質(zhì)量 B斜面的高度 C斜面的傾角參考答案：解：（1）根據(jù)x=aT2，有：解得：a=3.25m/s2打C點(diǎn)時物塊的速度為：v=m/s=1.79m/s（2）對滑塊，根據(jù)牛頓第二定律，有：mgsinmgcos=ma解得：=故還需要測量斜面的傾角，故選：C；故答案為：（1）3.25，1.79；（2）C三、 實(shí)驗題：本題共2小題，每

13、小題11分，共計22分14. 在驗證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗中，按要求組裝好儀器，讓質(zhì)量m =1kg的重物自由下落做勻加速直線運(yùn)動，并在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，如圖所示。O為打下的第一個點(diǎn)，A、B、C三個相鄰計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為0.04s，則打點(diǎn)計時器打下計數(shù)點(diǎn)B時重物速度為vB = m/s，從打下點(diǎn)O到打下計數(shù)點(diǎn)B的過程中重物重力勢能的減少量為EP = J（取g = 9.8m/s2），此過程動能的增加量為EK = J。參考答案：2.20 、 2.45 、 2.42 15. 某同學(xué)做“探索彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實(shí)驗。他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長，用直尺測出彈簧的原長L0，再把彈簧豎直懸掛起

14、來，掛上砝碼后測出彈簧伸長后的長度L（在彈性限度內(nèi)），把L-L0作為彈簧的伸長X，這樣操作，由于彈簧自身重力的影響，最后畫出的圖線可能是下列所示圖線的哪一個？( )參考答案：C四、計算題：本題共3小題，共計47分16. 已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響。（1）推導(dǎo)第一宇宙速度的表達(dá)式。（2）若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動，運(yùn)動軌道距離地面高度為h，求衛(wèi)星的運(yùn)行周期T。參考答案：解：（1）根據(jù)重力提供向心力可知-2分得-2分（2）在地表，物體受到的重力等于地球?qū)λ囊?3分衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動的向心力來自于地球?qū)λ囊?3分得-2分17. 如圖所示，一個豎直放置的圓錐筒可繞其中心OO轉(zhuǎn)動，筒內(nèi)壁粗糙，筒口半