道路橋梁+拱橋施工工序

1、 拱橋的施工方法第八章 橋梁主梁施工第四節(jié) 拱橋施工方法、程序和施工要點(diǎn)拱橋的概述： 拱橋,以拱為承重結(jié)構(gòu)的橋梁 反力,在豎向荷載作用下,拱的兩端支承處除有豎向反力 外，還有水平推力 受力性能，拱主要承受壓力，而彎矩、剪力較小 圬工拱橋，可以利用抗拉性能較差而抗壓性能較好的圬工 材料（石料、混凝土、磚等)來建造拱橋 其他材料建造的拱橋,鋼筋混凝土拱橋，鋼管混凝土拱橋 和鋼拱橋 關(guān)鍵技術(shù)，施工(拱架施工法,纜索吊裝施工、無支架施 工、轉(zhuǎn)體施工以及勁性骨架施工等技術(shù)）主要優(yōu)點(diǎn): 拱肋截面受壓，可以充分發(fā)揮全截面材料 的性能，從而能較大地高跨越能力。 相對(duì)于梁式和索式結(jié)構(gòu)，拱橋的變形較小， 行車條件

2、好。 能充分做到就地取材；耐久性好，養(yǎng)護(hù)、 維修費(fèi)用小;外形美觀;構(gòu)造較簡單，有 利于廣泛采用.主要缺點(diǎn): 1)是有推力的結(jié)構(gòu),而且自重較大，因而 水平推力也較大,增加了下部結(jié)構(gòu)的工程 量，對(duì)地基要求也高; 2)由于水平推力較大,在連續(xù)多孔的大、中橋中，為防止一孔破壞而影響全橋的安 全,需要采取較復(fù)雜的措施，或設(shè)置單向推力墩，增加了造價(jià)； 3）上承式拱橋的建筑高度較高。 拱橋的缺點(diǎn)正在逐步得到改善和克服: 200600m范圍內(nèi),拱橋仍然是懸索橋和斜 拉橋的競爭對(duì)手。鋼筋混凝土肋拱橋鋼筋混凝土箱拱橋2000年10月 合龍的上海 盧浦大橋， 為鋼箱作為 拱肋的提籃 拱橋，跨度 550m，為 世界第

3、一大 拱橋，投資 22億,用鋼 近4萬噸。德國費(fèi)馬恩(Femarnsund)橋日本泉大津橋西班牙La Barouema橋西班牙Bach de RodaFelipe II橋英國世紀(jì)眼(Millennium Eye) 橋位于廣州環(huán)城高速公路上 中承式鋼管混凝土 系桿拱，主跨360m 轉(zhuǎn)體施工，2000年完工2001年11月7日，世界鐵路第一高橋、最大跨度的上承式 推力轉(zhuǎn)體鐵路拱橋-貴州水（城)柏（果）鐵路北盤江 大橋拱上梁架設(shè)完工.這標(biāo)志著這座拱跨236米、高達(dá) 280米的創(chuàng)世界奇跡的轉(zhuǎn)體鐵路鋼管拱橋建造成功。 橋跨布置:324m預(yù)應(yīng)力混凝土梁，236m提籃上承式 鋼管混凝土拱，524m預(yù)應(yīng)力混凝

4、土梁.橋長468。20米， 橋高280米。每側(cè)拱桁管中心高為4。4米，寬為1.5米,由4根100016mm的Q345d鋼管及H腹桿、腹板以栓焊連 接而成；上下游拱肋之間則以80014及60014鋼 管組成字型構(gòu)件，管管相貫焊接；拱肋拱頂中心距6。16 米，拱趾中心距19.6米.拱肋鋼管內(nèi)灌注500#微膨脹混 凝土。 大橋施工方案：236米主跨鋼管桁架拱采用工廠內(nèi)分單 元制造,鐵路、公路運(yùn)輸,在大橋南北橋梁基本知識(shí)橋梁管理橋梁基礎(chǔ)知識(shí)1 橋梁的組成和分類1。1橋梁的組成橋梁由三部分組成： (一）上部結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu)，橋跨結(jié)構(gòu)),是在線路遇到障礙而 中斷時(shí)，跨越障礙的主要承重結(jié)構(gòu)。 (二）下部結(jié)

5、構(gòu)，包括橋墩、橋臺(tái) 、墩臺(tái)基礎(chǔ)，是支承橋跨結(jié)構(gòu)并 將恒載和車輛等荷載傳至地基的建筑物。橋臺(tái)設(shè)在橋的兩端，橋墩則 在兩橋臺(tái)之間。橋臺(tái)除了支承橋跨結(jié)構(gòu)的作用外,還要防止路堤滑坡， 并與路堤銜接. （三)附屬結(jié)構(gòu)，包括橋頭路堤錐形護(hù)坡、護(hù)岸等。五大件: 橋跨結(jié)構(gòu)(上部結(jié)構(gòu)） 橋梁的主要承載結(jié)構(gòu)，除了恒載外,還直接承擔(dān)使用 荷載（汽車、人群等)橋墩（下部結(jié)構(gòu)） 是在河中或岸上支撐兩側(cè)橋跨上部結(jié)構(gòu)的建筑物橋臺(tái)(下部結(jié)構(gòu)) 設(shè)在橋的兩端 將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到基礎(chǔ)中去 一端與路堤連接，承擔(dān)路堤的土壓力,防止路堤填土 的滑坡和坍落；另一側(cè)支撐橋跨上部結(jié)構(gòu)的端部支座 介于橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)之間的傳力裝置，不

6、僅要傳遞上、下部 結(jié)構(gòu)之間的荷載，還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變形,如溫差產(chǎn) 生的收縮等?；A(chǔ) 將橋梁結(jié)構(gòu)的全部荷載傳遞到地基的建筑物，是保證橋梁安全的關(guān) 鍵部位，往往深埋在土層或巖層中，還經(jīng)常需要在水下施工.橋墩的類型 1 重力式橋墩(1）梁橋重力式墩:矩形墩、圓端形墩、圓形墩、尖端形橋墩 （2)拱橋重力式墩：普通墩、單向推力墩2 輕型型墩臺(tái)空心墩、樁柱式橋墩及雙柱式橋墩、各式柔性墩橋臺(tái)的類型 1 重力式橋臺(tái)按形狀矩形橋臺(tái)、U 形橋臺(tái)、T 形橋臺(tái)、耳墻式橋臺(tái)、矩形埋 式及十字埋式橋臺(tái)埋置式橋臺(tái)拱形橋臺(tái)墻式橋臺(tái)八字形橋臺(tái)鋅鐵皮 U 形伸縮縫梳形鋼板伸縮縫橡膠伸縮縫毛勒伸縮縫填料式伸縮縫橋梁工程

7、常用名詞低水位:河流中的水是變動(dòng)的，在枯水季節(jié)的最低水位； 高水位:洪峰季節(jié)河流中的最高水位; 設(shè)計(jì)洪水位:橋梁設(shè)計(jì)中按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算所得的高水位;標(biāo)準(zhǔn)跨徑:梁橋?yàn)闃蚨罩芯€間或橋墩中線與臺(tái)背前緣間的距離;拱橋?yàn)閮?跨徑。 計(jì)算跨徑:梁橋?yàn)闃蚩缃Y(jié)構(gòu)兩支承點(diǎn)間的距離;拱橋?yàn)閮晒澳_載面重心點(diǎn) 間的水平距離。 凈跨徑:對(duì)于梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái)）之間的凈 距,對(duì)于拱式橋是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。 多孔跨徑總長：(也就是動(dòng)態(tài)系統(tǒng)里的橋梁總長）梁橋?yàn)槎嗫讟?biāo)準(zhǔn)跨徑 的總長;拱橋?yàn)閮砂稑蚺_(tái)內(nèi)拱腳載面最低點(diǎn)(起拱線）間的距離；其 他形式橋梁為橋面系車道長度拱橋施工組織設(shè)計(jì)橋施工方案目錄1、編制依據(jù)及原則2、工程概況3、工程特點(diǎn)4、施工總體布置4.1 施工組織機(jī)構(gòu)4。2 質(zhì)量控制4。3 施工順序:4.4 階段工期控制4.5 施工準(zhǔn)備4。5。1 施工動(dòng)員4.5。2 人員、物資、