機(jī)械設(shè)計(jì)試試題庫+答案解析

1、.一、填空題1.螺紋的公稱直徑是指螺紋的 大 徑,螺紋的升角是指螺紋 中 徑處的升角。螺旋的自鎖條件為。2、三角形螺紋的牙型角 60 ,適用于,而梯形螺紋的牙型角 30 ,適用于 傳動 。3、螺紋聯(lián)接防松,按其防XX理可分為 機(jī)械 防松、 摩擦 防松和 永久 防松。4、選擇普通平鍵時(shí),鍵的截面尺寸是根據(jù) 軸d 查標(biāo)準(zhǔn)來確定的,普通平鍵的工作面是 側(cè)面 。5、帶傳動的傳動比不宜過大,若傳動比過大將使 打滑 ,從而使帶的有效拉力值減小。6、鏈傳動瞬時(shí)傳動比是 變量 ,其平均傳動比是 常數(shù) 。7、在變速齒輪傳動中,若大、小齒輪材料相同,但硬度不同,則兩齒輪工作中產(chǎn)生的齒面接觸應(yīng)力,材料的許用接觸應(yīng)力

2、,工作中產(chǎn)生的齒根彎曲應(yīng)力,材料的許用彎曲應(yīng)力。8、直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)取處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù),其載荷由一對輪齒承擔(dān)。9、對非液體摩擦滑動軸承,為防止軸承過度磨損,應(yīng)校核,為防止軸承溫升過高產(chǎn)生膠合,應(yīng)校核。10、撓性聯(lián)抽器按是否具行彈性元件分為撓性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類。二、單項(xiàng)選擇題1.采用螺紋聯(lián)接時(shí),若被聯(lián)接件之厚度較大,且材料較軟,強(qiáng)度較低,需要經(jīng)常裝拆,則一般宜采用。 A螺栓聯(lián)接； B雙頭螺柱聯(lián)接； C螺釘聯(lián)接。2.螺紋副在摩擦系數(shù)一定時(shí),螺紋的牙型角越大,則 b 。A. 當(dāng)量摩擦系數(shù)越小,自鎖性能越好；B當(dāng)量摩擦系數(shù)越小,自鎖性能越差；C. 當(dāng)量摩擦系數(shù)越大,自鎖性能越

3、差；D.當(dāng)量摩擦系數(shù)越大,自鎖性能越好；3、當(dāng)鍵聯(lián)接強(qiáng)度不足時(shí)可采用雙鍵。使用兩個平鍵時(shí)要求鍵 d 布置。 A 在同直線上; B相隔900 ; C相隔1200； D相隔18004、普通平鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核的內(nèi)容主要是 a 。A.校核鍵側(cè)面的擠壓強(qiáng)度;B.校核鍵的剪切強(qiáng)度；C.AB兩者均需校核；D校核磨損。5、選取V帶型號,主要取決于 d 。A帶的線速度 B帶的緊邊拉力C帶的有效拉力 D帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速6、為了限制鏈傳動的動載荷,在節(jié)距p和小鏈輪齒數(shù)z1一定時(shí),應(yīng)該限制 a 。 A小鏈輪的轉(zhuǎn)速n1； B.傳動的功率P； C.傳遞的圓周力。7、圓柱齒輪傳動,當(dāng)齒輪直徑不變,而減小模數(shù)時(shí),可以

4、d 。A提高輪齒的彎曲強(qiáng)度； B.提高輪齒的接觸強(qiáng)度；C.提高輪齒的靜強(qiáng)度； D改善傳動的平穩(wěn)性。8、當(dāng)轉(zhuǎn)速較低、同時(shí)受徑向載荷和軸向載荷,要求便于安裝時(shí),宜選用 b 。A深溝球軸承 B圓錐滾子軸承 C角接觸球軸承 9、溫度升高時(shí),潤滑油的粘度 c 。A.隨之升高； B.保持不變；C隨之降低； D.可能升高也可能降低。10、圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑d=6mm,旋繞比C=5,則它的內(nèi)徑D1等于 b 。A、30mm, B、24mm, C、36mm, D、40mm三、計(jì)算題1、圖3-1示螺栓聯(lián)接中,采用兩個M20的普通螺栓,其許用拉應(yīng)力l60Nmm2,聯(lián)接件接合面間摩擦系數(shù)f0.20,防滑系數(shù)Ks1

5、.2,計(jì)算該聯(lián)接件允許傳遞的靜載荷F? 1、螺栓預(yù)緊后,接合面所產(chǎn)生的最大摩擦力必須大于或等于橫向載荷,假設(shè)各螺栓所需預(yù)緊力均為F0則由平衡條件可得 螺栓危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度條件為于是得 4分圖3-12、如圖3-2所示某電梯傳動裝置中采用蝸桿傳動,電機(jī)功率P=10kW,轉(zhuǎn)速n1970rmin,蝸桿傳動參數(shù)z12；z260；直徑系數(shù)q8；總效率08,m8,右旋蝸桿,試計(jì)算：14分 電梯上升時(shí),標(biāo)出電機(jī)轉(zhuǎn)向； 標(biāo)出蝸桿所受各力的方向；計(jì)算蝸輪所受各力大小。圖3-2圖3-23、根據(jù)工作條件,決定在某傳動軸上安裝一對角接觸向心球軸承,已知兩個軸承受到的徑向載荷分別為Fr11650N和Fr2=3500N。外加

6、軸向力Fae1020N。 若派生軸向力Fd0.7Fr,試計(jì)算兩個軸承實(shí)際受到的軸向載荷Fa1和Fa2。解 Fd10.7Fr10.71650=1155N 方向向右Fd20.7Fr20.73500=2450N 方向向左 Fd1十Fae1155十10202175 Fd2故軸承1為壓緊端,軸承2為放松端。 Fa1Fd2-Fae=2450-1020N =1430 Fa2Fd22450N FaeFae 圖3-3分析題 如圖4-1傳動系統(tǒng),要求軸、上的軸向力抵消一部分,試確定： 1蝸輪6的轉(zhuǎn)向； 2斜齒輪3、4和蝸桿5、蝸輪6的旋向； 3分別畫出蝸桿5,蝸輪6嚙合點(diǎn)的受力方向。圖4-1圖4-1答案1、大,中

7、,。2、600、聯(lián)接、300、傳動。3、摩擦、機(jī)械、永久4、軸徑d、側(cè)面。5、包角。6、變量、常數(shù)。7、相同、不同、不同、不同。8、節(jié)點(diǎn)。9、p、pv。10、無彈性元件,有彈性元件。1、B。2、D。3、D。4、A。5、D。6、A。7、D。8、B。9、C。10、B。1、螺栓預(yù)緊后,接合面所產(chǎn)生的最大摩擦力必須大于或等于橫向載荷,假設(shè)各螺栓所需預(yù)緊力均為F0則由平衡條件可得 螺栓危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度條件為于是得 4分2、 解 1電機(jī)轉(zhuǎn)向箭頭向上；2蝸桿受各力方向如圖FFa2Fr2Ft2tan9845tan203583N 3、 解 Fd10.7Fr10.71650=1155N 方向向右Fd20.7Fr20

8、.73500=2450N 方向向左 Fd1十Fae1155十10202175 Fd2故軸承1為壓緊端,軸承2為放松端。 Fa1Fd2-Fae=2450-1020N =1430 Fa2Fd22450N 四、分析題1. 蝸輪6的轉(zhuǎn)向?yàn)槟鏁r(shí)針方向；齒輪3左旋,齒輪4右旋,蝸桿5右旋,蝸輪6右旋；蝸桿5嚙合點(diǎn)受力方向如圖；蝸輪6嚙合點(diǎn)受力方向如圖。2、解 畫出的正確結(jié)構(gòu)圖如圖。軸的右端面應(yīng)縮到聯(lián)軸器端面內(nèi)12mm,軸端擋圈壓到聯(lián)軸器端面上,與軸端面留有間隙；聯(lián)軸器與透蓋不能接觸,聯(lián)軸器應(yīng)右移；聯(lián)軸器與軸配合直徑應(yīng)小一點(diǎn),形成軸肩定位；聯(lián)軸器處聯(lián)接平鍵與蝸輪處聯(lián)接平鍵應(yīng)在一條線上；鍵與轂孔鍵槽底面間應(yīng)有

9、間隙；右軸承內(nèi)圈左端面只能與套筒端面接觸,與軸肩端面應(yīng)有間隙,所以套筒內(nèi)軸頸右端面應(yīng)左移12mm；與蝸輪輪轂配合軸頸長度應(yīng)比輪轂長短12mm,軸頸右端面縮進(jìn)去；左軸承內(nèi)圈不能被軸環(huán)全擋住,軸環(huán)左部軸徑減小至內(nèi)圈厚度的23左右；透蓋和悶蓋外圓外側(cè)應(yīng)倒角,與箱體間均應(yīng)有調(diào)整墊片。軸的左端伸出軸承內(nèi)圈過長,應(yīng)縮短一點(diǎn)。1、50%。2、600、聯(lián)接、300、傳動。3、摩擦、機(jī)械、永久。 4、松緊邊拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力、離心拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力。5、偶、奇、小。6、接觸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、接觸強(qiáng)度。7、相同、不同、不同、不同。8、軸承效率2、攪油效率3、嚙合效率。9、轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動軸。10、軸向。二、單

10、項(xiàng)選擇題一、填空題1、當(dāng)一零件受脈動循環(huán)變應(yīng)力時(shí),則其平均應(yīng)力是其最大應(yīng)力的2、三角形螺紋的牙型角,適用于 聯(lián)接 ,而梯形螺紋的牙型角,適用于 傳動 。3、螺紋連接防松,按其防XX理可分為防松、防松和防松。4、帶傳動在工作過程中,帶內(nèi)所受的應(yīng)力有 松緊邊拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力 、和 離心拉應(yīng)力 ,最大應(yīng)力發(fā)生在 彎曲應(yīng)力 。5、鏈傳動設(shè)計(jì)時(shí),鏈條節(jié)數(shù)應(yīng)選數(shù)。鏈輪齒數(shù)應(yīng)選數(shù)；速度較高時(shí),鏈節(jié)距應(yīng)選 小 些。 6、根據(jù)齒輪設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,軟齒面閉式齒輪傳動一般按 接觸強(qiáng)度 設(shè)計(jì),按彎曲強(qiáng)度 校核；硬齒面閉式齒輪傳動一般按 彎曲強(qiáng)度 設(shè)計(jì),按 接觸強(qiáng)度 校核。7、在變速齒輪傳動中,若大、小齒輪材料相同,但硬度不

11、同,則兩齒輪工作中產(chǎn)生的齒面接觸應(yīng)力 相同 ,材料的許用接觸應(yīng)力 不同 ,工作中產(chǎn)生的齒根彎曲應(yīng)力 不同 ,材料的許用彎曲應(yīng)力 不同 。8、蝸桿傳動的總效率包括嚙合效率、效率和效率。其中嚙合效率1=,影響蝸桿傳動總效率的主要因素是效率。9、軸按受載荷的性質(zhì)不同,分為 轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動軸 。10、滾動軸承接觸角越大,承受 軸向 載荷的能力也越大。二、單項(xiàng)選擇題 1、A。2、B。3、A。4、D。5、C。6、D。7、A、B。8、B。9、B。10、B。1、循環(huán)特性r=1的變應(yīng)力是 A 應(yīng)力。A對稱循環(huán)變 B、脈動循環(huán)變 C非對稱循環(huán)變 D靜2、在受軸向變載荷作用的緊螺柱連接中,為提高螺栓的疲勞強(qiáng)度,可

12、采取的措施是。A、增大螺栓剛度Cb,減小被連接件剛度Cm B減小Cb增大Cm C增大Cb和Cm D減小Cb和Cm3、在螺栓連接設(shè)計(jì)中,若被連接件為鑄件,則往往在螺栓孔處做沉頭座孔其目的是。A避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用 B便于安裝C為安置防松裝置選取V帶型號,主要取決于 D 。A帶的線速度 B帶的緊邊拉力c帶的有效拉力 D帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速5、對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動,影響齒形系數(shù)Y的主要幾何參數(shù)是 C 。A齒輪的模數(shù) B齒輪的壓力角C齒輪的齒數(shù) D齒輪的頂隙系數(shù)6、一斜齒圓柱齒輪傳動,已知法向模數(shù)Mn4mm,齒數(shù)Z1=20,螺旋角140322,齒寬b180,b275mm,則該傳動的齒寬系數(shù)d等于

13、D。A0.852 BO.88 C0.8 D0.9077、同一工作條件,若不改變軸的結(jié)構(gòu)和尺寸,僅將軸的材料由碳鋼改為合金鋼,可以提高軸的 A 而不能提高軸的 B 。A強(qiáng)度 B剛度8、當(dāng)轉(zhuǎn)速較低、同時(shí)受徑向載荷和軸向載荷,要求便于安裝時(shí),宜選用 B 。A深溝球軸承 B圓錐滾子軸承 C角接觸球軸承 9、滑動軸承計(jì)算中限制pv值是考慮限制軸承的 B 。A磨損 B發(fā)熱 C膠合 D塑性變形10、圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑d=6mm,旋繞比C=5,則它的內(nèi)徑D1等于B。A、30mm, B、24mm, C、36mm, D、40mm三、計(jì)算題1、有一受預(yù)緊力F0和軸向工作載荷作用的緊螺栓連接,已知預(yù)緊力F010

14、00 N,螺栓的剛度Cb與連接件的剛度Cm相等,軸向工作載荷F=1000N,試計(jì)算該螺栓所受的總拉力F2?剩余預(yù)緊力F1?在預(yù)緊力F0不變的條件下,若保證被連接件間不出現(xiàn)縫隙,該螺栓的最大軸向工作載荷Fmax為多少?2、如圖3-2所示的手搖起重絞車采用蝸桿傳動。巳知模數(shù)m8mm,蝸桿頭數(shù)z11,蝸桿分度圓直徑d180mm,蝸輪齒數(shù)z240,卷筒直徑D200mm,蝸桿與蝸輪間的當(dāng)量摩擦系數(shù)fV0.03,軸承和卷簡中的摩擦損失等于6,問： 欲使重物W上升1m,手柄應(yīng)轉(zhuǎn)多少轉(zhuǎn)?并在圖上標(biāo)出手柄的轉(zhuǎn)動方向。圖3-2 若重物W5000N,手搖手柄時(shí)施加的力F100N,手柄轉(zhuǎn)臂的長度L應(yīng)是多少? 圖3-2

15、3、某軸系部件采用一對7208AC滾動軸承支承,如圖3-3所示。己知作用于軸承上的徑向載荷Fr11000N,Fr22060N,作用于軸上的軸向載荷FA=880 N,軸承內(nèi)部軸向力Fd與徑向載荷Fr的關(guān)系為Fd0.68Fr,試求軸承軸向載荷Fa1和Fa2。圖3-3四、分析題1.如圖4-1為圓柱齒輪蝸桿傳動。已知斜齒輪1的轉(zhuǎn)動方向和斜齒輪2的輪齒旋向。 在圖中嚙合處標(biāo)出齒輪1和齒輪2所受軸向力Fa1和Fa2的方向。 為使蝸桿軸上的齒輪2與蝸桿3所產(chǎn)生的軸向力相互抵消一部分,試確定并標(biāo)出蝸桿3輪齒的螺旋線方向,并指出蝸輪4輪齒的螺旋線方向及其轉(zhuǎn)動方向。在圖中嚙合處標(biāo)出蝸桿和蝸輪所受各分力的方向。圖4

16、-1圖4-12、指出圖4-2中的結(jié)構(gòu)錯誤,并在軸心線下側(cè)畫出其正確結(jié)構(gòu)圖。圖4-2答案一、填空題1、50%。2、600、聯(lián)接、300、傳動。3、摩擦、機(jī)械、永久。 4、松緊邊拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力、離心拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力。5、偶、奇、小。6、接觸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、接觸強(qiáng)度。7、相同、不同、不同、不同。8、軸承效率2、攪油效率3、嚙合效率。9、轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動軸。10、軸向。二、單項(xiàng)選擇題1、A。2、B。3、A。4、D。5、C。6、D。7、A、B。8、B。9、B。10、B。三、計(jì)算題1. F2=F0 F1=F F2=F0 F1=F0F0F1=F2F1F1=F202、 解 i=z2/z140設(shè)重物

17、上升1m,手柄應(yīng)轉(zhuǎn)x轉(zhuǎn),則手柄的轉(zhuǎn)動方向示于圖中總效率2分,L3分3、解 7208C軸承的150,內(nèi)部軸向力Fd0.4Fr, Fd104Fr10.41000=400N 方向如解所示向左 Fd20.4Fr20.42060=824N 方向如圖所示向右 Fd2十FA824十8801704Fd1故軸承1為壓緊端,軸承2為放松端。 Fa1Fd2十FA=1704N Fa2Fd2824N 四、分析題1. 在圖中嚙合處齒輪1和齒輪2所受軸向力Fa1和Fa2的方向如圖。 蝸桿3輪齒的螺旋線方向,蝸輪4輪齒的螺旋線方向及其轉(zhuǎn)動方向如圖。蝸桿和蝸輪所受各分力的方向。3.如下圖所示為二級蝸桿傳動,已知蝸桿3的螺旋線方

18、向?yàn)橛倚?蝸輪4的轉(zhuǎn)向如圖所示,軸I為輸入軸,試求：1軸I和軸的轉(zhuǎn)向2全部的蝸輪、蝸桿的螺旋線方向3蝸輪2和蝸桿3所受各分力的方向注：要求蝸輪2與蝸桿3的軸向力方向相反題八圖答：1聯(lián)軸器的鍵1應(yīng)采用C型鍵聯(lián)接,同時(shí),鍵的布置應(yīng)與齒輪軸段處的鍵在同一母線上；2軸承端蓋與軸之間應(yīng)有間隙并設(shè)計(jì)密封件；3左邊軸承軸段與軸承端蓋軸段之間應(yīng)設(shè)計(jì)一個階梯,不應(yīng)為同一直徑軸,以便于軸承安裝；4左軸承端蓋與軸承座間應(yīng)有墊片；5左端軸承內(nèi)圈厚度應(yīng)略高于軸環(huán)厚度；6齒輪寬度應(yīng)略短于相應(yīng)軸段長度1-2mm；7齒輪軸上的鍵長應(yīng)短于軸段長度；8右端軸承內(nèi)圈厚度應(yīng)略高于軸環(huán)厚度；9、右軸承端蓋與軸承座間應(yīng)有墊片；5. 如圖

19、所示蝸桿蝸輪-級斜齒圓柱齒輪傳動,軸為輸入軸,已知蝸桿1的轉(zhuǎn)向和蝸輪2的輪齒旋向如圖所示。1在圖中標(biāo)出齒輪2、4的轉(zhuǎn)向 3分2為使中間軸所受的軸向力可抵消一部分,試確定斜齒輪3、4的輪齒旋向 3分3在圖中標(biāo)出齒輪2、3所受的圓周力、和軸向力、的方向。4分1齒輪2、4的如圖所示。2 3輪右旋,4輪左旋。3 2、3兩輪的各分力方向下圖所示。 Fa2 Ft2Ft3 Fa3一、選擇題每小題1分,共15分,請將答案填入下表中1、平鍵聯(lián)接中的平鍵截面尺寸bh是按C選定的。A. 轉(zhuǎn)矩B. 功率C. 軸徑D. 材料2、帶傳動在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動,是由于C。A. 包角1太小B. 初拉力F0太小C. 緊邊與松邊拉

20、力不等D. 傳動過載3、在一定轉(zhuǎn)速下、要減輕滾子鏈傳動的不均勻性和動載荷,應(yīng)該D。A. 增大節(jié)距P和增加齒數(shù)Z1B. 增大節(jié)距P和減小齒數(shù)Z1C. 減小節(jié)距P和減小齒數(shù)Z1D. 減小節(jié)距P和增加齒數(shù)Z14、在下列四種型號的滾動軸承中,只能承受徑向載荷的是B。A. 6208B. N208C. 30208D. 512085、在下列四種類型的聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對位移以及可以緩和沖擊、吸收振動的是D。A. 凸緣聯(lián)軸器B. 齒式聯(lián)軸器C. 萬向聯(lián)軸器D. 彈性套柱銷聯(lián)軸器6、帶傳動張緊的目的是D。A. 減輕帶的彈性滑動B. 提高帶的壽命C. 改變帶的運(yùn)動方向D. 使帶具有一定的初拉力7、僅受預(yù)緊力

21、F作用的緊螺栓聯(lián)接,其螺栓的計(jì)算應(yīng)力ca=,將拉應(yīng)力增30%的原因是考慮C。A. 安裝時(shí)可能產(chǎn)生的偏心載荷B. 載荷可能有波動C. 拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用D. 螺栓材料的機(jī)械性能不穩(wěn)定8、在一般工作條件下,齒面硬度HBS350的閉式鋼制齒輪傳動,通常的主要失效形式為B。A. 輪齒疲勞折斷B. 齒面疲勞點(diǎn)蝕C. 齒面膠合D. 齒面塑性變形9、一對相嚙合的圓柱齒輪的Z2Z1,b1b2,其接觸應(yīng)力的大小關(guān)系是C。A. H1H2C. H1=H2D. 可能相等,也可能不等10、斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)mn與端面模數(shù)mt的關(guān)系式,應(yīng)該是C。A. mn=mtsinB. mn=mt/cosC. mn=mtcosD

22、. mn=mtcos11、齒輪傳動中,輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕通常首先發(fā)生在D。A. 齒頂部分B. 靠近節(jié)線的齒頂部分C. 齒根部分D. 靠近節(jié)線的齒根部分12、 在下列四種型號的滾動軸承中,必須成對使用。. 深溝球軸承 . 圓錐滾子軸承. 推力球軸承 . 圓柱滾子軸承13、聯(lián)接螺紋主要要求_。效率高 平穩(wěn)性好 自鎖性好 加工方便 14、帶傳動的主要失效形式是_。彈性滑動 沖擊載荷下傳動帶拉斷 磨損 打滑和疲勞破壞15、一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動最經(jīng)常出現(xiàn)的失效形式是_。輪齒折斷 齒面疲勞點(diǎn)蝕 齒面膠合 齒面磨損16、 某廠運(yùn)輸帶由轉(zhuǎn)速1440r/min 的電動機(jī)通過三套減速裝置來驅(qū)動, 其中a.

23、雙級直齒圓柱齒輪減速器; b.滾子鏈傳動; c.V帶傳動。這三套減速裝置的排列次序宜采用_。電動機(jī)abc運(yùn)輸帶 電動機(jī)bac運(yùn)輸帶 電動機(jī)cab運(yùn)輸帶 電動機(jī)bca運(yùn)輸帶17、選擇平鍵的剖面尺寸bh是根據(jù)_。軸的直徑 傳遞的扭矩 軸的轉(zhuǎn)速 輪轂長度18、斜齒圓柱齒輪傳動,螺旋角取得越大,則傳動的平穩(wěn)性_。 越低 越高沒有影響19、在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,軸的最小直徑是按_ 來初步確定的。扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度 彎曲強(qiáng)度 軸段的長度 軸段上零件的孔徑20、直軸按其載荷性質(zhì)可分為三種,只承受彎矩,而不承受轉(zhuǎn)矩的稱_心_軸；既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的稱_轉(zhuǎn)_軸。 二、填空題1、帶傳動中, 若主動輪圓周速度為1,從動輪圓周速

24、度為2 , 帶的線速度為, 則三者關(guān)系是：_1_ _2_。 2、蝸桿傳動除了作強(qiáng)度計(jì)算外,還須作 熱平衡計(jì)算,其根本目的在于防止膠合。 3、齒輪傳動時(shí),兩輪輪齒的 齒面接觸 應(yīng)力相等,而兩輪輪齒的_齒根彎曲_應(yīng)力不相等。4、在設(shè)計(jì)V帶傳動時(shí),V帶的型號是根據(jù) 小帶輪轉(zhuǎn)速n1和 計(jì)算功率Pc 選取的。5、鏈傳動中的節(jié)距越大,鏈條中各零件尺寸 越大 ,鏈傳動的運(yùn)動不均勻性 越大 。三、簡答題每小題5分,共10分1、有一由V帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成的減速傳動裝置,試合理確定其傳動布置順序,并說明其原因。答：V帶傳動齒輪傳動鏈傳動。V帶傳動在高速級可使有效拉力小,并且可以緩沖吸振。鏈傳動在低速級傳

25、動的不均勻性和動載荷小。四、分析題每小題10分,共20分1、下圖所示蝸輪蝸桿斜齒圓柱齒輪傳動組成的傳動裝置,蝸桿為主動件,若蝸桿1的轉(zhuǎn)動方向如圖中n1所示,蝸桿齒的螺旋線方向?yàn)橛倚?。試分析?為使中間軸I所受的軸向力能抵消一部分,確定蝸輪2、斜齒輪3和斜齒輪4的輪齒旋向；2在圖中畫出蝸輪2的圓周力Ft2、徑向力Fr2和軸向力Fa2以及斜齒輪3的圓周力Ft3、徑向力Fr3和軸向力Fa3。五、計(jì)算題共30分1、計(jì)算下圖所示兩個機(jī)構(gòu)的自由度,若有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束應(yīng)指出。8分五、計(jì)算題1、一機(jī)械傳動裝置,采用一對角接觸球軸承,暫定軸承型號為7307AC。已知軸承載荷R1=1200 N,R2

26、=2050 N,FA=880 N,轉(zhuǎn)速n=5000 r/min,運(yùn)轉(zhuǎn)中受中等沖擊,預(yù)期壽命Lh=2000 h,試問所選軸承型號是否恰當(dāng)？注：70000AC型軸承的內(nèi)部軸向力為0.7R；對70000AC型軸承,e=0.68；當(dāng)A/R e時(shí),X=0.41、Y=0.87；當(dāng)A/Re時(shí),X=1、Y=0；fT=1；fF=1.5；7307AC軸承的徑向額定動載荷 C=32800 N。14分解：1先計(jì)算軸承1、2的軸向力A1、A2：兩個70000AC型軸承的內(nèi)部軸向力為因?yàn)樗?2計(jì)算軸承1、2的當(dāng)量動載荷：70000AC型軸承e=0.68,而所以X1=0.41、Y1=0.87；X2=0.41、Y2=0.8

27、7。故徑向當(dāng)量動載荷為3計(jì)算所需的徑向額定動載荷C因兩端選擇同樣尺寸的軸承,而P2P1,故應(yīng)以軸承2的徑向當(dāng)量動載荷P2為計(jì)算依據(jù)。因?yàn)?C2C,故所選7307AC軸承合適。2、某兩端固定軸采用一對深溝球軸承,已知軸上的軸向外載荷Fa720,徑向外載荷Fr=2400N,1440r/min,fF1.2,fT1。額定動載荷C29500,額定靜載荷C018000,求該對軸承的壽命。求 兩軸承的軸向力A1、A2 兩軸承的當(dāng)量動載荷P1、P2,并指出哪個是危險(xiǎn)軸承? 計(jì)算軸承的壽命。 Fr A/C0 eA/Re x y0.0250.220.562.00.040.241.80.070.271.6 題四圖3

28、解： R1=R2=1200N1A1= Fa,A2=0。2A/C0=0.04, e=0.24, A1/R1=0.6e X1=0.56,Y1=1.8 , X2=1, Y2=0 P=xR+yA； P1=1968 N, P2=1200N P1P2 軸承1危險(xiǎn) h一、選擇題共30分、每小題2分1、鏈傳動作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小,這主要是因?yàn)?C 。 A、鏈傳動只用來傳遞較小功率B、鏈速較高,在傳遞相同功率時(shí)圓周力小 C、鏈傳動是嚙合傳動,無需大的張緊力 D、鏈的質(zhì)量大,離心力大2、直齒圓柱齒輪傳動,當(dāng)齒輪直徑不變,而減小模數(shù)增加齒數(shù)時(shí),則 C 。 A、提高了輪齒的彎曲強(qiáng)度 B、提高了齒面的接觸

29、強(qiáng)度 C、降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度 D、降低了齒面的接觸強(qiáng)度3、受中等沖擊載荷、支承剛度較差、速度較高的兩軸之間宜選用 A。A彈性柱銷聯(lián)軸器 B凸緣聯(lián)軸器C. 十字滑塊聯(lián)軸器 D萬向聯(lián)軸器4、帶傳動工作時(shí),設(shè)小帶輪為主動輪,則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶C 。A進(jìn)入大帶輪處 B離開大帶輪處 C. 進(jìn)入小帶輪處 D離開小帶輪處5、有一減速器傳動裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成,其安排順序以方案 A 為好。 A帶傳動 齒輪傳動 鏈傳動 B鏈傳動 齒輪傳動 帶傳動C帶傳動 鏈傳動 齒輪傳動 D鏈傳動 帶傳動 齒輪傳動6螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于 C 。 A、增加螺紋聯(lián)接的軸向力 B、增加螺紋聯(lián)接的橫向力 C、

30、防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動 D、增加螺紋聯(lián)接的剛度7為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板,一般采用的螺紋聯(lián)接類型應(yīng)是A 。A螺栓聯(lián)接 B. 雙頭螺柱聯(lián)接C螺釘聯(lián)接 D. 緊定螺釘聯(lián)接8齒面硬度HB350HBS的閉式鋼制齒輪傳動中,主要失效形式為 B 。A齒面磨損 B齒面點(diǎn)蝕 C齒面膠合 D. 輪齒折斷9.不完全液體潤滑滑動軸承,驗(yàn)算是為了防止軸承 B 。 A. 過度磨損 B. 過熱產(chǎn)生膠合 C. 產(chǎn)生塑性變形 D. 發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕10、對于溫度變化不大的短軸,考慮結(jié)構(gòu)簡單,軸承部件的軸向固定方式宜采用 A 。A兩端固定 B兩端游動 C一端固定一端游動 DA,B,C均可以11、在蝸桿傳動設(shè)計(jì)中,除規(guī)定模數(shù)

31、標(biāo)準(zhǔn)化外,還規(guī)定蝸桿直徑d1取標(biāo)準(zhǔn),其目的是 B 。A限制加工蝸桿的刀具數(shù)量B限制加工蝸輪的刀具數(shù)量并便于刀具的標(biāo)準(zhǔn)化C為了裝配方便 D為了提高加工精度12、工作時(shí)承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為 B 。 A、轉(zhuǎn)動心軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、傳動軸 D、固定心軸13、普通平鍵的主要失效是 A 。A工作面被壓潰或鍵被剪斷 B工作面產(chǎn)生膠合破壞 C. 工作面產(chǎn)生過度磨損 D鍵被彎曲折斷14、帶傳動產(chǎn)生彈性滑動的原因是由于 D 。 A、帶不是絕對撓性體 B、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低 C、帶繞過帶輪時(shí)產(chǎn)生離心力 D、帶的緊邊與松邊拉力不等15、非液體摩擦滑動軸承正常工作時(shí),其工作面的摩擦狀態(tài)是 C 。 A、完全液體

32、摩擦狀態(tài) B、干摩擦狀態(tài) D、不確定二、標(biāo)準(zhǔn)件4題共12分,每小題3分1、請按GB/T 5781-2000標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注出：公稱直徑為16mm、長60mm全螺紋六角頭螺栓；并按GB/T 41-2000的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注出與該螺栓配合使用的不經(jīng)表面處理的普通粗牙六角螺母。螺栓 M16 60 GB/T 5781-2000螺母M16 GB/T 41-20002、請按GB/T 1096-2003標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注出：寬為18 mm、高為11 mm、長為100 mm圓頭普通平鍵；按GB/T 119-2000標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注出：直徑為10 mm,長為100 mm,直徑允差為d4,材料為35號鋼,熱處理硬度為HRC2838,不經(jīng)表面處理的

33、圓柱銷。鍵 18100 GB/T 1096-2003銷 10100 GB/T 119-20003、根據(jù)下面所給出的軸承代號,指出下面軸承相應(yīng)的類型、尺寸系列、內(nèi)徑、公差等級和游隙組別。16308/C327214B330213/P46308/ C3表示內(nèi)徑為40mm,03尺寸系列的深溝球軸承,0級公差,3組游隙。7214B表示內(nèi)徑為70mm,02尺寸系列的角接觸球軸承,接觸角為40,0級公差,0組游隙。30213/ P4表示內(nèi)徑為65mm,02尺寸系列的圓錐滾子軸承,4級公差,0組游隙。4、根據(jù)下面所給出帶、滾子鏈編號,指出這些零件的公稱尺寸。1帶：A 1000 GB/T 11544-19972

34、鏈：08A188 GB/T12432006注：此鏈的節(jié)距為0.5英寸1A 1000 GB/T 11544-1997：基準(zhǔn)長度為1000 mm的A型普通V帶。208A188 GB/T12432006：A系列、節(jié)距12.7mm、單排、88節(jié)的滾子鏈三、問答題4題共20分,每小題5分1、簡述靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)和疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)的不同之處。2、當(dāng)設(shè)計(jì)鏈傳動時(shí),選擇齒數(shù)和節(jié)距時(shí)應(yīng)考慮哪些問題？3、閉式蝸桿傳動為什么要進(jìn)行熱平衡計(jì)算？4、在具有穩(wěn)定輸入、輸出功率的機(jī)器上,轉(zhuǎn)軸以定速轉(zhuǎn)動,當(dāng)不考慮外來沖擊和載荷波動等作用時(shí),請分別將內(nèi)部受的是穩(wěn)態(tài)應(yīng)力或交變應(yīng)力的零件的編號寫入下面相應(yīng)的分類中。A機(jī)箱箱體的地腳螺栓；B裝

35、有齒輪的旋轉(zhuǎn)軸；C軸上的齒輪；D軸上的蝸桿；E軸上的滾動軸承；F軸上的平鍵；G聯(lián)軸器上的螺栓；H軸上的銷；I聯(lián)軸器；J離合器；K輸出端的滾子鏈；L輸入端的V帶1受穩(wěn)態(tài)應(yīng)力的零件是：A、F、G、H、I、J2受交變應(yīng)力的零件是：B、C、D、E、K、L、3利用摩擦工作的零件有：A、E、J、G、L四、分析題8分1、圖示為由圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的傳動系統(tǒng)。已知：軸為輸入軸,轉(zhuǎn)向如圖所示。1在下圖中標(biāo)出各輪轉(zhuǎn)向。2分2為使2、3兩輪的軸向力方向相反,確定并在圖中標(biāo)出3、4兩輪的螺旋線方向。3在圖中分別標(biāo)出2、3兩輪在嚙合點(diǎn)處所受圓周力、軸向力和徑向力的方向。4分1各軸轉(zhuǎn)向如圖所示。2 3輪左旋,4輪

36、右旋。3 2、3兩輪的各分力方向下圖所示。 Fa3 Fr3 Ft3 Ft2 Fr2 Fa2五、計(jì)算題2題共20分,每小題10分1、一壓力容器蓋螺栓組連接如圖所示,已知容器內(nèi)徑D=250mm,內(nèi)裝具有一定壓強(qiáng)的液體,沿凸緣圓周均勻分布12個M1613.835mm的普通螺栓,螺栓材料的許用拉應(yīng)力,螺栓的相對剛度,按緊密性要求,剩余預(yù)緊力=1.83,為螺栓的軸向工作載荷。試計(jì)算：該螺栓組連接允許容器內(nèi)的液體最大壓強(qiáng)及每個螺栓連接所需的預(yù)緊力。1、計(jì)算每個螺栓允許的最大總拉力：計(jì)算容器內(nèi)液體最大壓強(qiáng)3、2、下圖所示為一對角接觸球軸承支承的軸系,軸承正安裝面對面,已知兩個軸承的徑向載荷分別為=2000N

37、,= 4000N,軸上作用的軸向外加載荷 =1000N,軸承內(nèi)部附加軸向力的計(jì)算為=0.7,當(dāng)軸承的軸向載荷與徑向載荷之比e時(shí),X= 0.41,Y= 0.87,當(dāng)e,X=1,Y= 0,e = 0.68,載荷系數(shù)fp = 1.0,試計(jì)算：1兩個軸承的軸向載荷FA1、FA2；2兩個軸承的當(dāng)量動載荷P1、P2。解：1軸承1為壓緊端,軸承2為放松端1分.2分一、填空每空1分,共20分1在疲勞曲線上,以循環(huán)基數(shù)N0為界分為兩個區(qū)：當(dāng)NN0時(shí),為 區(qū)；當(dāng)NN0時(shí),為 區(qū)。2剛度是指機(jī)械零件在載荷作用下抵抗 的能力。零件材料的彈性模量越小,其剛度就越 。3潤滑油的 性越好,則其產(chǎn)生邊界膜的能力就越強(qiáng)； 越大

38、,則其內(nèi)摩擦阻力就越大。4為改善潤滑油在某些方面的性能,在潤滑油中加入的各種具有獨(dú)特性能的化學(xué)合成物即為 。 5正是由于 現(xiàn)象,使帶傳動的傳動比不準(zhǔn)確。帶傳動的主要失效形式為 和 。6蝸桿傳動的主要缺點(diǎn)是齒面間的 很大,因此導(dǎo)致傳動的 較低、溫升較高。 7鏈傳動水平布置時(shí),最好 邊在上, 在下。 8設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)被聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速、 和 選擇聯(lián)軸器的型號。9徑向滑動軸承的半徑間隙與軸頸半徑之比稱為 ；而 與 之比稱為偏心率。10對于普通平鍵,考慮到載荷分布的不均勻性,雙鍵聯(lián)接的強(qiáng)度按 個鍵計(jì)算。二、判斷題每小題1分,共10分正確的劃,錯誤的劃1十字滑塊聯(lián)軸器中的所有元件都是剛性元件,因此屬于剛性聯(lián)

39、軸器。 2兩摩擦表面的粗糙度值越小,則越容易實(shí)現(xiàn)液體動力潤滑。 3在計(jì)算轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度時(shí),安全系數(shù)法比當(dāng)量彎矩法更精確。 4相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等,旋向相反。 5閉式齒輪傳動皆須首先按齒面接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,確定傳動的幾何尺寸,然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。 6由于鏈傳動不需要張緊力,故作用在軸上的載荷較小。 7正是由于過載時(shí)產(chǎn)生彈性滑動,故帶傳動對傳動系統(tǒng)具有保護(hù)作用。 8楔鍵只能用于單向傳動,雙向傳動時(shí),必須采用兩個楔鍵。 9性能等級為6.6級的螺栓,其屈服點(diǎn)600MPa。 10機(jī)械零件的計(jì)算分為設(shè)計(jì)計(jì)算和校核計(jì)算,兩種計(jì)算的目的都是為了防止機(jī)械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。 三

40、、簡答題每小題5分,共20分1簡述為什么開式齒輪傳動一般不會出現(xiàn)點(diǎn)蝕現(xiàn)象？2對于滾動軸承的軸系固定方式,請解釋什么叫兩端固定支承？3簡述形成穩(wěn)定動壓油膜的條件？四、15分某軸用一對同型號角接觸球軸承支承,受力情況如圖所示。已知：內(nèi)部軸向力0.68,e0.68。當(dāng)e時(shí),X1,Y0；當(dāng)e時(shí),X0.41,Y0.87。問哪個軸承的壽命低？五、15分如圖所示的螺栓組聯(lián)接,已知外載荷F5KN,各有關(guān)幾何尺寸如圖所示。試計(jì)算受力最大螺栓所受的橫向工作載荷Fsmax。六、20分設(shè)計(jì)一個標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動,傳動比i3.2,允許傳動比有不超過5的誤差。通過強(qiáng)度計(jì)算已確定中心距a320mm,模數(shù)m3mm,取齒寬系

41、數(shù)1。試確定下列幾何尺寸：m、z1、z2、d1、d2、b1、b2。模數(shù)系列：3、3.5、4、4.5、5、5.5、6、7、8、一、填空每空1分,共20分1在疲勞曲線上,以循環(huán)基數(shù)N0為界分為兩個區(qū)：當(dāng)NN0時(shí),為 無限壽命區(qū) 區(qū)；當(dāng)NN0時(shí),為 有限壽命區(qū) 區(qū)。2剛度是指機(jī)械零件在載荷作用下抵抗 彈性變形 的能力。零件材料的彈性模量越小,其剛度就越 小 。3潤滑油的 油 性越好,則其產(chǎn)生邊界膜的能力就越強(qiáng)； 粘度 越大,則其內(nèi)摩擦阻力就越大。4為改善潤滑油在某些方面的性能,在潤滑油中加入的各種具有獨(dú)特性能的化學(xué)合成物即為 添加劑 。 5正是由于 彈性滑動 現(xiàn)象,使帶傳動的傳動比不準(zhǔn)確。帶傳動的主

42、要失效形式為 打滑 和 帶的疲勞破壞 。6蝸桿傳動的主要缺點(diǎn)是齒面間的 相對滑動速度 很大,因此導(dǎo)致傳動的 效率 較低、溫升較高。7鏈傳動水平布置時(shí),最好 緊邊 邊在上, 松邊 在下。 8設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)被聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速、 轉(zhuǎn)矩 和 直徑 選擇聯(lián)軸器的型號。9徑向滑動軸承的半徑間隙與軸頸半徑之比稱為 相對間隙 ；而 偏心距 與 半徑間隙 之比稱為偏心率。10對于普通平鍵,考慮到載荷分布的不均勻性,雙鍵聯(lián)接的強(qiáng)度按 1.5 個鍵計(jì)算。二、判斷題每小題1分,共10分正確的劃,錯誤的劃1十字滑塊聯(lián)軸器中的所有元件都是剛性元件,因此屬于剛性聯(lián)軸器。 2兩摩擦表面的粗糙度值越小,則越容易實(shí)現(xiàn)液體動力潤滑。

43、3在計(jì)算轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度時(shí),安全系數(shù)法比當(dāng)量彎矩法更精確。 4相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等,旋向相反。 5閉式齒輪傳動皆須首先按齒面接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,確定傳動的幾何尺寸,然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。 6由于鏈傳動不需要張緊力,故作用在軸上的載荷較小。 7正是由于過載時(shí)產(chǎn)生彈性滑動,故帶傳動對傳動系統(tǒng)具有保護(hù)作用。 8楔鍵只能用于單向傳動,雙向傳動時(shí),必須采用兩個楔鍵。 9性能等級為6.6級的螺栓,其屈服點(diǎn)600MPa。 480mpa 10機(jī)械零件的計(jì)算分為設(shè)計(jì)計(jì)算和校核計(jì)算,兩種計(jì)算的目的都是為了防止機(jī)械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。 三、簡答題每小題5分,共20分簡述為什么開式齒輪傳動

44、一般不會出現(xiàn)點(diǎn)蝕現(xiàn)象？答：因?yàn)樵陂_式齒輪傳動中,磨粒磨損的速度比產(chǎn)生點(diǎn)蝕的速度還快,在點(diǎn)蝕形成之前,齒面的材料已經(jīng)被磨掉,故而一般不會出現(xiàn)點(diǎn)蝕現(xiàn)象。對于滾動軸承的軸系固定方式,請解釋什么叫兩端固定支承？答：兩端固定支承即為軸上的兩個軸承中,一個軸承的固定限制軸向一個方向的串動,另一個軸承的固定限制軸向另一個方向的串動,兩個軸承的固定共同限制軸的雙向串動。簡述形成穩(wěn)定動壓油膜的條件？答：1兩摩擦表面之間必須能夠形成收斂的楔形間隙；2兩摩擦表面之間必須有充足的、具有一定粘度的潤滑油；3兩摩擦表面之間必須有足夠的相對運(yùn)動速度。四、解：1N 1.5分N 1.5分 2NN 故 N 3分 NN 故 N 3

45、分,則X1,Y=0。則 4000N3分e,則 X0.41,Y0.87。則 N 3分由于 ,故軸承1的壽命短。FT五、解：1將F向螺栓組形心平移,同時(shí)得轉(zhuǎn)矩T。FTT=500F51055002.5106N 4分 在F作用下,各螺栓所受橫向力為 Fs1N 3分 在T作用下,各螺栓所受橫向力也相等,為 N 4分 顯然,1、2兩螺栓所受的橫向力最大,為N 4分 六、解：1由 得 取 m =5mm應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)值 2分則 128 1 2分 2 2分聯(lián)立 1、2解得 , 取 , 4分mm 2分mm 2分mm 2分取 mm, mm 4分注：本題主要考察：m是否為標(biāo)準(zhǔn)值？是否滿足？各參數(shù)和尺寸取值圓整是否合理？一、

46、填空每空1分,共20分1當(dāng)所受軸向載荷通過 螺栓組形心 時(shí),螺栓組中各螺栓承受的 軸向工作拉力 相等。 2從結(jié)構(gòu)上看,帶輪由 輪轂 、輪輻和 輪緣 三部分組成。3在直齒圓柱齒輪傳動的接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中, 以 節(jié)點(diǎn) 為計(jì)算點(diǎn),把一對輪齒的嚙合簡化為兩個 圓柱體 相接觸的模型。4按鍵齒齒廓曲線的不同,花鍵分為 矩形 花鍵和 漸開線 花鍵。 5請寫出兩種螺紋聯(lián)接中常用的防松方法： 雙螺母等 和 防松墊圈等 。 6疲勞曲線是在 應(yīng)力比 一定時(shí),表示疲勞極限與 循環(huán)次數(shù) 之間關(guān)系的曲線。7理論上為 點(diǎn) 接觸或 線 接觸的零件,在載荷作用下,接觸處局部產(chǎn)生的應(yīng)力稱為接觸應(yīng)力。8開式齒輪傳動的主要失效形式是

47、： 齒面的磨粒磨損 和 斷齒 。9徑向滑動軸承的條件性計(jì)算主要是限制壓強(qiáng)、 速度 和 pv值 不超過許用值。10在類型上,萬向聯(lián)軸器屬于 無彈性元件的撓性 聯(lián)軸器,凸緣聯(lián)軸器屬于 剛性 聯(lián)軸器。 二、選擇填空每空1分,共10分1下列磨損中,不屬于磨損基本類型的是 3 ；只在齒輪、滾動軸承等高副零件上經(jīng)常出現(xiàn)的是 2 。 1粘著磨損； 2表面疲勞磨損； 3磨合磨損； 4磨粒磨損。2在通過軸線的截面內(nèi), 1 的齒廓為直邊梯形；在與基圓柱相切的截面內(nèi), 3 的齒廓一側(cè)為直線,另一側(cè)為曲線。 1阿基米德蝸桿； 2法向直廓蝸桿；3漸開線蝸桿； 4錐蝸桿。3、對于直齒圓柱齒輪傳動,其齒根彎曲疲勞強(qiáng)度主要取

48、決于 4 ；其表面接觸疲勞強(qiáng)度主要取決于 1 。 1中心距和齒寬； 2中心距和模數(shù)； 3中心距和齒數(shù)； 4模數(shù)和齒寬。4、對于徑向滑動軸承, 1 軸承具有結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉的特點(diǎn)； 3 軸承必須成對使用。 1整體式； 2剖分式； 3調(diào)心式； 4調(diào)隙式。5在滾子鏈傳動的設(shè)計(jì)中,為了減小附加動載荷,應(yīng) 4 。 1增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)； 2增大鏈節(jié)距并減小鏈輪齒數(shù)； 3減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)； 4減小鏈節(jié)距并增加鏈輪齒數(shù)。6對中性高且對軸的削弱又不大的鍵聯(lián)接是 1 聯(lián)接。 1普通平鍵； 2半圓鍵； 3楔鍵； 4切向鍵。三、簡答題每小題5分,共20分畫圖表示機(jī)械零件的正常磨損過程,并指出正常磨損過程通常

49、經(jīng)歷哪幾個磨損階段？答：主要經(jīng)歷三個階段：磨合磨損階段；穩(wěn)定磨損階段；劇烈磨損階段。2.簡述齒向載荷分布系數(shù)和齒間載荷分配系數(shù)分別考慮的是什么因素對齒輪所受載荷的影響？答：系數(shù)考慮的是載荷沿齒向分布不均勻性對齒輪輪齒所受載荷的影響； 系數(shù)考慮的是載荷在同時(shí)嚙合的齒對之間分配不均對齒輪輪齒所受載荷的影響。試分析張緊力F0對帶傳動正反兩方面的影響。答：張緊力F0越大,則帶傳動的承載能力就越大,但同時(shí)帶中所受的拉應(yīng)力也越大,從而 降低帶的壽命；張緊力越小,雖可減小帶中的拉應(yīng)力,提高帶的壽命,但帶傳動的承載能力會降低。四、15分已知某材料的力學(xué)性能為：350MPa,m9,5,對此材料進(jìn)行對稱循環(huán)疲勞試

50、驗(yàn),依次加載應(yīng)力為：1550MPa,循環(huán)次數(shù)n15；2450 MPa,循環(huán)次數(shù)n22；3=400 MPa。求：發(fā)生疲勞破壞時(shí),的循環(huán)次數(shù)n3？六、18分圖示為一蝸桿軸用兩個角接觸球軸承支承。已知蝸桿所受軸向力580N,兩軸承的徑向力為：935N,1910N,載荷性質(zhì)系數(shù)1.1。試計(jì)算兩個軸承的當(dāng)量動載荷。 注：內(nèi)部軸向力eFR, e0.36。 當(dāng)e時(shí),X1,Y0；當(dāng)e時(shí),X0.41,Y0.87。八、17分圖示為由圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的傳動系統(tǒng)。已知：軸為輸入軸,轉(zhuǎn)向如圖所示,輸出軸功率P5KW,轉(zhuǎn)速n157rpm,各輪齒數(shù)為：z1=25,z2=60,z3=22,z4=84,設(shè)效率為100

51、。在圖中標(biāo)出各輪轉(zhuǎn)向,并計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)矩。為使2、3兩輪的軸向力方向相反,確定并在圖中標(biāo)出3、4兩輪的螺旋方向。在圖中標(biāo)出2、3兩輪在嚙合點(diǎn)處所受各分力的方向。四、解：1由 疲勞曲線方程 得 3分3分3分 2根據(jù)Miner法則 3分 解得： 3分五、解：12分 2分 2 故 3分 故 3分 3e,故 ,N4分,故 ,N 4分六、解：1各軸轉(zhuǎn)向如圖所示。 3分1分1分 1分rpm 1分Nm 1分 1分 1分2 3輪左旋,4輪右旋。 3分3 2、3兩輪的各分力方向如圖所示。 4分一、選擇填空題每空1分,共25分1、按照摩擦界面的潤滑狀態(tài),可將摩擦分為 干摩擦 、 邊界摩擦 、液體摩擦 和混合摩擦。2

52、、已知某三線螺紋中徑為9.5mm,螺距為1mm,則螺紋的導(dǎo)程為 3 mm。3、螺紋連接防松的實(shí)質(zhì)就是防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動。按照防松方法的工作原理可將其分為三類,分別是 摩擦防松 、 機(jī)械防松 、和 永久防松 。4、受軸向工作載荷的緊螺栓連接中,螺栓受到的總拉力F0與預(yù)緊力F、殘余預(yù)緊力F和工作拉力F之間的關(guān)系為 b 。a、 ； b、 ； c、 。5、導(dǎo)向平鍵的工作面是 鍵的兩側(cè)面 ,導(dǎo)向平鍵連接的主要失效形式是 工作面的磨損 。6、V帶傳動中帶工作中最大應(yīng)力產(chǎn)生在 緊邊進(jìn)入小帶輪 處,其值為。7、齒輪傳動中選取齒寬系數(shù)時(shí),一般采用硬齒面齒輪時(shí)齒寬系數(shù) b 采用軟齒面齒輪時(shí)齒寬系數(shù),齒輪相對于軸

53、承對稱布置時(shí)的齒寬系數(shù) a 齒輪懸臂布置時(shí)的齒寬系數(shù)。a、大于； b、小于； c、等于。8、一減速齒輪傳動,主動輪1用45號鋼調(diào)質(zhì),從動輪用45號鋼正火,則它們齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是 b , 齒根彎曲應(yīng)力的關(guān)系是 a 。a、； b、=； c、。9、按國家標(biāo)準(zhǔn)GB/292-1993規(guī)定,代號為32208的滾動軸承類型為 圓錐滾子 軸承,其內(nèi)徑為 40 mm,其精度為 P0 級。10、下列各種聯(lián)軸器中,屬于彈性聯(lián)軸器的是 d ；屬于可移式剛性聯(lián)軸器的是 a ；屬于固定式剛性聯(lián)軸器的是 b 和 c 。a. 萬向聯(lián)軸器；b. 凸緣聯(lián)軸器；c套筒聯(lián)軸器；d彈性柱銷聯(lián)軸器。11、聯(lián)軸器和離合器都是用來實(shí)現(xiàn)軸

54、與軸之間的連接,傳遞運(yùn)動和動力。但聯(lián)軸器與離合器的主要區(qū)別在于 聯(lián)軸器需要在停車后才能實(shí)現(xiàn)軸與軸的結(jié)合或分離,而離合器可使工作中的軸隨時(shí)實(shí)現(xiàn)結(jié)合或分離 。二、問答題每題6分、計(jì)30分分別說明普通螺紋、梯形螺紋的特點(diǎn)和應(yīng)用場合。答：普通螺紋自鎖性能好,強(qiáng)度高2分,主要用于連接1分。梯形螺紋效率比矩形螺紋略低,但牙根強(qiáng)度較高,易于對中,磨損后可以補(bǔ)償2分；在螺旋傳動中應(yīng)用最普遍。1分分別說明硬齒面閉式齒輪傳動和閉式蝸桿傳動的主要失效形式與設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。答：硬齒面閉式齒輪傳動的主要失效形式是齒根彎曲疲勞折斷 ；其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),然后校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度 。閉式蝸桿傳動的主要失效形式

55、是齒面膠合、點(diǎn)蝕和磨損1分；其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是按齒面接觸疲勞強(qiáng)度條件計(jì)算蝸桿傳動的承載能力,在選擇許用應(yīng)力時(shí)適當(dāng)考慮膠合和磨損的影響,同時(shí)應(yīng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算2分。什么是摩擦型帶傳動中的彈性滑動現(xiàn)象？可否避免？它對帶傳動有何影響？答：由帶的彈性變形而引起帶與帶輪之間的相對滑動現(xiàn)象稱為彈性滑動。彈性滑動是帶傳動中不可避免的現(xiàn)象2分。它會引起以下后果：從動輪的圓周速度總是落后于主動輪的圓周速度,并隨載荷變化而變化,導(dǎo)致此傳動的傳動比不準(zhǔn)確。損失一部分能量,降低了傳動效率,會使帶的溫度升高,并引起傳動帶磨損。2分齒輪傳動中的載荷系數(shù)K為四個系數(shù)的乘積,K=KAKVKK,分別說明KV和K的名稱及引入該系數(shù)是為了

56、考慮哪些方面的影響。答：動載系數(shù)1分K考慮由于齒輪制造精度、運(yùn)轉(zhuǎn)速度等輪齒內(nèi)部因素引起的附加動載荷影響系數(shù)2分齒向載荷分布系數(shù)1分K考慮沿齒寬方向載荷分布不均勻?qū)嘄X應(yīng)力的影響系數(shù)2分三、分析計(jì)算題共25分1、在圖示電動絞車系統(tǒng)中,件1和2均為斜齒圓柱齒輪,件3為蝸桿,件4為蝸輪。已知蝸輪蝸桿均為右旋,并且設(shè)計(jì)時(shí)軸上的齒輪2與蝸桿3的軸向力能夠相互抵消一部分,試回答下列問題：齒輪1的輪齒螺旋線方向是旋。2分在圖中用箭頭表示出重物上升時(shí)齒輪1和齒輪2的轉(zhuǎn)動方向以及齒輪2在節(jié)點(diǎn)A所受的軸向力的方向。4分重物上升時(shí),在節(jié)點(diǎn)B處畫出蝸桿3所受的軸向力、圓周力和徑向力的方向,在節(jié)點(diǎn)B處畫出蝸輪4所受的圓周力的方向。4分若起重量W=50000N,蝸桿頭數(shù)z3=2,蝸桿分度圓直徑d3=100mm,蝸輪齒數(shù)z4=60,模數(shù)m=5,卷筒直徑D=300mm,傳動效率=0.75。試求節(jié)點(diǎn)B處Fa3和Fa4的大小。6分齒輪1齒輪1齒輪2電動機(jī)A蝸桿3蝸輪4WBFt4Fa3Fa2n1n2Fr3Ft3答：左旋2分。齒輪1、齒輪2的轉(zhuǎn)動方向的方向如圖所示,的方向如圖所示。各分力方向如圖所示。4分 2、如圖所示,某軸由一對7209 AC軸承支承,軸承采用面對面安裝形式。已知兩軸承徑向載荷分別為Fr1=3000N,Fr2=4