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文檔簡介
1、 2021年汽車站行車安全工作計劃2021年,是全面貫徹黨的十七大部署的第二年。新的一年,大事多,喜事多,任務重。做好今年工作,對于貫徹落實黨的十七大精神、保持經(jīng)濟社會發(fā)展的良好勢頭、奪取全面建設小康社會新勝利,意義十分重大。同時也是集團公司“齊心協(xié)力謀發(fā)展,團結(jié)共進創(chuàng)和諧,努力實現(xiàn)蘇汽客運又好又快發(fā)展的良好勢頭,具有特別重要的意義。為此,我們要認真貫徹落實黨中央、國務院領導同志關于安全生產(chǎn)的重要指示,堅持“安全發(fā)展”的戰(zhàn)略,從企業(yè)發(fā)展、社會穩(wěn)定的高度出發(fā),緊緊圍繞企業(yè)又好又快發(fā)展的大局,積極探索新形勢下行車安全的新思路、新辦法、新舉措,為企業(yè)健康、持續(xù)、快速發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。我們要以安
2、全重于泰山的認識態(tài)度,以如履薄冰、如臨深淵的姿態(tài),堅持不懈地抓好安全管理,做好防范工作。根據(jù)集團公司2021年行車安全管理工作意見的精神,結(jié)合我車站的實際情況,現(xiàn)對2021年行車安全管理工作提出如下意見:一、指導思想和總體要求以黨的十七大精神為指導,以保障人民生命財產(chǎn)為根本出發(fā)點,以“平安交通”建設、“隱患治理年”和“安全基礎鞏固年”活動為載體,以實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)再造新蘇汽為契機,大力弘揚以人為本、安全發(fā)展理念,繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面落實省交通廳、市交通局安全工作的各項要求,緊緊圍繞年度行車安全奮斗目標,突出降事故、保安全、求穩(wěn)定、促發(fā)展的總體要求,進一步健全安全目標
3、管理、安全責任落實、安全規(guī)章執(zhí)行、安全督查整改、安全應急預案、安全基礎臺帳等六大體系,進一步完善安全管理隊伍和駕駛員隊伍的準入、退出、培訓、獎懲等四大機制,不斷提升安全預控能力,為企業(yè)“科學發(fā)展”、“和諧發(fā)展”提供安全保障。二、年度行車安全奮斗目標 安全目標:堅決杜絕重特大事故、努力減少一般事故,力爭將事故損失降到最低限度。確保各項指標控制在集團公司下達的目標值內(nèi),實現(xiàn)集團公司下達的安全生產(chǎn)目標任務。三、行車安全年度考核指標 1、特大行車責任事故 案次為0。 2、根據(jù)實際情況我車站不按千萬車公里考核,下達絕對數(shù)指標。死亡人數(shù)、責任折合率A級、B級均為0指標,C級指標為死亡1人,責任次責。四、主
4、要措施和工作、加強全員思想教育,落實安全生產(chǎn)責任 認真貫徹落實中華人民共和國安全生產(chǎn)法和道路交通安全法,堅持“安全第一,預防為主”的方針,從思想上正確認識和把握今年的安全生產(chǎn)形勢,掌握安全工作重點、難點和特點,進一步增強安全工作的責任感和使命感,牢固確立安全就是政治、安全就是效益、安全就是生命的思想觀念。繼續(xù)完善“分級管理,逐級負責,權責一致,各負其責”的安全體系。繼續(xù)學習和貫徹實施安全生產(chǎn)責任和事故責任追究制。同時根據(jù)我車站的實際情況,切實抓好以下四個方面工作:一是組織車隊干部職工加強思想教育和業(yè)務培訓,認真學習,使全體干部職工從思想上高度重視“安全第一”的責任意識,營造一種以法治安全、以責
5、管安全、以嚴抓安全的強烈氛圍。二是加強安全宣傳力度,車隊要利用黑板報、宣傳畫廊、手機短信、內(nèi)部宣傳通訊、橫幅標語、家訪談心等各種形式來擴大安全行車宣傳力度,強化企業(yè)內(nèi)部安全氛圍。三是形勢教育,充分認識到安全工作的復雜性、嚴峻性、艱巨性和行車事故的偶發(fā)性、隨機性和突發(fā)性,時刻牢記“安全”的重要性和提高運輸服務質(zhì)量的必要性。四是落實安全責任制及年度安全目標的措施和一級對一級的督查機制,切實做好車管所與車站、車站與車隊、車隊與駕駛員逐級簽訂的安全行車責任書,做到把安全責任落實到個人。不斷增強全體干部職工的安全意識,構(gòu)筑起安全工作的堅強防線。、加強行車安全管理工作,確保年內(nèi)行車安全目標的實現(xiàn)。 1、健
6、全組織領導,層層落實安全生產(chǎn)責任制。堅持安全工作第一領導責任制,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則,全面落實“行政主要負責人全面負責,主管負責人具體負責,其他負責人共同負責”的領導責任制。分管領導要全身心撲在安全工作上,該抓的要抓緊,該管的要管到位。正確處理好安全與生產(chǎn),安全與效益,安全與發(fā)展的關系,真正做到生產(chǎn)必須安全。在安全管理理念上要做到“四個轉(zhuǎn)變”:即從集中、專項管理向制度化、經(jīng)?;D(zhuǎn)變;從事后處理向事前防控轉(zhuǎn)變;從被動應付向主動消除隱患轉(zhuǎn)變;從重結(jié)果向結(jié)果與過程并重轉(zhuǎn)變。 2、繼續(xù)深化對駕駛員分工包干的責任幫教方法。車隊要認真履行安全責任、更新管理理念、改變工作作風,實現(xiàn)“六個轉(zhuǎn)變”:由被動管理向主動管理轉(zhuǎn)變;由經(jīng)營管理向科學管理轉(zhuǎn)變;由事后管理向事前防范管理轉(zhuǎn)變;由強壓型管理向人性化管理轉(zhuǎn)變;由粗放型管理向精細化管理轉(zhuǎn)變;由注重結(jié)果考核向?qū)嵭薪Y(jié)果、過程考核并重轉(zhuǎn)變。車隊干部及安管員對駕駛員要繼續(xù)進行分工包干,開展日常的安全教育和責任幫教,車隊干部和安管員要對自己分工包干駕駛員的情況了如指掌,經(jīng)常性地開展安全教育,并利用隊務會,通報駕駛員的思想、工作、生活等方面的情況,分工包干的車隊干部和成員
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