一汽豐田卡羅拉雙擎大

1、預(yù)見(jiàn)擎 遇見(jiàn)你一汽豐田卡羅拉雙擎大講堂 課件各位車(chē)主朋友大家好！我是一汽豐田雙擎小博士！感謝您選擇一汽豐田汽車(chē)，您的信賴(lài)是我們最大的榮幸！本次活動(dòng)主要是想針對(duì)大家在日常駕駛中的一些錯(cuò)誤習(xí)慣進(jìn)行修正，以及在愛(ài)車(chē)養(yǎng)護(hù)上的一些常規(guī)知識(shí)進(jìn)行普及。在這里您可以學(xué)習(xí)到豐富的用車(chē)、養(yǎng)車(chē)知識(shí)，通過(guò)本次講堂，讓您了解車(chē)輛更多使用技巧，通過(guò)溝通、答疑，讓您輕松學(xué)習(xí)，快樂(lè)駕駛！現(xiàn)在，就讓我們開(kāi)始此次卡羅拉雙擎大講堂，學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)吧截至2016年4月底，豐田混合動(dòng)力車(chē)的全球累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破900萬(wàn)輛！前不久，一汽豐田舉辦了 卡羅拉雙擎節(jié)油爭(zhēng)霸賽 ，下面我們觀賞一下活動(dòng)視頻，讓在座的各位對(duì)卡羅拉雙擎的節(jié)油性能有一個(gè)初步

2、的了解【視頻播放】卡羅拉雙擎 的官方油耗為 4.2L/100km在本次結(jié)束的節(jié)油爭(zhēng)霸賽中，來(lái)自7個(gè)大區(qū)43名參賽選手的平均成績(jī)是 3.03L/100km冠軍得主開(kāi)出了超低油耗 1.47L/100km 的好成績(jī)!那如此低的“神油耗”是如何創(chuàng)造的呢？首先，讓我們先了解一下 卡羅拉雙擎 這款車(chē)搭載的油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)哦不止于燃油動(dòng)力與電動(dòng)機(jī)動(dòng)力的融合，更追求雙動(dòng)力的最佳驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。憑借“Hybrid Synergy Drive”(混合動(dòng)力系統(tǒng))研發(fā)理念，實(shí)現(xiàn)既可以使燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，更可同時(shí)激發(fā)雙重迅猛動(dòng)力。帶來(lái)令世人 驚嘆的速度 與 超低油耗 、超低排放，更兼得超乎所想的 極靜駕馭 。雙

3、擎獨(dú)有科技：節(jié)能 環(huán)保 強(qiáng)勁 靜謐 無(wú)需外部充電什么是雙擎？卡羅拉雙擎搭載的油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng) 非常1 1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)采用 電動(dòng)水泵 新技術(shù)，取代傳統(tǒng)的皮帶技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高，同時(shí)將油耗和排放降到更低。2 混合動(dòng)力蓄電池?zé)o需外部充電和定期更換采用 高功率鎳氫蓄電池，為發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供最佳電力。 以最佳分布方式和小型化設(shè)計(jì)，減輕車(chē)身重量，保證后備箱有更充足空間，更帶來(lái)低油耗。保障續(xù)航里程和使用壽命的同時(shí)，更安全，性能更穩(wěn)定。卡羅拉雙擎蓄電池可享受8年或20萬(wàn)公里無(wú)憂(yōu)保障卡羅拉雙擎搭載的油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng) 非?？_拉雙擎搭載的油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng) 非常3 電源控制系統(tǒng)通過(guò)

4、電源控制系統(tǒng)，使電池升壓，用于驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)，提高能量效率?？_拉雙擎搭載的油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng) 非常4 電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分別傳遞至車(chē)輪和發(fā)電機(jī)，并通過(guò)無(wú)縫連接控制發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)系統(tǒng)，帶來(lái)順暢的加速體驗(yàn)?？_拉雙擎搭載的油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng) 非常5 雙電機(jī)系統(tǒng)發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)可同時(shí)進(jìn)行發(fā)電或動(dòng)力輸出，二者高效協(xié)作，提供更充沛動(dòng)力?？_拉雙擎的電機(jī)輸出功率已占整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率的53%，成為名副其實(shí)的 強(qiáng)混車(chē)型 。* 強(qiáng)混車(chē)型是指電機(jī)功率占整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率的30%以上。雙擎是怎么工作的呢？起步起步時(shí)平穩(wěn)迅速且車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到啟動(dòng)的轟鳴聲，此時(shí)電動(dòng)機(jī)處于單獨(dú)工作狀態(tài)，不會(huì)產(chǎn)生任何油耗。

5、正常行駛以發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿υ?。根?jù)行駛情況，發(fā)動(dòng)機(jī)的部分能量將分配給電動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)先高效運(yùn)轉(zhuǎn)比驅(qū)動(dòng)車(chē)輛所需能量多時(shí)，剩余能量將通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換成電能，儲(chǔ)存在蓄電池中。全力加速電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)在高效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作，帶來(lái)平穩(wěn)且迅猛的動(dòng)力。減速/再生能源當(dāng)踩下制動(dòng)或松開(kāi)油門(mén)時(shí)，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電，把減速能量轉(zhuǎn)換成電能，儲(chǔ)存在蓄電池中，為之后的駕駛提供動(dòng)力。怠速停車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，避免浪費(fèi)能量，更減少尾氣排放。同時(shí)，更值得一提的是即使處于停止?fàn)顟B(tài)，空調(diào)仍可正常使用。*在電池電量較少等特殊情況下，無(wú)法實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的完全停止。很多客戶(hù)對(duì)于卡羅拉雙擎存在一些疑慮，針對(duì)主要的幾個(gè)問(wèn)題我

6、先為各位做一個(gè)解答雙擎小博士來(lái)為您解答Q1：卡羅拉雙擎混合動(dòng)力蓄電池壽命有多長(zhǎng)？答：針對(duì)卡羅拉雙擎蓄電池，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司提供8年20萬(wàn)公里無(wú)憂(yōu)保障，期間由于品質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)致的任何故障予以免費(fèi)檢測(cè)和修理，大可放心使用。Q2：雙擎蓄電池在后排座椅下方，如果碰撞或者追尾怎么辦？答：蓄電池由34塊模塊電池組成，整個(gè)蓄電池組被絕緣的防護(hù)罩所保護(hù)，如若發(fā)生追尾，時(shí)時(shí)檢測(cè)的傳感器會(huì)立刻切斷電源，并由周?chē)姆雷o(hù)罩進(jìn)行保護(hù)，不會(huì)造成危險(xiǎn)及泄露。Q3：多用EV行駛模式會(huì)更省油嗎？答：不會(huì)，您只需正常駕駛即可。經(jīng)常使用EV模式，混合動(dòng)力蓄電池儲(chǔ)存電量會(huì)減少，發(fā)動(dòng)機(jī)需要重新對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，導(dǎo)致油耗更高。Q4：

7、需不需要特別的維修保養(yǎng)知識(shí)？費(fèi)用會(huì)增加嗎？ 答：卡羅拉雙擎使用時(shí)不需要混合動(dòng)力相關(guān)的特別知識(shí)，日常維護(hù)保養(yǎng)和傳統(tǒng)汽油車(chē)完全相同，費(fèi)用也相同。為什么我就開(kāi)不出這么低的油耗呢？良好的車(chē)況、路況，以及正確的駕駛習(xí)慣，都會(huì)有效降低油耗。下面，我就為各位講講這些駕駛中的 節(jié)油小竅門(mén)，可能在座的每一位嘉賓都會(huì)成為節(jié)油高手！雙擎小博士告訴您：日常駕駛有技巧良好習(xí)慣可省油起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。用車(chē)好習(xí)慣 - 柔和起步雙擎小博士提醒您：起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。雙擎在正常行駛過(guò)程中車(chē)速低于40km/小時(shí)，

8、會(huì)默認(rèn)是電動(dòng)模式，擁堵情況下是非常節(jié)油的。如果猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。用車(chē)好習(xí)慣 - 輕抬油門(mén)雙擎小博士提醒您：車(chē)輛在行駛加速過(guò)程中，當(dāng)車(chē)速達(dá)到預(yù)想車(chē)速后應(yīng)輕輕抬起油門(mén)，使車(chē)輛達(dá)到勻速行駛的狀態(tài)。如果猛抬油門(mén)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而造成牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生顫動(dòng)，而使耗油量增加。起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。用車(chē)好習(xí)慣 - 高轉(zhuǎn)速行車(chē)雙擎小博士提醒您：用合適檔位配合相應(yīng)的車(chē)

9、速，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000-2500轉(zhuǎn)/分鐘較為合適。司機(jī)為了加速超車(chē)時(shí)獲得足夠的扭矩，會(huì)故意把檔位降低，加速超車(chē)，這樣做只會(huì)增加無(wú)謂的油耗。起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。用車(chē)好習(xí)慣 - 避免頻繁剎車(chē)雙擎小博士提醒您：駕駛過(guò)程中，提前預(yù)判好路況，盡量使用收放油門(mén)的方式控制車(chē)速，是有效的節(jié)油方法。雙擎在遇到減速情況時(shí)，輪胎的摩擦力和動(dòng)能會(huì)為電池蓄電。很多人有一個(gè)不好的習(xí)慣，時(shí)不時(shí)要踩一下剎車(chē)，這樣做不但影響車(chē)輛的速度，也增加了油耗和剎車(chē)盤(pán)片的磨損，頻繁剎車(chē)最大的弊端是增加油耗。起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)

10、模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。用車(chē)好習(xí)慣 - 經(jīng)濟(jì)車(chē)速雙擎小博士提醒您：轎車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為60-90公里，車(chē)速過(guò)高對(duì)節(jié)油不利。車(chē)速較高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力也增加。普通汽油車(chē)車(chē)速較低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，從而增加油耗。而卡羅拉雙擎在低速行駛時(shí)是不會(huì)費(fèi)油的，因?yàn)樵诘退傩旭傁驴梢允褂眉冸妱?dòng)模式。起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。用車(chē)好習(xí)慣 - 避免長(zhǎng)時(shí)間怠速雙擎小博士提醒您：油電混合技術(shù)在車(chē)輛起步和低速行駛時(shí)，以電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，避免了因怠速運(yùn)行引起的油耗。汽油車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速工況下燃油容

11、易燃燒不充分，活塞氣門(mén)易產(chǎn)生積碳，積碳過(guò)多會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能甚至壽命。起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。用車(chē)好習(xí)慣 - 正確加油雙擎小博士提醒您：雙擎只有使用與發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比適合的汽油才最省油。在兩套系統(tǒng)無(wú)間合作下，雙擎可達(dá)到4.2L/100km的油耗水平。有些人認(rèn)為標(biāo)號(hào)高的汽油會(huì)比標(biāo)號(hào)低的雜質(zhì)更少，更耐用，更省油，其實(shí)不然，使用過(guò)高標(biāo)號(hào)或者過(guò)低標(biāo)號(hào)的汽油并不能節(jié)省用車(chē)成本。起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。用車(chē)好習(xí)慣 - 避免

12、頻繁并線(xiàn)雙擎小博士提醒您：直線(xiàn)勻速行駛的狀態(tài)下相對(duì)來(lái)說(shuō)是最省油的。我們?cè)谌粘ｉ_(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)?？吹接行┤嗽谲?chē)流中鉆來(lái)鉆去，這樣做不但危險(xiǎn)而且增加油耗。道理很簡(jiǎn)單，并線(xiàn)的時(shí)候必定要加速或者減速，這種情況下肯定要比勻速行駛油耗高。起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。用車(chē)好習(xí)慣 - 及時(shí)保養(yǎng)雙擎小博士提醒您：車(chē)輛不及時(shí)保養(yǎng)，不僅大大減少車(chē)輛壽命還會(huì)增加油耗。有些人不按時(shí)保養(yǎng)，導(dǎo)致油耗增加，比如火花塞不及時(shí)更換，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，氣缸內(nèi)燃燒不充分，進(jìn)而增加油耗。建議您按照保養(yǎng)手冊(cè)要求定期到4S店進(jìn)行保養(yǎng)。雙擎每10000公里保養(yǎng)1次，每

13、次僅需500元左右，無(wú)需保養(yǎng)電驅(qū)系統(tǒng)。起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。用車(chē)好習(xí)慣 - 不隨意改裝車(chē)輛雙擎小博士提醒您：隨意改裝車(chē)輛不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)被罰款。如果您是對(duì)車(chē)輛速度有要求，無(wú)需改裝，雙擎在PWR模式下，可以提供比渦輪增壓車(chē)型更出色的加速性能。為了彰顯個(gè)性改裝的車(chē)輛，在增加穩(wěn)定性和驅(qū)動(dòng)力的同時(shí)也增加了油耗。雙擎小博士告訴您：車(chē)輛按時(shí)保養(yǎng)好安全無(wú)憂(yōu)還省油起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。問(wèn)：輪胎需要保養(yǎng)嗎？雙擎小博士提醒您：車(chē)輛行駛時(shí)，輪胎因

14、運(yùn)動(dòng)而變形會(huì)增加輪胎的滾動(dòng)阻力，車(chē)的阻力也相應(yīng)增加，所以油耗加大。建議您保養(yǎng)的時(shí)候要檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕等，補(bǔ)足氣壓，同時(shí)要經(jīng)常清理輪胎紋內(nèi)的夾雜物。車(chē)主A：輪胎氣兒不足，也不耽誤我在路上飛奔。起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。問(wèn)：火花塞需要保養(yǎng)嗎？雙擎小博士提醒您：火花塞是汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵，它的好壞直接關(guān)系整車(chē)的性能及效率。如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在涼車(chē)狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難，行車(chē)時(shí)有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降時(shí)，都應(yīng)該及時(shí)檢查火花塞，以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。車(chē)主B：火花塞那么小，對(duì)車(chē)的影響真的很大嗎？起步

15、盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。問(wèn)：車(chē)輛外觀需要保養(yǎng)嗎？雙擎小博士提醒您：卡羅拉雙擎車(chē)身的造型、流線(xiàn)設(shè)計(jì)不止是為了美觀，也與車(chē)輛行駛中規(guī)避風(fēng)阻、增加運(yùn)動(dòng)的流暢性密切相關(guān)，一旦發(fā)生事故造成車(chē)身凹陷，哪怕是小小的一塊面積，如果不及時(shí)修復(fù)，不僅影響整體美觀，也破壞了流線(xiàn)造型，加大風(fēng)阻，影響油耗。車(chē)主C：車(chē)輛外觀一定要保養(yǎng)好，否則很丑被朋友看見(jiàn)會(huì)很沒(méi)面子。起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。問(wèn)：需要維護(hù)消聲器嗎？雙擎小博士提醒您：眾所周知，消聲器的功能是消除部分噪

16、聲，除此之外，它還有另一方面的功能就是阻礙廢氣排出，消耗部分功率。所以，一旦消聲器破裂損壞，則會(huì)進(jìn)一步阻礙廢氣的通暢排出，從而增加油耗。車(chē)主D：消聲器不及時(shí)維護(hù)也會(huì)增加油耗嗎？起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。問(wèn)：空氣濾清器需要保養(yǎng)嗎？雙擎小博士提醒您：保養(yǎng)愛(ài)車(chē)的時(shí)候，首先要注意保養(yǎng)空氣濾清器。它的作用是凈化進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣，如果空氣濾清器太臟，就會(huì)阻礙空氣暢通，從而造成燃油消耗增加。車(chē)主E：聽(tīng)說(shuō)空氣濾清器對(duì)油耗也有影響？起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更

17、多。 問(wèn)：燃油系統(tǒng)需要保養(yǎng)嗎？雙擎小博士提醒您：燃油系統(tǒng)使用一段時(shí)間后，空氣中的塵土與汽油中的雜質(zhì)等會(huì)使油路不暢或堵塞，燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的積碳和膠質(zhì)也會(huì)附著在噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、黏著，導(dǎo)致噴油不暢、不噴油。還有積碳和沉積物會(huì)致使進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，油耗增大。卡羅拉雙擎油電混合雙系統(tǒng)可增加燃油系統(tǒng)使用壽命，減少保養(yǎng)費(fèi)用。車(chē)主F：為什么我的車(chē)加速無(wú)力，而且在怠速狀態(tài)下會(huì)感覺(jué)有些抖動(dòng)？*卡羅拉雙擎在低速行駛時(shí)使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以比一般燃油車(chē)產(chǎn)生的積碳要少。雙擎小博士告訴您：極端天氣需謹(jǐn)慎安全駕駛要記牢起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多

18、耗油1/3甚至更多。極端天氣-暴雨雙擎小博士提醒您：下雨時(shí)司機(jī)觀察力下降，應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)雨刷器，開(kāi)啟近光燈、霧燈和示寬燈。注意觀察行人，雨中行人的視線(xiàn)和聽(tīng)覺(jué)受到限制，司機(jī)應(yīng)減速慢行，謹(jǐn)慎避讓?zhuān)S時(shí)觀察前后車(chē)距，增加安全距離。遠(yuǎn)離大車(chē)，因?yàn)榇筌?chē)容易濺起水浪，干擾小車(chē)行駛，如果擋風(fēng)玻璃凝結(jié)霧氣阻擋視線(xiàn)，這時(shí)要開(kāi)啟空調(diào)，吹向擋風(fēng)玻璃。經(jīng)過(guò)積水路面，應(yīng)先查看積水深度，如果水深超過(guò)半個(gè)車(chē)輪的高度，請(qǐng)低擋位行駛，提高引擎轉(zhuǎn)數(shù)，穩(wěn)定油門(mén)，保持行車(chē)速度涉水而過(guò)。如果水深超過(guò)半個(gè)車(chē)輪，建議繞路或等水退去后再通過(guò)，不要強(qiáng)行通過(guò)。37起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。極端天氣-大霧雙擎小博士提醒您：在大霧天氣能見(jiàn)度極低的情況下，最好打開(kāi)車(chē)上的示寬燈，雙閃燈及霧燈。降低車(chē)速，保持車(chē)距，避免急剎車(chē)，先緩緩放松油門(mén)，然后連續(xù)幾次輕踩剎車(chē)，達(dá)到控制車(chē)速的目的，防止追尾事故的發(fā)生，不要急打方向盤(pán)，不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈燈線(xiàn)高挑，很容易遮住霧燈，還會(huì)造成其他駕駛者視線(xiàn)受阻。如能見(jiàn)度在10米以?xún)?nèi)的情況下，非常危險(xiǎn)，一定要小心駕駛，如果可能最好盡量避免駕車(chē)出行。38起步盡量舒緩，讓車(chē)輛起步時(shí)自動(dòng)進(jìn)入EV純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。油門(mén)適中，猛然加速要比勻速行駛多耗油1/3甚至更多。極端天