XXXX年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)全文

1、2010年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)全文 2010年，在黨中央、國(guó)務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，民航局黨組帶領(lǐng)全國(guó)民航干部職工深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為指引，運(yùn)輸生產(chǎn)邁上新臺(tái)階，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新進(jìn)展，經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)歷史最高水平，公共職能穩(wěn)步推進(jìn)，圓滿完成各項(xiàng)重大航空運(yùn)輸保障任務(wù)和緊急航空運(yùn)輸任務(wù)，各項(xiàng)工作取得了顯著成績(jī)。一、運(yùn)運(yùn)輸航空空220110年，民民航運(yùn)輸輸生產(chǎn)實(shí)實(shí)現(xiàn)新突突破，標(biāo)標(biāo)志著中中國(guó)民航航在建設(shè)設(shè)民航強(qiáng)強(qiáng)國(guó)道路路上邁出出了新的的堅(jiān)實(shí)步步伐，中中國(guó)成為為全球增增長(zhǎng)最快快、最重重要的民民航市場(chǎng)場(chǎng)之一。1.運(yùn)運(yùn)輸總周周轉(zhuǎn)量320110年，全全行業(yè)完完成運(yùn)輸輸總周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量5338.445億噸

2、噸公里，比比上年增增加1111.338億噸噸公里，增增長(zhǎng)266.1%，其中中旅客周周轉(zhuǎn)量3359.55億億噸公里里，比上上年增加加58.71億億噸公里里，增長(zhǎng)長(zhǎng)19.5%；貨郵周周轉(zhuǎn)量1178.90億億噸公里里，比上上年增加加52.67億億噸公里里，增長(zhǎng)長(zhǎng)41.7%。20110年，國(guó)國(guó)內(nèi)航線線完成運(yùn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量3445.448億噸噸公里，比比上年增增加488.366億噸公公里，增增長(zhǎng)166.3%，其中中港澳臺(tái)臺(tái)航線完完成111.599億噸公公里，比比上年增增加2.66億億噸公里里，增長(zhǎng)長(zhǎng)29.8%；國(guó)際航航線完成成運(yùn)輸周周轉(zhuǎn)量1192.97億億噸公里里，比上上年增加加63.02億億噸公里里，增

3、長(zhǎng)長(zhǎng)48.5%?！笆灰晃濉逼谄陂g我國(guó)國(guó)運(yùn)輸總總周轉(zhuǎn)量量年平均均增速115.66%。2.旅旅客運(yùn)輸輸量20110年，全全行業(yè)完完成旅客客運(yùn)輸量量2.668億人人次，比比上年增增加0.37億億人次，增增長(zhǎng)166.1%。國(guó)內(nèi)內(nèi)航線完完成旅客客運(yùn)輸量量2.448億人人次，比比上年增增加0.33億億人次，增增長(zhǎng)155.1%，其中中港澳臺(tái)臺(tái)航線完完成0.07億億人次，比比上年增增加0.02億億人次，增增長(zhǎng)299.9%；國(guó)際際航線完完成旅客客運(yùn)輸量量0.119億人人次，比比上年增增加0.05億億人次，增增長(zhǎng)311.1%?！笆灰晃濉逼谄陂g我國(guó)國(guó)旅客運(yùn)運(yùn)輸量年年平均增增速144.1%。 3.貨貨郵運(yùn)輸輸量2

4、0110年，全全行業(yè)完完成貨郵郵運(yùn)輸量量5633.0萬(wàn)萬(wàn)噸，比比上年增增加1117.55萬(wàn)噸，增增長(zhǎng)266.4%。國(guó)內(nèi)內(nèi)航線完完成貨郵郵運(yùn)輸量量3700.4萬(wàn)萬(wàn)噸，比比上年增增加511.0萬(wàn)萬(wàn)噸，增增長(zhǎng)166.0%，其中中港澳臺(tái)臺(tái)航線完完成211.7萬(wàn)萬(wàn)噸，比比上年增增加5.8萬(wàn)噸噸，增長(zhǎng)長(zhǎng)36.2%；國(guó)際航航線完成成貨郵運(yùn)運(yùn)輸量1192.6萬(wàn)噸噸，比上上年增加加66.5萬(wàn)噸噸，增長(zhǎng)長(zhǎng)52.8%?！笆灰晃濉逼谄陂g我國(guó)國(guó)貨郵運(yùn)運(yùn)輸量年年平均增增速122.9%。 4.機(jī)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)務(wù)量20110年，全全國(guó)民航航運(yùn)輸機(jī)機(jī)場(chǎng)完成成旅客吞吞吐量455.644億人次次，比上上年增長(zhǎng)長(zhǎng)16.1%?！笆晃濉?/p>

5、期期間全國(guó)國(guó)運(yùn)輸機(jī)機(jī)場(chǎng)旅客客吞吐量量年平均均增長(zhǎng)率率14.7%。 其中：20110年?yáng)|東部地區(qū)區(qū)5完成旅旅客吞吐吐量3.39億億人次，東東北地區(qū)區(qū)完成旅旅客吞吐吐量0.34億億人次，中中部地區(qū)區(qū)完成旅旅客吞吐吐量0.53億億人次，西西部地區(qū)區(qū)完成旅旅客吞吐吐量1.39億億人次。 20110年全全國(guó)運(yùn)輸輸機(jī)場(chǎng)完完成貨郵郵吞吐量量611229.00萬(wàn)噸，比比上年增增長(zhǎng)199.4%?！笆晃濉逼谄陂g全國(guó)國(guó)運(yùn)輸機(jī)機(jī)場(chǎng)貨郵郵吞吐量量年平均均增長(zhǎng)率率12.3%。 其中：20110年?yáng)|東部地區(qū)區(qū)完成貨貨郵吞吐吐量8998.66萬(wàn)噸，東東北地區(qū)區(qū)完成貨貨郵吞吐吐量400.8 萬(wàn)噸，中中部地區(qū)區(qū)完成貨貨郵吞吐

6、吐量422.7萬(wàn)萬(wàn)噸，西西部地區(qū)區(qū)完成貨貨郵吞吐吐量1447.00萬(wàn)噸。 20110年，全全國(guó)運(yùn)輸輸機(jī)場(chǎng)完完成起降降架次75553.2萬(wàn)架架次，比比上年增增長(zhǎng)144.3%?！笆晃濉逼谄陂g全國(guó)國(guó)運(yùn)輸機(jī)機(jī)場(chǎng)起降降架次年年平均增增長(zhǎng)率112.66%。 20110年，年年旅客吞吞吐量1100萬(wàn)萬(wàn)人次以以上的運(yùn)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)場(chǎng)51個(gè)個(gè)，其中中北京、上上海和廣廣州三大大城市機(jī)機(jī)場(chǎng)旅客客吞吐量量占全部部機(jī)場(chǎng)旅旅客吞吐吐量的333.11%。20110年，年年貨郵吞吞吐量1100000噸以以上的運(yùn)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)場(chǎng)47個(gè)個(gè)，其中中北京、上上海和廣廣州三大大城市機(jī)機(jī)場(chǎng)貨郵郵吞吐量量占全部部機(jī)場(chǎng)貨貨郵吞吐吐量的556.77%

7、。20110年，北北京首都都機(jī)場(chǎng)完完成旅客客吞吐量量0.774億人人次，位位列世界界第二；上海浦浦東機(jī)場(chǎng)場(chǎng)完成貨貨郵吞吐吐量3222.88萬(wàn)噸，位位列世界界第三。85.運(yùn)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)隊(duì)截至220100年底，民民航全行行業(yè)運(yùn)輸輸飛機(jī)期期末在冊(cè)冊(cè)架數(shù)115977架，比比上年增增加1880架。6.機(jī)機(jī)場(chǎng)服務(wù)務(wù)能力截至220100年底，我我國(guó)共有有頒證運(yùn)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)場(chǎng)1755個(gè)，比比上年增增加9個(gè)個(gè)，并全全部開(kāi)通通定期航航班。220100年新增增機(jī)場(chǎng)分分別為：內(nèi)蒙古古二連浩浩特、遼遼寧鞍山山、寧夏夏固原、河河北唐山山、新疆疆博樂(lè)、新新疆吐魯魯番、江江蘇淮安安、西藏藏阿里、重重慶黔江江。7.航航線網(wǎng)絡(luò)絡(luò)截至22

8、0100年底，我我國(guó)共有有定期航航班航線線18880條，按按重復(fù)距距離計(jì)算算的航線線里程為為3988.1萬(wàn)萬(wàn)公里，按按不重復(fù)復(fù)距離計(jì)計(jì)算的航航線里程程為2776.55萬(wàn)公里里?！笆晃濉逼谄陂g定期期航班航航線增加加6233條，年年均增長(zhǎng)長(zhǎng)8.44%，按按重復(fù)距距離計(jì)算算的航線線里程增增加1225.66萬(wàn)公里里，年均均增長(zhǎng)77.9%，按不不重復(fù)距距離計(jì)算算的航線線里程增增加766.7萬(wàn)萬(wàn)公里，年年均增長(zhǎng)長(zhǎng)6.77%。 截至220100年底，定定期航班班國(guó)內(nèi)通通航城市市1722個(gè)(不不含香港港、澳門(mén)門(mén)、臺(tái)灣灣)，定定期航班班通航香香港的內(nèi)內(nèi)地城市市43個(gè)個(gè)，通航航澳門(mén)的的內(nèi)地城城市5個(gè)個(gè)，通航航

9、臺(tái)灣地地區(qū)的內(nèi)內(nèi)地城市市32個(gè)個(gè)。截至220100年底，國(guó)國(guó)內(nèi)航空空公司的的國(guó)際定定期航班班通航國(guó)國(guó)家544個(gè)，通通航城市市1100個(gè)。8.對(duì)對(duì)外關(guān)系系截至220100年底，我我國(guó)與其其他國(guó)家家或地區(qū)區(qū)簽訂雙雙邊航空空運(yùn)輸協(xié)協(xié)定1112個(gè)，比比“十五五”期末末增加113個(gè)。其其中：亞亞洲366個(gè)國(guó)家家，非洲洲24個(gè)個(gè)國(guó)家，歐歐洲400個(gè)國(guó)家家，美洲洲8個(gè)國(guó)國(guó)家，大大洋洲44個(gè)國(guó)家家。9.運(yùn)運(yùn)輸航空空(集團(tuán)團(tuán))公司司生產(chǎn)截至220100年底，我我國(guó)共有有運(yùn)輸航航空公司司43家家，按不不同類(lèi)別別劃分：國(guó)有控控股公司司35家家，民營(yíng)營(yíng)和民營(yíng)營(yíng)控股公公司8家家，全貨貨運(yùn)航空空公司111家，中中外合資資

10、航空公公司166家，上上市公司司5家。中航集集團(tuán)完成成飛行小小時(shí)1446.77萬(wàn)小時(shí)時(shí)，完成成運(yùn)輸總總周轉(zhuǎn)量量1755.3億億噸公里里，比上上年增加加23.2%，完完成旅客客運(yùn)輸量量0.772億人人次，比比上年增增加155.2%，完成成貨郵運(yùn)運(yùn)輸量1180.1萬(wàn)噸噸，比上上年增加加28.0%。東航集集團(tuán)完成成飛行小小時(shí)1221.44萬(wàn)小時(shí)時(shí)，完成成運(yùn)輸總總周轉(zhuǎn)量量1366.0億億噸公里里，比上上年增加加24.0%，完完成旅客客運(yùn)輸量量0.665億人人次，比比上年增增加155.5%，完成成貨郵運(yùn)運(yùn)輸量1164.8萬(wàn)噸噸，比上上年增加加20.6%。南航集集團(tuán)完成成飛行小小時(shí)1339.22萬(wàn)小時(shí)時(shí)，

11、完成成運(yùn)輸總總周轉(zhuǎn)量量1311.0億億噸公里里，比上上年增加加30.2%，完完成旅客客運(yùn)輸量量0.776億人人次，比比上年增增加155.3%，完成成貨郵運(yùn)運(yùn)輸量1111.7萬(wàn)噸噸，比上上年增加加29.6%。海航集集團(tuán)完成成飛行小小時(shí)600.2萬(wàn)萬(wàn)小時(shí)，完完成運(yùn)輸輸總周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量577.1億億噸公里里，比上上年增加加26.8%，完完成旅客客運(yùn)輸量量0.331億人人次，比比上年增增加155.4%，完成成貨郵運(yùn)運(yùn)輸量552.22萬(wàn)噸，比比上年增增加299.1%。其他航航空公司司共完成成飛行小小時(shí)433.4萬(wàn)萬(wàn)小時(shí)，完完成運(yùn)輸輸總周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量399.0億億噸公里里，比上上年增加加32.6%，完完成旅客客運(yùn)輸量

12、量0.223億人人次，比比上年增增加244.8%，完成成貨郵運(yùn)運(yùn)輸量554.22萬(wàn)噸，比比上年增增加300.6%。 二、通通用航空空91.作作業(yè)時(shí)間間20110年，全全行業(yè)完完成通用用航空生生產(chǎn)作業(yè)業(yè)飛行113.998萬(wàn)小小時(shí)，比比上年增增長(zhǎng)122.9 %。其其中：工工業(yè)航空空作業(yè)完完成 66.399萬(wàn)小時(shí)時(shí)，比上上年增長(zhǎng)長(zhǎng)20.7%；農(nóng)林業(yè)業(yè)航空作作業(yè)完成成2.882萬(wàn)小小時(shí)，比比上年增增長(zhǎng)7.2%；其他通通用航空空作業(yè)完完成 44.777萬(wàn)小時(shí)時(shí)，比上上年增長(zhǎng)長(zhǎng)6.99%。2.通通用航空空企業(yè)截止220100年底，獲獲得通用用航空企企業(yè)經(jīng)營(yíng)營(yíng)許可證證的通用用航空企企業(yè)1111家，其其中，華

13、華北地區(qū)區(qū)33家家，中南南地區(qū)222家，華華東地區(qū)區(qū)19家家，東北北地區(qū)115家，西西南地區(qū)區(qū)12家家，西北北地區(qū)66家，新新疆地區(qū)區(qū)4家。103.機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模模20110年底底，通用用航空企企業(yè)適航航在冊(cè)航航空器總總數(shù)達(dá)到到10110架，其其中教學(xué)學(xué)訓(xùn)練用用飛機(jī)2202架架。三、運(yùn)運(yùn)輸效率率、經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益與與運(yùn)輸收收入水平平1.運(yùn)運(yùn)輸效率率20110年，全全行業(yè)在在冊(cè)運(yùn)輸輸飛機(jī)平平均日利利用率為為9.335小時(shí)時(shí)，比上上年提高高0.111小時(shí)時(shí)。其中中，大中中型飛機(jī)機(jī)111平均均日利用用率為99.766小時(shí)，比比上年提提高0.18小小時(shí)，小小型飛機(jī)機(jī)平均日日利用率率為5.15小小時(shí)，比比上年降降

14、低0.32 小時(shí)。220100年，正正班客座座率平均均為800.2%，比上上年提高高3.99個(gè)百分分點(diǎn)。20110年，正正班載運(yùn)運(yùn)率平均均為711.6%，比上上年提高高4.44個(gè)百分分點(diǎn)。 2.經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益12220110年，全全行業(yè)累累計(jì)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收收入41115億億元，比比上年增增長(zhǎng)377%，利利潤(rùn)總額額4344億元，比比上年增增加3224億元元。其中中，航空空公司實(shí)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)業(yè)收入229999億元，比比上年增增長(zhǎng)400%，利利潤(rùn)總額額3511億元，比比上年增增加2994億元元；機(jī)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)營(yíng)業(yè)收入入4177億元，比比上年增增長(zhǎng)222%，利利潤(rùn)總額額51億億元，比比上年增增加188億元；保障

15、企企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收收入6999億元元，比上上年增長(zhǎng)長(zhǎng)37%，利潤(rùn)潤(rùn)總額332億元元，比上上年增加加12億億元。3.運(yùn)運(yùn)輸收入入水平1320110年，全全行業(yè)運(yùn)運(yùn)輸收入入水平為為5.330元/噸公里里，比上上年增加加0.553元/噸公里里。其中中國(guó)內(nèi)航航線(不不含港澳澳臺(tái)航線線)6.28元元/噸公公里，比比上年增增加0.89元元/噸公公里；國(guó)國(guó)際航線線3.445元/噸公里里，比上上年增加加0.116元/噸公里里。全行業(yè)業(yè)客公里里收入水水平0.63元元/客公公里，比比上年增增加0.08元元/客公公里。其其中，國(guó)國(guó)內(nèi)航線線(不含含港澳臺(tái)臺(tái)航線)收入水水平0.63元元/客公公里，比比上年增增加0.09

16、元元/客公公里；國(guó)國(guó)際航線線收入水水平0.59元元/客公公里，比比上年增增加0.07元元/客公公里。全行業(yè)業(yè)貨郵運(yùn)運(yùn)收入水水平1.88元元/噸公公里，比比上年增增加 00.155 元/噸公里里。其中中：國(guó)內(nèi)內(nèi)航線(不含港港澳臺(tái)航航線)收收入水平平為2.02元元/噸公公里，比比上年增增加0.34元元/噸公公里；國(guó)國(guó)際航線線收入水水平為11.777元/噸噸公里，比比上年增增加0.07元元/噸公公里。四、航航空安全全與服務(wù)務(wù)質(zhì)量1.航航空安全全20110年，民民航絕大大多數(shù)運(yùn)運(yùn)行單位位安全形形勢(shì)平穩(wěn)穩(wěn)。全行行業(yè)沒(méi)有有發(fā)生空空防安全全事故、重重大航空空地面事事故和特特大航空空器維修修事故。廈廈航、山山

17、東航、中中貨航等等20家家公司沒(méi)沒(méi)有發(fā)生生事故和和事故征征候。全全年共發(fā)發(fā)生一起起特大航航空運(yùn)輸輸事故。220100年嚴(yán)重重事故征征候萬(wàn)時(shí)時(shí)率為00.0333，比比上年降降低5.7%。“十一一五”期期間民航航累計(jì)完完成運(yùn)輸輸飛行小小時(shí)20033萬(wàn)萬(wàn)小時(shí)，接接近“十十五”期期間的兩兩倍，運(yùn)運(yùn)輸飛行行百萬(wàn)小小時(shí)重大大以上事事故率為為0.005，較較“十五五”期間間降低了了74%，明顯顯好于世世界平均均水平。從從20004年111月222日到到20110年88月233日，運(yùn)運(yùn)輸航空空連續(xù)安安全飛行行21002天、221500萬(wàn)小時(shí)時(shí)，創(chuàng)造造了我國(guó)國(guó)民航有有史以來(lái)來(lái)最長(zhǎng)的的安全周周期紀(jì)錄錄。2.航航班

18、正常常率20110年，主主要航空空公司計(jì)計(jì)劃航班班1888.8萬(wàn)萬(wàn)班次，其其中正常常航班1143.1萬(wàn)班班次，不不正常航航班455.7萬(wàn)萬(wàn)班次，航航班正常常率為775.88%。20110年，中中小航空空公司計(jì)計(jì)劃航班班26.0萬(wàn)班班次，其其中正常常航班117.99萬(wàn)班次次，不正正常航班班8.11萬(wàn)班次次，航班班正常率率68.8%。 其中：航空公公司自身身原因 41.1% -1.6 流流量控制制 277.6% 4.8 天天氣原因因 199.5% -33.5 其他 11.8% 0.33 中小小航空公公司航班班不正常常原因 1000.0%其中：航空公公司自身身原因 47.9% -6.9 流流量控制制

19、 255.6% 4.8 天天氣原因因 188.0% 1.2 其其他 88.5% 0.93.旅旅客投訴訴情況20110年，民民航局、各各地區(qū)管管理局、民民航局消消費(fèi)者事事務(wù)中心心和中國(guó)國(guó)航空運(yùn)運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)共受理理航空消消費(fèi)者投投訴13334件件，其中中有效投投訴2443件，無(wú)無(wú)效投訴訴10991件。受受理投訴訴總量比比上年減減少2445件，下下降155.5%，有效效投訴量量比上年年減少1153件件，下降降35.4%。五、固固定資產(chǎn)產(chǎn)投資1420110年，民民航基本本建設(shè)和和技術(shù)改改造投資資6466.5億億元，比比上年增增長(zhǎng)8.7%。 基本建建設(shè)和技技術(shù)改造造投資按按系統(tǒng)劃劃分如下下：1.機(jī)機(jī)場(chǎng)建設(shè)

20、設(shè)20110年，機(jī)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)統(tǒng)完成固固定資產(chǎn)產(chǎn)投資總總額4441.55億元，比比上年增增長(zhǎng)3.4%。重重點(diǎn)建設(shè)設(shè)項(xiàng)目119個(gè)，其其中：上上海虹橋橋機(jī)場(chǎng)擴(kuò)擴(kuò)建工程程、阿里里新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)、重慶慶江北機(jī)機(jī)場(chǎng)飛行行區(qū)擴(kuò)建建工程竣竣工；昆昆明新機(jī)機(jī)場(chǎng)、合合肥新機(jī)機(jī)場(chǎng)、杭杭州蕭山山機(jī)場(chǎng)擴(kuò)擴(kuò)建工程程、深圳圳寶安機(jī)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建建工程、長(zhǎng)長(zhǎng)沙黃花花機(jī)場(chǎng)擴(kuò)擴(kuò)建工程程、成都都雙流機(jī)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建建工程、西西安咸陽(yáng)陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)擴(kuò)建工程程等續(xù)建建項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)展順利利；南京京祿口機(jī)機(jī)場(chǎng)、貴貴陽(yáng)龍洞洞堡機(jī)場(chǎng)場(chǎng)、拉薩薩貢嘎機(jī)機(jī)場(chǎng)及西西寧曹家家堡機(jī)場(chǎng)場(chǎng)的擴(kuò)建建工程開(kāi)開(kāi)工建設(shè)設(shè)。2.空空管建設(shè)設(shè)20110年，空空管系統(tǒng)統(tǒng)完成固固定資產(chǎn)產(chǎn)投資119億元元

21、，比上上年減少少37.9%。重重點(diǎn)建設(shè)設(shè)項(xiàng)目66個(gè)，其其中：東東部地區(qū)區(qū)和西部部航路雷雷達(dá)管制制工程、成成都區(qū)域域管制中中心、西西安區(qū)域域管制中中心等多多個(gè)續(xù)建建項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)展順利利；沈陽(yáng)陽(yáng)區(qū)域管管制中心心、烏魯魯木齊區(qū)區(qū)域管制制中心開(kāi)開(kāi)工建設(shè)設(shè)。3.其其他方面面20110年，民民航其他他系統(tǒng)完完成固定定資產(chǎn)投投資總額額1866億元，比比上年增增加366.0%。其中中：民航航信息系系統(tǒng)建設(shè)設(shè)投資228億元元，民航航科研、教教育系統(tǒng)統(tǒng)投資118.99億元，民民航安全全保衛(wèi)系系統(tǒng)投資資1.33億元，民民航油料料系統(tǒng)投投資5.5億元元，民航航機(jī)務(wù)維維修系統(tǒng)統(tǒng)投資00.5億億元，運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)務(wù)系統(tǒng)投投資64

22、4.3億億元，公公共設(shè)施施系統(tǒng)投投資133.3億億元，其其他系統(tǒng)統(tǒng)投資554.22億元。六、社社會(huì)責(zé)任任1.應(yīng)應(yīng)急保障障搶險(xiǎn)救救災(zāi)任務(wù)務(wù)。20010年年4月114日，玉玉樹(shù)地震震發(fā)生后后，玉樹(shù)樹(shù)機(jī)場(chǎng)于于震后33小時(shí)內(nèi)內(nèi)重新開(kāi)開(kāi)放，88小時(shí)內(nèi)內(nèi)首批救救援人員員抵達(dá)玉玉樹(shù)，111小時(shí)時(shí)內(nèi)國(guó)務(wù)務(wù)院抗震震救災(zāi)總總指揮抵抵達(dá)災(zāi)區(qū)區(qū)一線，112小時(shí)時(shí)內(nèi)保障障軍、民民航運(yùn)送送7000多名救救援人員員和477噸救災(zāi)災(zāi)物資抵抵達(dá)玉樹(shù)樹(shù)。同時(shí)時(shí)民航局局抽調(diào)具具有高原原性能的的飛機(jī)和和高原機(jī)機(jī)場(chǎng)飛行行經(jīng)驗(yàn)的的機(jī)組建建立了西西寧玉玉樹(shù)穿梭梭飛行運(yùn)運(yùn)行機(jī)制制，打通通了抗震震救災(zāi)空空中通道道，建立立了聯(lián)系系地震災(zāi)災(zāi)區(qū)的空

23、空中生命命線。在在24天天的時(shí)間間里，玉玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)保障民民航及軍軍航救災(zāi)災(zāi)飛行4485架架次，運(yùn)運(yùn)送救援援人員1170551人次次，轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)傷員221333人次，運(yùn)運(yùn)送救災(zāi)災(zāi)物資221755噸。赴海外外緊急運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)務(wù)。20010年年，民航航圓滿完完成赴海海地太子子港緊急急救援任任務(wù)，赴赴智利圣圣地亞哥哥運(yùn)送人人道主義義救援物物資任務(wù)務(wù)，赴巴巴基斯坦坦救災(zāi)包包機(jī)任務(wù)務(wù)和赴吉吉爾吉斯斯斯坦撤撤僑任務(wù)務(wù)等多項(xiàng)項(xiàng)緊急運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)務(wù)。共執(zhí)執(zhí)行包機(jī)機(jī)近200架次，運(yùn)運(yùn)送人員員近20000人人，物資資近10000噸噸。2.重重大運(yùn)輸輸任務(wù)20110年，圓圓滿完成成上海世世博會(huì)、廣廣州亞運(yùn)運(yùn)會(huì)、亞亞殘運(yùn)會(huì)會(huì)等大

24、型型活動(dòng)的的航空運(yùn)運(yùn)輸保障障任務(wù)。3.節(jié)節(jié)能減排排20110年，航航空公司司使用臨臨時(shí)航線線超過(guò)225萬(wàn)架架次，縮縮短飛行行距離110800萬(wàn)公里里，節(jié)約約航油消消耗5.8萬(wàn)噸噸，減少少二氧化化碳排放放18.3萬(wàn)噸噸。開(kāi)展“橋橋載設(shè)備備替代AAPU”運(yùn)運(yùn)行試點(diǎn)點(diǎn)，全年年節(jié)省航航油5萬(wàn)萬(wàn)噸、減減少二氧氧化碳排排放155.5萬(wàn)萬(wàn)噸。七、從從業(yè)人員員155截至220100年底，全全行業(yè)從從業(yè)人員員1100萬(wàn)人，其其中直接接從業(yè)人人員577.1萬(wàn)萬(wàn)人。八、教教育及科科技20110年，民民航直屬屬院校共共招收學(xué)學(xué)生1559188人，其其中：研研究生5550人人，普通通本專(zhuān)科科生1220911人，成成人招

25、生生25000人，中中專(zhuān)生7777人人。飛行行、機(jī)務(wù)務(wù)、空管管三個(gè)民民航特有有專(zhuān)業(yè)計(jì)計(jì)劃招生生66224人，占占總招生生計(jì)劃的的52.2%?！笆晃濉逼谄陂g，累累計(jì)安排排飛行、機(jī)機(jī)務(wù)、空空管專(zhuān)業(yè)業(yè)計(jì)劃招招生2.7萬(wàn)人人，比“十十五”期期間增加加1.77萬(wàn)人，增增幅為1170%。20110年，民民航直屬屬院校在在校生數(shù)數(shù)達(dá)到4483332人，其其中：研研究生114300人，普普通本專(zhuān)專(zhuān)科生3381005人，成成人招生生54776人，中中專(zhuān)生333211人。20110年，民民航直屬屬院校共共畢業(yè)學(xué)學(xué)生1115822人，其其中：碩碩士研究究生3228人，普普通本專(zhuān)專(zhuān)科81169人人，中專(zhuān)專(zhuān)學(xué)生9921人人，成人人學(xué)生221644人。20110年