橋梁伸縮縫的施工與維修

1、橋梁伸縮縫的施工與維修橋梁伸縮縫的施工與維修摘要：橋梁作為公路結(jié)構(gòu)物中的重要組成部分，有著舉足輕重的用途，而橋梁伸縮縫作為橋梁結(jié)構(gòu)中的附屬設(shè)施往往得不到施工人員與管理人員的重視， 在橋梁運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的伸縮縫破損現(xiàn)象較為普遍。本文從伸縮縫的設(shè)計(jì)、施工談起，并對(duì)破損后的維修與養(yǎng)生做了分析，為公路養(yǎng)護(hù)工作提供了參考。關(guān)鍵詞：橋梁伸縮縫維修概述橋梁作為公路結(jié)構(gòu)物中的重要組成部分，有著舉足輕重的用途，而橋梁伸縮縫作為橋梁結(jié)構(gòu)中的附屬設(shè)施往往得不到施工人員與管理人員的重視， 在橋梁運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的伸縮縫破損現(xiàn)象較為普遍。伸縮縫破損后若不及時(shí)修復(fù)會(huì)對(duì)路面的行車(chē)安全造成影響，存在一定的安全隱患。伸縮縫的后期

2、維修由于是在通車(chē)的情況下進(jìn)行的，所以修復(fù)成本較高，且養(yǎng)護(hù)難度較大，致使維修效果不佳。要確保伸縮縫使用質(zhì)量良好， 必須在初期施工的時(shí)候嚴(yán)格按照工藝進(jìn)行， 且后期養(yǎng)生到位，才能保證通車(chē)運(yùn)營(yíng)后伸縮縫質(zhì)量過(guò)關(guān)，公路通行安全暢通。影響伸縮縫質(zhì)量的因素影響伸縮縫質(zhì)量的因素很多，主要有設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)生等幾個(gè)方面。2.1 設(shè)計(jì)因素橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)要根據(jù)橋梁的長(zhǎng)度、跨徑、結(jié)構(gòu)形式來(lái)確定。伸縮量是伸縮縫設(shè)計(jì)的一個(gè)重要指標(biāo)，影響伸縮量的因素很多，包括溫度、混凝土收縮徐變、各種荷載、 墩臺(tái)變位等，設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮以上因素來(lái)確定伸縮量，避免導(dǎo)致伸縮量不足的情況發(fā)生。2.2 施工因素施工時(shí)要按照嚴(yán)格的工藝要求進(jìn)行操作，其

3、中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都有可能造成伸縮縫在使用的過(guò)程中破損。首先是材料的要求，混凝土的抗壓強(qiáng)度不小于級(jí)鋼纖維，其型號(hào)為 sp-25，普通鋼筋采用50Mpa ，抗彎拉強(qiáng)度不小于6.8Mpa; 采用R235 和 HRB335 鋼筋 ;伸縮裝置按照設(shè)計(jì)要求選擇，橡膠采用與之匹配的密封性好即可。施工應(yīng)按照以下流程要求進(jìn)行：槽口預(yù)留到位-鋼筋預(yù)埋偏差不超過(guò)20mm，埋入砼長(zhǎng)度不小于 35d(d 為鋼筋直徑 )-切縫清槽、 清縫 -整理鋼筋 ( 不能出現(xiàn)漏筋、 鋼筋斷裂等情況 )-下縫找平和焊接 -吊模、穿筋蓋網(wǎng) -安裝止水橡膠條 -澆筑混凝土。2.3 養(yǎng)生因素水泥混凝土的養(yǎng)生，也是非常關(guān)鍵的一個(gè)步驟，但

4、往往不受施工者的重視。養(yǎng)生應(yīng)按照以下步驟進(jìn)行：在上面覆蓋一層草包或是塑料膜，經(jīng)常澆水保持潮濕。在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到 90%以前，不能有任何車(chē)輛通行，防止引起伸縮裝置松動(dòng)或水泥混凝土破壞，待混凝土齡期達(dá)到時(shí)限要求后方可開(kāi)放交通。伸縮縫的維修與養(yǎng)護(hù)3.1 伸縮縫維修一般均在通車(chē)路段實(shí)施，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保暢工作極其重要，特別是在車(chē)流量較大的路段施工，更是要制定詳細(xì)的施工保暢方案，經(jīng)交警路政部門(mén)認(rèn)可后方能實(shí)施。現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)牌及錐形筒的擺放必須按照公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程中的要求進(jìn)行。3.2 清理破損部分的混凝土?xí)r，一定要清除至梁板頂部，破損部位與完好部分接縫處需切割整齊，便于維修部分與原部位能較好的結(jié)合為一

5、個(gè)整體，混凝土表面浮漿必須全部打掉，中縫用吹風(fēng)機(jī)清理干凈。3.3 損壞部分鋼筋重新綁扎焊接時(shí)注意一定要冷彎，不允許熱彎，置筋孔洞的直徑需大于鋼筋的直徑， 在鋼筋連接的過(guò)程中必須采用閉合筋， 且鋼筋方向要對(duì)稱(chēng)， 不允許出現(xiàn)有裂紋或斷裂的鋼筋。3.4 模板厚度選擇比縫隙寬度厚 5cm，長(zhǎng)約 20cm，高度比槽口深度低 4cm 的泡沫板， 支撐要牢固，最好采用鋼絲繩綁扎，絕對(duì)不允許出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，以免進(jìn)入梁板之間造成堵塞。3.5 混凝土澆筑之前用鼓吹機(jī)將槽內(nèi)再進(jìn)行清理，并用清水沖洗干凈，不能存在任何殘?jiān)?.6 混凝土澆筑要按照配合比在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拌合，根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，可以適當(dāng)添加一些速凝劑、鋼纖維等縮短養(yǎng)

6、生周期。澆筑時(shí)用插入式震搗棒振搗均勻，收面時(shí)要收三遍，保證砼表面平整光滑。3.7 最后一步即混凝土的養(yǎng)生，養(yǎng)生做不好等于前功盡棄。養(yǎng)生時(shí)宜采用塑料膜養(yǎng)生為最佳，若沒(méi)有塑料膜可以用土工布等來(lái)代替。養(yǎng)生時(shí)封閉必須嚴(yán)實(shí)，禁止空氣進(jìn)入，土工布養(yǎng)生每天必須澆水三次以上，冬季養(yǎng)生需做加熱處理。通車(chē)路段養(yǎng)生期間必須加強(qiáng)巡查力度，確保不能讓任何車(chē)輛在上面通行。養(yǎng)生時(shí)間必須達(dá)到7d 以上并用回彈儀測(cè)量強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可開(kāi)放交通。結(jié)束語(yǔ)伸縮縫的維修與施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的不同存在一些區(qū)別，為避免通車(chē)運(yùn)營(yíng)后伸縮縫的二次維修，在施工階段就要嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行作業(yè)，確保伸縮縫的施工質(zhì)量。參考文獻(xiàn)：張衛(wèi)國(guó) .橋梁伸縮縫施工關(guān)鍵技術(shù) J