聯(lián)絡(luò)通道處道床增加排水溝及出入段線U型槽地段道床縫與結(jié)構(gòu)縫不對齊的處理方案陳反饋_第1頁
聯(lián)絡(luò)通道處道床增加排水溝及出入段線U型槽地段道床縫與結(jié)構(gòu)縫不對齊的處理方案陳反饋_第2頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)一.工程概況:1、概況根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,南寧市軌道交通1號線一期工程軌道施工02標(biāo)管內(nèi)佛子嶺火車東站區(qū)間左線聯(lián)絡(luò)通道廢水泵房處,因軌道施工單位少設(shè)1條橫向排水溝,導(dǎo)致消防過水管與道床橫向排水通道共用1條橫溝,影響道床排水。屯里車輛段出入段線U型槽地段的部分整體道床伸縮縫未能與土建變形縫對齊。以上問題均不符合設(shè)計(jì)對軌道施工的要求,需進(jìn)行整改處理。2、問題處理總體思路根據(jù)軌道工程施工設(shè)計(jì)說明書,結(jié)合現(xiàn)場勘查,橫溝處理擬定方案如下:在佛火左線聯(lián)絡(luò)通道廢水泵房處增加一處道床橫向溝槽

2、,新增橫向溝槽與鄰近橫向溝槽之的間隔不小于3個軌枕空擋。將距離排水管最近的道床橫向溝槽內(nèi)的排水管移至新開的道床溝槽內(nèi),距離排水管最近的道床橫向溝槽作為橫向排水通道。出入段線道床縫與變形縫不對齊的處理方案如下:鑿除一定范圍內(nèi)的道床,道床縫移到變形縫處。二作業(yè)內(nèi)容及工程數(shù)量主要工程數(shù)量見下表:主要工程數(shù)量表序號作業(yè)內(nèi)容單位數(shù)量備注1增加橫溝條1佛火左線2伸縮縫處理?xiàng)l8屯里出入段線三.人員及機(jī)械設(shè)備配置1.組織機(jī)構(gòu)施工負(fù)責(zé)人:李連新施工負(fù)責(zé)人:李連新現(xiàn)場負(fù)責(zé)人劉德樹技術(shù)負(fù)責(zé)人高智鋒員駐站聯(lián)絡(luò)李蘭柱安全員王鵬技術(shù)員劉繼權(quán)材料員李斌作業(yè)隊(duì)2人員配置及聯(lián)系方式:施工總負(fù)責(zé)人1人: 李連新(常務(wù)副經(jīng)理,聯(lián)系

3、電話:);現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人1人: 劉德樹(副經(jīng)理,聯(lián)系電話:);現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人1人: 高智鋒(項(xiàng)目總工,聯(lián)系電話:);安質(zhì)負(fù)責(zé)人1人: 趙文棟(安全質(zhì)量總監(jiān),聯(lián)系電話:);作業(yè)隊(duì)長1人: 李葆春(作業(yè)隊(duì)長,聯(lián)系電話:);勞動力配備: 10人(見下表)序號作業(yè)內(nèi)容人數(shù)備注序號作業(yè)內(nèi)容人數(shù)備注1混凝土工43木工12鋼筋焊接工24電工15線路工23.機(jī)械設(shè)備及工具配置見下表:順序機(jī)具名稱單位數(shù)量備注1切割機(jī)臺12電焊機(jī)臺135KW發(fā)電機(jī)臺14小平板車臺15彈條扳手把26撬棍把27編織袋個308插入式振動棒臺2四.施工方案1.聯(lián)絡(luò)通道處橫向溝槽被消防管占用的方案:1.1 利用夜間8:00次日6:00的天

4、窗點(diǎn),組織施工人員攜帶所需工具進(jìn)入?yún)^(qū)間,先在廢水泵房處道床既有溝槽旁新切一條橫向溝槽,新增的橫向溝槽與相鄰橫向溝槽之間的距離不小于3個軌枕空。切完溝槽后,上層鋼筋共計(jì)7根縱向鋼筋被切斷,下層鋼筋排流面積不足。所以要在新切溝槽兩側(cè)加裝排流端子(為了安裝排流端子,切割機(jī)切完后,需人工鑿除部分混凝土)。1.2 橫向溝槽切好后,利用填補(bǔ)砂漿將溝槽的底面、側(cè)面及棱角處填抹平整并按照設(shè)計(jì)要求涂刷防水涂料。1.3通知給排水專業(yè),要求其將距離廢水泵房排水管最近的橫向溝槽內(nèi)的水管,移至新增的橫向溝槽內(nèi),將距離廢水泵房排水管最近的橫向溝槽讓出作為道床橫向排水通道。1.4施工完畢后通知雜散電流專業(yè)把端子之間的電纜連

5、上,確保雜散電流通暢。2出入段線U型槽地段道床縫與變形縫不對齊的方案2.1在道床縫與變形縫不對齊的地方,首先利用切割機(jī)將變形縫處的道床切一條寬度為20mm的道床縫,確保道床縫應(yīng)貫穿整個道床范圍(包括道床水溝與結(jié)構(gòu)壁之間的道床),不能把局部道床按假縫處理。2.2 然后將縱向水溝之間的道床,在新切伸縮縫的兩側(cè)各鑿除部分混凝土,以保證鍍鋅扁鋼和銅端子的焊接。鍍鋅扁鋼和銅端子焊接完成后,進(jìn)行C40混凝土澆筑,恢復(fù)道床縫兩側(cè)的道床。然后通知雜散電流專業(yè),將端子之間的電纜連上,確保雜散電流通暢。2.3新增道床縫施工完成后,利用瀝青麻筋對道床縫進(jìn)行填塞處理。2.4對于新舊道床縫之間距離大于2.5m的地段,可

6、不對原道床縫進(jìn)行處理。對于新舊道床縫之間距離不足2.5m的地段,需將舊道床縫取消,具體方法是:在原道床縫兩側(cè)各鑿除一定寬度的道床混凝土(寬度要保證兩端縱向鋼筋的搭接長度),將已焊接的鍍鋅扁鋼和連接端子割掉。然后用與原道床內(nèi)規(guī)格一致的縱向鋼筋,將道床縫兩端的鋼筋搭接起來,并按照規(guī)范要求進(jìn)行搭接焊。焊接完畢后,聯(lián)合監(jiān)理進(jìn)行隱蔽工程檢查驗(yàn)收,最后用C40混凝土澆筑,恢復(fù)道床。道床澆筑完畢后,需澆水養(yǎng)生,養(yǎng)生天數(shù)不少于14天。五既有線施工安全防護(hù)既有線施工作業(yè)前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)南軌運(yùn)營發(fā)2015181號關(guān)于印發(fā)運(yùn)營分公司接管新線建設(shè)階段施工管理規(guī)定(試行)的通知,施工時嚴(yán)格按照該規(guī)定貫徹執(zhí)行。5.1所有施

7、工作業(yè)必須按運(yùn)營分公司施工管理規(guī)定以及各專業(yè)防護(hù)的規(guī)定設(shè)置安全防護(hù),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查落實(shí)施工作業(yè)的安全防護(hù)措施,確保防護(hù)到位,杜絕安全隱患,防護(hù)工作堅(jiān)持“誰防護(hù)、誰撤除”的原則,防護(hù)一旦設(shè)置,其他人員不得擅自挪移、更改。所有施工作業(yè)部門應(yīng)根據(jù)各專業(yè)的作業(yè)性質(zhì)和實(shí)際情況,進(jìn)一步制定并落實(shí)好安全防護(hù)措施,確保施工作業(yè)的安全。5.2 凡進(jìn)入線路施工的作業(yè)人員必須作業(yè)區(qū)域內(nèi)兩端軌道道床中間設(shè)置紅閃燈,按要求穿熒光衣,并根據(jù)作業(yè)性質(zhì)及作業(yè)要求使用其他安全防護(hù)用品。5.3 在施工作業(yè)時間內(nèi)進(jìn)行的檢修需操作轉(zhuǎn)換道岔時,要做好現(xiàn)場安全防護(hù),加強(qiáng)聯(lián)系,作業(yè)單位或部門在被操作道岔的作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)防護(hù)人員,現(xiàn)場防護(hù)人

8、員通知并確認(rèn)所有作業(yè)人員撤離到安全地點(diǎn),方可通知車控室等遠(yuǎn)程操作道岔的人員操作轉(zhuǎn)換道岔。5.4 施工作業(yè)人員在線路上行走時嚴(yán)禁足踏岔尖和道岔傳動部分,非作業(yè)需要,不得將手腳伸入道岔間隙,當(dāng)聽到轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換聲或發(fā)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換時,應(yīng)及時撤離到安全地點(diǎn)。5.5 作業(yè)用臨時電纜須從鋼軌下側(cè)通過,電纜不得侵限。注意保護(hù)既有的臨電設(shè)施和電纜。5.7 施工單位作業(yè)前必須做好各種設(shè)備設(shè)施的保護(hù),作業(yè)結(jié)束后及時清理作業(yè)后留下的垃圾和工器具,確保人員、設(shè)備及線路出清。六注意事項(xiàng)6.1 施工負(fù)責(zé)人在作業(yè)令規(guī)定施工開始時間前30分鐘到車站登記請點(diǎn),車站根據(jù)作業(yè)部門施工作業(yè)令在施工登記本上進(jìn)行登記,待施工條件達(dá)到后由車站向行調(diào)請點(diǎn),行調(diào)批準(zhǔn)后,車站傳達(dá)允許施工的命令。6.2 施工人員憑運(yùn)營分公司核發(fā)的施工作業(yè)證進(jìn)出,出軌行區(qū)必須從進(jìn)入的車站并進(jìn)行銷點(diǎn)登記。6.3施工人員離開車站時,需帶齊所有人員和物品

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