郵政快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及其對(duì)策研究教材

1、我國(guó)郵政快快遞業(yè)的的發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀及其其對(duì)策研研究學(xué)習(xí)中心： 專 業(yè)： 工商管管理 姓 名： 單磊 學(xué) 號(hào)： 1266393312 指導(dǎo)教師： 郝郝宏蘭 2014年年 5 月 88 日遠(yuǎn)程與繼續(xù)續(xù)教育學(xué)學(xué)院 中 文 摘摘 要伴隨著中國(guó)國(guó)市場(chǎng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)的快快速發(fā)展展，電子子商務(wù)也也隨之興興起，與與之共同同增長(zhǎng)的的還有中中國(guó)物流流行業(yè)的的需求。在在此背景景之下，國(guó)國(guó)外很多多著名物物流企業(yè)業(yè)逐漸開開始將目目標(biāo)轉(zhuǎn)移移到中國(guó)國(guó)市場(chǎng)上上，想要要在中國(guó)國(guó)市場(chǎng)上上建立起起屬于自自身的物物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。例如如，聯(lián)邦邦快遞、德德國(guó)敦豪豪、荷蘭蘭天地物物流等。除除此之外外，國(guó)內(nèi)內(nèi)大中型型物流企企業(yè)也紛紛紛開始始在市場(chǎng)場(chǎng)上占據(jù)據(jù)

2、要位。近近年來，中中國(guó)郵政政快遞在在快遞市市場(chǎng)中的的霸主地地位已不不復(fù)存在在，這與與民營(yíng)企企業(yè)、非非郵政國(guó)國(guó)營(yíng)企業(yè)業(yè)的崛起起不無關(guān)關(guān)系，對(duì)對(duì)郵政快快遞而言言，當(dāng)務(wù)務(wù)之急就就是擴(kuò)大大自己的的業(yè)務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域，搶搶占更多多的市場(chǎng)場(chǎng)份額。本本文采用用理論結(jié)結(jié)合實(shí)際際的研究究方法，從從選題的的研究背背景、意意義和國(guó)國(guó)內(nèi)外相相關(guān)研究究概述入入手，采采用SWWOT分分析法、比比較法，結(jié)結(jié)合當(dāng)前前中國(guó)郵郵政快遞遞發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀情況況，分析析總結(jié)了了其存在在的主要要問題，并并就其發(fā)發(fā)展給出出了相應(yīng)應(yīng)的對(duì)策策建議。關(guān)鍵詞：中中國(guó)郵政政；快遞遞業(yè)務(wù)；發(fā)展；對(duì)策英 文 摘摘 要With thee raapidd deevel

3、lopmmentt off Chhinaas marrkett ecconoomy, thhe eelecctroonicc coommeercee allso subbseqquenntlyy riise, annd aalsoo thhe ccommmon groowthh off Chhinaas loggistticss inndusstryy reequiiremmentts. In thiis cconttextt, mmanyy faamouus fforeeignn loogissticcs eenteerprrisees ggradduallly beggan to traa

4、nsffer thee taargeet tto tthe Chiinesse mmarkket, waant to buiild up in thee Chhineese marrkett beelonngs to itss owwn llogiistiics nettworrk. Feddex, DHHL, Gerrmanny, thee Neetheerlaandss, ffor exaamplle, TNTT, eetc. Inn adddittionn, tthe dommesttic larrge andd meediuum-ssizeed llogiistiics entterp

5、prisses havve aalsoo sttartted to possitiion in thee maarkeet. In reccentt yeearss, wwithh thhe eexprresss inncreeasiinglly ffierrce marrkett coompeetittionn, tthe Chiinesse pposttal serrvicce eexprresss deelivveryy byy fooreiign giaantss, tthe posstall seerviice of thee sttatee-owwnedd ennterrpriis

6、ess, pprivvatee ennterrpriisess, tto ccarvve oout theeir ownn a pieece of dayy, tthiss iss a serriouus pprobblemm thhat makkes peooplee thhinkkingg. TThiss arrticcle adooptss thhe rreseearcch mmethhod of theeoryy coombiininng wwithh thhe aactuual, frrom thee seelecctedd toopicc reeseaarchh baackggro

7、uund, siigniificcancce aand thee doomessticc annd fforeeignn reelatted ressearrch summmarry, thiis ppapeer aadopptedd SWWOT anaalyssis metthodd, ccompparaativve mmethhod, coombiininng wwithh thhe ccurrrentt deevellopmmentt sttatuus oof CChinna pposttal delliveery sittuattionn, ssummmariizess thhe aa

8、nallysiis oof iits maiin pprobblemms, andd itts ddeveeloppmennt ppressentts tthe corrressponndinng ccounnterrmeaasurres andd Suuggeestiionss. Key wwordds: Chiina posst; Exppresss bbusiinesss; Devveloopmeent; coounttermmeassurees目 錄錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc387311215 中 文 摘摘 要 PAGEREF _Toc38731

9、1215 h 3 HYPERLINK l _Toc387311216 1 緒論 PAGEREF _Toc387311216 h 1 HYPERLINK l _Toc387311217 1.1研究究背景 PAGEREF _Toc387311217 h 1 HYPERLINK l _Toc387311218 1.2研究究意義 PAGEREF _Toc387311218 h 1 HYPERLINK l _Toc387311219 1.3 論論文研究究的主要要內(nèi)容 PAGEREF _Toc387311219 h 2 HYPERLINK l _Toc387311220 2 相關(guān)概概念 PAGEREF _

10、Toc387311220 h 3 HYPERLINK l _Toc387311221 2.1快遞遞業(yè)的定定義 PAGEREF _Toc387311221 h 3 HYPERLINK l _Toc387311222 2.2快遞遞服務(wù)的的基本流流程 PAGEREF _Toc387311222 h 3 HYPERLINK l _Toc387311223 2.3 SSWOTT分析法法概念 PAGEREF _Toc387311223 h 3 HYPERLINK l _Toc387311224 3 中國(guó)郵郵政快遞遞（EMMS）發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀狀及存在在的問題題 PAGEREF _Toc387311224 h 5

11、 HYPERLINK l _Toc387311225 3.1中國(guó)國(guó)郵政快快遞發(fā)展展現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc387311225 h 5 HYPERLINK l _Toc387311226 3.1.11EMSS發(fā)展歷歷程 PAGEREF _Toc387311226 h 5 HYPERLINK l _Toc387311227 3.1.22中國(guó)郵郵政業(yè)務(wù)務(wù) PAGEREF _Toc387311227 h 5 HYPERLINK l _Toc388731112228 3.11.3中中國(guó)郵政政收入 PAGEREF _Toc387311228 h 6 HYPERLINK l _Toc387311229

12、 3.1.44中國(guó)EMMS市場(chǎng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò) PAGEREF _Toc387311229 h 7 HYPERLINK l _Toc387311230 3.2中國(guó)國(guó)郵政快快遞（EEMS）存存在的問問題 PAGEREF _Toc387311230 h 8 HYPERLINK l _Toc387311231 3.22.1組組織結(jié)構(gòu)構(gòu)不合理理 PAGEREF _Toc387311231 h 8 HYPERLINK l _Toc387311232 3.2.22技術(shù)相相對(duì)落后后 PAGEREF _Toc387311232 h 8 HYPERLINK l _Toc387311233 3.2.33市場(chǎng)觀觀念淡薄

13、薄 PAGEREF _Toc387311233 h 9 HYPERLINK l _Toc387311234 3.2.44服務(wù)價(jià)價(jià)格較高高 PAGEREF _Toc387311234 h 9 HYPERLINK l _Toc387311235 3.2.55服務(wù)意意識(shí)缺乏乏 PAGEREF _Toc387311235 h 9 HYPERLINK l _Toc387311236 3.3中國(guó)國(guó)郵政快快遞面臨臨著兩大大嚴(yán)峻的的挑戰(zhàn) PAGEREF _Toc387311236 h 10 HYPERLINK l _Toc387311237 4 EMSS競(jìng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)手分析析 PAGEREF _Toc3873112

14、37 h 11 HYPERLINK l _Toc387311238 4.1外資資快遞企企業(yè) PAGEREF _Toc387311238 h 11 HYPERLINK l _Toc387311239 4.1.11UPSS（聯(lián)合合包裹） PAGEREF _Toc387311239 h 12 HYPERLINK l _Toc387311240 4.1.22FeddEX（聯(lián)聯(lián)邦快遞遞） PAGEREF _Toc387311240 h 14 HYPERLINK l _Toc387311241 4.1.33DHLL（敦豪豪） PAGEREF _Toc387311241 h 15 HYPERLINK l _

15、Toc387311242 4.1.44TNTT（天地地快運(yùn)） PAGEREF _Toc387311242 h 16 HYPERLINK l _Toc387311243 4.2我國(guó)國(guó)民營(yíng)快快遞企業(yè)業(yè) PAGEREF _Toc387311243 h 18 HYPERLINK l _Toc387311244 4.2.11順豐速速運(yùn) PAGEREF _Toc387311244 h 18 HYPERLINK l _Toc387311245 4.2.22韻達(dá)快快遞 PAGEREF _Toc387311245 h 19 HYPERLINK l _Toc387311246 4.2.33圓通快快遞 PAGERE

16、F _Toc387311246 h 21 HYPERLINK l _Toc387311247 4.2.44申通快快遞 PAGEREF _Toc387311247 h 22 HYPERLINK l _Toc387311248 4.3國(guó)內(nèi)內(nèi)外快遞遞產(chǎn)品收收入結(jié)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc387311248 h 24 HYPERLINK l _Toc387311249 5 中國(guó)郵郵政速遞遞（EMMS）發(fā)發(fā)展的SSWOTT分析 PAGEREF _Toc387311249 h 26 HYPERLINK l _Toc387311250 5.1優(yōu)勢(shì)勢(shì) PAGEREF _Toc387311250 h 26

17、HYPERLINK l _Toc387311251 5.2劣勢(shì)勢(shì) PAGEREF _Toc387311251 h 27 HYPERLINK l _Toc387311252 5.3機(jī)遇遇 PAGEREF _Toc387311252 h 27 HYPERLINK l _Toc387311253 5.4威脅脅 PAGEREF _Toc387311253 h 28 HYPERLINK l _Toc387311254 6 中國(guó)郵郵政快遞遞（EMMS）發(fā)發(fā)展的對(duì)對(duì)策建議議 PAGEREF _Toc387311254 h 29 HYPERLINK l _Toc387311255 6.1改革革經(jīng)營(yíng)體體制，政政

18、企分開開，各得得其所 PAGEREF _Toc387311255 h 29 HYPERLINK l _Toc387311256 6.2一切切以市場(chǎng)場(chǎng)為出發(fā)發(fā)點(diǎn)，實(shí)實(shí)行專業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng) PAGEREF _Toc387311256 h 29 HYPERLINK l _Toc387311257 6.3準(zhǔn)確確市場(chǎng)定定位，加加強(qiáng)市場(chǎng)場(chǎng)營(yíng)銷力力度 PAGEREF _Toc387311257 h 30 HYPERLINK l _Toc387311258 6.3.11要精準(zhǔn)準(zhǔn)地界定定市場(chǎng)所所處的位位置 PAGEREF _Toc387311258 h 30 HYPERLINK l _Toc387311259 6.3.

19、22大力開開展市場(chǎng)場(chǎng)營(yíng)銷活活動(dòng) PAGEREF _Toc387311259 h 30 HYPERLINK l _Toc387311260 6.4調(diào)整整快遞業(yè)業(yè)務(wù)價(jià)格格體系 PAGEREF _Toc387311260 h 30 HYPERLINK l _Toc387311261 6.5提高高服務(wù)質(zhì)質(zhì)量 PAGEREF _Toc387311261 h 31 HYPERLINK l _Toc387311262 6.6嘗試試新型服服務(wù)方式式 PAGEREF _Toc387311262 h 32 HYPERLINK l _Toc38733112263 7 結(jié)論論 PAGEREF _Toc38731126

20、3 h 33 HYPERLINK l _Toc387311264 參 考 文文 獻(xiàn) PAGEREF _Toc387311264 h 34 PAGE 431 緒論1.1研究究背景隨著我國(guó)電電子商務(wù)務(wù)、跨區(qū)區(qū)域貿(mào)易易的騰飛飛，以及及信息產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、制制造業(yè)的的成功轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型，快快遞服務(wù)務(wù)憑借其其與生產(chǎn)產(chǎn)生活的的聯(lián)系，以以及便捷捷高效的的優(yōu)勢(shì)展展現(xiàn)出了了非?？煽捎^的發(fā)發(fā)展前景景，毫無無疑問，傳傳統(tǒng)的生生產(chǎn)組織織形態(tài)和和經(jīng)營(yíng)管管理框架架已徹底底被快遞遞服務(wù)行行業(yè)所顛顛覆了?，F(xiàn)現(xiàn)階段，中中國(guó)快遞遞市場(chǎng)上上有兩大大主體，一一個(gè)是國(guó)國(guó)內(nèi)的快快遞公司司；另一一個(gè)是國(guó)國(guó)外的快快遞公司司。其中中，國(guó)內(nèi)內(nèi)比較具具有代表表性

21、的快快遞公司司由兩類類，一是是國(guó)有快快遞企業(yè)業(yè)，比如如郵政快快遞；二二是民營(yíng)營(yíng)企業(yè)，比比如“申通”、“順豐”、“韻達(dá)”以及“圓通”。國(guó)外外常見的的快遞公公司則是是天地快快運(yùn)（TTNT）、敦敦豪快遞遞（DHHL）、聯(lián)聯(lián)合包裹裹（USSP）、聯(lián)聯(lián)邦快遞遞（FEEDEXX）。然然而，自自改革開開放以來來，我國(guó)國(guó)各個(gè)領(lǐng)領(lǐng)域的對(duì)對(duì)外開放放程度都都得到了了顯著的的提升，中中國(guó)郵政政快遞在在市場(chǎng)中中的霸主主地位已已不復(fù)存存在，面面對(duì)這樣樣的情形形，中國(guó)國(guó)郵政快快遞想要要在市場(chǎng)場(chǎng)中站穩(wěn)穩(wěn)腳跟，搶搶占更多多的市場(chǎng)場(chǎng)份額就就必須不不斷擴(kuò)大大自己的的業(yè)務(wù)范范圍，鞏鞏固自己己的實(shí)力力。1.2研究究意義目前，我國(guó)國(guó)郵政

22、EEMS不不僅要面面臨來自自跨國(guó)速速遞企業(yè)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)，同時(shí)時(shí)還要承承受國(guó)內(nèi)內(nèi)民營(yíng)快快遞企業(yè)業(yè)帶來的的壓力，并并且EMMS自身身仍存在在著一些些問題，其其快遞業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展展前景不不夠明朗朗。本文文通過對(duì)對(duì)中國(guó)郵郵政速遞遞的發(fā)展展現(xiàn)狀，總總結(jié)出當(dāng)當(dāng)前我國(guó)國(guó)郵政快快遞業(yè)存存在的問問題，通通過SWWOT對(duì)對(duì)郵政EEMS進(jìn)進(jìn)行企業(yè)業(yè)的優(yōu)勢(shì)勢(shì)、劣勢(shì)勢(shì)、機(jī)遇遇和威脅脅4個(gè)方方面的分分析，目目的是提提出解決決中國(guó)郵郵政速遞遞業(yè)務(wù)發(fā)發(fā)展問題題和應(yīng)對(duì)對(duì)市場(chǎng)激激烈競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)的建議議。對(duì)中中國(guó)郵政政速遞業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展展具有一一定理論論研究意意義和現(xiàn)現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)導(dǎo)意義。1.3 論論文研究究的主要要內(nèi)容緒論緒論相關(guān)概念概述EMS存在的

23、問題EMS發(fā)展現(xiàn)狀EMS競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析EMS SWOT分析EMS發(fā)展對(duì)策2 相關(guān)概概念2.1快遞遞業(yè)的定定義所謂快遞，即即物流企企業(yè)以互互聯(lián)網(wǎng)為為紐帶，通通過聯(lián)營(yíng)營(yíng)或是創(chuàng)創(chuàng)建獨(dú)立立網(wǎng)絡(luò)的的方式，快快捷安全全的將客客戶委托托的包裹裹或是文文件從客客戶所在在地發(fā)送送到客戶戶指定地地點(diǎn)的一一種運(yùn)輸輸方式?？炜爝f業(yè)的的遞送對(duì)對(duì)象主要要是小包包裹和商商務(wù)文件件，它能能保證收收件人能能在不超超過五天天的時(shí)間間內(nèi)收到到寄件人人寄出的的包裹或或文件，這這種快遞遞具有提提供實(shí)時(shí)時(shí)查詢服服務(wù)、安安全、迅迅速、門門對(duì)門、高高效的特特征。早早在上世世紀(jì)六十十年代，美美國(guó)就率率先發(fā)展展了快遞遞。19979年年，我國(guó)國(guó)第一

24、家家快遞公公司成立立，經(jīng)過過多年的的發(fā)展和和摸索，快快遞業(yè)對(duì)對(duì)經(jīng)濟(jì)所所做出的的貢獻(xiàn)已已得到了了世界各各國(guó)的肯肯定。2.2快遞遞服務(wù)的的基本流流程首先，取件件。有寄寄件人電電話或者者是上門門送件的的形式，把把要寄送送的物品品轉(zhuǎn)交該該快遞公公司代理理派送，其其中需要要寄件人人填寫派派送目的的地和收收件人等等信息單單，并支支付一定定委托費(fèi)費(fèi)用。其其取件過過程是分分級(jí)匯集集，并進(jìn)進(jìn)行打包包運(yùn)輸。其次，運(yùn)輸輸。當(dāng)快快遞公司司自收到到寄件人人的物品品時(shí)起，則則按照寄寄件人要要求或者者是公司司派送要要求進(jìn)行行車輛、路路線和具具體時(shí)間間的選擇擇，并開開始運(yùn)輸輸，送往往目的地地。最后，派送送。派送送過程參參照取

25、件件過程。分級(jí)。包裹裹和文件件被派送送到各地地區(qū)總公公司之后后才會(huì)流流轉(zhuǎn)到子子公司，然然后由快快遞員配配送包裹裹，直到到收件人人簽收包包裹后，整整個(gè)流程程才算結(jié)結(jié)束。2.3 SSWOTT分析法法概念優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)機(jī)遇威脅劣勢(shì)SWOT分析圖1：SWWOT分分析法SWOT分分析可以以快速的的了解企企業(yè)的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)情況況，作為為系統(tǒng)性性的一種種分析工工具，它它旨在對(duì)對(duì)企業(yè)的的整體狀狀況展開開客觀真真實(shí)的評(píng)評(píng)價(jià)，利利用辨識(shí)識(shí)企業(yè)的的優(yōu)劣勢(shì)勢(shì)，機(jī)遇遇與挑戰(zhàn)戰(zhàn)等有關(guān)關(guān)的因素素，使其其更好的的發(fā)揮自自身的優(yōu)優(yōu)勢(shì)，回回避弱點(diǎn)點(diǎn)，有效效的應(yīng)用用機(jī)會(huì)，力力避挑戰(zhàn)戰(zhàn)，對(duì)于于企業(yè)內(nèi)內(nèi)部和外外部環(huán)境境給企業(yè)業(yè)戰(zhàn)略所所帶來的的影響

26、進(jìn)進(jìn)行分析析，來促促使內(nèi)外外環(huán)境實(shí)實(shí)現(xiàn)有機(jī)機(jī)的協(xié)調(diào)調(diào)。SWOT 分析事事實(shí)上就就是對(duì)企企業(yè)內(nèi)部部和外部部的環(huán)境境實(shí)施的的綜合以以及概括括，并且且在這一一基礎(chǔ)上上來對(duì)組組織的優(yōu)優(yōu)勢(shì)、劣劣勢(shì)、機(jī)機(jī)遇、挑挑戰(zhàn)進(jìn)行行分析的的一種方方法。之之中，優(yōu)優(yōu)勢(shì)和劣劣勢(shì)的分分析重點(diǎn)點(diǎn)是對(duì)企企業(yè)本身身和競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)手之之間實(shí)力力進(jìn)行對(duì)對(duì)比，而而機(jī)遇和和挑戰(zhàn)的的分析則則重點(diǎn)集集中于外外部環(huán)境境所發(fā)生生的改變變以及對(duì)對(duì)企業(yè)可可能造成成的影響響之上，可可是，針針對(duì)資源源與實(shí)力力不同的的企業(yè)而而言外部部環(huán)境所所發(fā)生的的改變又又會(huì)給它它們帶來來不一樣樣的機(jī)遇遇以及挑挑戰(zhàn)，所所以，兩兩者間又又是密切切聯(lián)系在在一起，不不能夠分分割開

27、來來的。3 中國(guó)郵郵政快遞遞（EMMS）發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀狀及存在在的問題題3.1中國(guó)國(guó)郵政快快遞發(fā)展展現(xiàn)狀中國(guó)郵政速速遞業(yè)務(wù)務(wù)（EMMS）始始于上世世紀(jì)八十十年代，時(shí)時(shí)至今日日，EMMS已走走過了三三十個(gè)年年頭了。自自進(jìn)入九九十年代代之后，快快遞業(yè)的的業(yè)務(wù)量量便開始始陡增，據(jù)據(jù)有關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)顯示示，截止止20111年，郵郵政速遞遞的業(yè)務(wù)務(wù)量已突突破五十十億件。隨隨著郵政政速遞的的騰飛，中中國(guó)郵政政也漸漸漸將重心心轉(zhuǎn)移到到了郵政政速遞業(yè)業(yè)務(wù)上。有有關(guān)學(xué)者者通過對(duì)對(duì)比19978年年-20012年年間的郵郵政業(yè)務(wù)務(wù)總量和和函件業(yè)業(yè)務(wù)量之之后得出出了這樣樣一個(gè)結(jié)結(jié)論，郵郵政速遞遞業(yè)務(wù)的的業(yè)務(wù)與與郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量量

28、息息相相關(guān)，二二者呈正正相關(guān)關(guān)關(guān)系，而而且郵政政速遞業(yè)業(yè)務(wù)的總總量比函函件業(yè)務(wù)務(wù)總量要要高的多多，這意意味著中中國(guó)郵政政的大部部分收入入都是來來自于速速遞業(yè)務(wù)務(wù)。3.1.11EMSS發(fā)展歷歷程1980年年7月115日，開開辦全球球郵政特特快專遞遞業(yè)務(wù)(EMSS)，是是中國(guó)速速遞服務(wù)務(wù)的最早早供應(yīng)商商 1984年年，開辦辦國(guó)內(nèi)特特快專遞遞業(yè)務(wù)1994年年1月118日，開開通郵政政特快專專遞跟蹤蹤查詢網(wǎng)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)快件的的網(wǎng)上跟跟蹤查詢?cè)?2001年年3月228日，建建立了以以上海為為中心的的郵政集集散式自自主航空空快速網(wǎng)網(wǎng) 2003年年12月月1日，開開通上海海至大阪阪自主航航線，將將自主國(guó)國(guó)內(nèi)網(wǎng)

29、絡(luò)絡(luò)延伸到到國(guó)外 2004年年以來，通通過優(yōu)化化網(wǎng)絡(luò)結(jié)結(jié)構(gòu)，相相繼提供供次晨達(dá)達(dá)、次日日遞和一一系列增增值服務(wù)務(wù) 2004年年8月118日，開開通郵政政航空快快速網(wǎng) 全夜夜航 2005年年7月115日，中中國(guó)、澳澳大利亞亞、香港港、日本本、韓國(guó)國(guó)和美國(guó)國(guó)六郵政政全面啟啟動(dòng)EMMS承諾諾服務(wù)，共共同對(duì)本本郵政寄寄往其它它五郵政政的EMMS郵件件實(shí)行時(shí)時(shí)限承諾諾服務(wù)3.1.22中國(guó)郵郵政業(yè)務(wù)務(wù)然而，隨著著電子商商務(wù)的普普及，以以及民營(yíng)營(yíng)企業(yè)的的增多，加加之國(guó)際際速遞企企業(yè)的涌涌入，EEMS在在國(guó)內(nèi)快快遞市場(chǎng)場(chǎng)中的霸霸主地位位已不復(fù)復(fù)存在?，F(xiàn)現(xiàn)階段，在在同城速速遞業(yè)務(wù)務(wù)市場(chǎng)中中，中國(guó)國(guó)郵政EEMS所

30、所占的份份額僅有有20，國(guó)際際業(yè)務(wù)的的市場(chǎng)占占有率尚尚未突破破20；中國(guó)國(guó)郵政只只有在國(guó)國(guó)內(nèi)異地地傳遞業(yè)業(yè)務(wù)市場(chǎng)場(chǎng)中占有有優(yōu)勢(shì)，擁?yè)碛谐^過60的市場(chǎng)場(chǎng)份額?？偪偠灾珽MMS的未未來發(fā)展展充滿了了挑戰(zhàn)。圖2：20013年年EMSS在全國(guó)國(guó)范圍的的業(yè)務(wù)分分配3.1.33中國(guó)郵郵政收入入圖3：20003-20008年郵郵政收入入EMS特快快專遞業(yè)業(yè)務(wù)自開開辦以來來，業(yè)務(wù)務(wù)量逐年年增長(zhǎng)，業(yè)業(yè)務(wù)種類類不斷豐豐富，服服務(wù)質(zhì)量量不斷提提高。除除提供國(guó)國(guó)內(nèi)、國(guó)國(guó)際特快快專遞服服務(wù)外，EEMS相相繼推出出國(guó)內(nèi)次次晨達(dá)和和次日遞遞、國(guó)際際承諾服服務(wù)和限限時(shí)遞等等高端服服務(wù)，同同時(shí)提供供代收貨貨款、收收件人

31、付付費(fèi)、鮮鮮花禮儀儀速遞等等增值服服務(wù)。具具體包括括：國(guó)內(nèi)內(nèi)特快專專遞、國(guó)國(guó)際特快快專遞、兩兩岸郵政政特快專專遞、經(jīng)經(jīng)濟(jì)快遞遞、留學(xué)學(xué)快遞、鮮鮮花禮儀儀、代收收貨款、思思鄉(xiāng)月和和電子商商務(wù)速遞遞。從中國(guó)郵政政的收入入來看，220088年實(shí)現(xiàn)現(xiàn)收入1123.8億元元，同比比增長(zhǎng)勢(shì)勢(shì)頭稍有有下降，中中創(chuàng)國(guó)發(fā)發(fā)認(rèn)為，該該公司近近兩年雖雖然實(shí)行行了體制制改革，提提高了盈盈利能力力，并采采用郵網(wǎng)網(wǎng)降耗，節(jié)節(jié)約了公公司的必必需開支支，而220088年，由由于受金金融危機(jī)機(jī)的影響響，整個(gè)個(gè)營(yíng)業(yè)收收入還是是受到了了影響。3.1.44中國(guó)EEMS市市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò) 圖4：中國(guó)國(guó)EMSS市場(chǎng)運(yùn)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)中國(guó)郵政EE

32、MS有有國(guó)內(nèi)最最大的實(shí)實(shí)物傳遞遞網(wǎng)絡(luò)，遍遍布城鄉(xiāng)鄉(xiāng)6萬(wàn)多多個(gè)服務(wù)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，與與世界上上2000多個(gè)國(guó)國(guó)家和地地區(qū)建立立了業(yè)務(wù)務(wù)關(guān)系，覆覆蓋全國(guó)國(guó)20000多個(gè)個(gè)城市，如如此規(guī)模模的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)體系為為EMSS實(shí)現(xiàn)國(guó)國(guó)內(nèi)3000多個(gè)個(gè)城市間間次晨達(dá)達(dá)、次日日遞提供供了有力力支撐。從EMS的的信息處處理能力力來看，公公司建立立了以國(guó)國(guó)內(nèi)3000多個(gè)個(gè)城市為為核心的的信息處處理平臺(tái)臺(tái)，與萬(wàn)萬(wàn)國(guó)郵政政聯(lián)盟（UUPU）查查詢系統(tǒng)統(tǒng)鏈接，實(shí)實(shí)現(xiàn)EMMS郵件件的全球球跟蹤查查詢。建建立了網(wǎng)網(wǎng)站（）、短短信（551855）、客客服電話話（1111855）三位位一體的的實(shí)時(shí)信信息查詢?cè)兿到y(tǒng)，而而且開辦辦111185客客

33、戶服務(wù)務(wù)中心的的地（市市）已達(dá)達(dá)2988個(gè)。目前，中國(guó)國(guó)郵政的的航空快快速網(wǎng)在在國(guó)內(nèi)已已覆蓋國(guó)國(guó)內(nèi)277個(gè)省、3300多多個(gè)大中中城市，已已使國(guó)內(nèi)內(nèi)大部分分主要城城市當(dāng)天天收寄的的EMSS郵件能能夠及時(shí)時(shí)發(fā)運(yùn)和和投遞。中中國(guó)大陸陸東部沿沿海地區(qū)區(qū)業(yè)已形形成三個(gè)個(gè)以城市市群為核核心的經(jīng)經(jīng)濟(jì)圈，即即長(zhǎng)江三三角洲經(jīng)經(jīng)濟(jì)圈、珠珠江三角角洲經(jīng)濟(jì)濟(jì)圈和環(huán)環(huán)渤海灣灣經(jīng)濟(jì)圈圈，這三三個(gè)經(jīng)濟(jì)濟(jì)圈是國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展最最為強(qiáng)勁勁的地域域，也是是郵政速速遞快速速發(fā)展的的“根據(jù)地地”3.2 HYPERLINK l _Toc292390488 中國(guó)國(guó)郵政快快遞（EEMS）存存在的問問題圖5：EMMS存在在的主要要問題3.

34、2.11組織結(jié)結(jié)構(gòu)不合合理中國(guó)郵政是是一個(gè)業(yè)業(yè)務(wù)廣至至普通信信函、速速遞、集集郵、報(bào)報(bào)刊發(fā)行行、郵政政儲(chǔ)蓄和和郵購(gòu)等等領(lǐng)域的的多元化化經(jīng)營(yíng)的的大型國(guó)國(guó)有公用用企業(yè)。國(guó)國(guó)家郵政政局除了了下設(shè)有有各個(gè)職職能部門門之外，還還專門成成立中國(guó)國(guó)速遞服服務(wù)公司司來管理理快遞業(yè)業(yè)務(wù)，這這在很大大程度上上推動(dòng)了了EMSS業(yè)務(wù)的的發(fā)展。目目前，中中國(guó)郵政政EMSS業(yè)務(wù)的的管理工工作由國(guó)國(guó)家速遞遞服務(wù)公公司全權(quán)權(quán)負(fù)責(zé)，同同時(shí)還要要結(jié)合全全國(guó)速遞遞行業(yè)的的發(fā)展?fàn)顮顩r制定定配套的的戰(zhàn)略發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃。這種種組織結(jié)結(jié)構(gòu)的特特點(diǎn)在于于，中國(guó)國(guó)速遞服服務(wù)公司司與各省省市區(qū)郵郵政局平平行，可可直接考考核各省省局，同同時(shí)還要要為

35、各省省局提供供相應(yīng)的的業(yè)務(wù)指指導(dǎo)，其其工作性性質(zhì)與職職能部門門大同小小異，唯唯一不同同的是，速速遞服務(wù)務(wù)公司除除了要按按要求完完成收入入指標(biāo)之之外，還還要接受受年終考考核。這這種組織織結(jié)果的的問題在在于，各各部門的的工作效效率極其其低下，而而且機(jī)構(gòu)構(gòu)重復(fù)，更更重要的的是控制制跨度過過大，管管理效果果差強(qiáng)人人意；條條塊分割割嚴(yán)重，無無法形成成規(guī)模經(jīng)經(jīng)濟(jì)，加加之各職職能部門門職責(zé)不不明晰，經(jīng)經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)客戶投投訴、違違規(guī)經(jīng)營(yíng)營(yíng)的現(xiàn)象象，這嚴(yán)嚴(yán)重阻礙礙了EMMS的發(fā)發(fā)展。3.2.22技術(shù)相相對(duì)落后后首先，我國(guó)國(guó)不少快快遞企業(yè)業(yè)在分揀揀和封發(fā)發(fā)兩個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)依然然靠人工工操作處處理郵件件，相比比之下，國(guó)國(guó)外

36、這方方面已經(jīng)經(jīng)實(shí)現(xiàn)了了自動(dòng)化化作業(yè)，據(jù)據(jù)了解，國(guó)國(guó)外快遞遞公司的的快件從從卸車到到處理包包裹，到到再次裝裝車只需需短短一一分半鐘鐘，效率率之高，速速度之快快令人咂咂舌；其其次，發(fā)發(fā)達(dá)國(guó)家家的速遞遞企業(yè)還還擁有著著領(lǐng)先的的信息系系統(tǒng)，而而且其所所有的生生產(chǎn)環(huán)節(jié)節(jié)以及處處理環(huán)節(jié)節(jié)都是同同信息系系統(tǒng)緊密密聯(lián)系在在一起的的，此外外經(jīng)過信信息系統(tǒng)統(tǒng)處理之之后的結(jié)結(jié)果也會(huì)會(huì)快速的的反饋給給公司的的服務(wù)器器，之后后客戶便便能夠?qū)?duì)自身的的快件信信息進(jìn)行行查詢了了。雖然然EMSS也擁有有自身的的信息系系統(tǒng)，可可是其在在信息反反饋效率率上卻比比較低。 HYPERLINK l _Toc292390490 3.2.

37、33市場(chǎng)觀觀念淡薄薄長(zhǎng)時(shí)間以來來，EMMS都不不是很重重視市場(chǎng)場(chǎng)信息的的搜集以以及分析析，同時(shí)時(shí)也不具具備健全全的營(yíng)銷銷信息系系統(tǒng)，這這樣就導(dǎo)導(dǎo)致EMMS的內(nèi)內(nèi)部信息息難以實(shí)實(shí)現(xiàn)有效效的交流流，再加加上其對(duì)對(duì)外部環(huán)環(huán)境所發(fā)發(fā)生的改改變不了了解，這這樣就導(dǎo)導(dǎo)致其在在市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)中難難以占據(jù)據(jù)優(yōu)勢(shì)。除除此之外外，EMMS也未未看到市市場(chǎng)細(xì)分分以及市市場(chǎng)定位位所具有有的重要要性，因因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)時(shí)間來， EMSS都在國(guó)國(guó)內(nèi)的速速遞市場(chǎng)場(chǎng)中占據(jù)據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)的位置置，因此此這就決決定了在在開展市市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)營(yíng)活動(dòng)的的時(shí)候，EEMS會(huì)會(huì)習(xí)慣性性的采用用地毯式式的方式式，而基基于這一一經(jīng)營(yíng)方方式下，EEMS要要想在細(xì)細(xì)分

38、市場(chǎng)場(chǎng)里面贏贏得競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)就顯得得非常困困難了。同同時(shí)，EEMS所所采取的的營(yíng)銷手手段也比比較單一一。在了了解的過過程中我我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，隨著著私營(yíng)速速遞公司司的快速速發(fā)展，使使得市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變變得越來來越激烈烈，再加加上私營(yíng)營(yíng)速度企企業(yè)在經(jīng)經(jīng)營(yíng)上的的靈活性性，因而而大致大大量的EEMS客客戶外流流。最后后，EMMS所具具有的服服務(wù)水平平也比較較低。在在現(xiàn)實(shí)生生活中，很很多EMMS的老老職工都都習(xí)慣性性的按照照政府和和黨的指指示來完完成任務(wù)務(wù)，根本本就不具具備良好好的服務(wù)務(wù)意識(shí)，這這樣就導(dǎo)導(dǎo)致其服服務(wù)水平平低下。 HYPERLINK l _Toc292390492 3.2.44服務(wù)價(jià)價(jià)格較高高通過同別的

39、的速遞公公司進(jìn)行行比較我我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，EMMS 在在收費(fèi)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)上非非常高，而而這一高高昂的收收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)很顯然然是和市市場(chǎng)規(guī)律律相違背背的，如如此所造造成的一一個(gè)后果果就是：EMSS 在激激烈化的的市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)中節(jié)節(jié)節(jié)敗退退，在市市場(chǎng)中的的占有率率不斷縮縮小?？煽煞从^其其他速遞遞公司我我們卻發(fā)發(fā)現(xiàn)，不不管是在在收費(fèi)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)上，亦亦或是在在經(jīng)營(yíng)手手段上，其其他速遞遞公司都都要顯得得更加靈靈活，而而這也就就為它們們實(shí)現(xiàn)更更好的發(fā)發(fā)展奠定定了基礎(chǔ)礎(chǔ)。3.2.55 HYPERLINK l _Toc292390493 服務(wù)意意識(shí)缺乏乏良好的服務(wù)務(wù)水平作作為企業(yè)業(yè)占領(lǐng)市市場(chǎng)的關(guān)關(guān)鍵，當(dāng)當(dāng)前EMMS 的的整體服服務(wù)

40、水平平比較低低，而這這主要體體現(xiàn)在下下列兩個(gè)個(gè)方面。第第一，EEMS 不能夠夠及時(shí)的的將收發(fā)發(fā)信息反反映到信信息系統(tǒng)統(tǒng)之中，這這樣就導(dǎo)導(dǎo)致客戶戶不能夠夠隨時(shí)掌掌握貨物物的信息息。第二二，不予予以上門門服務(wù)，當(dāng)當(dāng)前，國(guó)國(guó)內(nèi)有很很多速遞遞企業(yè)都都已經(jīng)實(shí)實(shí)施了上上門服務(wù)務(wù)，可是是EMSS 卻依依舊要求求辦理繁繁雜的業(yè)業(yè)務(wù)手續(xù)續(xù)，很顯顯然這將將會(huì)在很很大程度度上影響響EMSS的服務(wù)務(wù)效率。3.3中國(guó)國(guó)郵政快快遞面臨臨著兩大大嚴(yán)峻的的挑戰(zhàn)圖6：中國(guó)國(guó)郵政快快遞業(yè)面面臨著兩兩大挑戰(zhàn)戰(zhàn)4 EMSS競(jìng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)手分析析中國(guó)快遞行行業(yè)目前前的格局局三分分天下圖7：中國(guó)國(guó)快遞業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格格局EMS競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手EMS競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

41、民營(yíng)快遞企業(yè)外資快遞企業(yè)圖8：EMMS競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)對(duì)手4.1外資資快遞企企業(yè)國(guó)內(nèi)的速遞遞市場(chǎng)基基本上都都掌握在在國(guó)際速速遞企業(yè)業(yè)手中。據(jù)相中中國(guó)物流流統(tǒng)計(jì)年年鑒20013統(tǒng)統(tǒng)計(jì)顯示示，在我我國(guó)的速速遞市場(chǎng)場(chǎng)中UPPS、FFedEEX、DDHL以以及TNNT便占占據(jù)了八八成以上上的市場(chǎng)場(chǎng)份額。而EMMS所占占的市場(chǎng)場(chǎng)份額卻卻只得到到了百分分之十到到百分之之十五。從以上上數(shù)據(jù)能能夠看出出外資型型速遞企企業(yè)在我我國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)中占據(jù)據(jù)著主導(dǎo)導(dǎo)的位置置。外資快遞企企業(yè)的優(yōu)優(yōu)勢(shì)：圖9：外資資快遞的的優(yōu)勢(shì)4.1.11UPSS（聯(lián)合合包裹）UPS開展展中國(guó)市市場(chǎng)的業(yè)業(yè)務(wù)始于于19888年，與與擁有440多年年運(yùn)輸經(jīng)經(jīng)驗(yàn)

42、的中中外運(yùn)集集團(tuán)簽訂訂了代理理業(yè)務(wù)合合作協(xié)議議，正式式進(jìn)入中中國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)。1996年年5月，UUPS與與中外運(yùn)運(yùn)在北京京成立了了UPSS在中國(guó)國(guó)的第一一家合資資企業(yè)中中外運(yùn)北北空UPSS國(guó)際快快遞有限限公司。2004年年12月月2日，UUPS宣宣布與中中外運(yùn)簽簽署了一一項(xiàng)協(xié)議議，在220055年年底底之前，UUPS將將獲得在在中國(guó)最最大的和和最重要要的商業(yè)業(yè)中心城城市的國(guó)國(guó)際快遞遞業(yè)務(wù)的的直接掌掌控權(quán)。按照雙方的的協(xié)議，220055年年底底之前，中中外運(yùn)將將向UPPS移交交23個(gè)個(gè)城市的的業(yè)務(wù)操操控權(quán)，進(jìn)進(jìn)而為中中國(guó)內(nèi)地地2000多個(gè)城城市直接接提供國(guó)國(guó)際快遞遞業(yè)務(wù)，而而不再像像以往合合作中的的

43、由中外外運(yùn)來代代理。UUPS為為此次業(yè)業(yè)務(wù)移交交向中外外運(yùn)支付付1億美美元。表1：UPPS在中中國(guó)的服服務(wù)時(shí)間間圖10：UUPS在在中國(guó)的的發(fā)展策策略UPS作為為業(yè)務(wù)范范疇極其其廣泛的的一家外外資型速速遞企業(yè)業(yè)，其所要要達(dá)到的的一個(gè)主主要目標(biāo)標(biāo)就是“讓同步化化商業(yè)得得以有效效的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)”。而且且通過展展開相關(guān)關(guān)的了解解我們發(fā)發(fā)現(xiàn)，在在最近幾幾年時(shí)間間里，UUPS在在我國(guó)速速遞市場(chǎng)場(chǎng)中的業(yè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)長(zhǎng)率每年年都超過過了355%。而而且其業(yè)業(yè)務(wù)覆蓋蓋了青島島、深圳圳、東莞莞、杭州州、廈門門、天津津、石家家莊以及及成都等等二十余余個(gè)大中中型城市市。UPPS擁有有較為先先進(jìn)的地地面覆蓋蓋系統(tǒng)，而這就為其更

44、好的實(shí)現(xiàn)地面運(yùn)輸創(chuàng)造了條件。此外，UPS客戶還能夠利用網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)對(duì)其貨物的狀態(tài)以及位置進(jìn)行查詢。同時(shí)UPS還準(zhǔn)備加大在中國(guó)區(qū)的投資，以提高其速遞服務(wù)的質(zhì)量。4.1.22FeddEX（聯(lián)聯(lián)邦快遞遞）早在19884年，聯(lián)聯(lián)邦快遞遞就開始始通過代代理商，利利用商務(wù)務(wù)航班在在中國(guó)市市場(chǎng)提供供服務(wù)。1995年年正式進(jìn)進(jìn)入中國(guó)國(guó)，聯(lián)邦邦快遞以以67550萬(wàn)美美元收購(gòu)購(gòu)了當(dāng)時(shí)時(shí)惟一可可以直飛飛中美的的常青國(guó)國(guó)際航空空公司。在在完成那那次收購(gòu)購(gòu)后，聯(lián)聯(lián)邦快遞遞成為第第一家提提供由美美國(guó)直飛飛至中國(guó)國(guó)的國(guó)際際快遞物物流公司司。當(dāng)時(shí)時(shí)，由于于政策的的限制，聯(lián)聯(lián)邦快遞遞還不能能在中國(guó)國(guó)內(nèi)地?fù)頁(yè)碛凶约杭旱呐渌退驮O(shè)施和和

45、運(yùn)輸網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，只只能通過過與中外外運(yùn)合作作迂回進(jìn)進(jìn)入中國(guó)國(guó)市場(chǎng)。1999年年，在結(jié)結(jié)束了與與中外運(yùn)運(yùn)合作后后，聯(lián)邦邦快遞與與天津大大田集團(tuán)團(tuán)結(jié)盟，在在北京合合資組建建大田-聯(lián)邦快快遞有限限公司。 聯(lián)邦快遞與與大田之之間的合合作模式式與其他他快遞巨巨頭在中中國(guó)的方方式相差差無幾，即即聯(lián)邦快快遞提供供品牌，大大田憑借借自己在在國(guó)內(nèi)的的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)優(yōu)勢(shì)和車車輛，雙雙方在國(guó)國(guó)內(nèi)的業(yè)業(yè)務(wù)利潤(rùn)潤(rùn)按一定定的比例例分成。2006年年，中國(guó)國(guó)的快遞遞市場(chǎng)對(duì)對(duì)外資全全部放開開。聯(lián)邦邦快遞收收購(gòu)大田田自然是是一件理理所當(dāng)然然的事情情。如此此一來，在在中國(guó)快快遞市場(chǎng)場(chǎng)剛剛“解禁”之時(shí)，聯(lián)聯(lián)邦快遞遞便具備備了充足足的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)實(shí)力

46、。圖11：FFedeex在中中國(guó)的業(yè)業(yè)務(wù)表2：Feedexx在中國(guó)國(guó)的發(fā)展展策略2008年年，F(xiàn)eedEXX收入較較20007年增增加了77.8%，達(dá)到到3799.533億美元元。中國(guó)國(guó)市場(chǎng)上上，20008年年，F(xiàn)eedEXX對(duì)國(guó)內(nèi)內(nèi)快遞業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)行行了的市市場(chǎng)擴(kuò)張張，但是是目前看看來效果果并不理理想，目目前FeedEXX在國(guó)內(nèi)內(nèi)快遞市市場(chǎng)處于于虧損狀狀態(tài)，年年虧損在在5億人人民幣以以上。009年FFedEEX對(duì)國(guó)國(guó)內(nèi)快遞遞業(yè)務(wù)人人員進(jìn)行行了大規(guī)規(guī)模的裁裁員，以以期削減減成本，調(diào)調(diào)整業(yè)務(wù)務(wù)結(jié)構(gòu)。FedEXX比較善善于抓住住發(fā)展契契機(jī)，并盡力力對(duì)中國(guó)國(guó)市場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行開拓拓。通過展展開相關(guān)關(guān)的了解解我們

47、發(fā)發(fā)現(xiàn)，聯(lián)聯(lián)邦快遞遞利用自自身在空空運(yùn)方面面的絕對(duì)對(duì)優(yōu)勢(shì)，以以及強(qiáng)大大的地面面運(yùn)輸系系統(tǒng)，大大力拓展展其在中中國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)中的業(yè)業(yè)務(wù)。當(dāng)當(dāng)前，聯(lián)聯(lián)邦快遞遞已經(jīng)在在中國(guó)市市場(chǎng)中設(shè)設(shè)立了諸諸多的網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)，其其業(yè)務(wù)范范疇覆蓋蓋全國(guó)2220個(gè)個(gè)城市，并且計(jì)劃在今后幾年時(shí)間里，會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大其服務(wù)城市的數(shù)量。4.1.33DHLL（敦豪豪）1986年年12月月1日，中中外運(yùn)-敦豪國(guó)國(guó)際航空空快件有有限公司司在北京京正式成成立。 2002年年敦豪與與中外運(yùn)運(yùn)續(xù)簽了了長(zhǎng)達(dá)550年的的合資合合作協(xié)議議。2003年年，DHHL對(duì)中中外運(yùn)的的持股比比例達(dá)到到5%，因因此成為為中外運(yùn)運(yùn)最大的的戰(zhàn)略投投資者。 20005年年1

48、2月月，德國(guó)國(guó)郵政全全球網(wǎng)絡(luò)絡(luò)以555億歐元元并購(gòu)了了英國(guó)的的物流品品牌Exxel。表3：3DDHL（敦敦豪）在在中國(guó)的的狀況DHL快遞遞業(yè)務(wù)在在華成功功實(shí)施了了“中國(guó)優(yōu)優(yōu)先”戰(zhàn)略。這這一于220066年4月月啟動(dòng)的的全新業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略略，由一一系列針針對(duì)中國(guó)國(guó)市場(chǎng)的的投資舉舉措組成成，包括括為滿足足快遞業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展展注資224000萬(wàn)美元元興建的的中外運(yùn)運(yùn)敦豪總總部大樓樓。在業(yè)業(yè)務(wù)合作作上，DDHL全全球貨運(yùn)運(yùn)物流將將通過與與中國(guó)國(guó)國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)航空公公司、中中國(guó)貨運(yùn)運(yùn)航空公公司、中中國(guó)南方方航空公公司和上上海航空空公司合合作，利利用航班班班機(jī)的的腹艙或或全貨機(jī)機(jī)運(yùn)送貨貨物。DDHL將將租用上上述中國(guó)

49、國(guó)主要航航空公司司的航班班艙位來來從事國(guó)國(guó)內(nèi)航空空貨運(yùn)業(yè)業(yè)務(wù)。目前，擁有有廣州、深深圳DHHL等882家分分公司，超超過71100名名高素質(zhì)質(zhì)員工，服服務(wù)遍及及全國(guó)4401個(gè)個(gè)主要城城市，覆覆蓋中國(guó)國(guó)95%的人口口和經(jīng)濟(jì)濟(jì)中心；隨著DDHL宣宣布退出出美國(guó)國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)場(chǎng)，中外外運(yùn)敦豪豪已成為為DHLL在全發(fā)發(fā)展重點(diǎn)點(diǎn)。通過展開相相關(guān)的了了解我們們發(fā)現(xiàn)，DHL是首家入駐我國(guó)快遞市場(chǎng)的外資型企業(yè)，而且自從該企業(yè)入駐我國(guó)市場(chǎng)之后，其業(yè)務(wù)量便呈直線上升，據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，DHL在中國(guó)市場(chǎng)中的年均業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率都在40%以上，同時(shí)其在我國(guó)快遞市場(chǎng)中占據(jù)了 36%份額。在了解的過程中我們還發(fā)現(xiàn)，DHL作為網(wǎng)

50、絡(luò)建設(shè)最快的一家外資型速遞企業(yè)，當(dāng)期，其在中國(guó)市場(chǎng)中已經(jīng)成立了29家分公司以及160余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。此外，DHL為了更好在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展，還決定加大在中國(guó)香港市場(chǎng)的投入，并努力把香港打造成公司在中國(guó)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。4.1.44TNTT（天地地快運(yùn)）1988年年 與中中國(guó)對(duì)外外貿(mào)易運(yùn)運(yùn)輸集團(tuán)團(tuán)（SIINOTTRANNS）成成立國(guó)際際快遞合合資公司司。1999年年11月月TNTT與中國(guó)國(guó)國(guó)家郵郵政簽署署戰(zhàn)略結(jié)結(jié)盟協(xié)議議，以發(fā)發(fā)展中國(guó)國(guó)國(guó)內(nèi)的的快遞文文件、包包裹和貨貨運(yùn)市場(chǎng)場(chǎng)。2003年年12月月TNTT 同中中國(guó)對(duì)外外貿(mào)易運(yùn)運(yùn)輸集團(tuán)團(tuán)（SIINOTTRANNS）的的國(guó)際快快遞合資資公司協(xié)協(xié)議到期期。雙方方

51、同意不不再續(xù)簽簽協(xié)議。2005年年12月月 TNNT宣布布正在與與總部位位于中國(guó)國(guó)黑龍江江省的國(guó)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先先貨物和和包裹運(yùn)運(yùn)輸商華華宇物流流集團(tuán)進(jìn)進(jìn)行收購(gòu)購(gòu)磋商，這這表明TTNT向向中國(guó)國(guó)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)運(yùn)企業(yè)領(lǐng)領(lǐng)袖宏圖圖邁出重重要一步步。2006年年9月 TNTT同華宇宇集團(tuán)在在上海簽簽署了資資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓讓協(xié)議。2007年年3月TTNT宣宣布對(duì)華華宇集團(tuán)團(tuán)的收購(gòu)購(gòu)已正式式完成。圖12：TTNT在在中國(guó)的的業(yè)務(wù)結(jié)結(jié)構(gòu)TNT在中中國(guó)一度度采取了了很多“趕超策策略”。在快快遞方面面，TNNT以特特許加盟盟來發(fā)展展自己的的網(wǎng)絡(luò)；在物流流領(lǐng)域，通通過與中中國(guó)企業(yè)業(yè)建立合合資公司司的方式式，與上上汽成立立安吉天天地發(fā)

52、展展汽車物物流業(yè)務(wù)務(wù)，同時(shí)時(shí)與上海海交運(yùn)集集團(tuán)成立立上海天天地物流流公司，以以擴(kuò)展汽汽車物流流外的其其他物流流業(yè)務(wù)。另外，TNNT還將將在歐洲洲開展了了25年年的直復(fù)復(fù)營(yíng)銷業(yè)業(yè)務(wù)引入入中國(guó)，成成立了上上海天地地直復(fù)營(yíng)營(yíng)銷策劃劃服務(wù)有有限公司司，希望望拓展據(jù)據(jù)稱有近近10000億美美元市場(chǎng)場(chǎng)的中國(guó)國(guó)直郵業(yè)業(yè)務(wù)。TNT幾乎乎把它在在歐洲市市場(chǎng)表現(xiàn)現(xiàn)優(yōu)秀的的業(yè)務(wù)全全部克隆隆到了中中國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)。隨著著TNTT總部的的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型，TTNT也也開始在在華有選選擇地收收縮戰(zhàn)線線。與此此同時(shí)，TTNT原原來在中中國(guó)的安安吉天地地、直復(fù)復(fù)營(yíng)銷、國(guó)國(guó)際快遞遞和國(guó)內(nèi)內(nèi)快遞四四大業(yè)務(wù)務(wù)板塊簡(jiǎn)簡(jiǎn)化成直直復(fù)營(yíng)銷銷和快遞遞(

53、包括括國(guó)際快快遞和國(guó)國(guó)內(nèi)快遞遞)兩大大板塊。荷蘭天地快快運(yùn)公司司（TNNT）的的中國(guó)策策略與其其他國(guó)際際快遞巨巨頭正漸漸行漸遠(yuǎn)遠(yuǎn)。在UUPS（美美國(guó)聯(lián)合合包裹）、FFEDEEX（美美國(guó)聯(lián)邦邦快遞）、DDHL（德德國(guó)敦豪豪）加緊緊購(gòu)置飛飛機(jī)發(fā)展展空中運(yùn)運(yùn)輸之際際，TNNT的目目光緊盯盯中國(guó)的的陸路運(yùn)運(yùn)輸。自從收購(gòu)了了最大的的公路零零擔(dān)貨運(yùn)運(yùn)公司華華宇集團(tuán)團(tuán)后，TTNT開開始了打打造中國(guó)國(guó)最大公公路遞送送網(wǎng)絡(luò)的的謀劃。在在中國(guó)目目前的陸陸上運(yùn)輸輸行業(yè)，除除了鐵路路干線網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，幾幾乎沒有有一家全全國(guó)性的的陸運(yùn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)公司司TNTT的中國(guó)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略是其其全球?qū)Ｗ⒂诰W(wǎng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展展戰(zhàn)略的的重要部部分。目前

54、，TNNT在全全國(guó)二三三線城市市通過特特許加盟盟來建立立國(guó)內(nèi)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)；對(duì)對(duì)快遞、物物流和直直郵服務(wù)務(wù)三大核核心業(yè)務(wù)務(wù)進(jìn)行整整合；TTNT借借力中國(guó)國(guó)郵政積積極開拓拓市場(chǎng)；可以看看出TNNT在華華采取均均衡發(fā)展展策略。4.2我國(guó)國(guó)民營(yíng)快快遞企業(yè)業(yè)隨著改革開開放的持持續(xù)深入入，就使使得快遞遞行業(yè)的的準(zhǔn)入門門檻變得得越來越越低，而而在這一一現(xiàn)實(shí)環(huán)環(huán)境下，民民營(yíng)型速速遞公司司便如雨雨后春筍筍般的發(fā)發(fā)展起來來。民營(yíng)營(yíng)型速遞遞公司在在經(jīng)營(yíng)模模式上同同EMSS有著較較大的差差異，而而且其所所具有的的服務(wù)水水平要遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于于EMSS。民營(yíng)營(yíng)型速遞遞公司主主要是以以工商、貿(mào)貿(mào)易、金金融、海海運(yùn)等行行業(yè)作為為服務(wù)對(duì)

55、對(duì)象的，而而其服務(wù)務(wù)的具體體內(nèi)容則則是文件件以及包包裹的傳傳遞；所所采取的的服務(wù)方方式為上上門服務(wù)務(wù)。而且且也正是是基于這這一高服服務(wù)水平平的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，國(guó)國(guó)內(nèi)的民民營(yíng)型速速遞公司司才實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了有效效的發(fā)展展。在國(guó)國(guó)內(nèi)民營(yíng)營(yíng)快遞領(lǐng)領(lǐng)域，最最近幾年年涌現(xiàn)出出了大量量的快遞遞企業(yè)，這這些快遞遞企業(yè)的的素質(zhì)高高低不一一，規(guī)模模也不盡盡相同。在在經(jīng)過幾幾年的市市場(chǎng)運(yùn)行行之后，有有些民營(yíng)營(yíng)快遞公公司慘被被淘汰，但但也有幾幾家快遞遞公司憑憑借著先先進(jìn)的管管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和高效效的運(yùn)作作模式而而實(shí)現(xiàn)了了快速的的成長(zhǎng)。下下面本文文將對(duì)我我國(guó)幾家家比較有有實(shí)力的的民營(yíng)快快遞公司司進(jìn)行詳詳細(xì)的介介紹。 4.2.1順豐豐速運(yùn)

56、順豐速運(yùn)于于19993年33月成立立，屬于于港資速速運(yùn)企業(yè)業(yè)，順豐豐自19993年年成立以以來，每每年都投投入巨資資完善由由公司統(tǒng)統(tǒng)一管理理的自有有服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)：從從蝸隅中中山，到到立足珠珠三角，到到布局長(zhǎng)長(zhǎng)三角；從華南南先后擴(kuò)擴(kuò)展至華華東、華華中、華華北；從從大陸延延展到香香港、臺(tái)臺(tái)灣，直直至國(guó)際際。目前前已建有有3個(gè)分分撥中心心、近1100個(gè)個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)場(chǎng)以及220000多個(gè)營(yíng)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)，覆蓋蓋了國(guó)內(nèi)內(nèi)31個(gè)個(gè)?。ㄇ嗲嗪Ｊ?、西西藏自治治區(qū)暫未未開通）近近2000個(gè)大中中城市及及9000多個(gè)縣縣級(jí)市或或城鎮(zhèn)。 19993年在在香港特特別行政政區(qū)設(shè)立立營(yíng)業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)，目目前營(yíng)業(yè)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆覆蓋了118個(gè)行行

57、政區(qū)中中的177個(gè)（離離島區(qū)暫暫未開通通）。220077年在臺(tái)臺(tái)灣省設(shè)設(shè)立營(yíng)業(yè)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆覆蓋了臺(tái)臺(tái)灣省臺(tái)臺(tái)北、桃桃園、新新竹、臺(tái)臺(tái)中、彰彰化、嘉嘉義、臺(tái)臺(tái)南、高高雄等主主要城市市。 2006年年，順豐豐快遞的的文件與與包裹的的比例為為6：44（國(guó)內(nèi)內(nèi)件占550%、香香港件占占50%）。相相比較于于宅急送送、大通通等國(guó)內(nèi)內(nèi)快遞，順順豐的文文件占比比最大。這這符合順順豐的客客戶定位位。文件件市場(chǎng)的的風(fēng)險(xiǎn)最最小而利利潤(rùn)最大大，但也也存在由由于機(jī)場(chǎng)場(chǎng)等運(yùn)輸輸渠道的的操作不不當(dāng)造成成貨物損損壞，從從而引起起客戶的的索賠等等不利因因素。順豐作為民民營(yíng)企業(yè)業(yè)的優(yōu)秀秀代表之之一，十十六年來來年均增增長(zhǎng)速度度高

58、達(dá)550%以以上，截截至到220088年底，順順豐已發(fā)發(fā)展成為為國(guó)內(nèi)僅僅次于EEMS的的第二大大快遞企企業(yè)，年年?duì)I業(yè)收收入達(dá)662億元元左右，業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)覆蓋全全國(guó)322個(gè)省市市區(qū)（含含香港、臺(tái)臺(tái)灣、澳澳門），基基層營(yíng)業(yè)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)225000多個(gè)，員員工總數(shù)數(shù)近6萬(wàn)萬(wàn)人順豐速運(yùn)所所有的網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)都是是自建、自自營(yíng)的，而而這也作作為順豐豐速運(yùn)所所具有的的一大優(yōu)優(yōu)勢(shì)。其具體體的業(yè)務(wù)務(wù)囊括有有：同城城件、省省內(nèi)件、省省外件、香港件、即日件、次晨達(dá)、次日件。而且其該支持到付、寄方主體支付、第三方主體支付等諸多的結(jié)算模式。在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上順豐速運(yùn)同EMS幾乎持平，但是其在服務(wù)質(zhì)量上明顯要高于EMS。圖13：2200

59、77年順風(fēng)風(fēng)的運(yùn)營(yíng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)分分布4.2.22韻達(dá)快快遞韻達(dá)快運(yùn)創(chuàng)創(chuàng)建于119999年8月月,注冊(cè)冊(cè)于上海海虹口區(qū)區(qū)溧陽(yáng)路路1099號(hào)，是是一家以以經(jīng)營(yíng)快快遞為主主的國(guó)內(nèi)內(nèi)(民營(yíng)營(yíng))企業(yè)業(yè)。韻達(dá)達(dá)公司致致力于專專業(yè)從事事國(guó)內(nèi)快快遞、物物流市場(chǎng)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，發(fā)發(fā)展民族族事業(yè)；將網(wǎng)絡(luò)絡(luò)覆蓋中中國(guó)的每每個(gè)鄉(xiāng)村村。經(jīng)過過多年的的發(fā)展，公公司現(xiàn)已已成為集集物流、速速遞為一一體的民民營(yíng)企業(yè)業(yè)，并在在國(guó)內(nèi)同同行業(yè)中中名列前前茅。公公司分別別在全國(guó)國(guó)各城鎮(zhèn)鎮(zhèn)建立起起了14450多多個(gè)分公公司，吸吸收18821余余家加盟盟網(wǎng)點(diǎn)，全全網(wǎng)絡(luò)擁?yè)碛袉T工工235500多多人。1、國(guó)內(nèi)件件遞送區(qū)域：上海、北北京、浙浙江、江江蘇、天

60、天津、重重慶、廣廣東、山山東、遼遼寧、黑黑龍江、河河北、山山西、福福建、江江西、四四川、湖湖北、河河南、安安徽、內(nèi)內(nèi)蒙古、海海南、新新疆、云云南、貴貴州、甘甘肅、寧寧夏、吉吉林、陜陜西、湖湖南、廣廣西2、特色服服務(wù)1）同城當(dāng)當(dāng)天件遞送區(qū)域：上海市市區(qū)（除除崇明島島、長(zhǎng)興興島、橫橫沙島）2）上海地地區(qū)次晨晨加急件件遞送區(qū)域：北京、廣廣州兩地地3）上海地地區(qū)次日日下午達(dá)達(dá)件遞送區(qū)域：北京京、天津津、大連連、青島島、武漢漢、深圳圳、東莞莞、福州州、廈門門、順德德、珠海海、中山山、江門門。韻達(dá)在20008年年奧運(yùn)安安全管理理中成績(jī)績(jī)突出獲獲得國(guó)家家安全監(jiān)監(jiān)管部門門嘉獎(jiǎng)，還還被評(píng)為為“誠(chéng)信創(chuàng)創(chuàng)建企業(yè)業(yè)”