汽機檢修技師理論答卷A

1、4/4汽機本體檢修技師理論試卷題號一二三四五合計統(tǒng)分人得分一、單選題（請將正確答案的代號填入括號內(nèi)，每題1分，共2題）。研磨時研具的材料與工件的材料相比（ ），這樣可使研磨劑的微小磨料嵌在研具上形成無數(shù)刀刃。 （A）硬度低； (B）硬度相等; (）硬度高; (D)可不作要求。答案：A2. 按汽流流動方向的不同，凝汽器可分為四種,目前采用較多的是( ）。 （A)汽流向下式； (B)汽流向上式； （C）汽流向心式; （D）汽流向側(cè)式。答案:D3。 發(fā)生油膜振蕩以后，渦動角速度將( )。 (A）隨軸頸轉(zhuǎn)速升高而升高; (B）隨軸頸轉(zhuǎn)速升高而降低； (C）始終保持等于第一臨界轉(zhuǎn)速; （D）隨轉(zhuǎn)速下降而

2、下降.答案:C. 同步發(fā)電機銘牌上標出的額定功率是指（ ）。 ()額定有功功率； （B）額定視在功率； （C）額定無功功率； （D)額定有功功率加額定無功功率.答案：A5。 汽輪機的差脹是指汽輪機轉(zhuǎn)子與（ )沿軸向膨脹的差值。 （A）隔板; （）汽缸; (C）汽封; （D）軸承箱.答案:B6。 在潮濕或周圍均屬導體的容器中工作時，行燈電壓不得超過（ )V. （）36； （B)24； （)12； （D)6。答案:. 同步發(fā)電機實現(xiàn)機械能與電能的轉(zhuǎn)換依賴于（ ）。 ()定子旋轉(zhuǎn)磁場； （B）轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場； (C）氣隙磁場； （)定子旋轉(zhuǎn)磁場加轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場。答案：8。 汽輪機危急保安器動作轉(zhuǎn)速一般規(guī)

3、定為額定轉(zhuǎn)速的（ ）。 （A）11%12; (B）10%107； （）11以下； (D）112%以上。答案:A9。 一般承壓設備在檢修時或安裝后應進行（ ）。 （A)1。5倍工作壓力耐壓試驗； （B）12倍工作壓力嚴密性試驗； （C)滲油或水試驗； （)工作壓力嚴密性試驗.答案：B1。 當葉片發(fā)生疲勞斷裂時，斷面的疲勞紋路與振動方向在一般情況下基本上是（ ） 的。 (A）互相平行; (B）互相垂直; （C）互相交叉； （）無規(guī)則。答案:B11。 軸瓦的球面與球面座的結(jié)合面必須光滑,其接觸點的面積應占整個球面的（ )以上，并均勻分布。A、5；、0；C、5%；D、80。答案： C12。 在機組（

4、)階段使用盤車裝置。A、啟動；、停機；C、啟動和停機；D、變工況。答案：13。 一般在臨界轉(zhuǎn)速時，軸的振動值不應超過( ）m。、0。05；、10;C、3；D、024。答案： D14。 檢查汽缸結(jié)合面以（)m的塞尺塞不進,或有個別部位塞進的深度不超過結(jié)合面密封寬度的13為合格。A、0.03；B、05；C、007；、08。答案: B5. 汽輪機滑銷系統(tǒng)一般可以不解體檢修,但每間隔（ ）大修、必須解體檢修.A、一次;B、二次；、三次；D、四次.答案: C16。 壓力油系統(tǒng)管道應使用( )。A、銅質(zhì)閥門;B、鋼質(zhì)閥門；C、鑄鐵閥門；D、絲扣閥門.答案: B17。軸瓦緊力消失的原因有( )。A、軸瓦螺栓

5、緊力不足；B、轉(zhuǎn)子軸振動大；C、洼窩中心超差；D、瓦枕螺栓緊力不足。答案：1. 大型汽輪機轉(zhuǎn)子的靜彎曲大于( )mm就應該進行直軸。 (A)0。2； (B)。1； （C）0。6； （D).02.答案:C19。 在滑動軸承中不允許出現(xiàn)( ）. （A）邊界摩擦; (B）液體摩擦; (C）干摩擦; (D)混合摩擦。答案:. 汽輪機調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)采用高壓抗燃油的目的是( ).、防火抗燃、縮短調(diào)節(jié)時間;、減少漏泄、防止污染；C、提高調(diào)節(jié)靈敏度、降低調(diào)節(jié)偏差；D、提高系統(tǒng)油壓、增加系統(tǒng)可靠性。答案： A判斷題(正確的請在括號內(nèi)打”,錯誤的打”，每題1分,共20題）1。為了保證受力桿件具有足夠的強度,必須使其

6、最大應力值不超過材料的危險應力。( ) 答案：2.汽輪機發(fā)電機組每發(fā)千瓦小時電所消耗的蒸汽量稱為熱耗率。（ ） 答案：.危機保安器超速試驗時動作轉(zhuǎn)速偏高，應將調(diào)整螺母調(diào)緊。（ ) 答案：4.只有在隔板中心經(jīng)過調(diào)整或是掛耳松動重新固定后才需要對隔板掛耳的間隙進行測量和調(diào)整,隔板或隔板套結(jié)合不嚴密與掛耳間隙無關.( ） 答案： 制造廠對轉(zhuǎn)子和軸封洼窩一般要求同心布置,中心偏差不應大于0.05mm，在大修中分析中心狀況時，應以上次大修記錄為依據(jù)。（ ） 答案:6. 各式起重機靜力試驗的目的是檢查起重設備的總強度和機械結(jié)構(gòu)是否良好.（ ) 答案：7。 汽輪機找中心的目的就是為使汽輪機機組各轉(zhuǎn)子的中心線

7、連成一條線。( )答案:8。 汽輪機發(fā)電機組各轉(zhuǎn)子中心連成的連續(xù)曲線與水平切線點的位置,應符合制造廠要求.如果偏差較大，則說明各轉(zhuǎn)子的位置發(fā)生了較大變化。（ )答案:9. 根據(jù)油膜理論可知，在油楔最大截面處產(chǎn)生最大油壓,而油壓越大承載能力越大。（ )答案：10。 處理汽缸法蘭局部漏氣，可在下汽缸法蘭結(jié)合面垂直于漏氣的方向上，堆焊一條或兩條密封帶,然后將密封帶刮研至需要的厚度,刮研時不必預先做刮標點,而是按所測結(jié)合面間隙值的大小來刮研密封帶厚度。（ )答案: 1. 對于百分表，當測量桿向表內(nèi)進入時,指針逆時針旋轉(zhuǎn)，表示被測點高出原位.（ )答案:2 麻花鉆的后角大，鉆削時鉆頭的后角與工件的切削表

8、面間的摩擦嚴重.（ )答案： 13?！鞍踩谝弧笔请娏ιa(chǎn)的方針。（ )答案：14。 汽輪機的汽缸、隔板、噴嘴、軸承都屬汽輪機的靜止部分。（ )答案:15 GB/T1000系列標準中的質(zhì)量體系要求可取代規(guī)定的技術要求.( )答案：16。 汽缸的支撐和滑銷系統(tǒng)布置將直接影響到機組通流部分的軸向間隙的分配.（ ）答案： 17。測量平面瓢偏時,百分表應架設得使表桿垂直于被測量的平面，并盡可能架設在靠外的邊緣。（ ) 答案: 。 要增加軸承比壓,可采用縮小軸瓦長度，即減小長徑比， 以及調(diào)整軸瓦的中心高度等措施來達到。（ )答案:19 現(xiàn)場質(zhì)量管理主要包括過程質(zhì)量控制、質(zhì)量管理點質(zhì)量改進和質(zhì)量管理小組活

9、動等.（ ）答案： 。在測量軸瓦緊力時,用面積較大的標準厚度鋼墊片來代替放在軸瓦結(jié)合面處的鉛絲，可以避免由于軸承結(jié)合不平所造成的誤差。( ）答案： 三、簡答題（32分，共8題）1 試敘述同步發(fā)電機的基本工作原理。答案:同步發(fā)電機由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，它們之間有一定的間隙，定子鐵芯上裝有三相對稱繞組，當磁場切割繞組，相互作用在繞組中產(chǎn)生感應電動勢,并通過負載電流，從而實現(xiàn)能的轉(zhuǎn)換。2. 開槽補焊汽缸裂紋，對開槽有什么要求？答案：(1)開槽前先在裂紋兩端鉆止裂孔，孔徑812mm，深度應深于裂紋； （2)槽的尺寸應盡量小，但斷面形狀即槽壁傾角和槽底圓角應符合焊接要求； （3）對于原補焊區(qū)裂紋，接

10、近母材時,開槽應適當擴展到母材區(qū)域; (）使用電弧氣刨鏟槽時，必須用砂輪磨去滲碳層和淬硬層，并打磨光滑。 使用鏈條葫蘆起重時有哪些注意事項？答案: （）使用前應檢查吊鉤、主鏈是否有變形、裂紋等異?，F(xiàn)象,傳動部分是否靈活；(2)在鏈條葫蘆受力之后,應檢查制動機構(gòu)是否能自鎖;（3）在起吊重物時手拉鏈不許兩人同時拉;（）重物起吊時，如暫不需要放下，則此時應將手拉鏈拴在固定物上或主鏈上，以防止制動機構(gòu)失靈，發(fā)生滑鏈事故。4.排汽缸的作用是什么？排汽缸加裝導流板的目的是什么?答案： 排汽缸的作用是將汽輪機末級動葉排出的蒸汽導入凝汽器中去。排汽缸加裝導流板的目的是回收排汽的動能，使動能轉(zhuǎn)變?yōu)閴耗艹浞掷门?/p>

11、汽余速，減少流動損失。、大修時應重點檢查哪些級的動葉片？答案：大修時應重點檢查；（1）對同型機組或同型葉片已經(jīng)出現(xiàn)過缺陷的級的動葉片;（2)本機已發(fā)生過斷裂葉片的級；（）調(diào)速級和末級葉片以及濕蒸汽區(qū)工作葉片水蝕部位。6。 汽封的作用是什么?答案： 汽封的作用是：(1）減少動靜部分之間的間隙,減少漏汽，提高機組效率;（2)汽封的材料為軟金屬材料,可以避免設備的磨損,以保護設備;（3)防止空氣漏入汽缸，保持足夠的真空度.。 汽輪機盤車裝置的作用是什么?答案: 汽輪機盤車裝置的作用是:()防止轉(zhuǎn)子受熱不均勻產(chǎn)生熱彎曲而影響再次啟動或損壞設備；（2）可以用來檢查汽輪機是否具備運行條件。8 汽輪機的轉(zhuǎn)動

12、部分由哪些部件組成？答案：汽輪機的轉(zhuǎn)動部分由主軸、葉輪、動葉柵、聯(lián)軸器及轉(zhuǎn)子上的其他零件等組成。四、計算題（每題5分,共2題）1。 某汽輪機轉(zhuǎn)子測得的揚度數(shù)值如圖D-所示，圖中箭頭表示第二次測量時氣泡揚起方向，所用水平儀精度為002/m，試計算出前后軸頸的揚度情況。答案：解：前軸頸為:02m/（m格）=。2mm/m后軸頸為：002/(m格)-005mm答：前軸頸向機頭揚起00mm/m,后軸頸向發(fā)電機側(cè)揚起00m。 某氫氣發(fā)電機做整套系統(tǒng)漏氣量鑒定試驗,氣體系統(tǒng)容積為70m，試驗壓力為025Ma(01MPa76mHg）.試驗開始時，大氣壓力為755mmg，溫度為2，試驗24后，型水銀壓力計讀數(shù)為

13、78mmg,大氣壓力750mHg，溫度為9，計算其漏氣量是否合格？答案：解： p1=0.60100(mmHg）,p2=18mm，B1755mmHg，2=750mHg 26。513（9。06-9）=1。5（m） V10V0。4610070=6%,合格 答：其漏氣量合格。五、論述題(1分，共2題)試簡述雙缸以上機組正常大修找中心的步驟。答案：（）測量汽缸軸承水平，即用水平儀檢查汽缸、軸承座位置是否發(fā)生歪斜;（2)測量軸頸揚度,轉(zhuǎn)子汽缸前后軸封洼窩找中心及汽輪機各轉(zhuǎn)子按聯(lián)軸器找中心，即在保證汽輪機各轉(zhuǎn)子同心的前提下,盡量按汽缸中心恢復轉(zhuǎn)子原來的位置,并通過轉(zhuǎn)子與汽缸的相對位置來監(jiān)視汽缸位置的變化;(3)軸封套、隔板按轉(zhuǎn)子找中心，采用調(diào)整軸封、套隔板的方法來補償由于汽缸中心變化對動靜部件中心關系的影響；（)汽輪機全部組