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1、環(huán)衛(wèi)車輛輛行業(yè)市市場現(xiàn)狀狀及發(fā)展展趨勢可研報告告北京時代代先鋒科科技有限限公司正文目錄錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc272152220 正文目錄錄 PAGEREF _Toc272152220 h 2 HYPERLINK l _Toc272152221 圖表目錄錄 PAGEREF _Toc272152221 h 4 HYPERLINK l _Toc272152222 第一章環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛行業(yè)市市場現(xiàn)狀狀及發(fā)展展趨勢 PAGEREF _Toc272152222 h 55 HYPERLINK l _Toc272152223 第一節(jié)行行業(yè)發(fā)展展概述 PAGEREF _
2、Toc272152223 h 55 HYPERLINK l _Toc272152224 一、環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)內涵涵及外延延 PAGEREF _Toc272152224 h 5 HYPERLINK l _Toc272152225 二、環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛種種類 PAGEREF _Toc272152225 h 6 HYPERLINK l _Toc272152226 三、行業(yè)業(yè)發(fā)展歷歷程 PAGEREF _Toc272152226 h 6 HYPERLINK l _Toc272152227 四、行業(yè)業(yè)關鍵成成功因素素 PAGEREF _Toc272152227 h 8 HYPERLINK l _Toc2721
3、52228 第二節(jié)全全球環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)市場場狀況 PAGEREF _Toc272152228 h 99 HYPERLINK l _Toc272152229 一、國際際環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc272152229 h 9 HYPERLINK l _Toc272152230 二、國際際環(huán)衛(wèi)車車輛市場場供需狀狀況 PAGEREF _Toc272152230 h 100 HYPERLINK l _Toc272152231 三、國際際環(huán)衛(wèi)車車輛競爭爭狀況 PAGEREF _Toc272152231 h 110 HYPERLINK l _Toc272152232 四、國際際環(huán)衛(wèi)
4、車車輛重點點企業(yè)概概況 PAGEREF _Toc272152232 h 111 HYPERLINK l _Toc272152233 五、國際際環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)市場發(fā)發(fā)展預測測 PAGEREF _Toc272152233 h 12 HYPERLINK l _Toc272152234 第三節(jié)國國內環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)發(fā)展展現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc272152234 h 112 HYPERLINK l _Toc272152235 一、中國國環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)發(fā)展歷歷程 PAGEREF _Toc272152235 h 122 HYPERLINK l _Toc272152236 二、中國國環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)
5、業(yè)發(fā)展階階段 PAGEREF _Toc272152236 h 122 HYPERLINK l _Toc272152237 三、中國國環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc272152237 h 133 HYPERLINK l _Toc272152238 四、中國國環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)現(xiàn)存問問題 PAGEREF _Toc272152238 h 144 HYPERLINK l _Toc272152239 五、中國國環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)發(fā)展趨趨勢 PAGEREF _Toc272152239 h 155 HYPERLINK l _Toc272152240 第四節(jié)國國內環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)經(jīng)濟濟運行狀
6、狀況 PAGEREF _Toc272152240 h 177 HYPERLINK l _Toc272152241 一、樣本本說明 PAGEREF _Toc272152241 h 117 HYPERLINK l _Toc272152242 二、盈利利能力 PAGEREF _Toc272152242 h 117 HYPERLINK l _Toc272152243 三、償債債能力 PAGEREF _Toc272152243 h 117 HYPERLINK l _Toc272152244 四、經(jīng)營營能力 PAGEREF _Toc272152244 h 118 HYPERLINK l _Toc27215
7、2245 五、發(fā)展展能力 PAGEREF _Toc272152245 h 118 HYPERLINK l _Toc272152246 第五節(jié)國國內環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛市市場供需需現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc272152246 h 119 HYPERLINK l _Toc272152247 一、20005-20009年中中國環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)產(chǎn)量量 PAGEREF _Toc272152247 h 19 HYPERLINK l _Toc272152248 二、20005-20009年環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛市場銷銷量 PAGEREF _Toc272152248 h 233 HYPERLINK l _Toc2721522
8、49 三、20005-20009年環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛市場規(guī)規(guī)模 PAGEREF _Toc272152249 h 244 HYPERLINK l _Toc272152250 四、20005-20009年環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛進出口口狀況 PAGEREF _Toc272152250 h 224 HYPERLINK l _Toc272152251 第六節(jié)行行業(yè)競爭爭格局分分析 PAGEREF _Toc272152251 h 255 HYPERLINK l _Toc272152252 一、國內內環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)競爭要要素 PAGEREF _Toc272152252 h 255 HYPERLINK l _Toc2721
9、52253 二、國內內環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)競爭特特征 PAGEREF _Toc272152253 h 266 HYPERLINK l _Toc272152254 三、國內內環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)集中度度分析 PAGEREF _Toc272152254 h 227 HYPERLINK l _Toc272152255 四、國內內環(huán)衛(wèi)車車輛主要要企業(yè)現(xiàn)現(xiàn)狀對比比 PAGEREF _Toc272152255 h 27 HYPERLINK l _Toc272152256 第七節(jié)行行業(yè)市場場發(fā)展趨趨勢分析析 PAGEREF _Toc272152256 h 29 HYPERLINK l _Toc272152257 一
10、、產(chǎn)品品發(fā)展趨趨勢 PAGEREF _Toc272152257 h 299 HYPERLINK l _Toc272152258 二、技術術發(fā)展趨趨勢 PAGEREF _Toc272152258 h 299 HYPERLINK l _Toc272152259 三、投資資發(fā)展趨趨勢 PAGEREF _Toc272152259 h 300 HYPERLINK l _Toc272152260 四、競爭爭發(fā)展趨趨勢 PAGEREF _Toc272152260 h 300 HYPERLINK l _Toc272152265 第八節(jié)220100-20015年年中國環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛市場前前景預測測 PAGEREF
11、 _Toc272152265 h 31圖表目錄錄TOC h z c 圖表 HYPERLINK l _Toc272152266 圖表 11:20005-220099全球環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛產(chǎn)量統(tǒng)統(tǒng)計 PAGEREF _Toc272152266 h 3 HYPERLINK l _Toc272152267 圖表 22:20005-220099年中國國環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)盈利能能力分析析 PAGEREF _Toc272152267 h 3 HYPERLINK l _Toc272152268 圖表 33:20005-220099年中國國環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)資產(chǎn)負負債率統(tǒng)統(tǒng)計 PAGEREF _Toc272152268
12、h 3 HYPERLINK l _Toc272152269 圖表 44:20005-220099年中國國環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)運營能能力分析析 PAGEREF _Toc272152269 h 3 HYPERLINK l _Toc272152270 圖表 55:20005-220099年中國國環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)統(tǒng)計 PAGEREF _Toc272152270 h 3 HYPERLINK l _Toc272152271 圖表 66:20008年改改裝壓縮縮式垃圾圾車產(chǎn)量量統(tǒng)計 PAGEREF _Toc272152271 h 33 HYPERLINK l _Toc272152272 圖表 77:200
13、08年改改裝自裝裝卸式垃垃圾車產(chǎn)產(chǎn)量統(tǒng)計計 PAGEREF _Toc272152272 h 3 HYPERLINK l _Toc272152273 圖表 88:20008年改改裝擺臂臂式垃圾圾車產(chǎn)量量統(tǒng)計 PAGEREF _Toc272152273 h 33 HYPERLINK l _Toc272152274 圖表 99:20008年改改裝車廂廂可卸式式垃圾車車產(chǎn)量統(tǒng)統(tǒng)計 PAGEREF _Toc272152274 h 3 HYPERLINK l _Toc272152275 圖表 110:20008年改改裝廂式式自卸車車產(chǎn)量統(tǒng)統(tǒng)計 PAGEREF _Toc272152275 h 3 HYPER
14、LINK l _Toc272152276 圖表 111:20005-220099年中國國環(huán)衛(wèi)車車輛市場場銷量統(tǒng)統(tǒng)計 PAGEREF _Toc272152276 h 3 HYPERLINK l _Toc272152277 圖表 112:20005-220099年中國國環(huán)衛(wèi)車車輛市場場規(guī)模統(tǒng)統(tǒng)計 PAGEREF _Toc272152277 h 3 HYPERLINK l _Toc272152278 圖表 113:20005-220099年中國國環(huán)衛(wèi)車車輛市場場進出口口統(tǒng)計 PAGEREF _Toc272152278 h 33 HYPERLINK l _Toc272152279 圖表 114:200
15、09年中中國各種種環(huán)衛(wèi)車車輛統(tǒng)計計圖 PAGEREF _Toc272152279 h 3 HYPERLINK l _Toc272152280 圖表 115:20005-220099年中國國環(huán)衛(wèi)車車輛行業(yè)業(yè)集中度度統(tǒng)計 PAGEREF _Toc272152280 h 33 HYPERLINK l _Toc272152297 圖表 332:20110-220155年中國國環(huán)衛(wèi)車車輛產(chǎn)量量及增長長率預測測 PAGEREF _Toc272152297 h 3環(huán)衛(wèi)車輛輛行業(yè)市市場現(xiàn)狀狀及發(fā)展展趨勢行業(yè)發(fā)展展概述環(huán)衛(wèi)車輛輛行業(yè)內內涵及外外延隨著我國國城鄉(xiāng)一一體化建建設速度度的加快快,城鎮(zhèn)鎮(zhèn)人口將將得到急急
16、劇膨脹脹,城市市數(shù)量、規(guī)模、功能都都將得到到快速發(fā)發(fā)展,與與之相適適應的市市政、城城市建設設、工業(yè)業(yè)化建設設等對特特種車輛輛的需求求將得到到日益增增長。而而不同地地區(qū)的經(jīng)經(jīng)濟水平平、道路路狀況、地理條條件等差差異很大大,這就就要求專專用汽車車廠家在在市場開開拓上嚴嚴密的分分析,拿拿出不同同的策略略和應對對方案,有針對對性地開開發(fā)和投投放新產(chǎn)產(chǎn)品。近年,我我國環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛的的裝備技技術得到到了迅速速發(fā)展,產(chǎn)品的的類型、功能已已能基本本滿足一一般的作作業(yè)需求求。隨著著經(jīng)濟社社會的快快速發(fā)展展、城市市環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生容貌貌和人們們對生活活環(huán)境質質量要求求的不斷斷提高,特別是是年北北京奧運運會和年上海海世博會
17、會的舉辦辦,對環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛的裝備備技術提提出了更更高的要要求。環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛及裝備備將向集集成化、環(huán)?;?、人性性化、數(shù)數(shù)字化方方向發(fā)展展,由單單一的作作業(yè)功能能特征向向集作業(yè)業(yè)、信息息、監(jiān)管管為一體體的綜合合功能特特征方向向發(fā)展,使國內內環(huán)衛(wèi)裝裝備水平平滿足現(xiàn)現(xiàn)代化國國際大都都市發(fā)展展的需求求,并建建立起具具有一流流技術、符合中中國國情情的環(huán)衛(wèi)衛(wèi)作業(yè)裝裝備系統(tǒng)統(tǒng)。在環(huán)衛(wèi)車車輛中,垃圾運運輸密封封車是國國家政策策導向和和發(fā)展的的迫切需需要,城城市自裝裝卸式垃垃圾運輸輸車符合合國家產(chǎn)產(chǎn)業(yè)政策策、適合合市場需需求、適適逢良好好的發(fā)展展機遇。城市自裝裝卸式垃垃圾運輸輸車是與與垃圾壓壓縮站配配套使用用的
18、一種種具有高高效收集集、轉運運垃圾的的城市環(huán)環(huán)衛(wèi)專用用車輛,在垃圾圾收集、轉運過過程中可可避免沿沿途撒漏漏而造成成的二次次污染,是城市市環(huán)衛(wèi)工工作的理理想設備備,是國國家專用用汽車規(guī)規(guī)劃重點點發(fā)展方方向之一一。由于壓縮縮式垃圾圾車的生生產(chǎn)成本本較高,生產(chǎn)企企業(yè)一般般采用訂訂單制進進行生產(chǎn)產(chǎn),因此此,庫存存很少。但是從從潛在需需求來看看,目前前國內市市場的供供需缺口口很大,這主要要是因為為目前大大多數(shù)國國內省市市目前的的保有率率低,與與發(fā)達地地區(qū)相距距甚遠,隨著這這些城市市化進程程的推進進,其對對壓縮式式垃圾車車的潛在在需求十十分巨大大。所以以說,垃垃圾車的的需求呈呈上升趨趨勢,密密封自裝裝卸式
19、垃垃圾運輸輸車采用用了輕量量化設計計,并具具有自動動化收集集、中轉轉清運垃垃圾的功功能,具具有一次次裝載運運輸量大大和密閉閉運輸?shù)牡奶攸c。液壓系系統(tǒng)與車車廂體聯(lián)聯(lián)接,安安全可靠靠,并可可防止垃垃圾飄散散、異味味及污水水外溢所所造成的的城市及及街道的的二次污污染。而而且該車車具有自自裝自卸卸功能,不需要要專門的的起重設設備,能能夠減輕輕環(huán)衛(wèi)工工人勞動動強度,改善勞勞動條件件,是一一種安全全、節(jié)能能、環(huán)保保型垃圾圾專用運運輸車。環(huán)衛(wèi)車輛輛種類環(huán)衛(wèi)專用用車分為為垃圾車車、灑水水車、吸吸糞車、掃路車車四類,每種車車輛都可可按汽車車底盤載載質量的的不同分分為:微微型、小小型、中中型和大大型;每每種車輛輛
20、又可按按不同的的結構及及特征分分成若干干種,這這種總品品種可達達近百種種。()生生活垃圾圾收運車車輛:由由敞開式式發(fā)展到到密閉式式。這里里密閉式式是指壓壓縮式垃垃圾車、自裝卸卸式垃圾圾車、車車廂可卸卸式垃圾圾車等機機械化密密閉式垃垃圾收運運車輛。通過用用密閉式式車廂的的垃圾收收運車淘淘汰敞開開式車廂廂的垃圾圾收運車車,使車車輛運輸輸效率和和密閉性性能得到到提高。()吸吸糞車:由高作作業(yè)噪聲聲發(fā)展到到低作業(yè)業(yè)噪聲。其核心心技術是是采用低低轉速的的低噪聲聲真空泵泵。()掃掃路車:由純掃掃式發(fā)展展到吸掃掃式。用用以掃為為主、以以吸為輔輔或以吸吸為主、以掃為為輔等不不同結構構形式的的掃路車車淘汰了了二
21、次揚揚塵污染染嚴重的的純掃式式掃路車車,清掃掃效率和和質量得得到提高高。()道道路清洗洗車:由由低壓力力噴灑發(fā)發(fā)展到高高壓力清清洗。用用高壓力力、小流流量的清清洗車淘淘汰單一一灑水功功能的低低壓力、大流量量的灑水水車,符符合節(jié)約約型社會會發(fā)展的的要求,用最少少的水量量獲得最最佳的清清洗效果果。 (5 ) 吸吸塵車:全氣流流作業(yè)的的掃路車車,更加加環(huán)保,效率更更高行業(yè)發(fā)展展歷程環(huán)衛(wèi)車輛輛的類型型很多,各有不不同的功功能和作作用。各各地區(qū)作作業(yè)情況況不同,配置、使用需需求也不不同。垃圾圾車生活垃圾圾車按收收集對象象可分為為生活垃垃圾收運運車、餐餐廚垃圾圾收運車車和其他他類型的的垃圾車車,按收收運功
22、能能可分為為收集垃垃圾車和和中轉垃垃圾車,按車身身裝置可可分為壓壓縮式垃垃圾車、車廂可可卸式垃垃圾車、自裝卸卸式垃圾圾車和自自卸式垃垃圾車等等。國內內大中城城市的生生活垃圾圾收運車車輛已向向壓縮密密閉式方方向發(fā)展展,它具具有裝載載效率高高、運輸輸成本低低的特點點。在此此以壓縮縮式垃圾圾車為例例作一簡簡述。()低低作業(yè)噪噪聲。目目前國內內大部分分壓縮式式垃圾車車普遍存存在作業(yè)業(yè)噪聲大大的問題題,產(chǎn)生生作業(yè)擾擾民等現(xiàn)現(xiàn)象。應應通過液液壓系統(tǒng)統(tǒng)和裝載載機構的的優(yōu)化設設計,提提高加工工精度和和裝配質質量,以以達到減減小車輛輛作業(yè)噪噪聲的目目的。作作業(yè)過程程中的噪噪聲應滿滿足城市市區(qū)域環(huán)環(huán)境噪聲聲標準的
23、的要求。()車車廂密閉閉性能可可靠。由由于國內內生活垃垃圾具有有固液混混合體的的特性,為滿足足收集、運輸作作業(yè)過程程中無垃垃圾滲濾濾液滴漏漏問題,只有通通過技術術創(chuàng)新和和整車改改進設計計,才能能解決。()填填塞器內內的垃圾圾能自動動清除。即在卸卸料時能能在駕駛駛室或車車廂側面面控制填填塞器刮刮板的運運轉,清清除填塞塞器及其其料斗內內的垃圾圾。()監(jiān)監(jiān)視裝置置和數(shù)據(jù)據(jù)傳送裝裝置。在在駕駛室室內裝有有供作業(yè)業(yè)監(jiān)視的的視頻監(jiān)監(jiān)視裝置置,以監(jiān)監(jiān)視垃圾圾裝載和和卸料作作業(yè)狀況況,并裝裝有噪聲聲自動檢檢測記錄錄儀和數(shù)數(shù)據(jù)儲存存、在線線傳輸裝裝置。()其其他功能能特性。多規(guī)格格的垃圾圾桶翻倒倒機構,可吊裝裝
24、不同容容積的垃垃圾桶;全密閉閉式車廂廂,進料料口裝有有機械或或液壓控控制的密密閉門蓋蓋裝置;可選配配車載式式裝載稱稱重計量量裝置,滿足垃垃圾收集集系統(tǒng)全全程自動動計量發(fā)發(fā)展的需需求。吸糞糞車吸糞車按按收運功功能可分分為收運運吸糞車車和轉運運吸糞車車,前者者為國內內普遍采采用,后后者為近近年來為為滿足糞糞便轉運運需要而而研制開開發(fā)出的的新產(chǎn)品品。下面面以城市市吸糞車車為例作作一簡述述。()低低噪聲、高真空空度的真真空抽吸吸裝置。采用低低轉速、高真空空度的真真空泵。進入居居民生活活區(qū)的車車輛在抽抽吸作業(yè)業(yè)時,可可采用蓄蓄電池、超級電電容等為為動力源源的電力力驅動裝裝置。()異異味氣體體除臭裝裝置。
25、控控制并減減少吸糞糞車作業(yè)業(yè)時異味味氣體的的排放。()長長距離吸吸排流體體的拓展展性。吸吸糞車的的多功能能性,用用于污水水管道中中污泥的的抽吸。()收收集車輛輛與轉運運車輛直直接中轉轉對接。通過收收集車輛輛和轉運運車輛直直接對接接組成糞糞便流動動中轉系系統(tǒng),以以滿足長長距離運運輸?shù)男栊枨蟆#ǎ┢淦渌δ苣芴匦?。裝有靈靈敏可靠靠的防溢溢報警裝裝置;具具有小型型車載清清洗裝置置等輔助助功能;裝有噪噪聲、臭臭氣自動動檢測記記錄儀和和數(shù)據(jù)儲儲存、在在線傳輸輸裝置。掃路路車掃路車按按用途可可分為公公路型、道路型型和廣場場型,按按結構可可分為純純掃式、吸掃式式和噴水水吸掃式式,按車車型可分分為大型型、中型
26、型、緊湊湊型和微微型。各各種分類類之間,其特性性和作用用有著一一定的關關聯(lián)。下下面以城城市掃路路車為例例作一簡簡述。()能能有效控控制二次次揚塵污污染。不不同類型型的掃路路車,在在相應作作業(yè)環(huán)境境下,能能有效控控制作業(yè)業(yè)過程中中的二次次揚塵污污染。()掃掃刷裝置置可動態(tài)態(tài)無級調調節(jié)。掃掃路車的的掃刷轉轉速、接接地壓力力、內外外擺動可可動態(tài)無無級調節(jié)節(jié),滿足足道路路路面、作作業(yè)環(huán)境境、污染染程度、物料對對象等各各種作業(yè)業(yè)工況的的需求。()裝裝有粉塵塵濃度、作業(yè)噪噪聲檢測測記錄裝裝置。掃掃路車作作業(yè)工況況的監(jiān)測測重點是是粉塵濃濃度和作作業(yè)噪聲聲,它是是提高掃掃路車清清掃質量量的主要要技術手手段。(
27、)監(jiān)監(jiān)視裝置置、數(shù)據(jù)據(jù)儲存和和在線傳傳輸裝置置。在駕駕駛室內內裝有視視頻監(jiān)視視裝置,監(jiān)視清清掃作業(yè)業(yè)狀況,以便動動態(tài)地調調整工況況、及時時對掃吸裝置置進行維維護,并并裝有數(shù)數(shù)字和視視頻的儲儲存和在在線數(shù)據(jù)據(jù)傳輸裝裝置。()其其他功能能特性。廣場型型掃路車車應符合合緊湊、靈活、噪聲低低和外型型美觀等等性能要要求;清清掃作業(yè)業(yè)系統(tǒng)與與行走系系統(tǒng)在不不同的工工況條件件下的運運行相互互獨立;清掃作作業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)采用電電液控制制技術,并具有有自檢診診斷功能能。清洗洗車清洗車按按用途可可分為道道路型和和廣場型型。近幾幾年來隨隨著大流流量、低低壓力灑灑水車的的淘汰,清洗車車在國內內得到了了迅速推推廣應用用,多功
28、功能的技技術特性性得到了了不斷發(fā)發(fā)展和提提高。在在此僅以以城市道道路沖洗洗車為例例作一簡簡述。()高高壓力、小流量量水噴射射清洗功功能。這這是清洗洗車的核核心功能能。()噴噴水桿高高度、擺擺動、伸伸縮可動動態(tài)調節(jié)節(jié)。為適適應各種種路面的的清洗,提高清清洗質量量,在作作業(yè)中噴噴水裝置置可動態(tài)態(tài)調節(jié)。()防防噴水飛飛濺裝置置。該裝裝置的作作用是減減少作業(yè)業(yè)過程中中對周圍圍環(huán)境和和行人的的影響。()具具有多功功能拓展展性。通通過多功功能拓展展,滿足足特殊作作業(yè)環(huán)境境的沖洗洗和防空空洗消作作業(yè)等特特殊用途途的需求求。()其其他功能能特性。噴水系系統(tǒng)與行行走系統(tǒng)統(tǒng)的工作作相互獨獨立;具具有用水水量自動動
29、記錄裝裝置;具具有清洗洗作業(yè)監(jiān)監(jiān)視裝置置和數(shù)據(jù)據(jù)儲存、在線傳傳輸裝置置。行業(yè)關鍵鍵成功因因素將資資本市場場與汽車車產(chǎn)業(yè)相相結合,二者互互為依托托、互相相補充。汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展的的普遍規(guī)規(guī)律是由由小至大大、由低低至高,受到的的資金限限制非常常大。環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛行業(yè)在在建立之之初便依依托原有有汽車品品牌的優(yōu)優(yōu)勢,為為其發(fā)展展注入了了有力的的資金支支持。金金融資本本的井噴噴式發(fā)展展,進一一步促進進了環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛自自主品牌牌的研發(fā)發(fā)、發(fā)展展。核心心技術是是企業(yè)發(fā)發(fā)展的根根本,環(huán)衛(wèi)車輛輛業(yè)發(fā)揮揮利用資資本市場場和對接接國際國國內資源源的能力力基礎上上,采用用了“以我為為主整合合世界資資源為我我所用”的創(chuàng)新新研
30、發(fā)模模式。部部分生產(chǎn)產(chǎn)廠家與與世界知知名公司司展開全全面的技技術合作作的同時時,積極極消化、吸收,通過高高起點自自主創(chuàng)新新國際領領先、國國內一流流的技術術設備,真正解解決了自自主品牌牌掌握核核心技術術的問題題。確立立造精品品品牌的的發(fā)展模模式在高度的的自主創(chuàng)創(chuàng)新的幫幫助下,提升品品牌溢價價能力。這種以以市場為為基礎的的戰(zhàn)略導導向性發(fā)發(fā)展模式式相較于于其它單單純以市市場為導導向的發(fā)發(fā)展模式式更加具具有前瞻瞻性。最最終形成成能夠與與合資品品牌形成成競爭的的自主品品牌汽車車。全球環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)市場場狀況國際環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)發(fā)展展現(xiàn)狀歐洲洲以壓縮縮式垃圾圾車為主主歐洲垃圾圾車業(yè)發(fā)發(fā)展初期期就是馬馬車
31、加一一個收集集箱體。在汽車車出現(xiàn)之之后,大大約上世世紀的二二三十年年代,利利用卡車車的空壓壓機,出出現(xiàn)了氣氣動輔助助功能,使垃圾圾車在運運輸過程程中出現(xiàn)現(xiàn)了全封封閉的運運輸狀態(tài)態(tài)。二戰(zhàn)戰(zhàn)結束后后,德國國出現(xiàn)了了ZOEELLEER公司司,發(fā)明明了垃圾圾桶提升升機,利利用普通通卡車進進行改裝裝,并應應用了液液壓系統(tǒng)統(tǒng),使垃垃圾車的的水平有有了質的的提高,五六十十年代,隨著德德國經(jīng)濟濟飛速發(fā)發(fā)展,垃垃圾車的的壓縮功功能得到到了實現(xiàn)現(xiàn),并發(fā)發(fā)明更為為先進的的垃圾桶桶提升機機,進入入六七十十年代,這種垃垃圾收集集運輸方方式得到到了英國國、法國國等國家家的認可可,接受受了這種種收集運運輸方式式,八十十年代
32、,整個歐歐洲全部部使用了了現(xiàn)有這這種垃圾圾收集運運輸方式式由于壓縮縮式垃圾圾車的質質量利用用系數(shù)較較高,密密封性能能良好,配有性性能優(yōu)良良的汽車車底盤,適合于于長距離離運輸垃垃圾,是是歐洲城城鄉(xiāng)環(huán)保保事業(yè)的的最佳選選擇。美國國起用新新能源垃垃圾車使使用甲烷烷作為動動力在美國溫溫室氣體體減排目目標最為為嚴格的的加州,垃圾液液化天然然氣工廠廠對于氣氣候變化化具有雙雙重好處處:垃圾圾堆中的的甲烷在在進入大大氣之前前就被捕捕獲;以以垃圾液液化天然然氣作燃燃料產(chǎn)生生的二氧氧化碳少少于傳統(tǒng)統(tǒng)的汽油油。廢物管理理公司垃垃圾填埋埋場的經(jīng)經(jīng)理杰西西卡瓊斯(JJesssicaa Jooness)表示示:“我們已已
33、經(jīng)建立立了世界界上最大大的垃圾圾填埋液化化天然氣氣工廠,每天生生產(chǎn)1.3萬加加侖液化化天然氣氣,每年年可以減減排3萬噸二二氧化碳碳?!?美制1加侖約約合3.79升升)阿爾塔蒙蒙特是生生產(chǎn)液化化天然氣氣的垃圾圾填埋場場之一。廢物管管理公司司計劃在在全美2270座座活躍的的垃圾填填埋場建建設更多多天然氣氣工廠。隨著全全社會積積極尋求求降低溫溫室氣體體污染,類似天天然氣工工廠的數(shù)數(shù)量還將將增加。20009年,美國環(huán)環(huán)保局(EPAA)在全全美18800座座城市垃垃圾填埋埋場開展展了5117個能能源項目目,比220000年增長長了500%,比比20004年增增長了228%。垃圾填埋埋場有足足夠的填填埋物
34、產(chǎn)產(chǎn)生甲烷烷。食物物殘渣、紙張以以及其他他有機廢廢物經(jīng)細細菌分解解,隨著著時間推推移,發(fā)發(fā)酵釋放放出甲烷烷和其他他氣體。垃圾填填埋場釋釋放的氣氣體中甲甲烷約占占50%,而美美國環(huán)保保局表示示,甲烷烷的吸熱熱能力是是二氧化化碳的221倍。美國環(huán)保保局垃圾圾填埋場場甲烷拓拓展計劃劃項目經(jīng)經(jīng)理湯姆姆弗朗基基維克茲茲(Toom FFrannkieewiccz)表表示:“甲烷是是僅次于于二氧化化碳的第第二大溫溫室氣體體,同時時甲烷也也是天然然氣的主主要成分分,因此此捕獲垃垃圾中的的甲烷并并將其作作為能源源來源,非常劃劃算?!睂⒗D轉化為清清潔能源源的想法法并不新新鮮。119899年,阿阿爾塔蒙蒙特垃圾
35、圾填埋場場就已經(jīng)經(jīng)修建了了一座以以甲烷為為燃料的的發(fā)電廠廠,每天天可為880000戶家庭庭提供電電力。美美國其他他數(shù)百座座垃圾填填埋場也也將捕獲獲的甲烷烷用于發(fā)發(fā)電項目目。美國國環(huán)保局局表示,20005年,垃圾填填埋場甲甲烷發(fā)電電項目占占美國可可再生能能源(不含水水電)總產(chǎn)量量的100.8%。鑒于甲烷烷對于溫溫室氣體體排放的的重要影影響,加加州4家環(huán)保保機構捐捐款建設設了阿爾爾塔蒙特特天然氣氣工廠。建設和和運營該該工廠的的林德集集團麥克克貝克曼曼(Miike Becckmaan)表表示,阿阿爾塔蒙蒙特天然然氣工廠廠可以持持續(xù)產(chǎn)氣氣達200年或更更長時間間。由于可將將天然氣氣出售給給廢物管管理公
36、司司和其他他客戶,新建的的阿爾塔塔蒙特天天然氣工工廠具有有潛在的的可贏利利性。但但將甲烷烷凈化成成可使用用天然氣氣的高昂昂成本也也令人生生畏,例例如阿爾爾塔蒙特特工廠的的建設耗耗資15550萬萬美元,遠遠超超過一座座小型發(fā)發(fā)電廠的的建設成成本。國際環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛市市場供需需狀況圖表 SEQ 圖表表 * ARRABIIC 11:20005-220099全球環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛產(chǎn)量統(tǒng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源源:國家家統(tǒng)計局局國際環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛競競爭狀況況隨著環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛的的發(fā)展,國際環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛行業(yè)的的競爭主主要集中中在兩方方面。一一方面,各公司司在原有有的技術術基礎上上更加重重視具有有特色功功能的發(fā)發(fā)展方向向,相繼繼推出新新
37、產(chǎn)品、新技術術;另一一方面,通過合合資建廠廠、兼并并重組,擴大經(jīng)經(jīng)營范圍圍,提高高企業(yè)競競爭優(yōu)勢勢。美國國Oshhkossh卡車車公司推推出混合合動力驅驅動技術術美國Osshkoosh卡卡車公司司于正在在美國加加州圣地地亞哥舉舉行的第第六屆全全美混合合動力卡卡車用戶戶論壇(HTUUF)上上,推出出了其具具有自主主產(chǎn)權、應用于于垃圾收收集車上上的PrroPuulsee混合動動力驅動動技術。該項PrroPuulsee混合動動力驅動動系統(tǒng)可可以有效效幫助發(fā)發(fā)動機保保持在最最佳運行行狀態(tài),提升發(fā)發(fā)動機的的燃油經(jīng)經(jīng)濟性,降低排排放和發(fā)發(fā)動機使使用周期期成本,還可以以降低發(fā)發(fā)動機的的內外部部噪音。Oshk
38、koshh公司執(zhí)執(zhí)行副總總裁Doon VVerhhofff表示,“在經(jīng)過過長期大大范圍的的實地測測試后,我們的的驅動系系統(tǒng)可以以將普通通垃圾車車的燃油油經(jīng)濟性性提高220%到到50%?!边@項混合合動力驅驅動技術術是作為為“先進重重型混合合驅動系系統(tǒng)工程程”項目而而專門為為垃圾收收集車開開發(fā)的。該項目目得到美美國能源源部(DDOE)和美國國國家可可再生能能源實驗驗室的支支持。參參與這項項為期四四年技術術開發(fā)計計劃的大大型單位位還有美美國Roockwwelll公司、俄亥俄俄州州立立大學等等。美國國聯(lián)邦信信號公司司收購緊緊密美國聯(lián)邦邦信號公公司收購購了領先先的無線線射頻識識別 (RFIID) 技術解
39、解決方案案制造商商 Siiritt 和為為促進電電子收費費相關金金融交易易提供軟軟件與服服務的 VESSysttemss。除此以以外, Sirrit 和 VEESysstemms 的的收購將將和該公公司3種現(xiàn)有有業(yè)務一一起調整整,形成成一個新新的運營營集團 Fedderaal SSignnal Tecchnoologgiess(簡稱稱為“FSTTechh”)。這這3種業(yè)務務分別是是近期收收購的 Diaamonnd CConssulttingg Seerviicess、我們們的 PPIPSS ALLPR 相機和和停車系系統(tǒng)業(yè)務務。這極極大地加加強了聯(lián)聯(lián)邦信號號在公共共安全和和智能交交通市場場上的
40、發(fā)發(fā)展平臺臺,有潛潛力通過過利用開開放式公公路收費費和電子子車輛登登記等智智能交通通的全球球市場發(fā)發(fā)展實現(xiàn)現(xiàn)營收與與利潤方方面的巨巨大增長長。國際環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛重重點企業(yè)業(yè)概況美國國豪士科科集團公公司美國豪士士科集團團公司( Osshkoosh Corrporratiion )創(chuàng)建于于 19917 年,經(jīng)經(jīng)過近百百年的發(fā)發(fā)展現(xiàn)在在已經(jīng)成成為世界界上規(guī)模模最大和和技術最最領先的的特種車車及卡車車車身生生產(chǎn)商,世界財財富 5500 強中的的特種車車輛制造造商。其其涉及領領域包括括高空作作業(yè)設備備、機場場消防、城市消消防、國國防、建建筑等。旗下品品牌有: JLGG , OOshkkoshh , PPie
41、rrce , MccNeiiluss , MMedttec , Geeesiink , Noorbaa , JJerrr-Daan , IMTT 等,他他們都是是所涉足足行業(yè)領領域的佼佼佼者。美國國聯(lián)邦信信號公司司美國聯(lián)邦邦信號公公司FEEDERRAL SIGGNALL COOPROORATTIONN自19001年創(chuàng)創(chuàng)辦以來來,始終終是世界界上該行行業(yè)的領領導者,為世界界上近550的特種種車輛包包括警察察、消防防、司法法、交管管、路政政以及軍軍隊等用用戶提供供專業(yè)特特種車輛輛。日本本富士重重工富士重工工業(yè)株式式會社(Fujji HHeavvy IInduustrriess Lttd,簡簡稱FH
42、HI)是是日本十十大汽車車公司之之一。它它的前身身是日本本軍工企企業(yè)中島島飛行機機株式會會社,中中島飛行行機株式式會社在在19441-119455這幾年年間,總總共為日日本海陸陸軍生產(chǎn)產(chǎn)195561架架軍用飛飛機,3364000臺航航空發(fā)動動機。產(chǎn)產(chǎn)量遠遠遠超過了了日本另另外兩大大航空巨巨頭三菱菱重工(軍用飛飛機1225133架,航航空發(fā)動動機4115344 臺)和川崎崎航空(軍用飛飛機82234架架,航空空發(fā)動機機102274臺臺),其其研發(fā)和和生產(chǎn)能能力在當當時日本本航空企企業(yè)中首首屈一指指。富士重工工業(yè)株式式會社合合并富士士工業(yè)、富士汽汽車、大大宮富士士工業(yè)、宇都宮宮車輛、東京富富士重工
43、工業(yè)而形形成現(xiàn)今今的多元元化集團團,主要要生產(chǎn)汽汽車,兼兼制飛機機、鐵路路車輛、發(fā)動機機等。國際環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)市場場發(fā)展預預測國際環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)的產(chǎn)產(chǎn)品發(fā)展展趨勢如如下:(1)由由于底盤盤通常采采用自卸卸汽車底底盤,軸軸距較短短,轉彎彎半徑較較小,具具有移動動靈活的的優(yōu)點。(2)操操作方便便,減輕輕操作者者的勞動動強度,壓縮裝裝置具有有手動操操縱,一一次循環(huán)環(huán)和無數(shù)數(shù)次循環(huán)環(huán)功能(即有半半自動、全自動動功能)。(3)排排氣管進進行了改改造,可可減少對對操作人人員的危危害。(4)廂廂體與尾尾箱之間間備有密密封膠條條,避免免運輸途途中對環(huán)環(huán)境的二二次污染染。(5)具具有較高高的壓縮縮比,使使整
44、車的的質量利利用系數(shù)數(shù)大幅提提高,節(jié)節(jié)約運輸輸成本。(6)備備有水箱箱和高壓壓水泵,具有自自清洗功功能(7)使使用標準準提升機機,適用用于分體體式垃圾圾桶和整整體式垃垃圾桶(8)具具有垃圾圾稱重功功能??煽砂串a(chǎn)生生垃圾的的多少進進行計費費。國內環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)發(fā)展展現(xiàn)狀中國環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)發(fā)展展歷程建國初期期,中國國環(huán)衛(wèi)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)主要要以人工工清掃為為主。隨隨著汽車車產(chǎn)業(yè)的的發(fā)展,環(huán)衛(wèi)車車輛同步步發(fā)展。我國環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛的的研發(fā)機機構、改改裝生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)通通過引進進、消化化、吸收收國外先先進技術術,加快快了國產(chǎn)產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車車輛新產(chǎn)產(chǎn)品的研研發(fā)和生生產(chǎn),使使國產(chǎn)環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛的技術術裝備水水平得到到較快發(fā)發(fā)展和
45、很很大提高高,改變變了傳統(tǒng)統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)衛(wèi)作業(yè)方方式,由由人工作作業(yè)向機機械化、半機械械化方向向發(fā)展,環(huán)衛(wèi)車車輛的裝裝備技術術由簡易易型向技技術密集集型方向向發(fā)展。中國環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)發(fā)展展階段未有市場場空間在在為中國國環(huán)衛(wèi)車車輛制造造行業(yè)提提供巨大大的發(fā)展展機遇的的同時,也帶來來更大的的沖擊與與挑戰(zhàn)!大量外外企也渴渴望分享享中國環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛這塊大大蛋糕,憑借技技術與性性能優(yōu)勢勢紛紛進進駐中國國。因此此,中國國環(huán)衛(wèi)車車輛要想想在市場場競爭中中立足,還得有有自己的的“三板斧斧”。首先要實實現(xiàn)技術術集成化化。從一一般的機機械化向向裝備技技術集成成方向發(fā)發(fā)展,從從單一功功能的設設備向裝裝備系統(tǒng)統(tǒng)集成方方向
46、發(fā)展展。通過過機電一一體化技技術、信信息化技技術和先先進制造造技術的的集成,使得產(chǎn)產(chǎn)品的技技術得到到創(chuàng)新,產(chǎn)品的的功能得得到拓展展,產(chǎn)品品的性能能得到提提升,呈呈現(xiàn)出技技術密集集型產(chǎn)品品的特征征。通過過機械、液壓、電子、信息等等裝備的的集成,環(huán)衛(wèi)車車輛將成成為具有有行駛功功能的運運輸車輛輛、作業(yè)業(yè)功能的的專用機機械、信信息收集集、分析析、儲存存、傳送送功能的的信息化化系統(tǒng)于于一體的的環(huán)衛(wèi)環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛輛。其次是產(chǎn)產(chǎn)品環(huán)保保化?,F(xiàn)現(xiàn)代化城城市的環(huán)環(huán)衛(wèi)作業(yè)業(yè)車輛,要從只只滿足基基本作業(yè)業(yè)功能需需求向滿滿足環(huán)保保作業(yè)功功能需求求的方向向發(fā)展。通過技技術創(chuàng)新新、產(chǎn)品品改進、功能完完善,提提高產(chǎn)品品在控制
47、制污水、揚塵、噪聲、廢氣等等污染方方面的性性能。在在污水污污染方面面,重點點是控制制垃圾車車在收集集、運輸輸作業(yè)中中垃圾滲滲濾水滴滴漏現(xiàn)象象;在揚揚塵污染染方面,重點是是控制掃掃路車在在作業(yè)時時的二次次揚塵污污染;在在噪聲污污染方面面,重點點是控制制液壓系系統(tǒng)、機機構撞擊擊、發(fā)動動機等機機械噪聲聲,在廢廢氣污染染方面,重點是是控制發(fā)發(fā)動機廢廢氣排放放和環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛作作業(yè)中異異味氣體體的散發(fā)發(fā)。再次是操操作人性性化。環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛的人性性化是體體現(xiàn)現(xiàn)代代文明社社會以人人為本的的理念,分別反反映在操操作人員員工作環(huán)環(huán)境和作作業(yè)過程程中對周周圍環(huán)境境和人們們的影響響兩個個個方面。在操作作人員工工作環(huán)境境
48、方面,要以提提高駕駛駛操作的的舒適性性,減輕輕作業(yè)人人員的勞勞動強度度為發(fā)展展目標,使駕駛駛、作業(yè)業(yè)人員的的工作環(huán)環(huán)境得到到改善和和提高。在作業(yè)業(yè)中對周周圍環(huán)境境和人們們的影響響方面,要以改改變長期期以來環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛外形和和作業(yè)的的粗放形形象為目目標,通通過對車車輛外形形和性能能的改進進,消除除或減輕輕視覺污污染,避避免或減減少作業(yè)業(yè)時對周周圍環(huán)境境和人員員的影響響,使環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛與作業(yè)業(yè)環(huán)境相相協(xié)調。最后是理理念素質質化。以以數(shù)字化化裝備理理念對傳傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛進進行技術術改造和和創(chuàng)新,是環(huán)衛(wèi)衛(wèi)裝備現(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)發(fā)展的一一種創(chuàng)新新理念。通過信信息化技技術的應應用,使使得環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛發(fā)發(fā)展成為為具有
49、作作業(yè)機械械化、管管理信息息化、控控制智能能化、信信息網(wǎng)絡絡化等特特點的現(xiàn)現(xiàn)代化環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛。數(shù)字字化裝備備的環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛具具有數(shù)據(jù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分分析、檢檢測診斷斷、信息息儲存、實時傳傳送等功功能,實實現(xiàn)運行行狀態(tài)跟跟蹤、作作業(yè)質量量監(jiān)控、運行工工況分析析、故障障檢測診診斷、信信息采集集傳送,它為提提高環(huán)衛(wèi)衛(wèi)作業(yè)運運行效率率和質量量,加強強科學決決策和監(jiān)監(jiān)管,提提供先進進、可靠靠的技術術支撐。中國環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)發(fā)展展現(xiàn)狀據(jù)中國汽汽車工程程學會專專用車分分會提供供的數(shù)據(jù)據(jù)顯示,20009年,全國共共有城鎮(zhèn)鎮(zhèn)人口660 6667萬萬,城鎮(zhèn)鎮(zhèn)化水平平達到445.668%,全國城城市數(shù)量量6555個。
50、按按照市區(qū)區(qū)非農(nóng)業(yè)業(yè)人口統(tǒng)統(tǒng)計,全全國現(xiàn)有有2000萬以上上人口的的城市223個,1000萬至2000萬人人口的城城市355個,500萬至1000萬人人口的城城市822個,市市區(qū)非農(nóng)農(nóng)業(yè)人口口在500萬以下下的城市市共5115個。與此同同時,城城市垃圾圾總量以以每年55%的速速度遞增增,隨著著城市面面積的不不斷擴大大,城市市近郊能能消納垃垃圾的場場所越來來越少,迫使城城市將生生活垃圾圾向更遠遠的農(nóng)村村轉移。城市化進進程的不不斷加快快和城市市半徑的的不斷擴擴大,直直接拉動動了環(huán)衛(wèi)衛(wèi)產(chǎn)品尤尤其是垃垃圾收集集轉運設設備的市市場需求求,促進進了環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛的的技術升升級,主主要體現(xiàn)現(xiàn)在以下下幾個方方面:
51、一一是需求求量直線線上升,20009年我我國消費費環(huán)衛(wèi)車車共計1183117臺,其中車車廂可卸卸式垃圾圾車需求求量增長長明顯,20008年產(chǎn)產(chǎn)銷量達達到20005年年的5倍。二二是環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛功功能不斷斷提升,即由滿滿足單一一的作業(yè)業(yè)需求,向文明明作業(yè)、環(huán)境保保護、質質量監(jiān)管管、城市市容貌等等作業(yè)和和管理需需求方向向發(fā)展。三是產(chǎn)產(chǎn)品技術術升級速速度加快快,從環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛技術發(fā)發(fā)展趨勢勢來看,環(huán)衛(wèi)車車輛將向向集成化化、環(huán)保?;?、人人性化、數(shù)字化化方向發(fā)發(fā)展,即即:通過過機械、液壓、電子、信息等等裝備的的集成,環(huán)衛(wèi)車車輛將成成為具有有行駛功功能的運運輸車輛輛、作業(yè)業(yè)功能的的專用機機械、信信息收集集分
52、析儲儲存?zhèn)魉退凸δ艿牡男畔⒒到y(tǒng);通過技技術創(chuàng)新新、產(chǎn)品品改進、功能完完善,提提高產(chǎn)品品在控制制污水、揚塵、噪聲、廢氣污污染等方方面的性性能,提提高駕駛駛操作的的舒適性性;通過過數(shù)據(jù)采采集、數(shù)數(shù)據(jù)分析析、檢測測診斷、信息儲儲存、實實時傳送送等功能能,實現(xiàn)現(xiàn)運行狀狀態(tài)跟蹤蹤、作業(yè)業(yè)質量監(jiān)監(jiān)控、運運行工況況分析、故障檢檢測診斷斷、信息息采集傳傳送。目前我國國在用的的環(huán)衛(wèi)設設備中,車廂可可卸式垃垃圾車、壓縮式式垃圾車車等產(chǎn)品品較能體體現(xiàn)環(huán)衛(wèi)衛(wèi)類專用用汽車的的這一技技術發(fā)展展趨勢。相關機機構提供供的數(shù)據(jù)據(jù)顯示,20110年前前環(huán)衛(wèi)車車輛新增增投資預預計約445億元元,同時時每年還還有100%的車車輛
53、需要要更新,需購置置費約110億元元/年。20010年年,新增增和更新新環(huán)衛(wèi)車車共需資資金約555億元元。屆時時我國環(huán)環(huán)衛(wèi)車(清掃、清洗、灑水、吸污、垃圾車車)的市市場年需需求量將將達到2221664臺左左右,其其中車廂廂可卸式式垃圾車車需求量量將達到到12550臺左左右中國環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)現(xiàn)存存問題環(huán)衛(wèi)車輛輛與城市市的發(fā)展展步伐息息息相關關。隨著著中國的的城市建建設高峰峰的出現(xiàn)現(xiàn)與城市市管理標標準的逐逐漸提高高,城市市功能正正向外圍圍擴展,城市管管理范圍圍的擴大大與環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛的的產(chǎn)量不不足的矛矛盾逐漸漸突出,這為當當前中國國環(huán)衛(wèi)車車輛提供供了巨大大的市場場空間。第一,老老舊車輛輛的更新新?lián)Q代
54、保保障了對對環(huán)衛(wèi)車車輛的持持續(xù)需求求。按照照車輛的的技術經(jīng)經(jīng)濟理論論分析,車輛的的更新存存在一個個最佳時時期,既既能保持持車輛的的技術狀狀況良好好又能使使投入最最少。環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛由于作作業(yè)環(huán)境境較為惡惡劣,一一般在77年左右右進行更更新運行行成本最最低,因因此,選選擇這一一時期進進行更新新最為經(jīng)經(jīng)濟合理理。而中中國的環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛大多已已經(jīng)老化化,更新新?lián)Q代已已是勢在在必行。另外隨隨著城市市化標準準的提高高和環(huán)衛(wèi)衛(wèi)基礎設設施投入入的加大大,環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛經(jīng)經(jīng)濟合理理化運行行將促進進更新的的速度進進一步加加快。第二,技技術升級級會加速速環(huán)衛(wèi)車車輛市場場的運轉轉。隨著著城市的的發(fā)展和和管理標標準的提提高
55、,機機動車尾尾氣排放放的標準準會進一一步提升升,同時時環(huán)衛(wèi)車車輛作業(yè)業(yè)方式也也會不斷斷進步,用戶會會選擇性性能更優(yōu)優(yōu)越的新新產(chǎn)品,難于達達到標準準的老舊舊車輛必必然要淘淘汰,產(chǎn)產(chǎn)品換代代的加速速自然會會促使市市場擴大大。環(huán)衛(wèi)衛(wèi)作業(yè)方方式歷史史上曾發(fā)發(fā)生過幾幾次變革革。垃圾圾由卡車車收集、垃圾桶桶車收集集到集裝裝箱車收收集,近近年又出出現(xiàn)壓縮縮車收集集;糞便便車由人人工背糞糞到真空空吸糞;清掃車車由簡易易清掃式式到吸掃掃式;灑灑水車由由低壓灑灑水到高高壓沖刷刷、噴霧霧降塵等等等。第三,環(huán)環(huán)境衛(wèi)生生管理任任務的增增加對環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛的需求求增大。按照城城市優(yōu)化化發(fā)展環(huán)環(huán)境,城城鄉(xiāng)統(tǒng)管管的工作作戰(zhàn)略,
56、今后城城市所有有平原地地區(qū)將全全部納入入城市化化管理范范圍,因因此,除除了要加加快城市市化管理理體制改改革,建建立長效效的環(huán)境境運行管管理機制制外,還還要將城城市功能能的范圍圍逐漸延延伸,使使城市環(huán)環(huán)境基礎礎設施能能力進一一步增強強,盡快快縮小城城鄉(xiāng)差別別。而目目前各大大城市和和的基礎礎設施水水平發(fā)展展不平衡衡,郊區(qū)區(qū)農(nóng)村環(huán)環(huán)衛(wèi)基礎礎設施能能力非常常薄弱,特別是是環(huán)衛(wèi)車車輛的作作業(yè)能力力明顯不不足,與與城市化化發(fā)展的的需要差差距很大大。按照照城鄉(xiāng)一一體化規(guī)規(guī)劃,環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛的需求求還遠遠遠不足。中國環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛行行業(yè)發(fā)展展趨勢現(xiàn)代化環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛裝備技技術應與與生態(tài)型型、現(xiàn)代代化國際際大都市市發(fā)展
57、相相適應,具有國國際先進進、技術術創(chuàng)新的的裝備特特征。從從滿足單單一的普普通作業(yè)業(yè)需求,向滿足足文明作作業(yè)、環(huán)環(huán)境保護護、質量量監(jiān)管、城市容容貌等作作業(yè)和管管理需求求方向發(fā)發(fā)展。其其主要特特征如下下。集成成化從環(huán)衛(wèi)車車輛技術術的發(fā)展展趨勢來來看,技技術先進進的環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛將將向集成成化方向向發(fā)展。即:從從一般的的機械化化向裝備備技術集集成方向向發(fā)展,這是集集成化的的技術基基礎;從從單一功功能的設設備向裝裝備系統(tǒng)統(tǒng)集成方方向發(fā)展展,這是是集成化化的形態(tài)態(tài)體現(xiàn)。通過機機電一體體化技術術、信息息化技術術和先進進制造技技術的集集成,使使得產(chǎn)品品的技術術得到創(chuàng)創(chuàng)新,產(chǎn)產(chǎn)品的功功能得到到拓展,產(chǎn)品的的性能得
58、得到提升升,呈現(xiàn)現(xiàn)出技術術密集型型產(chǎn)品的的特征。通過機機械、液液壓、電電子、信信息等裝裝備的集集成,環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛將成為為具有行行駛功能能的運輸輸車輛、作業(yè)功功能的專專用機械械、信息息收集分析儲存、傳送功功能的信信息化系系統(tǒng)于一一體的環(huán)環(huán)衛(wèi)專用用車輛。環(huán)保保化現(xiàn)代化城城市的環(huán)環(huán)衛(wèi)作業(yè)業(yè)車輛,將從只只滿足基基本作業(yè)業(yè)功能需需求向滿滿足環(huán)保保作業(yè)功功能需求求的方向向發(fā)展。通過技技術創(chuàng)新新、產(chǎn)品品改進、功能完完善,提提高產(chǎn)品品在控制制污水、揚塵、噪聲、廢氣等等污染方方面的性性能。在在污水污污染方面面,重點點是控制制垃圾車車在收集集、運輸輸作業(yè)中中垃圾滲滲濾水滴滴漏現(xiàn)象象;在揚揚塵污染染方面,重點是是控
59、制掃掃路車在在作業(yè)時時的二次次揚塵污污染;在在噪聲污污染方面面,重點點是控制制液壓系系統(tǒng)、機機構撞擊擊、發(fā)動動機等機機械噪聲聲,在廢廢氣污染染方面,重點是是控制發(fā)發(fā)動機廢廢氣排放放和環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛作作業(yè)中異異味氣體體的散發(fā)發(fā)。人性性化環(huán)衛(wèi)車輛輛的人性性化是體體現(xiàn)現(xiàn)代代文明社社會以人人為本的的理念,分別反反映在操操作人員員工作環(huán)環(huán)境和作作業(yè)過程程中對周周圍環(huán)境境和人們們的影響響個方方面。在操作人人員工作作環(huán)境方方面,將將以提高高駕駛操操作的舒舒適性,減輕作作業(yè)人員員的勞動動強度為為發(fā)展目目標,使使駕駛、作業(yè)人人員的工工作環(huán)境境得到改改善和提提高。在作業(yè)中中對周圍圍環(huán)境和和人們的的影響方方面,將將以改
60、變變長期以以來環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛外外形和作作業(yè)的粗粗放形象象為目標標,通過過對車輛輛外形和和性能的的改進,消除或或減輕視視覺污染染,避免免或減少少作業(yè)時時對周圍圍環(huán)境和和人員的的影響,使環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛與與作業(yè)環(huán)環(huán)境相協(xié)協(xié)調。數(shù)字字化以數(shù)字化化裝備理理念對傳傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛進進行技術術改造和和創(chuàng)新,是環(huán)衛(wèi)衛(wèi)裝備現(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)發(fā)展的一一種創(chuàng)新新理念。通過信信息化技技術的應應用,使使得環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車輛發(fā)發(fā)展成為為具有作作業(yè)機械械化、管管理信息息化、控控制智能能化、信信息網(wǎng)絡絡化等特特點的現(xiàn)現(xiàn)代化環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛。數(shù)字化裝裝備的環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛具有數(shù)數(shù)據(jù)采集集、數(shù)據(jù)據(jù)分析、檢測診診斷、信信息儲存存、實時時傳送等等功能,實現(xiàn)運運行狀態(tài)
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