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文檔簡介
1、潤滑油的基賦機能指標(biāo)潤滑油一般由基本油和添加劑兩部分構(gòu)成.基本油是潤滑油的重要成分,決議著潤滑油的基賦性質(zhì),添加劑則可填補和改良基本油機能方面的缺少,付與某些新的機能,是潤滑油的重要構(gòu)成部分.潤滑油基本油重要臨盆進程有:常減壓蒸儲 . 溶劑脫瀝青.溶劑精制.溶劑脫蠟.白土或加氫填補精制.潤滑油的基賦機能包含一 般理化機能.特別理化機能和模仿臺架實驗.潤滑油最重要的機能是粘度.氧化安定性和潤滑性,它們與潤滑油儲分的構(gòu)成 親密相干.粘度是反應(yīng)潤滑油流淌性的重要質(zhì)量指標(biāo).不合的運用前提具有不合的粘度請求.重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油.氧化安定性暗示油品在運用情形中,因為溫度.空氣中氧以及金
2、屬催化感化所表示的抗氧化才能.油品氧化后,根據(jù)運用前提會生成渺小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物資,呈粘滯的漆狀物資或漆膜或粘性的含水物資,從而降低或損掉其運用機能.潤滑性暗示潤滑油的減磨機能.一.一般理化機能.外不雅(semblance)界說:油品的外在表不雅形象.意義:油品的色彩,往往可以反應(yīng)其精制程度和穩(wěn)固性.對于基本油來說,一般精制程度越高,其炫的氧化物和硫化物脫除的越清潔,色彩也就越淺.但是,即使精制的前提雷同,不合油源和基屬的原油所臨盆的基本油,其色彩和透明度也可能是不雷同的.對于新的成品潤滑油,因為添加劑的運用,色彩作為斷定基本油精制 程度高下的指標(biāo)已掉去了它本來的意義.檢測辦法:目測.影響
3、身分:原料油的化學(xué)構(gòu)成與性質(zhì),加氫精制反響程度(反響溫度 .壓力.氫油比.空速.催化劑活性等),與白土接觸時光長短,填補精制進程中白土類型與 用量.色度(chromaticity )界說:用來評價色質(zhì)刺激.色彩是由亮度和色度配合暗示的 ,而色度則是不包 含亮度在內(nèi)的色彩的性質(zhì),它反應(yīng)的是色彩的色折衷飽和度 .其值由色度坐標(biāo)或主 波長(或補色波長)和純度肯定.意義:油品的色彩,往往可以反應(yīng)其精制程度和穩(wěn)固性.對于基本油來說,一般精制程度越高,其炫的氧化物和硫化物脫除的越清潔,色彩也就越淺.但是,即使精制的前提雷同,不合油源和基屬的原油所臨盆的基本油,其色彩和透明度也可能是不雷同的.對于新的成品潤
4、滑油,因為添加劑的運用,色彩作為斷定基本油精制 程度高下的指標(biāo)已掉去了它本來的意義.檢測辦法:GB/T6540石油產(chǎn)品色彩測定法影響身分:加氫精制反響程度(反響溫度 .壓力.氫油比.空速.催化劑活性 等),原料油性質(zhì),填補精制進程中白土類型與用量.密度(density )界說:潤滑油單位體積的質(zhì)量叫做密度 .潤滑油的密度隨其構(gòu)成中含碳 .氧. 硫的數(shù)目的增長而增大,因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情形下 ,含芳炫多 的,含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度最大 ,含環(huán)烷炫多的居中,含烷炫多的最小.碳 原子數(shù)雷同的炫類密度大小為:芳炫 環(huán)烷炫 烷炫,異構(gòu)烷炫 正構(gòu)烷炫.同種炫 類,密度隨沸點升高而增大
5、.意義:密度是潤滑油最簡略.最經(jīng)常運用的物理機能指標(biāo).它不但能直接表征 油品特征,還可以間接推算其它物理性質(zhì),以指點臨盆.油品計量.斷定產(chǎn)品德量.斷定燃料運用機能.檢測辦法:GB/T1884石油產(chǎn)品密度測定法.GB/T 1885石油計量表影響身分:原料油的化學(xué)構(gòu)成與性質(zhì) ,加氫精制反響程度(反響溫度 .壓力. 氫油比.空速.催化劑活性等),減壓蒸儲操縱前提(蒸儲溫度.壓力.塔內(nèi)?面.側(cè) 線拔出量.蒸汽用量.各抽出口溫度等).粘度(viscosity )界說:液體在流淌時,在其分子間產(chǎn)生內(nèi)摩擦的性質(zhì),稱為液體的黏性,粘性的大小用黏度暗示,是用來表征液體性質(zhì)相干的阻力因子,它是流體抵抗剪切形變的特
6、征.粘度又分為動力黏度.活動黏度和前提粘度.粘度平日分為動力粘度(絕對粘度).活動粘度和前提粘度.(1)動力粘度:在流體中兩個面積各為 1平方米,相距1米的液面,相對移 動速度為1米每秒時,所產(chǎn)生的阻力假如是 1牛頓,則活動粘度為1帕斯卡秒.動 力粘度用T暗本.(2)活動粘度:是液體的運力粘度與同溫度下液體密度的比,用符號v暗示(3)前提粘度:指采取不合的特定粘度計,所測得的以前提單位暗示的粘度列國通經(jīng)常運用的前提粘度有以下幾種:a.恩氏粘度:是必定量的試樣在劃定溫度(50度.80度.100度)下,從恩氏粘度計流出200毫升所用的秒數(shù),與同體積水在20度下賤出200毫升所用秒數(shù)的 比值.用符號
7、E暗示.b.賽氏粘度:是必定量的試樣在劃定溫度下,從賽氏粘度計流出60毫升所用 的秒數(shù).以秒為單位.重要在美國運用.c.雷氏粘度:是必定量的試樣在劃定溫度下,從協(xié)雷氏粘度計中流出50毫升所用的秒數(shù).以秒為單位.重要在英國運用.用絕對測量法測定液體粘度一般很麻煩,并且不輕易得到較高的測量準(zhǔn)確度.所以平日都是借助毛細管粘度計,把被測液體與已知粘度的尺度液進行比較而測得的粘度.這種辦法稱為相對測量法.成果應(yīng)標(biāo)明測量時的溫度.意義:粘度重要影響潤滑油的密封機能.它也可以或許影響機械在運用潤滑油時的阻力大小一一粘度大,阻力也大;粘度小,潤滑不好,密封性差,機油消費大. 但是一款潤滑油的粘度指標(biāo)不但僅取決
8、于基本油的粘度,與添加劑體系也有親密關(guān)系.同樣基本油級此外機油,有可能一款低粘度機油,失去很好的抗磨添加劑體 系,比添加劑體系比較一般的高粘度系數(shù)機油,長期用下來抗磨后果都要好 .假如 TOC o 1-5 h z 添加劑配方特別先輩,甚至?xí)谐龌居图壌送獗硎?粘度是潤滑油的重要技巧指標(biāo),它也是各類裝備選油的重要根據(jù).檢測辦法:不合種類的粘度有各自的檢測辦法.影響身分:原料油的化學(xué)構(gòu)成與性質(zhì),加氫精制反響程度(反響溫度.壓力.氫油比.空速.催化劑活性等).粘度指數(shù)(viscosity index )界說:粘度指數(shù)暗示一切流體粘度隨溫度變更的程度.意義:粘度指數(shù)越高,暗示流體粘度受溫度的影響越
9、小,粘度對溫度越不遲鈍其粘溫機能越好,反之越差.根據(jù)粘度指數(shù)不合,可將潤滑油分為三級:3580為 中粘度指數(shù)潤滑油;80110為高粘度指數(shù)潤滑油;110以上為特高等粘度指數(shù)潤滑油.粘度指數(shù)高于100170的機油,為高等次多級潤滑油,它具有粘溫曲線變更 平緩性和優(yōu)越的粘溫性,在較低溫度時,這些粘度指數(shù)改良劑中的高分子有機化合 物分子在油中的消融度小,分子蜷曲成慎密的小團,因而油的粘度增長很小;而在 高溫時,它在油中的消融度增大,蜷曲狀的線形分子膨脹伸長,從而使粘度增長較大,所以說粘度指數(shù)越高,粘度隨溫度變更越小.檢測辦法:GB/T1995石油產(chǎn)品粘度指數(shù)盤算法影響身分:原料油的化學(xué)構(gòu)成與性質(zhì),加
10、氫精制反響程度(反響溫度 .壓力.氫油比.空速.催化劑活性等),減壓蒸儲各側(cè)線拔出量.活動粘度(Kinetic viscosity )界說:液體的動力粘度與同溫度下該流體的密度之比.動力粘度為面積各為1 itf并相距1m的兩平板,以1m/s的速度作相對活動時,因之間消失的流體互相感 化所產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力.意義:活動粘度是油品商標(biāo)劃分及選擇的重要根據(jù),是油品劣化的重要報警指標(biāo),可以反運用油的準(zhǔn)確與否.檢測辦法:GB/T 265石油產(chǎn)品活動粘度測定法影響身分:原料油的化學(xué)構(gòu)成與性質(zhì),加氫精制反響程度(反響溫度 .壓力.氫油比.空速.催化劑活性等),減壓蒸儲各側(cè)線拔出量.沸點(boiling poin
11、t ).初儲點(dropping point ).干點(dry point )和儲程(distillation range )界說:對于純物資,在必定的外壓下,當(dāng)加熱到某一溫度時,其飽和蒸汽壓等于外界壓力,此時氣液界面和液體同時消失氣化現(xiàn)象,這一溫度稱為沸點.對于純 的化合物,在必定的外壓前提下,都有本身的沸點,油品與純化合物不合,它是龐雜的混雜物,因而其沸點表示為一段中斷的沸點規(guī)模,簡稱沸程,初儲點和干點是暗示油品儲分構(gòu)成的兩個重要指標(biāo),個中初儲點是暗示油品在儲程實驗測準(zhǔn)時儲出第一滴凝液時的溫度,干點是暗示儲出最后一滴凝液時的溫度;在劃定的前提下蒸儲切割出來的油品,是以初儲點到終儲點(或干點
12、)的溫度規(guī)模,稱為儲程(即“沸程”)來暗示其規(guī)格的(注:一般運用終儲點而不運用干點,對于特別用處的石腦油,如涂料工業(yè)用的石腦油,可以陳述干點.當(dāng)某些樣品的終儲點的周詳度 老是不克不及相符周詳度規(guī)準(zhǔn)時也可以用干點來代替終儲點)意義:我們可以用儲程數(shù)據(jù)來斷定油品的輕重儲分所占的比例以及蒸發(fā)機能 的利害.初儲點和10%留出溫度的高下將影響發(fā)念頭的啟動機能,過高則冷車不輕易啟動,過低則易形成“氣阻”而中止油路(特別是夏日).50%儲出溫度的高下則影響發(fā)念頭的加快機能,90%儲出溫度和干點暗示油品不輕易蒸發(fā)和不完整燃燒 的重質(zhì)儲分含量.檢測辦法:GB/T 255石油產(chǎn)品儲程測定法影響身分:原料的化學(xué)構(gòu)成
13、.臨盆操縱前提(溫度.壓力.塔頂液面.側(cè)線拔出 量.蒸汽用量等). |閃,電(flash point ).燃,電(ignition point ).自燃點(self- ignition point )界說:燃油在劃定構(gòu)造的容器中加熱揮發(fā)出可燃氣體與液面鄰近的空氣混雜 達到必定濃度時可被火星點燃時的燃油溫度叫做閃點.在劃定前提下可燃混雜氣體能被外部火焰點燃,并中斷燃燒許多于 5s時的最低溫度,成為燃點.將油品加熱 到很高的溫度后,再使之與空氣接觸,無需引火點燃,油品即因激烈氧化而產(chǎn)生火 焰自行燃燒的最低溫度叫做自燃點.平日情形下,潤滑油閃點的高下,取決于潤滑油化學(xué)構(gòu)成的輕或重,或潤滑油中是否混入
14、輕質(zhì)組分和輕質(zhì)組分的含量若干.輕質(zhì)潤滑油或含輕質(zhì)組分多的潤滑油,其閃點就較低,易揮發(fā),不宜高溫下運用;相反,重質(zhì)潤滑油或含輕質(zhì)組分少的 潤滑油,具閃點就較高,不輕易揮發(fā),合適高溫下運用.一般情形下輕質(zhì)油的閃點降 低10,重質(zhì)油閃點降低8就應(yīng)當(dāng)換油.一般情形下,烷炫比芳炫輕易氧化,故含烷炫較多的油品自燃點較低,但其閃點卻比粘度雷同而含環(huán)烷炫和芳炫較多的油品高.在同類炫中.隨相對分子質(zhì)量增大,自燃點降低,而閃點和燃點增高.對碳原子數(shù)雷同的炫類,自燃點的次序為:環(huán) 烷炫 烷炫,芳炫 烯炫,燃點的次序正好相反,環(huán)烷炫 烷炫,芳炫 烯炫.測定油 品的閃點有以下意義:意義:a.可斷定油品微分構(gòu)成的輕重調(diào)劑
15、臨盆.油品蒸汽壓愈高,微分構(gòu)成愈輕,則油品的閃點愈低.若發(fā)明某一條側(cè)線出的油品閃點低于指標(biāo),這是該儲分中含有輕微分之故.此時,必須假發(fā)側(cè)線汽提蒸汽量,以便汽提出個中的輕質(zhì)微分.b. 可判定油品產(chǎn)生火警的安全性.閃點是火警安全消失的最低溫度.閃點越低,燃料越易燃燒,火警安全性也越大.所以油品在臨盆.儲運和運用中,更要留意防火.防 爆.現(xiàn)實臨盆中油品的安全等級就是根據(jù)閃點來劃分的.其杜口閃點等于或小于45c的叫易燃品,大于45c的為可燃品.按閃點的高下可肯定其輸送.儲運和運用 的各類防火安然措施.c.可評定潤滑油的質(zhì)量.在潤滑油的運用進程中,閃點也有 重要意義.例如:內(nèi)燃機油都有較高的閃點.當(dāng)閃點
16、明顯降低時,解釋內(nèi)燃機油已受到燃料稀釋,應(yīng)對發(fā)念頭進行檢修和換油.平日,啟齒閃點要比杜口閃點高1030 C .假如兩者相差太大,則解釋該油品蒸儲時有裂解現(xiàn)象或者油已混入輕質(zhì) 儲分,或是脫蠟進程頂用溶劑精制時,溶劑分別不完整等.檢測辦法:GB/T3536石油產(chǎn)品閃點和燃點的測定影響身分:原料的化學(xué)構(gòu)成.臨盆操縱前提(溫度.壓力.塔頂液面.側(cè)線拔出 量.蒸汽用量等).傾點(Pour point) 和凝點(solidifying point )界說:傾點是指油品在劃定的實驗前提下,被冷卻的試樣可以或許流淌的最低溫度;凝點指油品在劃定的實驗前提下,被冷卻的試樣油面不再移動時的最高溫度,都以C暗示.當(dāng)碳
17、原子數(shù)雷同時,正構(gòu)烷炫的熔點最高,帶長側(cè)鏈的芳炫.環(huán)煌 次之,異構(gòu)烷炫則較小,其支鏈越接近主鏈中央,其熔點越低.油品中高熔點炫類的 含量越多,其冷濾點.傾點.凝點也就越高.意義:(1)凝點對于含蠟油品來說,可在某種程度上作為估量白臘含量的指 標(biāo).油中的白臘含量越多,越輕易凝固.假如在油中加0.1%的白臘,凝點約升高9.513度,假如從油中除去部分白臘,則油的凝點可降低.(2)列入規(guī)格作為貯 運.保管時作質(zhì)量檢討之用.傾點是權(quán)衡油品低溫流淌性的通例指標(biāo).傾點越低,油品的低溫流淌性越好.人們可以根據(jù)油品傾點的高下,斟酌在低溫前提下運輸.儲存.收發(fā)時應(yīng)當(dāng)采納的措施,也可以用來評估某些油品的低溫運用機
18、能.檢測辦法:GB/T3535石油傾點測定法影響身分:原料油的化學(xué)構(gòu)成與性質(zhì) ,加氫精制反響程度(反響溫度 .壓力. 氫油比.空速.催化劑活性等),減壓蒸儲操縱前提(蒸儲溫度.壓力.塔內(nèi)?面.側(cè) 線拔出量.蒸汽用量.各抽出口溫度等).酸值(acid value )界說:中和1g油品中的游離脂肪酸所須要的氫氧化鉀的毫克數(shù).油品中的酸性物資重要為無機酸.有機酸.酚類化合物.酯類.內(nèi)酯.樹脂以及重金屬鹽類.鏤鹽 和其它弱堿的鹽類.多元酸的酸式鹽和某些抗氧及清凈添加劑等.無機酸在油品中的殘留量少少.油品中的有機酸重要為環(huán)烷酸和脂肪酸,它們大部分是原油中固有的且在石油煉制進程中沒有完整脫盡的,部分是在石
19、油煉制或油品運輸.儲存進程中被氧化生成的.第二次加工油品中,酸性化合物以酚類為主,油品中含有的少量 酚類化合物.苯酚等重要消失于輕質(zhì)油品中,蔡酚等重要消失于重質(zhì)油品中.意義:酸值是暗示油脂類.聚酯類.白臘等有機物資中酸含量的一種指標(biāo),它也是反應(yīng)油品的老化程度的指標(biāo)之一.a.根據(jù)酸值的大小,可斷定油品中所含有的酸性物資的量.一般來說,酸值越高,在油品中所含有的酸性物資就多.油品中酸性物資的數(shù)目隨原料與油品精制程度而變更.b.按酸值可概略地斷定油品對金屬的腐化性質(zhì).油品中有機酸含量少,在無水分和溫度低時,對金屬不會有腐化感化.但 當(dāng)含量多及消失水分時就能腐化金屬.有機酸的分子量越小,它的腐化才能越
20、大.當(dāng)消失水分時,即使是微量的低分子酸也有強烈的腐化感化.石油儲分中的環(huán)烷酸雖屬弱酸,在有水分情形下,對于某些有色金屬也有腐化感化,特別是對鉛和鋅,腐化的成果是生成金屬皂類.如許的皂類會引起潤滑油加快氧化.同時,皂類逐漸集合在油中成為沉積物,破壞機械正常工作.汽油在儲存中氧化所生成的酸性物資,比環(huán)烷酸的腐化性強,它們的一部分能溶于水中,當(dāng)油罐中有水落入時,便會增長 其腐化金屬容器的才能.c.柴油的酸值對柴油發(fā)念頭工作狀況有異常大的影響.酸值大的柴油會使發(fā)念頭內(nèi)的積炭增長,這種積炭是造成活塞磨損和噴嘴結(jié)焦的原因.d.由酸值大小可斷定運用中潤滑油的演變程度.潤滑油在運用一段時光后,因為油品受到氧化
21、逐漸演變,表示在酸值增大.當(dāng)酸值超出必定限度,就應(yīng)改換新油.檢測辦法:GB/T4945石油產(chǎn)品和潤滑劑酸值和堿值測定法(色彩指導(dǎo) 法)影響身分:原料油中酸含量,加氫精制反響程度(反響溫度.壓力.氫油比.空 速.催化劑活性等).飽和炫含量(saturated group )界說:指油品中飽和炫占全體化合物的比重.意義:潤滑油的飽和炫含量越高,熱安定性和抗氧性越好,低平和煙民疏散機 能越好.檢測辦法:SH/T0753潤滑油基本油化學(xué)族構(gòu)成測定法影響身分:原料油的化學(xué)構(gòu)成與性質(zhì) ,加氫精制反響程度(反響溫度 .壓力. 氫油比.空速.催化劑活性等),減壓蒸儲操縱前提(蒸儲溫度.壓力.塔內(nèi)?面.側(cè) 線拔
22、出量.蒸汽用量.各抽出口溫度等).硫含量(sulfur content )界說:指油品中硫及硫化物所占的比重.意義:硫含量是潤滑油測試項目中比較重要的一項.金屬型催化劑硫中毒的本質(zhì)是硫化物在金屬概況產(chǎn)生離解吸附,硫與金屬聯(lián)合生成強的化學(xué)鍵,阻礙反響 物分子在金屬概況的吸附,造成催化劑掉活.假如進估中硫含量過高,對加氫異構(gòu) 和芳炫飽和有影響,硫化物的消失重要會傷害活性金屬的加氫機能,促使異構(gòu)炫產(chǎn)生裂化反響.研討標(biāo)明,若進估中的硫含量大于 200pg/g時,反響溫度會大幅進步 從而大大地降低異構(gòu)選擇性,潤滑油的收率也大大降低.在潤滑油的臨盆進程中,對原估中的硫含量進行嚴(yán)厲的掌握,并設(shè)置了 D-10
23、6作為脫硫罐,以脫除硫化氫氣體,削減其對裝備的腐化.檢測辦法:SH/T0689輕質(zhì)炫及發(fā)念頭燃料和其他油品的總硫含量測定影響身分:原料油產(chǎn)品的含硫量,脫硫罐填料活性.氫油比.氣體流速等.蒸發(fā)損掉(evaporation loss )界說:油品在必定前提下經(jīng)由過程蒸發(fā)而損掉的量,用質(zhì)量百分比暗示.意義:蒸發(fā)損掉與油品的揮發(fā)度成正比.蒸發(fā)損掉越大,現(xiàn)實運用的能耗也越大,故對油品在必定前提下的蒸發(fā)損掉量要有限制.潤滑油在運用進程中蒸發(fā),造成潤滑體系中潤滑油量逐漸削減,須要填補,粘度增大,影響供油.液壓液體在運用中蒸發(fā),還會造成氣穴現(xiàn)象和效力降低,可能給液壓泵造成傷害.檢測辦法:潤滑油蒸發(fā)損掉測定儀影
24、響身分:原料油的化學(xué)構(gòu)成與性質(zhì) ,加氫精制反響程度(反響溫度 .壓力. 氫油比.空速.催化劑活性等),減壓蒸儲操縱前提(蒸儲溫度.壓力.塔內(nèi)?面.側(cè) 線拔出量.蒸汽用量.各抽出口溫度等).氧化安定性(oxidation stability )界說:油品抵抗大氣或氧氣的感化而保持其性質(zhì)不產(chǎn)生永遠變更的才能.意義:測定潤滑油的氧化安定性固然不克不及充分地暗示出潤滑油的運用特 征,但供斷定潤滑在運用進程中的氧化偏向,從而間接懂得精制深度及可能運用的年限,在必定程度上評定潤滑的運用價值,仍有必定意義.由多種不合的炫類混雜構(gòu)成的潤滑油,其氧化進程是十分龐雜的.因為潤滑油的構(gòu)成成分不合外界氧化前 提不合,
25、是以生成的氧化物也不合.屬于酸性氧化產(chǎn)品的有竣酸.酚等,深度氧化還 會生成低分子酸.這些產(chǎn)品會使酸值增大,故氧化后酸值的大小可作為油氧化程度 的指標(biāo)之一.同時也可作為可否長期運用的尺度.但有時氧化僅能形成小部分酸性 物資,大部分則形成中性產(chǎn)品.屬于中性氧化產(chǎn)品的有醇類.酮類.脂類.膠類及瀝青質(zhì)等.這些產(chǎn)品和它們之間的縮合物,能生成深色沉淀.往往有些油在氧化很深時,酸值反而降低,這是因為生成了不溶于油的高分子酸沉淀物.故深度氧化時推想油的抗氧化安定性,除酸值外,還有一項沉淀物含量的指標(biāo).潤滑油的抗氧化安定性愈好,則按此辦法氧化后所測得的酸值.沉淀物含量就越小,運用時造成的傷害也越小.反之,潤滑油
26、的抗氧化安定性差,則氧化后生成的氧化產(chǎn)品多,運用時造成的傷害也大.如生成的有機酸類(特別是當(dāng)有水消失時) 能腐化金屬,縮短金屬裝備的運用刻日,酸與金屬感化生成的皂化產(chǎn)品,更能加快油的氧化.此外,對于絕緣油來講,酸性產(chǎn)品能使浸入油中的纖維質(zhì)絕緣材料變壞.污染油質(zhì).降低油的絕緣強度.能溶于油的中性膠質(zhì)和瀝青質(zhì),可加深油的色彩,增 大粘度,影響正常的潤滑和散熱感化.不溶于油的氧化產(chǎn)品,在汽輪機油體系中,特 別是在冷油器溫度較低的地方,析出較多的沉淀,使傳熱效力降低.如沉淀物過多時,會堵塞油路,威逼安然運轉(zhuǎn).在變壓器中沉淀物沉積在變壓器線圈概況,堵塞線圈冷卻通路,易造成過熱,甚至銷毀裝備.假如沉淀物在
27、變壓器的散熱管中析出,還會影響油的對流散熱感化.因為汽輪機油和絕緣油在運行中都有不竭被氧化的特 征,故必須做抗氧化安定性的實驗,不然,單憑酸值.粘度及格,也不克不及肯定是否可長期運用.檢測辦法:SH/T0193潤滑油氧化安定性的測定影響身分:原料油的化學(xué)構(gòu)成與性質(zhì) ,加氫精制反響程度(反響溫度 .壓力. 氫油比.空速.催化劑活性等),減壓蒸儲操縱前提(蒸儲溫度.壓力.塔內(nèi)?面.側(cè) 線拔出量.蒸汽用量.各抽出口溫度等),儲存前提(溫度.壓力.空間含氧量等).濁點 (cloud point ) 結(jié)晶點 (crystallization point ) 和冰點 (ice point )界說:油品在尺
28、度狀況下冷卻至開端消失污濁的溫度稱為濁點,中斷冷卻實驗,消失肉眼可見結(jié)晶時的最高溫度稱為結(jié)晶點.冰點是指試樣在劃定的前提下,冷卻到消失結(jié)晶后,再升溫至本來形成的炫類結(jié)晶消掉時的最低溫度.結(jié)晶點與冰點之差不超出 3C,統(tǒng)一試油的冰點高于結(jié)晶點的13c.因為炫類是各類炫的龐雜混雜物,是以其從液態(tài)到固態(tài)兩相的狀況變更時在一個溫度規(guī)模內(nèi)實現(xiàn)的意義:油品的濁點高,暗示其低溫性較差,在較高溫度下就會凝固,堵塞過濾 器,妨礙甚至中止供油.是以,在特定場合對油品的濁點請求十分嚴(yán)厲 .濁點的規(guī)模 和產(chǎn)品的純度有必定關(guān)系,質(zhì)量好.純度高的產(chǎn)品濁點明顯,質(zhì)量差的不明顯.檢測辦法:GB/T6986石油濁點測定法影響身
29、分:油品的化學(xué)構(gòu)成和消融水.油品化學(xué)性質(zhì)的影響身分有原料油的化學(xué)構(gòu)成與性質(zhì),加氫精制反響程度(反響溫度.壓力.氫油比.空速.催化劑活性等),減壓蒸儲操縱前提(蒸儲溫度 壓力.塔內(nèi)液面.側(cè)線拔出量.蒸汽用量.各抽出口溫度等).苯胺點(aniline point )界說:油品與等體積的苯胺在互相消融稱為單一液相所需的最低溫度 ,稱為 苯胺點.苯胺點的測定,是基于油品中各類炫類在極性溶劑中有不合的消融度 .個 中芳煌的苯胺點 烯炫的苯胺點 環(huán)烷炫的苯胺點 烷炫的苯胺點.意義:苯胺點能定性解釋構(gòu)造變更趨勢 .苯胺點的高下與化學(xué)構(gòu)成有關(guān).烷炫 最高,環(huán)烷炫次之,芬芳煌又次之.油料的苯胺點愈高,其所含的烷
30、炫愈多;苯胺點 愈低,其所含的芬芳炫愈多,濃度越高.檢測辦法:GB/T262石油產(chǎn)品苯胺點測定法影響身分:燒類的構(gòu)造和油品的化學(xué)構(gòu)成 .油品化學(xué)構(gòu)成的影響身分有:原料油的化學(xué)構(gòu)成與性質(zhì),加氫精制反響程度(反響溫度 .壓力.氫油比.空速.催化 劑活性等),減壓蒸儲操縱前提(蒸儲溫度 .壓力.塔內(nèi)液面.側(cè)線拔出量.蒸汽用 量.各抽出口溫度等).碘值界說:指100g油品所能接收碘的克數(shù)意義:碘值是反應(yīng)油品不飽和程度的指標(biāo)之一.碘值越大解釋油品不飽和程度越高,個中不飽和炫的含量越高,油品安定性也就越差.因為潤滑油碘值不宜大.檢測辦法:SH/T0236石油產(chǎn)品碘值測定法影響身分:燒類的構(gòu)造和油品的化學(xué)構(gòu)
31、成.油品化學(xué)構(gòu)成的影響身分有:原料油的化學(xué)構(gòu)成與性質(zhì),加氫精制反響程度(反響溫度 .壓力.氫油比.空速.催化 劑活性等),減壓蒸儲操縱前提(蒸儲溫度 .壓力.塔內(nèi)液面.側(cè)線拔出量.蒸汽用 量.各抽出口溫度等).水分界說:指油品中水分所占的比重 .水在石油產(chǎn)品中的消失情勢有三種:懸浮 水.乳化水和消融水.懸浮水多消失于粘度較大的重油中,可采取通入空氣流加熱攪拌熱油的加溫沉降法分別除去或用真空濕潤法進行分別脫除.乳化狀況的水分是以極為渺小的水滴狀平均地疏散于油中,一般是在原油開采.加工.精制進程中,因為激烈攪動以及原油中膠質(zhì).瀝青質(zhì).環(huán)烷酸等自然乳化劑的消失 ,使含水原油形成一種穩(wěn)固的油包水型乳化
32、液 ,極難分別出去.消融狀況的水是以水消融于油中 的狀況消失,呈均相狀況.水能消融在油中的量,取決于石油產(chǎn)品的化學(xué)構(gòu)成和溫 度.平日,烷炫.環(huán)烷炫以及烯炫消融水的才能較弱,芬芳炫能消融較多的水分.一般消融水在原油甚至石油產(chǎn)品中都是不成防止的,石油剖析中把無水視為無懸浮水和乳化水.意義:潤滑油中水分的消失,會促使油品氧化演變,破壞潤滑油形成的油膜, 使?jié)櫥秃蠊儾?,加快有機酸對金屬的腐化感化,銹蝕裝備,使油品輕易產(chǎn)生沉渣,并且會使添加劑(尤其是金屬鹽類)產(chǎn)生水解反響而掉效,產(chǎn)生沉淀,堵塞油路,妨礙潤滑油的輪回和供給.不但如斯,潤滑油的水分,在運用溫度低時,因為接 近冰點使?jié)櫥土魈市宰儾?,粘?/p>
33、性變壞;而運用溫度高時,水會汽化,不單破壞油 膜并且產(chǎn)朝氣阻,影響潤滑油的輪回.別的,在個體油品例如變壓器油中,水分的消失會使介電損掉角急劇增大,而耐電壓機能急劇降低,以至引起變亂.故潤滑油中水分含量應(yīng)當(dāng)盡可能低.我公司出廠的產(chǎn)品中水分為痕量級.檢測辦法:SH/T260輕質(zhì)石油產(chǎn)品中水含量測定法(電量法)影響身分:原料油的性質(zhì)與化學(xué)構(gòu)成,機械密封是否達到尺度,聚結(jié)器操縱后 果利害,過熱蒸汽溫度,抽真空度,等.抗乳化性界說:潤滑油與水接觸時,與水的分別速度意義:a.乳化液在軸承等處析出水分時,可能破壞油膜.b.乳化液有引起腐化 金屬的感化.c.乳化液沉積于油輪回體系時,妨礙油的輪回,造成供油缺少
34、,引起故 障.d.油乳化后,加快油的演變,使酸值增高,臨盆較多的沉淀物,進一步增長了油 的破乳化時光.e.油乳化后,使?jié)櫥椭饾u降低潤滑感化,增大各部件間的摩擦,引 起軸承過熱,以至破壞機件.檢測辦法:GB/T7305石油和合成液抗乳化機能測定法和 GB/T8022潤 滑油抗乳化測定器尺度影響身分:a.在臨盆進程中因為精制深度不當(dāng) ,或油在運用時演變,生成了環(huán) 烷酸或其它有機酸,乃至油中環(huán)烷酸金屬皂化物含量增長 ,使油的抗乳化性變差.b. 油中混入了因為裝備磨損帶來的金屬物資和外來砂土.塵埃等粉狀雜質(zhì),以及某些酸類物資,妨礙了油水分別而使抗乳化性變壞 .c.長期運用并已演變的潤滑油 ,個 中的
35、油泥殘渣也能促使油品乳化 ,使抗乳化時光增長.灰分界說:油品在劃定前提下灼燒后,所生的不燃物資,即為灰分.以百分?jǐn)?shù)來暗 示.原油中平日含有幾十種微量金屬元素,個中一部分以有機酸鹽和有機金屬化合物的形態(tài)消失,一部分以無機鹽的形態(tài)消失.石油中的這些有機酸鹽.有機金屬氧化物和無機鹽等經(jīng)燃燒和高溫灼燒后便形成灰分.這些灰分主如果金屬氧化物,平日在石油中的含量為萬分之幾或十萬分之幾.油品中的有機酸鹽.有機金屬化合物和無機鹽等平日分散在渣油中,儲分油中這些鹽類很少,平日是由外界混入的.產(chǎn)生腐化時進入的或參加添加劑時帶入的.油品灰分的色彩由構(gòu)成灰分的化合物決議,平日為白色.淡黃色或赤紅色.意義:構(gòu)成灰分的重
36、要組分為下列元素的化合物,即硫.硅.鈣.鎂.鐵.鈉.鋁.鎰等,有些原油還發(fā)明有銳.磷.銅.銀等.油品灰分不克不及蒸儲出來,而留在殘油 中,平日重質(zhì)含膠及酸性組分含量高的油品含灰分較多,a,灰分可作為油品洗滌精制是否正常的指標(biāo),如用酸堿精制時,脫渣不完整,則殘存的鹽類和皂類使灰分增 大.b.重質(zhì)燃料油若含灰分太大,降低了運用效力,灰分沉積在管壁,蒸汽過濾器. 節(jié)油器和空氣預(yù)熱器上,不單使傳熱效力降低,并且會引起這些裝備的提前破壞.C.在油品運用上,如柴油灰分超出必定命量,灰分進入積炭將增長積炭的堅硬性,負氣缸套和活塞和活塞圈的磨損增大.d.潤滑油的灰分,在必定程度上,可評定潤滑油在發(fā)念頭零件上形
37、成積炭的情形.灰分少的潤滑油產(chǎn)的積炭是松軟的,易從零件 上脫落;灰分多的潤滑油具積炭的慎密程度較大,較堅硬,但是這種結(jié)論只對不含添加劑的潤滑油才是靠得住的,若潤滑油灰分是因為某些添加劑所造成,則難以從灰分的若干斷定其形成積炭的情形.檢測辦法:GB/T508石油產(chǎn)品灰分測定法影響身分:原料油中金屬化合物的含量,操縱進程的規(guī)范性(如參加添加劑 或催化劑等時不混入金屬雜質(zhì)),輸油輸氣管道的腐化狀況等.殘?zhí)拷缯f:油品的殘?zhí)浚侵笇⒂推贩湃霘執(zhí)繙y定器中,在不通入空氣的實驗前提 下,加熱使其蒸發(fā)和分化,排出燃燒的氣體后,秘殘剩的焦黑色殘留物.測定成果用 重量百分比暗示.形成殘?zhí)康闹匾镔Y是油品中的瀝青質(zhì).
38、膠質(zhì)及多環(huán)芳炫的疊合物.烷炫只起分化反響,完整不介入聚合反響所以不會形成殘?zhí)?不飽和炫和芬芳煌在形成殘?zhí)康倪M程中起著很大的感化,但不是所有芬芳煌的殘?zhí)恐刀己芨?,而是隨其構(gòu)造不合而不合.以多環(huán)芬芳炫的殘?zhí)恐底罡?,環(huán)烷炫形成殘?zhí)康那樾尉又?意義:a.殘?zhí)渴怯推分心z狀物資和不穩(wěn)固化合物的間接指標(biāo).殘?zhí)吭酱?,油品中不穩(wěn)固的炫類和膠狀物資就越多.例如裂化原料油若殘?zhí)枯^大,標(biāo)明其含膠狀物資多,在裂化進程中易生成焦炭,使裝備結(jié)焦.b.用含膠狀物資較多的重油制成的 潤滑油,有較高的殘?zhí)恐?殘?zhí)恐悼捎靡蚤g接查明潤滑油的精制程度.檢測辦法:SH/T0170石油產(chǎn)品殘?zhí)繙y定法(電爐法)影響身分:油品的化學(xué)構(gòu)成和灰分
39、含量 .油品化學(xué)構(gòu)成的影響身分:原料油 的化學(xué)構(gòu)成與性質(zhì),加氫精制反響程度(反響溫度.壓力.氫油比.空速.催化劑活性等),減壓蒸儲操縱前提(蒸儲溫度.壓力.塔內(nèi)液面.側(cè)線拔出量.蒸汽用量.各 抽出口溫度等);灰分含量的影響身分:原料油中金屬化合物的含量,操縱進程的規(guī)范性(如參加添加劑或催化劑等時不混入金屬雜質(zhì)),輸油輸氣管道的腐化狀況等.機械雜質(zhì)界說:油品中的機械雜質(zhì)是指消失于油品中所有不溶于溶劑(汽油.苯等)的沉淀物或懸浮物物資.油品中的機械雜質(zhì)多由沙子 .粘土.鐵屑和礦物鹽及炭青 質(zhì)和炭化物等構(gòu)成.機械雜質(zhì)的起源多是開采原油時帶入的 ,少部分是在石油加工 儲運和運用進程中以及參加某些郵寄你
40、金屬鹽類添加劑時混入的.開采原油時帶入的機械雜質(zhì)大部分能在儲罐里沉淀下去 ,但有部分懸浮物的顆粒不輕易沉淀分別,在原油蒸儲時,這些機械雜質(zhì)中的一部分會沉淀在加熱爐中,加快加熱爐的結(jié)焦和加劇裝備的磨損.在油品精制進程中,如用白土精制油品時混入的大部分機械 雜質(zhì)多是白土粉末,用其它辦法精制時混入的機械雜質(zhì)包含鐵銹.礦物鹽等.石油產(chǎn)品中的機械雜質(zhì)多是在運輸.儲存.和運用時落入的,如儲存容器不嚴(yán)飛入的塵土,在儲存和運輸進程中因為罐和管線內(nèi)壁受氧化形成的鐵銹,機泵.機件等磨損 TOC o 1-5 h z 產(chǎn)生的金屬粉末.潤滑油中參加添加劑時引入的機械雜質(zhì)可能是添加劑構(gòu)成中的 物資,某些重油中的炭青質(zhì)也被
41、稱作機械雜質(zhì).意義:在原油蒸儲時,這些機械雜質(zhì)中的一部分會沉淀在加熱爐中,加快加熱爐的結(jié)焦和加劇裝備的磨損.在煉制進程中油品的機械雜質(zhì)能降低裝配的效力.運用進程中燃料油的機械雜質(zhì)會堵塞濾清器.噴油嘴.閥門等,使供油不暢,輕微時能中止供油.粘度小的輕質(zhì)油,因為雜質(zhì)很輕易沉降分別,平日不含或只含有很少的 機械雜質(zhì).粘度大的重油,弱含有機械雜質(zhì)且運用前不過濾的話,在測定殘?zhí)?水分.粘度等剖析項目中,成果會偏大.運用中的潤滑油,出含有塵埃.砂土等雜質(zhì)外,還 含有炭渣.金屬屑等.這些雜質(zhì)在潤滑油中集合的若干隨發(fā)念頭的運用情形而不合,因而對發(fā)念頭的磨損程度不合.檢測辦法:GB/T511石油產(chǎn)品和添加劑機械
42、雜質(zhì)測定法(重量法)影響身分:原料油的機械雜質(zhì)含量,白土質(zhì)量,與白土接觸時光與流速,儲運 進程中的與外界雜質(zhì)的隔離后果等.二.特別理化機能除了上述一般理化機能之外,每一種潤滑油品還應(yīng)具有表征其運用特征的特 別理化性質(zhì).越是質(zhì)量請求高,或是專用性強的油品,具特別理化機能就越凸起.反 應(yīng)這些特別理化機能的實驗辦法扼要介紹如下:.氧化安定性氧化安定性解釋潤滑油的抗老化機能,一些運用壽命較長的工業(yè)潤滑油都有此項指標(biāo)請求,因而成為這些種類油品請求的一個特別機能.測定油品氧化安定性的辦法許多,根本上都是必定量的油品在有空氣(或氧氣)及金屬催化劑的存鄙 人,在必定溫度下氧化一準(zhǔn)時光,然后測定油品的酸值.粘度
43、變更及沉淀物的生成 情形.一切潤滑油都依其化學(xué)構(gòu)成和所處外界前提的不合,而具有不合的主動氧化偏向.隨運用進程而產(chǎn)生氧化感化 ,因而逐漸生成一些醛.酮.酸類和膠質(zhì).瀝青質(zhì) 等物資,氧化安定性則是克制上述晦氣于油品運用的物資生成的機能.熱安定性熱安定性暗示油品的耐高溫才能,也就是潤滑油對熱分化的抵抗才能,即熱分化溫度.一些高質(zhì)量的抗磨液壓油.緊縮機油等都提出了熱安定性的請求.油品的熱安定性重要取決于基本油的構(gòu)成,許多分化溫度較低的添加劑往往對油品安定性有晦氣影響;抗氧劑也不克不及明顯地改良油品的熱安定性.油性和極壓性油性是潤滑油中的極性物在摩擦部位金屬概況上形成牢固的理化吸附膜,從而起到耐高負荷和
44、抗摩擦磨損的感化,而極壓性則是潤滑油的極性物在摩擦部位金屬概況上,受高溫.高負荷產(chǎn)生摩擦化學(xué)感化分化,并和概況金屬產(chǎn)生摩擦化學(xué)反響,形成低熔點的軟質(zhì)(或稱具可塑性的)極壓膜,從而起到耐沖擊.耐高負荷高溫的潤滑感化.腐化和銹蝕因為油品的氧化或添加劑的感化 ,經(jīng)常會造成鋼和其它有色金屬的腐化 .腐化 實驗一般是將紫銅條放入油中,在100c下放置3小時,然后不雅察銅的變更;而 銹蝕實驗則是在水和水汽感化下,鋼概況會產(chǎn)生銹蝕,測定防銹性是將 30ml蒸儲 水某人工海水參加到 300ml試油中,再將鋼棒放置其內(nèi),在54c下攪拌24小時,然后不雅察鋼棒有無銹蝕.油品應(yīng)當(dāng)具有抗金屬腐化和防銹蝕感化,在工業(yè)潤滑
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