市道路工程施工預案培訓文件

1、60/60第1章 編制講明1.1編制依據1、 XXX大路新區(qū)都市道路工程設計圖。2、國家及相關部委頒布的現行工程設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及相關政策法規(guī)。3、我公司擁有的治理水平、技術裝備及多年積存的類似施工經驗等。1.2編制原則1、確保實現安全、質量目標以施工設計圖紙為主導，響應政府的各項實質性要求，滿足業(yè)主的需要和期望。采納先進、合理、經濟的施工方案，性能優(yōu)良、配套的施工設備和技術，確保實現安全、質量目標，確保施工安全和質量優(yōu)良。2、確保工期目標依據我公司現有的技術水平、施工治理經驗和設備配套能力，施工進度安排體現合理、高效，施工區(qū)段劃分做到協(xié)調統(tǒng)一，均衡生產，以確保本工程施工總工期。3

2、、確保實現環(huán)保目標嚴格執(zhí)行國家相關法律、法規(guī)，愛護環(huán)境。施工中采取周密的有效的環(huán)境愛護措施，使之對環(huán)境破壞最小，占用場地合理，并注意搞好與當地政府及與工程相關單位、總包方之間的協(xié)調關系，幸免擾民和民擾事件的發(fā)生，使本工程成為文明施工的典范。4、實行項目法治理，通過對勞務、設備、材料、資金等物資資源與不斷優(yōu)化的技術資源在時刻與空間上優(yōu)化配置和動態(tài)治理，實現快速、優(yōu)質、高效、有序地組織施工。5、施工工藝與施工規(guī)范，設計要求相符，并達到完善。6、加強施工治理，治理科學、經濟合理的安排施工，努力操縱工程成本，節(jié)約工程投資，降低工程造價。1.3編制范圍XXX都市道路工程設計圖中全部項目。技術標準 該條公

3、路為都市快速路設計行車速度為80Km/H。K0+000K7+300段新區(qū)規(guī)劃路基寬37.5m，行車道寬2333.75m，路緣帶寬20.5m，中央分隔帶寬10.0m，土路肩寬22.0M；快速路終點與省道103線相接，故終點段路基與其同寬為12.0m，K7+3000K7+500段路基由37.5m見變?yōu)?2.0m，中央分隔帶由10.0m見變?yōu)榱?；K7+500終點（K8+272.779）段路基寬12.0m，路面寬11.0m，土路肩寬20.5m。路面采納瀝青砼高級路面，上面層為4cm中粒式瀝青砼（AC-16I），下面層采納5cm中粒式瀝青砼（AC-20I）。第2章工程概況2.1工程簡介本工程為都市快速路

4、，道路起點為擬建XXXX新區(qū)，終點與省道103線相接。道路全長8272.779米，22要緊技術標準序號類不規(guī)范、規(guī)程名稱編號1國家建筑法、環(huán)境愛護法2國家工程測量規(guī)范GB981-763國家混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范GB50204-924交通部公路路面技術規(guī)范JTJ034-20005國家瀝青路面施工及驗收規(guī)范GBJ92-866交通部公路粉煤灰路堤設計與施工技術規(guī)范JTJ016-937國家砌體工程施工質量驗收規(guī)范GB50203-20028國家公路工程施工安全技術規(guī)程JTJ076-952.3工程地質條件依照設計圖紙?zhí)峁┑牡刭|狀況，為砂性土，路線所經地區(qū)，多為風積沙。2.4 工程施工條件1、施工環(huán)境

5、施工現場環(huán)境較好，沒有其他干擾因素。2、地理環(huán)境路線所經地區(qū)地勢總體較平坦，所經沙漠區(qū)地形起伏較大，該區(qū)域沙漠化嚴峻，地表多為移動或半固定沙丘，表層多為風積沙所覆蓋。3、氣候條件該地區(qū)氣候要緊特點是冬長夏短，四季分明，氣候干燥，降雨量少，日照時刻長蒸發(fā)量大于降雨量。寒暑變化專門大，冬季最大凍深1.7米。冬春季多西北風，夏秋季多東南風，西北風主導風向且風力較大。公路自然區(qū)劃屬VI1區(qū)，該地區(qū)地震烈度為6度。依照施工時刻，工程開工時逢冬季末期，春季是施工的最佳季節(jié)。25工程特點1、本工程施工環(huán)境較好，現場寬敞。2、依照工期要求，90天施工期，工期緊、工作量大，因此施工中要合理安排各分布分項工程的施

6、工時刻。3、文明施工是施工治理的關鍵環(huán)節(jié)，因此環(huán)境愛護、文明施工要體現在施工的各個部位。尤其是春季風沙較大，施工中要嚴格按照環(huán)保方案、措施組織施工治理，樹立企業(yè)的良好形象。4、由于土質為風積沙，保證土路基的密實度是整個工程的技術難點。5、該地區(qū)氣候要緊特點是阻礙工程基層質量不利因素，氣候干燥，降雨量少，日照時刻長蒸發(fā)量大，直接阻礙石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫基礎鋪筑后的強度增長，施工中要依照氣候環(huán)境安排及時調整養(yǎng)生、補水方案。6、由于工程的工期緊、項目多、工作量大，施工時必須選派較強的項目經理部及勞務隊。確保工程按期完成。7、施工現場差不多有條件的位置必須采納機械施工的方法，可提高工效，縮短工期。2.

7、6本工程要緊工程量道路工程： 序號項目單位規(guī)格數量1瀝青混凝土細粒式4AC-161922042瀝青混凝土粗粒式AC-201922043石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫20（基層）2015464石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫20（底層）2132775混凝土立緣石M150006混凝土立緣石M160007道側石M315第3章工程部署31工程部署原則1、本工程按照先地下后地上、先深后淺、先難后易，先重點后一般的原則安排施工順序。2、采納先進施工技術和施工設備，嚴格治理，確保工程質量達到優(yōu)良標準。3、施工進度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分科學合理，抓住操縱整個工程工期的關鍵項目，嚴密組織，協(xié)調統(tǒng)一，確保工期目標實現。3.2施工

8、總體部署依照工程總體要求，質量目標、工期目標及現場調查的具體情況，保證工程優(yōu)質高效完成。依據本工程的特點、難點、重點、工程數量，總體部署為：組建高素養(yǎng)、高水平、精明強干的項目經理部，按區(qū)段采納流水作業(yè)、多專業(yè)、多工種配合，連續(xù)作業(yè)、快速安全施工的方法。3.3施工組織針對本工程的具體情況，組成強有力的專業(yè)施工隊伍進行施工。施工作業(yè)過程中，項目經理部以“分工明確、責任到人”為原則，統(tǒng)一安排，緊密協(xié)作，優(yōu)質、安全、快速、高效地完成施工任務。3.4區(qū)段劃分依照本工程特點和工期要求，路緣石工序人工砌筑，手工操作工效提高比較困難，因此該工序是操縱工程工期的關鍵環(huán)節(jié)。1、施工打算安排工程分為五段，以保證各相

9、連段可銜接緊密，施工中互不干擾，各段施工道路交通差不多暢通為原則，其中四個段以平交路口位置為分界點，一個段以環(huán)島為分界，共五個施工段。2、我公司負責施工要緊工程量：第一段的施工，長度1.7公里施工范圍： 平坦壓實土路床、路床頂20砂礫封層 43010底基層20石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫攤鋪 43010負責全線 基層20石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫攤鋪 201546 中間水泥混凝土立緣石 15000瀝青混凝土底層5 192204瀝青混凝土底層4 192204為其他施工隊提供技術指導、監(jiān)督，協(xié)助總包方共同對工程質量、工程進度、材料質量、現場機械的統(tǒng)籌安排、工程成本進行操縱。3、具體施工段的安排：第一段：K0+0

10、00至K1+700（起點至環(huán)島，含環(huán)島，距離1.7公里；計43010）（21505）；右側（21505 第二段：K1+700K4+400（距離2.7公里，67770）；左側：（33885）；右側：（33885）；計67770。 第三段：K8+272.779K7+500（距離0.773公里，91214） 第四段：K7+500K5+060（距離2.44公里，61244）；左側（30622）；右側（30622）；計61244第五段：K5+060K4+400（0.66公里，16566）；左側（8283）；右側（82833.5工期操縱與分段目標1、工期 （道路主體）打算開工日期：20XX年XX月XX日打

11、算竣工日期：20XX年XX月XX日工 期：90日歷天2、具體施工程序為：施工預備現場測量修整壓實土路床攤鋪第一層水泥、石灰砂礫底層 培路肩 施工預備現場測量修整壓實土路床攤鋪第一層水泥、石灰砂礫底層 培路肩 培路肩 培路肩攤鋪第一層瀝青混凝土砌混凝土緣石攤鋪第二層水泥、石灰砂礫底層 攤鋪第一層瀝青混凝土砌混凝土緣石攤鋪第二層水泥、石灰砂礫底層清理施工現場攤鋪第二層瀝青混凝土清理施工現場攤鋪第二層瀝青混凝土3、施工時期打算目標本工程打算將施工過程分為五個時期：（所有施工隊）第一時期：施工預備時期，20XX年3月25日20XX年4月10日，工期15日，進行現場清理，場地平坦，形成施工通道；生活區(qū)建

12、設及水源、電源鋪設齊備；施工測量預備工作完成；要緊材料設備進場，施工人員到位，組織學習施工圖紙并進行施工單項方案編制和技術交底工作。第二時期：20XX年4月1日20XX年4月25日，工期25日，進行道路土路床平坦施工。第三時期：20XX年4月10日20XX年5月1日，工期20日，進行道路第一層水泥、石灰級配砂礫施工。第三時期：20XX年4月20日20XX年5月10日，工期20日，進行道路第二層水泥、石灰級配砂礫施工。第四時期：20XX年5月5日20XX年5月31日，工期25日，進行道路水泥混凝土緣石的施工。（包括立緣石、平緣石）第五時期：20XX年6月1日20XX年6月22日，工期22日，進行

13、道路瀝青混凝土路面的施工。第六時期：20XX年6月26日20XX年6月30日，工期5日，清理工地、平坦路肩。 第七時期：竣工交驗時期，20XX年7月1日20XX年7月30日 道路各項附屬構筑物穿插在第三時期-第七時期中進行，最后竣工時刻為20XX年7月30日。3.6勞動力打算 勞動力人員配置 序號工 種3月4月5月6月1測量44442鋪路工1030303砌筑工12124電工11115混凝土工4446壯工101047雜工3333合 計8326458工力打算柱狀圖（20XX.3-20XX.6）略3.7機械使用打算 機械名稱規(guī)格型號數量（臺）使用時刻平地機2臺4月1日-6月1日攤鋪機ABG3251臺

14、6月1日-6月1日震動壓路機寶馬1臺6月1日-6月1日震動壓路機15噸以上4臺6月1日-6月1日膠輪壓路機1臺6月1日-6月1日靜力壓路機10T1臺6月1日-6月1日小噸位壓路機DX701臺6月1日-6月1日推土機T1402臺4月1日-6月1日裝載機ZL501臺4月1日-6月30日灑水車2輛4月1日-6月30日平板振搗器ZB31輛4月1日-6月30日1041汽車1輛4月1日-6月30日3.8材料供應打算按照工程需要，關于工程所用要緊材料，提早做好原材料的檢驗工作。關于周轉性材料，依照工程的工藝、質量要求，提早加工、購置。要緊材料需求打算表，見表。要緊材料總打算用量表序號項目單位規(guī)格數量1瀝青混

15、凝土道路5cmTAC-20225842瀝青混凝土道路4cmTAC-13180673混凝土立緣石塊乙2型150004混凝土平緣石塊160005級配砂石基層T16006石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫T20（基層）2015467石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫T20（底層）2132778石灰粉煤灰砂礫基礎 15T45479乳化瀝青封層T454要緊材料日需要打算用量表序號項目單位數量生產天數日生產量（T）1瀝青混凝土道路5cmT22584828232瀝青混凝土道路4cmT180671313893混凝土立緣石塊1500020750塊4混凝土平緣石米1600020800米5石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫T997652049886石灰綜合

16、穩(wěn)定級配砂礫T1055722052793.8有關配合工作（1）積極配合總包，制造條件，做好開工前的各項工作。（2）由于本工程規(guī)模大，施工全過程中要緊問題是機械調配及各材料的直接關系到工程能否順利進行的關鍵因素，開工前要作好組織工作。（3）積極配合當地政府、環(huán)衛(wèi)及有關治理部門的工作，嚴格執(zhí)行各項法規(guī)制度。第4章要緊施工方法及措施4.1 施工測量在保證施工精度的前提下，各級操縱測量應嚴格遵守工程測量規(guī)范，執(zhí)行監(jiān)理程序，執(zhí)行測量復核制度。1、測量預備接到設計圖紙定線資料后，對設計資料數據進行核算。結合工程的設計文件、施工組織設計和施工技術規(guī)范，提早做好工程所需測量數據的計算預備工作，數據必須由第二人

17、進行符合，合格后方可進行現場的施工放線。施工中所使用的經緯儀、水準儀、鋼尺必須有檢定合格證，超過檢定周期的需重新進行檢定方可進場。嚴禁使用未檢定的儀器設備。對每天施工測量的外業(yè)記錄及時進行整理、檢核，幸免對施工的誤導。2、地面操縱測量在道路沿線兩側，依照業(yè)主提供的已知坐標數據、高程數據，建立施工區(qū)內的首級平面、高程操縱點。依照現場施工測量的需要，對平面操縱點、高程操縱點進行加密布設，對整個施工現場形成一個完整的操縱體系。施工前，校驗業(yè)主提供的平面操縱點和高程操縱點，合格后方可使用。現場所有的水準點及坐標點測設完畢以后，均采取必要的愛護措施，并做上標記，以便施工所用。本工程中，所有測量成果必須達

18、到以下技術指標：水準高程閉合差 ： 同意偏差20L1/2mm導線測量方位角閉合差： 同意偏差40n1/2（）導線測量相對閉合差： 同意偏差1/3000直接丈量測距兩次較差： 同意偏差1/5000注：L為水準測量閉合路線的長度（KM）；N 為導線測量的測站數。3、施工中測量道路基礎施工前，依照地面上所建立的平面坐標體系，對道路中心精確放樣，并及時愛護中心樁，然后依照中心線放出道路邊線。4、道路施工測量 施工時，當路基土方施工完成后，用操縱網定測出道路中心線及邊線樁，依照路床坡度測設路床高程邊、中、邊樁，路床高程線每100M測定一個斷面。路基及路面定測方法同路床。瀝青混凝土面層攤鋪時要更為嚴格，每

19、5M一個斷面，測設中心高程操縱樁。（備攤鋪機鋪筑瀝青混凝土高程操縱）5、竣工測量進場后，做好每次測量記錄，并收集整理成冊。收集好每一項施工洽商和設計變更。每次報檢單及時填寫、及時上報、及時收集。單位、單項工程（特不是地下管線）完工后，及時做竣工測量，并做好記錄，妥善保存。6、施工測量保證措施測量人員均持證上崗，使用合格的儀器設備。施工前測量人員要認真學習圖紙，再次對測繪院交給的中心線樁位、高程點進行復測，并報監(jiān)理認可后對其定出相應的愛護措施，嚴加愛護，并進行定期檢測。施工中，嚴格執(zhí)行工程測量規(guī)范的要求及測量復核制度。定期檢查，做好施工原始記錄。按規(guī)范要求設置操縱點、水準點，要定期進行復測，核測

20、。進場作業(yè)必須注意安全，測量時，要設置有效的安全標志，測量人員穿帶反光的黃馬甲，儀器支架后，設專人看管。4.2 道路工程1、依照道路設計，路基施工前，按道路每100米樁號、平曲線、豎曲線變化位置，測量中心、高程，以木樁為操縱樁。道路基礎采納機械施工方法，嚴格操縱挖方后土面高程。用平地機按設計路床標高整平。檢測、調整路基土方的含水量至接近最佳含水量。壓實采納8T碾初壓，12t-20t振動碾碾壓。2、施工流程道 路 施 工 流 程道 路 施 工 流 程測 量 放 線測 量 放 線挖運路床土方挖運路床土方攤鋪第一層石灰粉煤灰砂礫混合料攤鋪第一層石灰粉煤灰砂礫混合料攤鋪第二層石灰粉煤灰砂礫混合料修整壓

21、實土路床攤鋪第二層石灰粉煤灰砂礫混合料修整壓實土路床攤鋪瀝青混凝土面層攤鋪瀝青混凝土底層砌筑混凝土路緣石攤鋪瀝青混凝土面層攤鋪瀝青混凝土底層砌筑混凝土路緣石清理施工現場清理施工現場清理施工現場砌筑附屬構筑物清理施工現場砌筑附屬構筑物3、路基工程（1）前期工作及土工試驗路基施工前，組織相關人員熟悉圖紙并事先做好路基排水和路基基底處理工作，填方路段填筑時嚴格操縱每層回填厚度在規(guī)范同意范圍內，保證滿足壓實度要求。作業(yè)時，嚴格按設計斷面自上而下整幅開挖，杜絕亂挖、超挖和掏洞取土現象，保證施工安全。棄土及時清運，不亂堆亂放。機械開挖前首先確定堆土位置，運土路線。路基填土作業(yè)時，不使用腐植土、生活垃圾土、

22、淤泥、凍土，超過10cm粒徑的土塊打碎使用。此外在取土場取土進行土工試驗，為土方施工提供各項試驗數據。（2）測量放線工程施工時全段每100m設置一組中心樁，曲線段加密至5-10m一組；每200m測設一臨時水準點。各流水作業(yè)段每50m設一組邊樁，并按設計路基橫斷面放出每層填土坡腳線。（3）試驗路段路基填筑開工前14天，在監(jiān)理工程師旁站下結合施工路段選擇有代表性，長度不小于200m的試驗路段，進行壓實試驗；并將試驗結果報告監(jiān)理工程師批準。試驗實記錄設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。并依照試驗數據制定施工措施，指導路基土方施工。（4）路基平坦路基

23、平坦使用推土機攤鋪平坦，并檢測土壤含水量。假如含水量達不到最佳含水量的要求，采納灑水車灑水，使土壤達到最佳含水量要求。路基表面使用平地機平坦至規(guī)范要求。路基每層兩邊留出0.5m的壓實余寬。在施工中按照試驗段確定水平分層厚度，原則上不大于30cm。(5)路基壓實在整平的填鋪層上，采納自行式壓路機碾壓，碾壓工作按設計斷面分層自路基邊緣向中央進行，分層厚度必須與壓實機功能相適應，不得大于30cm，碾壓速度操縱在3-4km/h。輪跡重疊操縱在15-20cm，碾壓5-8遍后，當表面無明顯輪跡且達到規(guī)范及設計要求的密實度時，碾壓停止。路基邊緣應用蛙式打夯機夯實，夯與夯之間重疊三分之一，每層至少夯打三遍。碾

24、壓時，特不注意均勻一致，并保持土壤處于最佳含水量的2%以內，否則進行翻松晾曬或灑水滿足含水量的要求。(6)路床修整路基封頂后，按照設計路基寬度，橫坡使用平地機配合人工一次修整合格，經監(jiān)理驗收后進行路面結構施工。挖出土方用作路肩土、多于土方調至相鄰路4、道路結構施工在道路結構層施工前，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下試驗鋪筑100米試驗段，并提交關于試驗人員、施工機械、施工工序及工藝等詳細講明的施工方案。試驗路段在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進行，其確認的壓實方法、機械類型、壓實系數、壓實遍數、壓實厚度和最佳含水量等均作為施工現場操縱的依據。（1）砂石基層施工設計為20厚的級配砂石，采納機械攤鋪方法，設計道路寬度一幅為

25、12.75系數為1.25，其攤鋪厚度為25。碾壓由路邊向中心碾壓，路邊碾壓3-4遍，碾壓要先輕后重，最后使用12T以上的碾成活，達到規(guī)定的密實度為止。（2）石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫第一層施工石灰粉煤灰砂礫混合料基層厚20。虛鋪厚度參考值為1.15-1.4（機械攤鋪方法），攤鋪厚度為23-28，攤鋪前做現場試驗，以實際虛鋪厚度試驗為準。石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫混合料全部由礫拌廠供應，自卸式載重車覆蓋運輸至現場?，F場暫存混合料必須保證上料后隨時攤鋪。（暫存不能超過24小時）施工前在監(jiān)理工程師批準的地點修建一個200m長的試驗路，確定在不同壓實條件下達到壓實度時的壓實系數、壓實機組合、最少壓實遍數和整個施工

26、流程、工藝。攤鋪分兩層進行，上、下層厚度均為20cm。石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫層施工工藝流程圖下層驗收合格測量段落劃分攤鋪整形碾壓初期養(yǎng)生培土路肩調整含水量監(jiān)測找補下層驗收合格測量段落劃分攤鋪整形碾壓初期養(yǎng)生培土路肩調整含水量監(jiān)測找補平地機、壓路機攤鋪施工下承層驗收合格以后，依照路段機層的寬度、松鋪厚度及松鋪系數，計算各段所需要的石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫數量及運料車每車的卸料距離，并每隔10m在路床兩側釘設高程樁，以作為基層鋪設的基準高程。利用裝載體積一定的自卸車將無機料依照計算的堆放距離由遠至近卸置在路基上，用推土機和平地機將其均勻的攤鋪在預定的寬度上，并使其具有平坦的表面、附合規(guī)定的路橫坡和合適的

27、松鋪厚度。攤鋪后的混合料，用輪胎壓路機快速靜壓一遍，以暴露潛在的不平坦，再用平地機進行整平和整型，使墊層達到要求的路拱和縱坡，然后在全寬全厚范圍內將機層均勻的壓實至規(guī)定的壓實度?；鶎臃侄问┕r，兩段作業(yè)銜接處第一段留下5-8m不碾壓，待第二段施工時，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。盡量幸免縱向接縫。必須分兩幅鋪筑時，縱縫應搭接拌和，前一幅全寬碾應密實，在后一幅拌和時，將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和，整平后一起碾壓。石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫混合料按要求的松鋪厚度均勻的攤鋪在要求的寬度上。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失?；旌狭蠌拈_始到壓實

28、成型的總時刻不超過6小時。每天的工作縫應做成橫向接縫，第二天攤鋪前先將未經壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程等符合要求的末端挖成一橫向（與路中心垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。碾壓施工混合料經攤鋪和整形后，應立即在全寬范圍內進行碾壓。碾壓時先用膠輪壓路機和振動壓路機，直線段由兩側向中心碾壓，超高段由內側向外側碾壓，每道碾壓應與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實度符合規(guī)定要求。一切符合標準后，用12t以上壓路機壓至無明顯輪跡。10、養(yǎng)生在下層碾壓成型并通過監(jiān)理工程師驗收后，能夠立即鋪筑第二層，不用通過專門的養(yǎng)生期。否則必須保濕養(yǎng)生至少7d，養(yǎng)生

29、期間封閉交通。（四）瀝青下封層瀝青下封層在已建成的基層上灑布，要緊材料PC-2乳化瀝青，采納瀝青灑布車噴灑，用量為1L/，灑布均勻，不產生滑移和流淌，當有遺漏時，用人工補灑。補灑之后，保證24小時不得擾動，使瀝青充分滲透到基層中，之后灑布石屑，石屑灑布量為2-3m3/1000。石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫混合料施工工藝流程圖平地機攤鋪 整形砂石基層驗收合格進行基礎測量、劃分段落平地機攤鋪 整形砂石基層驗收合格進行基礎測量、劃分段落 養(yǎng)生碾壓 路肩修整調整含水量 找補碾壓養(yǎng)生碾壓 路肩修整調整含水量 找補碾壓石灰粉煤灰砂礫層攤鋪采納平地機和人工混合的施工方法?；旌狭辖洈備伜驼魏螅⒓丛谌珜挿秶鷥饶雺?。

30、直線段由兩側向中心碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重迭，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。施工過程中，采取全幅攤鋪并延長攤鋪段落，以每條道路差不多長度為攤鋪長度，減少接茬。接茬處要進行處理，保證達到要求的密實度，采取立茬垂直銜接，對舊茬適當濕潤，碾壓時在接茬處加強碾壓。高程操縱用掛基準線方法，下層高程誤差操縱在10mm以內，表面平坦度操縱在5（3）石灰綜合穩(wěn)定級配砂礫第二層施工測量并碼放杠尺進行基礎測量、劃分段落基層驗收合格測量并碼放杠尺進行基礎測量、劃分段落基層驗收合格 機械攤鋪 調整含水量找補養(yǎng)生路肩修整碾壓機械攤鋪 調整含水量找補養(yǎng)生路肩修整碾壓3、瀝青混凝土路面結構層施工

31、瀝青混凝土混合料采納自拌瀝青混凝土，混合料采納自卸汽車運輸。攤鋪粗粒式瀝青混凝土底層施工前，按設計要求在養(yǎng)生并清掃潔凈后的石灰粉煤灰砂礫基層頂面。瀝青混凝土攤鋪前要計算材料用量，該工程瀝青混凝土攤鋪打算兩天，一天攤鋪粗粒式瀝青混凝土，一天細粗粒式瀝青混凝土，減少施工縫。攤鋪時依照幅度采納一臺攤鋪機作業(yè)的方式攤鋪，攤鋪時用人工隨時對邊角等攤鋪不均勻的地點進行找平。攤鋪形成一定長度的段落時及時用壓路機進行碾壓，碾壓時按一輕一重的順序初壓、復壓和終壓，至外觀和密實度達到設計要求為止。在攤鋪、碾壓的各道工序中均派專職質控員嚴格操縱油料的溫度。對檢查井周圍、路邊不易碾壓的地點采納DYNAPAC-HP65

32、0型壓路機加強處理，保證其密實度。與原瀝青混凝土道路接茬處的施工縫加強處理，采納直茬熱接法。瀝青混凝土面層施工流程 設專職質控員進行油溫操縱，具體要求如下：瀝青混凝土的出廠溫度在130160C之間，攤鋪時溫度110130C，碾壓作業(yè)時，初壓不得低于70 碾壓施工時嚴格操縱碾壓速度及碾壓方法，碾壓應順向進行由橫坡低處至高處逐步碾壓，輪跡必須重疊；初壓應采納鋼輪，復壓采納串聯(lián)式雙輪振動壓路機及輪胎壓路機碾壓，終壓采納光面鋼輪壓路機。 碾壓過程中，壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留的地點應相距10m橫向接縫采納直茬熱接的方法施工，保證接縫嚴密、平順。（4）道路面層重點部位的施工措施 檢查井周邊的處理

33、：采取直鋪與反挖相結合的方式，將井四周50厘米范圍內的混合料挖深至路床頂面，用低標號混凝土灌實，井筒增高，井蓋高程操縱在略低于底層瀝青混凝土頂面1厘米，注意做好標識，進行底、面層攤鋪施工。 直鋪法：為克服檢查井與路面銜接不平順造成跳車，致使井周圍路面過早破壞出坑的危害，在升降檢查井時，檢查井的升降高度要掛雙十字尼龍絲線操縱井蓋高程，注意路面縱、橫坡度，攤鋪表面層一次通過。 井周圍碾壓宜在初壓完成后進行，采納DYNAPAC-HP650型壓路機及平板振動夯壓實，確保平坦密實，最后同路段終壓一并進行。如個不井子平坦度超標，立即組織人力采取反挖法完善檢查井，確保路面平坦度。 彎道施工操縱：彎道及八字路

34、口處碾輪不要拐死彎，幸免將混合料雍起，路邊緣、雨水口、檢查井等局部不易碾壓地區(qū)，要設專人用刮板找平，掃邊后采納0.5T兩輪小型手扶式壓路機及平板振動夯壓實。附屬構筑物施工道路基層養(yǎng)護期滿后，安裝路緣石。路緣石基礎與路基同時填挖和碾壓，基礎按測量設定的平面與高程位置刨槽、找平、夯實后安裝路緣石。路緣石安裝時，操縱樁用經緯儀、水準儀測設。段回填。7、石灰粉煤灰砂礫混合料基層施工前在監(jiān)理工程師批準的地點修建一個200m長的試驗路，確定在不同壓實條件下達到壓實度時的壓實系數、壓實機組合、最少壓實遍數和整個施工流程、工藝。混合料采納監(jiān)理、甲方、監(jiān)督站認可合格的廠商的成品拌和料。攤鋪分兩層進行，上、下層厚

35、度均為18cm。下層驗收合格測量段落劃分攤鋪整形碾壓初期養(yǎng)生培土路肩調整含水量監(jiān)測找補下層驗收合格測量段落劃分攤鋪整形碾壓初期養(yǎng)生培土路肩調整含水量監(jiān)測找補石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫層施工工藝流程圖8、平地機、壓路機攤鋪施工下承層驗收合格以后，依照路段機層的寬度、松鋪厚度及松鋪系數，計算各段所需要的無機料數量及運料車每車的卸料距離，并每隔10m在路床兩側釘設高程樁，以作為基層鋪設的基準高程。利用裝載體積一定的自卸車將無機料依照計算的堆放距離由遠至近卸置在路基上，用推土機和平地機將其均勻的攤鋪在預定的寬度上，并使其具有平坦的表面、附合規(guī)定的路拱和合適的松鋪厚度。攤鋪后的石灰粉煤灰砂礫混合料，用輪胎壓路機

36、快速靜壓一遍，以暴露潛在的不平坦，再用平地機進行整平和整型，使墊層達到要求的路拱和縱坡，然后在全寬全厚范圍內將機層均勻的壓實至規(guī)定的壓實度?；鶎臃侄问┕r，兩段作業(yè)銜接處第一段留下5-8m不碾壓，待第二段施工時，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。盡量幸免縱向接縫。必須分兩幅鋪筑時，縱縫應搭接拌和，前一幅全寬碾應密實，在后一幅拌和時，將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和，整平后一起碾壓。石灰粉煤灰砂礫混合料按要求的松鋪厚度均勻的攤鋪在要求的寬度上。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失?；旌狭蠌拈_始到壓實成型的總時刻不超過6小時。每天的工作縫應做成

37、橫向接縫，第二天攤鋪前先將未經壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程等符合要求的末端挖成一橫向（與路中心垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。9、碾壓施工混合料經攤鋪和整形后，應立即在全寬范圍內進行碾壓。碾壓時先用膠輪壓路機和振動壓路機，直線段由兩側向中心碾壓，超高段由內側向外側碾壓，每道碾壓應與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實度符合規(guī)定要求。一切符合標準后，用12t以上壓路機壓至無明顯輪跡。10、養(yǎng)生在下層碾壓成型并通過監(jiān)理工程師驗收后，能夠立即鋪筑第二層，不用通過專門的養(yǎng)生期。否則必須保濕養(yǎng)生至少7d，養(yǎng)生期間封閉交通。（四）瀝青下封層瀝青下封層

38、在已建成的基層上灑布，要緊材料PC-2乳化瀝青，采納瀝青灑布車噴灑，用量為1L/，灑布均勻，不產生滑移和流淌，當有遺漏時，用人工補灑。補灑之后，保證24小時不得擾動，使瀝青充分滲透到基層中，之后灑布石屑，石屑灑布量為2-3m3/1000。（五）、瀝青面層攤鋪驗收合格聯(lián)結層驗收合格道牙測設高程網卸科攤鋪瀝青混凝土輕碾篩補接縫處理重壓碾壓結束放行車輛瀝青混合料出廠溫度檢測油溫檢測油溫檢測油溫油溫驗收合格聯(lián)結層驗收合格道牙測設高程網卸科攤鋪瀝青混凝土輕碾篩補接縫處理重壓碾壓結束放行車輛瀝青混合料出廠溫度檢測油溫檢測油溫檢測油溫油溫瀝青混凝土面層施工工藝圖1、瀝青混合料生產與運輸瀝青混合料采納由甲方、

39、監(jiān)理認可的瀝青站的材料，為確保瀝青混合料的運輸質量，采納自卸汽車運輸，每天對車槽清理潔凈。為保溫、防雨、防污染，在運料車內加蓋保溫蓬布，并設專人檢查車后擋板密封情況。從拌合機向運料車內放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。連續(xù)攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10-30cm出停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。為確保攤鋪作業(yè)的連續(xù)性，每天按日產量計算后調配車輛，施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料，開始攤鋪時等候卸的運料車不宜小于5輛。2、瀝青混合料攤鋪依照施工技術規(guī)范及招標文件的要求，瀝青混合料路面施工前，必須在開工前14天又監(jiān)理工

40、程師批準，按道路自然段整幅施工，在現場監(jiān)理工程師的指導下，進行試驗路段的鋪筑，以檢驗施工工藝和各種施工機械設備性能，獵取各類瀝青混合料生產施工的技術指標。在監(jiān)理工程師批準選出上道工序驗收合格、并在48小時前已灑布乳化瀝青的單幅路段，按設計圖紙在整幅路段兩側進行測量放線，直線段每10m釘一樁橛，曲線段每5m釘一樁橛，并用水準儀測出高程。由質檢員檢驗到達工地的瀝青混合料的外觀及溫度。檢驗合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機料斗，并啟動攤鋪機，按2-3m/分鐘速度進行攤鋪，攤鋪時注意虛鋪厚度應大于設計標高5mm，當攤鋪5-10m后，檢查攤鋪厚度，橫坡調整無誤時接著攤鋪。攤鋪至50-100m時由質檢員檢測鋪料

41、的溫度，合格后上壓路機碾壓。3、瀝青混合料碾壓瀝青混合料碾壓初溫度不得低于110C，但不高于140C，首先采納輕型鋼輪壓路機進行初壓，由邊向中、由低向高順序靜壓二遍，碾壓速度為1.5-2km/h，初壓后檢查平坦度何路拱，必要時應予修正。復壓緊接在初壓后進行，復壓采納重型的輪胎壓路機，碾壓速度為5km/h，碾壓遍數經試壓確定，一般不小于4-6遍。終壓緊接在復壓后進行，終壓采納雙輪鋼筒式壓路機碾壓，碾壓速度為2.5-3.0km/h，碾壓終了時溫度不得低于70C。最后路面應無輪跡。碾壓縱向進行，由底向高慢速均勻的進行，相鄰碾壓帶應重疊至少30cm。碾壓時，壓路機不得中途停留、轉向或制動，當壓路機來回

42、交替碾壓時，前后兩次停留地點應相距10m以上，并應駛出壓實起始線3m以外。壓路機不得停留在溫度高于70C的已壓實的混合料上，同時應防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質的壓路機操作或停放期間落在路面上。在壓路機碾壓不到的地點，可用振動夯板進行充分壓實。面層碾壓成型后，派專人負責維護。4、接縫鋪筑工作應合理安排，盡量減少橫向接縫，橫縫采納直茬熱接，碾壓成活后應立即劃線刨直茬，茬縫與路面保持垂直。下次攤鋪前均勻涂一層柴油，用熱混合料鋪蓋縫茬預熱，料高14km寬20cm，10分鐘后清除；更新熱料，用夯沿縫夯實，寬大于30cm，至少兩遍。刨茬范圍在擬接茬直線外，包括縫附近不平坦和裂縫處等。在攤鋪時應掌握好松

43、鋪厚度和橫坡度，以適應已鋪路面的高程和橫坡。壓實時，應對接縫處用鋼輪壓路機反復橫向壓實，壓路機不易壓實處用人工夯實、熨平，直至接縫處路面平坦度達到要求為止。5、試驗和內業(yè)油面溫度降到大氣溫度后用取芯機在選出樁號附近取芯樣，送試驗室測出密實以校核。匯總各項技術資料，寫出試驗路段總結，包括施工作業(yè)注意事項，報監(jiān)理工程師審批后進行大面積施工。7、路緣石、步道方磚從預制廠進路緣石時由質量員現場檢驗，確認合格后方同意使用。在乳化瀝青層施工前鋪砌，路緣石下面采納砂漿襯砌，并不得有空隙。鋪砌后用水泥砂漿勾縫，并在基礎后背回填素土并夯實，表土完成后標高比路緣石、集水井或其他結構物低25mm。鋪砌好的路緣石，應

44、縫寬均勻、線條順直、頂面平坦、砌筑牢固。第五章質量目標及保證措施工程質量是工程施工的靈魂，質量的好壞直接體現了施工單位的治理和技術水平，作為通過IS09002質量保證體系認證的施工企業(yè)，我公司將依照本工程實際，制定切實可行的質量打算，以IS09002質量保證體系進行工程全過程操縱，用系統(tǒng)工程理論進行總體規(guī)劃，采納先進的、合理的、成熟的、施工技術和工藝，以解決難點工序為要緊內容，實行技術骨干定崗定責，嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，以確保本工程質量達到高標準。5.1 質量方針科學、規(guī)范、服務、創(chuàng)新、滿足顧客需求。5.2 質量目標工程總體質量目標：確保工程質量評定等級為優(yōu)良。單位工程質量合格品率100%，優(yōu)良品

45、率85%以上。各工序驗收一次合格率90%以上，污水閉水試驗一次合格100%。施工過程中嚴格遵守國家、北京市規(guī)定的施工規(guī)范和質量檢驗評定標準，自覺同意工程質量檢查部門和建設單位托付的監(jiān)理公司的檢查。5.3 質量保證體系建立項目經理部質量保證體系，實行項目經理負責制，項目經理對工程質量負全面責任。由項目部總工程師直接治理技術質量工作，技術質量部具體負責工序質量操縱。每個分項工程和要緊工序，技術質量負責人提出技術交底和質量要求，制訂詳細的技術交底單和質量保證單，下達作業(yè)班組，并上報項目部總工程師抄件一份，一備核查。5.4 質量保證措施（1） 對施工質量的主體人的治理項目部與質量操縱有關的人員具備專業(yè)

46、工作經驗，必須持證上崗。項目部其他具體操作人員的選擇實行招投標制，并在進場后強化技術培訓。工程開工前對項目部全部治理人員（包括項目經理）進行工程技術質量交底，明確質量目標及質量標準。明確各級治理部門的職責，建立可追溯性制度。明確項目部施工、質控、測量部門的關系，建立健全質量操縱的程序。（2）對施工質量的客體施工過程操縱工序質量操縱堅持全過程操縱，嚴格把握事前操縱和事中操縱，并做好事后操縱（工序驗收）關。每道工序均有“施工技術交底單”制度，執(zhí)行工序檢驗的“三檢”制度。自檢：一道工序結束后，由班組質量員按質量標準對本班組的質量進行檢查，填寫工序自檢單，如發(fā)覺問題整改后再進行檢查?；z：一道工序結束

47、后，又班組質量員按質量標準對本班組的質量進行對比檢查，獎優(yōu)罰劣，起到督促作用并關心整改。專檢：每道工序完成后由班組進行自檢，然后由施工員組織交接檢，由項目部質檢員檢驗，檢驗合格后填寫質量記錄，并報請監(jiān)理工程師進行驗收，驗收合格后方可轉入下道工序。（3） 對構成工程實體的元素材料操縱嚴把材料進貨關，嚴格按材料招投標程序選擇有資質、信譽好的材料供應商，并組織有關部門進行專項考察。加強材料出廠質量證明材料的治理，出廠試驗資料不全或存在問題的材料實行封存或退貨，慎重使用緊急放行程序。實行進廠材料進場未經檢驗、試驗的材料不得在工程中使用。執(zhí)行見證取樣制度，按監(jiān)理程序操縱工程質量。（4）對檢驗和試驗狀態(tài)的

48、操縱，檢驗和試驗有四種狀態(tài)：未經檢驗、實驗； B.差不多檢驗、試驗、結果待出檢驗、試驗合格； D. 檢驗、實驗不合格本項目進場物資按照我公司進貨檢驗和試驗程序進行檢驗，并進行狀態(tài)標識。（5）對施工實體空間位置測量的操縱建立施工現場測量操縱體系，依照施工方法，按照測量規(guī)范確定本施工范圍內測量體系的精度級不，做好水準操縱點及坐標操縱點的愛護工作，認真執(zhí)行測量復核制度，執(zhí)行測量報檢程序。（6）強化檢驗、測量和試驗設備的操縱項目檢查、測量、試驗設備的使用及治理執(zhí)行我公司科技部制定的計量器具治理方法。5.5分項工程質量保證措施及質量目標分解為保證工程質量目標的實現，對本工程質量目標進行分解操縱，明確各工

49、序的質量標準及質量檢驗方法，強化質量操縱。（1）溝槽土方質量保證措施及質量目標分解防止溝槽超挖保證措施嚴格操縱基底標高，在開挖前將高程測量在溝槽兩側固定木樁上，便于工人隨挖隨檢查。溝槽開挖到設計標高時，通知監(jiān)理單位會同其它有關單位檢驗地基土質。 開槽后不得長時刻涼槽，；驗槽合格后立即進行下道工序施工； 回填土時選擇好土源，壓實時嚴格操縱土的含水率及分層厚度。不符合標準的基底土質，制定處理方案，監(jiān)理審批后實施。設專職操縱人員全過程現場旁站監(jiān)督。 溝槽同意偏差槽底高程同意偏差0-20mm槽底中線每側寬度同意偏差不小于規(guī)定，兩檢查井之間檢查6點；（2） 道路工程質量保證措施及質量目標分解 道路路基基

50、層施工時最大限度的減少工縫，上下層接縫錯開布置，接縫處采取必要的處理措施，具體詳述于本施工組織設計第四章4.3.3“道路結構層施工”； 保證測量精度，使用專業(yè)筑路隊伍，嚴把材料試驗、檢驗關。各類檢查井井筒調整時，確保其砌筑達到設計強度后方可進行道路施工。 具體操縱標準見表（3）瀝青混凝土面層質量保證措施及標準 瀝青混合料的礦料質量及礦料級配符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白、無粗細料分離和結團成塊現象。 基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土。 制定并嚴格執(zhí)行鋪油方案，使用先進的攤鋪設備及專業(yè)鋪油隊組。 嚴格操縱各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度

51、。 攤鋪時嚴格掌握攤鋪厚度、平坦度及拱度，細致找平，要注意操縱攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。 外觀鑒定達到表面平坦密實，無泛油、松散、裂縫、粗細料集中等現象，表面無明顯碾壓輪跡。搭接處緊密、平順、燙縫不應枯焦。 面層與路緣石其他構筑物接順，無積水現象。（4）雨、污水管道工程質量保證措施及質量目標分解 鋼筋混凝土（鋼）承插口管道質量操縱重點操縱管口質量及膠圈質量，包括進貨檢驗、到場后的愛護及安裝后的成品愛護。 砂石基礎高程操縱是另一操縱重點。 每段管安裝后必須再次復活其高程和中心，合格后進入下道工序。（5）鋼筋工程 嚴格操縱鋼筋原材質量，鋼筋進場時保證三證齊全，做好鋼筋進場驗收后的取樣試驗

52、，合格后方可使用，不合格鋼筋及時清退出場。 鋼筋加工下料，嚴格審核鋼筋大樣尺寸，加工成型后抽樣復查。 綁扎時，鋼筋間距首先要放樣按線布筋，操縱接頭位置準確，愛護層墊塊按交底要求預先加工好，達100%強度方可使用。每間隔1m，梅花型布置，確保愛護層尺寸準確。（6）混凝土工程 澆筑混凝土之前，認真復核混凝土原材料的質量是否符合要求，水泥是否具有三證，是否復試合格，假如原材質量不合格，及時清退，確保原材質量合格。 檢查配合比是否符合設計要求，現場計量是否準確，確保后臺配合比及計量符合規(guī)范和設計要求。（7）模板工程 支模之前要放大樣，先進行試拼，發(fā)覺問題，及時解決，操縱模板拼裝質量。 鋼模使用后及時清

53、理修整好，上好隔離劑。消防池模板要用拉頂法加固，確保位置準確，相鄰兩塊模板間應備足數量的連接件，確保模板的整體性。（8）管道焊接嚴格按照操作工藝要求進行，加強過程檢查，每一道工序完工后應有驗收手續(xù)，合格后再進行下道工序。（9）管道在打壓之前，做好清膛工作，把管道內的雜物，清理潔凈。（10） 消滅質量通病，對造成質量事故必須堅持三不放過的原則。并按質量事故有關規(guī)定要及時上報，不得隱瞞和袒護。（11）材料使用有出廠合格證明或必須有試驗合格證明，不合格材料不準使用，對使用不合格材料所造成的質量低劣事故應負領導責任。第6章 工期保證措施6.1抓施工前的預備工作配備強有力的項目領導班子投標前我公司已作好

54、充分的思想、技術、機械等物質預備，將選配治理水平高、經驗豐富、事業(yè)心強的人員組成項目班子，推行“項目法”施工。對內采納先進、科學的治理手段，對外履行合同協(xié)調聯(lián)絡，保證按期優(yōu)質完成任務。6.2快速預備施工設備和材料為確保工期目標實現，制定合理施工進度打算，合理安排機械設備和工具。施工材料滿足工程需要。提高工效，調動職工積極性，加強協(xié)調能力。6.3選派素養(yǎng)高的隊伍組織有施工經驗，善于打硬仗，技術水平高的隊伍。依照本工程的特點，我們將選調優(yōu)秀的專業(yè)施工隊伍，按分部工程用既分工又合作的方式統(tǒng)一組織。備足勞力、加快工程進度。6.4加強組織的凝聚力以周為單位安排工程進度、質量、安全、環(huán)保、文明施工分析會。

55、制定合理施工進度打算，劃分施工段，工程采納人機混合的施工方法，合理安排勞動力，以凡能夠使用機械的工序，必須安排機械施工，能夠提高勞動工效，縮短工期。各段各工序流水施工，一環(huán)扣一環(huán)，各負其責，增強協(xié)調能力，減少相互的阻礙。與業(yè)主、設計、監(jiān)理等有關單位緊密配合，求得支持，形成合力共同完成工程任務。6.5制造良好的外部環(huán)境與本工程相關單位及部門的樹立良好的關系，為工程施工制造良好的環(huán)境，保證工程施工不受阻礙。6.6顧全大局，服從指揮服從建設單位、監(jiān)理的指揮，加強和強化各專業(yè)之間的協(xié)調，使整個工程統(tǒng)一指揮、互相配合、互相支持、壓縮施工工期。6.7保質保量，爭創(chuàng)安全、文明工地儲備一定的后備力理，以備必要

56、時投入使用，從而保證進度打算的實現。抓好安全生產、文明施工。搞好環(huán)境愛護工作，確保工地條件滿足施工進度與質量的要求。6.8保質保量，創(chuàng)安全、文明工程儲備一定的勞動力，保證工程施工進度的實現。做好安全生產、文明施工、環(huán)境愛護工作，確保工地條件滿足進度與質量的需求。第7章成品愛護措施及雨季施工措施7.1成品愛護措施（1）組織所有人員進行成品愛護教育，制定成品保證措施制，劃分責任區(qū)。將成品愛護工作實行包干制，納入施工隊工作成果的考核范圍，因愛護不當引起的返工，不予驗工計價，予以罰款處理。（2）施工治理人員要加強監(jiān)督和檢查，如有問題及時解決。（3）施工治理人員要合理安排工序，各工種減交叉作業(yè)，杜絕各工

57、種相互損壞。（4）重要部位部件要提早作好防護工作，幸免發(fā)生損壞。（5）結構施工完畢后，抓緊報驗，抓緊回填。關于以安裝完畢的市政管道，防止重物墜落損壞管道的防腐層，要用草墊鋪在管外。要對以完成管道的接口進行愛護，防止意外損壞。（7）施工區(qū)域內禁止閑雜人員、社會車輛入場，防止人為破壞情況發(fā)生。（8）施工前應熟悉圖紙，如發(fā)覺結構位置沖突，提早制定變更方案，并征得有關部門認可，防止后道工序破壞工序成果。（9）對所有人員進行成品愛護教育，制定成品保證責任制，劃分責任區(qū)。（11）安排專人負責現場成品愛護工作。7.2雨季施工依照時刻安排，本工程的道路施工期間正處于雨季，為保證工程順利進行，必須加強治理，嚴密

58、組織，落實措施。具體措施如下。雨季施工預備工作 現場預備：現場排水系統(tǒng)全部啟動，保證施工現場道路暢通。 資源預備水泵 4臺； 發(fā)電機 2臺PE排水管 100米編織袋 100個砂石料 100噸 （雨季要求料廠備齊，隨用隨上）施工人員每人配齊雨衣、雨鞋。（2）雨季施工措施 差不多保證措施A、成立以項目經理為首的現場雨季施工領導小組，負責安排、檢查施工工作。B、專人負責收聽每天的天氣預報，及時掌握天氣變化，提早做好防迅預備。C、組織參加施工的工長、施工班組學習施工方案，以提高雨季施工的質量意識。D、材料部門按現場需要以及材料打算落實進場材料，雨季施工期間需要使用的各種防汛材料應在開工前預備就緒。E、

59、對防汛的機械設備進行一次全面檢查，如有缺陷，及時維修、調整。F、依照工程特點合理安排機具和勞動力，組織快速施工。G、施工打算安排要集中人力，分段施工，完成一段再開一段的原則，當天的工程量必須當天完成。（3）工序保證措施 道路基槽采納的措施土方基礎，做到連續(xù)施工，安排當日成活、當日回填石灰粉煤灰材料，當日碾壓成活的方法。 雨后基槽翻漿采納的措施路基因雨造成翻漿時，要挖出換土或石灰土、砂石等，要依照工力合理安排逐段處理，禁全線開挖。 石灰粉煤灰砂礫基層采納的措施由于本工程材料用量不大，依照路基數量，計算材料用量，隨用隨上?；旌狭蠑備伜螅皶r碾壓，要在雨前或冒雨進行初壓，雨停后再碾壓密實。假如已攤

60、鋪未碾壓，要封閉交通，晾曬至適當的含水量后再拌和、壓實，連雨天禁施工。 瀝青混凝土面層采納的措施 注意天氣預報，本工程只需要兩天的鋪筑瀝青混凝土路面的時刻，依照天氣情況安排施工日期。做好基層及路肩的排水措施；下雨基層潮濕時，均不得攤鋪瀝青混合料，對未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。第8章 安全保證措施及安全預案本工程項目嚴格貫徹執(zhí)行國家及業(yè)主制定的有關治理規(guī)定的要求。工程安全治理上以“安全第一”作為明白思想，貫徹在本工程施工的始終，切實認真貫徹有關安全生產的規(guī)章制度，加強對安全生產的檢查，使治理工作標準化。8.1 安全目標本項目工程嚴格執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，依照本