樂清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)樂海圍墾(西片)道路網(wǎng)建設(shè)工程技術(shù)標(biāo)

1、正本樂清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)樂海圍墾（西西片）道路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)工程（緯緯十二路、緯緯十五路、緯緯十六路）投 標(biāo) 文 件件（技術(shù)標(biāo)）副本樂清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)樂海圍墾（西西片）道路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)工程（緯緯十二路、緯緯十五路、緯緯十六路）投 標(biāo) 文 件件（技術(shù)標(biāo)）目 錄 HYPERLINK l _Toc91142203 第一章 總體概概述16 HYPERLINK l _Toc91142204 一、工程概況11二、道路沿線自自然地理及工工程地質(zhì)情況況22三、編制依據(jù)、編編制原則4四、主要施工及及驗收規(guī)范55五、施工程序總總體設(shè)想及施施工段55第二章 施工進(jìn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃劃、關(guān)鍵節(jié)點點和線路的保保證措施612 HYPERLIN

2、K l _Toc91142204 一、施工進(jìn)度計計劃關(guān)鍵工序序66二、施工進(jìn)度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計劃圖66三、關(guān)鍵節(jié)點和和線路的保證證措施88四、具體工期保保證措施88第三章 針對工工程關(guān)鍵節(jié)點點的施工方案案及保證措施施11258一、不良地質(zhì)土土方處理112二、路基填方113三、底能量強(qiáng)夯夯115四、排、污水管管道119五、路面結(jié)構(gòu)層層223六、路緣石安裝裝及人行道鋪鋪裝227七、鉆孔灌注樁樁施工228八、蓋梁施工332九、預(yù)應(yīng)力橋板板預(yù)制335十、預(yù)應(yīng)力橋板板安裝444十一、橋面鋪裝裝施工448十二、雙軸水泥泥攪拌樁550十三、漿砌片石石施工555第四章 施工質(zhì)質(zhì)量的控制和和檢驗55882一、實行目標(biāo)管

3、管理，建立質(zhì)質(zhì)量保證體系系558二、質(zhì)量保證措措施559三、施工準(zhǔn)備階階段的質(zhì)量控控制措施661四、施工管理階階段的質(zhì)量控控制措施662五、分部分項工工程質(zhì)量保證證措施664六、高溫季節(jié)質(zhì)質(zhì)量保證措施施774七、冬、雨季施施工質(zhì)量保證證措施775第五章 施工機(jī)機(jī)具、檢驗儀儀器、各專業(yè)業(yè)工種的配置置和勞動力的的投入88287一、勞動力投入入保證措施882二、各專業(yè)工種種的配置和勞勞動力計劃表表883三、材料投入保保證措施883四、擬投入本工工程的施工機(jī)機(jī)械設(shè)備情況況884五、擬投入本工工程的施工檢檢驗儀器情況85第六章 安全、文文明施工及市市政、市容、環(huán)環(huán)保的保證措措施87102一、總則887二

4、、文明施工措措施889三、市政、市容容、環(huán)境保護(hù)措施施91四、安全施工措措施96五、交通安全保保障措施1000六、地下管線及及其他地上地地下設(shè)備的加加固保護(hù)措施施100第一章 總體概概述 樂清經(jīng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)樂樂海圍墾（西西片）道路網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)工程（緯緯十二路、緯緯十五路、緯緯十六路）位位于樂清經(jīng)濟(jì)濟(jì)開發(fā)區(qū)樂海海圍墾（西片片）。施工范圍包括括緯十二路、緯緯十五路、緯緯十六路3條條道路，其中中含橋梁3座座，分別為緯十十二路東海河河橋、緯十五五路東海河橋、緯十六六路東海河橋，施工內(nèi)容為為紅線內(nèi)的道路路、橋涵和排水、排污工程。1、緯十二路：路線大致呈東西西走向，西起起經(jīng)七路，向東東經(jīng)過經(jīng)八路路，東至經(jīng)九九路

5、，全長8722.80m，紅線寬度155m，全線為為直線。道路等級為城城市支路，設(shè)設(shè)計速度：330Km/h，路面設(shè)設(shè)計基準(zhǔn)期：10年，路路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)軸載：雙輪組單軸載載100KN，車道寬度：3.253.50mm/條。路基為軟弱淤泥泥層強(qiáng)夯處理理，行車道為瀝瀝青混凝土路路面+水泥穩(wěn)定碎碎石層+級配配碎石層，人行行道為彩色砼砼制磚+C220砼基層+級配碎石墊墊層。雨水管道管徑為為D200D14000，雨水管道道位于道路中心線線處。污水管道管徑為D300D4400，污水水管位于道路路南側(cè)車行道道上，距道路路中心線4.0m處。雨、污水管均為開槽槽埋管，D300D600采用HHDPE增強(qiáng)強(qiáng)壁纏繞管（BB

6、型），“O”型橡膠圈承插插接口；D800D14400采用玻玻璃鋼夾砂管管，雙“O”型橡膠圈承插插接口。橋路起訖樁號為為K0+8331.38至至K0+8665.22，橋路全長333.84m，跨跨徑為10.422+13+110.42mm，橋梁外側(cè)側(cè)總寬15m，與河河道斜交。上上部結(jié)構(gòu)為后張法法預(yù)應(yīng)力簡支支空心板梁，橋橋墩為鋼筋混混凝土樁柱式式橋墩，橋臺臺為重力式橋橋臺，采用1000mmm鉆孔灌注樁樁。2、緯十五路：路線大致呈東西西走向，西起起經(jīng)七路，向東東經(jīng)過經(jīng)八路路，東至經(jīng)九九路，全長849.60m，紅線寬度25m，全線為為直線。道路路等級為城市市次干路，設(shè)計計速度：40Km/h，路面設(shè)設(shè)計基準(zhǔn)

7、期：15年，路面設(shè)計計標(biāo)準(zhǔn)軸載：雙輪組單軸載載100KN，車道寬度：3.253.50mm/條。路基為軟弱淤泥泥層強(qiáng)夯處理理，行車道為瀝瀝青混凝土路路面+水泥穩(wěn)定碎碎石層+級配配碎石層，人行行道為彩色砼砼制磚+C220砼基層+級配碎石墊墊層。雨水管道管徑為為D200D1600，雨水水管道位于道路中心線線處。污水管道管徑為D300D4400，污水水管位于道路路南側(cè)車行道道上，距道路路中心線9.5m處。雨、污水管均為開槽槽埋管，D300D600采用HHDPE增強(qiáng)強(qiáng)壁纏繞管（BB型），“O”型橡膠圈承插插接口；D800D14400采用玻玻璃鋼夾砂管管，雙“O”型橡膠圈承插插接口。橋路起訖樁號為為K0+

8、808.118至K0+842.002，橋路全長333.84m，跨跨徑為10.422+13+110.42mm，橋梁外側(cè)側(cè)總寬25m，與河道道斜交。上部部結(jié)構(gòu)為后張法法預(yù)應(yīng)力簡支支空心板梁，橋橋墩為鋼筋混混凝土樁柱式式橋墩，橋臺臺為重力式橋橋臺，采用1000mmm鉆孔灌注樁樁。3、緯十六路：路線大致呈東西西走向，西起起經(jīng)七路，向東東經(jīng)過經(jīng)八路路，東至經(jīng)九九路，全長825.00m，紅線寬度155m，全線為為直線。道路路等級為城市市支路，設(shè)計計速度：300Km/h，路面設(shè)設(shè)計基準(zhǔn)期：10年，路路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)軸載：雙輪組單軸載載100KN，車道寬度：3.253.50mm/條。路基為軟弱淤泥泥層強(qiáng)夯處理理

9、，行車道為瀝瀝青混凝土路路面+水泥穩(wěn)定碎碎石層+級配配碎石層，人行行道為彩色砼砼制磚+C220砼基層+級配碎石墊墊層。雨水管道管徑為為D200D14000，雨水管道道位于道路中心線線處。污水管道管徑為D300D4400，污水水管位于道路路南側(cè)車行道道上，距道路路中心線4.0m處。雨、污水管均為開槽槽埋管，D300D600采用HHDPE增強(qiáng)強(qiáng)壁纏繞管（BB型），“O”型橡膠圈承插插接口；D800D14400采用玻玻璃鋼夾砂管管，雙“O”型橡膠圈承插插接口。橋路起訖樁號為為K0+7833.58至KK0+8177.42，橋路全長333.84m，跨徑為10.422+13+110.42mm，橋梁外側(cè)側(cè)總

10、寬15m，與河河道斜交。上上部結(jié)構(gòu)為后張法法預(yù)應(yīng)力簡支支空心板梁，橋橋墩為鋼筋混混凝土樁柱式式橋墩，橋臺臺為重力式橋橋臺，采用1000mmm鉆孔灌注樁樁。自工況貌樂海圍墾區(qū)原為為圍海涂區(qū)，地地勢地形基本本平坦。地形形以農(nóng)田和養(yǎng)養(yǎng)殖塘為主，原原地坪標(biāo)高約約1.8m。2.氣候本區(qū)屬亞熱帶海海洋性季風(fēng)氣氣候，溫暖濕濕潤，雨量充充沛，四季分分明，年平均均氣溫17.9，極端最高高氣溫達(dá)399.3，極端最低低氣溫-4.5。多年平均均降雨量17708mm，日日最大降雨量量256.661mm，降降雨主要集中中于46月月的霉雨期和和79月的的臺風(fēng)期，約約占全年總降降雨量的500%以上。多多年平均風(fēng)速速2.5m/

11、ss，歷年瞬時時極大風(fēng)速440m/s，定定時最大風(fēng)速速25m/s，臺臺風(fēng)期瞬間風(fēng)風(fēng)力一般在8812級以以上，風(fēng)向季季節(jié)性變化明明顯，夏季多多為東南風(fēng)，冬冬季多為西北北風(fēng)。受海洋洋性氣候影響響，平均相對對濕度較大，一一般在80%左右。3.場地地下下水情況場地環(huán)境類型為為類，地下水對對混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)具微腐蝕性性；在長期浸水水條件下，地地下水對混凝凝土結(jié)構(gòu)中的的鋼筋具微腐蝕性，在在干濕交替條條件下，地下下水對混凝土土結(jié)構(gòu)中的鋼鋼筋具中腐蝕性。4.地質(zhì)情況根據(jù)樂清市經(jīng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)緯緯十二、十五路建設(shè)工程工程地質(zhì)勘察察報告（詳細(xì)細(xì)勘察）、樂樂清市經(jīng)濟(jì)開開發(fā)區(qū)緯十六路建設(shè)工程工程地質(zhì)勘察察報告（詳細(xì)細(xì)勘察）可

12、知知，根據(jù)地基基土組成及性性狀，在勘察察深度內(nèi)，場場地地基土自自上而下可分分以下6個工程程地質(zhì)層組，細(xì)細(xì)分為6個工程地質(zhì)質(zhì)層，各土層層特征分述如如下：素填土：雜色色，稍濕；主要要由塊石、碎石機(jī)機(jī)粘性土組成成。為新近平整整場地時組成。結(jié)構(gòu)松散，均勻性差。全全場分布。厚度1.1106.550m，層面面高程4.6886.066m。淤泥（mQ442）：灰色，流塑。土切面光滑有油脂光澤，高靈敏敏度，干強(qiáng)度高高、韌性高；局部含有少量量粉細(xì)砂、貝克碎片及腐殖質(zhì)，有異異臭。屬高壓縮性土，土土質(zhì)較均勻。全全場分布。厚度166.0021.300m，層面高程-1.314.53mm。淤泥質(zhì)粘土（mmQ41）：灰色，流

13、塑。土切面面光滑有油脂脂光澤，高靈敏度、干干強(qiáng)度高、韌韌性高；局部部含少量粉細(xì)細(xì)砂、貝殼碎碎片及腐殖質(zhì)，具鱗片狀結(jié)構(gòu)構(gòu)。屬高壓縮性土，土土質(zhì)較均勻。局部地段相變?yōu)橛倌?。全場分布。厚?0.0020.80m，層面高程-18.44-14.01m。粘土（mQ 32-2）：灰灰色；軟塑為為主，局部流塑；土土切面光滑有有油脂光澤，無無搖振反應(yīng)、干干強(qiáng)度高、韌韌性高；含少少量貝殼碎片片及半碳化植植物碎屑，局局部夾薄層粉細(xì)砂。屬屬高壓縮性土，土質(zhì)均勻，局局部地段相變變?yōu)橛倌噘|(zhì)粘土，全場分布。厚度66.4024.600m，層面高程-35.322-26.333m。工程程地質(zhì)性質(zhì)較差。粘土（mQ332-1）：灰色

14、；軟可塑；土切面光光滑有油脂光光澤，無搖振振反應(yīng)、干強(qiáng)強(qiáng)度高、韌性性高；局部夾薄層粉細(xì)砂, 屬高壓縮性土，土質(zhì)均勻。粉質(zhì)粘土（aal-1Q331）：灰色、蘭灰灰色、灰黃色色，可塑。局部地段含含氧化斑點，土切面光滑滑有光澤，無無搖振反應(yīng)，干干強(qiáng)度高、韌韌性高，局部部夾薄層粉細(xì)砂，屬中（偏高）壓縮性土，土質(zhì)較均勻，局部地段相相變?yōu)檎惩粒?、編制依?jù)、編編制原則1編制依據(jù)1）樂清經(jīng)濟(jì)開開發(fā)區(qū)樂海圍圍墾（西片）道道路網(wǎng)建設(shè)工工程（緯十二二路、緯十五五路、緯十六六路）招標(biāo)文文件；2）樂清經(jīng)濟(jì)開開發(fā)區(qū)樂海圍圍墾（西片）道道路網(wǎng)建設(shè)工工程（緯十二二路、緯十五五路、緯十六六路）工程施工圖圖紙；3）市政道路、排

15、水、橋梁梁施工的相關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)范及及驗收標(biāo)準(zhǔn)。2編制原則1）遵循招標(biāo)標(biāo)文件的原原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文文件中的工程程規(guī)范、工期期、質(zhì)量、安安全目標(biāo)等要要求編制施組組，滿足招標(biāo)標(biāo)方各項要求求。2）遵循設(shè)計文文件的原則在編制施組時，認(rèn)認(rèn)真閱讀核對對獲得的設(shè)計計文件資料，了了解設(shè)計意圖圖，掌握現(xiàn)場場情況，嚴(yán)格格按設(shè)計資料料和設(shè)計原則則編制施組，滿滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求。3）遵循施工技技術(shù)規(guī)范和驗驗收標(biāo)準(zhǔn)的原原則在編制施工組織織設(shè)計時，嚴(yán)嚴(yán)格按施工技技術(shù)規(guī)范要求求優(yōu)化施工技技術(shù)方案，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行工程程質(zhì)量檢驗及及驗收標(biāo)準(zhǔn)。4）遵循實事求求是的原則在編制施工組織織設(shè)計時，根根據(jù)該合同段段工程特點，突突出體現(xiàn)城市市施工

16、中交通通疏解、環(huán)境境保護(hù)和文明明施工的要求求，從實際出出發(fā)、科學(xué)組組織、均衡施施工，把交通通疏解、市政政、市容、環(huán)境境保護(hù)和安全全、文明施工作作為重點內(nèi)容容，制定專項項保證措施，確保使使施工對城市市環(huán)境、市政、市容容和城市交通通的影響降到到最低，體現(xiàn)現(xiàn)快速，有序序、優(yōu)質(zhì)、高高效的施工作作風(fēng)和精神風(fēng)風(fēng)貌。5）體現(xiàn)“安全全第一、防范范結(jié)合”的原則嚴(yán)格按照施工安安全操作規(guī)程程，從制度、管管理、方案、資資源方面制定定切實可行的的措施，確保保施工安全，服服從建設(shè)單位位指令，服從從監(jiān)理工程師師的監(jiān)督指導(dǎo)導(dǎo)，嚴(yán)肅安全全紀(jì)律，嚴(yán)格格按規(guī)章程序序辦事。6）遵循科學(xué)技技術(shù)是第一生生產(chǎn)力的原則則配備技術(shù)能力強(qiáng)強(qiáng)、有

17、豐富的的同類工程施施工經(jīng)驗的技技術(shù)人員，同同時，在編制制施工組織設(shè)設(shè)計時，充分分應(yīng)用“四新”成果，發(fā)揮揮科技在施工工生產(chǎn)中的先先導(dǎo)作用。7）遵循專業(yè)隊隊伍施工和綜綜合管理的原原則以專業(yè)化隊伍為為基本形式，配配備必要的施施工機(jī)械設(shè)備備，同時采取取綜合管理手手段合理調(diào)配配，以達(dá)到整整體優(yōu)化的目目的。8）遵循貫標(biāo)機(jī)機(jī)制的原則使IS090001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)體系在本項項目工程中自自始至終得到到有效運(yùn)行。9）遵循文明施施工和環(huán)境保保護(hù)的原則施工中嚴(yán)格執(zhí)行行環(huán)境保護(hù)護(hù)法和樂清清市的有關(guān)文文明施工和環(huán)環(huán)境保護(hù)的地地方法規(guī)，創(chuàng)創(chuàng)建樂清市文明標(biāo)化工地地。四、主要施工及及驗收規(guī)范依據(jù)設(shè)計文件的的要求，本招招標(biāo)工程項目

18、目的施工須達(dá)達(dá)到中華人民民共和國以及及省、自治區(qū)區(qū)或行業(yè)的工工程建設(shè)合格格標(biāo)準(zhǔn)。主要要依據(jù)規(guī)范要要求、標(biāo)準(zhǔn)如如下：1公路路面基基層施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTJ0034-20000)；2公路軟土地地基路堤設(shè)計計與施工技術(shù)術(shù)細(xì)則（JTG/T 0311-02-22013）；3建筑地基處處理技術(shù)規(guī)范范（JGJ779-20112）；4城市道路橋橋梁抗震設(shè)計計規(guī)范(CJJ1166-20011)；5公路工程基基樁動測技術(shù)術(shù)規(guī)程(JTG/T F811-01-22004)；6公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)范范(JTG/T F500-20111)；7城市橋梁工工程施工與質(zhì)質(zhì)量驗收規(guī)范范(CJJ 2-20008)；8埋地塑料排排水

19、管道工程程技術(shù)規(guī)程(CJJ1143-20010)；9給水排水管管道工程施工工及驗收規(guī)范范(GB 550268-2008)；10鋼纖維混混凝土檢查井井蓋(GB266537-22011)；11塑料排水水檢查井(2012浙浙S 15)；12給水排水水構(gòu)筑物工程程施工及驗收收規(guī)范(GB500141-22008)；五、施工程序總總體設(shè)想及施施工段本工程主要涉及及內(nèi)容有道路路挖填方、軟基處理、護(hù)坡、水泥攪拌樁、橋橋梁駁坎、河道鋪砌；污排水管道開挖、磚砌檢查井；橋梁鉆孔灌灌注樁、預(yù)應(yīng)力空心心板等施工工序。施工工序較多多，規(guī)模較大大，必須合理理安排，精心心施工，保證證施工連續(xù)和和緊湊，才能能在預(yù)定的工工期內(nèi)完

20、成任任務(wù)，擬采用用流水作業(yè)組組織施工。將將三條道路、污污排水、橋梁梁作為一個整體體工程，同類工序依次連貫貫性施工，同一一施工段內(nèi)安排排多個工作面面同時展開施施工，在該段段完成某一個個工序后，立立即到下一段段施工同樣工序序。各段施工工中，在確認(rèn)認(rèn)互不影響時時，可交叉作作業(yè)。先進(jìn)行行第一施工段段道路工程施施工，即擠淤淤段淤泥換填填處理，待該該段淤泥換填填處理施工完完畢后開始施施工第二施工工段。當(dāng)?shù)诙┕ざ问┕すね戤吅?，開開始施工第三三施工段。隨隨后施工第一施工工段的下道工工序，依次類類推。將整個工程劃分分為三個施工階段段，具體為：第一施工段為：緯十二路；第二施工段為：緯十五路；第三施工段為：緯十

21、六路；第二章 施工進(jìn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃、關(guān)鍵節(jié)點和和線路的保證證措施一、施工進(jìn)度計計劃關(guān)鍵工序1.施工準(zhǔn)備：15個日歷歷天；2.擠淤段淤泥泥換填處理：60個日歷天天；3.路基強(qiáng)夯處處理：1955個日歷天；4.橋梁工程樁樁基礎(chǔ)：150個日歷歷天；5.橋板安裝及及橋面：1005個日歷天天；6.瀝青面層：30個日歷歷天；7.人行道級配配碎石墊層：30個日歷歷天；8.人行道砼基基層：30個日歷歷天；9.人行道面磚磚鋪砌：600個日歷天；10.其他零星星項目：300個日歷天；11、收尾移交交：15個日日歷天；合計工期：7220日歷天。二、施工進(jìn)度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計劃圖放施工計劃網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖三、關(guān)鍵節(jié)點和和線路的保證措施為了

22、確保本合同同段工期目標(biāo)標(biāo)的實現(xiàn)，我我單位擬從組組織機(jī)構(gòu)、人人員選配、施施工管理、設(shè)設(shè)備調(diào)配、資資金投入、技技術(shù)管理等方方面予以保障障，力爭早日日完成本工程程項目，盡早早發(fā)揮工程投投資效益，為為樂清市經(jīng)濟(jì)建設(shè)做做出貢獻(xiàn)。 1、擠淤段淤泥換換填處理：計劃工期600天完成；本工序是關(guān)鍵線線路，工序施工內(nèi)容容包括換填淤泥的棄棄置和填方材料的的選購，也是本工序序的工作要點點。應(yīng)對措施施：進(jìn)場后首首先查明各條道路的換填處理范圍圍及位置，就就近選定填方方材料符合設(shè)設(shè)計要求的礦礦場購料。和業(yè)主主、交通等有關(guān)關(guān)單位聯(lián)系確確定淤泥棄置場地及填料的運(yùn)輸輸線路及時段段。避免在交通高高峰期運(yùn)輸填填料或避開交交通高峰期擁

23、擁堵路段，根據(jù)施工計劃劃及現(xiàn)場實際際情況安排施工機(jī)械械及人員。2、路基強(qiáng)夯處處理：計劃工期1995日歷天；本工序是路基基軟基處理中中的關(guān)鍵工序序，施工進(jìn)度直接接影響道路污排排水及橋梁樁基礎(chǔ)的施工。強(qiáng)夯夯處理分為一一般路段和臺臺后處理路段段，一般路段段點夯6遍、滿夯1遍，整7遍，夯能不大于30000KN*mm（點夯間距44m），路基強(qiáng)夯面積積為544669m2；臺后處理路路段點夯8遍遍、滿夯1遍，整9遍，夯能不大于30000KN*mm（點夯間距44m），路基強(qiáng)夯面面積為21000m2。應(yīng)對措施施：擬安排一一般路段和臺臺后處理路段段的強(qiáng)夯工序同同時施工，一一般路段安排排4臺強(qiáng)夯機(jī)機(jī)械，臺后處處理路

24、段安排排1臺強(qiáng)夯機(jī)機(jī)械。路基強(qiáng)夯施工工時，在確保保質(zhì)量、安全全的前提下，每每天計劃施工工3005500m2。3、橋梁工程樁樁基礎(chǔ)：計劃劃工期1500個日歷天；緯十二路東海海河橋橋臺樁樁16根、橋墩墩樁6根，緯緯十五路東海海河橋橋臺樁樁24根、橋墩樁110根，緯十十六路東海河河橋橋臺樁116根、橋墩墩樁6根，共共78根樁。應(yīng)對措施施：擬安排2臺鉆孔樁施施工機(jī)械同時時施工，在確確保質(zhì)量、安安全及不影響附近近居民正常休息的前提下，每臺機(jī)械每每2天完成1根樁。4、橋板安裝及及橋面：1005個日歷天天；橋板安裝裝及橋面施工工是橋梁工程通通車的標(biāo)志性性工序。在施工時采采取完成一座橋梁梁下部工程后后，及時安

25、裝裝一座橋梁的的橋板及及橋橋面鋪裝層，做做的3座橋梁的橋橋板及橋面鋪鋪裝層不集中中安裝及施工工，避免延誤誤施工時間。5、瀝青面層：計劃工期300個日歷天；擬選擇在道道路水泥穩(wěn)定定層及橋面鋪裝裝層強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計要求后后及時施工，瀝青面層施施工前，經(jīng)常常查看天氣預(yù)預(yù)報，選擇天天氣晴朗、溫溫度適宜瀝青青面層施工的時段施施工。四、具體工期保保證措施（一）、組織機(jī)機(jī)構(gòu)及人員配配備1.組建強(qiáng)有力力的項目管理理機(jī)構(gòu)，其機(jī)機(jī)構(gòu)由一批業(yè)業(yè)務(wù)精、技能能強(qiáng)、懂管理理、善協(xié)調(diào)、肯肯吃苦的具有有豐富施工經(jīng)經(jīng)驗的管理人人員組成，以以便對施工生生產(chǎn)中出現(xiàn)的的各種問題能能夠科學(xué)、快快速的解決，并并做到超前謀謀策，保證工工程的

26、快速順順利進(jìn)行。2.建立健全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成成立由項目經(jīng)經(jīng)理任組長，有有關(guān)人員參加加的工期領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，分析析、研究施工工生產(chǎn)中存在在的有關(guān)問題題，及時制定定應(yīng)對措施，防防止延誤工期期。3.以公司總部部為大后方，堅堅持“后方服務(wù)于于前方”的指揮原則則，以生產(chǎn)需需要為前提，必必要時抽派其其他施工部門門的力量充實實前方，確保保施工生產(chǎn)的的順利進(jìn)行。4.科學(xué)、均衡衡的組織施工工生產(chǎn)，對施施工中因設(shè)計計變更、外界界干擾或其他他原因造成的的工期延誤，及及時調(diào)整計劃劃安排，并快快速組織勞動動力和設(shè)備進(jìn)進(jìn)場，加強(qiáng)施施工力量，盡盡最大可能縮縮短工期延誤誤。 (二) 、施工管理1.按計劃組織織施工人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備和

27、物物資材料進(jìn)場場，按工期進(jìn)進(jìn)展需要配足足各項生產(chǎn)要要素，以“三快”，即進(jìn)場快快、建點快、開開工快為主體體施工贏得寶寶貴時間，抓抓住有利施工工季節(jié)，實現(xiàn)現(xiàn)施工的良好好開端。2.強(qiáng)化施工調(diào)調(diào)度指揮與協(xié)協(xié)調(diào)工作，超超前布局謀勢勢，密切監(jiān)控控落實，及時時解決問題，避避免工期延誤誤，重點項目目或工序采取取垂直管理，橫橫向強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)調(diào)的強(qiáng)硬手段段，減少中間間環(huán)節(jié)，提高高決策速度和和工作效率。3.實行工期目目標(biāo)管理責(zé)任任制，嚴(yán)格計計劃、檢查、考考核與獎懲制制度，加強(qiáng)施施工全面協(xié)調(diào)調(diào)工作。4.以安全、質(zhì)質(zhì)量為核心，通通過安全、質(zhì)質(zhì)量促進(jìn)施工工進(jìn)度，堅持持“穩(wěn)中求快”的生產(chǎn)方針針，防止盲目目冒進(jìn)，以便便工程施工的

28、的順利進(jìn)展。5.應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)優(yōu)化、配配置生產(chǎn)資源源，抓住施工工關(guān)鍵線路，精精心組織、合合理安排，按按實際進(jìn)展情情況及時對計計劃安排進(jìn)行行修訂，并適適時掀起生產(chǎn)產(chǎn)高潮，加快快施工進(jìn)度。6.強(qiáng)化對前期期施工交底技術(shù)措施施，防止因質(zhì)質(zhì)量原因造成成返工影響進(jìn)進(jìn)度。重點抓抓質(zhì)量、安全全，以促進(jìn)度度，確保不出出任何安全質(zhì)質(zhì)量事故，以以便工程施工工順利進(jìn)展。7.挖掘內(nèi)部潛潛力，廣泛開開展施工生產(chǎn)產(chǎn)勞動競賽，營營造比、學(xué)、趕趕、幫、超的的氛圍，不斷斷掀起施工高高潮，確?？偪偣て谀繕?biāo)和和階段工期目目標(biāo)的實現(xiàn)。8.加強(qiáng)思想政政治工作，發(fā)發(fā)揮黨、政、工工、團(tuán)齊抓共共管的傳統(tǒng)優(yōu)優(yōu)勢，大力宣宣傳優(yōu)質(zhì)、高高效建好本工工

29、程的重要性性，鼓勵全體體參戰(zhàn)職工，以以主人翁的工工作姿態(tài)，按按期建好本工工程。9.搞好和當(dāng)?shù)氐氐木用?、單單位的關(guān)系，爭爭取地方的支支持，營造良良好的外部施施工氛圍。10.做好季節(jié)節(jié)性安排，防防止不良?xì)夂蚝驅(qū)κ┕どa(chǎn)產(chǎn)造成大的影影響。（三）、設(shè)備管管理本工程實施“規(guī)規(guī)?；a(chǎn)”，“規(guī)?；迸c“機(jī)械化”在現(xiàn)代工程程施工中是密密不可分的。為為了確保工期期，從設(shè)備管管理方面擬采采取如下措施施。1.做好機(jī)械設(shè)設(shè)備的選型和和配套，充分分發(fā)揮各類型設(shè)備的機(jī)機(jī)械效率，確確保實際生產(chǎn)產(chǎn)能力能夠滿滿足施工進(jìn)度度要求，使工工期保證落實實到實處。2.按照業(yè)主要要求和施工組組織進(jìn)度計劃劃安排，及時時組織機(jī)械設(shè)設(shè)備的進(jìn)場

30、，同同時在施工的的過程中加強(qiáng)強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的的維修和保養(yǎng)養(yǎng)，大型和主主要設(shè)備適當(dāng)當(dāng)考慮備用，并并備足部分易易損件，防止止設(shè)備損壞影影響施工。3.組建一支由由高素質(zhì)人員員為主的維修修隊伍，配齊齊各種維修設(shè)設(shè)備和工具，建建立機(jī)械設(shè)備備維修基地，保保障機(jī)械設(shè)備備的出勤率。4.建立健全機(jī)機(jī)械設(shè)備管理理臺帳，按期期對設(shè)備進(jìn)行行保養(yǎng)，防止止設(shè)備帶病運(yùn)運(yùn)行造成效率率下降而影響響施工生產(chǎn)。（四）、后勤保保障和材料供供應(yīng)1.對本工程所所需材料做到到有組織、有有計劃地進(jìn)行行采購與供應(yīng)應(yīng)，并做好材材料的儲備工工作，保證施施工用料。2.做好后勤保保障，以公司司為堅實的后后方基地，努努力保障人、財財、物、機(jī)的的供給，為順順

31、利完成施工工任務(wù)提供良良好的后勤保保障。（五）、資金投投入保證1.根據(jù)本工程程施工的合同同性質(zhì)，在施施工過程中認(rèn)認(rèn)真做好資金金使用計劃安安排，積極籌籌措資金，確確保各項生產(chǎn)產(chǎn)物資的采購購供應(yīng)，保證證生產(chǎn)順利進(jìn)進(jìn)行。2.加強(qiáng)資金的的使用管理，本本項目的資金金將保證使用用到項目生產(chǎn)產(chǎn)組織中，同同時在施工中中嚴(yán)格實行和和落實經(jīng)濟(jì)承承包責(zé)任制，加加強(qiáng)成本核算算，及時進(jìn)行行承包兌現(xiàn)，利利用經(jīng)濟(jì)手段段調(diào)動職工的的生產(chǎn)積極性性，促進(jìn)施工工生產(chǎn)的快速速進(jìn)展。3.在工程實施施過程中，保保證利用我單單位雄厚的財財務(wù)能力，及及時從本部抽抽調(diào)資金組織織生產(chǎn)，確保保施工生產(chǎn)不不受資金短缺缺而受影響。（六）、技術(shù)、工工藝

32、保證1.按照合同、施施工圖紙、規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、法法律法規(guī)等要要求，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查的詳詳細(xì)資料，及及時編制實施施性施工組織織設(shè)計，落實實施工組織方方案并報監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，并及時根根據(jù)現(xiàn)場實際際情況及時進(jìn)進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)調(diào)整，使工序序銜接、勞力力組織、機(jī)械械配備、工期期安排更趨合合理。2.結(jié)合工程實實際，積極推推廣新技術(shù)、新新工藝、新材材料、新設(shè)備備，提高施工工技術(shù)水平和和技術(shù)含量，不不斷加快施工工進(jìn)度。3.針對工程施施工的難點和和關(guān)鍵項目，提提前進(jìn)行技術(shù)術(shù)公關(guān)，做好好技術(shù)儲備，以以強(qiáng)有力的技技術(shù)支持促使使施工生產(chǎn)的的快速、順利利進(jìn)行。4.加強(qiáng)技術(shù)管管理，嚴(yán)格各各項技術(shù)管理理制度，促使使技術(shù)工作超超前

33、到位，防防止影響施工工生產(chǎn)。5.加強(qiáng)技術(shù)培培訓(xùn)，對施工工中使用的新新工藝和關(guān)鍵鍵技術(shù)由技術(shù)術(shù)人員組織對對有關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)，保保證新工藝和和關(guān)鍵技術(shù)的的順利實施。6.經(jīng)常性開展展技術(shù)比武活活動，提高各各技術(shù)工種的的操作熟練程程度，促使施施工的快速進(jìn)進(jìn)展。（七）、克服環(huán)環(huán)境及氣候?qū)て谟绊懙牡拇胧?.在雨季來臨臨之前，認(rèn)真真做好施工場場地及主體工工程防水、防防洪、排水工工作。2.成立雨季防防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，設(shè)立立專職值班人人員，并隨時時與當(dāng)?shù)厮奈臍庀蟛块T取取得聯(lián)系，預(yù)預(yù)先預(yù)防。3.備齊各種防防雨、防洪、防防汛設(shè)施，加加強(qiáng)對便道的的養(yǎng)護(hù)，保證證雨季道路暢暢通。4.增加材料的的儲備數(shù)量，防防止

34、因下雨而而停工待料的的情況發(fā)生。5.隨時檢查材材料庫、水泥泥庫的封閉狀狀態(tài)，對漏雨雨破損之處及及時修補(bǔ)。6.經(jīng)常對電力力線路及用電電設(shè)備進(jìn)行檢檢查，防止用用電事故發(fā)生生。（八）、解決進(jìn)進(jìn)度拖延的措措施1.對可能引起起進(jìn)度拖延的的原因采取措措施，消除或或降低它的影影響，保證它它不繼續(xù)造成成拖延或造成成更大的拖延延。2.對已經(jīng)產(chǎn)生生的拖延，主主要通過調(diào)整整后期計劃，修修改網(wǎng)絡(luò)，采采取措施趕工工。3.如果已產(chǎn)生生的拖延是位位于關(guān)鍵線路路上，在人力力、物力、機(jī)機(jī)械設(shè)備等方方面加大投入入，在施工方方案上開辟新新的作業(yè)面，確確保關(guān)鍵線路路的工期趕上上計劃要求。4.將調(diào)整后的的施工計劃報報監(jiān)理工程師師和業(yè)主

35、審批批。第三章 針對工工程關(guān)鍵節(jié)點點的施工方案案及保證措施施一、不良地質(zhì)土土方處理1施工時測量量放出路基邊邊線，力求放放樣準(zhǔn)確，施施工過程中及及時檢測，以以保證路邊線線的寬度達(dá)到到設(shè)計要求。土土方邊挖除邊邊裝車運(yùn)至指指定地點堆放放，以保證周周邊環(huán)境不被被泥土污染。2 路段內(nèi)的的不良土質(zhì)，采采用機(jī)械配合合自卸汽車開開挖。每段以以開挖的整個個不良土質(zhì)面面的寬度，從從一端或兩端端向前開挖。用用機(jī)械分為幾幾個不同高度度臺階開挖，其其深度過深，則則應(yīng)分級進(jìn)行行開挖，每平平臺高度為00.5米，無無論自兩端一一次橫挖到粘粘土層標(biāo)高或或分幾層開挖挖，均設(shè)單獨獨的運(yùn)土便道道及臨時排水水溝。在機(jī)械械開挖到設(shè)計計標(biāo)

36、高或分幾幾層開挖均設(shè)設(shè)單獨的運(yùn)土土便道及臨時時排水溝。在在機(jī)械開挖的的同時，隨進(jìn)進(jìn)行土質(zhì)觀察察，符合設(shè)計計要求的土質(zhì)質(zhì)后，以挖掘掘機(jī)修理人工工配合平整，壓壓路機(jī)壓實。3 當(dāng)開挖面面較長較深，而而兩端地面坡坡度又較小的的地段開挖時時，采用縱挖挖法。沿開挖挖面縱向挖掘掘一便道，然然后將便道向向兩側(cè)拓寬，便便道拓寬至邊邊后，再開挖挖下層便道，如如此向縱深開開挖至設(shè)計認(rèn)認(rèn)可的土質(zhì)的的標(biāo)高。4表土清理壓壓實工藝流程程圖挖除樹根、排除表水挖除樹根、排除表水清除構(gòu)筑物、表土推土機(jī)、裝載機(jī)整平壓路機(jī)壓實施工單位自檢填報隱蔽工程檢查記錄進(jìn)入下道工序施工壓實度抽檢不合格二、路基填方（一）、基點復(fù)復(fù)核及儀器校校驗根

37、據(jù)建設(shè)單位移移交的坐標(biāo)控控制點、水準(zhǔn)準(zhǔn)點設(shè)立施工工基線、輔助助基線、基線線控制網(wǎng)。放放線前對建設(shè)設(shè)單位提供的的坐標(biāo)、高程程控制點進(jìn)行行復(fù)測，并將將復(fù)核結(jié)果報報監(jiān)理工程師師復(fù)核、簽認(rèn)認(rèn)后方可使用用。做好標(biāo)樁樁的永久標(biāo)志志，埋設(shè)牢固固，標(biāo)志明顯顯清晰。測點點設(shè)置在不受受干擾、牢固固可靠、通視視好的地方。所有測量儀器在在使用前均應(yīng)應(yīng)檢驗與校正正，平面測距距量距允許誤誤差：小于2200m時為為150000；2000一500mm時為1100000；50001000mm時為：1/200000、方向向角閉合差不不超過40(n為測測站數(shù))，配配用由天津歐歐波精密儀器器股份有限公公司生產(chǎn)的FFTS5122R型全

38、站儀儀。水準(zhǔn)測量量允許閉合差差為12mm(LL為水準(zhǔn)線長長度，單位:Km)，水水準(zhǔn)儀采用杭杭州天地測繪繪技術(shù)有限公公司生產(chǎn)的DDS32型水水準(zhǔn)儀。測量量外業(yè)、內(nèi)業(yè)業(yè)資料工作都都要做到復(fù)測測、校核。（二）、各項施施工工藝及方方案1、控制部位路基施工開工前前，對路基施施工范圍內(nèi)的的現(xiàn)狀地形進(jìn)進(jìn)行復(fù)測，包包括平面幾何何尺寸和相應(yīng)應(yīng)高程點，并并繪制出路基基施工范圍的的現(xiàn)狀地形橫橫斷面圖，報報監(jiān)理工程師師核查，簽認(rèn)認(rèn)后作為工程程量計算的依依據(jù)。除此外外所有路基攤攤鋪、回填、沉沉降板埋設(shè)等等施工工序的的測量資料均均在自審無誤誤后報請監(jiān)理理工程師核驗驗，系統(tǒng)保存存。2、鋪設(shè)土工合合成材料、設(shè)計圖紙要要求針刺

39、無紡紡?fù)凉げ几黜楉椫笜?biāo)材料指標(biāo)：重量量400g/mm2，縱、橫向拉伸伸斷裂強(qiáng)度20KN/m。CBR頂破強(qiáng)度3.5KNN，縱、橫向梯形形撕破強(qiáng)度0.5KNN，縱、橫向拉伸伸斷裂伸長率率25%100%，等等效孔徑0.070.3mm。、施工方法測量放樣：先用用木樁標(biāo)出土土工布位置，再再用白灰線將將木樁連接起起來，以保證證土工布鋪設(shè)設(shè)位置的準(zhǔn)確確。土工布的鋪設(shè)：土工布攤鋪鋪時應(yīng)拉直平平順，緊貼底底層，不能使使其有扭曲、折折邊、重疊現(xiàn)現(xiàn)象，四周用用碎石將土工工布壓住。在在斜坡上攤鋪鋪時，要保持持一定的松緊緊度（可用UU型釘控制）。雙雙層土工布鋪鋪設(shè)時，雙層層土工布的上上、下層接縫縫應(yīng)交替錯開開，錯開長度

40、度應(yīng)在0.55m以上。土工布作為隔離離層，承受的的荷載并不太太大。但是在在施工過程中中，土工布卻卻要承受各種種臨時性荷載載，如重型機(jī)機(jī)械和運(yùn)料汽汽車等的作用用，可能引起起損壞。因此此要針對路基基狀態(tài)，做到到施工機(jī)械不不能在已鋪設(shè)設(shè)完成的土工工布上面行駛駛，以確保土土工布的完整整性。每一批次進(jìn)場的的土工布均由由監(jiān)理工程師師抽樣送往有有資質(zhì)的檢測單位檢檢測，經(jīng)檢驗驗合格后方能能使用。土工工布現(xiàn)場外觀觀檢查，視其其有無破損、裂裂口或瑕疵。如如有，及時采采取補(bǔ)救措施施，修補(bǔ)完整整后方可使用用。土工布在鋪好以以后，須及時時用砂袋按55m間距梅花花點布置疊壓壓，防止移動動。鋪設(shè)好后后分片區(qū)報監(jiān)監(jiān)理工程師及

41、及時檢查驗收收，在質(zhì)量均均符合設(shè)計要要求的前提下下，及時鋪填填碎石墊層覆覆蓋，避免暴暴露時間過長長，促使土工工布形成老化化。3、碎石墊層土工格柵上層碎碎石墊層施工工時采用輕型型推土機(jī)攤鋪鋪，碎石墊層層施工時一切切車輛、施工工機(jī)械只容許許沿路堤軸線線方向行駛。運(yùn)運(yùn)輸車輛采用用后卸式車量量沿土工格柵柵兩側(cè)邊緣傾傾卸碎石料，以以形成運(yùn)碎石石的交通便道道，并將土工工格柵張緊。碎碎石料不允許許直接卸在土土工格柵上面面，必須卸在在已攤鋪完的的碎石面上，卸卸碎石料高度度以不大于11m為宜，以以免造成局部部承載能力不不足。卸石子子后立即進(jìn)行行攤鋪，以免免出現(xiàn)局部下下陷。填成施施工便道后，再再由兩側(cè)向中中心平行

42、于路路堤中線對稱稱填筑，宜保保持?jǐn)備佀槭┕っ娉省癠”形。土工格格柵上層碎石石墊層采用輕輕型壓實機(jī)具具進(jìn)行壓實。4、路基宕渣回回填本工程軟基強(qiáng)夯夯后路基工程程填料主要采采用土石混合合料（宕渣），最最大粒徑為15cm，路路床范圍內(nèi)粒粒徑不大于110cm，每每層填筑厚度度一般不大于于30cm。路基填填料不得使用用淤泥、沼澤澤土、有機(jī)土土、草皮、生生活垃圾以及及含有腐朽物物質(zhì)的土。填方地段的表面面不得有積水水，并應(yīng)保持持適當(dāng)干燥，填填料層應(yīng)分層層夯實。每層層填料厚度不應(yīng)超過30cm（壓實厚度約為為20cm）。不同作業(yè)段施工，不同同材料填筑，須須有分層臺階階。為保證路基邊緣的壓實度，兩兩側(cè)各超寬11

43、5cm。路基填填筑材料及路路基壓實度要要求如下表：項目分類路面底面以下深深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CCBR）(%)重型壓實度（%）次干路支路次干路支路填方路段上路床030659492下路床3080439492上路堤80150339291下路堤150以下229190零填及路塹路床床030-9492三、底能量強(qiáng)夯夯（一）、強(qiáng)夯施施工工藝流程程如下：測量定位強(qiáng)夯夯機(jī)就位夯錘落距檢查查點夯平整場地 點夯平整場地 點夯平整場地滿夯平整場地檢測驗收（二）施工參數(shù)數(shù)確定強(qiáng)夯施工參數(shù)根根據(jù)本工程填填筑材料情況況確定。強(qiáng)夯夯施工前，在在現(xiàn)場選取長長度不小于550m的片區(qū)區(qū)試夯，以確確定相應(yīng)的施施工參數(shù)。主主要參

44、數(shù)有：單點夯擊能能、夯擊遍數(shù)數(shù)、夯擊間隔隔時間、夯點點布置及夯距距夯錘起吊高高度。1、單點夯擊能能：設(shè)計要求求采用30000KNm。2、夯擊次數(shù)：應(yīng)按現(xiàn)場試試夯得到的夯夯擊次數(shù)和夯夯沉量關(guān)系曲曲線確定，且且同時滿足下下列條件：最最后兩擊的平平均夯沉量不不大于50mmm；夯坑周周圍地面不應(yīng)應(yīng)發(fā)生過大的的隆起；不因因夯坑過深而而發(fā)生起錘困困難。一般路路段點夯6遍遍、滿夯1遍，整平7遍；臺后處理段點點夯8遍、滿夯1遍，整平99遍。 3、夯點布置為為4m4m正正方形布置，夯夯點直徑為22.5m（若若采用同心夯夯擊方法，中中間柱形錘為為直徑1.2m），間距為4m。第一遍起夯放線位置置為道路中線線，第二遍

45、整體上移22m，第三遍整體右移22m，第四遍為整體同時時上移和右移22m，增加遍數(shù)時時候依次類推推，重復(fù)以上上夯點布置方方法。4、夯擊間隔時時間：需間隔隔1周左右才才能連續(xù)夯擊擊。5、夯沉量要求求：一般路段，地基處理后后，場坪標(biāo)高高降低值應(yīng)不不小于0.662m，誤差差不應(yīng)大于55%。橋臺后路路段：地基處處理后，場坪坪標(biāo)高降低值值應(yīng)不小于11.10m，誤誤差不應(yīng)大于于5%。（三）、施工方方法1、平整場地，施施工放樣，布布置夯擊點。各各夯擊點用紅紅繩綁小石塊塊放置與夯點點的中心位置置即可。2、夯機(jī)就位，用用50米尺量吊吊繩長度，按按照起吊813.5mm高度卡住吊吊繩，使重錘錘在起吊813.5mm后

46、能自動松松開，自由下下落。3、夯擊前測量量原地面標(biāo)高高（或相對標(biāo)標(biāo)高），每擊擊一次都記錄錄本次夯擊后后的高程（或或相對高程），并并計算沉降差差。測量人員員應(yīng)距離夯擊擊點50m以外，防防止濺石飛出出造成傷害，同同時保證夯擊擊時水準(zhǔn)儀受受夯擊振動影影響較小。除除記錄高程外外，一個點夯夯擊完成后還還應(yīng)觀察周圍圍土的隆起狀狀況，若隆起起較大應(yīng)及時時分析原因，調(diào)調(diào)整夯擊參數(shù)數(shù)。4、夯擊應(yīng)從路路基一端邊夯夯邊退，以免免夯坑回填不不及時影響夯夯擊移動。重重錘起吊要緩緩慢平穩(wěn)，不不要晃動過大大，以免影響響施工安全事事故。掛鉤工工及測量立尺尺人員必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)離或站在吊吊機(jī)背后一定定距離后方可可起吊重錘，重重錘下落過

47、程程中嚴(yán)禁人員員靠近，應(yīng)待待落錘后進(jìn)行行操作。5、第一遍夯擊擊完成后，采采用同種路基基填料進(jìn)行回回填，回填用用裝載機(jī)端料料、鋪平，必必要時可用挖挖掘機(jī)輔助。平平整后繼續(xù)放放線，布設(shè)夯夯擊點，夯機(jī)機(jī)就位，按上上述要求進(jìn)行行第二遍強(qiáng)夯夯、第三遍強(qiáng)強(qiáng)夯。6、主夯完成后后，夯擊面平平整度較差，表表面松散，需需進(jìn)行滿夯進(jìn)進(jìn)行找平、密密實。滿夯要要求基本相同同，每點只夯夯1擊，滿夯夯完成后再整整平，壓路機(jī)機(jī)碾壓表面。（四）雨期強(qiáng)夯夯施工措施1、在雨期施工工時應(yīng)采取措措施防止場地地積水，導(dǎo)致致土質(zhì)變軟，以以致出現(xiàn)擠出出現(xiàn)象，降低低強(qiáng)夯效果。2、根據(jù)總圖利利用自然地形形確定明溝排排水方向，按按規(guī)定挖好明明溝排

48、水，以以確保施工質(zhì)質(zhì)量，夯坑積積水時應(yīng)及時時排出。3、對強(qiáng)夯區(qū)域域及時進(jìn)行表表面碾壓。4、掌握天氣變變化情況，做做到事前預(yù)防防。5、履帶式起重重機(jī)在雨后強(qiáng)強(qiáng)夯時，嚴(yán)禁禁在未經(jīng)夯實實的土虛上或或低洼處作業(yè)業(yè)，同時應(yīng)進(jìn)進(jìn)行試夯，將將夯錘吊離地地面1m左右往返返起落數(shù)次，確確定穩(wěn)妥后，方方可進(jìn)行強(qiáng)夯夯。（五）注意事項項1、強(qiáng)夯施工：在點夯時，要要對每一夯點點的能量，夯夯擊次數(shù)，每每次夯坑沉陷陷量、夯擊坑坑周圍土的隆隆起量以及埋埋設(shè)測點要進(jìn)進(jìn)行量測和記記錄，并注意意夯擊振動的的影響范圍和和程度。點夯夯完成后按設(shè)設(shè)計要求進(jìn)行行滿夯。在有建筑物段段設(shè)置觀測點點，觀測對相相臨建筑物的的影響程度。起重機(jī)就位后

49、后，夯錘對準(zhǔn)準(zhǔn)夯點，并測測量錘頂標(biāo)高高后開始施工工。根據(jù)計算算得出的夯錘錘下落高度進(jìn)進(jìn)行錘擊施工工。夯擊并記錄夯夯坑深度。當(dāng)當(dāng)夯坑過深而而發(fā)生起錘困困難時，停夯夯，向夯坑內(nèi)內(nèi)填料直至坑坑頂平齊，填填料采用強(qiáng)度度高的風(fēng)化石石，并記錄填填料數(shù)量，如如此重復(fù)，直直至滿足規(guī)定定夯擊次數(shù)及及控制標(biāo)準(zhǔn)完完成一個墩體體的夯擊。當(dāng)當(dāng)夯點周圍軟軟土擠出影響響施工時，用用挖機(jī)可隨時時清理。強(qiáng)夯按由內(nèi)而而外隔行跳打打的原則完成成全部夯點的的施工。重新推平場地地，用低能量量滿夯，將地地表層松土夯夯實，并測量量夯后場地標(biāo)標(biāo)高。2、兩遍夯擊之之間應(yīng)有一定定的時間間隔隔，間隔時間間取決于土中中超靜孔隙水水壓力的消散散時間。

50、當(dāng)缺缺少實測資料料時，可根據(jù)據(jù)地基土的滲滲透性確定，對對于滲透性較較差的粘性土土地基，間隔隔時間不應(yīng)少少于37天天；對于滲透透性好的地基基可連續(xù)夯擊擊。3、點夯時要保保證夯錘的下下落高度，確確保夯擊力。滿滿夯時應(yīng)遵循循先輕后重，先先穩(wěn)后振，先先低后高，先先慢后快及輪輪跡重疊等原原則進(jìn)行，防防止漏夯并要要求夯擊點重重疊70cmm。4、強(qiáng)夯產(chǎn)生的的振動、操聲聲、飛石對周周邊的建筑物物、生產(chǎn)設(shè)備備、人居生活活、休息等都都有一定影響響，根據(jù)現(xiàn)場場情況，強(qiáng)夯夯區(qū)域應(yīng)對周周圍環(huán)境進(jìn)行行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)護(hù)，可在兩側(cè)側(cè)安設(shè)安全擋擋板，防止石石子、泥漿飛飛濺傷人。5、強(qiáng)夯施工壓壓實后，不得得有松散、軟軟彈、翻漿及及表

51、面不平整整現(xiàn)象，一經(jīng)經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即即采取返工或或換填處理。6、強(qiáng)夯施工必必須專人指揮揮。機(jī)械作業(yè)業(yè)時，配合作作業(yè)人員嚴(yán)禁禁處在機(jī)械作作業(yè)和行走范范圍內(nèi)，配合合人員在機(jī)械械行走范圍作作業(yè)時，機(jī)械械必須停止作作業(yè)。7、施工后，綜綜合分析測量量記錄，然后后做出初步的的評價，并進(jìn)進(jìn)行總結(jié)。同同時配合業(yè)主主組織專業(yè)部部門進(jìn)行荷載載板試驗，檢檢測路基加固固的效果，檢檢驗點數(shù)量應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計及及規(guī)范要求。8、夯點的夯擊擊次數(shù)，應(yīng)按按現(xiàn)場試夯得得到的夯擊次次數(shù)和夯沉量量關(guān)系曲線確確定，且同時時滿足下列條條件：最后兩兩擊的平均夯夯沉量不大于于50mm；夯夯坑周圍地面面不應(yīng)發(fā)生過過大的隆起；不因夯坑過過深而發(fā)生起起錘

52、困難。9、夯擊遍數(shù)根根據(jù)地質(zhì)土的的性質(zhì)確定。夯夯擊遍數(shù)采用用主夯3遍、滿滿夯1遍。對對于滲透性較較差的細(xì)顆粒粒土，必要時時夯擊次數(shù)可可增加，最后后再以低能量量滿夯1遍，滿滿夯時可采用用輕錘或低落落距多次夯擊擊，錘印相交交。10、兩遍夯之之間應(yīng)有一定定的間隔時間間：對砂性土土，填石路基基，由于其透透水性能好，夯夯擊時孔隙壓壓力消散快，可可連續(xù)夯擊。對對粘性土，需需間隔1周左左右才能連續(xù)續(xù)夯擊。11、根據(jù)初步步夯擊的參數(shù)數(shù)，提出強(qiáng)夯夯試驗方案，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場試夯夯。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場不同的土土質(zhì)條件，待待試夯結(jié)束一一到數(shù)周后，對對試夯場地進(jìn)進(jìn)行檢測，并并與夯前測試試數(shù)據(jù)進(jìn)行對對比，檢驗強(qiáng)強(qiáng)夯效果，確確定工程

53、采用用的各項強(qiáng)夯夯參數(shù)。12、強(qiáng)夯地基基承載力特征征值應(yīng)通過現(xiàn)現(xiàn)場荷載試驗驗確定，初步步設(shè)計時也可可根據(jù)夯后原原位測試和土土工試驗指標(biāo)標(biāo)按現(xiàn)行國家家標(biāo)準(zhǔn)建筑筑地基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計規(guī)范（GGB 500007-20002）有關(guān)關(guān)規(guī)定確定。（六）質(zhì)量驗收收標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)夯地基質(zhì)量檢檢測標(biāo)準(zhǔn)及方方法序 號項 目允許偏差檢驗方法1強(qiáng)夯點位50mm2夯錘落距300mm鋼索設(shè)標(biāo)志3錘重100kg稱重4夯擊遍數(shù)及順序序設(shè)計要求計數(shù)法5夯點間距500mm用鋼尺量測6夯擊范圍設(shè)計要求用鋼尺量測7最后2擊的平均均夯沉量不大于5cm用水準(zhǔn)儀8夯錘傾斜度不大于30四、排、污水管管道施工順序：測量量放線溝槽土方方開挖槽底整理理驗槽墊層

54、管道安裝裝管口接頭頭處理檢查井、進(jìn)進(jìn)水井（洞口口）砌筑管道對稱回回填碾壓?？傮w安排：在路路基軟基處理理完成后放出出管道中線，根根據(jù)槽深和土土質(zhì)情況放出出溝槽兩側(cè)寬寬度后進(jìn)行開開挖。施工安安排應(yīng)從出水水口開挖，亦亦即從下游往往上游施工，這這樣下雨或道道路積水時，都都可以從管道道內(nèi)排除積水水，使溝槽和和路基保持干干爽，不因積積水而影響正正常施工。（一） 溝槽開開挖及管道安安裝1開挖前按排排水管道中線線放出邊線，并并用石灰畫出出兩側(cè)寬度，使使機(jī)械手更好好掌握溝槽寬寬度，除現(xiàn)場場施工員指揮揮機(jī)械外，測測量人員更要要時常在現(xiàn)場場檢測，防止止挖偏。挖土土?xí)r自上而下下分層開挖，嚴(yán)嚴(yán)禁掏洞取土土，以保證施施工

55、安全。待待機(jī)挖至距設(shè)設(shè)計標(biāo)高尚有有20300cm時，采采用人工配合合開挖，預(yù)防防擾動槽底原原狀土。機(jī)械械開挖長度558m后，人人工配合，其其棄土往前拋拋給挖掘機(jī)搬搬離，可提高高工效。同時時根據(jù)設(shè)計放放坡要求進(jìn)行行放坡，防止止塌方。2管道基礎(chǔ)在在基底土方整整平并經(jīng)驗收收合格后即可可進(jìn)行安管，采采用中粗砂墊墊層鋪設(shè)，厚厚度為20cm。3管道安裝前前，先對管節(jié)節(jié)進(jìn)行外觀檢檢查：管身不不得有破塤及及裂紋，管口口不得有殘缺缺。管道安裝裝時，按中線線點位拉好線線，該線既是是中線又是高高程，以保證證管道安裝順順直。采用汽汽車吊吊裝管管節(jié)，人工配配合安裝。管管節(jié)吊入溝槽槽后，人工按按線調(diào)整順直直，并立即用用砂

56、墊塞管道道側(cè)邊，使管管節(jié)不至移（滾滾）動。4管道兩側(cè)回回填砂時應(yīng)兩兩側(cè)對稱、分分層填壓，每每層厚度控制制在15cmm內(nèi)，采用蛙蛙式打夯機(jī)或或快速沖擊夯夯夯實，填壓壓至路基面后后用輕型壓路路機(jī)碾壓回填填土，嚴(yán)格控控制每層填土土在20cmm內(nèi)。（二） 塑料檢檢查井1.井坑與基礎(chǔ)礎(chǔ)井坑與管溝同時時開挖，開挖挖時井座主管管線應(yīng)與管溝溝中管線在同同一軸線，不不得超挖。地地下水位較高高的區(qū)域或在雨季季施工，應(yīng)有有排水、降低低水位措施。檢檢查井基礎(chǔ)應(yīng)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘勘察資料和回回填土下拽力力經(jīng)計算確定定。2.接管安裝1）檢查井井座座與管道連接接安裝順序，應(yīng)應(yīng)先從接戶管管上游段開始始安裝，以井井管井管順序安裝裝，

57、并逐漸向向下游支管、干干管延伸。2）井座接頭與與管道連接施施工方法，應(yīng)與同同類型接頭的的管道連接的的施工方法一致。3）井座與匯入入管、排出管管連接需要變變徑，采用異異徑接頭時，當(dāng)當(dāng)匯入管徑小小于井座接頭頭管徑時，應(yīng)應(yīng)管頂平接；井座排出管管接頭大于下下游管管徑時，應(yīng)管內(nèi)內(nèi)底平接。 4）管道采用可可變角接頭或或球形接頭調(diào)調(diào)整坡度時，當(dāng)當(dāng)其管徑為 315mmm ，應(yīng)采用用專用工具，不不得用鏈條扳扳手。3.井筒安裝井筒的長度應(yīng)為為井座連接井井筒的承口底底部至設(shè)計地地面的高度，再再減去井筒頂頂至地面的凈凈距。當(dāng)?shù)孛婷婊蚵访鏄?biāo)高高難以精確確確定時，井筒筒長度可適當(dāng)當(dāng)預(yù)留余量。井井筒插入井座座應(yīng)保持垂直直。

58、井筒插接接時，不得使使用重錘敲打打，應(yīng)采用專專用收緊工具具。4.井蓋安裝井蓋安裝前應(yīng)精精確測量井筒筒長度，切割割井筒多于部部分。有防護(hù)護(hù)蓋座的污水水檢查井的井井筒上口還應(yīng)應(yīng)安裝內(nèi)蓋。（三） 磚砌檢檢查井、雨水水口井1、砌筑用磚采采用同一廠家家產(chǎn)品，磚表表面要平整，無無大缺角，強(qiáng)強(qiáng)度符合設(shè)計計要求。砌筑筑時，磚要淋淋水濕潤，并并控制好含水水率在1015%左右右，一般以水水浸入磚內(nèi)11015mm為為宜，不可干干磚上墻，以以保證砂漿與與磚塊的粘結(jié)結(jié)力。 2、砌磚磚時要按皮數(shù)數(shù)桿磚外掛線線。皮數(shù)桿是是用來控制井井室各部位的的標(biāo)高，并控控制灰縫厚度度的標(biāo)準(zhǔn)，實實際上每100塊磚平均調(diào)調(diào)整磚縫在8812m

59、mm之間的厚度度。皮數(shù)桿的的架設(shè)應(yīng)牢固固可靠，桿底底要墊實、釘釘牢，底標(biāo)高高用水準(zhǔn)儀進(jìn)進(jìn)行擺磚，按按灰縫8110mm寬度度排磚，務(wù)使使丁磚擺底各各皮磚的灰縫縫錯開。同一一皮磚的磚面面要水平，同同一墻面上各各部位組砌方方法應(yīng)統(tǒng)一，并并使上下一致致，排磚時由由施工員和測測量員反復(fù)核核算。砌磚的的操作方法為為“三一”砌法，即“一鏟灰、一一塊磚、一揉揉擠”的方法。豎豎縫宜采用擠擠漿或加漿法法，俗稱“頂頭灰”。先用磚刀刀鋪漿，雙手手同時拿磚分分前扣擠漿砌砌平，做到調(diào)調(diào)好準(zhǔn)線后要要“上距線，下下跟棱，左右右相平要對平平”。隨砌隨刮刮頂頭灰，始始終保持內(nèi)外外搭接，上下下錯縫（1/4磚長），嚴(yán)嚴(yán)禁用水沖漿漿灌

60、縫，堅持持三披一吊，五五皮一靠的方方法，以保證證砌筑質(zhì)量。支支管及預(yù)埋管管和鑄鐵爬梯梯尺寸，位置置準(zhǔn)確預(yù)埋，隨隨砌磚隨安裝裝，避免事后后鑿補(bǔ)，并在在砂漿凝固前前不得踩踏。 3、在圓形檢查井室砌筑收口時，每收進(jìn)一層，變化一個直徑。為了保證每層直徑的準(zhǔn)確，每塊磚的收進(jìn)尺寸要均勻，每層內(nèi)圈的邊要保持圓潤和順暢。收口部分采用六分磚砌筑，在砌磚時在接砌的一側(cè)挑上灰漿，用擠推的方法將縫擠密實。 4、施工抹灰前，對井身砌體進(jìn)行灑水濕潤，對表面凹凸部位鑿平或用1：2的水泥砂漿填平補(bǔ)齊。施工時要自下而上的往上抹，確定大致抹灰厚度，用貼餅控制其垂直平整度。然后用鋼抹子按貼餅厚度上灰，用直壓光，磨平的壓光時用力要輕