汕頭市污水處理廠樁基檢測方案(完整版)

1、汕頭市潮陽區(qū)和平鎮(zhèn)第三污水處理廠及二期管網(wǎng)建設工程 樁基礎檢測方案汕頭市潮陽區(qū)和平鎮(zhèn)第三污水處理廠建設工程樁基檢測方方案廣東省基礎礎工程集集團有限限公司目 錄概22依22依目方22方原3數(shù)110條112程112一、工程概概況本項目位于于廣東省省汕頭市市潮陽區(qū)區(qū)和平鎮(zhèn)鎮(zhèn)東南，主主要承擔擔新龍、下下厝、五五和三個個社區(qū)污污水處理理任務，廠廠區(qū)位于于五和東東側與下下厝交界界處下厝厝地界內內。根據(jù)據(jù)工程所所在地各各級政府府對工程程總體建建設推進進進度，項項目采用用EPCC模式，設設計、施施工同步步進場，設設計與施施工相融融合，以以加快工工程建設設推進進進度。建建設場地地原地貌貌為魚塘塘，地面面非水域域

2、可測標標高0.982.11m，需需整體平平整到11.8mm再進行行后續(xù)各各工序施施工，設設計地面面標高為為3.00m。汕頭市污水水廠廠區(qū)區(qū)：新建建日處理理污水11.5萬萬m的污污水處理理廠一座座，廠區(qū)區(qū)占地面面積1333333，建建筑面積積17999，構構筑物336933，含含14棟（座座）建（構構）筑物物。其中中粗格柵柵泵房開開挖深度度13.95mm，采用用外圍雙雙排咬合合攪拌樁樁止水的的沉井施施工工藝藝，其他他構筑物物基坑均均為3.0m以以內，采采用放坡坡掛網(wǎng)方方式開挖挖。地基基與基礎礎以PHHC樁基基礎為主主，摩擦擦樁，其其中粗格格柵泵房房為采用用攪拌樁樁軟基處處理后的的復合地地基筏板板

3、基礎；建（構構）筑物物主體結結構采用用鋼筋混混凝土框框架結構構。二、編制依依據(jù)（1） 建建筑地基基基礎工工程施工工質量驗驗收規(guī)范范（GGB5002022-20002）（2） 建建筑基樁樁檢測技技術規(guī)范范（JJGJ1106-20114）（3） 建建筑地基基基礎檢檢測規(guī)范范（DDBJ115-660-220088）（4） 廣廣東省地地基處理理技術規(guī)規(guī)范（DBJ-15-38-2005）三、檢測依依據(jù)、目目的和方方法1、預應力力管樁檢檢測（1）檢測測依據(jù)：建筑筑基樁檢檢測技術術規(guī)范（JGJ106-2014）、建筑地基基礎檢測規(guī)范（DBJ15-60-2008）（2）檢測測目的：確定預預應力管管樁的樁樁身完

4、整整性、單單樁豎向向承載力力、單樁抗拔拔承載力力和單樁樁豎向抗抗壓極限限承載力力。（3）檢測測方法：低應變變、高應應變法、單單樁豎向向抗拔靜靜載試驗驗、單樁樁豎向抗抗壓靜載載試驗。由于管樁施施工完畢畢后，單單樁承載載力沒有有完全達達到設計計承載力力強度，從從成樁到到開始試試驗的間間歇時間間應符合合以下規(guī)規(guī)定：對對于砂土土不宜少少于7dd，對于于粉土不不宜少于于10dd，對于于非飽和和黏性土土不宜少少于155d，對對于飽和和黏土不不宜少于于25dd，對于于樁端持持力層為為遇水易易軟化的的風化巖巖層不應應少于225d。四、檢測方方法和原原理1、高應變變法（1）試驗驗原理高應變法檢檢測，是是利用重重

5、錘沖擊擊樁頂，使使樁-土產生生足夠的的相對位位移，懸懸落重鍾鍾沖擊試試驗懸落落重鍾沖沖擊試驗驗以充分分激發(fā)樁樁周土阻阻力和樁樁端支承承力，通通過安裝裝在樁頂頂以下樁樁身兩側側的加速速度傳感感器和安安裝在重重錘上的的加速度度傳感器器接收樁樁和錘的的應力波波信號，應應用應力力波理論論分析處處理力和和速度時時程曲線線，從而而判定樁樁的承載載力和評評價樁身身質量完完整性。（2）試驗驗方法將離傳感器器與加速速度傳感感器對稱稱安裝于于距樁頂頂大于二二倍樁徑徑的樁側側表面，利利用重錘錘自由落落體產生生的能量量使樁產產生一定定量位移移，同時時用力傳傳感器與與加速度度傳感器器采集樁樁輸出的的力與加加速度信信號，

6、將將信號輸輸入微機機進行擬擬合分析析，將實實測信號號作為邊邊界條件件，并輸輸入假定定的樁、土土參數(shù)值值，求解解波動方方程，得得到擬合合計算結結果。根根據(jù)擬合合情況，調調整樁、土土參數(shù)繼繼續(xù)進行行擬合分分析，直直至擬合合曲線與與實測曲曲線的符符合程度度達到最最佳狀態(tài)態(tài)為止。測框沖錘沖錘打印機樁樁打印機樁樁繪圖儀計算分析前放采集加速度傳感器力傳感器繪圖儀計算分析前放采集加速度傳感器力傳感器存儲儀存儲儀（4）傳感感器安裝裝要求應變傳感感器與加加速度傳傳感器的的中心應應位于同同一水平平線上；同側的的應變傳傳感器和和加速度度傳感器器間的水水平距離離不宜大大于800mm。安安裝完畢畢后，傳傳感器的的中心軸

7、軸應與中中心軸保保持平行行。各傳感器器的安裝裝面材質質應均勻勻，密實實、平整整，并與與樁軸線線平行，否否則應采采用磨光光機將其其磨平。安裝螺栓栓的鉆孔孔應與樁樁側表面面垂直；安裝完完畢后的的傳感器器應進貼貼樁身表表面，錘錘擊時傳傳感器不不得產生生滑動。安安裝應變變式傳感感器時應應對其初初始應變變值進行行監(jiān)視，安安裝后的的傳感器器初始應應變值應應能保證證錘擊時時的可測測軸向變變形余量量為：混混凝土樁樁應大于于10000。（5）其他他為減少重重錘對樁樁頭的瞬瞬時沖擊擊力，避避免樁頭頭破壞，一一般樁頭頭鋪少量量黃砂，管管樁樁頭頭可以用用輕質木木板或硬硬板紙代代替黃砂砂。支撐重錘錘可以用用挖機、汽汽吊

8、。2、單樁豎豎向抗拔拔靜載試試驗（1）試驗驗原理單樁豎向抗抗拔靜載載荷檢測測是利用用千斤頂頂給樁身身施加外外力作用用，通過過安裝在在樁身的的位移傳傳感器來來測定樁樁身應變變或者樁樁身截面面位移，計計算樁的的側阻力力，進而而繪制UU 曲線，以以確定樁樁身抗拔拔承載力力。（2）檢測測準備a. 試樁樁現(xiàn)場須須保證3380VV 動力力及2220V 照明電電源，臨臨時停電電應預先先通知。b. 每一一樁位置置必須保保證施工工道路暢暢通，運運輸?shù)缆仿繁ＷC44m 以以上，作作業(yè)區(qū)道道路保證證6m以上上，試樁樁周邊110m 之內無無障礙物物，上空空無高壓壓電線、電電纜，地地下無各各種有效效市政管管線。c. 檢測

9、測時現(xiàn)場場不得有有重型機機、汽車車，拖拉拉機，打打樁機或或其它非非不可抗抗拒因素素造成的的較強振振動。d. 測試試過程中中若有與與現(xiàn)場其其它施工工工序、項項目等交交叉，請請建設、監(jiān)監(jiān)理方統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調調。（3）反力力裝置a. 試驗驗反力裝裝置宜采采用反力力樁（或或工程樁樁）提供供支座反反力，也也可根據(jù)據(jù)現(xiàn)場情情況采用用天然地地基提供供支座反反力。反反力架系系統(tǒng)應具具有1.2 倍倍的安全全系數(shù)并并符合下下列規(guī)定定：采采用反力力樁（或或工程樁樁）提供供支座反反力時，反反力樁頂頂面應平平整并具具有一定定的強度度。采采用天然然地基提提供反力力時，施施加于地地基的壓壓應力不不宜超過過地基承承載力特特征值的的

10、1.55 倍；反力梁梁的支點點重心應應與友座座中心重重合。b. 壓重重施加于于地基的的壓應力力不宜大大于地基基承載力力特征值值的1.5 倍倍，有條條件時宜宜利用工工程樁作作為堆載載支點。c. 荷載載、上拔拔測試裝裝置d. 分級級荷載的的提供采采用油壓壓千斤頂頂。當采采用兩臺臺及兩臺臺以上千千斤頂加加載時應應并聯(lián)同同步工作作。并使使：采用用的千斤斤頂型號號、規(guī)格格相同；千斤頂頂?shù)暮狭αχ行膽獞c樁軸軸線重合合。e. 荷載載的測量量可用荷荷載傳感感器直接接測定，或或采用并并聯(lián)于千千斤頂油油路的壓壓力表或或壓力傳傳感器測測定油壓壓，根據(jù)據(jù)千斤頂頂率定曲曲線換算算荷載。并并使：傳傳感器的的測量誤誤差不

11、大大于1%，壓力力表精度度不小于于0.44 級，試試驗用壓壓力表、油油泵、油油管最大大加載時時的壓力力不應超超過規(guī)定定工作壓壓力的880%。f. 沉降降測量采采用位移移傳感器器或大量量程百分分表。并并使：測測量誤差差不大于于0.11%Fss，分辨辨力不小小于0.01mmm。（4）檢測測流程搜集資料、踏勘場地，安排檢測順序搜集資料、踏勘場地，安排檢測順序辦理相關手續(xù)、組織進場機械、設備辦理相關手續(xù)、組織進場機械、設備設備進場及搭設首根（組）試樁試驗架設備進場及搭設首根（組）試樁試驗架首根（組）試樁檢測首根（組）試樁檢測設備場內轉運、搭設次根（組）試樁試驗架設備場內轉運、搭設次根（組）試樁試驗架次

12、根（組）試樁檢測次根（組）試樁檢測末根（組）試樁檢測末根（組）試樁檢測儀器、設備退場，結束野外作業(yè)儀器、設備退場，結束野外作業(yè)（5）加、卸卸載及沉沉降測讀讀1） 對有有接頭的的預制樁樁，宜在在拔樁試試驗前完完成樁身身完整性性檢測，為為設計提提供依據(jù)據(jù)的抗拔拔樁施工工時應進進行成孔孔質量檢檢測，并并應驗算算接頭強強度。2） 單樁樁豎向抗抗拔靜載載試驗宜宜采用慢慢速維持持荷載法法。需要要時，也也可采用用多循環(huán)環(huán)加、卸卸載方法法。并仔仔細觀察察樁身混混凝土開開裂情況況。3） 加載載分級進進行，采采用逐級級等量加加載。分分級荷載載宜為最最大加載載量或預預估極限限承載力力的1/10，首首級可取取分級荷荷

13、載的22 倍。4） 卸載載應分級級進行，每每級卸載載量取加加載分級級荷載的的2 倍，逐逐級等量量卸載。5） 加、卸卸載時應應使荷載載傳遞均均勻、連連續(xù)、無無沖擊，每每級荷載載在維持持過程中中的變化化幅度不不得超過過分級荷荷載的10%。（6） 試試樁沉降降位移觀觀測應符符合以下下規(guī)定：A. 每級級荷載施施加后按按第5、15、30、45、60mmin 測讀樁樁頂沉降降量，以以后每隔隔30mmin測測讀一次次。B. 每級級荷載作作用下，樁樁的沉降降量連續(xù)續(xù)兩次在在每小時時內小于于0.11mm 時視為為相對穩(wěn)穩(wěn)定。試試樁達到到相對穩(wěn)穩(wěn)定時，可可加下一一級荷載載或終止止試驗。C. 出現(xiàn)現(xiàn)下列情情況之一一

14、時，終終止加載載：（b）某級級加載作作用下，樁樁頂上拔拔量大于于前一級級荷載作作用下上上拔量的的5 倍；（C） 按按樁頂上上拔量控控制，當當累計樁樁頂上拔拔量超過過1000mm 時；（d）按鋼鋼筋抗拉拉強度控控制，樁樁頂上拔拔荷載達達到鋼筋筋強度標標準值的的0.99 倍；（E） 對對于驗收收抽樣檢檢測的工工程樁，達達到設計計要求的的最大上上拔荷載載值。D. 卸載載每級維維持一小小時，按按第155、30、60mmin 測讀樁樁頂沉降降量后，卸卸下一級級荷載，卸卸載至零零后，隔隔3 小時時再測讀讀一次。3、低應變變檢測原原理及方方法（1）檢測測原理檢測方法采采用低應應變法，混混凝土樁樁的物理理強度

15、遠遠大于樁樁周土的的物理強強度，在在樁頂沿沿垂直方方向激發(fā)發(fā)的彈性性應力波波基本上上是沿樁樁周傳播播的，由由于樁底底持力層層及樁身身質量缺缺陷位置置上的波波阻抗與與正?；旎炷敛úㄗ杩勾娲嬖诓町惍?，因而而：1）通過分分析缺陷陷反射波波a相位變變化、頻頻率變化化、多次次反射性性可判斷斷樁基的的縮頸、擴擴警、松松散、夾夾泥、離離析、斷斷樁等質質量缺陷陷現(xiàn)象。b振幅的的大小可可判斷缺缺陷的程程度。c樁身缺缺陷位置置應按下下式計算算： 其中：x樁身身缺陷至至傳感器器安裝點點的距離離（m）； 速度度波第一一峰與缺缺陷反射射波峰間間的時間間差（mms）；c受檢檢樁的樁樁身波速速（m/s），無無法確定定時用

16、ccm值替替代； 幅頻頻信號曲曲線上缺缺陷相鄰鄰諧振峰峰間的頻頻差（HHZ）。2）當樁長長已知、樁樁底反射射信號明明確時，在在地質條條件、設設計樁型型、成樁樁工藝相相同的基基樁中，選選取不少少于5根類類樁的樁樁身波速速值按下下式計算算其平均均值： 其中： 樁身身波速的的平均值值（m/s）； 第ii根受檢檢樁的樁樁身波速速值（mm/s），且且 ；L測點點下樁身身長（mm）； 速度度波第一一峰與樁樁底反射射波峰間間的時間間差（mms）； 幅頻頻曲線上上樁底相相鄰諧振振峰間的的頻差（HZ）；n參加加波速平平均值計計算的基基樁數(shù)量量（n5）。（2）現(xiàn)場場測試方方法把混凝土土樁頂灌灌漿部分分鑿去鑿鑿平，

17、使使樁頂出出露新鮮鮮表面，為為減少雜雜波干擾擾，此表表面必須須平整干干凈，出出露的鋼鋼筋不應應有較大大晃動；傳感器應應穩(wěn)固地地粘放在在樁頂上上，并進進行敲擊擊測試；每根樁測測試曲線線如出現(xiàn)現(xiàn)異常波波形應在在現(xiàn)場及及時研究究，排除除影響測測試的不不良因素素后再重重復測試試；其測試方方框圖如如下： （3）檢測測儀器及及設備檢測儀器器的主要要技術性性能指標標應符合合基樁樁動測儀儀JGG/T 30555的有有關規(guī)定定，且應應具有信信號顯示示、儲存存、和處處理分析析功能。瞬態(tài)激振振設備應應包括能能激發(fā)寬寬脈沖和和窄脈沖沖的力錘錘和錘墊墊；力錘錘可裝有有力傳感感器；穩(wěn)穩(wěn)態(tài)激振振設備應應包括激激振力可可調、

18、掃掃頻范圍圍為10020000HZZ的電磁磁式穩(wěn)態(tài)態(tài)激振器器。（4）檢測測結果分分析根據(jù)樁身測測試的原原始記錄錄，經數(shù)數(shù)據(jù)分析析處理后后將樁身身完整性性劃分為為四個等等級，其其評定標標準為：類樁：樁樁身完整整，2LL/C時時刻前無無缺陷反反射波，波波形規(guī)則則，波速速正常，有有樁底反反射波。類樁：樁樁身基本本完整，2L/C時刻前出現(xiàn)輕微反射波，波形基本規(guī)則，波速基本正常，有樁底反射波。類樁：樁樁身質量量較差，有有明顯缺缺陷反射射波，其其他特征征介于類和類之間間，波形形不夠規(guī)規(guī)則，波波速偏低低。類樁：樁樁身質量量存在嚴嚴重缺陷陷，2LL/C時時刻前出出現(xiàn)嚴重重缺陷反反射波或或周期性性反射，無無樁底

19、反反射。一般來說，、類類樁可以以滿足設設計要求求；類類樁可否否使用由由設計單單位根據(jù)據(jù)具體工工程做決決定；類樁無無法使用用，做報報廢處理理。4、豎向抗抗壓靜載載荷試驗驗（1）試驗驗原理靜載試驗是是指在樁樁頂部逐逐級施加加豎向壓壓力，觀觀測樁頂頂部隨時時間產生生的沉降降，以確確定相應應的單樁樁或復合合地基豎豎向抗壓壓承載力力的試驗驗方法。（2）試驗驗方法檢測采用堆堆載法進進行試驗驗，堆載載材料可可選用砼砼塊或沙沙袋，堆堆載所提提供的反反力應不不小于所所需最大大加載量量的1.2 倍倍，堆載載著力點點中心對對準樁中中心，利利用安裝裝在樁中中心的千千斤頂逐逐級加載載。（3）加載載及量測測設備裝裝置 加

20、載及及荷載量量測設備備：加載載設備采采用油壓壓千斤頂頂，通過過超高壓壓油壓泵泵逐級加加載，加加荷量值值控制和和顯示由由一經嚴嚴格系統(tǒng)統(tǒng)標定的的靜態(tài)電電阻應變變電腦測測控系統(tǒng)統(tǒng)來實現(xiàn)現(xiàn)。 沉降量量測設備備：試樁樁的沉降降由對稱稱安裝在在試樁樁樁頂上的的大量程程百分表表量測，通通過磁性性表架固固定于基基準梁上上，基準準梁固定定在距試試樁中心心4 dd（d 為樁樁截面尺尺寸）以以外的基基準點上上。（4）試驗驗荷載荷載分級：依據(jù)規(guī)規(guī)范及設設計的要要求，每每級加載載取最大大試驗荷荷載的11/100，第一一級加載載值為加加載級差差的兩倍倍。（5）測讀讀方法靜載荷試驗驗根據(jù)規(guī)規(guī)范要求求，可采采用快速速維持荷

21、荷載法實實施。A.加載載時，試試樁每級級荷載維維持一小小時，測測讀時間間為5mmin、15mmin、30mmin、45mmin、60mmin測測讀試樁樁沉降量量，然后后即可進進行下一一級加載載；B. 在試試驗過程程中出現(xiàn)現(xiàn)如下之之一情況況時，即即可終止止加載：a. 試驗驗在某一一級荷載載作用下下的沉降降量大于于前一級級沉降量量的5 倍；b. 達到到設計要要求最大大加載量量且沉降降達到穩(wěn)穩(wěn)定、或或已達到到樁身材材料的極極限強度度以及試試樁樁頂頂出現(xiàn)明明顯的破破損現(xiàn)象象；c. 總沉沉降量控控制，總總沉降量量按400mm 控制。d. 出現(xiàn)現(xiàn)其它不不能繼續(xù)續(xù)加載的的情況。五、檢測數(shù)數(shù)量1、預應力力管樁依據(jù)建筑筑基樁檢檢測技術術規(guī)范（JGJ106-2014）第3.3.3條，高應變法檢測樁身完整性和單樁豎向抗壓極限承載力，抽檢樁數(shù)不應少于總樁數(shù)的30%，且不得少于20根，此外還應滿足每個柱下承臺檢測樁數(shù)不應少于1根；單樁豎向抗拔靜載試驗檢測樁基抗拔承載力，抽檢樁數(shù)不應少于總樁數(shù)的30%，且不得少于20根，此外還應滿足每個柱下承臺檢測樁數(shù)不應少于1根。