壓縮機的九種故障及原因分析

1、PAGE PAGE 3壓縮機的九種故障及原因分析1、壓縮機常見故障帶液啟動帶液啟動是停機狀態(tài)時易出現(xiàn)的問題。在停機狀態(tài)時，制冷劑會從系統(tǒng)中遷移回壓縮機內(nèi)部并沉積在潤滑油中。危害：制冷劑反復遷移會“洗”掉機械部件表面的油膜；壓縮機帶液啟動時，由于制冷劑蒸發(fā)會使?jié)櫥团菽?，影響軸承潤滑等。2、壓縮機常見故障回液過多制冷劑回液過多是運行狀態(tài)易出現(xiàn)的問題。是由于在壓縮機運行狀態(tài)時，反復過量的制冷劑液體遷移回壓縮機而引起的結(jié)果。危害：制冷劑液體稀釋潤滑油，而導致軸承潤滑不良。任何系統(tǒng)都有回液過多的風險，回液過多可能由多種不同原因引起，例如：蒸發(fā)器負荷過小（過多的回液往往在低負荷情況下發(fā)生）換熱器的換熱

2、效率差（蒸發(fā)器風扇故障/蒸發(fā)器中油太多，等）化霜循環(huán)膨脹閥選型過大膨脹閥過熱度控制不穩(wěn)定過熱度設(shè)定偏低3、壓縮機常見故障回液液擊是由于制冷劑液體，或者油，或者制冷劑和油的混合物，進入到渦旋壓縮腔中而引起的結(jié)果。壓縮機液體產(chǎn)生的異常力會造成機械部件的損壞。液擊通常會出現(xiàn)在帶液啟動的條件下（制冷劑充過量，制冷劑大量遷移回壓縮機）。對于熱泵系統(tǒng)，液擊通常會出現(xiàn)在化霜循環(huán)中。壓縮機液體產(chǎn)生的異常作用力，會造成渦旋盤損壞（通常會損壞吸氣側(cè)的渦旋壁），以及十字滑環(huán)損壞。液擊引起機械部件損壞，所產(chǎn)生的金屬碎屑進入到電機內(nèi)部，通常也會造成電機繞組短路燒毀。4、壓縮機常見故障失油/缺油失油會導致壓縮機油池中的油

3、量不足，而無法保證軸承及其它機械部件的潤滑。這種故障現(xiàn)象通常會發(fā)生在系統(tǒng)回油不良的情況下，會導致所有負載軸承面的嚴重磨損。系統(tǒng)回油不良會由多種原因引起：壓縮機短循環(huán)；管路設(shè)計原因?qū)е掠捅粶粼谙到y(tǒng)中無法回到壓縮機；制冷劑泄漏；長時間低負荷或部分負荷運行；對于長管路系統(tǒng)（管長超過20米），沒有適當?shù)难a油；其它原因?qū)е掠捅蛔枇粼谙到y(tǒng)中，例如汽分的回油孔堵塞，或者過濾器堵塞，等等。5、壓縮機常見故障排氣溫度高排氣溫度高是由于壓縮機實際運行工況已超出壓縮機安全運行曲線而引起的故障。由于熱脹效應，高排氣溫度條件下動靜渦旋盤彼此間會擠壓會產(chǎn)生很大的接觸應力。同時，由于溫度的升高，會導致潤滑油對軸承的潤滑能

4、力下降。此外，電機定子也可能會過熱燒毀。造成排氣溫度高的典型原因通常為：系統(tǒng)實際運行工況超出了壓縮機的安全運行范圍，例如吸氣壓力過低，或者排氣壓力過高，或者壓比過大，或者吸氣過熱度過高，等等；系統(tǒng)抽空不凈，存在空氣或其它不凝性的氣體；冷凝器換熱效率差，或冷凝風扇故障，或冷凝器翅片臟等；吸氣制冷劑流量過低，可能由于冷媒充注量不足，或者系統(tǒng)泄漏，或者閥沒有正常打開，等等；6、壓縮機常見故障高壓比高壓比是由于壓縮機實際運行工況已超出壓縮機安全運行曲線而引起的故障。高壓比工況下，極高的壓力差作用在定渦旋盤上，將導致渦旋排氣側(cè)的頂部和側(cè)壁損傷。高壓比可以是由于極低的吸氣壓力，或者極高的排氣壓力，或者二者綜合作用的結(jié)果。壓比升高會導致排氣溫度同步升高，所以通常高壓比產(chǎn)生的故障與高排氣溫度產(chǎn)生的故障十分近似。但在極高的壓縮比工況下，由