五星橋鋼拱肋制作安裝方案及計(jì)算

1、編制說明編制說明1、本方案為五星橋工程橋梁鋼拱肋結(jié)構(gòu)制作及安裝部分。編制依據(jù)五星橋施施工設(shè)計(jì)計(jì)圖相關(guān)規(guī)范1、鋼結(jié)結(jié)構(gòu)工程程施工及及驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(GB5502005-220011)2、公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(GJFF50-20110)3、熱扎扎鋼板和和鋼帶的的尺寸、外外形、重重量及允允許偏差差(GBB/T770919998)4、鋼的的化學(xué)分分析用試試樣取樣樣法及成成品化學(xué)學(xué)成分允允許偏差差（GGB/TT222219884）5、碳鋼鋼焊條（GB/T51171995）6、低合合金鋼焊焊條（GB/T1551188-19995）7、碳鋼鋼藥芯焊焊絲（GB/T1000455-20001）8、低合合金鋼藥

2、藥芯焊絲絲（GB/T1000455-20001）9、氣焊焊、手工工電弧焊焊及氣體體保護(hù)焊焊縫坡口口的基本本形式尺尺寸（GB9985-88）10、低低合金高高強(qiáng)度結(jié)結(jié)構(gòu)鋼（GB/T15912008）11、氣氣體保護(hù)護(hù)電弧焊焊用碳素素低合金金鋼焊絲絲（GB/T 88100095）12、鋼鋼熔化焊焊對(duì)接接接頭射線線照相和和質(zhì)量分分級(jí)（GB/T 33323319887）13、鋼鋼制壓力力容器對(duì)對(duì)接焊縫縫超聲波波探傷（JB-1152-81）14、低低合金埋埋弧焊用用焊劑（GB/T 124701990）15、陶陶質(zhì)焊接接襯墊（GB/T 37151995）16、涂涂裝前鋼鋼材表面面銹蝕等等級(jí)和除除銹等級(jí)級(jí)（

3、GB/T 88923319888）17、焊焊縫磁粉粉檢驗(yàn)方方法和缺缺陷磁痕痕的分級(jí)級(jí)（GB/T 88923319888）18、鋼鋼結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（GB5500117-220033）19、建建筑鋼結(jié)結(jié)構(gòu)焊接接技術(shù)規(guī)規(guī)程（JGJJ81-20002）工程概況工程綜述五星橋主橋橋?yàn)?孔90m下承式式鋼管混混凝土斜斜靠式系系桿拱橋橋，拱肋肋斷面采采用主副副拱聯(lián)合合斷面，主主拱肋垂垂直布置置，副拱拱肋斜靠靠布置，兩兩榀副拱拱肋各向向內(nèi)傾24.4922，主、副副拱肋立立面矢跨跨比為1/5，立面面投影矢矢高18mm 。主拱拱肋采用用啞鈴型型鋼管斷斷面，拱拱肋高2.66m，鋼管管直徑1100cm，壁厚2.00

4、/2.5cmm，內(nèi)充C50微膨脹脹混凝土土；副拱拱肋采用用單圓管管斷面，圓圓管外徑徑1.22m, 壁厚2.55/3.0cmm,吊桿間間距標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段為4m，端部部為5m。橋面面采用縱縱橫梁體體系，現(xiàn)現(xiàn)澆橋面面板結(jié)構(gòu)構(gòu)，非機(jī)機(jī)動(dòng)車道道及人行行道設(shè)于于主、副副拱之間間。主要材料本橋選用的的鋼材應(yīng)應(yīng)符合以以下標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)表1.1-1 鋼材標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q345qqD低合金高強(qiáng)強(qiáng)度結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼GB/T 1599120008焊接材料選選用1）焊接材材料應(yīng)根根據(jù)焊接接工藝評(píng)評(píng)定試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果確確定。2）選定焊焊接材料料，必須符符合表1.22-1的規(guī)定定。表1.2-1 焊接材材料標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)名稱型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)焊條碳鋼碳鋼

5、焊條GB/T55117719995焊條低合金鋼低合金鋼焊焊條GB/T55118819995焊絲碳素鋼、合合金鋼熔化焊用鋼鋼絲GB/T114955719994焊絲低碳鋼、低低合金鋼鋼、合金金鋼氣體保護(hù)焊焊用鋼絲絲GB/T114955819994焊絲碳鋼、低合合金鋼氣體保護(hù)電電弧焊用用碳鋼、低低合金鋼鋼焊絲GB/T88110019995焊劑碳素鋼碳素鋼埋弧弧焊用焊焊劑GB/T55293319885焊劑低合金鋼低合金鋼埋埋弧焊用用焊劑GB/T1124770199903）焊接材材料除進(jìn)進(jìn)廠時(shí)必必須有生生產(chǎn)廠家家的出廠廠質(zhì)量證證明外，并應(yīng)按按現(xiàn)行有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)復(fù)驗(yàn)，做好復(fù)復(fù)驗(yàn)檢查查記錄。4）焊接材材

6、料如有有變化，應(yīng)應(yīng)重新進(jìn)進(jìn)行焊接接工藝研研究和評(píng)評(píng)定，并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)后后，方可投投入使用用。2.3工程程量工程內(nèi)容、部部位工程數(shù)量（噸噸）備注1、主拱肋肋2702、副拱肋肋1763、風(fēng)撐12.34、吊桿、附附件預(yù)埋埋20.22.4勞動(dòng)動(dòng)力和機(jī)機(jī)械設(shè)備備組織計(jì)計(jì)劃2.4.11勞動(dòng)力力組織計(jì)計(jì)劃本工程體量量較大，周周期較長(zhǎng)長(zhǎng)，為保保證本工工程質(zhì)量量及進(jìn)度度，我司司充分發(fā)發(fā)揮專業(yè)業(yè)人才優(yōu)優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理及所有有技術(shù)工工人均持持證上崗崗而且有有多年鋼鋼結(jié)構(gòu)制制作經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。班組組長(zhǎng)由經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富的工人人技師擔(dān)擔(dān)當(dāng)。主主要人員員見表一一表一、投入入本工程程主要管管理人員員計(jì)劃表表序號(hào)姓 名職 稱

7、備 注1湯雪青工程師一級(jí)建造師師2華奕工程師一級(jí)建造師師3朱國(guó)雄工程師4朱彩萍工程師5黃小華安全工程師師二、根據(jù)施施工進(jìn)度度安排，為為了保證證施工進(jìn)進(jìn)度，擬擬投入的的勞動(dòng)力力如下：工種月份裝配工焊工起重工輔助工下料工測(cè)量工除銹油漆檢驗(yàn)員合計(jì)2013年年7月161642210244682013年年8月2012620166108982013年年9月2012620126108942013年年10月2012620126108942013年年11月201061244108742013年年12月42242242222.4.22主要施施工機(jī)械械設(shè)備。主要投入加加工設(shè)備備 本工程程因結(jié)構(gòu)構(gòu)形式、制制作安裝裝的

8、特殊殊性，為為滿足本本工程的的設(shè)計(jì)質(zhì)質(zhì)量要求求，按工工程各分分項(xiàng)特點(diǎn)點(diǎn)配置如如下設(shè)備備，為本本工程鋼鋼板的校校平、材材料預(yù)處處理、數(shù)數(shù)控下料料、筒節(jié)節(jié)卷制、鋼鋼管接長(zhǎng)長(zhǎng)、除銹銹油漆等等工序提提供設(shè)備備設(shè)施保保障。序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量額定功率（kW）生產(chǎn)能力用于施工部部位備注1130T汽汽車吊QY13002130T最大起吊1130噸安裝吊裝2埋弧焊機(jī)MZ-12250101250AA板厚12-14自動(dòng)焊焊接拱肋3埋弧焊機(jī)MZQ1225061250AA板厚12-14自動(dòng)焊焊接拱肋4CO2焊機(jī)機(jī)KR-500040500A適應(yīng)各種板板厚全方位焊接接5CO2焊機(jī)機(jī)NBC-5500CC50500A適應(yīng)各

9、種板板厚全方位焊接接6等離子切割割機(jī)CNC-CCG45500BB137橫向跨距445000mm工作寬度337000mm導(dǎo)軌長(zhǎng)度1150000mmm；鋼材下料7單柱液壓機(jī)機(jī)（C型）XP1G-3155J141工作臺(tái)有效效面積左左右20000mmmm，前后20000mmm，公稱稱力31550kNN鋼管筒節(jié)8對(duì)稱上調(diào)式式三棍卷卷板機(jī)W11NCC-40032200162最大卷板厚厚度40mmm，最大大卷板寬寬度32000mmm，最大大規(guī)格時(shí)時(shí)最小卷卷筒直徑徑8000鋼管拱、橫橫撐9液壓微控對(duì)對(duì)稱式三三棍卷板板機(jī)EZW111-1000332000163卷板最大厚厚度1000mm，最大大寬度32000mmm

10、，最小小工件直直徑15000mmm鋼管拱、橫橫撐10立柱式自動(dòng)動(dòng)焊接操操作機(jī)LHW56232適用筒體范范圍10000-50000，橫臂臂伸縮有有效行程程60000mmm鋼管拱、橫橫撐11自調(diào)式滾輪輪架HGZ-440414額定承載220t鋼管拱、橫橫撐12相貫線切割割機(jī)LMGQ/P-AA18550114切割鋼管壁壁厚5-880mmm切割外徑8000-18550mmm鋼管拱13數(shù)控平板鉆鉆床CDMP220122122鉆頭直徑最最大50mmm、轉(zhuǎn)速1300-5660r/minn定位板等14數(shù)控平板鉆鉆床CDMP330166126鉆頭直徑最最大80mmm、轉(zhuǎn)速1300-5660r/minn定位板等15

11、搖臂鉆床Z30500166/1327最大鉆孔直直徑50mmm；搖臂臂升降距距離5800mm定位板等16搖臂鉆床Z308002.5127最大鉆孔直直徑80mmm；搖臂臂升降距距離10000mmm定位板等17通過式鋼結(jié)結(jié)構(gòu)拋丸丸清理機(jī)機(jī)HJ10-18ZZ、HJ115-220、HJ224-228374最大通過通通過尺寸寸，H型鋼：寬高：24000228000mm錨箱18空氣壓縮機(jī)機(jī)PE75116025.5排氣量：00.9669M33/miin鋼管拱19無氣噴涂機(jī)機(jī)GPQ9CCA64進(jìn)氣壓力00.40.66MPaa，空氣氣消耗量量10010000L/minn鋼管拱2.4.33主要投投入檢測(cè)測(cè)設(shè)備 我我

12、公司與與擁有通通過CNAAS、CMA認(rèn)證的的檢測(cè)中中心有長(zhǎng)長(zhǎng)期合作作關(guān)系，檢檢測(cè)中心心具備獨(dú)獨(dú)立進(jìn)行行第三方方檢測(cè)資資質(zhì)。針針對(duì)本項(xiàng)項(xiàng)目，擬擬投入主主要檢測(cè)測(cè)設(shè)備如如下所示示。序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量額定功率（kW）生產(chǎn)能力用于施工部部位備注1高頻紅外碳碳硫分析析儀HF2000012.5分析誤差碳碳符合ISOO95556標(biāo)準(zhǔn)、硫硫符合ISOO49335標(biāo)準(zhǔn)2微機(jī)控制電電液伺服服萬(wàn)能試試驗(yàn)機(jī)SHT4110617.5最大試驗(yàn)力力（kN）10000，試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確確度等級(jí)級(jí)1級(jí)/0.5級(jí)3300J指指針式金金屬擺錘錘沖擊試試驗(yàn)機(jī)ZBC33302-A110試樣尺寸：10mmm110mmm24455mmm

13、4沖擊試驗(yàn)低低溫儀ZYS16601-A1.5溫度范圍:常溫-60，控溫溫精度:0.55布氏硬度試試驗(yàn)機(jī)HB-30000BB/測(cè)量范圍：8-4450HHBS，8-6650HHBW6洛氏硬度試試驗(yàn)機(jī)HR-1550A/測(cè)量范圍：20-85(HRAA)、25-1000(HRRB)、20-67(HRCC)7超聲波探傷傷儀HS6200/掃描范圍：零界面面入射60000mmm鋼縱波波8覆層測(cè)厚儀儀TT2200/測(cè)量范圍：0-112500um9紅外測(cè)溫儀儀AR-8882/測(cè)溫范圍-181500010全站儀OTS-6632NN2/工作距離00.580m，精度1/220000施工方案和和工藝3.1.施施工準(zhǔn)備備3

14、.1.11鋼拱肋肋、橫撐撐制造施施工組織織流程圖圖部分材料采購(gòu)人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)胎架制作技術(shù)準(zhǔn)備部分材料采購(gòu)人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)胎架制作技術(shù)準(zhǔn)備申請(qǐng)開工申請(qǐng)開工申請(qǐng)開工批 準(zhǔn)申請(qǐng)開工批 準(zhǔn)單元件生產(chǎn)單元件生產(chǎn)批 準(zhǔn)批 準(zhǔn)單元件運(yùn)輸單元件運(yùn)輸鋼拱肋預(yù)拼裝鋼拱肋預(yù)拼裝涂 裝涂 裝存 放存 放運(yùn) 輸運(yùn) 輸現(xiàn)場(chǎng)拱肋合攏組裝現(xiàn)場(chǎng)拱肋合攏組裝工地補(bǔ)涂工地補(bǔ)涂最終涂裝最終涂裝竣工驗(yàn)收3.1.22施工準(zhǔn)準(zhǔn)備框圖圖熟悉合同熟悉合同、設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查制造工藝設(shè)計(jì)方案工程量計(jì)算施工進(jìn)度計(jì)劃承包與核算審 批運(yùn) 輸 計(jì) 劃安全器材購(gòu)置計(jì)劃施工設(shè)備機(jī)具計(jì)劃勞動(dòng)力配置計(jì)劃主輔材料招標(biāo)采購(gòu)計(jì)劃風(fēng)水電氣氧供應(yīng)計(jì)劃工裝設(shè)計(jì)制造計(jì)劃試驗(yàn)檢驗(yàn)計(jì)

15、劃拼裝場(chǎng)建設(shè)施工計(jì)劃技術(shù)準(zhǔn)備計(jì)劃人員配備計(jì)劃3.1.33施工管管理框圖圖項(xiàng)目總工程師技術(shù)部項(xiàng)目總工程師技術(shù)部質(zhì)檢部五星橋 鋼 結(jié) 構(gòu) 制 造項(xiàng) 目 經(jīng) 理綜合部項(xiàng)目副經(jīng)理生產(chǎn)部設(shè)安部編制技術(shù)文件制造規(guī)則質(zhì)量計(jì)劃技術(shù)交底處理質(zhì)量問題施工總結(jié)編制檢驗(yàn)規(guī)程檢查記錄檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量竣工文件整理成本核算編制定額材料供應(yīng)生活保障對(duì)外協(xié)作生產(chǎn)計(jì)劃工藝布局生產(chǎn)組織安技措施計(jì)劃安全宣傳安全檢查動(dòng)力提供3.1.44材料采采購(gòu)及管管理3.1.44.1材料采采購(gòu)在材料采購(gòu)購(gòu)過程中中按照設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙上的相相關(guān)技術(shù)術(shù)要求執(zhí)執(zhí)行。3.1.44.2材料復(fù)復(fù)驗(yàn)1）本橋按按技術(shù)要要求，采采購(gòu)Q3445qDD鋼板，其其材質(zhì)和和規(guī)格應(yīng)應(yīng)

16、滿足低低合金高高強(qiáng)度結(jié)結(jié)構(gòu)鋼（GB/T15912008）的要求。2）鋼材首首先必須須進(jìn)行質(zhì)質(zhì)保書檢檢查，即即核對(duì)質(zhì)質(zhì)保書和和實(shí)物的的爐批號(hào)號(hào)做到證證物相符符；其次次進(jìn)行外外觀檢查查與板厚厚檢驗(yàn)；最后根根據(jù)GB/T1559120008標(biāo)準(zhǔn)要要求，按按同一廠廠家、同同一材質(zhì)質(zhì)、同一一板厚、同同一出廠廠狀態(tài)每每10個(gè)爐批批號(hào)抽檢檢一組試試件，作作化學(xué)成成份、力力學(xué)性能能試驗(yàn)，驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：GB/T1559120008。3）焊接材材料首先先必須檢檢查質(zhì)保保書，做做到證物物相符，其其次進(jìn)行行外觀檢檢驗(yàn)。最最后，首首批按型型號(hào)、規(guī)規(guī)格各取取一組進(jìn)進(jìn)行化學(xué)學(xué)、力學(xué)學(xué)性能試試驗(yàn)，并并按相應(yīng)應(yīng)的驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)要要求

17、進(jìn)行行。4）涂裝材材料進(jìn)廠廠后，應(yīng)應(yīng)檢查有有關(guān)產(chǎn)品品合格證證和質(zhì)量量說明書書，核對(duì)對(duì)生產(chǎn)廠廠家、涂涂料名稱稱、牌號(hào)號(hào)、顏色色、批號(hào)號(hào)和生產(chǎn)產(chǎn)日期，并并進(jìn)行涂涂料復(fù)驗(yàn)驗(yàn)。5）所有材材料均應(yīng)應(yīng)根據(jù)驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)復(fù)檢合合格后方方可使用用。3.1.44.3材料管管理1）材料檢檢驗(yàn)合格格，由質(zhì)質(zhì)檢部在在質(zhì)保書書上加蓋蓋合格印印章，編編上序號(hào)號(hào)，作為為領(lǐng)料依依據(jù)，不不合格材材料反饋饋給供貨貨單位及及時(shí)換料料。2）本工程程材料專專料專用用，物資資部門必必須妥善善保管。作作明顯的的標(biāo)記，嚴(yán)嚴(yán)格材料料領(lǐng)退制制度，嚴(yán)嚴(yán)格退料料管理，以以免使用用過程混混用。3）所有材材料應(yīng)妥妥善存放放，避免免積水積積塵，防防止腐蝕蝕

18、。3.2技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)部認(rèn)真真研究理理解業(yè)主主提供的的鋼拱肋肋技術(shù)文文件（設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙、規(guī)范范、技術(shù)術(shù)要求等等資料），并并邀請(qǐng)?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)部門門進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)交底底。在此此基礎(chǔ)上上，完成成施工圖圖轉(zhuǎn)化、工工裝設(shè)計(jì)計(jì)、焊接接和火焰焰切割工工藝評(píng)定定、油漆漆工藝試試驗(yàn)、工工藝文件件編制和和質(zhì)量計(jì)計(jì)劃編制制等技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備工工作。3.2.11施工圖圖繪制拱肋施工圖圖全部采采用計(jì)算算機(jī)完成成繪制。內(nèi)內(nèi)容包括括：板單單元施工工圖、拱拱肋單管管制作圖圖、拱肋肋接長(zhǎng)圖圖、拱肋肋預(yù)拼圖圖、胎架架制作圖圖等。施工圖繪制制程序如如下：拱肋預(yù)拼圖風(fēng)撐制作圖拱肋預(yù)拼圖風(fēng)撐制作圖胎架制作圖板單元施工圖拱肋接長(zhǎng)圖拱肋單管制作圖設(shè)計(jì)圖工

19、藝性復(fù)核施工圖繪制（CAD）圖紙復(fù)核（一核）圖紙審定報(bào) 批圖紙復(fù)核（二核）圖紙發(fā)放制造工藝方案論證工藝方案確定設(shè)計(jì)院技術(shù)交底3.2.22工裝設(shè)設(shè)計(jì)1）為保證證各拱肋肋的制造造精度，特特制一系系列工裝裝具體見見下表：板 片 制制 造節(jié) 段 總總 拼橋 上 焊焊 接1單根鋼鋼管拱肋肋組焊胎胎架2焊接反反變形胎胎3單根鋼鋼管拱肋肋預(yù)拼胎胎架1.工藝拼拼接板2.板塊安安裝胎架架3.鋼管拱拱肋合攏攏、匹配配組裝及及預(yù)裝拼拼胎架4.測(cè)量坐坐標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)5.拱肋段段臨時(shí)支支架1.焊接、涂涂裝簡(jiǎn)易易支架2）工裝設(shè)設(shè)計(jì)流程程圖：、設(shè)計(jì)文件設(shè)計(jì)文件施工圖制作方案車間狀況工裝設(shè)計(jì)廠內(nèi)設(shè)計(jì)評(píng)審報(bào)總工審核批準(zhǔn)工裝驗(yàn)證首件制

20、造3.2.33制定焊焊接工藝藝焊接工藝依依據(jù)焊接接工藝評(píng)評(píng)定試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果制制定。焊焊接工藝藝評(píng)定試試驗(yàn)報(bào)告告按規(guī)定定程序批批準(zhǔn)后，根根據(jù)焊接接工藝評(píng)評(píng)定試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告編編寫焊接接工藝指指導(dǎo)書。焊焊接工藝藝指導(dǎo)書書經(jīng)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)后后，根據(jù)據(jù)焊接工工藝指導(dǎo)導(dǎo)書的內(nèi)內(nèi)容組織織焊接施施工。1）鋼拱肋肋、橫撐撐為全焊焊結(jié)構(gòu)，結(jié)結(jié)構(gòu)焊縫縫較多，應(yīng)應(yīng)在保證證焊縫質(zhì)質(zhì)量的前前提下，盡盡量采用用焊接變變形小焊焊縫收縮縮小的工工藝，如如CO2氣體保保護(hù)焊，以以減小焊焊接變形形和殘余余應(yīng)力。2）鋼拱肋肋、橫撐撐的縱、環(huán)環(huán)縫焊縫縫均為I級(jí)熔透透焊縫，應(yīng)應(yīng)盡量采采用熔敷敷金屬量量少、焊焊后變形形小的坡坡口。3）焊前預(yù)預(yù)

21、熱溫度度通過焊焊接性試試驗(yàn)和焊焊接工藝藝評(píng)定試試驗(yàn)確定定，預(yù)熱熱范圍一一般為焊焊縫每側(cè)側(cè)1000mm以上，距距焊縫3050mmm范圍內(nèi)內(nèi)測(cè)溫。修修補(bǔ)時(shí)，碳碳弧氣刨刨前預(yù)熱熱溫度與與施焊時(shí)時(shí)相同。為為防止T型接頭頭出現(xiàn)層層狀撕裂裂，在焊焊前預(yù)熱熱中，必必須注意意厚板一一側(cè)的預(yù)預(yù)熱效果果。4）工地橫橫向環(huán)焊焊縫的焊焊接工藝藝需保證證容許的的焊縫間間隙可在在一定范范圍內(nèi)調(diào)調(diào)整，以以幫助消消化部分分制造、安安裝誤差差。 3.3拱肋肋制作方方案3.3.11構(gòu)件形形式拱肋系梁全全長(zhǎng)93m，計(jì)算算跨徑L=990m，拱軸軸線為二二次拋物物線，.拱肋軸軸線方程程為：yy=4ffx(LL-x)/L22，其中中矢跨

22、比比為1/5，矢高高位18m，拱肋肋采用啞啞鈴型鋼鋼管混凝凝土，拱拱肋高2.6米，鋼鋼管直徑徑1100cm，壁厚2.00/2.5cmm，內(nèi)充C50微膨脹脹混凝土土；副拱拱肋采用用單圓管管斷面，圓圓管外徑徑1200cm，壁厚2.55/3.0cmm，吊桿桿間距標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段4m，端部部為5m，副拱拱拱軸線線正立面面相關(guān)參參數(shù)： 拱軸線線跨徑90，矢高18，線形形為二次次拋物線線；拱軸軸線方程程為Z-118=-1/1112.5XX2 ,方程坐坐標(biāo)原點(diǎn)點(diǎn)為拱軸軸線頂點(diǎn)點(diǎn)，單位位以m計(jì)；副副拱拱軸軸線橫斷斷面相關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)：Z=-2.1195*Y+449.228,坐標(biāo)原原點(diǎn)見上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)一般布布置圖。橋橋面采用用

23、縱橫梁梁體系，現(xiàn)現(xiàn)澆橋面面板結(jié)構(gòu)構(gòu)；兩拱肋之間間設(shè)置15道一字字型風(fēng)撐撐，一字字型風(fēng)撐撐工字型型截面，高80cm，寬30cm，板厚16mm。主拱標(biāo)準(zhǔn)斷斷面形式式見圖一一圖一3.3.22拱肋制制造方案案3.3.22.1節(jié)段劃劃分根據(jù)本橋的的特點(diǎn)，拱拱圈內(nèi)需需灌注混混凝土，拱拱肋制作作過程中中必須依依據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖提供供的拱肋肋預(yù)拱線線型進(jìn)行行各階段段的放樣樣制作，并并根據(jù)預(yù)預(yù)拱線型型進(jìn)行法法向分段段。 單聯(lián)主副拱拱肋共分分成八個(gè)個(gè)節(jié)段，編編號(hào)分別別為西側(cè)側(cè)預(yù)埋段段、西側(cè)側(cè)合攏段段（WH）、西西側(cè)節(jié)段段（W12）、東東側(cè)節(jié)段段（E12）、東東側(cè)合攏攏段（EH）、東東側(cè)預(yù)埋埋段，分分成左右右兩聯(lián)，并并在

24、各節(jié)節(jié)段號(hào)下下標(biāo)Z、ZF、Y、YF區(qū)分；主副拱拱肋之間間共設(shè)15道一字字型風(fēng)撐撐，節(jié)段段劃分如如下圖所所示：3.3.22.2重難點(diǎn)點(diǎn)分析短管制作難難點(diǎn)分析析短管制造質(zhì)質(zhì)量直接接影響拱拱肋的成成橋線形形、幾何何形狀和和尺寸精精度，因因此短管管卷圓的的失圓度度、縱縫縫焊接預(yù)預(yù)留反變變形、控控制焊接接收縮量量、校圓圓是短管管制作的的難點(diǎn)。橫撐制作難難點(diǎn)分析析橫撐作為鋼鋼管拱肋肋的骨架架，它們們與鋼管管拱肋的的節(jié)點(diǎn)構(gòu)構(gòu)造為本本橋的關(guān)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)點(diǎn)，其制制造精度度直接影影響到拱拱肋的幾幾何尺寸寸、相鄰鄰拱肋節(jié)節(jié)段間的的匹配精精度、成成橋線形形，是制制作的難難點(diǎn)。鋼管拱肋制制作難點(diǎn)點(diǎn)分析根據(jù)本橋鋼鋼管拱肋肋的

25、結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)特特點(diǎn)，將將主拱肋肋每根拱拱肋分為為8個(gè)節(jié)段段，采用用先單根根單節(jié)拱拱肋組裝裝、焊接接，然后后8節(jié)拱肋肋連續(xù)匹匹配預(yù)安安裝；因因此控制制橋梁的的桿件相相貫線、成成橋線形形（拱肋肋節(jié)段組組裝精度度）、吊吊桿間距距、端口口幾何形形狀和尺尺寸精度度、接口口間隙、相相鄰接口口的精確確匹配是是制作的的難點(diǎn)。3.3.22.3拱制作作流程 鋼管拱肋采采用以直直代曲、短短管劃分分的原則則確保矢矢高不超超過5mm，采用用縱縫、環(huán)環(huán)縫焊接接形鋼管管拱肋。鋼管拱肋制制作分為為短管制制作、橫橫撐制作作、節(jié)段段制作、單單根拱肋肋預(yù)拼、整整體預(yù)拼拼。主拱拱肋制制作流程程為：零零件放樣樣 放樣檢檢驗(yàn)（自自檢） 下

26、料(邊緣加加工) 下料檢檢驗(yàn) 上、下下弦管上上接長(zhǎng)胎胎架進(jìn)行行管子接接長(zhǎng)（以以折代曲曲） 報(bào)檢上胎架架對(duì)線型型定位吊桿開開孔位置置劃線 劃線檢檢驗(yàn) 開吊桿桿位置孔孔并安裝裝吊桿結(jié)結(jié)構(gòu) 吊桿位位置尺寸寸檢驗(yàn) 焊接 外觀檢檢驗(yàn) 安裝一一側(cè)綴板板 焊接 外觀檢檢驗(yàn)、NDTT 節(jié)段翻翻身 安裝另另一側(cè)綴綴板 焊接 外觀檢檢驗(yàn)、NDTT 裝焊綴綴板間加加勁節(jié)段整整體尺寸寸檢驗(yàn) 節(jié)段下下胎 節(jié)段預(yù)預(yù)拼、尺尺寸檢驗(yàn)驗(yàn) 安裝風(fēng)風(fēng)撐短接接頭 檢驗(yàn) 焊接 外觀檢檢驗(yàn)、NDTT 除銹、涂涂裝 檢驗(yàn) 存放、待待發(fā)。一）短管制制作工藝藝和方法法短管是拱肋肋最多最最主要的的單元件件，其制制造精度度直接影影響到全全橋的線線

27、形a短管加工工工藝流流程如下下：b短管制作作工藝及及方法鋼板原材料料經(jīng)預(yù)處處理及矯矯平等前前期處理理工序后后，進(jìn)入入以下各各工序鋼板下料前用矯正機(jī)進(jìn)行矯平，零件下料采用數(shù)控精密切割，對(duì)接坡口采用半自動(dòng)精密切割，符合要求后流程下道程序。流程一：零零件下料料鋼板下料前用矯正機(jī)進(jìn)行矯平，零件下料采用數(shù)控精密切割，對(duì)接坡口采用半自動(dòng)精密切割，符合要求后流程下道程序。流程二：預(yù)預(yù)彎及卷卷制卷管之前對(duì)鋼板兩側(cè)進(jìn)行預(yù)彎成形，并用專用樣板進(jìn)行檢測(cè)。卷管采用數(shù)控卷板機(jī)進(jìn)行，卷管時(shí)采用漸進(jìn)式卷管，不得強(qiáng)制成形。卷管之前對(duì)鋼板兩側(cè)進(jìn)行預(yù)彎成形，并用專用樣板進(jìn)行檢測(cè)。卷管采用數(shù)控卷板機(jī)進(jìn)行，卷管時(shí)采用漸進(jìn)式卷管，不得

28、強(qiáng)制成形。 流程三：縱縫焊焊接筒體段節(jié)的直縫采用自動(dòng)埋弧焊進(jìn)行焊接，焊接前進(jìn)行預(yù)加熱，先焊內(nèi)側(cè)后焊外側(cè)，焊后24小時(shí)后進(jìn)行探傷。筒體段節(jié)的直縫采用自動(dòng)埋弧焊進(jìn)行焊接，焊接前進(jìn)行預(yù)加熱，先焊內(nèi)側(cè)后焊外側(cè)，焊后24小時(shí)后進(jìn)行探傷。流程四：筒筒體回圓圓待直縫焊接合格后將筒體重新吊入卷板機(jī)內(nèi)對(duì)筒體進(jìn)行回圓，直至符合要求。待直縫焊接合格后將筒體重新吊入卷板機(jī)內(nèi)對(duì)筒體進(jìn)行回圓，直至符合要求。c短管制作作工藝要要點(diǎn)1）零件放放樣（a）零件件放樣在在計(jì)算機(jī)機(jī)上采用用1：1數(shù)學(xué)放放樣。（b）放樣樣應(yīng)該完完成所有有零件配配套表、下下料草圖圖、套料料卡的編編制工作作，提供供的配套套表、下下料草圖圖、套料料卡應(yīng)清清楚

29、標(biāo)明明零件的的節(jié)段號(hào)號(hào)、零件件號(hào)、零零件名稱稱、零件件數(shù)量、材材料牌號(hào)號(hào)、加工工符號(hào)、尺尺寸及坡坡口型式式等。（c）放樣樣在主拱拱肋管排排環(huán)縫時(shí)時(shí)，要求求以拱肋肋頂點(diǎn)為為中心對(duì)對(duì)稱安排排環(huán)縫。（d）放樣樣時(shí)應(yīng)考考慮焊接接收縮補(bǔ)補(bǔ)償量的的加放時(shí)時(shí)其相關(guān)關(guān)連的構(gòu)構(gòu)件也應(yīng)應(yīng)作相應(yīng)應(yīng)處理。（e）放樣樣應(yīng)向后后續(xù)工序序提供：拱肋弦弦管接管管型值、拱拱肋節(jié)段段胎架制制作型值值、拱肋肋節(jié)段測(cè)測(cè)量時(shí)所所需型值值、預(yù)安安裝地樣樣線型值值及鋼管管間相貫貫線接頭頭劃線樣樣板等。2）鋼管預(yù)預(yù)彎直徑徑精度的的控制卷管前須對(duì)對(duì)鋼板兩兩側(cè)進(jìn)行行預(yù)彎。在在預(yù)彎過過程中鋼鋼板的延延伸率發(fā)發(fā)生變化化，會(huì)直直接導(dǎo)致致加工后后筒體的

30、的直徑偏偏大，所所以加工工前必須須采取措措施進(jìn)行行預(yù)防，根根據(jù)類似似工程的的實(shí)際經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，鋼鋼管預(yù)彎彎后，其其圓周長(zhǎng)長(zhǎng)將會(huì)增增加，所所以加工工前應(yīng)將將鋼管直直徑縮小小展開進(jìn)進(jìn)行展開開下料。3）鋼管卷卷制預(yù)彎好的鋼鋼板必須須用靠模模式拉線線進(jìn)行調(diào)調(diào)整，以以保證鋼鋼板端部部與軋輥輥成一直直線，防防止卷管管后產(chǎn)生生錯(cuò)邊，必必須按要要求徐徐徐卷制，直直至卷制制結(jié)束。如如圖：在卷制過程程中要隨隨時(shí)用專專用樣板板（樣板板公差1mm）檢驗(yàn)驗(yàn)鋼管的的圓勢(shì)，樣樣板要求求用23mm薄鋼板板制作，且且圓弧處處必須上上銑床加加工，從從而保證證加工質(zhì)質(zhì)量，各各允許偏偏差如下下：縱縫對(duì)口錯(cuò)錯(cuò)邊允許許偏差1.5mmm管端橢圓

31、度度允許偏偏差3mm管端的平整整度允許許偏差2mm4）標(biāo)記加工成型后后的零件件應(yīng)標(biāo)明明下道工工序所需需各種符符號(hào)，如如節(jié)段號(hào)號(hào)、零件件號(hào)、零零件名稱稱、尺寸寸及各種種標(biāo)記線線等，為為以后短短管裝配配、節(jié)段段預(yù)安裝裝、檢驗(yàn)驗(yàn)做好標(biāo)標(biāo)記。d鋼管縱縫縫的焊接接工藝1）焊工資資格所有從事于于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)焊接工工作的焊焊工，必必須持有有效的焊焊工資格格證書并并在規(guī)定定的工作作范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行焊焊接工作作，還必必須熟悉悉所承擔(dān)擔(dān)焊接工工作的工工藝要求求，不允允許無證證上崗或或越類越越項(xiàng)上崗崗。2）焊接方方法管體焊接采采用在管管體自動(dòng)動(dòng)焊接中中心或在在專用自自動(dòng)焊接接胎架上上進(jìn)行，管管體內(nèi)外外側(cè)均采采用自動(dòng)動(dòng)埋弧焊

32、焊進(jìn)行焊焊接，如如下圖所所示：鋼管縱縫采采用半自自動(dòng)埋弧弧焊進(jìn)行行焊接，焊焊接前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行縱縱縫拼接接定位焊焊，定位位焊焊縫縫長(zhǎng)度宜宜大于40mmm，間距距宜為30006000mmm，定位位焊焊縫縫厚度不不宜超過過設(shè)計(jì)焊焊縫的2/3。焊接接時(shí)應(yīng)注注意板邊邊錯(cuò)變量量和焊縫縫間隙。焊接順序：先焊內(nèi)內(nèi)側(cè)，后后焊外側(cè)側(cè)面。內(nèi)內(nèi)側(cè)焊滿滿2/3坡口深深度后進(jìn)進(jìn)行外側(cè)側(cè)碳弧氣氣刨清根根，并焊焊滿外側(cè)側(cè)坡口，再再焊滿內(nèi)內(nèi)側(cè)大坡坡口，使使焊縫成成型。焊焊接完成成24h后進(jìn)行行焊縫無無損檢測(cè)測(cè)。3）防止管管體焊接接產(chǎn)生微微裂紋的的措施由于厚板從從卷制到到成型的的過程中中，產(chǎn)生生的拘束束應(yīng)力非非常大，將將直接導(dǎo)導(dǎo)致鋼

33、板板的硬度度增大，使使材料塑塑性降低低，鋼材材可焊性性降低，焊焊接后在在焊縫熱熱影響區(qū)區(qū)易產(chǎn)生生微裂紋紋，為了了保證管管體焊縫縫不致產(chǎn)產(chǎn)生裂紋紋將按照照工藝評(píng)評(píng)定必要要時(shí)進(jìn)行行后熱處處理，用用電加熱熱的方法法對(duì)焊縫縫進(jìn)行消消氫處理理。4）單節(jié)鋼鋼管的焊焊后矯正正管體加工過過程中和和加工成成型及縱縱縫焊接接后均需需采用專專用樣板板進(jìn)行檢檢查管體體的成型型，當(dāng)檢檢查不合合格時(shí)，必必須進(jìn)行行矯正，矯矯正采用用卷板機(jī)機(jī)和火焰焰加熱法法進(jìn)行。如如誤差出出現(xiàn)偏大大時(shí)，采采用卷板板機(jī)用滾滾壓法進(jìn)進(jìn)行矯正正，如下下圖所示示：如誤差較小小時(shí)，采采用局部部火焰加加熱法進(jìn)進(jìn)行局部部矯正。二）鋼管拱拱節(jié)段制制作a鋼管

34、拱節(jié)節(jié)段加工工工藝流流程筒體回圓后后進(jìn)入鋼鋼管拱節(jié)節(jié)段加工工流程，如如下所示示b鋼管拱節(jié)節(jié)段制作作工藝和和方法鋼管拱拱肋肋主要由由兩根蝦蝦彎弦桿桿、兩塊塊中間腹腹板及加加勁板組組成。1）蝦彎弦弦桿制作作蝦彎弦管制制造胎架架以設(shè)計(jì)計(jì)分段為為單元并并按1：1的尺寸寸進(jìn)行地地標(biāo)放樣樣，每根根筒節(jié)上上胎架后后均以相相應(yīng)的地地標(biāo)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行定位位。主拱肋懸鏈鏈線采取取以折代代曲形成成，即采采取直（斜斜）筒節(jié)節(jié)斜（直直）筒節(jié)節(jié)直（斜斜）筒節(jié)節(jié)的蝦彎彎形式。主主拱蝦彎彎單元件件一般由由多個(gè)筒筒節(jié)組成成，在單單元件中中，直筒筒節(jié)因兩兩端口與與管軸線線垂直，筒筒節(jié)只因因長(zhǎng)度不不同而有有所區(qū)別別，但斜斜筒節(jié)因因兩端相

35、相貫線以以及展開開部位（即即筒節(jié)直直縫位置置）不同同而不同同。蝦彎單元件件如下圖圖所示。直筒直筒節(jié)直筒節(jié)斜筒節(jié)斜筒節(jié)斜筒節(jié)蝦彎單元件件在蝦彎彎裝配胎胎架上由由多個(gè)筒筒節(jié)對(duì)接接裝焊而而成，單單元件控控制重點(diǎn)點(diǎn)為環(huán)縫縫錯(cuò)邊、管管端口圓圓度、縱縱縫位置置以及輪輪廓線形形。蝦彎彎單元件件制作時(shí)時(shí)，筒節(jié)節(jié)從拱腳腳一端向向拱頂一一端逐一一定位（合合攏段蝦蝦彎單元元件由中中間筒節(jié)節(jié)向兩端端逐一定定位），要要求：上弦拱肋蝦蝦彎單元元件按給給定的筒筒節(jié)端口口點(diǎn)以及及筒節(jié)外外輪廓點(diǎn)點(diǎn)定位安安裝，下下弦拱肋肋蝦彎單單元件按按給定的的筒節(jié)端端口點(diǎn)以以及筒節(jié)節(jié)內(nèi)輪廓廓點(diǎn)定位位安裝。筒節(jié)定位時(shí)時(shí)相鄰兩兩筒節(jié)縱縱縫相互互錯(cuò)

36、開（上上弦縱縫縫在拱下下側(cè)，下下弦縱縫縫在拱上上側(cè)）控制對(duì)接錯(cuò)錯(cuò)邊量2mm。對(duì)接環(huán)縫焊焊接采取取先焊管管內(nèi)后再再管外清清根焊接接。主弦管內(nèi)加加強(qiáng)結(jié)構(gòu)構(gòu)（加強(qiáng)強(qiáng)箍、三三角加勁勁、隔倉(cāng)倉(cāng)板等）在在蝦彎單單元件制制造前裝裝焊。單元件兩端端口在矯矯圓后要要求用臨臨時(shí)支撐撐固定以以防變形形如下圖圖所示：標(biāo)記標(biāo)識(shí)：裝配完完的單元元件在下下胎架前前要作好好主拱肋肋軸線（俗俗稱腰線線）標(biāo)記記，腰線線兩端頭頭以及每每隔約2米打上上樣沖標(biāo)標(biāo)記點(diǎn)。同同時(shí)拱頂頂端口管管外側(cè)要要作出余余量線樣樣沖標(biāo)記記（筒節(jié)節(jié)整圈），以以及在兩兩端筒節(jié)節(jié)內(nèi)側(cè)標(biāo)標(biāo)明單元元件編號(hào)號(hào)和方向向。2）整體裝裝焊主拱肋節(jié)段段制造在在專用匹匹配胎架

37、架上一次次完成，拱拱肋制造造時(shí)有橫橫撐的一一側(cè)朝上上。為了了保證成成橋線型型的正確確性以及及相鄰節(jié)節(jié)段端口口的匹配配，其制制造工藝藝流程如如下：流程一：胎胎架設(shè)置置胎架設(shè)置時(shí)采用全站儀進(jìn)行校核。胎架設(shè)置需保證其強(qiáng)度及剛度。胎架設(shè)置時(shí)采用全站儀進(jìn)行校核。胎架設(shè)置需保證其強(qiáng)度及剛度。流程二：下下腹板單單元上胎胎架下腹板加勁板組焊完成，驗(yàn)收合格后吊至胎架就位，與胎架臨時(shí)焊接固定。下腹板加勁板組焊完成，驗(yàn)收合格后吊至胎架就位，與胎架臨時(shí)焊接固定。流程三：上上腹板單單元及豎豎向加勁勁板就位位上腹板與橫向及豎向加勁板組焊驗(yàn)收合格后，吊裝就位，全站儀進(jìn)行精度監(jiān)控。上腹板與橫向及豎向加勁板組焊驗(yàn)收合格后，吊裝

38、就位，全站儀進(jìn)行精度監(jiān)控。流程四：蝦蝦彎管就就位將通過驗(yàn)收的蝦彎管件吊至胎架，與腹板單元完成組拼，側(cè)向采用千斤頂進(jìn)行固定并與腹板單元進(jìn)行焊接臨時(shí)固定。將通過驗(yàn)收的蝦彎管件吊至胎架，與腹板單元完成組拼，側(cè)向采用千斤頂進(jìn)行固定并與腹板單元進(jìn)行焊接臨時(shí)固定。流程五：焊焊接上腹腹板與管管件間焊焊縫腹板與管件間焊縫采用同向?qū)ΨQ施焊，并保持側(cè)向千斤頂固定，減小焊接帶來的不利影響。腹板與管件間焊縫采用同向?qū)ΨQ施焊，并保持側(cè)向千斤頂固定，減小焊接帶來的不利影響。流程六：翻翻身焊接接下腹板板與管件件間焊縫縫翻身對(duì)另一面焊縫進(jìn)行焊接。節(jié)段就位前胎架需重新進(jìn)行復(fù)測(cè)，焊接要點(diǎn)同上步。翻身對(duì)另一面焊縫進(jìn)行焊接。節(jié)段就位

39、前胎架需重新進(jìn)行復(fù)測(cè)，焊接要點(diǎn)同上步。節(jié)段制作要要點(diǎn)：節(jié)節(jié)段在翻翻身焊接接過程中中存在變變形，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)節(jié)節(jié)段與胎胎架模板板不貼合合，超差差較大時(shí)時(shí)應(yīng)進(jìn)行行校正。焊焊接時(shí)要要求焊工工分散對(duì)對(duì)稱施焊焊，不允允許從一一端向另另一端依依次順序序焊接。c.鋼管拱拱場(chǎng)內(nèi)預(yù)預(yù)拼方案案根據(jù)設(shè)計(jì)總總說明，在在出廠前前需對(duì)拱拱肋進(jìn)行行整跨試試拼。主拱節(jié)段預(yù)預(yù)安裝胎胎架制造造匹配胎架是是節(jié)段匹匹配制造造的基礎(chǔ)礎(chǔ)，胎架架模板是是節(jié)段匹匹配制造造的外形形依托。預(yù)預(yù)安裝胎胎架制作作：胎架架線型值值由計(jì)算算機(jī)放樣樣給出，采采用激光光經(jīng)緯儀儀配合鋼鋼卷尺在在地面上上放出拱拱肋線形形及各種種標(biāo)記線線（點(diǎn)），其其標(biāo)記線線（點(diǎn)）包

40、包括拱肋肋外形輪輪廓線、分分段端口口定位線線、吊桿桿和橫撐撐短接頭頭定位線線標(biāo)記等等。胎架架要求具具有足夠夠的剛度度,牢固可可靠，能能承受節(jié)節(jié)段重量量。節(jié)段段匹配制制造每完完成一輪輪，均要要復(fù)驗(yàn)胎胎架線型型及所有有標(biāo)記位位置。主拱節(jié)段預(yù)預(yù)安裝預(yù)安裝主要要流程如如下所示示。流程一：地地樣及胎胎架設(shè)置置在預(yù)拼裝平面上彈出地樣，依據(jù)地樣搭設(shè)胎架，采用全站儀進(jìn)行胎架校核。在預(yù)拼裝平面上彈出地樣，依據(jù)地樣搭設(shè)胎架，采用全站儀進(jìn)行胎架校核。流程二：第第一節(jié)段段上胎架架第一節(jié)段鋼管拱組焊完成，驗(yàn)收合格后吊至胎架就位，與胎架臨時(shí)焊接固定。第一節(jié)段鋼管拱組焊完成，驗(yàn)收合格后吊至胎架就位，與胎架臨時(shí)焊接固定。流程

41、三：第第二節(jié)段段上胎架架第一節(jié)段定位完畢后，將下一節(jié)段吊裝至胎架，注意兩節(jié)段間合龍口對(duì)接精度，便于可能出現(xiàn)的后續(xù)修整的進(jìn)行。第一節(jié)段定位完畢后，將下一節(jié)段吊裝至胎架，注意兩節(jié)段間合龍口對(duì)接精度，便于可能出現(xiàn)的后續(xù)修整的進(jìn)行。流程四：最最后節(jié)段段上胎架架依次將運(yùn)輸節(jié)段的各單元吊裝就位，組焊成運(yùn)輸節(jié)段，待驗(yàn)收合格后下胎待運(yùn)。依次將運(yùn)輸節(jié)段的各單元吊裝就位，組焊成運(yùn)輸節(jié)段，待驗(yàn)收合格后下胎待運(yùn)。注：下一運(yùn)運(yùn)輸節(jié)段段需將端端部節(jié)段段與上一一運(yùn)輸節(jié)節(jié)段連續(xù)續(xù)匹配預(yù)預(yù)拼以保保證各大大運(yùn)輸節(jié)節(jié)段的連連續(xù)性及及精度要要求。主主拱合攏攏段必須須參與主主拱肋的的預(yù)拼以以保證主主拱合攏攏的順利利進(jìn)行。因因合攏段段兩

42、端含含有余量量，在制制作預(yù)安安裝胎架架時(shí)，將將合攏段段與相鄰鄰節(jié)段間間留出余余量位以以利預(yù)拼拼鋼拱肋涂涂裝工藝藝除銹本工程構(gòu)件件主要為為橫撐與與鋼管拱拱，為達(dá)達(dá)到對(duì)單單元構(gòu)件件進(jìn)行表表面處理理、提高高材料的的抗疲勞勞強(qiáng)度及及保證除除銹質(zhì)量量的目的的，根據(jù)據(jù)構(gòu)件尺尺寸及設(shè)設(shè)備加工工性能，鋼鋼管拱采采取噴砂砂進(jìn)行表表面處理理，橫撐撐采取拋拋丸進(jìn)行行表面處處理。表面清潔為增強(qiáng)漆膜膜與鋼材材的附著著力，應(yīng)應(yīng)對(duì)鋼材材表面進(jìn)進(jìn)行清潔潔處理，然然后才能能涂裝。表表面清潔潔工藝流流程為：用壓縮縮空氣吹吹除表面面粉粒用無油油污的干干凈棉紗紗、碎布布抹凈防止再再污染。經(jīng)經(jīng)過再清清潔的鋼鋼材表面面應(yīng)達(dá)到到下表所所規(guī)

43、定的的要求。項(xiàng)目清潔要求油脂清除，但不不留有肉肉眼可見見痕跡水分、鹽份份肉眼看不見見肥皂液肉眼看不見見焊割煙塵用手指輕磨磨檫，不不見有煙煙塵跌落落白銹（鈣鹽鹽）用手指輕磨磨檫，不不見有煙煙塵跌落落粉筆記號(hào)用干凈的棉棉紗抹凈凈，允許許有可見見痕跡專用油漆筆筆記號(hào)不必清除未指定油漆漆筆記號(hào)號(hào)用鏟刀等工工具清除除，肉眼眼看不見見漆膜破損肉眼看不見見有燒損損起泡等等不完善善的漆膜膜其他損傷用碎布或棉棉紗抹凈凈，允許許有肉眼眼可見痕痕跡除銹技術(shù)要要求a）加工的的構(gòu)件和和制品，應(yīng)應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收收合格后后方可進(jìn)進(jìn)行處理理；b）除銹前前應(yīng)對(duì)鋼鋼構(gòu)件進(jìn)進(jìn)行邊緣緣加工，去去除毛刺刺、焊渣渣、焊接接飛濺物物及污垢垢等；c

44、）除銹時(shí)時(shí)，施工工環(huán)境相相對(duì)濕度度不大于于85，鋼鋼材表面面溫度應(yīng)應(yīng)高于空空氣露點(diǎn)點(diǎn)溫度3以上；d）除銹使使用的砂砂粒必須須符合質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和工藝藝要求；e）經(jīng)除銹銹后的鋼鋼結(jié)構(gòu)表表面及內(nèi)內(nèi)部，應(yīng)應(yīng)用毛刷刷等工具具清掃，或或用干凈凈的壓縮縮空氣吹吹凈銹塵塵和殘余余磨料，然然后方可可進(jìn)行下下道工序序；f）鋼構(gòu)件件除銹經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合合格后，應(yīng)應(yīng)在3h內(nèi)涂完完第一道道底漆；g）除銹合合格后的的鋼構(gòu)件件表面，如如在涂底底漆前已已返銹，需需重新除除銹，如如果返銹銹不嚴(yán)重重，可只只進(jìn)行輕輕度處理理即可，同同樣也需需經(jīng)清理理后，才才可涂底底漆；除銹檢驗(yàn)根據(jù)相關(guān)規(guī)規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，除除銹為隱隱蔽驗(yàn)收收，構(gòu)件件除銹完完

45、后由質(zhì)質(zhì)檢員進(jìn)進(jìn)行100檢查查，并由由相關(guān)部部門人員員、監(jiān)造造師、監(jiān)監(jiān)理等進(jìn)進(jìn)行隱蔽蔽見證抽抽查，并并做好隱隱蔽驗(yàn)收收記錄。構(gòu)件加工完完后采用用樣卡進(jìn)進(jìn)行100檢查查，使構(gòu)構(gòu)件除銹銹達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求求。除銹工藝流流程圖：涂裝據(jù)五星橋設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙編制本本涂裝工工藝。初始涂裝的的技術(shù)要要求涂裝前鋼表表面需達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求的的除銹等等級(jí)要求求，涂裝裝富鋅防防銹底漆漆時(shí)，鋼鋼表面清清理應(yīng)達(dá)達(dá)到GB/T 889233-19988規(guī)定的Sa3級(jí)，外外觀相當(dāng)當(dāng)于GB/T 889233-19988規(guī)定的ASaa3、BSaa3、CSaa3，涂裝裝紅丹醇醇酸、紅紅丹酚醛醛或聚氨氨酯底漆漆，鋼表表面清理理應(yīng)達(dá)到到GB

46、/T 889233-19988規(guī)定的Sa22.5級(jí)，外外觀相當(dāng)當(dāng)于GB/T 889233-19988規(guī)定的ASaa2.55、BSaa2.55、CSaa2.55、DSaa2.55。涂裝涂料涂涂層時(shí)，鋼鋼表面粗粗糙度規(guī)規(guī)定為Rz225m660m，即符符合GB/T 660600.5-19888規(guī)定的的粗糙度度樣塊為為Ra66.3m和Ra112.55m之間的的粗糙度度要求。磨磨料粒度度和表面面粗糙度度的關(guān)系系，參照照鐵路路鋼橋保保護(hù)涂裝裝附錄錄A。涂裝涂料涂涂層時(shí)，選選用最大大粗糙度度不超過過涂裝體體系干膜膜厚度的的1/3，表面面粗糙度度超過規(guī)規(guī)定時(shí)需需加涂一一道底漆漆；噴涂涂鋅鋁涂涂層時(shí)，如如果粗糙

47、糙度超過過Rz1100m時(shí)，涂涂層應(yīng)超超過輪廓廓峰1255m。鋼表面清理理用磨料料使用符符合YB/T 551499-19993和YB/T 551500-19993標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定的鋼鋼丸、鋼鋼砂，或或使用無無鹽分和和無沾污污的石英英砂。本工程涂裝裝體系涂涂裝體系系見下表表：涂裝部位涂裝體系干膜厚度（m）及涂涂裝道數(shù)數(shù)備注鋼拱肋、橫橫撐外表表面噴砂除銹達(dá)達(dá)到Sa22.5級(jí)，Rz440-880無機(jī)硅酸鋅鋅底漆80環(huán)氧封閉底底漆25環(huán)氧云鐵中中間漆80聚氨酯面漆漆2*40其中1道面面漆現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工風(fēng)撐內(nèi)表面面噴砂除銹達(dá)達(dá)到Sa22.5級(jí)， Rzz40-60無機(jī)硅酸鋅鋅底漆80環(huán)氧封閉漆漆25環(huán)氧云鐵中中間漆

48、80注： 1）鋼鋼管拱及及風(fēng)撐外外表面最最后一道道面漆待待鋼管拱拱安裝完完畢后涂涂裝外，其其它涂裝裝工程均均在鋼結(jié)結(jié)構(gòu)加工工長(zhǎng)完成成。2）工地焊焊縫部位位清理焊焊縫至St33.0級(jí)，再再補(bǔ)涂底底漆、封封閉漆、中中間漆、面面漆涂裝作業(yè)環(huán)環(huán)境和涂涂裝間隔隔時(shí)間要要求1）涂裝時(shí)時(shí)環(huán)境溫溫度：10352）涂漆時(shí)時(shí)相對(duì)環(huán)環(huán)境濕度度：不大大于80%。3）鋼板濕濕度：不不大于50。4）噴涂的的空氣壓壓力：466kg/c。5）噴涂的的空氣要要干凈，無無水無油油。6）調(diào)漆要要準(zhǔn)確，涂涂裝時(shí)涂涂料難度度要合適適。7）涂漆間間隔時(shí)間間：底漆漆與中間間漆涂裝裝間隔時(shí)時(shí)間為24-1688小時(shí)，不不允許超超過168小時(shí)。

49、中中間漆與與第一道道面漆間間隔時(shí)間間為241688小時(shí)，不不允許超超過168小時(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)涂裝時(shí)時(shí)需注意意，施工工中遇到到雷陣雨雨時(shí)，應(yīng)應(yīng)作為特特殊情況況處理。噴噴漆中下下雨，應(yīng)應(yīng)立即停停噴，已已涂涂料料部位在在下次施施工前檢檢查，如如有起泡泡、起皺皺、剝落落等病變變，應(yīng)處處理后再再進(jìn)行施施工。涂涂裝質(zhì)量量檢驗(yàn)應(yīng)應(yīng)按鐵鐵路鋼橋橋保護(hù)涂涂裝（TB/T15527-20004）規(guī)定定辦理。施工設(shè)備及及檢測(cè)儀儀器配備備1）施工設(shè)設(shè)備明細(xì)細(xì)表序號(hào)設(shè)備名稱序號(hào)設(shè)備名稱1除濕機(jī)9移動(dòng)式高效效噴砂機(jī)機(jī)2加熱干燥機(jī)機(jī)10噴漆泵3空壓機(jī)11攪漆泵4真空吸砂機(jī)機(jī)12打磨機(jī)5高壓清洗機(jī)機(jī)13防爆風(fēng)機(jī)6回收循環(huán)噴噴砂機(jī)14

50、防爆熒光燈燈7手提式真空空噴砂機(jī)機(jī)15儲(chǔ)氣包8便攜式打砂砂機(jī)2）施工質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)測(cè)儀器明明細(xì)表序號(hào)設(shè)備名稱序號(hào)設(shè)備名稱1表面清潔度度標(biāo)準(zhǔn)及及對(duì)照?qǐng)D圖譜6干濕度搖表表2表面粗糙度度比較樣樣板7露點(diǎn)測(cè)試儀儀3干膜測(cè)厚儀儀8鋼板溫度儀儀4表面粗糙度度測(cè)量?jī)x儀9鹽份測(cè)試包包5濕膜卡噴漆作業(yè)工工藝操作作及驗(yàn)收收細(xì)則1）涂漆前前準(zhǔn)備：在監(jiān)理工程程師對(duì)表表面處理理認(rèn)可后后，鋼構(gòu)構(gòu)件運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至油漆漆涂 裝房的的同時(shí)，項(xiàng)項(xiàng)目部向向油漆相相關(guān)班組組說明工工作對(duì)象象和噴涂涂范圍、施施工工藝藝要求、油油漆的類類型和型型號(hào)、工工期要求求和注意意事項(xiàng)。之之后，油油漆相關(guān)關(guān)班組開開始做噴噴漆前準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。按照涂裝工工藝要求求

51、對(duì)鋼構(gòu)構(gòu)件內(nèi)、外外表面暫暫不噴漆漆表面用用膠帶紙紙保護(hù)。焊焊縫邊緣緣兩側(cè)50mmm范圍內(nèi)內(nèi)暫不噴噴漆（待待安裝完完成后現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)涂裝裝）。以以后每層層油漆涂涂裝前，焊焊縫邊緣緣依次留留出50mmm，貼膠膠條遮蓋蓋，形成成階梯狀狀保護(hù)層層。對(duì)噴漆的相相關(guān)設(shè)備備進(jìn)行檢檢查，檢檢查所有有電、氣氣線路及及管道是是否處于于良好狀狀態(tài)，壓壓力容器器等是否否滿足施施工要求求。 對(duì)施工環(huán)境境進(jìn)行檢檢測(cè)，如如環(huán)境不不能滿足足要求，應(yīng)應(yīng)立即向向項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理匯報(bào)報(bào)，采用用人工方方法調(diào)整整環(huán)境，使使完全滿滿足環(huán)境境要求。堅(jiān)堅(jiān)決樹立立質(zhì)量第第一的觀觀念。 對(duì)施工設(shè)備備和施工工環(huán)境進(jìn)進(jìn)行檢查查，堅(jiān)決決杜絕安安全隱患患；在油油漆

52、施工工區(qū)域內(nèi)內(nèi)做好標(biāo)標(biāo)志，禁禁止明火火；對(duì)施施工員工工的勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)進(jìn)進(jìn)行檢查查，確保保安全生生產(chǎn)。 如臨時(shí)安排排在室外外涂裝，應(yīng)應(yīng)測(cè)當(dāng)時(shí)時(shí)氣溫、濕濕度，如如果符合合“噴漆房房技術(shù)要要求”，可以以進(jìn)行以以下工作作。油漆調(diào)配前前，先由由質(zhì)檢員員和作業(yè)業(yè)班長(zhǎng)一一起測(cè)試試噴漆房房當(dāng)時(shí)的的環(huán)境，符符合條件件后方可可調(diào)漆。如如不符合合要求，需需要相應(yīng)應(yīng)設(shè)備調(diào)調(diào)節(jié)控制制使環(huán)境境達(dá)到要要求。油油漆的調(diào)調(diào)配必須須按各類類油漆甲甲、乙混混合比精精確混合合，并進(jìn)進(jìn)行均勻勻攪拌（攪攪拌機(jī)）。根根據(jù)氣溫溫情況可可以加入入適量的的油漆商商指定的的稀釋劑劑，油漆漆應(yīng)根據(jù)據(jù)工作量量現(xiàn)配現(xiàn)現(xiàn)用，杜杜絕浪費(fèi)費(fèi)。班組長(zhǎng)根據(jù)據(jù)涂裝工

53、工藝上的的內(nèi)容，將將施工工工藝要求求、工期期計(jì)劃、注注意事項(xiàng)項(xiàng)、檢驗(yàn)驗(yàn)方法、安安全事項(xiàng)項(xiàng)等交代代員工無無誤后方方可開始始噴漆。并并合理安安排員工工對(duì)施工工工件進(jìn)進(jìn)行預(yù)涂涂。工人人進(jìn)入清清潔后待待噴漆的的工件一一律穿戴戴鞋套以以保證工工件不被被二次污污染。預(yù)預(yù)涂應(yīng)將將內(nèi)外表表面的焊焊縫、邊邊角、不不易噴到到的部位位，用漆漆刷刷一一道同類類漆料。涂涂層應(yīng)均均勻，不不得漏涂涂，不得得由明顯顯的流掛掛，以及及氣泡等等庇病。2）噴涂細(xì)細(xì)則噴涂底漆：噴涂底底漆必須須在噴砂砂除銹工工序監(jiān)理理檢查合合格后必必須在 4小時(shí)噴噴漆。在在底漆噴噴涂前質(zhì)質(zhì)檢超過過規(guī)定時(shí)時(shí)間，則則必須重重新對(duì)工工件進(jìn)行行掃砂處處理并再

54、再次由監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)可可。噴涂涂時(shí)施工工人員應(yīng)應(yīng)隨時(shí)用用濕膜卡卡檢測(cè)涂涂層厚度度。 噴中涂漆：經(jīng)監(jiān)理理驗(yàn)收合合格的外外表面可可進(jìn)行中中間漆的的預(yù)涂。預(yù)預(yù)涂后即即可進(jìn)行行中間漆漆的噴涂涂。涂層層實(shí)干后后，即可可進(jìn)行自自檢，自自檢合格格后，可可報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理驗(yàn)收收。驗(yàn)收收合格方方以噴涂涂第二道道中間漆漆。噴面漆：噴噴涂時(shí)當(dāng)當(dāng)班人員員更應(yīng)注注意以前前各道噴噴涂中遺遺留的輕輕微庇病病，特別別是流掛掛的修復(fù)復(fù)，做到到涂層表表面平整整、均勻勻。噴涂涂結(jié)束，涂涂層實(shí)干干后，質(zhì)質(zhì)檢員即即可進(jìn)行行自檢。自自檢用測(cè)測(cè)厚儀全全面選點(diǎn)點(diǎn)測(cè)總厚厚度。全全面自檢檢表面狀狀態(tài)，然然后報(bào)檢檢監(jiān)理工工程師。質(zhì)量控制倉(cāng)庫(kù)保管員員對(duì)

55、進(jìn)庫(kù)庫(kù)前的每每一批涂涂料驗(yàn)證證其合格格證或質(zhì)質(zhì)保書，是是否與相相應(yīng)的合合格樣品品“A”試驗(yàn)報(bào)報(bào)告相關(guān)關(guān)內(nèi)容，不不合格的的應(yīng)拒絕絕入庫(kù)。施工工序的的質(zhì)量控控制施工工工序的的質(zhì)量由由操作工工自檢、檢檢驗(yàn)員專專檢和報(bào)報(bào)監(jiān)理確確認(rèn)，按按下表實(shí)實(shí)施控制制。工序檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)手段檢驗(yàn)要求檢測(cè)數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)焊打磨凡宏觀抽查查發(fā)現(xiàn)的的缺陷標(biāo)標(biāo)記處修修復(fù)情況況目測(cè)大于0.88mm深深的表面面損傷全全部補(bǔ)焊焊、磨平平。去除除全部飛飛濺物、磨磨平。有有銳角處處打磨成成圓角。全部做標(biāo)記記除油油污灑水試驗(yàn)或或驗(yàn)油試試驗(yàn)法通過全面GB/T1133112-997除鹽可溶性鹽份份鹽份測(cè)試儀儀Cl7g/mm2全面沖洗粉塵等附著著物目

56、測(cè)無雜物全面噴砂清潔度圖譜對(duì)照、貼貼膠紙達(dá)到Sa22.5級(jí)級(jí)要求自檢全面檢檢測(cè)，監(jiān)監(jiān)理選點(diǎn)點(diǎn)GB89223-888粗糙度粗糙度測(cè)量量?jī)x或表表面粗糙糙度比較較樣板比比較油漆達(dá)到RRz400800m自檢全面檢檢測(cè)，監(jiān)監(jiān)理選點(diǎn)點(diǎn)，每10取1點(diǎn)，焊焊縫部位位每5米長(zhǎng)取取1點(diǎn)GB/T1132888-991油漆膜厚自檢用濕卡卡，監(jiān)理理用磁性性側(cè)厚儀儀達(dá)到設(shè)計(jì)要要求自檢工人施施工隨時(shí)時(shí)檢測(cè)，監(jiān)監(jiān)理選點(diǎn)點(diǎn)10mm取3個(gè)基礎(chǔ)礎(chǔ)面，采采用三點(diǎn)點(diǎn)測(cè)量，每每道漆均均測(cè)GB49556-885結(jié)合力劃格法或拉拉開法符合GB質(zhì)質(zhì)量要求求，外表表面達(dá)到到1級(jí)，內(nèi)內(nèi)表面可可低于11級(jí)監(jiān)理測(cè)量。每每個(gè)桿件件由監(jiān)理理任測(cè)55點(diǎn)，焊

57、焊縫部位位每100米取1點(diǎn)GB92886-888外觀顏色達(dá)到色色卡要求求，漆膜膜無流掛掛、針孔孔、氣泡泡、裂紋紋等缺陷陷目測(cè)涂裝工藝流流程鋼拱肋、橫橫撐補(bǔ)焊焊、打磨磨 噴涂環(huán)環(huán)氧封閉閉漆 （1225m） 表面清清理 Y 噴涂環(huán)環(huán)氧云鐵鐵中間漆漆(80m)返修 N 返修“技術(shù)規(guī)范范”檢查 N 檢查厚厚度、 附著力力 干燥 Y 噴砂除除銹Sa2.5級(jí) RZ840080m 涂層損損壞修補(bǔ)補(bǔ) 吸吸砂吸塵塵 聚氨酯酯面漆 （2400m）N監(jiān)理、質(zhì)檢檢 檢驗(yàn) N 檢查 YY YY無機(jī)硅酸鋅鋅底漆(80m)返修修 養(yǎng)護(hù)、交交付返修修 N 按“技術(shù)規(guī)規(guī)范 檢驗(yàn) 橋位現(xiàn)場(chǎng)涂涂裝工藝藝流程吊裝合擾后后鋼結(jié)構(gòu)上表表

58、面環(huán)縫縫及破損部位位噴砂處處理鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)表表面環(huán)縫縫及破損部位位噴砂處處理檢驗(yàn)清潔度度、 N粗糙度Y環(huán)縫外表面面及破損損處涂無機(jī)硅酸酸鋅底漆漆（80m）環(huán)縫外表面面及破損損處 再噴環(huán)環(huán)氧封閉閉漆（1225m） N測(cè)漆膜厚度度 環(huán)縫外表面面及破損損處噴涂環(huán)氧云云鐵中間間漆（1880m）返返修返返修修 測(cè)漆漆膜厚度度 N最后環(huán)縫外外表面及及破損處處返修 噴涂聚聚氨酯面面漆（2440m）返修N測(cè)漆膜厚度度交付PAGE 10PAGE 116第四章 運(yùn)運(yùn)輸方案案4.1、拱拱肋運(yùn)輸輸4.1.11、運(yùn)輸輸設(shè)備拱肋及風(fēng)撐撐各節(jié)段段轉(zhuǎn)運(yùn)采采用330、360、420馬力雙雙驅(qū)動(dòng)斯斯太爾、解解放重型型牽引車車頭、掛掛

59、車，該該型車可可承載150噸以內(nèi)內(nèi)。4.1.22、構(gòu)件件裝車1）利用鋼鋼結(jié)構(gòu)制制作場(chǎng)地地桁吊裝裝車。2）制作完完成的構(gòu)構(gòu)件尺寸寸大的裝裝于轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)車掛車車上，遵遵循大不不壓小、重重不壓輕輕的原則則層層裝裝車，每每層之間間進(jìn)行隔隔墊，隔隔墊上下下應(yīng)一一一對(duì)齊，且且以保證證在轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)途中不不因疊壓壓而受損損產(chǎn)生永永久變形形。3）為確保保構(gòu)件涂涂裝表面面不受污污染，對(duì)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)車車進(jìn)行檢檢查，對(duì)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)車車內(nèi)存留留的殘留留物進(jìn)行行清理，并并對(duì)掛車車進(jìn)行洗洗艙，防防止對(duì)構(gòu)構(gòu)件造成成污染。4.1.33、貨物物加固1）加固材材料：木木塊若干干、木楔楔若干、鋼鋼絲繩若若干、螺螺旋緊固固器若干干。2）加固辦辦法：（1）

60、針對(duì)對(duì)單件10噸以上上的貨物物進(jìn)行墊墊底、加加固處理理，防止止在轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)過程中中貨物發(fā)發(fā)生位移移以及對(duì)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)車車結(jié)構(gòu)的的破壞，確確保運(yùn)輸輸安全。（2）墊木木塊：在在貨物與與轉(zhuǎn)運(yùn)車車的接觸觸面上墊墊方形木木塊，對(duì)對(duì)集重貨貨物進(jìn)行行分力；（3）加木木楔：在在每件貨貨物與轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)車接接觸面的的四角用用楔夾緊緊，防止止在轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)過程中中位移；（4）拴鋼鋼絲繩：在轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)車掛車車上焊接接鐵環(huán)若若干，用用鋼絲繩繩將貨物物拴套在在鐵環(huán)上上，用螺螺旋緊固固器緊固固，防止止在轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)過程中中由于風(fēng)風(fēng)大、顛顛簸而導(dǎo)導(dǎo)致貨物物傾露。4.1.44、轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)車要求求1）轉(zhuǎn)運(yùn)車車接載接載前對(duì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)車的的掛車進(jìn)進(jìn)行清掃掃、洗車車處理，