保證橋涵、路基臨近既有線施工安全的措施

1、PAGE PAGE 11臨近既有線安全施工措施臨近既有線施工如何保證既有線行車安全，是臨近既有線施工重中之重，確保橋涵、路基臨近既有線施工安全應(yīng)從以下幾點采取措施：技術(shù)措施1、加強施施工方案案編制工工作，確確保施工工方案切切實可行行。施工工方案編編制必須須做到安安全、經(jīng)經(jīng)濟、實實用三點點。編制制施工方方案如何何花最少少的錢保保證施工工安全是是一門學(xué)學(xué)問。在在保證安安全，經(jīng)經(jīng)濟的前前提下該該方案還還得確保保切實可可行。施施工方案案編制時時加強先先進技術(shù)術(shù)運用，利利用先進進的電腦腦軟件建建立符合合現(xiàn)場實實際情況況的模型型，模擬擬施工過過程計算算受力情情況制定定出安全全的、經(jīng)經(jīng)濟的、實實用的施施工方

2、案案。2、加強施施工中機機械選擇擇，在不不影響施施工質(zhì)量量、滿足足規(guī)范及及設(shè)計要要求的前前提下臨臨近既有有線施工工盡可能能選擇矮矮小機械械。施工工中加強強施工機機械監(jiān)管管確保既既有線施施工安全全。3、施工中中加強施施工過程程控制，確確保施工工安全。施施工過程程中，加加強過程程控制例例如幫寬寬路基挖挖臺階時時應(yīng)分層層開挖，必須在邊坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度大于1.0m，逐步開挖逐步填筑，嚴(yán)禁一次性開挖。承臺開挖時嚴(yán)格控制承臺開挖標(biāo)高，嚴(yán)格控制超挖標(biāo)高。鋼板樁施工時嚴(yán)格按照方案中的鋼板樁型號、長度，插打深度進行控制，嚴(yán)禁鋼板樁以弱帶強，鋼板樁插大深度不夠的現(xiàn)象出現(xiàn)。承臺，墩身施

3、工工程中，嚴(yán)格控制大型機械，采取強有力的措施防止施工時大型機械傾覆影響既有線行車安全。二、安全措措施。1營業(yè)線施施工安全全措施1.1 施施工前，項項目分部部必須組組織施工工交底，向向配合施施工單位位、架子子隊、有有關(guān)人員員交待清清楚施工工方案、安安全措施施和應(yīng)急急處置的的有關(guān)事事項。同同時，針針對施工工中可能能出現(xiàn)的的問題，所所有參建建人員做做好各自自的應(yīng)急急準(zhǔn)備工工作，準(zhǔn)準(zhǔn)備好必必備的機機具、材材料。1.2每日日上班前前，施工工負(fù)責(zé)人人召集技技術(shù)、安安全、及及領(lǐng)工員員等相關(guān)關(guān)人員，進進行施工工交底，開開展安全全預(yù)想，落落實施工工安全責(zé)責(zé)任。1.3駐站站聯(lián)絡(luò)員員和工地地防護員員必須經(jīng)經(jīng)過營業(yè)業(yè)

4、線施工工安全培培訓(xùn)，持持證上崗崗。施工工期間，駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員和工工地防護護員要通通過電臺臺和對講講機進行行聯(lián)系，掌掌握營業(yè)業(yè)線列車車運行和和現(xiàn)場施施工狀況況，保證證聯(lián)系暢暢通。 1.4、防防護員選選派責(zé)任任心強熟熟悉防護護業(yè)務(wù)知知識，身身體健康康，具備備良好的的視覺、聽聽覺能力力且語言言無障礙礙的人員員擔(dān)任。1.5挖掘掘機、推推土機、吊機等自行式施工機械每臺機械設(shè)置一名工地防護員，固定式施工機械在可控范圍內(nèi)設(shè)置一名工地防護員。施工機械所在工地設(shè)置應(yīng)急處理明示牌，清晰注明機械類別、危險源、安全責(zé)任人、應(yīng)急處理措施、簡明應(yīng)急程序和應(yīng)急電話等信息。1.6在挖挖掘機旋旋轉(zhuǎn)半徑徑加鐵路路限界范范圍內(nèi)施施

5、工時嚴(yán)嚴(yán)禁在線線路側(cè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)頭，如如果必須須調(diào)頭時時，挖機機應(yīng)在外外側(cè)轉(zhuǎn)頭頭。1.7工工地防護護員除按按規(guī)定配配備相關(guān)關(guān)安全防防護備品品外，現(xiàn)現(xiàn)場配備備對講機機、信號號旗、廠廠制的應(yīng)應(yīng)急短路路銅線。工工地防護護員必須須熟練掌掌握應(yīng)急急處理措措施，出出現(xiàn)險情情時要嚴(yán)嚴(yán)格按照照“先防護護，后處處理”的原則則進行處處置。當(dāng)當(dāng)發(fā)生影影響營業(yè)業(yè)線行車車時，要要按電話通通知兩端端車站行行車室扣扣車、對軌道道電路進進行短路路、設(shè)置響響墩等停停車信號號的順序序來處置置，保證證能夠及及時攔停停列車，確確保行車車安全。1.8挖挖掘機、推土機、吊機等危險性較大的自行式施工機械在既有線來車到達(dá)前10分鐘做好停止施工準(zhǔn)備，

6、列車到達(dá)5分鐘前所有機械設(shè)備停止施工，列車通過后方可恢復(fù)施工。1.9工地地防護員員要密切切掌握既既有線行行車狀態(tài)態(tài)，了望望距離不不足時要要增設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)端防護護員，并并明確相相鄰工點點之間的的來車通通知的相相互聯(lián)絡(luò)絡(luò)方式。1.10 在墩臺臺施工區(qū)區(qū)域設(shè)警警戒繩，嚴(yán)嚴(yán)禁施工工人員進進入路肩肩停、站站、走動動。1.11路路基幫寬寬施工區(qū)區(qū)域既有有路基路路肩部位位設(shè)置警警戒線（距距線路中中心3.5M，高高度1MM，采用用紅色線線繩），警警示機械械、人員員侵限，并并設(shè)置駐駐站防護護及現(xiàn)場場專人防防護。1.12、加加強安全全生產(chǎn)教教育，提提高全員員安全意意識。重重點進行行四個方方面的教教育，即即主人翁翁責(zé)任和

7、和安全第第一的教教育；安安全基本本知識和和技能的的教育；遵守規(guī)規(guī)章制度度和崗位位標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)的的教育；文明施施工的教教育。同同時開展展安全檢檢查評比比競賽活活動，激激發(fā)全員員安全生生產(chǎn)的自自覺性。1.13、認(rèn)認(rèn)真貫徹徹落實部部、局現(xiàn)現(xiàn)行有關(guān)關(guān)法規(guī)、制制度、并并深入開開展安全全預(yù)想預(yù)預(yù)防活動動，堅持持經(jīng)常和和定期安安全檢查查制度，及及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)事故隱隱患，堵堵塞事故故漏洞，定定期對安安全狀況況分析、研研究，及及時解決決施工中中存在的的安全問問題。1.14、對對起重、焊焊接、電電工、車車輛駕駛駛和施工工機械操操作等特特殊工種種的工人人，進行行專門的的安全操操作訓(xùn)練練。對新新進場的的工人進進行安全全生

8、產(chǎn)的的教育和和培訓(xùn)，經(jīng)經(jīng)考試合合格后，方方準(zhǔn)許其其進入操操作崗位位。1.15、凡凡進入現(xiàn)現(xiàn)場的人人員，均均要服從從值班員員指揮、遵遵守各項項安全生生產(chǎn)管理理制度，正正確使用用個人防防護用品品。嚴(yán)格格勞動紀(jì)紀(jì)律，不不準(zhǔn)班前前、班內(nèi)內(nèi)飲酒。1.16、施施工前、提提前三天天通知設(shè)設(shè)備管理理單位及及監(jiān)理單單位。設(shè)設(shè)備管理理單位及及監(jiān)理單單位到場場后方可可施工。1.17、橋址處處地下水水十分豐豐富，故故施工期期的排水水、降水水、抗洪洪等項措措施，應(yīng)應(yīng)予以重重視。降降水過程程中應(yīng)每每天24h不間斷斷觀測路路基變化化，保證證線路養(yǎng)養(yǎng)護正常常。1.18、在既有有線路進進行線路路作業(yè)和和進行新新建橋涵涵施工時時

9、，遵照照鐵道部部頒發(fā)的的技規(guī)規(guī)、鐵鐵路工務(wù)務(wù)安全規(guī)規(guī)則和和上海鐵鐵路局頒頒發(fā)的行行規(guī)等等有關(guān)文文件規(guī)定定辦理。1.19、在施工工過程中中及每次次列車通通過后，有有專人對對線路進進行檢查查監(jiān)視，如如發(fā)現(xiàn)異異狀立即即整修，達(dá)達(dá)到要求求方可通通車。1.20 施工前前對參戰(zhàn)戰(zhàn)人員進進行安全全教育，增增強作業(yè)業(yè)人員的的安全意意識和安安全技術(shù)術(shù)技能。嚴(yán)嚴(yán)格落實實現(xiàn)場作作業(yè)“七控”辦法和和行車線線施工安安全規(guī)定定。特別別對民工工要加強強管理，嚴(yán)嚴(yán)格控制制，全面面監(jiān)護。1.21加加固線路路前，先先根據(jù)與與工務(wù)段段簽訂的的安全協(xié)協(xié)議，雙雙方到現(xiàn)現(xiàn)場確認(rèn)認(rèn)對線路路的養(yǎng)護護范圍并并做出標(biāo)標(biāo)記。施施工中由由我方負(fù)負(fù)責(zé)

10、 養(yǎng)護維維修的線線路，施施工作業(yè)業(yè)時嚴(yán)格格按部發(fā)發(fā)鐵路路線路維維修規(guī)則則進行行養(yǎng)護維維修管理理。1.22、在在降水過過程中如如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)抽出的的水有渾渾濁或泥泥沙，應(yīng)應(yīng)該立即即停止降降水。查查明原因因后方可可繼續(xù)施施工，避避免影響響既有路路線行車車安全。2防止挖斷斷光電纜纜措施2.1施工工前與通通信、信信號、電電力等設(shè)設(shè)備管理理部門聯(lián)聯(lián)系，詳詳細(xì)調(diào)查查工點地地下埋設(shè)設(shè)的電力力，通信信光纜等等地下管管線情況況。查明明準(zhǔn)確位位置并雙雙方會簽簽。2.2地下下管、線線、電纜纜等隱蔽蔽設(shè)施無無法提供供準(zhǔn)確位位置時必必須采用用“人工挖挖探”的方法法，找出出有光纜纜并按規(guī)規(guī)定防護護后，方方可大面面積開挖挖。2

11、.3管線線地段開開挖，采采取人工工開挖探探槽,探清管管線數(shù)量量及線路路走向,嚴(yán)禁盲盲目開挖挖，挖掘掘機開挖挖。2.4現(xiàn)場場用白灰灰標(biāo)出既既有地下下管線位位置,在管線線兩側(cè)設(shè)設(shè)警示標(biāo)標(biāo)示桿、牌牌。積極極與設(shè)備備管理單單位取得得聯(lián)系改改移,在地下下管線改改移完成成后方可可進行對對應(yīng)段落落的工程程施工。3. 防設(shè)設(shè)備及車車輛侵限限安全措措施3.1、各各種機械械操作人人員，必必須取得得操作合合格證，不不準(zhǔn)操作作與證不不相符的的機械，不不準(zhǔn)將機機械設(shè)備備交給無無本機操操作證的的人員操操作。3.2、操操作人員員必須按按照本機機說明規(guī)規(guī)定，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行工作前前的檢查查制度和和工作中中注意觀觀察及工工作后的的

12、檢查保保養(yǎng)制度度。3.3、起起重作業(yè)業(yè)嚴(yán)格按按照建建筑機械械使用安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程和和建筑筑安裝工工人安全全技術(shù)操操作規(guī)程程規(guī)定定的要求求執(zhí)行。3.4、定定期組織織機電設(shè)設(shè)備、車車輛安全全大檢查查，對檢檢查中查查出的安安全隱患患，按照照“三不放放過”的原則則進行調(diào)調(diào)查處理理，制定定防范措措施，防防止機械械事故的的發(fā)生。3.5、施施工過程程中，施施工材料料、機具具放置在在距線路路鋼軌55米外，確確保材料料機具不不侵入限限界。3.6、施施工機械械放置牢牢穩(wěn)，對對高空作作業(yè)機械械、大型型模板支支架設(shè)地地錨四角角拉纜繩繩，纜繩繩采用不不低于12毫米鋼鋼絞線加加工，防防止施工工機械設(shè)設(shè)備傾覆覆。3.7、施

13、施工過程程中，若若出現(xiàn)機機械設(shè)備備等傾覆覆侵限情情況，現(xiàn)現(xiàn)場防護護員要立立即通知知駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員并并果斷采采取措施施攔停列列車。3.8、各各類施工工機械在在移機、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場前，架架子隊安安全員、技技術(shù)員及及現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理員和和工地防防護員必必須全部部到場，經(jīng)經(jīng)確認(rèn)各各項安全全措施到到位，場場地處理理滿足規(guī)規(guī)定要求求后方可可進行移移機。3.9、臨臨近營業(yè)業(yè)線施工工機械的的操作人人員必須須經(jīng)過營營業(yè)線施施工安全全培訓(xùn)，準(zhǔn)準(zhǔn)確掌握握相應(yīng)作作業(yè)的安安全風(fēng)險險和安全全措施，并并經(jīng)考試試合格后后方可上上機操作作。3.10挖挖掘機、推土機、吊機等施工機械在作業(yè)時，其走行方向應(yīng)設(shè)置為垂直既有線的方向，從而使其易傾覆方向

14、為非既有線位置.3.11 在線路路中心55米外制作作警示標(biāo)標(biāo)牌并設(shè)設(shè)警戒繩繩，防止止機械設(shè)設(shè)備侵入入限界。4 大型設(shè)設(shè)備防傾傾覆預(yù)防防措施4.1挖掘掘機、吊吊車、混混凝土泵泵車必須須嚴(yán)格按按照操作作規(guī)程進進行操作作。4.2 挖挖掘機停停放時須須停放在在平坡道道上；吊吊車、混混凝土泵泵車停放放時須將將起重臂臂、泵管管收回原原位。4.3挖掘掘機、吊吊車、混混凝土泵泵車操作作期間各各監(jiān)控人人員必須須到位。4.4加強強作業(yè)人人員崗前前培訓(xùn)工工作，增增強作業(yè)業(yè)人員的的安全意意識。4.5 嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行各個崗崗位安全全操作規(guī)規(guī)程。執(zhí)執(zhí)行各項項規(guī)章制制度。4.6加強強起重設(shè)設(shè)備的檢檢查維護護，堅決決杜絕帶帶病

15、作業(yè)業(yè)。4.7嚴(yán)格格遵守起起重機“十不吊”：(1)指揮信信號不明明或違章章指揮不不吊； (22)超負(fù)荷荷不吊：(3)工作緊緊固不牢牢不吊；(4)吊物上上面有人人不吊；(5)安全裝裝置不靈靈不吊：(6)工件埋埋在地下下不吊；(7)光線明明暗視線線不清不不吊：(8)斜拉工工件不吊吊：(9)棱角物物件沒有有防護措措施不吊吊；10)容器過過滿不吊吊。4.8起重重指揮人人員必須須經(jīng)安全全技術(shù)培培訓(xùn)，勞勞動部門門考核合合格，并并發(fā)給安安全技術(shù)術(shù)操作證證后，方方可從事事指揮。4.9指揮揮人員對對所指揮揮的設(shè)備備必須熟熟悉技術(shù)術(shù)性能后后方可指指揮，并并且發(fā)出出的型號號清晰明明確。4.10起起重司機機人員嚴(yán)嚴(yán)格

16、按照照作業(yè)細(xì)細(xì)則作業(yè)業(yè)。4.11 在大風(fēng)(超過六六級)、大雨雨、大霧霧等惡劣劣天氣下下嚴(yán)禁作作業(yè)。5 吊裝安安全措施施5.1起重重作業(yè)人人員必須須持證上上崗操作作，嚴(yán)禁禁多人或或無人指指揮，嚴(yán)嚴(yán)禁在臂臂桿、吊吊物下方方站立和和行走。5.2鋼絲絲繩表面面有磨損損或腐蝕蝕的嚴(yán)禁禁使用。5.3作纜纜索拖拉拉鋼絲繩繩的一端端必須系系在地錨錨上，嚴(yán)嚴(yán)禁栓在在電桿、樹樹木或其其他腳手手架上，防防止觸及及電線。5.4所有有安全裝裝置必須須事先測測試，未未經(jīng)測試試不得使使用，對對允許載載重量要要掛牌標(biāo)標(biāo)識，嚴(yán)嚴(yán)禁超載載或帶病病作業(yè)。長長、大、重重器材吊吊運時必必須先確確定它的的重心并并試吊，調(diào)調(diào)整偏差差再正式

17、式起吊，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行“十不吊”制度。5.5起重重機械設(shè)設(shè)備安裝裝要驗收收合格，并并掛牌后后才能使使用。6、行車設(shè)設(shè)備及信信號的安安全防護護措施對信號機等等行車設(shè)設(shè)備進行行防護，機機械停止止作業(yè)后后應(yīng)及時時撤離現(xiàn)現(xiàn)場，嚴(yán)嚴(yán)禁在營營業(yè)線附附近停放放，減少少對行車車設(shè)備的的影響。施施工防護護標(biāo)志、警警示燈等等不影響響鐵路行行車信號號。夜間間施工應(yīng)應(yīng)有足夠夠的照明明及防護護設(shè)施，照照明燈光光不影響響行車瞪瞪望。機機械車輛輛在夜間間作業(yè)時時，應(yīng)防防止燈光光干擾行行車信號號。7、幫寬路路基安全全防護措措施7.1填筑筑前必須須在邊坡坡上從填填方坡腳腳向上挖挖成向內(nèi)內(nèi)傾斜的的臺階，臺臺階寬度度大于11.0mm

18、。挖臺臺階時應(yīng)應(yīng)分層開開挖，逐逐步開挖挖逐步填填筑，嚴(yán)嚴(yán)禁一次次性開挖挖。7.2營業(yè)業(yè)線路基基施工中中破壞原原有排水水系統(tǒng)時時應(yīng)先修修建臨時時排水系系統(tǒng)，然然后拆除除原有排排水系統(tǒng)統(tǒng)，所有有的排水水系統(tǒng)必必須保持持排水暢暢通，防防止?jié)B漏漏。7.3拆除除植被防防護坡面面時，應(yīng)應(yīng)隨挖臺臺階高度度挖除植植被，不不得全坡坡面一次次挖除。當(dāng)當(dāng)班開挖挖應(yīng)當(dāng)班班回填，保保持邊坡坡穩(wěn)定。拆拆除片石石護坡、拱拱架防護護坡面時時，應(yīng)隨隨填筑進進度自下下而上拆拆除。拆拆除原路路基邊坡坡防護應(yīng)應(yīng)與填筑筑同步進進行。7.4應(yīng)隨隨時監(jiān)測測營業(yè)線線路基穩(wěn)穩(wěn)定情況況，防止止既有路路基失穩(wěn)穩(wěn)。挖除除路肩影影響道床床穩(wěn)定時時，應(yīng)

19、臨臨時設(shè)置置擋砟墻墻、擋板板等防護護設(shè)施，防防止道床床邊坡溜溜塌。7.5幫寬寬完成后后，應(yīng)立立即恢復(fù)復(fù)線路標(biāo)標(biāo)志及相相關(guān)設(shè)施施。8、既有線線路基觀觀測措施施8.1、觀觀測樁設(shè)設(shè)置既有線路基基觀測樁樁應(yīng)設(shè)置置在既有有線路基基路肩處處，用于于觀測施施工過程程中既有有線路基基水平、位位移變化化情況。每每1000M設(shè)置置一處觀觀測樁，觀觀測樁為為50CCM鋼筋筋頭，入入土499CM，外外露1CCM，水水泥護樁樁深度330CMM，正方方型20*20CCM半徑徑。8.2、觀觀測頻次次施工期間觀觀測頻次次一般情情況下每每填筑一一層觀測測一次，路路基成型型后觀測測頻次一一般情況況下一天天不少于于二次，觀觀測時

20、間間不少于于3天。施施工完成成3天后，前前15天內(nèi)每3天觀測測一次，第1530天每星期觀測一次，第3090天每15天觀測一次，以后每月觀測一次。8.3、觀觀測控制制標(biāo)準(zhǔn)路基水平變變化量不不大于22mm/d或累計計水平變變化不大大于100mm，若若超出規(guī)規(guī)定時必必須停止止施工，與與監(jiān)理和和設(shè)備管管理單位位(工務(wù)段)共同分分析原因因，制定定補強措措施。8.4、觀觀測作業(yè)業(yè)要求路基觀測的的儀器、觀觀測方法法、觀測測精度應(yīng)應(yīng)符合規(guī)規(guī)范有關(guān)關(guān)規(guī)定。8.5、觀觀測組人人員由一個專業(yè)業(yè)測量技技術(shù)員及及2個受過過專業(yè)培培訓(xùn)的測測量觀測測人員組組成。8.6、觀觀測記錄錄和資料料整理：1)每個點點的觀測測記錄必必

21、須反映映出觀測測序次、觀觀測時間間、相隔隔時間、觀觀測標(biāo)高高(位移)、本次次變化量量、累計計變化量量、變化化速率等等基本要要素，用用以進行行現(xiàn)場施施工控制制。觀測測發(fā)現(xiàn)超超出控制制標(biāo)準(zhǔn)值值應(yīng)及時時通知施施工負(fù)責(zé)責(zé)人進行行現(xiàn)場處處理。2)施工期期間，各各架子隊隊每天要要將對既既有線路路基觀測測記錄、分分析以數(shù)數(shù)據(jù)庫電電子文件件形式及及時報給給項目部部、監(jiān)理理站安全全管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，進行行統(tǒng)計分分析，以以全面指指導(dǎo)施工工，確保保臨近既既有線施施工安全全。加強對線路路的觀測測，檢查查每趟列列車通過過后的線線路幾何何尺寸、軌軌距、高高差是否否發(fā)生變變化，如如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)變化，應(yīng)應(yīng)立即進進行整修修。9 雨

22、季施施工防洪洪安全措措施9.1成立立抗洪防防汛領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，建建立雨季季值班制制度。在在雨季來來臨之前前，建立立雨季施施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，責(zé)責(zé)任到人人，分片片包保。在在雨季施施工期間間定期檢檢查，嚴(yán)嚴(yán)格雨季季施工“冒雨、雨雨后”檢查制制度，對對發(fā)現(xiàn)的的問題及及時整改改。9.2成立立防洪搶搶險突擊擊隊，平平時施工工作業(yè)，雨雨時防汛汛搶險。每每個施工工現(xiàn)場均均要備足足防汛器器材、物物資，包包括雨衣衣，雨鞋鞋，鐵鍬鍬，草袋袋，水泵泵等，做做到人員員設(shè)備齊齊整、措措施有力力、落實實到位，防防洪搶險險專用物物資任何何人不得得隨意調(diào)調(diào)用。9.3與當(dāng)當(dāng)?shù)貧庀笙笏牟坎块T取得得聯(lián)系，及及時獲得得氣象預(yù)預(yù)報，掌掌握汛

23、情情，以便便合理地地安排和和指導(dǎo)施施工。同同時制定定現(xiàn)場雨雨季值班班表，建建立雨季季值班制制度，設(shè)設(shè)專人每每天收聽聽氣象預(yù)預(yù)報，做做好記錄錄，有暴暴雨或大大暴雨天天氣情況況，及時時通知，值值班人員員提前作作好應(yīng)急急準(zhǔn)備。專專人負(fù)責(zé)責(zé)協(xié)調(diào)與與周邊部部門、企企事業(yè)單單位的防防汛事宜宜，做到到既有分分工，又又有合作作，保證證及時排排水，減減少損失失。9.4在雨雨季施工工時，施施工現(xiàn)場場應(yīng)及時時排除積積水，加加強對支支架、腳腳手架和和基坑工工程的檢檢查，防防止傾倒倒和坍塌塌。對處處于洪水水可能淹淹沒地帶帶的機械械設(shè)備、材材料等應(yīng)應(yīng)做好防防范措施施，施工工人員要要做好安安全撤離離的準(zhǔn)備備。長時時間在雨雨季中作作業(yè)的工工程，應(yīng)應(yīng)根據(jù)條條件搭設(shè)設(shè)防雨棚棚。施工工中遇有有暴風(fēng)雨雨應(yīng)暫停停施工。