公路平面交叉工程專項(xiàng)施工方案

1、 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXA標(biāo)段 平面交叉工程專項(xiàng)施工方案 XX公路XXXXXXXXAA標(biāo)段K2+9665處平面面交叉工工程專項(xiàng)施工方方案 編制人人：日期期： 復(fù)核人人：日期期： 審核人人：日期期：中鐵XX集集團(tuán)有限限公司XXXXXXXXXXA標(biāo)段項(xiàng)目目經(jīng)理部部二一五年年 十 月 目錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc440265848一、編制說說明 PAGEREF _Toc440265848 h 1 HYPERLINK l _Toc4402658491、編制目目的 PAGEREF _Toc440265849 h 1 HYPERLINK l _Toc44

2、02658502、編制原原則 PAGEREF _Toc440265850 h 1 HYPERLINK l _Toc4402658513、編制依依據(jù) PAGEREF _Toc440265851 h 3 HYPERLINK l _Toc440265852二、工程簡簡介 PAGEREF _Toc440265852 h 3 HYPERLINK l _Toc4402658531、工程概概況 PAGEREF _Toc440265853 h 3 HYPERLINK l _Toc4402658542、平交道道概況 PAGEREF _Toc440265854 h 44 HYPERLINK l _Toc44026

3、58553、平交道道口主要要工程數(shù)數(shù)量 PAGEREF _Toc440265855 h 5 HYPERLINK l _Toc440265856三、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc440265856 h 6 HYPERLINK l _Toc4402658571、施工調(diào)調(diào)查 PAGEREF _Toc440265857 h 6 HYPERLINK l _Toc4402658582、測量放放樣 PAGEREF _Toc440265858 h 6 HYPERLINK l _Toc4402658593、交通疏疏導(dǎo)方案案的確定定 PAGEREF _Toc440265859 h 7 HYPERLINK l

4、 _Toc4402658604、管理人人員配備備 PAGEREF _Toc440265860 h 8 HYPERLINK l _Toc4402658615、勞動(dòng)力力組織及及崗前培培訓(xùn) PAGEREF _Toc440265861 h 9 HYPERLINK l _Toc4402658626、施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備配備 PAGEREF _Toc440265862 h 110 HYPERLINK l _Toc4402658637、施工材材料準(zhǔn)備備 PAGEREF _Toc440265863 h 11 HYPERLINK l _Toc440265864四、工期安安排及施施工方法法 PAGEREF _Toc4

5、40265864 h 11 HYPERLINK l _Toc4402658651、施工工工期安排排 PAGEREF _Toc440265865 h 11 HYPERLINK l _Toc4402658662、交通疏疏導(dǎo)設(shè)施施施工 PAGEREF _Toc440265866 h 112 HYPERLINK l _Toc4402658673、原路路路面破除除 PAGEREF _Toc440265867 h 12 HYPERLINK l _Toc4402658684、路基填填筑作業(yè)業(yè) PAGEREF _Toc440265868 h 13 HYPERLINK l _Toc4402658695、涵洞施施

6、工 PAGEREF _Toc440265869 h 144 HYPERLINK l _Toc4402658706、臺背回回填施工工 PAGEREF _Toc440265870 h 14 HYPERLINK l _Toc4402658717、路面結(jié)結(jié)構(gòu)層施施工 PAGEREF _Toc440265871 h 144 HYPERLINK l _Toc440265872五、保暢通通施工措措施 PAGEREF _Toc440265872 h 155 HYPERLINK l _Toc4402658731、暢通交交通管理理組織機(jī)機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc440265873 h 155 HYPERLIN

7、K l _Toc4402658742、保暢通通交通安安全措施施 PAGEREF _Toc440265874 h 16 HYPERLINK l _Toc4402658753、出現(xiàn)交交通事故故或阻塞塞時(shí)的交交通組織織 PAGEREF _Toc440265875 h 16 HYPERLINK l _Toc440265876六、現(xiàn)場安安全保證證措施 PAGEREF _Toc440265876 h 117 HYPERLINK l _Toc4402658771、交通安安全管制制人員配配備 PAGEREF _Toc440265877 h 177 HYPERLINK l _Toc4402658782、現(xiàn)場安安

8、全管理理內(nèi)容： PAGEREF _Toc440265878 h 18 HYPERLINK l _Toc4402658793、交通事事故及交交通阻塞塞事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案： PAGEREF _Toc440265879 h 188 HYPERLINK l _Toc4402658804、交通安安全組織織督察措措施： PAGEREF _Toc440265880 h 118 HYPERLINK l _Toc4402658815、現(xiàn)場安安全管理理規(guī)定： PAGEREF _Toc440265881 h 19 HYPERLINK l _Toc4402658826、獎(jiǎng)懲措措施： PAGEREF _Toc440265

9、882 h 220 HYPERLINK l _Toc440265883七、工程質(zhì)質(zhì)量保證證措施 PAGEREF _Toc440265883 h 220 HYPERLINK l _Toc440265884八、環(huán)保、文文明施工工措施 PAGEREF _Toc440265884 h 221 HYPERLINK l _Toc4402658851、環(huán)保措措施 PAGEREF _Toc440265885 h 211 HYPERLINK l _Toc4402658862、文明施施工 PAGEREF _Toc440265886 h 222 HYPERLINK l _Toc440265887九、交通事事故及交交

10、通阻塞塞應(yīng)急預(yù)預(yù)案 PAGEREF _Toc440265887 h 244 HYPERLINK l _Toc4402658881、編制目目的 PAGEREF _Toc440265888 h 244 HYPERLINK l _Toc4402658892、編制依依據(jù) PAGEREF _Toc440265889 h 244 HYPERLINK l _Toc4402658903、應(yīng)急組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及職責(zé)責(zé) PAGEREF _Toc440265890 h 24 HYPERLINK l _Toc4402658914、預(yù)案的的啟動(dòng)和和分工實(shí)實(shí)施 PAGEREF _Toc440265891 h 288 HYPE

11、RLINK l _Toc4402658925、平交路路口對交交通安全全的影響響 PAGEREF _Toc440265892 h 28 HYPERLINK l _Toc4402658936、平交路路口交通通安全隱隱患的防防治 PAGEREF _Toc440265893 h 288 HYPERLINK l _Toc4402658947、交通事事故報(bào)告告與調(diào)查查處理 PAGEREF _Toc440265894 h 229 HYPERLINK l _Toc4402658958、道路交交通事故故發(fā)生應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案實(shí)施 PAGEREF _Toc440265895 h 330 HYPERLINK l _Toc

12、4402658969、重大事事故調(diào)查查處理 PAGEREF _Toc440265896 h 330 HYPERLINK l _Toc44026589710、應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案的評評審與更更新 PAGEREF _Toc440265897 h 311XXXXXXXXXXA標(biāo)段K2+9665處平面面交叉工工程專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案編制說明本工程在KK2+9965處與XXXXX公公路原路路（K1+9422）處設(shè)計(jì)為平平面交叉叉，為確確保平面面交叉施施工范圍圍內(nèi)場地地清理、路路基填筑筑、蓋板板涵澆筑筑、臺背背回填、路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層、安全設(shè)設(shè)施及預(yù)預(yù)埋管線線等工程程項(xiàng)目施施工期間間，XXXXX公公路原路路行車安安全及

13、暢暢通，本本平面交交叉工程程專項(xiàng)施施工方案案編制時(shí)時(shí)按照以以下目的的、原則則及依據(jù)據(jù)進(jìn)行：1、編制目目的為圓滿完成成XXXXXA標(biāo)段K2+9655處平面面交叉工工程施施工任務(wù)務(wù)，確保保本處平平交道口口施工期期間原有有道路暢暢通及行行車安全全，施工工高效、有有章、有有序的進(jìn)進(jìn)行。我我項(xiàng)目部部在對施施工現(xiàn)場場進(jìn)行詳詳細(xì)調(diào)查查的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，根根據(jù)本處處平面交交叉工程程的施工工特點(diǎn)，針針對施工工中各重重點(diǎn)及關(guān)關(guān)鍵工序序之間相相互協(xié)調(diào)調(diào)與銜接接，結(jié)合合我公司司目前技技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)能力、施施工管理理水平、物物資供應(yīng)應(yīng)、機(jī)械械配套能能力及以以往類似似工程的的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，科科學(xué)安排排，精心心組織，合合理地制制定平交

14、交道口專專項(xiàng)施工工方案，最最大限度度地減小小施工期期間對XXXXXX公路原原有道路路交通造造成的影影響，以以安全第第一、優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效效、文明明施工為為指導(dǎo)思思想，編編制本方方案。2、編制原原則= 1 * GB2、安全第第一的原原則施工前制定定切實(shí)可可行的專專項(xiàng)施工工方案及及交通安安全管理理措施并并經(jīng)上級級主管部部門及交交通管理理部門批批準(zhǔn)?，F(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)業(yè)前對全全體作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行安全全知識培培訓(xùn)教育育及考核核，施工工作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場通過過配備交交通疏導(dǎo)導(dǎo)指揮員員和完善善的道路路交通安安全標(biāo)識識、標(biāo)志志、標(biāo)牌牌等設(shè)施施及采取取可靠的的安全預(yù)預(yù)防措施施，確保保XXXXX公路路原有道道路交通通暢通、運(yùn)營車車輛

15、的行行駛安全全和我部現(xiàn)場場施工生生產(chǎn)車輛輛作業(yè)安安全和施工作業(yè)業(yè)人員人人身安全全。= 2 * GB2、最大限限度減小小施工對對既有道路路影響的的原則本處平交道道口施工工期間，遵遵守邊通通車、邊邊施工的的原則，施工期期間不可可避免地地對XXXXX公公路原有有道路交通通產(chǎn)生一一定影響響。施工工期間必必須采取取切實(shí)可可行的預(yù)預(yù)防及保保護(hù)措施施保持XXXXXX公路原原路的交交通暢通通，確保保施工過過程當(dāng)中中社會(huì)車車輛能夠夠在規(guī)定定的時(shí)間間間隔內(nèi)，以一定的的速度順順利通過過。減小因施工工給公路運(yùn)運(yùn)營造成成的影響響。我部部針對這這種情況況科學(xué)安安排，精精心組織織，合理理地選擇擇交通組組織方案案，在保保證施

16、工工安全和和XXXXX公路路原路道道路行車車安全的的前提下下，采取取科學(xué)的的施工方方案和先先進(jìn)的施施工技術(shù)術(shù)，把施施工對XXXXXX公路原原路道路路的影響響降到最最低程度度。= 3 * GB2、規(guī)范施施工，確確保工程程質(zhì)量的的原則嚴(yán)格執(zhí)行國國家現(xiàn)行行的“施工規(guī)規(guī)范”和“驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)”，運(yùn)用用現(xiàn)代科科學(xué)技術(shù)術(shù)優(yōu)化施施工組織織方案、施施工工藝藝和施工工方法，嚴(yán)嚴(yán)格按照照ISOO90001標(biāo)準(zhǔn)和和由此編編制的質(zhì)質(zhì)量體系系文件進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量量管理，做做到施工工全過程程、全方方位都處處于受控控狀態(tài)，杜杜絕安全全、質(zhì)量量事故的的發(fā)生。= 4 * GB2、統(tǒng)籌安安排，均均衡施工工的原則則統(tǒng)籌安排，科科學(xué)合理理地安

17、排排施工進(jìn)進(jìn)度，組組織連續(xù)續(xù)均衡施施工，做做好工序序銜接，做做到緊張張有序，確確保工程程進(jìn)度，盡盡量縮短短施工工期期。= 5 * GB2、合理配配置資源源，滿足足工程需需要的原原則以安全、文文明、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高效、快快速施工工為目的的，進(jìn)行行機(jī)械設(shè)設(shè)備配套套，合理理配置施施工隊(duì)伍伍、提前前組織做好好施工材材料儲備備工作。= 6 * GB2、保護(hù)環(huán)環(huán)境，文文明施工工的原則則本工程項(xiàng)目目為連接接九寨溝溝和黃龍龍兩大景景區(qū)的重重要公路路，所以以全體管管理及施施工作業(yè)業(yè)人員必必須高度度樹立環(huán)環(huán)保意識識。施工工現(xiàn)場嚴(yán)嚴(yán)格按照照國家和和地方政政府有關(guān)關(guān)部門關(guān)關(guān)于環(huán)境境保護(hù)的的有關(guān)規(guī)規(guī)定組織織施工，做好施工期

18、間的環(huán)境保護(hù)及現(xiàn)場文明施工工作。3、編制依依據(jù)1、XXXXXA標(biāo)段K2+9655處平面面交叉工工程設(shè)設(shè)計(jì)文件件、圖紙紙。2、XXXXXA標(biāo)段K2+9655處平面面交叉工工程現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際際考察情況況。3、省部級級有關(guān)部部門頒布布的現(xiàn)行行施工技技術(shù)規(guī)程程、規(guī)范范、質(zhì)量量檢驗(yàn)評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和驗(yàn)收收辦法，以以及在施施工安全全、環(huán)境境保護(hù)等等方面的的具體規(guī)規(guī)定。4、公路路工程施施工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范(JTTG FF920115）。5、我單位位擁有的的機(jī)械設(shè)設(shè)備狀況況、技術(shù)術(shù)力量、施施工能力力和我單單位類似似工程的的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)以及及施工現(xiàn)現(xiàn)場施工工準(zhǔn)備情情況。工程簡介1、工程概概況川主寺至黃黃龍公路路雪山梁梁隧

19、道工工程是連連接九寨寨溝和黃龍兩兩大景區(qū)的重要要公路，是是溝通黃龍核心心景區(qū)與川主主寺后勤勤基地的的便捷通通道。本本工程，對于促進(jìn)黃龍、九寨旅游發(fā)展，打造暢通“大九寨”旅游快速通道，落實(shí)四川省旅游精品發(fā)展戰(zhàn)略和黃龍風(fēng)景名勝區(qū)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略都具有十分重要的意義。為此阿壩藏族羌族自治州州委、州政府將建設(shè)XXXX工程列為州“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，同時(shí)該項(xiàng)目被列為“5.12”地震災(zāi)后重建項(xiàng)目。2、平交道道概況= 1 * GB2、XXXXX公路路原路為路路基寬度度12.0m的的瀝青砼砼路面，設(shè)計(jì)車速40Km/h的二級公路。本項(xiàng)目路線走向由西向東，起點(diǎn)K2+965接XXXX公路原路（樁號K1+942）

20、。設(shè)計(jì)采用非加寬的T形平面交叉，通過設(shè)置導(dǎo)流島進(jìn)行交通渠化，以分散轉(zhuǎn)彎沖突點(diǎn)，提高安全性。= 2 * GB2、平面交交叉處道道路路面面的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式設(shè)設(shè)計(jì)為：4cmm厚細(xì)粒粒式瀝青青砼（上上面層）+5ccm厚中粒粒式瀝青青砼（下下面層）+200cm厚水泥泥穩(wěn)定碎碎石（基基層）+200cm厚水泥泥穩(wěn)定碎碎石（底底基層）+155cm厚未篩篩分碎石石（墊層層）。= 3 * GB2、K2+9655平面交叉叉地段設(shè)計(jì)計(jì)圖及現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際際照片如下下圖所示示。3、平交道道口主要工工程數(shù)量量本處K2+9655處平面面交叉工工程，施施工期間間主要施施工項(xiàng)目目及工程程量詳見見下表1所示；表1: 主主要施工工項(xiàng)目及及工

21、程量量表分部工程分項(xiàng)工程工程數(shù)量路基工程破除瀝青砼砼路面()6166破除路肩()881路基挖方(m)1563路基填方(m)155166C20排水水砼(m)100.44C20防護(hù)護(hù)砼(m)47.3路面工程4cm厚細(xì)細(xì)粒式SSBS改改性瀝青青砼ACC-133上面層()17395cm厚中中粒式瀝瀝青砼AAC-220下面面層()175720cm厚厚水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層()184920cm厚厚水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石底基層層()210615cm厚厚未篩分分碎石墊墊層()2213施工準(zhǔn)備1、施工調(diào)調(diào)查我項(xiàng)目部施施工前組組織主要要管理及及施工人人員在認(rèn)認(rèn)真研究究設(shè)計(jì)文文件和設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙，正確確理解設(shè)設(shè)計(jì)意圖圖和設(shè)計(jì)

22、計(jì)要求，并并進(jìn)行了了以施工工為目的的的各項(xiàng)項(xiàng)實(shí)地調(diào)調(diào)查之后后，根據(jù)據(jù)進(jìn)一步步掌握的的情況和和資料，對對初步擬擬定的施施工方案案和技術(shù)術(shù)措施等等進(jìn)行重重新評價(jià)價(jià)和施工工優(yōu)化，對對各項(xiàng)臨臨時(shí)性結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行行施工設(shè)設(shè)計(jì)，制制定出詳詳盡的更更符合現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際際情況的的施工方方案。2、測量放放樣施工前由測測量隊(duì)完完成平面面交叉道道口施工工用測量量控制網(wǎng)網(wǎng)的加密密及復(fù)核核工作、根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)提供的的線型對對各斷面面中邊樁樁坐標(biāo)及及高程進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核。復(fù)核核完成并并確認(rèn)正正確無誤誤后完成成現(xiàn)場實(shí)實(shí)地放樣樣工作。3、交通疏疏導(dǎo)方案案的確定定= 1 * GB2、本項(xiàng)目目路線走走向由西西向東，起起點(diǎn)K2+9655接入XX

23、XXX公公路原路路（樁號號K1+1944），原原路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)計(jì)速度40KKm/hh、路基基寬度12mm的二級級公路。因平面面相交交叉叉道口位置置新修建建道路比比XXXXX公路路原路高高程高出近4m、比現(xiàn)現(xiàn)有鄉(xiāng)村村道路高高出近2m，設(shè)計(jì)考考慮三條道路路在此平平面交叉叉口范圍圍進(jìn)行順順接，需需將XXXXX公公路原路路及鄉(xiāng)村村道路部部分地段段抬高。XXXXX公公路原路路抬高的施施工路段段里程為IK00+0000IK00+1557.2254、鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路路原路抬抬高的施施工路段段里程為為JK00+0000JK00+0660。對對平交道道范圍內(nèi)XXXXX公路路原路及及鄉(xiāng)村道道路段落落需加高高順接，按照設(shè)

24、計(jì)圖紙要求對原路面進(jìn)行破除反挖回填處理，保證處理后道路質(zhì)量等級不低于原有道路等級質(zhì)量要求。= 2 * GB2、本工程程筑路材材料及施施工機(jī)械械設(shè)備，通通過現(xiàn)有有施工道道路運(yùn)輸輸至平交交施工現(xiàn)現(xiàn)場，同時(shí)平交交道口范范圍施工工時(shí)，需先挖除XXXXX公公路原路路路面后后進(jìn)行施施工范圍圍內(nèi)場地地清理、路路基填筑筑、蓋板板涵澆筑筑、臺背背回填及及路面結(jié)結(jié)構(gòu)層施施工。施施工期間間需銜接工工序較多多、加上上施工期期間將跨跨越冬季季，致使使路面結(jié)結(jié)構(gòu)層不不能及時(shí)時(shí)進(jìn)行施施工，從從而導(dǎo)致致總工期期較長。施工當(dāng)中中不可避避免的對對既有道道路交通通通行能能力造成成一定影影響，為為確?，F(xiàn)現(xiàn)有XXXXX公公路原路路交通

25、暢暢通、行行車安全全和我部部現(xiàn)場施施工生產(chǎn)產(chǎn)和作業(yè)業(yè)人員人人身安全全，20115年10月5日由項(xiàng)項(xiàng)目辦牽牽頭，組組織代表表處、第第三方、監(jiān)監(jiān)理處及及施工單單位主要要負(fù)責(zé)人人對平交交道口進(jìn)進(jìn)行實(shí)地地考察，現(xiàn)現(xiàn)場討論論后決定定將本平平交道口口施工安安排在旅旅游淡季季進(jìn)行。此此時(shí)XXXXX公公路原路路車流量量相對較較少，采采取半幅幅施工、半半幅通車車的施工工方案。= 3 * GB2、施工前前在施工工區(qū)域前前后路段段，按照照規(guī)定安安裝道路路交通安安全標(biāo)識識、標(biāo)志志、標(biāo)牌牌等設(shè)施施，確保?，F(xiàn)有XXXXXX公路原原路道路路交通暢暢通、行行車安全全和我部部現(xiàn)場施施工生產(chǎn)產(chǎn)和作業(yè)業(yè)人員人人身安全全。本處處平面

26、交交叉工程程施工期期間，主主要安全全設(shè)施投投入一覽覽表見下下表2所示；表2: 主主要安全全設(shè)施投投入一覽覽表序號名稱數(shù)量備注1 道路施施工（1km）2塊在施工區(qū)域域及其前前后各1Km范圍內(nèi)內(nèi)布置，具具體位置置見交通通疏導(dǎo)平平面布置置圖。2道路施工（5000m）2塊3道路施工（2000m）2塊4前方施工、注注意安全全3塊5減速帶5道6限速（5KKm）3塊7解除限速3塊8彩瓦圍蔽附附設(shè)施工工指示燈燈及宣傳傳約300mm9交通錐及安安全防護(hù)護(hù)樁約80個(gè)10路面夜間反反光標(biāo)識識約300塊塊11簡易門禁系系統(tǒng)3套4、管理人人員配備備根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙及結(jié)結(jié)合現(xiàn)場場實(shí)際情情況，項(xiàng)項(xiàng)目部成成立了施施工管理理組織

27、機(jī)構(gòu)構(gòu)，建立立了一支支精干高高效的管管理團(tuán)隊(duì)隊(duì)，精心心挑選優(yōu)優(yōu)秀勞務(wù)務(wù)作業(yè)隊(duì)隊(duì)，并安安排經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的的技術(shù)及及管理人人員參與與、指導(dǎo)導(dǎo)現(xiàn)場施施工。人人員的配配備力求求精干、一一專多能能的原則則，以適適應(yīng)任務(wù)務(wù)的需要要，堅(jiān)持持合理分分工與密密切協(xié)作作相結(jié)合合，使之之便于指指揮和管管理，做做到分工工明確，責(zé)責(zé)權(quán)具體體。施工工期間安安排經(jīng)培培訓(xùn)、考考核合格格的專職職安全員員、防護(hù)護(hù)員及現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)責(zé)人做好好施工警警戒及安安全防護(hù)護(hù)工作。確保工程順利施工及XXXX公路原路行車的暢通與安全。主要施工管理人員見下表3所示： 表3: 主主要施工工管理人人員表序號姓名職務(wù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理主持全面工工作2項(xiàng)目副經(jīng)理

28、理資源配置和和隊(duì)伍管管理3總工程師重大技術(shù)方方案的制制定和質(zhì)質(zhì)量控制制4現(xiàn)場技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場技術(shù)指指導(dǎo)、技技術(shù)監(jiān)督督工作5施工負(fù)責(zé)人人按照方案組組織實(shí)施施6試驗(yàn)負(fù)責(zé)人人現(xiàn)場試驗(yàn)及及檢測工工作7測量負(fù)責(zé)人人施工測量控控制8安全負(fù)責(zé)人人安全及質(zhì)量量管理工工作5、勞動(dòng)力力組織及及崗前培培訓(xùn)本工程所需需的各專專業(yè)作業(yè)業(yè)隊(duì)，以在本單位位參加過過類似工工程和高高速公路路工程項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)的熟練練技術(shù)工工人為基基礎(chǔ)進(jìn)行行組建；工程開開工前，對對勞動(dòng)力力分專業(yè)業(yè)、分工工種進(jìn)行行技能、安安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保及文文明施工工方面的的知識培培訓(xùn)，將將工程的的設(shè)計(jì)內(nèi)內(nèi)容、施施工方案案、施工工計(jì)劃和和施工技技術(shù)要求求，詳盡

29、盡地向施施工班組組和工人人進(jìn)行交交底，以以提高勞勞動(dòng)者的的勞動(dòng)技技能和安安全質(zhì)量量意識，滿滿足專業(yè)業(yè)施工對對勞動(dòng)技技能的要要求，提提高工作作效率和和工作質(zhì)質(zhì)量。6、施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備配備、根據(jù)施施工需要要編制機(jī)機(jī)械設(shè)備備及儀器器使用計(jì)計(jì)劃，施施工機(jī)械械及檢測測儀器，根根據(jù)工程程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃提前前進(jìn)場。、施工機(jī)機(jī)械及檢檢測儀器器主要來來自我單單位附近近地區(qū)施施工工地地，輪胎胎式施工工機(jī)械自自行至工工地，履履帶式施施工機(jī)械械及其它它機(jī)械機(jī)機(jī)具用平平板車、汽汽車運(yùn)至至工地現(xiàn)現(xiàn)場。根根據(jù)施工工安排需需要，先先期開工工需用的的設(shè)備提提前組織織進(jìn)場，進(jìn)進(jìn)行試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)及維維修保養(yǎng)養(yǎng)，對設(shè)設(shè)備操作作人員進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)

30、。、施工機(jī)機(jī)械及檢檢測儀器器設(shè)備滿滿足現(xiàn)場場實(shí)際施施工需要要，并有有一定的的富余量量，以確確保按期期完成本本合同工工程需求求，略有有富余”的原則則進(jìn)行設(shè)設(shè)備配備備。主要要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備配置一一覽表見見下表44所示：表4: 主主要施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備配置置一覽表表序號機(jī)械設(shè)備名名稱規(guī)格型號數(shù)量運(yùn)行狀況備注1挖掘機(jī)(帶帶破碎錘錘)神鋼26002臺良好已進(jìn)場2自卸汽車紅巖20tt6輛良好已進(jìn)場3振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)徐工18tt1臺良好已進(jìn)場4裝載機(jī)廈工50型型2臺良好已進(jìn)場5平地機(jī)/1臺良好未進(jìn)場6瀝青攤鋪機(jī)機(jī)/1套良好未進(jìn)場7灑水車20t1輛良好已進(jìn)場8全站儀萊卡TS0061套良好已進(jìn)場9水準(zhǔn)儀蘇一光DSS

31、Z21套良好已進(jìn)場7、施工材材料準(zhǔn)備備、施工前前，做好好工程所所需材料料的材質(zhì)質(zhì)、產(chǎn)量量及價(jià)格格的調(diào)查查，按材材料供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃與與當(dāng)?shù)氐牡暮细窆┕┴浬毯灪炗喒┴涁浐贤?，保保證物資資及時(shí)到到位。對對當(dāng)?shù)貐T匱乏的材材料，根根據(jù)施工工安排提提前組織織進(jìn)場，保保證供應(yīng)應(yīng)。、對于所所選用的的鋼筋、水泥、砂石料及瀝青等材料，按規(guī)定時(shí)間提前上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主方，經(jīng)實(shí)地取樣試驗(yàn)合格后方可選用。、進(jìn)場材材料，按按規(guī)定的的地點(diǎn)和和指定的的方式進(jìn)進(jìn)行儲存存堆放，并并由專職職人員負(fù)負(fù)責(zé)。對對材料進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)，并作作好詳細(xì)細(xì)的記錄錄，經(jīng)檢檢驗(yàn)合格格后方可可使用。、按照實(shí)實(shí)施性施施組的詳詳細(xì)施工工計(jì)劃，制制定出物物資設(shè)

32、備備材料供供應(yīng)計(jì)劃劃，及時(shí)時(shí)組織好好材料供供應(yīng)，使使現(xiàn)場具具有一定定的儲備備。工期安排及及施工方法法1、施工工工期安排排= 1 * GB2、本處平平面交叉叉工程施施工工期期安排為為：= 2 * GB2、路基土土石方及及涵洞工工程，計(jì)計(jì)劃施工工時(shí)間為為20115年11月15日至20115年12月15日。= 3 * GB2、冬休期期初步計(jì)計(jì)劃為20115年12月16日至20116年3月19日，因因天氣寒寒冷無法法進(jìn)行路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層施工工。= 4 * GB2、路面結(jié)結(jié)構(gòu)層工工程，計(jì)計(jì)劃施工工時(shí)間為為20116年3月20日至20116年4月20日。= 5 * GB2、交通安安全設(shè)施施及路面面標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)

33、線工程程，計(jì)劃劃施工時(shí)時(shí)間為20116年4月21日至20116年4月25日。= 6 * GB2、確保220166年“五一勞勞動(dòng)節(jié)”前恢復(fù)復(fù)XXXXX公路路原路道道路正常常交通。2、交通疏疏導(dǎo)設(shè)施施施工施工期間安安排在旅旅游淡季季進(jìn)行，此此時(shí)XXXXX公公路原路路車流量量相對較較少。為為保證途途徑施工工現(xiàn)場過過往車輛輛的正常常行駛，按照經(jīng)批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，在現(xiàn)場做好以下工作。以確保在施工生產(chǎn)順利進(jìn)行前提下將施工對XXXX公路原路通行影響減小到最低程度。= 1 * GB2、按照交交通疏導(dǎo)導(dǎo)平面布布置圖要要求完成成，排水水系統(tǒng)疏疏通、路路面標(biāo)線線、安全全標(biāo)牌、減減速帶、安安全防

34、護(hù)護(hù)柱及其他相相關(guān)安全全防護(hù)設(shè)設(shè)施的修建，確確保施工工區(qū)域封封閉后來來往車輛輛能夠在在規(guī)定間間隔時(shí)間間內(nèi)以一一定的車車損順利利通過。= 2 * GB2、按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、按要要求做好好交通圍圍蔽措施施，并按按要求張張貼夜間間反光標(biāo)標(biāo)識、安安全及文明施施工宣傳傳畫。= 3 * GB2、服從業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、交交管部門門的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，施工工完成后后對交通通安全防防護(hù)設(shè)施施進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收，必必要時(shí)增增加設(shè)施施、增加管管理人員員、改進(jìn)交交通圍蔽蔽。在驗(yàn)驗(yàn)收合格格后方可可進(jìn)行施施工。= 4 * GB2、平交道道口施工工區(qū)域前前后設(shè)置置專職安安全員，保證交通設(shè)施的正常使用。施工期間負(fù)責(zé)過往施工車輛的指揮，保證地方車輛和施工

35、車輛的行駛安全，并負(fù)責(zé)清理道口，確保施工車輛不帶泥上路。= 5 * GB2、施工完完成后拆拆除施工工圍蔽、臨臨時(shí)改道道及布置置的臨時(shí)時(shí)交通安安全設(shè)施施，恢復(fù)復(fù)交通。3、原路路路面破除除= 1 * GB2、測量隊(duì)隊(duì)按照平平面交叉叉范圍設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙，對XXXXXX公路原原路需拆拆除瀝青青路面面面層地段段進(jìn)行放放樣，現(xiàn)現(xiàn)場采用用分幅施施工方案案。、現(xiàn)場按按照放樣樣邊線，采用切割機(jī)進(jìn)行切縫作業(yè)，后用挖掘機(jī)配合風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)（手持式）與內(nèi)燃壓縮機(jī)對平面交叉范圍內(nèi)穿黃公路原路瀝青路面面層進(jìn)行破碎。、挖機(jī)配配合自卸卸汽車對對破碎后后的瀝青青路面面面層進(jìn)行行清理，并并集中堆堆放至指指定地點(diǎn)點(diǎn)。4、路基填填筑作業(yè)業(yè)

36、路基填筑采采用利用用隧道洞洞渣，分分層平行行攤鋪，施施工時(shí)符符合平縱縱坡設(shè)計(jì)計(jì)要求。= 1 * GB2、運(yùn)輸作作業(yè)：根根據(jù)土方方調(diào)配計(jì)計(jì)劃和設(shè)設(shè)計(jì)安排排，本段段路堤填填筑采用用利用隧隧道洞渣渣。所有有挖土運(yùn)運(yùn)輸作業(yè)業(yè)采用挖挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)配配合自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)至路堤堤填筑區(qū)區(qū)。卸料時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)壓壓實(shí)層厚厚度和每每車土的的運(yùn)量確確定單位位車輛的的卸料面積，用用白灰線線打出方方格控制制卸料范圍，自自卸車嚴(yán)嚴(yán)格按照照方格卸卸料。、攤鋪整整平：填填料運(yùn)至至路基后后，首先先利用挖挖機(jī)進(jìn)行行初步整整平，再再用人工工配合裝裝載機(jī)整整平。攤攤平時(shí)其其松鋪厚厚度要根根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)段所確確定的松松鋪系數(shù)數(shù)來攤鋪鋪，并按

37、按照設(shè)計(jì)計(jì)做橫坡坡，每一一層的填填筑寬度度要比填填筑設(shè)計(jì)計(jì)寬度每每邊寬出出50ccm，便于于路基邊邊緣的壓壓實(shí)。、碾壓作作業(yè)：填填石路堤堤填筑及及碾壓施施工過程程中，嚴(yán)嚴(yán)格按照照填石路路堤試驗(yàn)驗(yàn)段工藝藝流程控控制各層層的松鋪鋪厚度、最最大粒徑徑、碾壓壓遍數(shù)、施施工機(jī)械械組合等等，直至至填筑層層頂面穩(wěn)穩(wěn)定、表表面平整整、無明明顯輪跡跡、空洞洞、縫隙隙、大粒粒徑填石石無松動(dòng)動(dòng)、鐵鍬鍬挖動(dòng)困困難, 用撬桿桿方能使使之松動(dòng)動(dòng)的狀態(tài)態(tài)。= 4 * GB2、路基成成型修整整：路基基填到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高后，恢恢復(fù)中線線和水平平控制線線，按設(shè)設(shè)計(jì)寬度度坡率、臺臺階對路路基邊坡坡進(jìn)行修修整，采采用挖機(jī)機(jī)刷除超超填部

38、分分，使邊邊坡順直直、平整整、密實(shí)實(shí)；同時(shí)時(shí)人工配配合機(jī)械械設(shè)備對對路基路路床頂面面進(jìn)行整整平、碾碾壓，使使其達(dá)到到設(shè)計(jì)及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范要求求。路堤堤整形后后，應(yīng)及及時(shí)安排排路堤防防護(hù)施工工，以免免邊坡沖沖刷。在在施工過過程中做做好臨時(shí)時(shí)排水工工作。5、涵洞施施工= 1 * GB2、施工前前對現(xiàn)場場擬接長長涵洞標(biāo)標(biāo)高、尺尺寸進(jìn)行行核實(shí)，確確保設(shè)計(jì)計(jì)與現(xiàn)場場實(shí)際情情況相符符，若設(shè)設(shè)計(jì)與現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際際情況不不符時(shí)按按照正常常程序作作變更處處理。、涵洞基基坑開挖挖至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后后，由試試驗(yàn)室對對基地進(jìn)進(jìn)行承載載力試驗(yàn)驗(yàn)，確認(rèn)認(rèn)滿足設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙要求。當(dāng)當(dāng)實(shí)測承承載力不不合格時(shí)時(shí)按照批批準(zhǔn)的處處理方案案進(jìn)行

39、換換填處理理。、涵洞基基礎(chǔ)及墻墻身按照照設(shè)計(jì)圖圖紙要求求預(yù)留沉沉降縫，并并按要求求對沉降降縫進(jìn)行行瀝青麻麻絮或不不透水材材料填塞塞處理。= 4 * GB2、為加快快施工進(jìn)進(jìn)度，蓋蓋板采用用提前預(yù)預(yù)制，現(xiàn)現(xiàn)場采用用吊車安安裝的施施工方案案。6、臺背回回填施工工= 1 * GB2、涵洞施施工完成成后墻身身砼強(qiáng)度度達(dá)到80%及頂板板達(dá)到1000%后，才才能進(jìn)行行回填，施施工前應(yīng)應(yīng)將底部部清理干干凈，再再按照每每層15ccm進(jìn)行分分層回填填，采用用打夯機(jī)機(jī)進(jìn)行打打夯壓實(shí)實(shí)，不得得使用大大型壓路路機(jī)進(jìn)行行壓實(shí)，以以免損壞壞涵體。、回填材材料按照照設(shè)計(jì)選選用強(qiáng)度度高、水水溫性好好的碎石石或砂礫礫石進(jìn)行行回

40、填處處理。、回填時(shí)時(shí)兩側(cè)應(yīng)應(yīng)對稱進(jìn)進(jìn)行，頂頂板覆土土超過550cmm以后才才能采用用大型壓壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。7、路面結(jié)結(jié)構(gòu)層施施工= 1 * GB2、本處平平面交叉叉道口工工程路面面結(jié)構(gòu)按按照設(shè)計(jì)計(jì)共劃分分為以下下5類：瀝瀝青路面面上面層層為4厘米細(xì)粒粒式SBS改性瀝瀝青混凝凝土AC-13；瀝青青路面下下面層為為5厘米中粒粒式瀝青青混凝土土AC-20；基層層為20厘米水泥泥穩(wěn)定碎碎石；底底基層為為20厘米水泥泥穩(wěn)定碎碎石；墊墊層為115厘米未篩篩分碎石石。、各類路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層施工工時(shí)，材材料的選選擇應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求及及現(xiàn)行施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范的的要求。施工方法按照經(jīng)批準(zhǔn)的X120現(xiàn)（XXXX公

41、路）雪山梁隧道工程路面開工報(bào)告中的工藝流程組織施工。保暢通施工工措施1、暢通交交通管理理組織機(jī)機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為為總負(fù)責(zé)責(zé)、項(xiàng)目目副組長長具體分分工負(fù)責(zé)責(zé)、質(zhì)安安部、工工程部、施施工站負(fù)負(fù)責(zé)人為為現(xiàn)場負(fù)負(fù)責(zé)的保保暢通交交通管理理組織機(jī)機(jī)構(gòu)。具具體機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)置如如下圖保保暢通交交通組織織機(jī)構(gòu)圖圖所示示:業(yè)主業(yè)主安全暢通領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理安全主管副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理組員安質(zhì)部監(jiān)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：項(xiàng)目總工組員工程部組員各施工點(diǎn)負(fù)責(zé)人安全暢通領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組成員名名單：組長：副組長： 成員：2、保暢通通交通安安全措施施我部在進(jìn)行行保暢通通工程施施工時(shí)，按按照要求求做好以以下內(nèi)容容：= 1 * GB

42、2、按要求求做好交交通安全全圍蔽設(shè)設(shè)施，以以達(dá)到減減速和警警示的作作用。、施工前前按照要要求做好好保暢通通的交通通導(dǎo)向及及安全防防護(hù)設(shè)施施，并在在施工區(qū)區(qū)域前后后設(shè)置減減速帶及及限速20KKm/hh標(biāo)牌。= 3 * GB2、交通轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換前要要建立相相關(guān)人員員的通訊訊錄，便便于現(xiàn)場場出現(xiàn)緊緊急情況況時(shí)聯(lián)絡(luò)絡(luò)。= 4 * GB2、施工中中要對通通行道路路進(jìn)行經(jīng)經(jīng)常性的的維護(hù)，由由專人負(fù)負(fù)責(zé)對封封路沿線線的標(biāo)志志牌進(jìn)行行完整性性檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)有損損壞情況況立即修修復(fù)，減減少對交交通的影影響。盡盡量避免免施工廢廢水、廢廢液、雜雜物等污污染道路路，始終終保持道道路處于于良好的的狀態(tài)。= 5 * GB2、施工

43、完完畢后要及時(shí)時(shí)清理現(xiàn)現(xiàn)場，不不得給公公路留下下障礙，以以免釀成成事故。3、出現(xiàn)交交通事故故或阻塞塞時(shí)的交通通組織= 1 * GB2、出現(xiàn)交交通事故故或阻塞塞嚴(yán)重時(shí)時(shí)，及時(shí)時(shí)向交警警部門通通報(bào)相關(guān)關(guān)信息，在在事故車車后面按按規(guī)定擺擺放安全全標(biāo)志，保保護(hù)好事事故現(xiàn)場場，在車車流尾部部200mm左右處處做好交交通預(yù)警警。安全全維護(hù)人人員配合合交警部部門共同同疏導(dǎo)交交通，注注意防止止非施工工車輛進(jìn)進(jìn)入施工工封閉區(qū)區(qū)。、根據(jù)工工作面情情況，采采用臨時(shí)時(shí)收縮封封閉車道道的空間間，包括括減少封封閉長度度和寬度度?，F(xiàn)場安全保保證措施施1、交通安安全管制制人員配配備= 1 * GB2、施工現(xiàn)現(xiàn)場安全全管理人人

44、員配備備要求：年齡40歲以下下，身體體健康、無無禁忌癥癥；頭腦腦靈活、反反應(yīng)敏捷捷；細(xì)心心、責(zé)任任心強(qiáng)，能能及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患患并進(jìn)行行簡單的的應(yīng)急處處理。、本平面面交叉施施工現(xiàn)場場的安全全管理人人員具體體設(shè)置如下表5所示。表5：施工工現(xiàn)場安安全管理理人員設(shè)設(shè)置一覽覽表序號崗位職責(zé)現(xiàn)場位置人數(shù)1項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總負(fù)責(zé)責(zé)-12專職安全員員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的的安全調(diào)調(diào)度、標(biāo)標(biāo)志的擺擺放和維維護(hù)全線巡視19秩序指揮員員正常通行、故故障、事事故、堵堵車的匯匯報(bào)、前前期處置置和秩序序指揮道口2、崗位職職責(zé)：、基本安安全要求求：進(jìn)入入施工現(xiàn)現(xiàn)場的安安全管理理人員和和準(zhǔn)許進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場場的施工工人員，必必須穿戴戴反光背背心和戴

45、戴好安全全帽。、安全員員職責(zé)：安全員員應(yīng)當(dāng)對對整個(gè)作作業(yè)區(qū)內(nèi)內(nèi)的施工工操作、施施工人員員行為和和現(xiàn)場安安全設(shè)施施等以及及現(xiàn)場安安全維護(hù)護(hù)人員的的工作進(jìn)進(jìn)行督導(dǎo)導(dǎo)。及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場安全全隱患，并并及時(shí)進(jìn)進(jìn)行排除除，同時(shí)時(shí)對于現(xiàn)現(xiàn)場出現(xiàn)現(xiàn)的問題題要求及及時(shí)上報(bào)報(bào)和協(xié)助助處理。全線巡查，對被損壞、移位的標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行及時(shí)更新或復(fù)位，保證標(biāo)志、標(biāo)牌的完整。、秩序指指揮員：秩序指指揮員對對道口等極極易出現(xiàn)現(xiàn)交通安安全隱患患的地段段進(jìn)行駐駐守和巡巡查，對對出現(xiàn)的的問題及及時(shí)進(jìn)行行匯報(bào)，同同時(shí)協(xié)助助交警和和公路管管理部門門處理過過程中出出現(xiàn)的交交通問題題。2、現(xiàn)場安安全管理理內(nèi)容：= 1 * GB2、正確設(shè)

46、設(shè)置道路路安全警警示標(biāo)志志、標(biāo)牌牌及施工工區(qū)域與與行車道道安全防防護(hù)設(shè)施施，安排排專人每每天檢查查標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)牌是否否移位、損損壞，及及時(shí)更新新、修復(fù)復(fù)，確保保過往行行車安全全通過。、組織本本項(xiàng)目施施工作業(yè)業(yè)機(jī)械設(shè)設(shè)備、施施工人員員經(jīng)安全全通道安安全通行行，組織織機(jī)械、設(shè)設(shè)備、物物資在安安全區(qū)域域內(nèi)定點(diǎn)點(diǎn)停放。、督察本本項(xiàng)目施施工區(qū)域域內(nèi)施工工人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備備按照安安全施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范進(jìn)行行施工，杜杜絕人的的不安全全行為和和物、機(jī)機(jī)、料的的不安全全狀態(tài)。= 4 * GB2、組織、指指揮施工工路段過過往車輛輛減速、安安全通行行，遇有有道路阻阻塞及交交通事故故發(fā)生，及及時(shí)報(bào)告告并采取取應(yīng)急措措施。

47、3、交通事事故及交交通阻塞塞事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案：為了確保本本項(xiàng)目施施工期間間，XXXXX公路路原路的的交通組組織安全全及在發(fā)發(fā)生交通通事故、交交通阻塞塞事故等等緊急情情況時(shí)能能得到及及時(shí)處理理，最大大限度地地減少人人員傷亡亡和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失，保保障XXXXX公公路原路路的正常常運(yùn)營及及項(xiàng)目施施工建設(shè)設(shè)的安全全、順利利開展。項(xiàng)目結(jié)結(jié)合實(shí)際際情況及及相關(guān)要要求編制制完成了了交通通事故及及交通阻阻塞應(yīng)急急預(yù)案。4、交通安安全組織織督察措措施：= 1 * GB2、施工期期間，各各交通組組織安全全管理人人員每8小時(shí)1班實(shí)行行輪班制制度，確確保全天天候進(jìn)行行安全監(jiān)監(jiān)控。、專職安安全員、巡巡查員在在巡視期期間及時(shí)

48、時(shí)發(fā)現(xiàn)問問題及時(shí)時(shí)處理并并做好巡巡查、整整改記錄錄。、秩序指指揮員、應(yīng)應(yīng)急搶修修人員要要確保在在上崗期期間不怠怠崗、不不擅離職職守，時(shí)時(shí)刻注意意交通情情況、正正確指揮揮交通秩秩序。= 4 * GB2、各安全全管理人人員在換換班時(shí)必必須做好好交接班班記錄，相相互叮囑囑重點(diǎn)關(guān)關(guān)注事項(xiàng)項(xiàng)，明確確責(zé)任人人及責(zé)任任區(qū)域，確確保現(xiàn)場場交通安安全組織織管理沒沒有漏洞洞。= 5 * GB2、專職安安全員督督察所有有上路人人員必須須穿戴反反光背心心，夜間間等非施施工時(shí)間間段安排排值班人人員，及及時(shí)檢查查警示燈燈、標(biāo)志志牌的完完好情況況。= 6 * GB2、安全生生產(chǎn)主管管領(lǐng)導(dǎo)每每天確保保上路檢檢查2次安全全情況

49、，及及時(shí)組織織處理危危險(xiǎn)因素素及危險(xiǎn)險(xiǎn)源。= 7 * GB2、每星期期召開一一次安全全生產(chǎn)例例會(huì)，及及時(shí)總結(jié)結(jié)交通組組織安全全管理得得失，安安排部署署下一步步交通安安全組織織管理工工作內(nèi)容容及重點(diǎn)點(diǎn)。5、現(xiàn)場安安全管理理規(guī)定：= 1 * GB2、機(jī)械、設(shè)備的的管理：施工所需機(jī)機(jī)械設(shè)備備應(yīng)根據(jù)據(jù)現(xiàn)場施施工需要要安排進(jìn)進(jìn)場，機(jī)機(jī)械進(jìn)場場必須在在安全管管理人員員的指揮揮與組織織下進(jìn)入入，進(jìn)場場后停放放在維護(hù)護(hù)好的施施工區(qū)域域內(nèi)；進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場的機(jī)機(jī)械、設(shè)設(shè)備必須須要嚴(yán)格格服從現(xiàn)現(xiàn)場管理理人員的的調(diào)配和和指揮，嚴(yán)禁隨意開動(dòng)、私自駛出作業(yè)區(qū)外。、現(xiàn)場施施工人員員安全管管理：施工作業(yè)人人員上崗崗前，須須接受安

50、安全生產(chǎn)產(chǎn)教育和和施工作作業(yè)規(guī)程程培訓(xùn)、安安全管理理人員和和特種作作業(yè)人員員必須持持證上崗崗、施工工作業(yè)人人員應(yīng)遵遵守各項(xiàng)項(xiàng)安全作作業(yè)操作作規(guī)程，并并應(yīng)按規(guī)規(guī)定穿戴戴反光背背心、安安全帽等等安全防防護(hù)用品品。6、獎(jiǎng)懲措措施：= 1 * GB2、項(xiàng)目安安全主管管領(lǐng)導(dǎo)、專專職安全全員每天天上路檢檢查交通通安全組組織管理理工作，對對發(fā)現(xiàn)怠怠崗、串串崗、不不在崗等等不負(fù)責(zé)責(zé)任的人人員給予予處分。、對因采采取措施施不到位位或不得得當(dāng)而引引發(fā)的交交通阻塞塞事故責(zé)責(zé)任人視視情況給給予從重重處罰。、對因自自身不安安全行為為及不當(dāng)當(dāng)操作而而引發(fā)安安全事故故及交通通事故的的施工人人員、機(jī)機(jī)械操作作人員給給予從重重

51、處分，對對實(shí)施故故意行為為等情節(jié)節(jié)十分惡惡劣者送送司法部部門處理理。= 4 * GB2、項(xiàng)目定定期召開開安全生生產(chǎn)會(huì)議議，對工工作表現(xiàn)現(xiàn)突出、責(zé)責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng)的的安安全管理理人員及及施工人人員給予予一定的的物質(zhì)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)。工程質(zhì)量保保證措施施1、項(xiàng)目部部成立以以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為首首的工程程質(zhì)量管管理小組組，對工工程質(zhì)量量負(fù)全面面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)責(zé)任。項(xiàng)項(xiàng)目部下下設(shè)安質(zhì)質(zhì)部，配配有專職職質(zhì)檢工工程師及及質(zhì)檢員員。質(zhì)量量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組和質(zhì)檢檢人員堅(jiān)堅(jiān)持跟班班作業(yè)，發(fā)發(fā)現(xiàn)存在在問題及及時(shí)督促促作業(yè)隊(duì)隊(duì)進(jìn)行整整改落實(shí)實(shí)。定期召召開質(zhì)量量分析會(huì)議議，研究究制定改改進(jìn)措施施，虛心心傾聽建建設(shè)、設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理工程程師的意意見并

52、及及時(shí)改正正，進(jìn)一一步推動(dòng)動(dòng)和改進(jìn)進(jìn)質(zhì)量管管理工作作。2、實(shí)施項(xiàng)項(xiàng)目工程程質(zhì)量終終身責(zé)任任制。各各級主管管領(lǐng)導(dǎo)分分別簽訂訂質(zhì)量終終身責(zé)任任書，以以質(zhì)量責(zé)責(zé)任的可可溯性明明確質(zhì)量量責(zé)任和和工作分分工，確確保全體體質(zhì)量相相關(guān)人員員以高度度負(fù)責(zé)的的態(tài)度對對待質(zhì)量量工作，實(shí)實(shí)現(xiàn)以人人員素質(zhì)質(zhì)保證工工作質(zhì)量量，以工工作質(zhì)量量保證各各項(xiàng)制度度和現(xiàn)場場操作到到位的良良性工作作循環(huán)。3、項(xiàng)目部部設(shè)專職職質(zhì)檢工工程師，項(xiàng)項(xiàng)目部將將以制度度化管理理確?，F(xiàn)現(xiàn)場質(zhì)檢檢工程師師對工程程質(zhì)量檢檢查監(jiān)督督的有效效性，同同時(shí)以行行政手段段賦予質(zhì)質(zhì)檢工程程師對工工程質(zhì)量量實(shí)施獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲權(quán)威威性。項(xiàng)項(xiàng)目部對對各項(xiàng)目目的驗(yàn)工工計(jì)價(jià)，必

53、必須經(jīng)質(zhì)質(zhì)檢工程程師簽字字，計(jì)劃劃部方可可計(jì)量，經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目部部經(jīng)理審審批后，財(cái)財(cái)務(wù)科可可能支付付。4、施工前前組織技技術(shù)人員員認(rèn)真會(huì)會(huì)審設(shè)計(jì)計(jì)文件和和圖紙,了解和和掌握工工程的要要求和施施工的技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),如有疑疑問,及時(shí)向向業(yè)主和和設(shè)計(jì)單單位提出出書面報(bào)報(bào)告。5、根據(jù)工工程的特特點(diǎn)和要要求,編寫詳詳盡可行行的施工工方案，施施工中必必須嚴(yán)格格按方案案執(zhí)行，不不得擅自自更改，各各級質(zhì)檢檢部門負(fù)負(fù)責(zé)監(jiān)督督執(zhí)行。6、勞務(wù)作作業(yè)隊(duì)伍伍進(jìn)場后后，分工工序進(jìn)行行質(zhì)量意意識教育育及施工工技術(shù)交交底，做做到人人人明白質(zhì)質(zhì)量要求求，個(gè)個(gè)個(gè)清楚質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和目標(biāo)標(biāo)。在施施工中認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行行“三檢制”，即自檢、互互檢、

54、交交叉檢，合格后上報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。7、嚴(yán)格控控制原材材料,半成品品質(zhì)量,施工中中所用的的鋼筋、水水泥等原原材必須須具有相相應(yīng)的質(zhì)質(zhì)量證明明書（出出廠合格格證）,還需按按規(guī)范要要求進(jìn)行行抽檢試試驗(yàn),合格后后方可使使用。各種材材料分類類堆放，并懸掛掛標(biāo)識牌牌，嚴(yán)防誤誤用。8、及時(shí)收收集和整整理施工工過程中中的各類類資料，認(rèn)真填填寫各類類資料表表格。按照建建設(shè)單位位要求的的各項(xiàng)內(nèi)內(nèi)容和要要求，對圖、表、記錄、施工文文件等進(jìn)進(jìn)行有效效的管理理和控制制，確保工工程竣工工資料的的準(zhǔn)確性性和完整整性。環(huán)保、文明明施工措措施環(huán)保措施施工進(jìn)場后后做好全全面規(guī)劃劃，對環(huán)環(huán)保

55、工作作綜合治治理，并并與地方方環(huán)保部部門取得得聯(lián)系，按按環(huán)保規(guī)規(guī)定，做做好施工工現(xiàn)場的的環(huán)境保保護(hù)工作作。、成立環(huán)環(huán)保小組組，建立立環(huán)保措措施，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部、隊(duì)隊(duì)分級管管理，負(fù)負(fù)責(zé)檢查查、監(jiān)督督各項(xiàng)環(huán)環(huán)保工作作的落實(shí)實(shí)。、對職工工進(jìn)行環(huán)環(huán)保知識識教育，使使人人心心中都明明確環(huán)保保工作的的重大意意義，積積極主動(dòng)動(dòng)地參與與環(huán)保工工作，自自覺遵守守環(huán)保的的各項(xiàng)規(guī)規(guī)章制度度。= 3 * GB2、施工現(xiàn)現(xiàn)場力求求在業(yè)主主征用地地范圍內(nèi)內(nèi)使用，盡盡量少占占或不占占耕地。= 4 * GB2、開挖土土、石方方的棄土土、雜物物等應(yīng)統(tǒng)統(tǒng)一運(yùn)至至指定棄棄土場、棄土場場應(yīng)堆置置整齊、穩(wěn)穩(wěn)定、排排水暢通通、避免免對土

56、堆堆周圍的的建筑物物，排水水及其它它任何設(shè)設(shè)施產(chǎn)生生干擾或或損壞，避避免對環(huán)環(huán)境造成成污染。= 5 * GB2、施工及及生活中中的污水水或廢水水，要集集中沉淀淀處理，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)符符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后，才才能排放放到河流流或溝溪溪中。不不準(zhǔn)將含含有污染染物質(zhì)或或可見懸懸浮物質(zhì)質(zhì)的水，直直接排入入河流、水水道或現(xiàn)現(xiàn)有的灌灌溉系統(tǒng)統(tǒng)中。= 6 * GB2、采取限限制機(jī)動(dòng)動(dòng)車行駛駛速度及及定期對對便道灑灑水措施施防塵，以以減少起起塵量。對易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)采取遮蓋或適當(dāng)灑水措施。禁止在施工地點(diǎn)焚燒殘留的廢物或其它東西。= 7 * GB2、現(xiàn)場及及生活區(qū)區(qū)經(jīng)常保保持整潔潔、衛(wèi)生生，并設(shè)設(shè)有專人人負(fù)責(zé)清清掃

57、，明明確施工工各區(qū)域域的衛(wèi)生生負(fù)責(zé)人人，認(rèn)真落落實(shí)衛(wèi)生生管理制制度。= 8 * GB2、工程竣竣工后，應(yīng)應(yīng)迅速拆拆除臨時(shí)時(shí)設(shè)施，并并將工地地及周邊邊環(huán)境清清理整潔潔，做到到工完料料凈場清清。= 9 * GB2、及時(shí)清清掃運(yùn)土土車撒落落在非施施工區(qū)內(nèi)內(nèi)的渣土土，保持持工地范范圍內(nèi)的的干凈與與清潔。= 10 * GB2、對能產(chǎn)產(chǎn)生大量量噪音的的施工操操作，盡盡量安排排在白天天，盡可可能減少少對附近近居民的的影響。文明施工成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為為組長，總總工程師師、工區(qū)區(qū)負(fù)責(zé)人人、生產(chǎn)產(chǎn)、技術(shù)術(shù)、質(zhì)量量、安全全、材料料、環(huán)保保、行政政衛(wèi)生等等管理人人員為成成員的施施工現(xiàn)場場文明施施工管理理組織，全面負(fù)負(fù)

58、責(zé)整個(gè)個(gè)施工現(xiàn)現(xiàn)場的文文明施工工管理工工作。= 1 * GB2、成立文文明施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)，制制定具體體措施，保保持現(xiàn)場場及生活活區(qū)整潔潔衛(wèi)生。= 2 * GB2、施工前前張貼安安民告示示，廣泛泛宣傳，爭爭取當(dāng)?shù)氐鼐用駥κ┕さ牡恼徑夂秃椭С帧? 3 * GB2、盡可能能減小施施工對既既有道路路交通的的影響，施施工期間間派專人人協(xié)助指指揮交通通。= 4 * GB2、施工現(xiàn)現(xiàn)場根據(jù)據(jù)需要設(shè)設(shè)置足夠夠的導(dǎo)向向標(biāo)志牌牌,警示燈燈等,確保施施工及交交通安全全。= 5 * GB2、施工人人員佩戴戴胸卡、穿穿戴反光光背心和和戴好安安全帽，特特殊工種種必須采取取必要的的保護(hù)措措施。= 6 * GB2、在作業(yè)

59、業(yè)面設(shè)立立明顯的的施工簡簡介牌，并按按施工總總平面布布置圖設(shè)設(shè)置各項(xiàng)項(xiàng)臨時(shí)設(shè)設(shè)施。= 7 * GB2、施工便便道口設(shè)設(shè)立安全全警示標(biāo)標(biāo)識牌、限限速牌，閑閑雜人員員嚴(yán)禁入入內(nèi)。場場地內(nèi)設(shè)設(shè)置一定定數(shù)量的的質(zhì)量安安全標(biāo)語語牌及彩彩旗。= 8 * GB2、施工現(xiàn)現(xiàn)場內(nèi)堆堆放的大大宗材料料、成品品、半成成品和機(jī)機(jī)具設(shè)備備，不得得侵占道道路及安安全防護(hù)護(hù)設(shè)施，做做到材料料碼放整整齊，井井然有序序。= 9 * GB2、所有基基坑上口口設(shè)置統(tǒng)統(tǒng)一的防防護(hù)裝置置。在車車輛、行行人通行行的區(qū)域域施工，設(shè)設(shè)置施工工標(biāo)志。= 10 * GB2、施工過過程中，保保持現(xiàn)場場道路通通暢，排排水系統(tǒng)統(tǒng)處于良良好狀態(tài)態(tài)，并設(shè)

60、設(shè)專人隨隨時(shí)清除除建筑垃垃圾，保保持場容容地貌的的整潔。交通事故及及交通阻阻塞應(yīng)急急預(yù)案1、編制目目的為了更好地地適應(yīng)法法律和經(jīng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)動(dòng)的要求求，給企企業(yè)員工工的工作作和施工工期間既既有道路路提供更更好更安安全的環(huán)環(huán)境；保保證各種種應(yīng)急反反應(yīng)資源源處于良良好的備備戰(zhàn)狀態(tài)態(tài)；指導(dǎo)導(dǎo)應(yīng)急反反應(yīng)行動(dòng)動(dòng)按計(jì)劃劃有序地地進(jìn)行，防防止因應(yīng)應(yīng)急反應(yīng)應(yīng)行動(dòng)組組織不力力或現(xiàn)場場救援工工作的無無序和混混亂而延延誤事故故的應(yīng)急急救援；有效地地避免或或降低人人員傷亡亡和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失；幫助實(shí)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急急反應(yīng)行行動(dòng)的快快速、有有序、高高效；充充分體現(xiàn)現(xiàn)應(yīng)急救救援的“應(yīng)急精精神”，特編編制本應(yīng)應(yīng)急救援援預(yù)案。2、編制依依據(jù)=