某市政道路工程4個(gè)分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱土方工程交底內(nèi)容：施工準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1認(rèn)真審核圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明書。 2施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)審定批復(fù)，并做好施工技術(shù)及安全交底。 3路基施工前應(yīng)詳細(xì)檢查、核對(duì)縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行復(fù)測(cè)。若設(shè)計(jì)單位未提供斷面圖，應(yīng)全部補(bǔ)測(cè)。 4根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定測(cè)設(shè)路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等具體位置樁。 5路基材料各

2、項(xiàng)試驗(yàn)合格。6試驗(yàn)路段 (1)開工之前，應(yīng)選擇試驗(yàn)路段進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn)，以確定土方工程的正確壓實(shí)方法、為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序、各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度等，從中選出路基施工的最佳方案以指導(dǎo)全線施工。 (2)在開工前至少28d完成試驗(yàn)路段的壓實(shí)試驗(yàn)，并以書面形式向監(jiān)理工程師按試驗(yàn)情況提出擬在路堤填料分層平行攤鋪和壓實(shí)所用的設(shè)備類型及數(shù)量清單，所用設(shè)備的組合及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)，供監(jiān)理工程師審批。 (3)試驗(yàn)段的位置由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)選定。作業(yè)條件 1每層土石方施工應(yīng)在前一層施工的路基施工完畢，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求

3、，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意轉(zhuǎn)序后再進(jìn)行。 2施工前已對(duì)路基基底進(jìn)行處理，或已將前一層施工的路基表面清理干凈。施工工藝3.1工藝流程 1填土路基施工準(zhǔn)備路基臨時(shí)排水設(shè)施路基基底處理與填前碾壓填料運(yùn)輸與卸土推平與翻拌晾曬碾壓壓實(shí)度檢測(cè)交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱土方工程交底內(nèi)容：2石方路基：參照“1.2填石路基”第1.2.3.1條。 3土石混合路基：同本條1款“填土路基”。 4挖方路基棄土施工測(cè)量路基臨時(shí)排水設(shè)施路塹開挖土工試驗(yàn)測(cè)量放線試驗(yàn)路段碾壓壓實(shí)度檢測(cè)3.2操作工藝 1填土路基施工 (1

4、)施工準(zhǔn)備 1)中心試驗(yàn)室按照設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理工程師的要求，對(duì)取自挖方、借土場(chǎng)、料場(chǎng)的填方材料及路基基底進(jìn)行土工試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容主要有：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)；顆粒大小分析試驗(yàn)；含水量試驗(yàn)；密度試驗(yàn)；相對(duì)密度試驗(yàn)；土的擊實(shí)試驗(yàn)；土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值）；有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)及易溶鹽含量試驗(yàn)。 將試驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后方可采用。 2)施工測(cè)量 在開工之前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)，橫斷面的檢查、補(bǔ)測(cè)與繪制等。 原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視。對(duì)有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前可以采用交點(diǎn)法

5、或其他的固定方法加以固定。 導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)必須和相鄰施工段進(jìn)行閉合。 計(jì)算每一樁號(hào)對(duì)應(yīng)的路基寬度，放出路基邊線。為了保證邊坡的壓實(shí)度，在每側(cè)路基設(shè)計(jì)邊線外加寬500mm作為填筑邊線。中線樁隨填方上傳。 在施工測(cè)量完成前不得進(jìn)行施工。如果遇到不適用的材料，要予以挖除。在挖除之前，對(duì)不適用材料的范圍先行測(cè)量，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)批準(zhǔn)后方可施工，并在開挖完成后及回填之前重新測(cè)量。 (2)路基臨時(shí)排水設(shè)施 1)路基排水按“截、導(dǎo)、排”的原則進(jìn)行處理，并盡可能與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)相結(jié)合，勿使路基附近積水。 2)施工時(shí)，先在征地線邊緣培置400mm高的土埂，擋住外界地表水，并在土埂內(nèi)側(cè)挖臨時(shí)排水溝，路基與便道內(nèi)

6、的水導(dǎo)人排水溝，利用臨時(shí)排水溝，將水排人路基外的現(xiàn)狀溝渠。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱土方工程交底內(nèi)容：(3)路基基底處理與填前碾壓 1)場(chǎng)地清理 在路基填筑前，將取土場(chǎng)和路基范圍內(nèi)的樹木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛骐s草等不適用材料清除，并排除地面積水。對(duì)妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等會(huì)同有關(guān)部門協(xié)商后在施工前進(jìn)行砍伐、移植處理。 路基范圍內(nèi)的樹根要全部挖除，清除下來(lái)的垃圾、廢料、樹根及表土等不適用的材料堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。 凡監(jiān)理工程師指定要保留的撞物與構(gòu)造物，要妥善加以

7、保護(hù)。 對(duì)路基范圍內(nèi)的樹根坑、障礙物及建筑物移去后的坑穴，用經(jīng)設(shè)計(jì)與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填至周圍標(biāo)高?；靥罘謱訅簩?shí)，密實(shí)度不小于95。 2)特殊地基處理：在場(chǎng)地清理掘除中經(jīng)常碰到有局部地段地質(zhì)情況和原來(lái)設(shè)計(jì)不同，出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，或者由于局部地段含水量過(guò)大造成地基軟彈（翻漿，彈簧土地段等現(xiàn)象）。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的處理方法主要有：挖除換填、拋石擠淤 a.在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基土質(zhì)為淤泥時(shí)，根據(jù)淤泥量的大小，一般采用挖除換填或拋石擠淤的方法處理。 b.當(dāng)原地基的淤泥量較小時(shí)，可以直接挖除換填。將一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的材料。換填時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，

8、逐層壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 c.當(dāng)原地基的淤泥范圍、深度較大時(shí)，一般采用拋石擠淤處理。拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求采用符合要求的片石，從路基中部向兩側(cè)對(duì)稱地拋填，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。待拋石填出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞整平，用重夯或重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。直到最后兩遍夯擊或碾壓石面下沉不超過(guò)20mm為達(dá)到要求。壓實(shí)結(jié)束后在其上鋪設(shè)500mm以上的碎石或砂礫作為反濾層。砂或砂礫換填 a.在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基部分位置土質(zhì)濕度過(guò)大，且位于地下水最高水位以下時(shí)，宜采用排水性能好，被水浸泡仍能保持足夠承載力的砂或砂礫換填。 b.根據(jù)設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師的要求，在清理完的基底上分層鋪筑符合要求

9、的砂或砂礫，分層鋪筑松鋪厚度不得超過(guò)300mm，并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。若換填位置達(dá)到路基邊緣，則應(yīng)寬出路基邊腳不少于500mm，側(cè)端用片石護(hù)砌。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱土方工程交底內(nèi)容： (4)土石混合填料中，石料含量超過(guò)70%時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓。當(dāng)石料含量小于70%時(shí)，土石可混合鋪填，但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊集中。 (5)路床頂面以下500mm范圍內(nèi)，應(yīng)填筑符合路床要求的土，并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不大于100mm

10、。 4挖方路基施工 (1)施工測(cè)量同1款(1)項(xiàng)。 (2)路基開挖前應(yīng)做好截水溝，并視土質(zhì)情況做好防滲工作。土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施。 (3)路塹開挖 1)土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土，采用爆破施工時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)審批。土方路塹開挖根據(jù)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，有以下開挖方式： 單層橫向全寬掘進(jìn)法：對(duì)路塹整個(gè)寬度，沿路線縱向一端或兩端向前開挖。掘進(jìn)深度等于路基設(shè)計(jì)高度。通常用于短而深的路基。 雙層二次橫向全寬掘進(jìn)法：當(dāng)路塹較深時(shí)，也為了擴(kuò)大施工操作面，橫向全寬掘進(jìn)亦可分為兩個(gè)或兩個(gè)以上的階梯，同時(shí)分層進(jìn)行挖掘。每層都應(yīng)留運(yùn)土路線，并注意臨時(shí)排水，及防止上下層干擾。

11、 縱向通道掘進(jìn)法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)。先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬。上層通道拓寬至路塹邊坡后再開挖下層通道。適用于路塹較長(zhǎng)、較深，兩端地面縱坡較小的路塹開挖。 混合掘進(jìn)法：對(duì)于特別深、長(zhǎng)的路塹，可采用混合掘進(jìn)法，先沿路塹挖出縱向通道，再沿橫向兩側(cè)挖出若干條輔助道。可集中人力、機(jī)具，沿縱橫通道同時(shí)平行作業(yè)?；旌暇蜻M(jìn)要特別注意運(yùn)土和臨時(shí)排水的統(tǒng)一安排。 2)路塹路床表層下的土不宜用于路床施工時(shí)，應(yīng)清除換填。 3)挖方路基施工時(shí)一般采用機(jī)械開挖，挖至基底標(biāo)高以上200mm時(shí)停止機(jī)械挖土，改用人工撿底。挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)后的下沉量，其值應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。

12、 (4)土工試驗(yàn)：路塹挖方施工完成后，對(duì)路基表層土進(jìn)行土工試驗(yàn)。若通過(guò)實(shí)驗(yàn)段發(fā)現(xiàn)在0 300mm范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓回填無(wú)法滿足路床壓實(shí)度要求時(shí)，應(yīng)向下超挖12層，對(duì)底層碾壓密實(shí)后，再分層回填壓實(shí)。 (5)碾壓：采用推土機(jī)、平地機(jī)整平，根據(jù)試驗(yàn)段得到的數(shù)據(jù)用壓路機(jī)碾壓至達(dá)到壓實(shí)度要求，碾壓工藝和要求同1款(6)項(xiàng)。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱土方工程交底內(nèi)容：施工準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1認(rèn)真審核圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明書。 2施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)審定批復(fù)，并做好施工技術(shù)及安全交底。 3路基施工前應(yīng)詳細(xì)檢

13、查、核對(duì)縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行復(fù)測(cè)。若設(shè)計(jì)單位未提供斷面圖，應(yīng)全部補(bǔ)測(cè)。 4根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定測(cè)設(shè)路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等具體位置樁。 5路基材料各項(xiàng)試驗(yàn)合格。6試驗(yàn)路段 (1)開工之前，應(yīng)選擇試驗(yàn)路段進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn)，以確定土方工程的正確壓實(shí)方法、為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序、各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度等，從中選出路基施工的最佳方案以指導(dǎo)全線施工。 (2)在開工前至少28d完成試驗(yàn)路段的壓實(shí)試驗(yàn)，并以書面形式向監(jiān)理工程師按試驗(yàn)情況提出擬在路堤填料分層平行攤鋪

14、和壓實(shí)所用的設(shè)備類型及數(shù)量清單，所用設(shè)備的組合及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)，供監(jiān)理工程師審批。 (3)試驗(yàn)段的位置由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)選定。作業(yè)條件 1每層土石方施工應(yīng)在前一層施工的路基施工完畢，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意轉(zhuǎn)序后再進(jìn)行。 2施工前已對(duì)路基基底進(jìn)行處理，或已將前一層施工的路基表面清理干凈。施工工藝3.1工藝流程 1填土路基施工準(zhǔn)備路基臨時(shí)排水設(shè)施路基基底處理與填前碾壓填料運(yùn)輸與卸土推平與翻拌晾曬碾壓壓實(shí)度檢測(cè)交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱石灰土基層交底內(nèi)

15、容：2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1原材料試驗(yàn) (1)應(yīng)取所定料場(chǎng)中有代表性的土樣進(jìn)行下列試驗(yàn)：顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、碎石或礫石的壓實(shí)值、有機(jī)質(zhì)含量（必要時(shí)）、硫酸鹽含量（必要時(shí)）。 (2)如使用碎石、碎石土、砂礫、砂礫土等級(jí)配不好的材料，宜先改善其級(jí)配。 (3)檢驗(yàn)石灰的有效鈣和氧化鎂含量。 2根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，按土壤種類及石灰質(zhì)量確定配合比。確定石灰土最佳含水量、最大干容重。 3施工前進(jìn)行l(wèi)00200m試驗(yàn)段施工，確定機(jī)械設(shè)備組合效果、壓實(shí)虛鋪系數(shù)和施工方法。2.2 材料要求 1土 (1)稍具粘性的土壤(塑性指數(shù)大于4)砂性土、粉砂土、粘性土均可使用；以塑性指數(shù)1020的粘性土為宜；用

16、石灰穩(wěn)定無(wú)塑性指數(shù)的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石、未篩分碎石時(shí)，應(yīng)添加15%左右的粘性土；使用塑性指數(shù)偏大的粘性土?xí)r，應(yīng)進(jìn)行粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm。 (2)土的有機(jī)含量超過(guò)10%，硫酸鹽含量超過(guò)0.8%時(shí)不宜用石灰穩(wěn)定。 (3)使用特殊類型的土壤如級(jí)配礫石、砂石、雜填土等應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)決定。碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合以下要求：用于城市快速路及主干道基層應(yīng)不大于30%；用于次干路基層應(yīng)不大于35。 2石灰、水和摻加料應(yīng)符合以下要求： (1)石灰宜用13級(jí)的新灰。對(duì)儲(chǔ)存較久或經(jīng)過(guò)雨期的消解石灰應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，根據(jù)活性氧化物的含量，決定使用辦法?？紤]具體情況建議使用袋裝熟石灰、磨細(xì)的生石灰，不宜在現(xiàn)場(chǎng)

17、消解塊灰，必要時(shí)對(duì)熟石灰進(jìn)行篩分處理（10mm方孔）。 生石灰的技術(shù)指標(biāo)級(jí)別 項(xiàng)目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰一級(jí)二級(jí)三級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)灰渣（%）不大于71117101420活性氧化物（%）大于858070807565氧化鎂含量55 注：灰渣系未消解殘?jiān)浚?mm圓孔篩篩余）。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱石灰土基層交底內(nèi)容：3 施工工藝3.1 工藝流程 1廠拌法 石灰土拌和石灰土運(yùn)輸石灰土攤鋪粗平整型穩(wěn)壓精平整型碾壓成活養(yǎng)生 2路拌法 備注拌和攤鋪整型壓實(shí)養(yǎng)生3.2 操作工藝 1廠拌法施工

18、(1)石灰土拌和：原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后，按照生產(chǎn)配合比生產(chǎn)石灰土，當(dāng)原材料發(fā)生變化時(shí)，必須重新調(diào)試灰土配比。出場(chǎng)石灰土的含水量應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)天氣情況綜合考慮，晴天、有風(fēng)天氣一般稍大12，應(yīng)對(duì)石灰土的含水量、灰劑量進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控，檢驗(yàn)合格后方能允許出場(chǎng)。 (2)石灰土運(yùn)輸：采用有覆蓋裝置的車輛進(jìn)行運(yùn)輸，按照需求量、運(yùn)距和生產(chǎn)能力合理配置車輛的數(shù)量，運(yùn)輸車按既定的路線進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)，禁止在作業(yè)面上急剎車、急轉(zhuǎn)彎、掉頭、超速行駛。 (3)石灰土攤鋪：在濕潤(rùn)的下承層上按照設(shè)計(jì)厚度計(jì)算出每延米需要灰土的虛方數(shù)量，設(shè)專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)指揮卸料。卸料堆宜按照梅花樁形布置，以便于攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪前人工按虛

19、鋪厚度用白灰撒出高程點(diǎn)，用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，必要時(shí)用裝載機(jī)配合。 (4)粗平整型：先用推土機(jī)進(jìn)行粗平12遍，粗平后宜用推土機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行排壓12遍，以暴露潛在的不平整，其后用人工通過(guò)拉線法用白灰再次撒出高程點(diǎn)（預(yù)留松鋪厚度），根據(jù)大面的平整情況，對(duì)局部高程相差較大（一般指超出設(shè)計(jì)高程50mm時(shí)）的面繼續(xù)用推土機(jī)進(jìn)行整型，推土機(jī)整平過(guò)程中本著“寧高勿低”的原則，大面基本平整高程相差不大時(shí)（一般指30mm以內(nèi)時(shí)），再用平地機(jī)整型。(5)穩(wěn)壓：先用平地機(jī)進(jìn)行初平一次，質(zhì)檢人員及時(shí)檢測(cè)其含水量，必要時(shí)通過(guò)灑水或晾曬來(lái)調(diào)整其含水量，含水量合適后，用輪胎壓路機(jī)快速全寬靜壓一遍，為精平創(chuàng)造

20、條件。(6)精平整型：人工再次拉線用白灰撒出高程點(diǎn)，平地機(jī)進(jìn)行精平12次，并及時(shí)檢測(cè)高程、橫坡度、平整度。對(duì)局部出現(xiàn)粗細(xì)集料集中的現(xiàn)象，人工及時(shí)處理。對(duì)局部高程稍低的灰土面嚴(yán)禁直接采取薄層找補(bǔ)，應(yīng)先用人工或機(jī)械耕松100mm左右后再進(jìn)行找補(bǔ)。(7)碾壓：石灰土攤鋪長(zhǎng)度約50m時(shí)宜進(jìn)行試碾壓，在最佳含水量1%+2%時(shí)進(jìn)行碾壓，試壓后及時(shí)進(jìn)行高程復(fù)核。碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先低后高”為宜。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)重疊200mm300mm，后輪必須超過(guò)兩段的接縫。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施

21、工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱石灰土基層交底內(nèi)容：壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以1.51.7km/h為宜，以后宜采用22.5km/h。 首先壓路機(jī)靜壓一遍，再進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)35遍，根據(jù)試驗(yàn)段的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)自檢壓實(shí)的結(jié)果，確定振動(dòng)壓實(shí)的遍數(shù)，最后用鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)靜壓12遍，最終消除輪跡印，使表面達(dá)到堅(jiān)實(shí)、平整、不起皮、無(wú)波浪等不良現(xiàn)象，壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量要求。 在涵洞、橋臺(tái)背后等難以使用壓路機(jī)碾壓的部位，用蛙夯或沖擊夯壓實(shí)。由于檢查井、雨水口周圍不易壓實(shí)，可采取先埋后挖的逆做法施工，先在井口上覆蓋板材，石灰土基層成活后，再

22、挖開，接著長(zhǎng)井圈、安井蓋、必要時(shí)對(duì)井室周圍澆筑混凝土處理。 (8)接茬的處理：工作間斷或分段施工時(shí)，應(yīng)在石灰土接茬處預(yù)留300mm500mm不予壓實(shí)，與新鋪石灰土銜接，碾壓時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn)；宜避免縱向接茬縫，當(dāng)需縱向接茬時(shí)，茬縫宜設(shè)在路中線附近；接茬應(yīng)做成梯級(jí)形，梯級(jí)寬約500mm。 (9)成活后即進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期間封閉交通，如分層連續(xù)施工應(yīng)在24h內(nèi)完成。 2路拌法施工 (1)備料：將土料、石灰粉料運(yùn)到作業(yè)面，按配合比采用方格法進(jìn)行布料。 (2)拌和：將過(guò)篩的土和石灰粉料先翻拌12遍，檢測(cè)并調(diào)整含水量，然后采用路拌機(jī)械翻拌，一般為23遍。 (3)攤鋪、整型、碾壓方法基本同廠

23、拌法施工。石灰土基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（%）代表值95按JTG F80/1附錄B檢查，每200m每車道2處極值912平整度（mm）123m直尺：每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程（mm）+5，15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處5厚度（mm）代表值10按JTG F80/1附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)合格值206橫坡（%）0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求按JTG F80/1附錄G檢查4.3 外觀鑒定 1表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼。 2施工接茬平整、穩(wěn)定。交底單位接收單位交 底 人接 收

24、人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青砼路面交底內(nèi)容：2 施工準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，編制詳細(xì)可行的瀝青混凝土路面施工計(jì)劃和施工方案，并經(jīng)監(jiān)理審批后組織交底。 2瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu)，使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤和設(shè)備保障等全過(guò)程處于受控狀態(tài)。 3對(duì)計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和混合料配合比，應(yīng)通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進(jìn)行優(yōu)化，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。2.1 材料要求 熱拌瀝青混合料應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 032）的有關(guān)規(guī)定。2.1 機(jī)具設(shè)備 1主

25、要機(jī)械設(shè)備 (1)履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。 (2)壓實(shí)機(jī)械：614t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī)，1620t輪胎式壓路機(jī)，12t手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)。 (3)其他機(jī)械：銑刨機(jī)、運(yùn)輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機(jī)。 2施工及檢測(cè)工具 (1)施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測(cè)墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。 (2)檢測(cè)工具：3m直尺、測(cè)平車、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測(cè)溫計(jì)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等 。2.4 作業(yè)條件瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進(jìn)行施工。瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完

26、成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。3瀝青混凝土中、表面層施工前，應(yīng)對(duì)下面層和橋面混凝土鋪裝進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)匯總。對(duì)存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理。 4瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。對(duì)中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。5施工前對(duì)各種施工機(jī)具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。2.4 作業(yè)條件瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進(jìn)行施工。瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面

27、應(yīng)涂刷粘結(jié)油交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青砼路面交底內(nèi)容：2 施工準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，編制詳細(xì)可行的瀝青混凝土路面施工計(jì)劃和施工方案，并經(jīng)監(jiān)理審批后組織交底。 2瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu)，使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤和設(shè)備保障等全過(guò)程處于受控狀態(tài)。 3對(duì)計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和混合料配合比，應(yīng)通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進(jìn)行優(yōu)化，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。2.1 材料要求 熱拌瀝青混合料應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JT

28、J 032）的有關(guān)規(guī)定。2.1 機(jī)具設(shè)備 1主要機(jī)械設(shè)備 (1)履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。 (2)壓實(shí)機(jī)械：614t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī)，1620t輪胎式壓路機(jī)，12t手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)。 (3)其他機(jī)械：銑刨機(jī)、運(yùn)輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機(jī)。 2施工及檢測(cè)工具 (1)施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測(cè)墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。 (2)檢測(cè)工具：3m直尺、測(cè)平車、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測(cè)溫計(jì)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等 。2.4 作業(yè)條件瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可

29、進(jìn)行施工。瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。3瀝青混凝土中、表面層施工前，應(yīng)對(duì)下面層和橋面混凝土鋪裝進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)匯總。對(duì)存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理。 4瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。對(duì)中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。5施工前對(duì)各種施工機(jī)具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。2.4 作業(yè)條件瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進(jìn)行施工。瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并

30、經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青砼路面交底內(nèi)容：3瀝青混凝土中、表面層施工前，應(yīng)對(duì)下面層和橋面混凝土鋪裝進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)匯總。對(duì)存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理。 4瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。對(duì)中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。5施工前對(duì)各種施工機(jī)具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。3 施工工藝3.1 工藝流程

31、測(cè)量放線測(cè)量放線瀝青混合料運(yùn)輸溫度、外觀檢查攤 鋪瀝青混合料運(yùn)輸溫度、外觀檢查攤 鋪虛厚、高程檢查取樣試驗(yàn)虛厚、高程檢查取樣試驗(yàn)靜壓（初壓）靜壓（初壓）溫度檢查溫度檢查振動(dòng)碾壓（復(fù)壓）振動(dòng)碾壓（復(fù)壓）溫度、壓實(shí)度檢查平整度、標(biāo)高檢查溫度、壓實(shí)度檢查平整度、標(biāo)高檢查靜壓（終壓）靜壓（終壓）接縫處理接縫處理質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查交工驗(yàn)收交工驗(yàn)收交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青砼路面交底內(nèi)容：3.2 操作工藝 1測(cè)量放線 參照“公路與城市道路工程施工測(cè)量”測(cè)放。 2瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸 (1)

32、運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車況良好。對(duì)運(yùn)輸車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。 (2)瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例可為1：3）。 (3)從拌合機(jī)向運(yùn)料車裝料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 (4)瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。對(duì)高速公路和一級(jí)公路開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛。 (5)瀝青混凝土混合料在運(yùn)送過(guò)程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。 (6

33、)運(yùn)料車卸料時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車輛的指揮，在運(yùn)料車距攤鋪機(jī)料斗200mm300mm處停車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。 (7)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人進(jìn)行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測(cè)溫度。對(duì)結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。攤鋪 (1)鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青混凝土面層。 (2)高速公路瀝青混凝土路面施工宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行組合梯隊(duì)攤鋪，固定板攤鋪機(jī)組裝寬度不宜大于l0m，伸縮式攤鋪機(jī)鋪筑寬度不宜大于7.5m，相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50mml00mm左右。兩

34、臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距l(xiāng)0m30m。當(dāng)混合料供應(yīng)及時(shí)，全斷面施工不發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，也可采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全寬度攤鋪。在加寬段攤鋪時(shí)，應(yīng)另配備液壓伸縮攤鋪機(jī)，與主機(jī)前后錯(cuò)開l0m左右呈梯隊(duì)平行作業(yè)，以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直，在攤鋪前設(shè)置攤鋪機(jī)行走標(biāo)志線。 (3)攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機(jī)，并對(duì)燙平板進(jìn)行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜低于80。攤鋪機(jī)行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機(jī)械能力及數(shù)量宜控制在24m/min，并始終保持勻速前進(jìn)，不得忽快忽慢，無(wú)特殊情況不得中途停頓。 (4)瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制，基準(zhǔn)線可采用鋼絲繩或

35、基準(zhǔn)梁，高程控制樁間直線段宜為l0m，曲線段宜為5m。當(dāng)采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)注意張緊度，200m長(zhǎng)鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于1000N。中、表面層應(yīng)采用18m浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為基準(zhǔn)裝置，攤鋪過(guò)程中和攤鋪結(jié)束后， 設(shè)專人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁和攤鋪機(jī)履帶前進(jìn)行清掃，及時(shí)對(duì)滑靴進(jìn)行清理潤(rùn)滑，保證其表面潔凈無(wú)粘著物。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青砼路面交底內(nèi)容：(5)攤鋪過(guò)程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。 (6)攤鋪過(guò)程中設(shè)專人檢

36、測(cè)攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決，并做好記錄。 (7)瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實(shí)度采用經(jīng)過(guò)對(duì)比的核子密度儀檢測(cè)，對(duì)比時(shí)相關(guān)系數(shù)下值不得小于0.98。 (8)所有路段均應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪，但對(duì)于邊角等機(jī)械攤鋪不到的部位，必須采用人工攤鋪時(shí)，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個(gè)攤鋪及找平過(guò)程。攤鋪時(shí)，將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點(diǎn)，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進(jìn)行扣锨攤鋪，用耙子進(jìn)行找平23次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)鐵锨、耙子等施工工具進(jìn)行加熱，再蘸少許柴油與水混合液（但不要過(guò)于頻繁），找平后及時(shí)進(jìn)行碾壓。 4碾壓 (1)瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓

37、、終壓三個(gè)階段。 1)初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行，采用614t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓12遍。初壓溫度不宜低于120，碾壓速度為1.52km/h，碾壓重疊寬度宜為200mm300mm，并使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī)。 2)復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，宜采用614t高頻、低振幅振動(dòng)壓路機(jī)振壓12遍，然后采用1626t輪胎壓路機(jī)碾壓24遍，直至達(dá)到要求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度不宜低于100，速度控制在45km/h。 3)終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用614t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓23遍，至表面無(wú)輪跡。終壓溫度不宜低于80，碾壓速度為34km/h。 (2)碾壓段長(zhǎng)度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進(jìn)行確定，壓路機(jī)每完

38、成一遍重疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一些，在每次壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間距應(yīng)大致相等，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。 (3)在碾壓過(guò)程中應(yīng)采用自動(dòng)噴水裝置對(duì)碾輪噴灑摻加洗衣粉的水，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但應(yīng)控制好灑水量。(4)壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料上停車，振動(dòng)壓路機(jī)在已壓實(shí)成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。(5)設(shè)專人檢測(cè)碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過(guò)壓。(6)對(duì)路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平板夯及人工墩錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。 5接縫處理 (1)橫向接縫 1)每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用3m靠尺檢測(cè)平整度，用人

39、工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。 2)將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5mml0mm，攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青砼路面交底內(nèi)容：3)碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層l00mm150mm，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)150mm200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實(shí)緊密。 (2)縱向接縫 對(duì)已施工的車道，當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已

40、發(fā)生變形污染時(shí)，應(yīng)加以修理。對(duì)塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。3.3 季節(jié)性施工 1瀝青面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)停止施工，雨期施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。2冬期環(huán)境溫度低于10時(shí)，風(fēng)力大于45級(jí)不宜進(jìn)行瀝青混凝土路面施工。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程排水工程分項(xiàng)工程名稱瀝青砼路面交底內(nèi)容：3)碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層l00mm150mm，然后每碾壓一遍向新鋪混

41、合料移動(dòng)150mm200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實(shí)緊密。 (2)縱向接縫 對(duì)已施工的車道，當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時(shí)，應(yīng)加以修理。對(duì)塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。3.3 季節(jié)性施工 1瀝青面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)停止施工，雨期施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。2冬期環(huán)境溫度低于10時(shí)，風(fēng)力大于45級(jí)不宜進(jìn)行瀝青混凝土路面施工。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工

42、程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程排水工程分項(xiàng)工程名稱溝槽開挖交底內(nèi)容：2 施工準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1.開挖前認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明，已做好圖紙會(huì)審和施工組織設(shè)計(jì)，確定開挖斷面和堆土位置，并經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)。 2.對(duì)有關(guān)人員做好書面技術(shù)交底工作，并已簽認(rèn)。 3.對(duì)接人原有管線的平面位置和高程進(jìn)行核對(duì)，并辦理手續(xù)。 4.已做好施工管線高程、中線及永久水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量復(fù)核工作。 5.已測(cè)放溝槽開挖邊線、堆土界限，并用白灰標(biāo)識(shí)。2.2 機(jī)具設(shè)備 1.機(jī)械：推土機(jī)、挖土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、機(jī)動(dòng)翻斗車等。 2.機(jī)具：手推車、鐵鍬（尖、平頭）、大錘、鐵鎬、撬棍、鋼卷尺、梯子、坡度尺、小線等。2.3 作業(yè)條件 1.土

43、方開挖前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除完畢。 2.各種現(xiàn)狀管線已改移或加固，對(duì)暫未處理的地下管線及危險(xiǎn)地段，做好明顯標(biāo)志。 3.基坑（槽）、管溝有地下水時(shí)，已根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料采取降低地下水位措施，水位降至坑(槽)底0.5m以下。 4.施工區(qū)域內(nèi)供水、供電、臨時(shí)設(shè)施滿足土方開挖要求，道路平整暢通。 5.做好土方開挖機(jī)械、運(yùn)輸車輛及各種輔助設(shè)備的維修檢查和進(jìn)場(chǎng)工作。3 施工工藝3.1 工藝流程 溝槽開挖邊坡修整人工清底3.2 操作工藝 1溝槽開挖(1)管道溝槽底部的開挖寬度 1)管道溝槽底部開挖寬度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留置，若設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，可按下列方法確定： B =

44、 D1 + 2（b1 + b2 + b3） 交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程排水工程分項(xiàng)工程名稱溝槽開挖交底內(nèi)容：2 施工準(zhǔn)備式中： B管道溝槽底部的開挖寬度（mm）； Dl管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（mm）； Bl管道一側(cè)的工作面寬度（mm）； b2管道一側(cè)的支撐厚度，可取150mm200mm; b3現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土或鋼筋混凝土管渠一側(cè)模板的厚度（mm）。 2)管道一側(cè)預(yù)留工作寬度見表3-1。 表3-1 管道一側(cè)的工作面寬度（mm）管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度D1管道一側(cè)的工作面寬度b1非金屬管道金屬管道D150040030

45、0500D11000500400100D115006006001500注：1.槽底需設(shè)排水溝時(shí)，工作面寬度b1,應(yīng)適當(dāng)增加。 2.管道有現(xiàn)場(chǎng)施工的外防水層時(shí)，每側(cè)工作面寬度宜取800mm。(2)溝槽邊坡的確定 當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在5m以內(nèi)邊坡不加支撐時(shí)，在設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定情況下，溝槽邊坡最陡坡度應(yīng)符合表3-2的規(guī)定。 深度在5m以內(nèi)的溝槽邊坡的最陡坡度土的類別邊坡坡度（高：寬）坡頂無(wú)荷載坡頂有靜載坡頂有動(dòng)載中密的砂土1:1.001:1.251:1.50中密的碎石類土（充填物為砂土）1:0.751:1.001:1.25硬塑的輕亞粘土

46、1:0.671:0.751:1.00中密的碎石類土（充填物為亞粘土）1:0.501:0.671:0.75硬塑的亞粘土、粘土1:0.331:0.501:0.67老黃土1:0.101:0.251:0.33軟土（經(jīng)井點(diǎn)降水后）1:1.00交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱府西路工程（世紀(jì)大道-新都路）分部工程排水工程分項(xiàng)工程名稱溝槽開挖(3)機(jī)械開挖 1)開挖基坑（槽）、管溝時(shí)，應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度，然后分段開挖，開挖邊坡應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定，直槽開挖必須加支撐。 2)采用機(jī)械挖槽時(shí)，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，其內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況和施工要求等；由專人指揮，并配備一定的測(cè)量人員隨時(shí)進(jìn)行測(cè)量，防止超挖或欠挖。當(dāng)溝槽較深時(shí)，應(yīng)分層開挖，分層厚度由機(jī)械性能確定。 3)挖土機(jī)不得在架空輸電線路下工作。如在架空線路下一側(cè)工作時(shí)，與線路的垂直、水平安全距離，不得小于表3-3的規(guī)定。4)挖土機(jī)沿挖方邊坡移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距邊坡上緣的寬度一般不得小于基坑（槽）、管溝深度的1/2土質(zhì)較差時(shí)，挖土機(jī)必須在滑動(dòng)面以外移動(dòng)。單斗挖土機(jī)及吊車在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí)與線路的安全距離輸電線路電壓（kV）垂直安全距離（m）水平安全距離（m