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文檔簡介

1、駐馬店市長海路橋有限公司 S335棠西線正陽中心廟至正陽縣城段改造工程S335ZZ-SG標水穩(wěn)碎石施工方案 PAGE 14目錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc423348971一、編制依據 PAGEREF _Toc423348971 h 1 HYPERLINK l _Toc423348972二、工程概況 PAGEREF _Toc423348972 h 1 HYPERLINK l _Toc4233489732.1、工工程概況況 PAGEREF _Toc423348973 h 1 HYPERLINK l _Toc423348974三、施工準準備 PAGEREF _T

2、oc423348974 h 2 HYPERLINK l _Toc4233489753.1、技技術準備備 PAGEREF _Toc423348975 h 2 HYPERLINK l _Toc4233489763.2、施施工領導導小組 PAGEREF _Toc423348976 h 22 HYPERLINK l _Toc4233489773.3、現(xiàn)現(xiàn)場準備備 PAGEREF _Toc423348977 h 3 HYPERLINK l _Toc4233489783.4、材材料機械械準備 PAGEREF _Toc423348978 h 33 HYPERLINK l _Toc423348979四、施工方

3、方案 PAGEREF _Toc423348979 h 4 HYPERLINK l _Toc4233489804.1、施施工工藝藝流程 PAGEREF _Toc423348980 h 44 HYPERLINK l _Toc4233489814.2、施施工工藝藝 PAGEREF _Toc423348981 h 4 HYPERLINK l _Toc4233489824.3、質質量控制制措施 PAGEREF _Toc423348982 h 88 HYPERLINK l _Toc423348983五、安全保保證措施施 PAGEREF _Toc423348983 h 9 HYPERLINK l _Toc4

4、23348984六、相關附附圖 PAGEREF _Toc423348984 h 111 HYPERLINK l _Toc423348985水穩(wěn)碎石工工藝流程程圖 PAGEREF _Toc423348985 h 111 HYPERLINK l _Toc423348986質量保證體體系 PAGEREF _Toc423348986 h 122 HYPERLINK l _Toc423348987安全保證體體系 PAGEREF _Toc423348987 h 133駐馬店市長海路橋有限公司 S335棠西線正陽中心廟至正陽縣城段改造工程S335ZZ-SG標水穩(wěn)碎石施工方案一、編制依依據合同文件中中對路基基

5、質量、工工期、安安全方面面的要求求施工圖紙公路路面面基層施施工技術術規(guī)范(JTGG 0334-220000)公路工程程質量檢檢驗評定定標準(JTG F80/1-2012)總體施工組組織設計計通過試驗段段所確定定的各項項參數二、工程概概況2.1、工工程概況況S335棠棠西線正正陽中心心廟至正正陽縣城城段改造造工程,本改造工程起點位于正陽中心廟,既S335與S213交叉處,起點樁號69+800,向西經新阮店,止于正陽縣城,終點樁號84+551,全長14.751公里。本工程設計計標準為為二級公公路,設設計時速速80公里里/小時。原原有老路路寬9.012.00m,其中K699+8000K800+733

6、5段老路路寬9.0m,K80+7355K84+5511段老路路寬12.0m。加寬寬方案為為全線兩兩側各加加寬1.00m,加寬寬后K699+8000K800+7335段路基基寬度為為11.0m,路面面寬度10.5m,加寬寬后K800+7335K844+5551段路基基寬度為為14.0m,路面面寬度13.5m。全線路路肩寬20.775m?;鶎訛?天天無側限限抗壓強強度7.0Mppa的水泥泥穩(wěn)定碎碎石,壓壓實度要要求不小小于98%,厚度20ccm,總面面積約1664484mm2。三、施工進進度計劃劃3.1、施施工進度度計劃水泥穩(wěn)定碎碎石基層層施工計計劃自20115年10月6日開始始,至20115年1

7、1月5日全部部完成。共共計300天。3.2、施施工順計計劃水泥穩(wěn)定碎碎石基層層施工計計劃從K699+8000處(正陽陽中心廟廟)開始始,沿路路線方向向(正陽陽縣城方方向)攤攤鋪施工工,一直直攤鋪施工工至K822+6550(拌和和站門口口),然然后從K84+5511(本項項目終點點)沿路線線反方向向攤鋪,直直至拌和和站門口口與之前前攤鋪的的水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層接接上。四、施工準準備4.1、技技術準備備底基層完工工后(含含老路加加寬),立立即自檢檢,自檢檢合格后后,向有有關部門門報驗,底底基層報報驗的各各項指標標滿足有有關要求求后,根根據圖紙紙?zhí)峁┑牡闹芯€坐坐標及道道路寬度度、線形形參數等等數據,

8、計計算出道道路的邊邊線坐標標,現(xiàn)場場放出道道路中線線、基層層邊線位置置,標清清楚道路路樁號,沿所放放樣出的的基層邊邊線用挖挖掘機培培出兩側側土模并并壓實,土土模壓實實后的高高度不小小于26,再再用人工工按照路路面基層層的精確確位置切切出基層層邊線,準備進進行水穩(wěn)穩(wěn)碎石基基層施工工。試驗室進行行水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層的的原材料料、配合合比試驗驗,報監(jiān)監(jiān)理及業(yè)業(yè)主審核核,確保7天無側側限強度度滿足圖圖紙設計計要求。根根據試配配結果,基基層水泥泥穩(wěn)定碎碎石的水水泥摻量量為4.0%,強度度均符合合要求。編制了水穩(wěn)穩(wěn)施工專專項方案案與水穩(wěn)穩(wěn)專項施工工方案,對對技術員員和作業(yè)業(yè)人員進進行了安安全技術術交底。

9、4.2、施施工領導導小組部門/職務務姓名職責項目經理謝群生對施工質質量、安安全、進進度總負負責總工程師康彥民負責工程程質量、進進度副經理施建立負責施工工總管理理工程部張騫現(xiàn)場施工負負責人工程部李飛現(xiàn)場測量、施施工管理理工程部胡凡杰現(xiàn)場測量、施施工管理理試驗室呂申負責施工試試驗檢測測工作工程部李群紅內業(yè)資料編編制及整整理材機部徐珂負責現(xiàn)場機機械調配配、材料料采購4.3、現(xiàn)現(xiàn)場準備備根據制定的的保通方方案在施工沿線線進行交交通疏導導,用柔柔性反光光錐封閉出將要施施工的路路段區(qū)域域,嚴禁禁社會車車輛進入入施工區(qū)區(qū)域對施施工造成成干擾。4.4、材材料機械械準備水泥穩(wěn)定碎碎石基層層的原材材料主要要有水泥

10、泥、粗集集料、細細集料。在在使用過過程中按按規(guī)定頻頻率抽樣樣檢驗,不不合格的的材料不不得用于于本工程中中。 水泥:水水泥應選選用初凝凝時間大大于4h、終凝凝時間不不小于6h的32.5級復合合硅酸鹽鹽水泥用用于水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層施工,一一般宜使使用低強強度等級級的水泥泥,禁止止使用快快硬水泥泥、早強強水泥以以及其它它受外界界影響而而變質的的水泥。 集料:集料料粒徑組組成及強強度經試試驗檢測測合格。水:凡可飲飲用水皆皆可使用用,遇到到可疑水水源,應應化驗鑒鑒定?;旌狭系纳a配合合比設計計:合理理的水泥泥穩(wěn)定碎碎石配比比組成除除能達到到設計強強度外,還還應具備備較小的的溫縮性性、干縮縮性及較較

11、好的施施工和易易性能。經經試配后后形成的的最佳生生產配合合比設計計,應報報監(jiān)理工工程師審審查批準準后方可可施工。 水泥用量:在滿足足設計強強度的基基礎上應應限制水水泥用量量,混合合料通常常隨水泥泥劑量的的增加,強強度逐漸漸增高,收收縮性逐逐漸增大大,水泥泥劑量太太大,既既不經濟濟、還會會使基層層的裂縫縫增多、增增寬,從從而引起起瀝青面面層相對對應的反反射裂縫縫;水泥泥劑量太太小,不不能確保保水穩(wěn)的的施工質質量。細細集料、粉粉料用量量 :由于水水泥劑量量對干縮縮性的影影響隨集集料平均均粒徑的的增大而而減少,容易產生干縮裂縫,并且隨細料含量的增大和塑性指數的增加而明顯增加。 含水量:含含水量過過大

12、,既既會出現(xiàn)現(xiàn)彈簧、翻翻漿等現(xiàn)現(xiàn)象,影影響混合合料可能能達到的的密度和和強度,也也會增加加混合料料的干縮縮性,使使結構層層容易產產生干縮縮裂縫。含含水量過過小,混混合料易易松散,不不容易碾碾壓成型型,也會會影響混混合料可可能達到到的密度度和強度度。根據據路面基基層施工工技術規(guī)規(guī)范及施施工經驗驗,一般般情況下下拌和物物含水量量應根據據現(xiàn)場氣氣溫、運運距和機機械碾壓壓性能情情況比最最佳含水水量略高高0.55-1%,以彌彌補混合合料運輸輸、攤鋪鋪和碾壓壓過程中中水分的的損失。配備了如下下水穩(wěn)施施工機械械:序號機械名稱型號單位數量1碎石拌和站站WCB5000臺12裝載機ZL50臺23水穩(wěn)攤鋪機機臺24

13、振動壓路機機XS2300J 226T臺25輪胎壓路機機WP2611 227T臺16自卸汽車25T臺207灑水車LS-166-100臺38挖掘機斗山-9臺1五、施工方方案5.1、施施工工藝藝流程水泥穩(wěn)定碎碎石施工工工藝流流程(見見附圖)5.2、施施工工藝藝5.2.11、準備備工作面面應在施工幾幾天前準準備好工工作面,交交驗合格格并報請請監(jiān)理工工程師檢檢查驗收收。對于于路基,表表面應平平整、堅堅實,具具有規(guī)定定的路拱拱,沒有有任何松松散的材材料和軟軟弱地點點;對于于碎石層層,表面面應平整整、堅實實、干凈凈,具有有規(guī)定的的路拱,沒沒有坑洞洞、搓板板、轍槽槽以及任任何松散散材料。5.2.22、施工工放

14、樣應在施工前前做好施施工放樣樣?;謴蛷椭芯€時時,直線線段每1520m設一樁樁,曲線線段每1015mm設一樁樁,并在在兩側路路肩邊緣緣外設指指示樁,在在指示樁樁上用明明顯標記記標出邊邊緣的設設計高掛掛基準線線。要用用白灰劃劃出邊緣緣線。5.2.33、拌和和與運輸輸水泥穩(wěn)定碎碎石基層層混合料料采用集集中拌制制,拌和和前應測測定各種種規(guī)格集集料的含含水量,根根據集料料的含水水量、天天氣情況況和運距距的長度度調整用用水量,確確保混合合料的含含水量均均勻、合合適。夏夏季施工工時可先先對碎石石進行灑灑水濕潤潤。含水水量要比比最佳含含水量大大1.00%,使混混合料運運到鋪筑筑地段,攤攤鋪后在在碾壓時時的含水

15、水量不小小于最佳佳含水量量?;覄﹦┝堪凑照找?guī)范規(guī)規(guī)定的檢檢測頻率率和方法法進行,灰灰劑量不不足時要要及時加加灰,保保證灰劑劑量按大大于配合合比0.5控制制并符合合技術規(guī)規(guī)范要求求,及時時取樣進進行試件件成型。料倉的加料料要有足足夠數量量的裝載載機,以以確保水水泥穩(wěn)定定碎石拌拌和及各倉集集料充足足并且相相互之間間數量協(xié)協(xié)調。拌拌和樓每每天結束束使用前前應清理理干凈,檢檢查并進進行適當當維護,尤尤其要注注意避免免水泥結結塊而堵堵塞水泥泥下料口口。混合料運輸輸應采用用不小于于20t自卸車車,車況況良好,數數量應滿滿足運輸輸要求,裝裝料時應應前后移移動。拌拌成的混混合料應應盡快運運送到鋪鋪筑現(xiàn)場場。當

16、攤攤鋪現(xiàn)場場距拌和和場較遠遠時,混混合料在在運輸過過程中應應加覆蓋蓋,減少少水分損損失。5.2.44、攤鋪鋪在鋪筑試驗驗路段的的過程中中,應設設專人掛掛線量測測,做好好觀察和和記錄,研研究、解解決發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的各種種問題。試試驗路段段應在監(jiān)監(jiān)理工程程師的監(jiān)監(jiān)督下進進行,通通過鋪筑筑試驗路路段來確確定集料料的配合合比、混混合料的的松鋪系系數(振振幅、頻頻率),集集料數量量的控制制、混合合料攤鋪鋪方法和和機具的的配備,混混合料含含水量的的增加和和控制方方法,壓壓實機械械的選擇擇和組合合,壓實實順序、壓壓實的速速度和遍遍數,使使施工過過程中的的拌和、運運輸、攤攤鋪和碾碾壓能夠夠協(xié)調的的配合。攤鋪前在攤鋪范

17、圍兩側及中心線位置每隔10m打一導桿,拉出三條攤鋪基準線,并打好厚度控制線支架,根據暫定的松鋪系數算出松鋪厚度,決定控制線高度,掛好控制線。攤鋪采用兩兩臺攤鋪鋪機成梯梯隊攤鋪鋪,兩機機相距810m;兩臺臺攤鋪機機重疊20左右右,以避避免施工工縱縫,攤攤鋪速度度結合拌拌和機實實際產量量采用相相對連續(xù)續(xù)不間斷斷行駛。攤鋪機就位位后,在在攤鋪機機底下墊墊枕木和和厚度合合適的木木板,所所墊枕木木和木板板高度與與混合料料松鋪厚厚度相等等,靠前前攤鋪機機按鋼絲絲基準控控制高程程,后面面攤鋪機機以前面面攤鋪機機攤鋪的的中線附附近路面面為基準準走滑靴靴,外側側按鋼絲絲基準控控制,起起步時用用水準儀儀及時檢檢測

18、前面面攤鋪機機的橫坡坡,使其其符合設設計要求求。在施工過程程中,靠靠前面的的攤鋪機機先攤鋪鋪,靠后后面的攤攤鋪機后后攤鋪,待待前面攤攤鋪機攤攤鋪810m后,后后面的攤攤鋪機立立即開始始攤鋪,待待后面攤攤鋪機攤攤鋪長度度有40m后,開開始碾壓壓。攤鋪鋪時保持持勻速前前進,平平均攤鋪鋪速度4m/mmin。攤鋪過程中中加強對對攤鋪質質量的檢檢查,對對局部離離析的地地方,采采用人工工換料修修補。另另外在混混合料出出料單上上注明出出場時間間及到場場時間,以以便控制制碾壓成成型時間間。5.2.66、碾壓壓1)、在攤攤鋪、修修整后立立即用壓壓路機跟跟在后在在全寬范范圍內進進行碾壓壓。按靜靜碾弱弱振強強震靜靜

19、碾的程程序進行行碾壓施施工,碾碾壓施工工過程中中壓路機機行駛速速度控制制在1.55km/h3kmm/h。2)、碾壓壓程序應應按試驗驗路段確確認的方方法施工工。碾壓壓時,應應重疊1/2輪寬,后后輪必須須超過兩兩段的接接縫處。各各部分碾碾壓到的的次數應應該相同同,兩側側應多壓壓23遍。壓壓實厚度度為200cm,壓路路機碾壓壓不到的的地方用用人工夯夯實。3)、嚴禁禁壓路機機在已完完成的或或正在碾碾壓的路路段上調調頭或急急剎車,保保證水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層表面不不受破壞壞。4)、壓實實后的表表面應做做到平整整,無輪輪跡或隆隆起,不不得產生生“大波浪”現(xiàn)象,碾碾壓后對對邊線進進行人工工拍打,使使邊坡整整

20、齊、密密實,坡坡面平整整、不松松散。5.2.77、接縫縫處理施工中盡可可能減少少橫縫的的發(fā)生,在在終凝前前能進行行處理的的,按翻翻松一部部分共同同找平碾碾壓的方方法處理理,終凝凝前不能能處理的的按留設設橫縫處處理。兩工作段的的橫向接接縫,采采用對接接方法。具具體處理理方法如如下:(1)用與與基層壓壓實厚度度及長度度相等的的方木作作支撐,人人工將末末端混合合料弄整整齊,用用方木做做端模緊緊靠混合合料,以以保證端端部壓實實度。(2)重新新開始攤攤鋪混合合料前,將將端部不不平整部部分鑿除除,并將將下承層層頂面清清掃干凈凈。(3)攤鋪鋪到已壓壓實層末末端,重重新開始始攤鋪混混合料。5.2.88、養(yǎng)生

21、每作業(yè)段完完成后立立即封閉閉交通,基層表表面采用用潤濕后后的土工工布進行行覆蓋,待待初凝后后再用輕輕型灑水水車灑水水養(yǎng)生,保保持其表表面在養(yǎng)養(yǎng)生期限限內濕潤潤,養(yǎng)生生期為七七天,直直到達到到設計強強度要求求,養(yǎng)生生期一直直封閉交通。養(yǎng)生期間如如發(fā)生破破壞及時時進行修修整,直直至達到到要求標標準。修修整不得得采用“貼補法”。5.2.99、質量量檢測及及不合格格處理基層外觀要要求表面面平整密密實、無無坑洼、無無明顯離離析。施施工接茬茬平整穩(wěn)穩(wěn)定。質量檢查項項目、檢檢查方法法及檢驗驗標準見見下表:項次檢查項目規(guī)定值或檢查方法允許偏差1壓實度(%)代表值97按JTG F800/1-20112附錄B檢查

22、,每每2000m每車道2處極值932平整度(mmm)123m直尺:每2000m測2處10尺3縱斷高程(mm)+5,-115水準儀:每每200米4個斷面面4寬度(mmm)不小于設計計值尺量:每2200米4處5厚度代表值-10按 JTGG F880/11-20012附附錄H檢查,每每2000m每車道1個點(mm)合格值-206橫坡(%)+0.5水準儀:每每200米4段面7強度符合設計要要求按 JTGG F880/11-20012附附錄G檢查混合料經攤攤鋪、整整平、碾碾壓后,如如發(fā)現(xiàn)有有局部粒粒料集中中或有散散面浮砂砂,可適適量灑水水用中型型壓路機機碾壓12遍,使使表面密密實平整整,如在在碾壓過過程

23、中出出現(xiàn)“彈簧”、松散散、紋裂裂等現(xiàn)象象,應及及時翻開開,必要要時換置置新料拌拌合進行行處理補補救,達達到質量量要求,如如仍出現(xiàn)現(xiàn)“彈簧”、“松散”、“紋裂”現(xiàn)象應應考慮重重新驗證證下承層層承載穩(wěn)穩(wěn)定性。5.3、質質量控制制措施1)、控制制好平整整度,在在路中間間位置每每5m 打一高高程樁,設設立方格格網,以以利及時時檢測和和發(fā)現(xiàn)偏偏差情況況。 2)、基層層初壓后后用3m 鋁合金金直尺檢檢查平整整度, 及時進進行鏟修修、整平平、低凹凹處應翻翻松后修修整,翻翻修深度度不得小小于10 cm。3)、橫向向接縫亦亦采用垂垂直接縫縫形式,嚴嚴禁斜接接,垂直直接縫的的制作要要嚴格按按照規(guī)范范執(zhí)行。 4)、

24、在基基層施工工養(yǎng)護期期間出現(xiàn)現(xiàn)的收縮縮、開裂裂及施工工接縫, 要采用4000g/mm2土工布布進行處處理,同同時在裂裂縫內灌灌油防止止裂縫反反射到瀝瀝青面層層上,裂裂縫產生生嚴重部部位進行行返工處處理。5)、拌和和好的混混合料應應盡快攤攤鋪,做做到自第第一次加加水至完完成壓實實的時間間不超過過2h,并不不大于初凝時間間。6)、在碾碾壓施工工過程中中嚴格控控制壓路路機行駛駛速度及及碾壓遍遍數,確確保水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層壓實度度。7)、水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層施工時時選擇天天氣晴好好的時間間段進行行施工,若若遇小雨雨天氣及及時調整整水穩(wěn)層層配合比比,并對對已完成成碾壓施施工部位位進行覆覆蓋保護護。

25、8)、水穩(wěn)穩(wěn)層施工工完成后后未達到到設計強強度要求求之前不不允許車車輛在水水泥穩(wěn)定定碎石基基層上行行駛,防防止對已已施工完完成的水水泥穩(wěn)定定碎石基基層造成成破壞。9)、經監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查合格的的水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層養(yǎng)養(yǎng)生期不不小于7天,養(yǎng)養(yǎng)生期間間用專門門灑水車車不停灑灑水始終終保持表表面潮濕濕狀態(tài)。并用土工布覆蓋灑水。養(yǎng)生期間如出現(xiàn)病害應及時挖補,挖補壓實的厚度不小于8cm。養(yǎng)生期間做好交通管制工作。只允許灑水車輛通行,行車速度不超過15km/h。無法管制時,應限制車速,且嚴禁重型車輛及履帶車通過。(1)認真真核對,熟熟悉施工工圖紙,技技術人員員實行定定人、定定位、定定責,認認真準確確掌

26、握技技術和質質量標準準,保證證工程的的平面位位置和幾幾何尺寸寸的正確確。(2)認真真做好工工程試驗驗工作。對對于工程程的各項項主要原原材料堅堅持先試試驗后使使用,做做到不經經試驗不不準使用用,沒有有合格證證明的材材料不準準進場。(3)堅持持隱蔽工工程檢查查簽證制制度。施施工班認認真執(zhí)行行“自檢”、“互檢”、“交接檢”,上道道工序不不符合質質量標準準,下道道工序不不施工。(4)按運運動場工工程質量量評定驗驗收標準準對分分項、分分部的單單位工程程實施評評定驗收收,確定定質量等等級。(5)做好好技術和和質量管管理的各各項基礎礎工作。施施工日志志記錄詳詳實,隱隱蔽工程程、變更更設計、工工程質量量驗評和

27、和工程試試驗等各各項資料料齊全完完整,工工程竣工工之時,向向業(yè)主提提交完整整的資料料。六、安全保保證措施施安全生產是是搞好施施工生產產的重要要因素,關關系到國國家、企企業(yè)和個個人的根根本利益益,因此此在施工工過程中中,必須須認真貫貫徹“安全第第一,預預防為主主”的方針針,廣泛泛運用安安全系統(tǒng)統(tǒng)工程,嚴嚴格控制制和防止止各類傷傷亡事故故的發(fā)生生。6.1、建建立、健健全安全全管理機機構,加加強領導導,健全全組織。根據本工程程數量大大,施工工點多面面寬的實實際,認認真落實實“安全第第一、預預防為主主”的方針針,項目目經理親親自抓安安全;施施工隊成成立由負負責人參參加的安安全領導導小組;各分隊隊、班組

28、組設安全全員,具具體負責責施工安安全及治治安管理理等工作作。定期期分析生生產形勢勢,及時時研究和和解決施施工存在在的問題題。6.2、堅堅持“管生產產必須管管安全”的原則則,堅持持安全生生產“五同時”的安全全管理措措施。做到下達施施工計劃劃、布置置工作、檢檢查現(xiàn)場場、總結結、評比比生產工工作的同同時,要要計劃、布布置、檢檢查、總總結、評評比安全全工作,把把安全工工作納入入日常施施工管理理,作為為安排組組織生產產時的一一個重要要考慮因因素。各各級安全全領導小小組定期期組織檢檢查,各各級安全全監(jiān)督人人員要經經常檢查查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時糾正正,把事事故消滅滅在萌芽芽狀態(tài)。6.3、安安全教育育經常化化、

29、制度度化。開工前進行行系統(tǒng)教教育,以以各種形形式調動動全體職職工安全全生產的的自覺性性,時時時處處注注意安全全,把安安全生產產工作真真正落到到實處。6.4、按按施工組組織設計計和工藝藝流程科科學施工工嚴格工序銜銜接和操操作規(guī)程程,采取取必要的的安全措措施,加加強勞動動安全防防護,切切實保證證安全施施工和文文明生產產。6.5、 加強施施工人員員的管理理,簽訂訂社會治治安責任任書,做做好上崗崗前的安安全教育育工作。施施工過程程中經常常督促檢檢查,重重點工程程設專人人把關,發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患患及時處處理,確確保安全全生產。6.6、充充分關注注和保障障所有在在現(xiàn)場人人員的安安全,采采取有效效措施,使使現(xiàn)場和和本合同同工程的的實施保保持有條條不紊,以以免使上上述人員員的安全全受到威威脅。(1)、對對易燃易易爆的材材料除應應專門妥妥善保管管之外,還還應配備備足夠的的消防設設備,所所有施工工人員都都應熟悉悉消防設設

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