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文檔簡(jiǎn)介

1、 概 述項(xiàng)目背景益陽(yáng)地處湘中偏北,同湖北省石首縣抵界;東北部瀕臨煙波浩淼的洞庭湖,與岳陽(yáng)市毗鄰;西和西南部是連綿千里的雪峰山,與常德市、懷化市接壤;東接省會(huì)長(zhǎng)沙市;南連湘中腹地婁底市。隨著國(guó)家中部崛起戰(zhàn)略開始實(shí)施,長(zhǎng)株潭城市群與泛珠三角、長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)城市群的經(jīng)濟(jì)合作,長(zhǎng)株潭一體化和省“3+5”城市群建設(shè)的推進(jìn),益陽(yáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加明顯,其距離長(zhǎng)沙僅60公里,在長(zhǎng)株潭1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)。近年來,隨著長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)一體化的全面推進(jìn),經(jīng)濟(jì)總量的擴(kuò)張,影響力的擴(kuò)大,長(zhǎng)株潭益的人員往來日益頻繁,經(jīng)貿(mào)關(guān)系日益密切,互補(bǔ)功能日益凸現(xiàn)。主動(dòng)融入長(zhǎng)長(zhǎng)株潭,是是加快益益陽(yáng)發(fā)展展的現(xiàn)實(shí)實(shí)需要,是是益陽(yáng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)會(huì)發(fā)展的的一種

2、必必然選擇擇,至關(guān)關(guān)重要的的是基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè),尤尤其是交交通建設(shè)設(shè)。經(jīng)過過多年的的交通建建設(shè),益益陽(yáng)市水水陸交通通已較發(fā)發(fā)達(dá),G3119、G2007、G5336、G2334、S3224等國(guó)省省道在境境內(nèi)縱橫橫交錯(cuò)。但但現(xiàn)階段段對(duì)于益益陽(yáng)市赫赫山區(qū)的的交通狀狀況,已已不能滿滿足飛速速發(fā)展的的交通需需求,不不能為經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展提供良良好的運(yùn)運(yùn)輸條件件。因此此,建設(shè)設(shè)本項(xiàng)目目將改善善現(xiàn)有路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu),拓展展城市空空間,壯壯大城市市經(jīng)濟(jì)實(shí)實(shí)力,提提升核心心競(jìng)爭(zhēng)力力。2013年年赫山已有100多家國(guó)國(guó)有、集集體企業(yè)業(yè),機(jī)械械電子、輕輕紡、農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品加加工、有有色金屬屬冶煉已已成為赫赫山四大大支柱工工業(yè),有

3、有一大批批技術(shù)熟熟練的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)工人人和關(guān)聯(lián)聯(lián)度高的的原材料料資源。城城區(qū)擁有有5萬(wàn)多名名熟練技技工,勞勞動(dòng)力成成本低。由由于盛產(chǎn)產(chǎn)苧麻、棉棉花、水水稻、茶茶葉、湘湘蓮、三三薯等,赫赫山一直直是全國(guó)國(guó)苧麻、棉棉花紡織織原材料料基地和和中南農(nóng)農(nóng)副產(chǎn)品品加工原原材料基基地之一一。全區(qū)區(qū)水電煤煤氣供應(yīng)應(yīng)充足,價(jià)價(jià)格低廉廉。土地地資源豐豐富,發(fā)發(fā)展?jié)摿αΥ螅煽伤苄詮?qiáng)強(qiáng)。因此此,S2117赫山區(qū)區(qū)牌口至至歐江岔岔公路的的建成必必將改善善赫山區(qū)區(qū)的投資資環(huán)境,推推動(dòng)赫山山區(qū)的發(fā)發(fā)展,改改變赫山山區(qū)的交交通狀況況。通過本項(xiàng)目目可貫穿穿益陽(yáng)市市赫山區(qū)區(qū)道路系系統(tǒng),將將G5336、S2117 (湘陰段段,在建建)

4、,S3224(在建) 、S3226(在建)、S2228(規(guī)劃中)、S1001(長(zhǎng)沙望望城區(qū))線公路有有效地聯(lián)聯(lián)成一片片。本項(xiàng)項(xiàng)目是益益陽(yáng)市與與相鄰的的湘陰縣縣、長(zhǎng)沙沙市望城城區(qū)交流流的重要要通道。該該項(xiàng)目的的實(shí)施,將將進(jìn)一步步打開益益陽(yáng)的東東北大門,將將有利于于赫山東東北部區(qū)域域路網(wǎng)的的均衡、完完善,有有利于路路網(wǎng)整體體規(guī)模效效益的發(fā)發(fā)揮,有有利于帶帶動(dòng)湘陰陰縣、長(zhǎng)長(zhǎng)沙市望望城區(qū)與與益陽(yáng)城城區(qū)之間間的人流流、物流流、信息息流。對(duì)對(duì)于改善善當(dāng)?shù)赝锻顿Y環(huán)境境,促進(jìn)進(jìn)沿線各各鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)經(jīng)濟(jì)的交交流與發(fā)發(fā)展具有有重要作作用。對(duì)對(duì)帶動(dòng)地地區(qū)經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展,改改善當(dāng)?shù)氐厝嗣袢喝罕姷纳a(chǎn)生活活,促進(jìn)進(jìn)赫山區(qū)區(qū)發(fā)展

5、等等都有著著巨大的的推動(dòng)作作用。對(duì)對(duì)益陽(yáng)地地區(qū)具有有非常重重要的意意義。同時(shí),本項(xiàng)項(xiàng)目的實(shí)實(shí)施,將將為湘中中地區(qū)的的交流往往來搭建建一條便便捷通道道,促進(jìn)進(jìn)區(qū)域內(nèi)內(nèi)人流、物物流、信信息流自自由暢通通,有利利于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)區(qū)域之之間的合合理分工工和優(yōu)勢(shì)勢(shì)互補(bǔ),增增強(qiáng)區(qū)域域競(jìng)爭(zhēng)力力,有利利于湖南南省中部部的物資和和文化的的交流,為為東部、北北部發(fā)達(dá)達(dá)地區(qū)支支援中部部落后地地區(qū)創(chuàng)造造良好的的交通條條件。為了改變現(xiàn)現(xiàn)有交通通和經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展的的狀況,完完善區(qū)域域公路網(wǎng)網(wǎng)布局,提提高綜合合運(yùn)輸效效率,開開發(fā)區(qū)域域的豐富富資源,改改善投資資環(huán)境。20114年4月,益益陽(yáng)市赫赫山區(qū)人人民政府府以S2117赫山區(qū)區(qū)牌口

6、至至歐江岔岔公路改改建工程程可行性性研究委委托書(益陽(yáng)市市赫山區(qū)區(qū)交通建建設(shè)管理理有限公公司20014函)委托我我院編制制S2117赫山區(qū)區(qū)牌口至至歐江岔岔公路改改建工程程可行性性研究報(bào)報(bào)告。1.2編制制依據(jù)本報(bào)告編制制的主要要依據(jù)有有:1、S2217赫山區(qū)區(qū)牌口至至歐江岔岔公路改改建工程程可行性性研究委委托書(益陽(yáng)市市赫山區(qū)區(qū)交通建建設(shè)管理理有限公公司20014函);2、公路路建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目可行行性研究究報(bào)告編編制辦法法(交通部部,20110年);3、公路路建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目交通通量預(yù)測(cè)測(cè)試行辦辦法(交通部部,19888年); 4、公路路工程建建設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)辦法法(交通部部,19888年);5、公

7、路路工程技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(JTTG BB01-20003);6、公路路基本建建設(shè)工程程投資估估算編制制辦法(交通部部,19996年);7、公路路項(xiàng)目可可行性研研究方法法改善(PPPK公司、蔡蔡摩根公公司、交交通部公公路規(guī)劃劃設(shè)計(jì)院院聯(lián)合完完成);8、關(guān)于于印發(fā)的通知知(湖南省省交通廳廳,湘交交計(jì)統(tǒng)字字200052211號(hào));9、湖南南省干線線公路建建設(shè)管理理試行辦辦法(湖南省省交通廳廳,20006年);10、湖湖南省“十二五”國(guó)省干干線公路路改建規(guī)規(guī)劃(湖南省省交通廳廳,20111年);11、降降低造價(jià)價(jià) 公路設(shè)設(shè)計(jì)指南南(交通部部公路司司,20005年);12、建建設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)方法法與參數(shù)

8、數(shù)(20010年);13、公公路路線線設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范(JTTG DD20-20006);14、益陽(yáng)陽(yáng)市交通通建設(shè)發(fā)發(fā)展“十二五”規(guī)劃;16、赫山山區(qū) “十二五”交通運(yùn)運(yùn)輸發(fā)展展規(guī)劃;15、公路路工程專專業(yè)其他他標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)范與勘勘測(cè)規(guī)程程。社會(huì)經(jīng)濟(jì)和和交通運(yùn)運(yùn)輸發(fā)展展現(xiàn)狀及及規(guī)劃2.1 研研究區(qū)域域概況本項(xiàng)目起于于S2117湘陰新新泉至喬喬口線(在建)的嶺北北鎮(zhèn)(荷荷蓮村)K9+1500處,向向西北方方向橫跨跨新河(益益陽(yáng)與湘湘陰交界界處),至至陳家灣灣轉(zhuǎn)向西西方向,通通過袁家家壩、飛飛龍村,至至麻園橋橋鄉(xiāng)衛(wèi)生生院上X0119線(K4+0400)上老老路,沿沿老線X0119向西南南方經(jīng)東東邊湖、新新白

9、洲、上上湖,于于龍山村村(K144+1996)改走走新線,繼繼續(xù)往西西南方向向通過大大圣垸、湯湯家灣、金金盤村,止止于S3224朱泉線線的歐江江岔紅洲洲電排。社會(huì)經(jīng)濟(jì)和和交通運(yùn)運(yùn)輸?shù)恼{(diào)調(diào)查區(qū)域域是根據(jù)據(jù)本項(xiàng)目目的作用用影響范范圍確定定的,為為使調(diào)查查所得的的社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)礎(chǔ)資料范范圍與社社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)一致致,本報(bào)報(bào)告將直直接影響響區(qū)的縣縣(市)作為最最小單位位的調(diào)查查區(qū)域,以以此確定定本項(xiàng)目目的直接接影響區(qū)區(qū)為益陽(yáng)陽(yáng)市赫山山區(qū),間間接影響響區(qū)為長(zhǎng)長(zhǎng)沙市湘湘陰縣、望望城區(qū)及及周邊縣縣市。2.2 項(xiàng)項(xiàng)目影響響區(qū)經(jīng)濟(jì)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)現(xiàn)狀及發(fā)發(fā)展2.2.11 經(jīng)濟(jì)社社會(huì)現(xiàn)狀狀1、益陽(yáng)市市自然概況況益陽(yáng)市

10、位于于湖南中中北部,位位于北緯緯275838至293142、東經(jīng)110043302 至112255548,東西西最長(zhǎng)距距離217公里,南南北最寬寬距離173公里。從從地圖看看,像一一頭翹首首東望、伏伏地待躍躍的雄獅獅。它北北近長(zhǎng)江江,同湖湖北省石石首縣抵抵界;東東北部瀕瀕臨煙波波浩淼的的洞庭湖湖,與岳岳陽(yáng)市毗毗鄰;西西和西南南部是連連綿千里里的雪峰峰山,與與常德市市、懷化化市接壤壤;東距距省會(huì)長(zhǎng)長(zhǎng)沙市70公里,與與長(zhǎng)株潭潭經(jīng)濟(jì)共共同體相相連;南南連湘中中腹地婁婁底市,是是中西部部大開發(fā)發(fā)的前沿沿地帶。全全市土地地總面積積121144平方公公里,為為全省總總面積的的5.883%,其中中山地占占3

11、9.7%,丘陵陵占10.1%,崗地地占6.77%,平原原占32.4%,水面面占11.1%。境內(nèi)內(nèi)由南至至北呈梯梯級(jí)傾斜斜,南半半部是丘丘陵山區(qū)區(qū),屬雪雪峰山余余脈;北北半部為為洞庭湖湖淤積平平原,一一派漁米米水鄉(xiāng)景景色。“背靠雪雪峰觀湖湖浩,半半成山色色半成湖湖”。南部部山區(qū)最最高處為為海拔16221米,北北部湖區(qū)區(qū)最低處處為海拔拔26米,南南北自然然坡降為為9.55%。社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀近年來,益益陽(yáng)市國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)和社會(huì)會(huì)發(fā)展取取得了巨巨大的成成就,綜綜合實(shí)力力明顯增增強(qiáng),人人民生活活水平有有了很大大的提高高,經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展呈呈現(xiàn)“環(huán)境改改善、運(yùn)運(yùn)行穩(wěn)定定、增長(zhǎng)長(zhǎng)加快、效效益提升升”的特征征,

12、社會(huì)會(huì)主義市市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)體制基基本建立立。“十五”時(shí)期,在在市委、市市政府的的正確領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下,全全市以加加快發(fā)展展為主題題,以結(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整整為主線線,以改改革開放放和科技技進(jìn)步為為動(dòng)力,以以提高人人民生活活水平為為根本出出發(fā)點(diǎn),著著力實(shí)施施“五大”戰(zhàn)略,積積極推進(jìn)進(jìn)“三化”進(jìn)程,認(rèn)認(rèn)真貫徹徹國(guó)家宏宏觀調(diào)控控政策,成成功戰(zhàn)勝勝各種自自然災(zāi)害害,國(guó)民民經(jīng)濟(jì)持持續(xù)較快快發(fā)展,人人民生活活進(jìn)一步步改善,各各項(xiàng)社會(huì)會(huì)事業(yè)取取得新進(jìn)進(jìn)步,“十五”計(jì)劃確確定的主主要發(fā)展展目標(biāo)均均已完成成或超額額完成,為“十二五”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展,綜合實(shí)力明顯增強(qiáng)。2013年益陽(yáng)市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GD

13、P )1123.13億元,比上年增長(zhǎng)10.5%,增速居全省第5位。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值213.54億元,增長(zhǎng)3.0%;第二產(chǎn)業(yè)增加值507.78億元,增長(zhǎng)12.1%;第三產(chǎn)業(yè)增加值401.81億元,增長(zhǎng)12.6%。按常住人口計(jì)算,人均GDP 25773元,折合4227美元,增長(zhǎng)9.8 %。2013年年全年完完成固定定資產(chǎn)投投資8422.377元,比比上年增增長(zhǎng)34.7%,增速速居全省省第6位。其其中城鎮(zhèn)鎮(zhèn)固定資資產(chǎn)投資資6699.688億元,增增長(zhǎng)26.4%。全市市工業(yè)投投資依然然強(qiáng)勁,完完成工業(yè)業(yè)投資4533.344億元,增增長(zhǎng)31.9%;其中中工業(yè)技技改投資資3022.322億元,增增長(zhǎng)3

14、6.4%。益陽(yáng)市歷年年主要社社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)指標(biāo)表表見表2-1。表2-1 益陽(yáng)市市歷年主主要社會(huì)會(huì)經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)表 年份人 口GDP工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值(萬(wàn)元)社會(huì)商品零售總額(萬(wàn)元)總 量(萬(wàn)人)年增長(zhǎng)率(%)總 量(億元)年增長(zhǎng)率(%)合計(jì)工業(yè)農(nóng)業(yè)2003447.770183.77112830011469055316139958160833262004449.2240.34192.7746.712842259482688316015576165033542005451.9960.61193.6618.013448805507511416372291170755852006453.1160.27210.00

15、18.513956670714622216810048176811042007454.6690.34229.4458.524636635951500018121135185011472008456.5580.42439.8879.4344344001533220019102200190566732009470.5550.47591.66013.0416533002000000021653300223100002010474.6640.87712.22714.7502199002595660024263300260700002011478.7740.84883.66313.26310660034

16、10660029000000306900002012482.7760.861020.311.9701211003831000031811100353800002013484.2200.611123.110.579253300456100003364330040276600附注:資料料來源于于益陽(yáng)市市統(tǒng)計(jì)年年鑒, 20003-20013年以20000年為不不變價(jià)。表2-2 赫山區(qū)區(qū)歷年主主要社會(huì)會(huì)經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)表 年份人 口GDP工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值(萬(wàn)元)社會(huì)商品零售總額(萬(wàn)元)總 量(萬(wàn)人)年增長(zhǎng)率(%)總 量(億億元)年增長(zhǎng)率(%)合計(jì)工業(yè)農(nóng)業(yè)200380.6990.56 31.7999.22012

17、00010548869571441790000200481.0550.45 37.88810.82212119108333711288822132889200581.0880.04 45.911.52506008126233912436692389996200681.10.02 54.67712.22820997147600913448882628113200781.1550.06 67.115.23596556194599016506663074778200881.2220.09 92.715.35246882292933223175503734991200982.4221.48 118.0

18、013.27009220476722022420004449114201082.6660.29 142.3315.08865229630388925614404934442201183.5991.13175.7713.5333444992920226741423325832336201284.5221.11206.4412.4402411763558664646553306759665201385.4881.13228.5511.0464277464134991450783327733004附注:資料料來源于于益陽(yáng)市市統(tǒng)計(jì)年年鑒, 20003-20113年以20000年為不不變價(jià)。3、長(zhǎng)沙市市

19、望城區(qū)區(qū)表2-3 長(zhǎng)沙市市望城區(qū)區(qū)歷年主主要社會(huì)會(huì)經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)表年份人 口GDP工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值(萬(wàn)元)社會(huì)商品零售總額(萬(wàn)元)總 量(萬(wàn)人)年增長(zhǎng)率(%)總 量(億億元)年增長(zhǎng)率(%)合計(jì)工業(yè)農(nóng)業(yè)200349.6550.2166.94412.24389338304711913421191609336200449.7550.3580.78813.05511994389466716172271802884200550.0331.11100.00214.87399118561211717870012307330200650.7111.96117.77615.1869311467299981963116

20、2607774200751.0220.68144.77716.710813327860399822092292996662200851.2330.61194.00916.1150799051225771228219933474882200951.3550.17245.55415.8195911741648772231045523754224201051.3990.56242.99715.3229788451957229634054494038334201152.0110.48327.44314.5595766005462000049560004670779201252.4330.42374.8

21、8813.652890086672000052223365474997201352.8880.54427.44913.77926223073810000545233064215512附注:資料料來源于于長(zhǎng)沙市市統(tǒng)計(jì)年年鑒, 20000-20110年以20000年為不不變價(jià)。4、湘陰縣縣自然概況況 湘陰縣縣歷年主主要社會(huì)會(huì)經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)表 年份人 口GDP工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值(萬(wàn)元)社會(huì)商品零售總額(萬(wàn)元)總 量(萬(wàn)人)年增長(zhǎng)率(%)總 量(億億元)年增長(zhǎng)率(%)合計(jì)工業(yè)農(nóng)業(yè)200269.0550.1545.1448.2354066218261171714445977400200369.1550.1450

22、.47710.93740003200599717340061097226200469.2550.1456.76612.34220221233800818821131234228200569.5880.4862.11112.04344884238511719596671385663200670.3661.1271.47710.64976996280866021683361556667200771.7441.9689.48813.36352112356788127843311798443200873.20.62107.33415.3777888249339952844887211988420097

23、4.80.59129.4415.79069669613122429384452621225201075.70.56158.6616.211569910846455231045583058777201176.30.60195.7715.2448722003903000058420003680000201276.80.62232.6613.6499788584598000039985584273222附注:資料料來源于于岳陽(yáng)市市統(tǒng)計(jì)年年鑒, 20002-20112年以20000年為不不變價(jià)。項(xiàng)目影響區(qū)區(qū)域社會(huì)會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)益陽(yáng)市“十十一五”期間,全全市規(guī)模模以上工工業(yè)增加加值年均均增長(zhǎng)27.6

24、%,工業(yè)業(yè)占GDP的比重重達(dá)到35%。通過過工業(yè)龍龍頭的帶帶動(dòng),實(shí)實(shí)現(xiàn)全市市區(qū)域經(jīng)經(jīng)濟(jì)的快快速良性性發(fā)展。至2010年,全市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到578億元,年均增長(zhǎng)12%;財(cái)政總收入突破30億元,年均增長(zhǎng)15%以上;農(nóng)村居民人均可支配收入4120元,年均增長(zhǎng)7.5%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入12260元,年均增長(zhǎng)8%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資年均增長(zhǎng)20%以上,力爭(zhēng)5年累計(jì)投資突破900億元;城鎮(zhèn)化率達(dá)到41%。2020年年遠(yuǎn)期目目標(biāo):預(yù)預(yù)計(jì)GDP達(dá)到15000億元,年年均增長(zhǎng)長(zhǎng)114%,人均GDP達(dá)到300000元,三三次產(chǎn)業(yè)業(yè)的比重重調(diào)整為為7:54:39。財(cái)政政總收入入達(dá)到120億元,年年均增長(zhǎng)長(zhǎng)1

25、4.9%。全社社會(huì)固定定資產(chǎn)投投資達(dá)到到500億元,年年均增長(zhǎng)長(zhǎng)13%。 交通量量分析及及預(yù)測(cè)公路交通調(diào)調(diào)查與分分析 調(diào)查綜綜述交通量調(diào)查查是公路路建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目可行行性研究究交通量量預(yù)測(cè)的的一個(gè)重重要環(huán)節(jié)節(jié),是采采集所需需基礎(chǔ)數(shù)數(shù)據(jù)的最最基本手手段。其其目的是是了解項(xiàng)項(xiàng)目影響響區(qū)域公公路交通通運(yùn)輸?shù)牡奶匦?、?gòu)構(gòu)成以及及客貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)牧髁髁?、流流向,使使后續(xù)的的交通量量預(yù)測(cè)建建立在客客觀、可可靠的基基礎(chǔ)上,為為公路建建設(shè)項(xiàng)目目決策提提供科學(xué)學(xué)的依據(jù)據(jù)。交通量調(diào)查查點(diǎn)的選選擇,調(diào)調(diào)查數(shù)據(jù)據(jù)、區(qū)域域路網(wǎng)流流量分析析、擬建建項(xiàng)目交交通量預(yù)預(yù)測(cè)有著著直接的的影響,是是整個(gè)交交通量調(diào)調(diào)查的關(guān)關(guān)鍵。調(diào)調(diào)查在相相

26、應(yīng)老路路上設(shè)置置了斷面面流量觀觀測(cè)點(diǎn)。根根據(jù)公路路網(wǎng)狀況況及路段段交通量量特征,本本次交通通量調(diào)查查確定了了2個(gè)調(diào)查查點(diǎn):牌牌口和歐歐江岔(上上湖中學(xué)學(xué)),如如圖所示示。圖3-1 路段觀觀測(cè)點(diǎn)示示意圖3.1.22 調(diào)查資資料的分分析1、車型劃劃分根據(jù)斷面交交通量調(diào)調(diào)查的資資料,并并根據(jù)折折算系數(shù)數(shù)進(jìn)行了了標(biāo)準(zhǔn)車車型的折折算,本本報(bào)告按按照公公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(JTTG BB01-20003)規(guī)定,以以小客車車為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)車型。各各汽車代代表車型型與拆算算系數(shù)見見表3-1。表3-1 各汽車車代表車車型與車車輛折算算系數(shù)表表 汽車代表車車型車輛折算系系數(shù)說 明小客1.019座的的客車大客1.519座

27、的的客車小貨1.02t的貨貨車中貨1.52t7t的貨車車大貨2.07t14t的貨車車拖掛車3.014t的的貨車拖拉機(jī)按路側(cè)干擾擾因素計(jì)計(jì)含大小各種種類型拖拖拉機(jī)2、斷面流流量統(tǒng)計(jì)計(jì)按照公路路工程技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和車車輛折算算系數(shù),本本線各觀觀測(cè)點(diǎn)、平平均日交交通量分分別見表表3-2、3-33(以小客客車為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)車型型)。表3-2 各觀測(cè)測(cè)點(diǎn)分車車型的斷斷面交通通流量觀觀測(cè)值 單位:輛/日 車型觀測(cè)點(diǎn)汽 車其它汽車合計(jì)小貨中貨大貨小客大客掛車摩托車拖拉機(jī)絕對(duì)數(shù)折算數(shù)牌口3372441328132552448362218052235上湖中學(xué)2542231097242322755759615691960

28、注:調(diào)查時(shí)時(shí)間為20113.005.22020113.005.221,24小時(shí)流流量觀測(cè)測(cè)值。本項(xiàng)目根據(jù)據(jù)抽樣觀觀測(cè)所得得交通量量數(shù)據(jù),將將觀測(cè)期期間內(nèi)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)所得得車輛的的總和除除以觀測(cè)測(cè)期間內(nèi)內(nèi)總天數(shù)數(shù),從而而得到年年平均日日交通量量,如表表3-11-3所示:表3-3 全線平平均日交交通量 單位:輛/日 車車型路段 汽 車其它汽車合計(jì)小貨中貨大貨小客大客掛車摩托車拖拉機(jī)絕對(duì)數(shù)折算數(shù)全線296 234 121 769 244 26 520 609 1687 2097 3、擬建項(xiàng)項(xiàng)目老路路路段交交通量資資料的收收集、整整理擬建項(xiàng)目是是對(duì)X0119進(jìn)行升升級(jí)改造造,所以以對(duì)現(xiàn)有有公路(X0019線

29、)歷年交交通量資資料進(jìn)行行收集、整整理并作作出深入入分析,能能夠了解解擬建項(xiàng)項(xiàng)目在區(qū)區(qū)域中的的交通作作用,把把握交通通量的發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì),從而而為遠(yuǎn)景景交通量量的預(yù)測(cè)測(cè)提供依依據(jù)。X0119線歷年年分車型型的斷面面流量觀觀測(cè)值見見表3-4,并根根據(jù)折算算系數(shù)進(jìn)進(jìn)行了標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)車型型的折算算。表3-4 老X0119線歷年年分車型型斷面交交通流量量觀測(cè)值值(觀測(cè)測(cè)點(diǎn):歐歐江岔) 車型年份汽 車其 它汽車合計(jì)小貨中貨大貨小客大客掛車摩托車拖拉機(jī)絕對(duì)數(shù)折算數(shù)2004109103243168815557393655805200512011735360971767040874692220061421334540

30、61182068342386410752007146150674551312169743997012202008165169755081461871245610811350200918818689556160227035151201150720102101989558417822685554128716142011265211105604203256645831413177520123062201199792452562361818942296201335824712610332682757264220592497注:數(shù)據(jù)來來源:表中數(shù)據(jù)據(jù)為24小時(shí)流流量值;20044年20113年斷面面流量

31、為為赫山農(nóng)農(nóng)村公路路管理所所對(duì)應(yīng)年年度交交通量調(diào)調(diào)查表。4、交通量量組成由交通量觀觀測(cè)資料料可知,20004年20113年老路路路段交交通量呈呈直線增增長(zhǎng)趨勢(shì)勢(shì)。根據(jù)據(jù)20113年老路路觀測(cè)數(shù)數(shù)據(jù),在在X0119線上行行駛的車車輛(各斷面面交通量量之和)中:客客車33225輛(其中小小客25770輛,大大客755輛),占汽汽車絕對(duì)對(duì)數(shù)的61.20%,貨車21008輛(其中小小貨949輛,中中貨714輛,大大貨367輛,拖拖掛車78輛),占汽汽車絕對(duì)對(duì)數(shù)的38.80%;就折折算量而而言,客客車占折折算數(shù)的的55.34%,其中中小客占占38.41%,大客客占16.93%;貨車車占折算算數(shù)的44.6

32、6%,其中中小貨占占14.18%,中貨貨占16.01%,大貨貨占10.97%,拖掛掛車占3.550%。 表3-55 車輛類類型構(gòu)成成表 車輛數(shù)總計(jì)貨 車客 車合計(jì)小貨中貨大貨拖掛車合計(jì)小客大客絕對(duì)數(shù)(輛輛)67262769147098929317401429321082比重(%)10040.82221.67714.5884.320.2559.18843.23315.955折算數(shù)(輛輛)805935911470148458651455529321623比重(%)10044.08818.05518.2117.190.6355.92235.99919.9223.1.33交通流流向分析析本項(xiàng)目起于于S

33、2117湘陰新新泉至喬喬口線(在建),即X0666,并向向南接S1001線嶺北北至望城城、喬口口公路(已已建成),目目前來看看,X0666交通流流向以向向南去往往望城長(zhǎng)長(zhǎng)沙方向向?yàn)橹鳎瑫r(shí)本項(xiàng)項(xiàng)目直接接影響區(qū)區(qū)域益陽(yáng)陽(yáng)市赫山山區(qū)與長(zhǎng)長(zhǎng)沙市、望望城區(qū)等等地交通通聯(lián)系更更為緊密密,本項(xiàng)項(xiàng)目建成成后,赫赫山區(qū)經(jīng)經(jīng)新喬線線、S1001線與長(zhǎng)長(zhǎng)沙方向向連通更更為方便便快捷,因因此本項(xiàng)項(xiàng)目建成成后車輛輛交通流流向應(yīng)以以長(zhǎng)沙方方向?yàn)橹髦?,向北北往湘陰陰方向?yàn)闉檩o。3.1.44 交通量量集中增增長(zhǎng)分析析本項(xiàng)目利用用老路X0119線是赫赫山區(qū)牌牌口至歐歐江岔的的一條重重要通道道,保證證了周邊邊村鎮(zhèn)與與外界相相

34、連通。從從統(tǒng)計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)可以以看出既既有道路路通行車車輛中小小客及中中貨所占占比重較較大,道道路承載載著客運(yùn)運(yùn)與貨運(yùn)運(yùn)的雙重重壓力。根據(jù)調(diào)查資料,除了統(tǒng)計(jì)資料所顯示的交通量數(shù)值外,每年春節(jié)假日期間既有公路交通量會(huì)出現(xiàn)集中增長(zhǎng),主要體現(xiàn)在客車和小貨交通量的迅速增長(zhǎng)。經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效效益分析析4.1 經(jīng)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用用效益分分析依據(jù)據(jù)和方法法1、分析依依據(jù)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效效益分析析以國(guó)家家發(fā)改委委、建設(shè)設(shè)部發(fā)改改投資(20006)13225號(hào)建建設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)方法法與參數(shù)數(shù)(第三版)和公路路建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)濟(jì)評(píng)價(jià)方方法與參參數(shù) (建標(biāo)【20110】106號(hào))為依據(jù)據(jù)。評(píng)價(jià)價(jià)模型參參考公公路投資資優(yōu)化和和改善可可行性研

35、研究方法法即Stuudy of priioriitizzatiion of Higghwaay IInveestmmentts aand Impprovvingg Feeasiibillityy Sttudyy Meethoodollogiies Pillot Stuudy Repportt確定定。2、分析方方法經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效效益分析析將按照照效益與與費(fèi)用計(jì)計(jì)算范圍圍口徑對(duì)對(duì)應(yīng)一致致和資源源合理配配置的原原則,采采用“有無”對(duì)比法法,并按按統(tǒng)一的的計(jì)算年年限期,進(jìn)進(jìn)行了經(jīng)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用用效益分分析。從從國(guó)家整整體角度度考察項(xiàng)項(xiàng)目的效效益和費(fèi)費(fèi)用,用用貨物影影子價(jià)格格、影子子工資、影影子匯率率和社會(huì)會(huì)折現(xiàn)

36、率率等經(jīng)濟(jì)濟(jì)參數(shù)分分析、計(jì)計(jì)算項(xiàng)目目對(duì)國(guó)民民經(jīng)濟(jì)的的凈貢獻(xiàn)獻(xiàn),并評(píng)評(píng)價(jià)其經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理理性。4.2 評(píng)評(píng)價(jià)方案案設(shè)定本次經(jīng)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)將針針對(duì)推薦薦方案進(jìn)進(jìn)行。本本項(xiàng)目路路線全長(zhǎng)長(zhǎng)18.9400km,總投投資估算算145578.06663萬(wàn)元元,建設(shè)設(shè)資金由由兩部分分組成:省交通通主管部部門按干干線路網(wǎng)網(wǎng)改造專專項(xiàng)補(bǔ)助助(路基基寬10m為250萬(wàn)元/km,橋梁15000元/m2),共共補(bǔ)助550222萬(wàn)元;地方政政府自籌籌建設(shè)資資金95556.06663萬(wàn)元元。因該該項(xiàng)目不不考慮設(shè)設(shè)立收費(fèi)費(fèi)站,故故不做財(cái)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)價(jià),只做做經(jīng)濟(jì)費(fèi)費(fèi)用效益益分析。4.3 經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益費(fèi)用分分析4.3.11參數(shù)選選擇與確確

37、定本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)濟(jì)費(fèi)用效效益分析析將按照照資源合合理配置置的原則則,從國(guó)國(guó)家整體體角度考考察項(xiàng)目目的效益益和費(fèi)用用,用貨貨物影子子價(jià)格、影影子工資資、影子子匯率和和社會(huì)折折現(xiàn)率等等經(jīng)濟(jì)參參數(shù)分析析、計(jì)算算項(xiàng)目對(duì)對(duì)國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)的凈凈貢獻(xiàn),并并評(píng)價(jià)其其經(jīng)濟(jì)合合理性。1、社會(huì)折折現(xiàn)率:根據(jù)國(guó)國(guó)家計(jì)委委的規(guī)定定,社會(huì)會(huì)折現(xiàn)率率為8%。2、貿(mào)易費(fèi)費(fèi)用率:6%3、汽車運(yùn)運(yùn)輸成本本參照交通部部公路規(guī)規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)院推薦薦的公式式,并按按照湖南南省的實(shí)實(shí)際調(diào)查查,確定定了本項(xiàng)項(xiàng)目的平平均技術(shù)術(shù)車速模模型和汽汽車成本本模型。計(jì)計(jì)算公式式如下:一級(jí)公路:V=776.110N/5541二級(jí)公路:V=5505.25/N0.24

38、995三級(jí)公路:V=999.110/NN0.113233四級(jí)公路:V=3325.54/N0.28552式中:V車速(公里/小時(shí))N交通通量Ck6882.3326.3384V0.003488V22Ch= 7702.326.3384V0.003488V22式中:Ckk客車運(yùn)運(yùn)輸成本本(元/換算千千噸公里里) Chh貨車運(yùn)運(yùn)輸成本本(元/千噸公公里)4、時(shí)間價(jià)價(jià)值:旅旅客在旅旅途中的的時(shí)間節(jié)節(jié)省價(jià)值值,用旅旅客旅途途時(shí)間縮縮短的時(shí)時(shí)間可以以創(chuàng)造的的人均國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)總值計(jì)計(jì)算,考考慮到節(jié)節(jié)約的時(shí)時(shí)間不能能全部用用于有效效的勞動(dòng)動(dòng)生產(chǎn),取取時(shí)間利利用系數(shù)數(shù)為0.5。預(yù)測(cè)測(cè)項(xiàng)目直直接影響響區(qū)內(nèi)(赫赫山區(qū))

39、人人均國(guó)內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)總總值為:20116年359959元/人,20221年為504434元/人,20226年為687772元/人,20331年為920033元/人,20336年為12331600元/人。在途貨物占占用流動(dòng)動(dòng)資金所所節(jié)約的的價(jià)值,以以在途貨貨物的平平均價(jià)格格和資金金利率為為基礎(chǔ)進(jìn)進(jìn)行計(jì)算算。在途途貨物平平均價(jià)格格定為49000元/噸,資資金利率率為10%。5、影子匯匯率:影影子匯率率即外匯匯的影子子價(jià)格,反反映外匯匯對(duì)國(guó)家家的真實(shí)實(shí)價(jià)值,可可按下式式計(jì)算:SEROOERCF11其中:OEER國(guó)家外外匯牌價(jià)價(jià)CF1影子匯匯率換算算系數(shù)本項(xiàng)目OEER取中國(guó)國(guó)銀行20114年06月29日交

40、易易的人民民幣外匯匯牌價(jià)1美元6.221800元人民民幣。CF1根據(jù)建建設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)方法法與參數(shù)數(shù)取1.008。影子子匯率1美元1.00866.21180元人民民幣。6、影子價(jià)價(jià)格:外外貿(mào)貨物物以口岸岸價(jià)為基基礎(chǔ)確定定。7、評(píng)價(jià)年年限:本本項(xiàng)目自自20114年底開開工,建建設(shè)期為為24個(gè)月,20117年初完完工。評(píng)評(píng)價(jià)基年年為20113年,評(píng)評(píng)價(jià)末年年為20336年。8、殘值:本項(xiàng)目目的殘值值取經(jīng)濟(jì)濟(jì)建設(shè)費(fèi)費(fèi)用的50%,并以以負(fù)值計(jì)計(jì)入評(píng)價(jià)價(jià)末年的的費(fèi)用中中。4.3.22 經(jīng)濟(jì)費(fèi)費(fèi)用調(diào)整整本項(xiàng)目評(píng)價(jià)價(jià)期的費(fèi)費(fèi)用支出出,指項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)的投資資、招標(biāo)標(biāo)、監(jiān)理理等費(fèi)用用,以及及建成后后的大中中

41、修費(fèi)用用、養(yǎng)護(hù)護(hù)及交通通管理費(fèi)費(fèi)用等,根根據(jù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)費(fèi)用效效益分析析的要求求,分別別調(diào)整為為經(jīng)濟(jì)費(fèi)費(fèi)用。1、項(xiàng)目建建設(shè)投資資費(fèi)用的的調(diào)整(1)影子子工資影子工資體體現(xiàn)了國(guó)國(guó)家和社社會(huì)為建建設(shè)項(xiàng)目目使用勞勞動(dòng)力而而付出的的代價(jià),影影子工資資由換算算系數(shù)體體現(xiàn)。建建設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)參數(shù)數(shù)指出出:對(duì)于于就業(yè)壓壓力大的的地區(qū)占占用大量量非熟練練勞動(dòng)力力的項(xiàng)目目,影子子工資換換算系數(shù)數(shù)可小于于1;對(duì)于于占用大大量短缺缺專業(yè)技技術(shù)人員員的項(xiàng)目目,影子子工資換換算系數(shù)數(shù)可大于于1。根據(jù)據(jù)本地區(qū)區(qū)的就業(yè)業(yè)情況和和技術(shù)人人員的供供需情況況,確定定本項(xiàng)目目的影子子工資換換算系數(shù)數(shù)為0.8,計(jì)算算出本項(xiàng)項(xiàng)目的影影子

42、工資資。(2)主要要材料的的影子價(jià)價(jià)格本項(xiàng)目以影影子價(jià)格格為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整的材材料主要要指工程程中數(shù)目目占有比比重大而而且價(jià)格格明顯地地不合理理的投入入物,主主要有原原木、鋼鋼材、鋸鋸材、水水泥、鋼鋼筋及石石油瀝青青等。按按非外貿(mào)貿(mào)貨物調(diào)調(diào)整的材材料的影影子價(jià)格格為出廠廠價(jià)加國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)費(fèi)和貿(mào)易易費(fèi);按按外貿(mào)貨貨物調(diào)整整的材料料的影子子價(jià)格的的測(cè)算以以口岸價(jià)價(jià)格為基基礎(chǔ),考考慮國(guó)內(nèi)內(nèi)運(yùn)費(fèi)和和貿(mào)易費(fèi)費(fèi)。進(jìn)口貨物的的影子價(jià)價(jià)格(SPP)計(jì)算公公式為:SPc.i.ff.SSER(T1+Tr11)其中:c.i.ff貨物到到岸價(jià);T1運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用用影子價(jià)價(jià)格;Tr1貿(mào)易費(fèi)費(fèi)用。非外貿(mào)貨物物影子價(jià)價(jià)格的計(jì)計(jì)

43、算公式式為:SP=SPPF(T1Tr11)SPF貨物出出廠影子子價(jià)格,其其它符號(hào)號(hào)同上式式。表4-1 主要材材料影子子價(jià)格計(jì)計(jì)算表 序號(hào)主要材料名名稱單位出廠價(jià)(元)平均運(yùn)距(km)運(yùn)雜費(fèi)(元/噸公公里)貿(mào)易費(fèi)用66%影子價(jià)格1原 木m31417.062000.685.022361622.1 2鋸 材m313502000.6811551.0 3級(jí)鋼筋t3919.61500.55235.11764237.3 4級(jí)鋼筋t4072.671500.55244.3360224399.5 5鋼 材t4197.951500.55251.88774532.3 6水 泥t349.335800.620.96614

44、18.33 7石油瀝青t5771.522000.6346.2291226237.8 (3)土地地的影子子價(jià)格經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效效益分析析的土地地費(fèi)用,是是以土地地的影子子價(jià)格衡衡量的。土土地的影影子價(jià)格格是土地地不被本本項(xiàng)目所所占用時(shí)時(shí)所能創(chuàng)創(chuàng)造的凈凈效益。根據(jù)國(guó)家計(jì)計(jì)委頒發(fā)發(fā)的建建設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)方法法與參數(shù)數(shù)中的的有關(guān)規(guī)規(guī)定,土土地影子子價(jià)格(LSSP)包括土土地機(jī)會(huì)會(huì)成本(LOOC)加新增增資源消消耗費(fèi)用用(ICC)。即:LSPLLOCIC、土地的的機(jī)會(huì)成成本計(jì)算算LOC按照照擬建項(xiàng)項(xiàng)目占用用土地而而使國(guó)民民經(jīng)濟(jì)為為此放棄棄的該土土“最好可可行替代代用途”的凈效效益測(cè)算算,計(jì)算算公式如如下:L

45、OC式中:LOOC土地的的機(jī)會(huì)成成本;n 項(xiàng)目占占用土地地年限;NB0基年土土地的“最好可可行替代代用途”的單位位面積凈凈效益(元/畝);年序序數(shù);g 土地最最好可行行替代用用途的年年平均凈凈效益增增長(zhǎng)率,取3%;i 社會(huì)折折現(xiàn)率。項(xiàng)目占用土土地主要要農(nóng)作物物為水稻稻,根據(jù)據(jù)影響區(qū)區(qū)的情況況,每畝畝稻田凈凈效益為為700元/畝,在在計(jì)算期期內(nèi)假設(shè)設(shè)凈效益益年平均均增長(zhǎng)率率(g)為3%,社會(huì)會(huì)折現(xiàn)率率(i)取8%,項(xiàng)目目占用土土地年限限取n20年,由由于NB0為20112年的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)資料料,項(xiàng)目目開工期期為20114年,所所以2?;昝慨€土土地凈效效益(復(fù)種系系數(shù)2)為:NB07000214000

46、元/畝,本項(xiàng)目占用用土地機(jī)機(jī)會(huì)成本本為187740元/畝。本本項(xiàng)目實(shí)實(shí)際新征征用地2933.911畝。、新增資資源消耗耗費(fèi)用的的計(jì)算在實(shí)際的征征地費(fèi)用用中,新新增資源源消耗費(fèi)費(fèi)用總額額8222.84480萬(wàn)元,平平均每畝畝2.779977萬(wàn)元。新增資源消消耗中的的拆遷費(fèi)費(fèi)用主要要是建筑筑施工費(fèi)費(fèi)用,根根據(jù)國(guó)家家計(jì)委建建設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)濟(jì)評(píng)評(píng)價(jià)方法法與參數(shù)數(shù),房房屋建筑筑的工程程影子價(jià)價(jià)格換算算系數(shù)為為1.1,則拆拆遷費(fèi)用用的影子子價(jià)格為為:560.3332001.16166.36652萬(wàn)元,平平均每畝畝2.009711萬(wàn)元。其余幾項(xiàng)新新增資源源消耗費(fèi)費(fèi)用不作作調(diào)整,其其總額為為2622.51160萬(wàn)元,平平均每畝畝0.889322萬(wàn)元。單位面積土土地影子子費(fèi)用每畝土土地的機(jī)機(jī)會(huì)成本本每畝畝土地新新增資源源消耗費(fèi)費(fèi)用 1.8874002.0097110.8893224.886433(萬(wàn)元/畝)土地影子費(fèi)費(fèi)用總額額為:4.8864332993.99114229.666644(萬(wàn)元)2、其它費(fèi)費(fèi)用調(diào)整整本項(xiàng)目其它

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