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文檔簡介
1、智勤信息科技有限公司移動(dòng)目標(biāo)GPS定位管理系統(tǒng) 汽車gps定位GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車管理調(diào)度建設(shè)方案 環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)方案 第 圖 43所示集團(tuán)用戶監(jiān)控中心需要部署一個(gè)通信和數(shù)據(jù)服務(wù)子系統(tǒng),負(fù)責(zé)接收和發(fā)送整個(gè)環(huán)衛(wèi)單位所有的車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。集團(tuán)用戶監(jiān)控業(yè)務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)需要利用通信和數(shù)據(jù)服務(wù)子系統(tǒng)作為通信媒介與衛(wèi)星綜合運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。下文分別對(duì)通信和數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)和監(jiān)控業(yè)務(wù)系統(tǒng)的功能進(jìn)行概述。通信和數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)集團(tuán)用戶監(jiān)控指揮中心通信和數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)有兩方面的功能,一是通信,二是數(shù)據(jù)處理。通信處理通信和數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)與智勤信息綜合衛(wèi)星平臺(tái)的網(wǎng)關(guān)進(jìn)行通信,具體功能如下:對(duì)于上行數(shù)據(jù)
2、,接收經(jīng)由衛(wèi)星綜合信息平臺(tái)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)的來自終端的上行消息,并將經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后的消息轉(zhuǎn)發(fā)給監(jiān)控工作站;對(duì)于下行數(shù)據(jù),接收監(jiān)控工作站下發(fā)給終端的指令,并將經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后的消息轉(zhuǎn)發(fā)給智勤信息綜合信息平臺(tái)網(wǎng)關(guān),經(jīng)由該網(wǎng)關(guān)把指令下發(fā)給對(duì)應(yīng)終端。數(shù)據(jù)處理另外通信和數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)也負(fù)責(zé)對(duì)上、下行雙向數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和存儲(chǔ)工作,具體功能如下:對(duì)于上行數(shù)據(jù),將經(jīng)由衛(wèi)星綜合信息平臺(tái)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)的來自終端的消息進(jìn)行有效性驗(yàn)證和存儲(chǔ)。對(duì)于下行數(shù)據(jù),將監(jiān)控工作站按照平臺(tái)協(xié)議下發(fā)給終端的指令進(jìn)行有效性驗(yàn)證,對(duì)于有效的數(shù)據(jù)將其轉(zhuǎn)換成終端能夠識(shí)別的消息。監(jiān)控業(yè)務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)圖 STYLEREF 1 s 43監(jiān)控業(yè)務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)結(jié)
3、構(gòu)監(jiān)控業(yè)務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)能夠根據(jù)權(quán)限實(shí)現(xiàn)分級(jí)的監(jiān)控業(yè)務(wù)處理以及綜合信息管理。根據(jù)環(huán)衛(wèi)管理部門的特點(diǎn)可以分成兩個(gè)層次,相應(yīng)的包括部門總管理調(diào)度平臺(tái)和子級(jí)管理調(diào)度平臺(tái)。系統(tǒng)滿足各級(jí)對(duì)安全、監(jiān)控以及優(yōu)化管理等各方面的需求;同時(shí),使相關(guān)主管部門可以對(duì)工作狀態(tài)中的環(huán)衛(wèi)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的、多級(jí)的安全監(jiān)控和有效的調(diào)度控制,以節(jié)約管理成本。多級(jí)監(jiān)控應(yīng)用的組織機(jī)構(gòu)由若干區(qū)域監(jiān)管中心組成:根據(jù)環(huán)衛(wèi)管理部門這類大型用戶的特定需求設(shè)定環(huán)衛(wèi)車輛監(jiān)控總中心;根據(jù)區(qū)域管理的需要而設(shè)置的多個(gè)車輛監(jiān)控管理子中心。各下級(jí)環(huán)衛(wèi)車輛監(jiān)控管理中心是為方便該部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛調(diào)度管理的個(gè)性需要而設(shè)置的。這種系統(tǒng)架構(gòu)具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì),在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)兼容方面該系統(tǒng)不僅能兼容GPRS/GPS系統(tǒng),還可兼容CDMA/GPS系統(tǒng);在系統(tǒng)架構(gòu)上采用了總分式的分布式管理方式,即監(jiān)控總中心控制全部通訊、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),不僅監(jiān)控中心能管理、監(jiān)控和調(diào)度全部所管轄車輛,而且下屬各個(gè)監(jiān)控部門等也能分建各自具有行業(yè)特性的GPS車輛管理調(diào)度子系統(tǒng),調(diào)度和監(jiān)管各自管理的運(yùn)行
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