最新二級(jí)建造師公路工程考試真題及答案題庫74

1、最新二級(jí)建造師公路工程考試真題及答案題庫（含解析）1、間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)組成，其中規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。（2016）各類工程的人工費(fèi)之和各類工程的直接費(fèi)之和各類工程的直接工程費(fèi)之和各類工程的人工費(fèi)與施工機(jī)械費(fèi)之和【答案】A【解析】本題考查的是周轉(zhuǎn)材料的管理。分期攤銷法是根據(jù)周轉(zhuǎn)材料的預(yù)計(jì)使用期 限分期攤?cè)氤杀?、費(fèi)用。這種方法一般適用于經(jīng)常使用或使用次數(shù)多的周轉(zhuǎn)材料， 如腳手架、跳板、塔吊軌及枕木等。2、滲井離路堤坡腳應(yīng)不小于（）。（2008） TOC o 1-5 h z 6m8m10m12m【答案】C【解析】提示參見教材P113、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。（201

2、9）填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),碾壓后宜使集料的棱角外露35mm填隙料應(yīng)干燥宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通【答案】C【解析】本題考查的是填隙碎石施工。宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓后，表面集料 間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見集料。C選項(xiàng)錯(cuò)誤。參見教材P47。4、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說法，正確的是（）。（2013）孔內(nèi)趙媽應(yīng)使用36V電壓的燈具相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強(qiáng)度人工挖孔最深不得超過20m孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采用深孔爆破法【答案】A【解析】一孔進(jìn)行澆筑作業(yè)時(shí)，另一孔的

3、挖空人員應(yīng)停止作業(yè)，撒出井孔。人工挖 孔不得超過15米?？變?nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采取淺眼爆破法。5、下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（）。（2016）里程標(biāo)隔離柵公路界碑作業(yè)區(qū)指示牌 【答案】B【解析】交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色、形狀和文字向交通參與者傳遞特定信息， 用于管理交通的設(shè)施，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用，使道路使用者安全、快 捷到達(dá)目的地，促進(jìn)交通暢通。它主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路 標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。里程標(biāo) （碑）、百米標(biāo)（樁）和公路界碑是屬于交通標(biāo)志的范疇，主要作用是標(biāo)識(shí)出道路里程 和公路用地界限。6、計(jì)算某項(xiàng)工序工

4、作持續(xù)時(shí)間的公式如下其中D為勞動(dòng)量，行為生產(chǎn)工作班制數(shù)， 則R的含義是（ ）。（2012）時(shí)間定額產(chǎn)量定額人數(shù)或機(jī)械臺(tái)班每班工作時(shí)間【答案】C【解析】略7、采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成一個(gè)體系而形成的隧道施工 方法稱為（）。（2005）新奧法礦山法明挖法蓋挖法【答案】A 【解析】第1章公路工程技術(shù)第4節(jié)隧道工程（P78）8、注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類 別、橋梁工程、隧道工程、（）四個(gè)類別。（2006）單項(xiàng)合同額路基工程交通工程路面工程【答案】A【解析】略9、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是（）。（2016）組織間歇流水強(qiáng)度工作面施工過

5、程數(shù)【答案】C【解析】本題考查的是工程進(jìn)度計(jì)劃的編制?？臻g參數(shù)包括工作面、施工斷面、施 工層10、D。錨具變形伸長值初應(yīng)力以下的推算伸長值超張拉伸長值預(yù)應(yīng)力損失伸長值【答案】A【解析】11、隧道淺埋段施工不應(yīng)采用的開挖方法是（）。（2012）單側(cè)壁導(dǎo)坑法雙側(cè)壁導(dǎo)坑法全斷面法留核心土法【答案】C【解析】略12、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說法，正確的是（）。（2013）高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫常溫施工時(shí)，集料溫縮系數(shù)小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫鄰近構(gòu)造物或與其他道路相交處應(yīng)設(shè)置脹縫常溫施工時(shí)，年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫【答案】C【解析】ABD可不設(shè)脹縫，鄰近構(gòu)造物平曲線或其他道路相交處的脹縫應(yīng)按規(guī)定設(shè) 置。13、混凝

6、土攪拌站一般不包括（）。（2007）物料貯存系統(tǒng)物料輸送系統(tǒng)物料稱量系統(tǒng)物料加熱系統(tǒng)【答案】B【解析】略14、隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法，其初步分級(jí)考慮的基本因素 是（）。（2019）圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水圍巖完整程度和初始應(yīng)力巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度巖體的完整程度和地下水【答案】C【解析】本題考查的是圍巖分級(jí)的判定方法。根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度 兩個(gè)基本因素的定性特征和定量的巖體基本質(zhì)量指標(biāo)，綜合進(jìn)行初步分級(jí)。參見教 材P159。15、用一種鋼制的活動(dòng)防護(hù)裝置或活動(dòng)支撐，通過軟弱含水層，特別是河底、海底或者城市中心區(qū)修建隧道的方法是（）。（2012）明挖法蓋挖法

7、盾構(gòu)法淺埋暗挖法 【答案】C【解析】略16、可以反映出關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線的公路工程進(jìn)度計(jì)劃形式是（）。（2010）橫道圖工程管理曲線斜率圖網(wǎng)絡(luò)圖【答案】D【解析】略17、單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線一般用來表示（）。（2018）工作之間的邏輯關(guān)系一項(xiàng)工作一項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間工作之間的搭接時(shí)距【答案】A【解析】單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖是以節(jié)點(diǎn)及其編號(hào)表示工作，以箭線表示工作之間邏輯關(guān)系 的網(wǎng)絡(luò)圖，并在節(jié)點(diǎn)中加注工作代號(hào)、名稱和持續(xù)時(shí)間。18、采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成一個(gè)體系而形成的隧道施工 方法稱為（）。（2005）新奧法礦山法明挖法蓋挖法【答案】A【解析】第1章公路工程技術(shù)第4節(jié)隧道工程（P78

8、）19、下列復(fù)合式隧道監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于選測(cè)項(xiàng)目的是（）。（2013）周邊位移拱頂下沉鋼支撐內(nèi)力及外力錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力【答案】C【解析】復(fù)合式襯砌隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目的必測(cè)項(xiàng)目有地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、周 邊位移、拱頂下沉、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力。20、在分包合同履行過程中，由于設(shè)計(jì)圖紙錯(cuò)誤引起分包商的權(quán)益受到損害，分包商應(yīng)向（）提出索賠要求。（2014）業(yè)主監(jiān)理設(shè)計(jì)方承包商【答案】D 【解析】考點(diǎn)施工合同管理。解析分包商和總包商有合同關(guān)系，與業(yè)主無合同關(guān)系。21、施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場人員集中顯要位置予以公示，公示的內(nèi)容不包括（）。（2014）重大危險(xiǎn)源安全

9、評(píng)價(jià)責(zé)任單位名稱BJH安全重大危險(xiǎn)源名稱注意事項(xiàng)及保障措施可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別【答案】A【解析】考點(diǎn)安全管理的范圍及要求。解析公示的內(nèi)容包括B CD。22、不適合采用旋挖鉆機(jī)鉆孔的地層是（）。（2012）砂土層黏土層次堅(jiān)石層含有部分碎石的土層【答案】C【解析】略23、公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)由（）初步確定。（2007）質(zhì)量監(jiān)督站建設(shè)單位施工單位D.監(jiān)理單位【答案】A【解析】略24、根據(jù)公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，以下各 項(xiàng)中解釋合同文件優(yōu)先的是（）。（2019）圖紙已標(biāo)價(jià)工程量清單技術(shù)規(guī)范工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)則【答案】D【解析】本題考查的是合同文件的優(yōu)先順序。根據(jù)公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件 （2018年版）的規(guī)定，組成合同的各項(xiàng)文件應(yīng)互相解釋，互為說明。除項(xiàng)目專用 合同條款另有約定外，解釋合同文件的優(yōu)先順序如下（1）合同協(xié)議書及各種合同 附件（含評(píng)標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補(bǔ)充資料）；（2）中標(biāo)通知書;（3）投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄；（4）項(xiàng)目專用合同條款；（5）公路工程專用合同條 款；（6）通用合同條款；（7）工程量清單計(jì)量規(guī)則；（8）技術(shù)規(guī)范；（9） 圖紙；（10）已標(biāo)價(jià)工程量清單；（11）承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo) 文件中的施