農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)

1、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)錄農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)錄目第1章、 總體施工組織布置及規(guī)劃第2章、 主要工程項(xiàng)目的施工方案、 方法與技術(shù)措施 （尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）第3章、 工期保證體系及保證措施第4章、 工程質(zhì)量管理體系及保證措施第5章、 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第6章、 環(huán)境保護(hù)體系及保證措施第7章、 文明施工保證體系及保證措施第8章、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案第9章、 保通施工的保證措施第10章、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)附表一、擬投入本項(xiàng)目的主要設(shè)備、儀器配備表附表二、勞動(dòng)力計(jì)劃表第 1 章、總體施工組織布置及規(guī)劃2011

2、年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目施工單位招2011 2011年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目施工單位招2011 年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目施工單位施工一、編制說(shuō)明及依據(jù)(一)、編制說(shuō)明通過(guò)對(duì)某市官渡區(qū)標(biāo)的招標(biāo)文件仔細(xì)閱讀后，在充分理解設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司的施工經(jīng)驗(yàn)，以信守合同、確保安全、質(zhì)量和工期，文明施工為指導(dǎo)思想，編制了某市官渡區(qū)招標(biāo)的施工組織設(shè)計(jì)。(二)、編制依據(jù)1. 某市官渡區(qū) 2011年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目施工單位招標(biāo)招標(biāo)文件和補(bǔ)遺書(shū)；2. 相關(guān)的施工規(guī)范、技術(shù)要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家有關(guān)的法規(guī)文件；二、工程概況(一)、工程招標(biāo)范圍： 2011 年某市官渡區(qū)交通運(yùn)輸局區(qū)管公路養(yǎng)護(hù)?。ㄖ校┬揄?xiàng)目及道路日常管

3、護(hù)，水毀、應(yīng)急搶險(xiǎn)工程。(二)、主要工程量清單（1）、路基工程 a 、機(jī)刨 5cm厚瀝青 1600 平方米 b 、挖土方 1000 立方米 c 、換填片石 500 立方米 d 、清除滑坡體 2500 立方米（2）、路面工程4cm 2500 平方米路基養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)涵洞養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)防護(hù)及排水養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)附屬工程養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)4cm 2500 平方米路基養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)涵洞養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)防護(hù)及排水養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)附屬工程養(yǎng)護(hù)施工隊(duì) a 、挖補(bǔ)水泥穩(wěn)定碎石 1200 立方米 b 、乳化瀝青 2000 平方米 c 、石油瀝青灌入式路面厚 d 、挖補(bǔ)級(jí)配碎石路面 27600 平方米 e 、挖補(bǔ)泥結(jié)碎石路

4、面 2000 立方米三、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、 總工程師和各部門(mén)負(fù)責(zé)人組成。 項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工與管理； 總工程師負(fù)責(zé)施工組織、 施工質(zhì)量以及技術(shù)交底、變更計(jì)量等工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)財(cái)務(wù)部、行政辦公室、工程管理部、質(zhì)檢部、中心實(shí)驗(yàn)室、物資設(shè)備部、項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)部、安全生產(chǎn)管理部等職能部門(mén)。四、施工隊(duì)伍配置本項(xiàng)目施工隊(duì)伍分為：a、b、c、d、e、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)圖如下：行政辦理部橋梁養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)工程管驗(yàn)室涵洞養(yǎng)行政辦理部橋梁養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)工程管驗(yàn)室涵洞養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)質(zhì)檢部備部防護(hù)工程養(yǎng)護(hù)隊(duì)中心試營(yíng)部排水工程養(yǎng)護(hù)隊(duì)物資設(shè)產(chǎn)管附屬工程養(yǎng)護(hù)隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)安全生施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工財(cái)務(wù)部公

5、室路基養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)五、施工目標(biāo): 一次性驗(yàn)收合格嚴(yán)格按照: 一次性驗(yàn)收合格嚴(yán)格按照(一)質(zhì)量目標(biāo)：本標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定 : 一次性驗(yàn)收合格(二)工期目標(biāo)工期 365日歷天，計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間 2011 年 8 月 1 日，計(jì)劃竣工日期 2012年 8 月 1 日。(三)安全目標(biāo)：認(rèn)真貫徹 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，履行安全生產(chǎn)法規(guī)定的義務(wù)，確保安全施工，無(wú)重、特大安全事故。(四)環(huán)保目標(biāo)：遵守國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)和水土保持的法律法規(guī)，招標(biāo)文件的要求，沿線的自然及生態(tài)環(huán)境；水資源環(huán)境；大氣環(huán)境、噪音及粉塵防止；

6、固體廢棄物處理；文物及宗教設(shè)施保護(hù)；重要設(shè)施保護(hù)；駐地環(huán)境保護(hù)；和水保持措施到位。在建設(shè)過(guò)程中按圖施工，不多占一寸地，不多動(dòng)一株樹(shù)，及時(shí)進(jìn)行表土清理和喬、灌木的移植以及腐質(zhì)土的處理，不破壞原有自然地貌。按設(shè)計(jì)棄土，及時(shí)修建棄土場(chǎng)擋墻攔砂壩等防護(hù)工程。棄完土做好排、截水溝及綠化工作，恢復(fù)生態(tài)，確保環(huán)保要求達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。六、進(jìn)場(chǎng)后的總體規(guī)劃項(xiàng)目部用房采用租用。工人駐地在主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目部用房采用租用。工人駐地在主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(一)技術(shù)準(zhǔn)備1. 施工復(fù)測(cè)、圖紙復(fù)核2. 建立工地試驗(yàn)室建立規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)， 設(shè)備配套齊全的工地試

7、驗(yàn)室， 配備經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)人員。所有儀器由技監(jiān)局標(biāo)定， 試驗(yàn)室經(jīng)審查合格后方可進(jìn)行工作。嚴(yán)格按照官渡區(qū)交通運(yùn)輸局的相關(guān)規(guī)定和法律法規(guī)開(kāi)展試驗(yàn)工作。(二)筑路材料的運(yùn)輸本項(xiàng)目主要材料由指揮部統(tǒng)供，本合同段所需鋼材、水泥、鋼絞線、錨具、支座、伸縮縫等由甲方提供。(三)施工現(xiàn)場(chǎng)布置1. 供電、供水工程用電及用水使用方便，可就近使用。2. 生產(chǎn)生活臨時(shí)用房項(xiàng)目部擬設(shè)在施工段附近，沿線規(guī)范建蓋， 駐地建設(shè)應(yīng)符合 云南省公路工程從業(yè)隊(duì)伍職民工駐地安全管理規(guī)定（試行）的相關(guān)規(guī)定。第 2 章施工隊(duì)管理層由能滿足生產(chǎn)所需的足夠的技術(shù)人員組物資設(shè)備部、施工技項(xiàng)目管理責(zé)任制、 施工隊(duì)管理層由能滿足生產(chǎn)所需的足夠的技

8、術(shù)人員組物資設(shè)備部、施工技項(xiàng)目管理責(zé)任制、 項(xiàng)目, 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工過(guò)程的工期進(jìn)1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期1.1.1 準(zhǔn)備參加本合同工程施工的隊(duì)伍和人員，都是我公司近年來(lái)參加過(guò)多條高速公路路基、 路面工程施工的隊(duì)伍和人員， 具有豐富的路基、路面施工經(jīng)驗(yàn)和管理能力； 擬投入本合同工程的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)儀器，類(lèi)型齊全， 生產(chǎn)能力匹配，其狀況完全能滿足質(zhì)量和工期的要求。一旦中標(biāo)，即可立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動(dòng)員調(diào)遣工作，在接到中標(biāo)通知書(shū) 5 天內(nèi)派項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人、 管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地。 與業(yè)主和監(jiān)理接洽的同時(shí)， 詳細(xì)勘察了解施工沿線情況，布設(shè)安排項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)駐地，開(kāi)展水、電、路三通一平和

9、料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)的準(zhǔn)備工作。1.1.2成，是項(xiàng)目經(jīng)理部派駐施工第一線的管理人員，負(fù)責(zé)落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部的決策以及生產(chǎn)計(jì)劃。1.1.3 施工動(dòng)員要求做到：1. 施工動(dòng)員普及率達(dá) 100%；2. 施工人員了解工程的基本情況， 清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng)， 做到人人心中有數(shù)；3. 提高思想認(rèn)識(shí)，振奮精神，以飽滿的熱情，高昂的斗志投入到工程施工中。4. 項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理組織人力資源部、術(shù)部、財(cái)務(wù)部 , 重點(diǎn)保障本工程的人力、材料、資金、機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)及工程技術(shù)全面管理 ,確保不影響正常的施工工作。5. 項(xiàng)目經(jīng)理部全面實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制、成本核算制的項(xiàng)目法施工管理模式度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、項(xiàng)目核算等

10、全面負(fù)責(zé)。2、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法2.2.1 本合同工程施工以機(jī)械化為主，大量的施工機(jī)械設(shè)備需要運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)，計(jì)劃投入工程的各類(lèi)施工機(jī)械及試驗(yàn)設(shè)備將滿足工程施工需要，采用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)姆椒◤奈夜驹谀呈┕ひ淹旯こ添?xiàng)目撤下1：5）時(shí)，應(yīng)設(shè)集水坑，采取人工強(qiáng)制排做好原地面臨90%。1：5）時(shí)，應(yīng)設(shè)集水坑，采取人工強(qiáng)制排做好原地面臨90%。的機(jī)械設(shè)備直接運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。2.2.2 本合同段工程施工所需要的工程材料，全部采用汽車(chē)運(yùn)輸運(yùn)至工地施工現(xiàn)場(chǎng)， 為防止運(yùn)輸途中漏失和分離， 集料采用車(chē)廂構(gòu)造緊密并加以覆蓋的車(chē)輛運(yùn)輸。3、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法本合同段主要項(xiàng)目包括：土石方、防護(hù)工程、涵洞工程

11、、級(jí)配碎石基層、泥結(jié)碎石面層等。3.1 施工方案由于本項(xiàng)目處于城區(qū)，施工條件復(fù)雜，故計(jì)劃組織多個(gè)施工隊(duì)，配備相應(yīng)的挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)，推土機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備。從多個(gè)面進(jìn)行施工，加快施工進(jìn)度，按質(zhì)按量完成施工任務(wù)。3.2 路基土石方工程3.2.1 路基填筑1、當(dāng)基底為自然地面坡面，且自然地面坡度較大（將坡面做成臺(tái)階形式， 一般臺(tái)階寬度不小于 2 米，而且臺(tái)階頂面應(yīng)做成向堤內(nèi)傾斜 4%-6%的坡度。2、對(duì)于處于水田、山坳路段，首先開(kāi)挖縱橫向排水溝，疏平地表水。對(duì)于有地下水露頭視出水量情況，設(shè)置永久性排水設(shè)施。當(dāng)開(kāi)挖縱橫向排水溝自然排水有困難路段，水。土基開(kāi)挖的縱橫向排水溝均采用透水性材料回填。時(shí)排水設(shè)

12、施，與永久排水設(shè)施相結(jié)合。3、將地基表層碾壓密實(shí)，基底壓實(shí)度不得小于4、路堤填料優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類(lèi)土、砂類(lèi)土等粗粒土作為2%之內(nèi)。分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)10cm。填30cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，臺(tái)階1：2。4Km/h以內(nèi)，壓實(shí)路線，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)2%之內(nèi)。分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)10cm。填30cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，臺(tái)階1：2。4Km/h以內(nèi)，壓實(shí)路線，填料，對(duì)液限大于 50，塑性指數(shù)大于 26 的土不得作為 94、96 區(qū)填料。5、做好路基填土試驗(yàn)段工作?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止， 試驗(yàn)記錄壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、 最佳組合方式；碾壓的含

13、水量及碾壓遍數(shù)、速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后， 可作為該種填料施工時(shí)控制的依據(jù)。6、土方路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)，用透水性不良的土填筑時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量30cm，填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于土寬度每側(cè)應(yīng)寬出填層設(shè)計(jì)寬度最后削坡。7、填筑路堤采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，寬度不小于 2 米。其中挖方一側(cè)， 在行車(chē)范圍內(nèi)的寬度不足一個(gè)行車(chē)道寬度時(shí)，

14、則應(yīng)挖夠一個(gè)行車(chē)道寬度。如原狀土不符合路床要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師。8、高填方路堤受水浸淹部分，應(yīng)采用水穩(wěn)定性高及滲水性好的填料，其邊坡應(yīng)符合圖紙要求，且不宜小于9、壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度在1/2，1.0-1.5m ，使路基各點(diǎn)都得到壓實(shí)，避免級(jí)配碎石基層的施工順序：準(zhǔn)備工作各種材料及相關(guān)試驗(yàn)上料拌和燜料運(yùn)輸1/2，1.0-1.5m ，使路基各點(diǎn)都得到壓實(shí)，避免級(jí)配碎石基層的施工順序：準(zhǔn)備工作各種材料及相關(guān)試驗(yàn)上料拌和燜料運(yùn)輸直線段宜先兩側(cè)后中間， 小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)， 縱向進(jìn)退式進(jìn)行：橫向接頭，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)重疊 0.4-0.5m ，對(duì)三輪壓路機(jī)重疊輪寬前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊土

15、基產(chǎn)生不均勻沉降。4、各分項(xiàng)工程的施工順序4.1 路基工程施工順序1. 路基挖土石方施工順序：測(cè)量放樣開(kāi)挖截水溝挖掘機(jī)挖土或裝藥爆破清運(yùn)平整路槽碾壓密實(shí)。2. 預(yù)裂爆破施工順序：施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣鉆孔機(jī)械就位鉆孔裝藥爆破裝運(yùn)渣整修。3. 路基填筑施工順序：施工準(zhǔn)備施工放樣基底處理填前壓實(shí)分層填筑分層整平碾壓路床及邊坡整修邊坡防護(hù)。4. 漿砌片（塊）石砌體施工順序：施工放樣開(kāi)挖基坑基底處理漿砌圬工勾縫、抹面。4.2 涵洞工程施工順序1. 涵洞、通道施工順序：施工放樣基坑開(kāi)挖（檢平基底）鋪墊夯實(shí)墊層澆筑（砌筑）基礎(chǔ)并養(yǎng)生涵臺(tái)放線澆筑（砌筑）涵臺(tái)澆筑（砌筑）洞底鋪砌蓋板安裝砌筑端墻鋪砌進(jìn)出水口回填夯實(shí)

16、沉降縫處理。4.3 路面工程施工順序 1.整修路基試拌確定松鋪厚度配料、攤鋪碾壓成型質(zhì)量檢驗(yàn)接縫處理進(jìn)行下一段施工。2. 泥結(jié)碎石面層的施工順序： 準(zhǔn)備工作各種材料及相關(guān)試驗(yàn)上料拌和運(yùn)輸其施工方案、 方法及其應(yīng)逐批抽檢其3上料拌和運(yùn)輸其施工方案、 方法及其應(yīng)逐批抽檢其3 天、7 天和 28 天的膠砂強(qiáng)度等是否符路面面層檢測(cè)試拌鋪筑試驗(yàn)路段配料、攤鋪碾壓成型質(zhì)量檢驗(yàn)開(kāi)放交通。5、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施泥結(jié)碎石路面工程施工是本項(xiàng)目的重點(diǎn)，措施如下：5.1 施工方案級(jí)配碎石基層、泥結(jié)碎石路面采用在拌合場(chǎng)集中拌合， 用自卸汽車(chē)覆蓋后運(yùn)輸?shù)焦さ?，平地機(jī)攤鋪、整平、碾壓成型。5.2

17、 施工方法5.2.1 施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作包括： 測(cè)量放樣、拌合場(chǎng)地平整、 機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試、混合料配合比試驗(yàn)調(diào)整、 路基檢測(cè)整修、 檢查測(cè)試彎沉、 鋪筑試驗(yàn)路段等工作。1. 為保證施工質(zhì)量，施工前需對(duì)水泥、碎石等材料認(rèn)真進(jìn)行抽樣檢測(cè)試驗(yàn)。對(duì)水泥認(rèn)真檢驗(yàn)其出廠質(zhì)量報(bào)告的同時(shí)，細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性及合要求，受潮結(jié)塊的水泥禁止使用， 新出廠的水泥至少要存放一周后才能使用。對(duì)路面砂、石材料抽檢含泥量、級(jí)配、有害雜質(zhì)含量、強(qiáng)度、軟弱及針片狀含量和磨耗度等。 各項(xiàng)材料技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后方能使用。2. 路基檢測(cè)整修：整修路基采用平地機(jī)施工，按測(cè)量放樣放抄平樁整修碾壓的程序進(jìn)行。測(cè)量放樣

18、是路面施工的一項(xiàng)重要工作。施工前應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)路拱與超高、表14天，將不同試驗(yàn)方路拱與超高、表14天，將不同試驗(yàn)方圖紙放出路中心線和路邊線樁、曲線起止點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等控制樁，并相應(yīng)在路邊緣各設(shè)一對(duì)邊樁， 標(biāo)出混合料的松鋪厚度及引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。3. 按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行級(jí)配碎石、 泥結(jié)碎石組成材料的配合比試驗(yàn)，為正式施工提供準(zhǔn)確、 可靠的各組成材料的施工配合比。 級(jí)配碎石、泥結(jié)碎石集中在拌和站拌和。4. 對(duì)每一層次采用計(jì)劃使用并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)計(jì)配合比鋪筑試驗(yàn)路段。 通過(guò)試驗(yàn)路段的鋪筑， 確定合適的拌和時(shí)間、攤鋪溫度與速度、壓實(shí)機(jī)械的合理組合、壓實(shí)溫度及壓實(shí)方

19、法、松鋪系數(shù)、合適的作業(yè)長(zhǎng)度。并通過(guò)優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合和工序銜接，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。5. 鋪筑基層前認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖紙檢查路基的寬度、面平整度、彎沉值等是否符合質(zhì)量要求，如有不符合的應(yīng)進(jìn)行整修，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5.2.2 鋪筑試驗(yàn)路段1. 在鋪筑路面級(jí)配碎石層前， 按規(guī)范和招標(biāo)文件要求， 組織鋪筑試驗(yàn)路段。項(xiàng)目經(jīng)理部在鋪筑試驗(yàn)路段開(kāi)始前案的完整的書(shū)面說(shuō)明材料，報(bào)送監(jiān)理工程師審批。2. 試驗(yàn)路段選擇在路幅的一側(cè)車(chē)道上， 按監(jiān)理工程師審批同意并認(rèn)可的混合料設(shè)計(jì)試驗(yàn)配合比和批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案，鋪筑長(zhǎng)度不少于200m的試驗(yàn)路段。施工過(guò)程中鋪筑設(shè)備和工藝的改變，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定或由監(jiān)

20、理工程師審定。3.通過(guò)試驗(yàn)路段的試驗(yàn)，檢驗(yàn)所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實(shí)的施工方法、 施工組織，以及一次施工長(zhǎng)度的適應(yīng)性。級(jí)24h，然后采1.51.7km/h，以后以2級(jí)24h，然后采1.51.7km/h，以后以298%（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），級(jí)配碎4. 試驗(yàn)路段應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下鋪筑。 試驗(yàn)路段的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)到規(guī)范規(guī)定的要求并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。5. 試驗(yàn)路段鋪筑完成后經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)驗(yàn)收， 并將監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)結(jié)果， 作為本合同段工程施工的控制依據(jù)。 如果試驗(yàn)路段不合格，應(yīng)返工重鋪試驗(yàn)路。5.2.3 級(jí)配碎石基層施工1. 混合料的組成級(jí)配碎石應(yīng)用預(yù)先篩分的幾組不同

21、粒徑碎石及石屑組配而成，配碎石采用的集料應(yīng)石質(zhì)堅(jiān)硬、 清潔、不含風(fēng)化顆粒。 宜選用聯(lián)合扎石機(jī)扎制的碎石， 應(yīng)嚴(yán)格控制針片狀顆粒， 以確保集料的質(zhì)量。 并且符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ034-2000）第 6 條的有關(guān)要求。2. 施工要求級(jí)配碎石基層采用中心站集中廠拌法施工。 級(jí)配碎石采用穩(wěn)定混合料拌和機(jī)加水（最佳含水量）拌和后集中堆放燜料用自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，采用水泥穩(wěn)定料攤鋪機(jī)一次單幅攤鋪、整平、碾壓成型，攤鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)路段確定的松鋪系數(shù)計(jì)算確定。攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)后面配合一個(gè) 3人小組，檢查并消除碎石混合料粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，整形后，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，用

22、10T以上重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓； 在設(shè)超高的平曲線段， 由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓； 碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。壓路機(jī)的碾壓速度，前兩遍以2.02.5km/h 的速度碾壓到要求的密實(shí)度，路面兩側(cè)要求多碾壓遍。要求級(jí)配碎石的壓實(shí)度不小于通常采用堅(jiān)硬、 耐磨、抗凍性3-4 遍，使形成密實(shí)平整、穩(wěn)定的表層。通常采用堅(jiān)硬、 耐磨、抗凍性3-4 遍，使形成密實(shí)平整、穩(wěn)定的表層。5-9保護(hù)層及磨耗層施工工藝框圖 。15cm時(shí)，一般分兩層鋪筑，上層20%。在面層石試件（最佳含水量下成型試件， 試件的趕密度與工地規(guī)定的干密

23、度相同），浸水 4d 的承載比不小于 100%。攤鋪過(guò)程中應(yīng)盡量避免縱向接縫， 宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔58 米同步向前攤鋪混合料。在不能避免出現(xiàn)縱向接縫的情況下， 縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。5.2.4 保護(hù)層及磨耗層施工本合同段有保護(hù)層及磨耗層，其施工方法如下；1. 磨耗層的施工磨耗層應(yīng)具有足夠的堅(jiān)實(shí)性和穩(wěn)定性，強(qiáng)的級(jí)配來(lái)鋪筑。在攤鋪磨耗層時(shí)，宜先平整路面凹坑，矯正路拱，清除表面的浮土和松散顆粒， 然后灑水，將拌好的混合料均勻的鋪撒于路面上，用輕型壓路機(jī)壓 2. 保護(hù)層施工本工程項(xiàng)目采用穩(wěn)定保護(hù)層，穩(wěn)定保護(hù)層行車(chē)阻力小，養(yǎng)護(hù)用料少。其施工方法：在濕潤(rùn)的磨耗層上澆灑粘土一層， 用掃帚掃均

24、勻， 或先鋪粘土，灑水掃漿，接著撒鋪粗砂或者石屑，掃勻后控制行車(chē)碾壓。保護(hù)層及磨耗層施工工藝見(jiàn)表5.2.5 泥結(jié)碎石面層施工泥結(jié)碎石路面是以碎石作骨料、 粘土作填充料和粘結(jié)料， 經(jīng)壓實(shí)修筑的一種結(jié)構(gòu)。當(dāng)總厚度等于或超過(guò)厚度為 6-10cm，下層厚度為 9-20cm。在潮濕的路段，還可以摻入適量的石灰（約為土重的 812%），以提高它的水穩(wěn)性。1. 混合料的組成泥結(jié)碎石路面所用的石料，盡量選用尺寸較大、表面粗糙、有棱角，顆粒形狀接近立方體碎石。長(zhǎng)條、扁平狀顆粒不宜超過(guò)3550mm或 5075mm的碎石，嵌縫料可采用3550mm或 5075mm的碎石，嵌縫料可采用中，可采用 1525mm或 253

25、0mm的碎石，嵌縫料可采用 515mm的石屑。在基層中，可采用1525mm的石屑。泥結(jié)碎石路面所用的粘土，應(yīng)具有較高的粘性，塑性指數(shù)以1215為宜。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。 粘土用量一般不超過(guò)混合料總重的 1518%。2. 泥結(jié)碎石路面施工工藝泥結(jié)碎石路面應(yīng)采用灌漿法施工，一般按下列工序進(jìn)行：（1）準(zhǔn)備工作。包括放樣、布置料堆、整理基層與拌制泥漿。泥漿一般按水與土為 0.8：1 至 1：1 的體積比進(jìn)行拌和配制。（2）攤鋪碎石。在基層筑好之后，按虛鋪厚度（約為壓實(shí)厚度的1.21.3 倍）攤鋪碎石，要求大小顆粒均勻分布， 縱橫斷面符合要求，厚度一致。（3）預(yù)壓。碎石鋪好以后，用輕型壓路機(jī)碾

26、壓，速度宜慢，每分鐘約 2530cm，輪跡重疊 2530cm。一般碾壓 610遍，至石料無(wú)松動(dòng)為止。（4）澆灌泥漿。在預(yù)壓的碎石層上，灌注泥結(jié)，漿要澆得均勻、澆得透，以灌滿空隙、表面與碎石齊平為度。 但碎石棱角仍應(yīng)露出泥漿之上。（5）攤鋪嵌縫料。灌漿 12h后，待泥漿下注，孔隙中空氣溢出，表面未干前撒鋪 515mm的嵌縫料（約 11.5m3/100m2），嵌縫料要撒得均勻。（6）碾壓。撒過(guò)嵌縫料后， 即用中型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓， 并隨時(shí)注意用掃帚激昂石屑掃均勻。 如表面太干燥， 須微灑水碾壓。 如表面臺(tái)濕須待干后碾壓。最終碾壓階段，需使碎石縫隙內(nèi)泥漿翻到路面上與所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)撒石屑

27、粘成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體為止。第 3 章、工期保證體系及保證措施1、工期目標(biāo)10000 元/ 天，逾期交工違約金限額各相總調(diào)度10000 元/ 天，逾期交工違約金限額各相總調(diào)度操技術(shù)員應(yīng)工程計(jì)劃開(kāi)工日期為 2011年 8 月 1 日，竣工日期為 2012年 8 月1日，合計(jì) 365日歷天。2、工期承諾如果本合同段工程不能按期完成， 本投標(biāo)人愿接受合同文件規(guī)定拖期損失賠償，逾期交工違約金為 10%單價(jià)搶險(xiǎn)（應(yīng)急）工程總價(jià)。材料員安全員各施工員項(xiàng)目經(jīng)理機(jī)電工長(zhǎng)作質(zhì)檢員班行政管理員工期保證組織體系圖3、主要措施（1）完善細(xì)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)我公司一旦接到中標(biāo)通知，將立即組織人員對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，進(jìn)

28、一步獲得有關(guān)原始數(shù)據(jù)的原始資料，完善施工方案、制定詳細(xì)的技術(shù)措施和施工進(jìn)度計(jì)劃。并且優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法，成立 QC攻關(guān)小組，并按施工組織、工期要求組織施工，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整， 確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)行。（2）配置數(shù)量充足、性能卓越的施工機(jī)械根據(jù)本合同段的工程量的工期要求，我公司為此配備了足夠的施工機(jī)械以提高施工機(jī)械化水平，減少人力使用，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工程質(zhì)量，縮短施工周期，機(jī)械數(shù)量富足有余，性能先進(jìn)可靠。（3）實(shí)時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃在施工過(guò)程中，根據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)度， 對(duì)勞動(dòng)力組織、物資供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備資源配置、 形象進(jìn)度等進(jìn)行

29、跟蹤檢查， 對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)作相應(yīng)的調(diào)整，以使工期更加合理。（4）加強(qiáng)與氣象部門(mén)合作在雨季來(lái)臨之前，掌握當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，尤其是近期預(yù)報(bào)的降雨時(shí)間和降雨量，結(jié)合施工工期，考慮不利天氣對(duì)工期的負(fù)面影響，做到統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排施工。（5）加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)與維修對(duì)重點(diǎn)的施工機(jī)械要建立專(zhuān)人負(fù)責(zé)，定期檢查維修制度，保證重點(diǎn)工程項(xiàng)目機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高機(jī)械使用率。第 4 章、工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1 質(zhì)量目標(biāo)ISO9001：2000農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)ISO9001：2000標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：一次性驗(yàn)收合格竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：一次性驗(yàn)收合格4.2 質(zhì)量承諾竣工驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)不到承諾的質(zhì)量目

30、標(biāo)， 本投標(biāo)人愿接受業(yè)主及監(jiān)理工程師的質(zhì)量處罰；項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師對(duì)本合同段工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。4.3 質(zhì)量保證措施對(duì)本工程，我公司將從思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證、經(jīng)濟(jì)保證五個(gè)方面著手建立健全質(zhì)量保證體系，并堅(jiān)決做到“三全一高”，即建立全方位的質(zhì)量管理體系， 健全系統(tǒng)的質(zhì)量管理制度，實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，推行高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理，運(yùn)行質(zhì)量保證模式，對(duì)各質(zhì)量要素進(jìn)行全面控制， 確保實(shí)現(xiàn)預(yù)定質(zhì)量目標(biāo)。4.4 質(zhì)量保證體系項(xiàng)目質(zhì)量管理實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)制。 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以總工程師為組長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理（副經(jīng)理）為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察部，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作， 推

31、進(jìn)創(chuàng)全優(yōu)工程活動(dòng)。質(zhì)量管理體系框圖項(xiàng)目總工工程技術(shù)部廠家生產(chǎn)許可證，產(chǎn)、維修、管理放理饋由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)， 項(xiàng)目總形成自安全質(zhì)量部機(jī)械設(shè)備檢測(cè)、調(diào)試質(zhì) 庫(kù)量監(jiān) 管控 理、發(fā)術(shù)評(píng)工地試驗(yàn)室地 成方 品大堆 半料 成源 品、裝 檢車(chē) 入施、設(shè)計(jì)行技施反復(fù)核、計(jì)文件質(zhì)優(yōu)化標(biāo)工、進(jìn)術(shù)措管制定設(shè)工方案，工藝性準(zhǔn)工技技術(shù)控制定施優(yōu)規(guī)劃、季節(jié)現(xiàn)施施工量管驗(yàn)貫徹創(chuàng)頒規(guī)范及強(qiáng)化案場(chǎng)行質(zhì)證程息測(cè)量部核制和，項(xiàng)目總工工程技術(shù)部廠家生產(chǎn)許可證，產(chǎn)、維修、管理放理饋由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)， 項(xiàng)目總形成自安全質(zhì)量部機(jī)械設(shè)備檢測(cè)、調(diào)試質(zhì) 庫(kù)量監(jiān) 管控 理、發(fā)術(shù)評(píng)工地試驗(yàn)室地 成方 品大堆 半料 成源 品、裝 檢車(chē) 入施、設(shè)計(jì)行技

32、施反復(fù)核、計(jì)文件質(zhì)優(yōu)化標(biāo)工、進(jìn)術(shù)措管制定設(shè)工方案，工藝性準(zhǔn)工技技術(shù)控制定施優(yōu)規(guī)劃、季節(jié)現(xiàn)施施工量管驗(yàn)貫徹創(chuàng)頒規(guī)范及強(qiáng)化案場(chǎng)行質(zhì)證程息測(cè)量部核制和，工方師進(jìn)驗(yàn)簽工信按設(shè)復(fù)文件監(jiān)施工程分復(fù)單位、工序計(jì)檢，進(jìn)理分項(xiàng)宣部教育按部自標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)行質(zhì)量試傳整理貫徹頒頒驗(yàn)驗(yàn)、抽驗(yàn)分驗(yàn)控制組織部活動(dòng)理、證程跟析建材QC樣復(fù)各認(rèn)工據(jù)蹤計(jì)量取查管測(cè)項(xiàng)數(shù)量土工檢圬工項(xiàng)、質(zhì)質(zhì)量、蹤檢目重、跟、新難項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理物資設(shè)備部按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定貨采購(gòu)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告交底項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)檢員各作業(yè)班組質(zhì)量員4.5.1 建立工程質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工程師任副組長(zhǎng)， 各職能部門(mén)和各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任組員， 全面負(fù)責(zé)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的貫徹

33、落實(shí)。 實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系， 即項(xiàng)目部安全質(zhì)量部質(zhì)檢工程師項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)量檢查工程師班組兼職質(zhì)量檢查員，上而下的工程質(zhì)量檢查網(wǎng)絡(luò)。 各級(jí)工程質(zhì)量管理人員均由會(huì)管理、 懂技術(shù)、有施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任， 賦予質(zhì)量檢查人員工程質(zhì)量組織保證體系體系目標(biāo)組織制定師試驗(yàn)各級(jí)位負(fù)責(zé)度互檢目標(biāo)落實(shí)保證認(rèn)證工單位良 工 程目標(biāo)管理體系施工構(gòu)、質(zhì)設(shè)計(jì)質(zhì)檢目標(biāo)門(mén)分解項(xiàng)目經(jīng)理設(shè) 備反饋施方施工過(guò)程質(zhì)保質(zhì)檢機(jī)網(wǎng)絡(luò)檢工程組織保證體系體系目標(biāo)組織制定師試驗(yàn)各級(jí)位負(fù)責(zé)度互檢目標(biāo)落實(shí)保證認(rèn)證工單位良 工 程目標(biāo)管理體系施工構(gòu)、質(zhì)設(shè)計(jì)質(zhì)檢目標(biāo)門(mén)分解項(xiàng)目經(jīng)理設(shè) 備反饋施方施工過(guò)程質(zhì)保質(zhì)檢機(jī)網(wǎng)絡(luò)檢工程施工組織門(mén)質(zhì)檢計(jì)量甲檢查保證體

34、系信息單獎(jiǎng)懲信息質(zhì)量信息管理部經(jīng)濟(jì)保證體系部一票否決權(quán)，以提高工程質(zhì)量管理工作力度。質(zhì)量保證體系思想保證體系體系項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制施工TQC 班組教育制技 術(shù)保 證制度保證QC 保 證小組原材料保證保證工 藝保 證調(diào)度優(yōu)材料，半成品到場(chǎng)并合格，是否關(guān)鍵、特殊工序工序質(zhì)量檢返工或整修No 是否合格分單位工程質(zhì)檢是一步整理資料Yes No 分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查No Yes 返工或整修，進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)材料，半成品到場(chǎng)并合格，是否關(guān)鍵、特殊工序工序質(zhì)量檢返工或整修No 是否合格分單位工程質(zhì)檢是一步整理資料Yes No 分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查No Yes 返工或整修，進(jìn)施工過(guò)程質(zhì)量控制程序

35、申請(qǐng)、開(kāi)工業(yè)務(wù)培訓(xùn) ,持證上崗機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常技術(shù)交底、明確質(zhì)量要求及施工操作規(guī)程N(yùn)o 制定施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并組織施工按質(zhì)量要求組織施工對(duì)施工過(guò)程連續(xù)監(jiān)控及時(shí)反饋工 序 完 工Yes 驗(yàn)是否合格返 工或 返修Yes 否合格分單位工程竣工資料整理進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定單位工程質(zhì)量方針，目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查簽證合格項(xiàng)目部填寫(xiě)中間交工報(bào)告監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查簽證合格項(xiàng)目部填寫(xiě)中間交工報(bào)告監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證工程質(zhì)量監(jiān)控程序開(kāi)工申請(qǐng)返工每道工序完工后不合格施工隊(duì)自檢合格不合格合格不合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證分部、分項(xiàng)、單位工程完工返工項(xiàng)目部自檢不合格合格不合

36、格合格監(jiān)理工程師簽認(rèn)中間交工證書(shū)、中間計(jì)量證書(shū)4.5.2 質(zhì)量教育把工程質(zhì)量教育貫穿于施工的全過(guò)程。 職工的崗前教育和半年教配置必要的試驗(yàn)設(shè)備。 項(xiàng)目QC小組活動(dòng)。杜絕工程質(zhì)量事故配置必要的試驗(yàn)設(shè)備。 項(xiàng)目QC小組活動(dòng)。杜絕工程質(zhì)量事故， 不斷提育面要達(dá)到 100%，使各級(jí)人員在對(duì)工程質(zhì)量的理解上、認(rèn)識(shí)上樹(shù)立全新的質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量觀念，不斷提高施工工藝及工程質(zhì)量的水平。4.5.3 工序檢查在施工過(guò)程中班組之間實(shí)行“三檢”制度，即：自檢、互檢、交接檢，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工。4.5.4 工程試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程需要設(shè)試驗(yàn)室。隊(duì)按實(shí)際需要配備 23 名試驗(yàn)人員，作好工程的常規(guī)檢驗(yàn)

37、。所有進(jìn)場(chǎng)材料都必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)鑒定， 核對(duì)其出廠說(shuō)明書(shū)產(chǎn)品合格證，特別是對(duì)瀝青、碎石、石粉石屑等用料，按設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求做試件檢驗(yàn)。并進(jìn)行標(biāo)識(shí)，記錄標(biāo)識(shí)內(nèi)容，防止混用和誤用。4.5.5 積極開(kāi)展 QC小組活動(dòng)根據(jù)企業(yè)的方針政策、 結(jié)合本合同段工程的特點(diǎn)， 圍繞提高工程質(zhì)量、降低消耗、文明施工、為用戶服務(wù)的宗旨開(kāi)展嚴(yán)格按照 PDCA循環(huán)工作程序作業(yè)，做到目標(biāo)明確、現(xiàn)狀清楚、對(duì)策具體、措施得力、并及時(shí)組織檢查總結(jié)，達(dá)到有效地控制工序，有針對(duì)性地開(kāi)展活動(dòng)。認(rèn)真分析質(zhì)量通病的存在原因， 積極采取預(yù)防對(duì)策，有效地解決施工中存在的質(zhì)量通病問(wèn)題，高工程質(zhì)量。4.5.6 施工技術(shù)保證措施（1）圖紙審核開(kāi)工前要

38、仔細(xì)研究設(shè)計(jì)文件， 認(rèn)真審核施工圖紙，準(zhǔn)確查找差錯(cuò)、漏洞，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與有關(guān)單位溝通解決， 決不遺漏到工程施工過(guò)程中去。（2）施工組織設(shè)計(jì)以提高測(cè)量精農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)以提高測(cè)量精編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)， 施工組織設(shè)計(jì)和施工方案要經(jīng)過(guò)多項(xiàng)比選、綜合評(píng)定，使其達(dá)到組織完善、工藝先進(jìn)、方法簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)合理、并具備一定的施工作業(yè)指導(dǎo)性。 重點(diǎn)難點(diǎn)工程要編制獨(dú)立施工方案，每個(gè)施組和方案均要經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師或工程技術(shù)部門(mén)審核，并加以補(bǔ)充完善，報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)后，方可組織實(shí)施。（3）技術(shù)交底現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指導(dǎo)和工程質(zhì)量管理要到位，勤檢查、多指導(dǎo)，把工程技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到工程各部位。 單位工

39、程的施工技術(shù)負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格執(zhí)行書(shū)面工程技術(shù)質(zhì)量交底制度。（4）嚴(yán)格工程測(cè)量管理項(xiàng)目經(jīng)理部成立精測(cè)隊(duì)， 負(fù)責(zé)本合同段工程的施工控制測(cè)量。 配備先進(jìn)的光電全站測(cè)距儀和高精度的自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀，度。按照測(cè)量工作制度和程序， 做到操作規(guī)范、 觀測(cè)準(zhǔn)確、記錄清晰、計(jì)算無(wú)誤、復(fù)核及交接簽證。（5）提高技術(shù)裝備水平配備先進(jìn)的測(cè)量設(shè)備，先進(jìn)的檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，優(yōu)良的施工機(jī)械，保證施工的需要。4.5.7 工序質(zhì)量控制（1）采用拌和機(jī)集中廠拌，拌和時(shí)保證集料的最大粒徑和級(jí)配符合要求，必要時(shí)，先篩除集料中不符合要求的顆粒。并保證配料準(zhǔn)確。（2）各集料分開(kāi)堆放，并有防雨措施。拌和時(shí)，根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整向拌

40、和室中添加的水量。（3）根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪能力，及時(shí)調(diào)整拌和站的產(chǎn)量。減少攤鋪機(jī)停車(chē)待料的現(xiàn)象。并逐級(jí)簽訂質(zhì), 通報(bào)處理質(zhì)量問(wèn)題等各項(xiàng)行GB/T 19001-2000ISO9001：2000全體管理及施工人員持并逐級(jí)簽訂質(zhì), 通報(bào)處理質(zhì)量問(wèn)題等各項(xiàng)行GB/T 19001-2000ISO9001：2000全體管理及施工人員持（4）采用型號(hào)配套的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，遵循先輕后重，先靜壓后振動(dòng)，先弱振后強(qiáng)振的原則，最后用膠輪壓路機(jī)收光。5.5.8 確保工程質(zhì)量的領(lǐng)導(dǎo)管理制度1. 本項(xiàng)目施工建立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)， 項(xiàng)目總工、部門(mén)質(zhì)檢工程師、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、主任工程師組成的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)工程施工質(zhì)量

41、的組織領(lǐng)導(dǎo)。2. 建立健全質(zhì)量管理規(guī)章制度和崗位質(zhì)量責(zé)任制，量責(zé)任書(shū)。堅(jiān)持對(duì)質(zhì)量講評(píng)和質(zhì)量分析之有效的措施，嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任終身制。5.5.9 保證工程質(zhì)量的管理措施1. 在施工管理中將全面引入質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的質(zhì)量管理，確保創(chuàng)建全優(yōu)工程。2. 施工中堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件審核制； 開(kāi)工報(bào)告審批制； 測(cè)量雙檢復(fù)核制；技術(shù)交底制；隱蔽工程檢查簽證制；工程試驗(yàn)制；材料進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)制；定期質(zhì)量檢查制；變更設(shè)計(jì)報(bào)批制；工程質(zhì)量評(píng)定制；質(zhì)量事故報(bào)告制；驗(yàn)收階段計(jì)價(jià)質(zhì)量審核制。3. 施工中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢”、“四不準(zhǔn)”和“三工序”制度，即對(duì)每道工序、 每個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢、 互檢、工序交接檢

42、。并做到人力、材料、機(jī)械設(shè)備不足不準(zhǔn)開(kāi)工；未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用；未經(jīng)批準(zhǔn)的施工工藝不準(zhǔn)采用； 上道工序或分項(xiàng)工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)、 下道工序或另一部位工程不準(zhǔn)施工。 質(zhì)量“三工序”制：檢查上道工序質(zhì)量；保證本道工序質(zhì)量；創(chuàng)造或提供下道工序的質(zhì)量條件。對(duì)隱蔽工程，現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)檢人員跟班作業(yè)，檢查簽證，使工程質(zhì)量的全過(guò)程都處于受控狀態(tài)。4. 實(shí)行工程質(zhì)量掛牌施工，施工中將工程規(guī)模，開(kāi)工日期，質(zhì)量目標(biāo)，崗位負(fù)責(zé)人一一明示在工程質(zhì)量牌上。證上崗，掛牌施工，加強(qiáng)工藝、工序控制，消滅質(zhì)量通病。5. 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的質(zhì)量教育， 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。 出現(xiàn)質(zhì)量責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)任事故嚴(yán)格按三不

43、放過(guò)原則處理。即：事故原因不明不放過(guò)；不分清責(zé)任不放過(guò)；沒(méi)有改進(jìn)措施不放過(guò)。6. 加強(qiáng)對(duì)工程材料的管理， 所有用于本合同項(xiàng)目的工程材料， 如碎石、石屑，必須是經(jīng)監(jiān)理工程師審查、業(yè)主批準(zhǔn)的料場(chǎng)，并使用聯(lián)合扎石機(jī)扎制的合格的材料。 同時(shí)加強(qiáng)瀝青、 水泥等材料的進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)頻率和次數(shù)。5.6. 保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施1. 認(rèn)真理解掌握設(shè)計(jì)意圖， 按分部、分項(xiàng)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。施工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序、施工方法和操作規(guī)程，施工大樣圖，結(jié)構(gòu)計(jì)算，質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)測(cè)量的要求及人員，材料和設(shè)備使用計(jì)劃等。2. 采用質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理辦法，隨時(shí)將取樣地點(diǎn)、材料試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)人員

44、姓名、試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果，及合格與否的評(píng)定意見(jiàn)輸入計(jì)算機(jī)，建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)， 并將各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果逐日繪制工程質(zhì)量指標(biāo)管理的施工質(zhì)量直方圖、 正態(tài)分布曲線圖， 做到直觀有效的控制施工質(zhì)量。3. 加強(qiáng)施工技術(shù)管理， 以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)， 以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)， 對(duì)易產(chǎn)生質(zhì)量通病的部位加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。4. 所有試驗(yàn)檢測(cè)儀器進(jìn)場(chǎng)前必須送權(quán)威的計(jì)量部門(mén)檢?；驑?biāo)定，施工中根據(jù)使用情況或規(guī)定時(shí)間再次樣檢。 在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)，并配合業(yè)主完成安排的科研課題或有關(guān)技術(shù)工作。5.6.1 保證工程質(zhì)量的材料采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)使用、檢測(cè)的措施1.

45、進(jìn)入工程施工的全部材料嚴(yán)格按業(yè)主要求的廠家定貨 , 擇優(yōu)選定合格的供貨方， 把好現(xiàn)場(chǎng)材料關(guān)。 所有材料 (含工廠制作的材料 )必須有出廠合格證 ,無(wú)合格證的材料不得進(jìn)入工地使用。2. 嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)、包裝和運(yùn)輸材料，鋼材、水泥、瀝青等主要材料按業(yè)主規(guī)定的廠家采購(gòu)。 每批進(jìn)場(chǎng)的材料， 嚴(yán)格按規(guī)定項(xiàng)目檢測(cè)試驗(yàn)，分類(lèi)管理，妥善貯存，作好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)，謹(jǐn)防誤用。,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì),3. 施工用水進(jìn)行有害質(zhì)化學(xué)分析、 水質(zhì)化驗(yàn)符合要求才能用于施工。5.6.2 保證工程質(zhì)量的施工驗(yàn)收措施1. 施工過(guò)程中，隱蔽工程在隱蔽前通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收并形成驗(yàn)收文件。2. 分部分項(xiàng)工程完成后， 應(yīng)在施工

46、單位自行驗(yàn)收合格后通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收，重要的分部分項(xiàng)工程請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位參加驗(yàn)收。3. 工程外觀質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查后共同確認(rèn)。5.6.3 保證工程質(zhì)量的獎(jiǎng)懲措施項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)，各級(jí)全面實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任獎(jiǎng)懲制，嚴(yán)格按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，層層把關(guān)的原則，逐級(jí)簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書(shū)，并實(shí)行工程質(zhì)量重獎(jiǎng)重罰，對(duì)質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)，質(zhì)量達(dá)不到要求的，實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰，并堅(jiān)決返工重建。第 5 章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施全面負(fù)責(zé)并農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)全面負(fù)責(zé)并5.1 安全保證體系5.1.1 機(jī)構(gòu)設(shè)置經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)

47、管理，即：一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)， 三級(jí)管理由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)， 各作業(yè)點(diǎn)設(shè)共青團(tuán)安全監(jiān)督。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目經(jīng)理要把安全工作當(dāng)作第一位的工作來(lái)抓，加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育。實(shí)行安全技術(shù)交底制， 由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底，項(xiàng)目經(jīng)理部專(zhuān)職安全員對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，落實(shí)實(shí)施。5.1.2 安全保證體系說(shuō)明1. 安全責(zé)任制度項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理、 項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)、操作工人及各職能部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部 （安檢工程師），項(xiàng)目隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位

48、、分工明確、責(zé)任到人。具體內(nèi)容詳見(jiàn)安全保證體系框圖 。2. 教育、學(xué)習(xí)制度工程開(kāi)工前，對(duì)所有參加本標(biāo)段工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律法規(guī)。提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全防范及自我保障能力，杜絕安全事故發(fā)生。3. 持證上崗制度各級(jí)安檢人員須持證上崗。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)4. 安全檢查制度結(jié)合工程特點(diǎn)和自身管理辦法，建立安全檢查制度。5. 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度通過(guò)經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合， 將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押， 定期考核兌現(xiàn)，使干部全面加壓，職工全員負(fù)載。6. 安全事故報(bào)告制度發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后，用快速方法立即向建設(shè)單位及

49、本單位上級(jí)有關(guān)部門(mén)逐級(jí)報(bào)告。5.1.3 安全保證體系框圖安全保證體系框圖項(xiàng)目副經(jīng)理安全質(zhì)量檢查室車(chē)輛安全員施工方案安全技術(shù)制定理地機(jī)電工程師企業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)制定檢測(cè)工主任安全員司機(jī)安全教育項(xiàng)目副經(jīng)理安全質(zhì)量檢查室車(chē)輛安全員施工方案安全技術(shù)制定理地機(jī)電工程師企業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)制定檢測(cè)工主任安全員司機(jī)安全教育處理故處車(chē)輛狀況教育措施標(biāo)準(zhǔn)行車(chē)事故分析檢查機(jī)電設(shè)備使用安全機(jī)電設(shè)備狀況檢查電力線路器材全事安全生產(chǎn)教育質(zhì)量組織定期安全違章作業(yè)及安組織開(kāi)展安全項(xiàng)目經(jīng)理總工程師工程技術(shù)室路面工程師安全技術(shù)措施交底措施制定建設(shè)夜間作業(yè)時(shí)，有足夠的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)夜間作業(yè)時(shí)，有足夠的5.1.4 安全保證措施8.

50、5.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕人身重傷及以上事故； 杜絕汽車(chē)行車(chē)重大責(zé)任事故； 輕傷事故控制在 6以內(nèi)。8.5.2 安全生產(chǎn)承諾由本投標(biāo)人造成的安全事故， 按安全事故等級(jí)， 接受業(yè)主按交通部安全生產(chǎn)處罰規(guī)定的處罰。5.1.5 保證安全的主要技術(shù)措施1. 嚴(yán)禁機(jī)電設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷作業(yè)。照明設(shè)施，工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。2. 裝載機(jī)、起重機(jī)、攪拌機(jī)等在操作時(shí)其下方均不能站人或有其它作業(yè)人員。3. 做好防火工作， 搭設(shè)的工棚與料庫(kù)之間的距離， 符合有關(guān)規(guī)定要求。在工棚及倉(cāng)庫(kù)附近要設(shè)消防器材，并定期檢查。4. 加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆及危險(xiǎn)品的管理。 工程大量使用柴油、 重油、瀝青等易燃品，其采購(gòu)、運(yùn)輸、貯存及

51、使用各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行，儲(chǔ)料現(xiàn)場(chǎng)配備充足的消防滅火器材。5. 瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng)屬高溫作業(yè)， 進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員必須穿勞保鞋和勞保長(zhǎng)褲，嚴(yán)防燙傷。 瀝青拌合料運(yùn)輸途中嚴(yán)禁超載和急殺車(chē)，防止熱料傾瀉撒落燙人。6. 加強(qiáng)司機(jī)安全教育，禁止無(wú)證及酒后開(kāi)車(chē)，在公路上行駛時(shí)遵守交通規(guī)則。5.1.6 施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施1. 施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、 生活辦公用房、 倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、消防（JGJ-86）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)消防（JGJ-86）修理場(chǎng)等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。2. 現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照

52、 安全色和安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，夜間行人經(jīng)過(guò)的坑、洞設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。3. 現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，器料有專(zhuān)人管理不得亂拿亂支。4. 嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)等地吸煙；5. 施工前，了解周?chē)h(huán)境和地下管線情況， 熟悉穿越施工范圍內(nèi)的電力、電信、通訊、給排水、煤氣管理埋置濃度和架空高壓電線走向及其架設(shè)高度，并采取防護(hù)措施，做到不明情況、不盲目施工。5.1.7 施工機(jī)械的安全技術(shù)措施1. 各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員， 必須取得操作合格證， 不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械， 不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專(zhuān)人管理。2. 操

53、作人員按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定， 嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3. 駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4. 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)， 選擇安全的停放地點(diǎn)， 夜間有專(zhuān)人看管。5. 用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。6. 嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7. 指揮施工機(jī)械作業(yè)人員， 站在可讓人了望的安全地點(diǎn)， 并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。8. 起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程并架農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)并架和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。9. 定期

54、組織機(jī)電設(shè)備、 車(chē)輛安全大檢查， 對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。5.1.8 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ6-88的規(guī)定執(zhí)行。1. 臨時(shí)用電的安裝、維修和拆除，均由電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。2. 電纜線路采用 “三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，在專(zhuān)用電桿上。3. 變壓器設(shè)攔地保護(hù)裝置， 其接地電阻不得大于 4 歐，變壓器設(shè)護(hù)欄 ，設(shè)門(mén)加鎖，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤(pán)安裝漏電保護(hù)裝置，

55、 各類(lèi)電氣開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)。4. 各類(lèi)電氣開(kāi)并和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護(hù)。5. 配電箱能防火、 防雨、箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門(mén)加鎖，設(shè)專(zhuān)人管理。6. 移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用橡套電纜，穿過(guò)行車(chē)道時(shí)，套管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。7. 檢修電氣設(shè)備的停電作業(yè)，電源箱式開(kāi)并握柄掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專(zhuān)人看管，帶電作業(yè)時(shí)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。8. 現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，并安設(shè)絕緣支承物。36V 的安全電壓，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同并將送電開(kāi)關(guān)斷同時(shí)觀察電刷380V19V。柴油發(fā)電機(jī)的額定功率應(yīng)大于預(yù)計(jì)用電設(shè)備

56、的總功率，且送電期36V 的安全電壓，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同并將送電開(kāi)關(guān)斷同時(shí)觀察電刷380V19V。柴油發(fā)電機(jī)的額定功率應(yīng)大于預(yù)計(jì)用電設(shè)備的總功率，且送電期9. 施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈采用意，嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其它電器。5.1.9 防止運(yùn)輸事故措施加強(qiáng)司機(jī)安全教育， 禁止無(wú)證及酒后開(kāi)車(chē)， 在公路上行駛時(shí)遵守交通規(guī)則，慢速行駛，禮貌行車(chē)。場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛亦須有證駕駛，要求定位、定員，非駕駛員不得亂動(dòng)車(chē)輛。開(kāi)車(chē)前認(rèn)真檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況及保護(hù)裝置是否靈驗(yàn)。車(chē)輛過(guò)岔道、轉(zhuǎn)彎、啟動(dòng)時(shí)鳴號(hào)示警。開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)速不宜過(guò)快。 嚴(yán)格按崗位責(zé)任制分工和操作規(guī)程辦事。5.2.1 柴油發(fā)現(xiàn)機(jī)組的安全用電由于現(xiàn)場(chǎng)施工將依靠柴油發(fā)電

57、機(jī)組來(lái)發(fā)電，其安全用電將是工作中的重點(diǎn)之一。為了保證安全使用，將采取相應(yīng)的措施。1. 遵守柴油機(jī)安全操作規(guī)程。2. 交流電氣部份由專(zhuān)職電工負(fù)責(zé)安裝。3. 柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)將勵(lì)磁電阻置于最大的電阻位置，開(kāi)。4. 柴油機(jī)起動(dòng)后逐漸調(diào)節(jié)勵(lì)磁電阻使達(dá)到額定電壓值，工作是否正常。5. 逐漸提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，在開(kāi)始送電前應(yīng)檢查： 1) 逐相檢查電壓，其值應(yīng)穩(wěn)定并達(dá)到 2) 頻率應(yīng)達(dá)到 50HZ0.5HZ。6. 間操作人員不得擅離崗位。7. 在送電期間遇柴油機(jī)連續(xù)冒黑煙， 頻率明顯下降且不能回升， 電流表指針超出其額定值情況之一，應(yīng)立即停止供電。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)8. 停止送電時(shí)，應(yīng)先斷開(kāi)送

58、電開(kāi)關(guān)再降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。9. 柴油發(fā)電機(jī)的送電，停電應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)通知，并制定有關(guān)規(guī)則。, 并制定相應(yīng)的措施，層層加以貫徹作, 并制定相應(yīng)的措施，層層加以貫徹作第 6 章、環(huán)境保護(hù)體系及保證措施環(huán)境保護(hù)關(guān)系到人們乃至子孫后代的切身利益的大事，在大力發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)、提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的同時(shí)， 一定要做好環(huán)境保護(hù)工作。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的各種法律和法規(guī)，以“科學(xué)生產(chǎn)，文明施工”的原則指導(dǎo)工程建設(shè)落實(shí)。一、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施在施工期間應(yīng)防止水土流失，做好廢方的處理。對(duì)于施工廢水、生活污水的排除， 散裝散卸材料的運(yùn)輸?shù)龋?均應(yīng)采取適當(dāng)措施以避免對(duì)周?chē)h(huán)境造成不利影響， 也不能影響農(nóng)田水利設(shè)施和

59、排灌系統(tǒng)。到統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布置，綜合治理，化害為利。組織保證項(xiàng)目長(zhǎng)責(zé)任制組織學(xué)習(xí)金包干全面環(huán)保教育教育法規(guī)班作保證組組施工機(jī)具設(shè)備保證組個(gè)人環(huán)境保護(hù)督察員控制施班組環(huán)保義務(wù)宣傳員影評(píng)定驗(yàn)收濟(jì)總結(jié)過(guò)程保證施工組織設(shè)計(jì)基本獎(jiǎng)環(huán)保管理宣傳保施工科研技暫準(zhǔn)方案工藝操目標(biāo)長(zhǎng)到班檢查責(zé)任合同兌現(xiàn)工對(duì)環(huán)境制目標(biāo)保證管理目標(biāo)制定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組境則護(hù)標(biāo)環(huán)保落實(shí)前中檢查項(xiàng)目長(zhǎng)組織問(wèn)題診斷檢查落實(shí)制制度保證組織保證項(xiàng)目長(zhǎng)責(zé)任制組織學(xué)習(xí)金包干全面環(huán)保教育教育法規(guī)班作保證組組施工機(jī)具設(shè)備保證組個(gè)人環(huán)境保護(hù)督察員控制施班組環(huán)保義務(wù)宣傳員影評(píng)定驗(yàn)收濟(jì)總結(jié)過(guò)程保證施工組織設(shè)計(jì)基本獎(jiǎng)環(huán)保管理宣傳保施工科研技暫準(zhǔn)方案工藝操目標(biāo)長(zhǎng)到

60、班檢查責(zé)任合同兌現(xiàn)工對(duì)環(huán)境制目標(biāo)保證管理目標(biāo)制定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組境則護(hù)標(biāo)環(huán)保落實(shí)前中檢查項(xiàng)目長(zhǎng)組織問(wèn)題診斷檢查落實(shí)制制度保證健全職能機(jī)構(gòu)各隊(duì)行政領(lǐng)導(dǎo)細(xì)工及懲辦法繳納抵押金工程后檢查信息反饋制經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)責(zé)任制制定施工人員素質(zhì)保證標(biāo)及藝過(guò)序環(huán)保責(zé)任表彰先進(jìn)經(jīng)展開(kāi)目施制定獎(jiǎng)工經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰對(duì)策措環(huán)責(zé)任制檢查考核經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)或處罰簽定責(zé)施工規(guī)范任合同環(huán)境保護(hù)及水土保持保證體系思想保證政治思想工作施工組織調(diào)度管理環(huán)境保護(hù)法宣傳術(shù)保證環(huán)保督察小提高環(huán)保意識(shí)及管理水平和企業(yè)素質(zhì)響全員環(huán)保建設(shè)綠色工程環(huán)境保護(hù)及水土保持保證體系圖農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)(一)、環(huán)境保護(hù)（1）道路施工中，應(yīng)盡量減少對(duì)原有自然環(huán)境的破壞；