車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案(精選8篇)_第1頁(yè)
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車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案(精選8篇)_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案(精選8篇)車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案 篇11、適用范圍凡發(fā)生的由于人為過(guò)失或自然災(zāi)害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事故的,適用于本預(yù)案。(1)一次死亡3 人以上,或傷亡10 人及以上,或直接損失50萬(wàn)元以上的道路交通事故;(2)一次死亡1 人以上或重傷2 人以上的工傷事故;(3)一次直接損失30 萬(wàn)元以上,或重傷(死亡)3 人以上的火災(zāi)事故;(4)其它社會(huì)影響較大,造成嚴(yán)重后果的重特大車(chē)輛安全事故。2、事故報(bào)告制度(1)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110 、119 、120 電話外,必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等初步情況電話報(bào)告車(chē)輛安全管理部門(mén)

2、(車(chē)輛安全管理員)。車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員)接到事故報(bào)告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。道路交通事故按車(chē)輛事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度的規(guī)定上報(bào)相關(guān)部門(mén)。(2)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況書(shū)面上報(bào)車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員),事故書(shū)面報(bào)告的主要內(nèi)容有:A 、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛號(hào)碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等;B 、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況;C 、事故發(fā)生的初步原因;D 、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;E 、事故報(bào)告單位及聯(lián)系電話。(3)事故現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí),事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。3、現(xiàn)場(chǎng)處置制度(1)發(fā)生

3、道路交通事故駕駛員現(xiàn)場(chǎng)處置方法:A、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路交通事故,都要立即停車(chē)。B、立即搶救。停車(chē)后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。C、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容:肇事車(chē)的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車(chē)拖痕、血跡及其他散落物。D、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場(chǎng)周?chē)摇⒎酃P、磚石、樹(shù)枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的,應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈,阻止勸導(dǎo)無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入或繞道通行。E、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)

4、,應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)或交通主管部門(mén)報(bào)案,然后向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門(mén)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。(2)車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員)在接到發(fā)生重特大事故報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場(chǎng),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門(mén)做好事故現(xiàn)場(chǎng)的處置和善后及后勤保障工作。(3)要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時(shí)控制危險(xiǎn)源,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度。4、事故處理

5、制度(1)重特大事故發(fā)生后,公司成立事故調(diào)查小組,負(fù)責(zé)對(duì)事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報(bào)告和提出處理意見(jiàn),報(bào)總經(jīng)理室。(2)重特大車(chē)輛安全事故經(jīng)過(guò)調(diào)查核實(shí)后,除國(guó)家公安、勞動(dòng)、消防等部門(mén)按法律法規(guī)已結(jié)案處理外,公司對(duì)事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。(3)重特大事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的,對(duì)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分,構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。本預(yù)案未盡事宜,按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案 篇21、開(kāi)展自救:車(chē)輛自燃時(shí)應(yīng)立即按以下原則進(jìn)行自救:1)立即指揮乘客立刻離開(kāi)車(chē)輛;2)在初起火時(shí),迅

6、速使用滅火器滅火;3)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥,呼救路人、其他車(chē)輛駕駛員協(xié)助撲救;4)估計(jì)火災(zāi)難以成功撲救,應(yīng)及時(shí)報(bào)警,協(xié)助乘客、路人疏散,引導(dǎo)救火車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)。2、現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息,立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配,車(chē)輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作,及時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng)迅速制定工作措施,協(xié)助公安消防部門(mén)對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制,及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作,盡快消除險(xiǎn)情,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。、調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具,保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先

7、運(yùn)輸。救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,提出可行性建議,服從指揮部總指揮的統(tǒng)一指揮,并配合相關(guān)部門(mén)做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的,救援小組組長(zhǎng)可向指揮部總指揮提出建議,由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng),做好穩(wěn)定司機(jī)情緒,做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作,積極與各方溝通,根據(jù)事件起因組織開(kāi)展調(diào)查,制定調(diào)解措施,引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。指揮部根據(jù)事故情況,到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。在事故得到控制后,由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止?;蛴芍笓]部根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案 篇31 事故類(lèi)型和危

8、害程度分析集團(tuán)公司全部出租車(chē)輛使用液化石油氣(LPG)為燃料,液化石油氣屬易燃?xì)怏w,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。車(chē)輛在日常使用、安裝、維護(hù)的過(guò)程中,因操作不當(dāng)或車(chē)輛燃?xì)庀到y(tǒng)設(shè)備損壞造成液化石油氣泄漏,遇明火、高熱,有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn),使財(cái)產(chǎn)損失,人員傷亡。2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1 應(yīng)急組織體系同綜合應(yīng)急預(yù)案“應(yīng)急組織體系”。2.2 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)同綜合應(yīng)急預(yù)案“指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)”。3危險(xiǎn)源監(jiān)控和管理3.1 技術(shù)性預(yù)防和管理措施(1)制定燃?xì)廛?chē)輛安全技術(shù)操作規(guī)程,加強(qiáng)崗位培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),從事燃?xì)廛?chē)輛操作

9、、維修人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗;(2)認(rèn)真執(zhí)行燃?xì)廛?chē)輛交接班和回場(chǎng)檢檢查制度,每次回場(chǎng)檢查使用LPG檢漏儀對(duì)燃?xì)廛?chē)輛的燃?xì)庀到y(tǒng)和燃?xì)鈶?yīng)急箱進(jìn)行全面檢查發(fā)現(xiàn)故障和異常現(xiàn)象立即停止?fàn)I運(yùn),送修理廠檢修,合格后方可營(yíng)運(yùn);(3)維修車(chē)間嚴(yán)禁使用明火,檢修人員上崗時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品;(4)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)巡回檢查,在檢查中采取一看、二聞、三測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。(5)集團(tuán)公司屬下各單位每季不少于一次組織員工進(jìn)行燃?xì)廛?chē)輛應(yīng)急處置培訓(xùn)和演練;3.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方式、方法(1)建立和健燃?xì)廛?chē)輛日常管理措施,定期對(duì)車(chē)輛燃?xì)庀到y(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)和保養(yǎng)。(2)制定并嚴(yán)格執(zhí)行燃?xì)饩S修車(chē)間動(dòng)火等危險(xiǎn)作業(yè)的審批和監(jiān)督

10、制度,對(duì)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)的要求要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,確保車(chē)間內(nèi)沒(méi)有易燃易爆物品符合動(dòng)火條件,防止發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。(3)作業(yè)中要嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁野蠻作業(yè)、野蠻施工。如氣瓶在使用時(shí)必須穩(wěn)固豎立或裝在專(zhuān)用車(chē)(架)或固定裝置上。氣瓶不得置于受陽(yáng)光暴曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。(4)車(chē)載滅火器定期檢查和維護(hù),保證完好有效。(5)重視人員崗前培訓(xùn),作業(yè)人員均持證上崗。(6)設(shè)置安全警示標(biāo)志。4信息報(bào)告程序應(yīng)急處理程序5應(yīng)急響應(yīng)51響應(yīng)分級(jí)同綜合應(yīng)急預(yù)案“響應(yīng)分級(jí)”。52響應(yīng)程序集團(tuán)公司各部門(mén)、各事業(yè)部及屬下單位根據(jù)燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故的嚴(yán)重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響范圍等,在各自職

11、責(zé)范圍內(nèi),負(fù)責(zé)各級(jí)的燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故的處置。原則上集團(tuán)公司負(fù)責(zé)級(jí)、級(jí)類(lèi)別的燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故;各事業(yè)部及所屬單位負(fù)責(zé)級(jí)、級(jí)類(lèi)別的燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故,集團(tuán)公司協(xié)助處理級(jí)類(lèi)別的燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故。燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故發(fā)生后,負(fù)責(zé)處置該級(jí)別燃?xì)廛?chē)輛泄漏事故的單位(部門(mén))應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。啟動(dòng)高級(jí)別應(yīng)急預(yù)案時(shí),事發(fā)單位低級(jí)別應(yīng)急預(yù)案同時(shí)啟動(dòng),應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,有關(guān)單位(部門(mén))應(yīng)當(dāng)同時(shí)啟動(dòng)具體行動(dòng)方案。5.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施5.3.1 燃?xì)廛?chē)輛在保修過(guò)程中發(fā)生泄漏、起火的應(yīng)急處置措施(1)車(chē)輛在維修過(guò)程中,燃?xì)庀到y(tǒng)泄漏時(shí),維修人員必須帶防凍手套,不可徒手觸摸燃?xì)鈿怏w泄漏部位,以免凍傷皮膚;(2)當(dāng)發(fā)生或懷疑

12、燃?xì)庑孤r(shí),切勿發(fā)動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉車(chē)輛儲(chǔ)氣罐組合閥手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)),移離或壓制一切可能的點(diǎn)火源(包括明火、煙火、火星、電焊?。?;(3)維修人員要迅速關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),使用防爆專(zhuān)用工具堅(jiān)固漏氣點(diǎn)連接件后,使用專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)泄漏部位,確定排除泄漏后,方可恢復(fù)燃?xì)庀到y(tǒng)運(yùn)作;(4)在泄漏嚴(yán)重的情況下(區(qū)域報(bào)警或經(jīng)測(cè)試氣體濃度高于爆炸下限的20%時(shí))要迅速關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),撤走非必要的在場(chǎng)人員,設(shè)置警戒線嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入。對(duì)于液化氣已擴(kuò)散的地段,電氣應(yīng)保持原有狀態(tài),不得開(kāi)或關(guān),必要時(shí)撥打電話報(bào)警求助;(5)當(dāng)車(chē)輛起火時(shí),維修人員要迅速打開(kāi)

13、車(chē)尾箱戴上手套,立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),切斷氣源;(6)使用干粉滅火器或水對(duì)準(zhǔn)火源根部噴灑,待火源熄滅后,立刻上報(bào)集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)安監(jiān)部和信息技術(shù)部。如火勢(shì)過(guò)大,應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知搶險(xiǎn)隊(duì)。5.3.2 行車(chē)過(guò)程中燃?xì)廛?chē)輛發(fā)生氣體泄漏事故的應(yīng)急處理措施(1)當(dāng)發(fā)生氣體泄漏事故時(shí),司機(jī)要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車(chē),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷總電源,拉緊手動(dòng)制動(dòng)器;(2)司機(jī)須馬上打開(kāi)車(chē)門(mén),將乘客和行人疏散到50米范圍外,同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī);(3)司機(jī)迅速?gòu)能?chē)上取出滅火器、反光警告標(biāo)志、防凍手套及防護(hù)品下車(chē);(4)在車(chē)輛20米范圍放置警告標(biāo)志、準(zhǔn)備好滅火器,做好現(xiàn)場(chǎng)安全的防護(hù)工作

14、;(5)關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)。若泄漏處在組合閥上,且泄漏處已結(jié)冰,把手動(dòng)閥覆蓋,此時(shí)駕駛員拿出濕毛巾,蓋在泄漏處,并不斷淋水,把冰溶解后,關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān);(6)控制漏氣后,立刻撥打電話通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心報(bào)告事故情況;(7)如若泄漏過(guò)大,司機(jī)個(gè)人無(wú)法處理時(shí),應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心,并向分公司報(bào)告事故情況,以獲得拯救支援,并做好現(xiàn)場(chǎng)警戒安全保護(hù)工作。5.3.3 行車(chē)過(guò)程中燃?xì)廛?chē)輛發(fā)生著火事故的應(yīng)急處理措施(1)發(fā)生著火事故時(shí),司機(jī)要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車(chē),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷總電源,拉緊手動(dòng)制動(dòng)器;(2)司機(jī)須馬上打開(kāi)車(chē)門(mén),將乘客和行人疏散到50米范圍外,同時(shí)提

15、醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī);(3)司機(jī)迅速?gòu)能?chē)上取出滅火器、反光警告標(biāo)志、防凍手套及防護(hù)品下車(chē);(4)司機(jī)迅速打開(kāi)車(chē)尾箱戴上手套,立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),切斷氣源;(5)在車(chē)輛20米范圍放置警告標(biāo)志、準(zhǔn)備好滅火器,做好現(xiàn)場(chǎng)安全的防護(hù)工作;(6)使用滅火器對(duì)準(zhǔn)火源根部噴灑干粉,待火源熄滅后,立刻通知搶險(xiǎn)中心,把車(chē)拖回修理廠。如火勢(shì)過(guò)大,司機(jī)個(gè)人無(wú)法處理時(shí),應(yīng)立刻撥打火警電話“119”及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心,并向分公司報(bào)告事故情況,以獲得拯救支援。5.3.4 車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生交通事故的應(yīng)急處理(1)當(dāng)車(chē)輛發(fā)生交通事故造成氣體泄漏時(shí),司機(jī)立刻關(guān)閉總電源,打開(kāi)車(chē)門(mén)將車(chē)上乘客疏散到50米范圍外,同時(shí)

16、提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī);(2)司機(jī)迅速打開(kāi)車(chē)尾箱戴上手套,立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān),切斷氣源;(3)在車(chē)輛20米范圍外放置警告標(biāo)志;(4)司機(jī)必須馬上向應(yīng)急拯救調(diào)度中心和所屬營(yíng)運(yùn)分公司報(bào)告事故情況;(5)司機(jī)手持滅火器在車(chē)輛附近監(jiān)護(hù)戒備,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)直至交警、搶險(xiǎn)隊(duì)到場(chǎng)處理。5.3.5 車(chē)場(chǎng)停放燃?xì)廛?chē)輛泄漏、起火應(yīng)急處理(1)燃?xì)廛?chē)輛泄漏應(yīng)急處理a)護(hù)衛(wèi)員發(fā)現(xiàn)停放車(chē)輛有液化氣泄漏時(shí),應(yīng)搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關(guān)閉樓層總電源,關(guān)閉一切可能的點(diǎn)火源(包括明火、煙火、移動(dòng)電話,不可發(fā)動(dòng)車(chē)輛),在車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)置安全警戒線,及時(shí)通知白云集團(tuán) 24小時(shí)應(yīng)急拯救處理中心(電話:xx);b)通知所

17、屬駐場(chǎng)單位值班人員迅速取車(chē)門(mén)匙打開(kāi)車(chē)尾箱,戴上防凍手套關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開(kāi)關(guān);c)泄漏嚴(yán)重的情況下,要迅速撤走非必要的在場(chǎng)人員,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入,對(duì)于液化氣已擴(kuò)散的地段,電氣應(yīng)保持原有狀態(tài),不得開(kāi)或關(guān),不可發(fā)動(dòng)車(chē)輛,并設(shè)置警戒線,必要時(shí)撥打119電話報(bào)警求助;d)駐場(chǎng)單位義務(wù)消防隊(duì)員及值班人員要迅速?gòu)南浪ㄏ鋬?nèi)拿出水帶,打開(kāi)水掣不斷淋水稀釋可燃混合氣體。(2)燃?xì)廛?chē)輛起火應(yīng)急處理a)如車(chē)輛著火時(shí),要迅速撥打“119”緊急救火電話,并向集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)安監(jiān)部(電話:xx)報(bào)告情況;b)及時(shí)通知駐場(chǎng)各單位,迅速撤離無(wú)關(guān)人員到安全位置;c)組織駐場(chǎng)單位義務(wù)消防隊(duì)員及值班人員迅速使用干粉滅火器或水對(duì)準(zhǔn)火

18、源根部噴灑,盡快控制險(xiǎn)情蔓延,努力將火源熄滅,最大限度地減輕事故災(zāi)害。(3)注意問(wèn)題a)搶險(xiǎn)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須關(guān)閉通訊設(shè)備和一切火種;b)做好個(gè)體防護(hù)措施配備必要的個(gè)人防護(hù)器具,防止中毒和凍傷;c)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可燃?xì)怏w濃度進(jìn)行檢測(cè)突然發(fā)生閃燃、閃爆,避免造成二次人身傷亡;d)液化氣儲(chǔ)瓶已發(fā)生變形時(shí),必須馬上組織所有搶險(xiǎn)人員撤離進(jìn)退。54人員疏散警戒(1)疏散警戒組成員接到事故警報(bào)后,迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疏散警戒,距事故點(diǎn)100米為警戒區(qū)設(shè)置警戒區(qū)域,在關(guān)鍵路口和路段設(shè)置警戒繩,防止無(wú)關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場(chǎng)。(2)負(fù)責(zé)疏散的工作隊(duì)員的任務(wù)是動(dòng)員、協(xié)助危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的非搶險(xiǎn)職工和外來(lái)人員疏散,告知緊急集合點(diǎn)位置和疏

19、散路線方向,讓有能力行走的人員自行向安全地點(diǎn)疏散,并協(xié)助老、弱員工撤離至安全地點(diǎn),疏散過(guò)程中盡量做到不漏人。(3)引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域的人員疏散,確保人員安全快速疏散,在安全出口以及容易走錯(cuò)的地點(diǎn)安排專(zhuān)人值守,防止發(fā)生爭(zhēng)先恐后,互相擁擠,阻塞通道,導(dǎo)致自相踐踏,造成不應(yīng)有的慘劇發(fā)生。(4)疏散警戒組隊(duì)員在組織疏散過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有危重病人(含中毒者),則立即用擔(dān)架將其轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,交由安全防護(hù)救護(hù)組采取適當(dāng)救護(hù)措施,并由安全防護(hù)救護(hù)組迅速送至醫(yī)院救護(hù)或聯(lián)系救護(hù)車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),轉(zhuǎn)送途中及時(shí)聯(lián)系接收醫(yī)院做好準(zhǔn)備。(5)迅速派人到附近路口引導(dǎo)救援車(chē)輛有序進(jìn)入搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。5.5受傷人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)一旦發(fā)生人員受傷時(shí),安全

20、防護(hù)救護(hù)組的成員按分工立即以最快的速度進(jìn)行搶救、救護(hù)。對(duì)受傷人員進(jìn)行簡(jiǎn)單處理或現(xiàn)場(chǎng)包扎處理后,立即求助120急救中心或快速送往最近的醫(yī)院?,F(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)處理措施、方法:(1)使受傷者盡快脫離事故現(xiàn)場(chǎng)移至空氣新鮮處,按不同受傷情況進(jìn)行處理。(2)創(chuàng)傷人員。對(duì)于危重創(chuàng)傷,首要搶救生命;創(chuàng)口出血,用繃帶或止血帶壓迫包扎止血;如果動(dòng)脈出血,必須把血管壓住(壓迫止血點(diǎn)),即壓住比傷口距離心臟更近部位的動(dòng)脈(止血點(diǎn)),并送醫(yī)院注射破傷風(fēng)預(yù)防針,作進(jìn)一步醫(yī)療處理。(3)如果手指或腳趾全部被切斷,應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳,或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無(wú)菌紗布或清潔棉布包扎,斷離的手指、腳趾也要用無(wú)菌紗

21、布包扎,立即送醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)。(4)骨折者首先搶救生命,而后用妥善的方法將肢體固定,若備有特制的夾板最為妥善,否則就地取材,如樹(shù)枝,木棍等作為夾板之用,也可將受傷的上肢綁在胸部,將受傷的下肢連同健肢一并綁起來(lái)。傷者經(jīng)妥善固定后迅速運(yùn)往醫(yī)院。(5)呼吸心跳停止須現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行心肺復(fù)蘇。(6)待救護(hù)車(chē)到場(chǎng),協(xié)助護(hù)送傷院到醫(yī)院。6信息發(fā)布同綜合應(yīng)急預(yù)案“信息發(fā)布”。7應(yīng)急結(jié)束(1)應(yīng)急救援結(jié)束后,應(yīng)派專(zhuān)人全面徹底檢查火災(zāi)爆炸現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)危險(xiǎn)已經(jīng)徹底消除,防止其他危險(xiǎn)隱患存在或次生災(zāi)害的發(fā)生。(2)要設(shè)置警戒區(qū),派專(zhuān)人值守,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),為事故調(diào)查做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案 篇4為加強(qiáng)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全事故

22、的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。一、本預(yù)案的適用范圍本單位目前有臺(tái)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在用,為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱(chēng)安全事故,是指在本公司使用的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類(lèi)別包括:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛傾翻、火災(zāi)等。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、成立廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任;副指揮長(zhǎng)

23、由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任;各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)(一)指揮部職責(zé)、組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度;、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;、緊急調(diào)用各類(lèi)物資、人員、設(shè)備;、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),

24、組織人員和物資疏散工作;、配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。(二)現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé):、負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責(zé)分工;、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。(三)副指揮長(zhǎng)的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作?,F(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé):搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;搶救現(xiàn)場(chǎng)物資;保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)XX縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話:地址:XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:XX縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話:地址:XX縣公安局。聯(lián)系電話:地址:XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話:地址:維護(hù)保養(yǎng)單位:聯(lián)系電話:

25、五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練(一)培訓(xùn)按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。(1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn);(2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);(二)演練應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn),公司按照本預(yù)案要求,每年的1月份組織開(kāi)展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。六、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、公司的安監(jiān)部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告,指揮長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)

26、監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。七、應(yīng)急處理(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:、立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí),由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。、指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。3、通知維護(hù)保養(yǎng)單位,立即派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。(二)應(yīng)急處理措施。1、發(fā)生廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)傾翻事故時(shí),應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)

27、和維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒機(jī)動(dòng)車(chē)下面或駕駛室內(nèi)時(shí),應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施,將被壓人員救出,在實(shí)施處置時(shí),必須指定1名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,并采取警戒措施,防止機(jī)動(dòng)車(chē)傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí),應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。2、發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)采取措施施救被困在車(chē)廂內(nèi)或駕駛室內(nèi)無(wú)法逃生的人員,并應(yīng)立即使機(jī)車(chē)熄火,防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。滅火時(shí),應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生,發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí),應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)

28、混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。3、事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。4、在救助行動(dòng)中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。5、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生事件后,采取廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)維修人員的一般救援措施,通過(guò)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)維修對(duì)于起重機(jī)械的人工操作,完成救援活動(dòng)。八、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位,并應(yīng)定期檢查裝備完好情況,安排專(zhuān)人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位,保持24小時(shí)通訊暢通。單位應(yīng)督促維

29、保單位在維?,F(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備數(shù)量充足的起重機(jī)械易損件及電子元器件,以便起重機(jī)械元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換,排除故障九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)1、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),由應(yīng)急指揮長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。2、對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援;應(yīng)急指揮長(zhǎng)認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的;應(yīng)急指揮長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止令3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。十、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲應(yīng)急救

30、援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。1、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。2、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽(tīng)從指揮,不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員,由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。十一、其它事項(xiàng)1、本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的起重機(jī)械安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同

31、情況隨機(jī)進(jìn)行處理。2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案 篇51潛在危險(xiǎn):1.1不論災(zāi)情大小,隧道內(nèi)已無(wú)法通車(chē),可能引發(fā)再次交通事故,增加事故嚴(yán)重程度;1.2車(chē)輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道,對(duì)人體造成不同程度傷害;1.3火勢(shì)嚴(yán)重情況下車(chē)輛難以疏通,可能存在人員傷亡。2應(yīng)急實(shí)施步驟:2.1監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)車(chē)輛事故火災(zāi),立即采用有線廣播告知來(lái)往車(chē)輛,同時(shí)切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板做好一切臨封道工作;2.2立即撥打119報(bào)警;2.3同時(shí)通知隧道當(dāng)班人員、交警大隊(duì)、路政大隊(duì)、施救車(chē),并通知半山管理站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)收費(fèi)站,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋情況,將災(zāi)情發(fā)展情況通知站長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo);2.4當(dāng)班人員帶上必備器材,開(kāi)

32、啟工作車(chē)輛警燈,并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域;2.5當(dāng)班人員配合交警視具體情況,進(jìn)行交通管制,按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo);2.6當(dāng)班人員視情況營(yíng)救傷員,在公安消防到達(dá)前盡量采取相關(guān)措施穩(wěn)定火災(zāi)、火勢(shì),待其趕到以其為主,并協(xié)助其進(jìn)行救援工作;2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作,并協(xié)助消防員滅火。2.8事故處理后,當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場(chǎng)殘留物清除工作;2.9當(dāng)班人員撤走交通管制工具,交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通,根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車(chē)模式。2.10監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站,隧道恢復(fù)正常交通;2.11相關(guān)人員做好事故(火災(zāi))事故處理過(guò)程及結(jié)果

33、的記錄。車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案 篇61.總則1.1目的為確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人員安全,完善應(yīng)急管理機(jī)制,確保襄陽(yáng)區(qū)煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市煙草公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序進(jìn)行,有效地防范各種安全事故的發(fā)生,最大限度地減輕事故災(zāi)害,特制定襄陽(yáng)區(qū)煙草專(zhuān)賣(mài)局、湖北省煙草公司襄樊市公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)應(yīng)急預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)案)。1.2工作原則 以人為本,減少損失。把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。在當(dāng)?shù)攸h委、政府和區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,按照在處置機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)中的職責(zé)分工和權(quán)限,分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)

34、調(diào)有序開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。 安全第一,預(yù)防為主。堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合,建立應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)的快速反應(yīng)機(jī)制,做到常備不懈、快速反應(yīng)、處置得當(dāng)。1.3編制依據(jù)本預(yù)案根據(jù)國(guó)家各類(lèi)相關(guān)法律、法規(guī)和襄陽(yáng)區(qū)煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案及襄陽(yáng)區(qū)煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部機(jī)動(dòng)車(chē)輛相關(guān)管理規(guī)定編制。1.4適用范圍本預(yù)案適用于全區(qū)煙草商業(yè)系統(tǒng)發(fā)生的造成或可能造成危害人員生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失的車(chē)輛起火、車(chē)輛故障、車(chē)輛交通事故、車(chē)輛盜搶和車(chē)輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害等各類(lèi)事故(事件)。2.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1組織機(jī)構(gòu)成立襄陽(yáng)區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事件(事故)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小

35、組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組):組長(zhǎng):區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)分管機(jī)關(guān)副局長(zhǎng)(副經(jīng)理)副組長(zhǎng):綜合辦車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人成員:區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)所有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員2.2機(jī)動(dòng)車(chē)輛事件(事故)應(yīng)急小組職責(zé) 負(fù)責(zé)編制、修訂機(jī)動(dòng)車(chē)輛事件(事故)應(yīng)急預(yù)案。 負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事件(事故)的應(yīng)急處置工作。 負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事件(事故)調(diào)查、上報(bào)和查處工作;協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)突發(fā)事故(事件)的調(diào)查、取證。 以預(yù)防為主,完善機(jī)動(dòng)車(chē)輛事件(事故)監(jiān)測(cè)和預(yù)防系統(tǒng);做好應(yīng)急處置物資、設(shè)備的儲(chǔ)備和維護(hù)。 積極組織車(chē)輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行自救,及時(shí)恢復(fù)正常的工作秩序。 組織對(duì)所有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行突發(fā)事件(事故)應(yīng)急處置知識(shí)的培訓(xùn)和演練。3. 有關(guān)應(yīng)急預(yù)案3.1車(chē)

36、輛起火應(yīng)急預(yù)案 機(jī)動(dòng)車(chē)輛若在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生自燃事故,第一目擊者應(yīng)迅速利用停車(chē)場(chǎng)常備滅火器滅火,并立即通知機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,視情況撥打119報(bào)警電話;機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛,并安排專(zhuān)人引導(dǎo)消防車(chē)輛。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中起火,駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車(chē),并使用車(chē)載滅火器滅火;車(chē)上人員迅速離開(kāi)車(chē)輛,請(qǐng)求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助,報(bào)告機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,視情況撥打119報(bào)警電話,并向保險(xiǎn)公司報(bào)案;失火車(chē)輛如隨車(chē)帶有貴重物品或貨物時(shí),隨車(chē)人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒,在保證人身安全的前提下,搶救隨車(chē)物資;機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與滅火,

37、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)重要物資,必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。 若發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛縱火事件,縱火者仍在現(xiàn)場(chǎng)的,第一目擊者和隨車(chē)人員應(yīng)首先制止其縱火行為,滅火自救,并報(bào)告機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)撥打110和119報(bào)警電話;在滅火的同時(shí),參與滅火人員需注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),以便公安機(jī)關(guān)取證;機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與滅火,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)重要物資,必要時(shí)進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛起火后,機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)向區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并通知保險(xiǎn)公司,核實(shí)損失; 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合地方政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、處理,與保險(xiǎn)部門(mén)協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書(shū)面上報(bào)區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)應(yīng)急領(lǐng)

38、導(dǎo)小組辦公室。3.2車(chē)輛故障應(yīng)急預(yù)案 車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí),駕駛員應(yīng)立即將車(chē)??康降缆酚覀?cè)安全地帶,在道路來(lái)車(chē)方向距故障車(chē)50至100米(高速公路不低于150米)處擺放故障車(chē)警示牌,亮起示寬燈。 妥善安置故障車(chē)后,駕駛員應(yīng)初步判定故障原因,排除故障。 駕駛員難以自行排除,應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,確保車(chē)輛、人員、隨車(chē)物品的安全,同時(shí)報(bào)告機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,等待支援。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)維修人員,及時(shí)趕赴車(chē)輛故障現(xiàn)場(chǎng),幫助排除車(chē)輛故障;現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法排除時(shí),應(yīng)請(qǐng)求修理廠或交警幫助,將故障車(chē)送修理廠進(jìn)行維修。 送貨車(chē)輛發(fā)生和緊急任務(wù)車(chē)輛發(fā)生故障,機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,要立即

39、派出備用車(chē)輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行替換。3.3車(chē)輛交通事故應(yīng)急預(yù)案 發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí),司機(jī)或隨乘人員應(yīng)注意保證自身安全,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),立即撥打122電話報(bào)警,向保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告;因特殊情況需改變現(xiàn)場(chǎng)的,要做好標(biāo)記,盡可能找到證明人,取得聯(lián)系方式。 當(dāng)交通事故造成人員傷亡時(shí),應(yīng)視情況開(kāi)展自救或撥打120;當(dāng)司機(jī)或隨乘人員生命受到威脅時(shí),可視情況離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),但需要保持與政府有關(guān)部門(mén)和機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后立即組織相關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合政府有關(guān)部門(mén)積極采取應(yīng)急處置,同時(shí)及時(shí)報(bào)告區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)

40、情況,及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院,配合醫(yī)療救護(hù)人員開(kāi)展醫(yī)療救護(hù),并及時(shí)開(kāi)展善后處理。3.4車(chē)輛盜搶?xiě)?yīng)急預(yù)案 發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛盜搶事件,駕駛員及隨車(chē)人員在確保自身安全的前提下,采取相應(yīng)的措施實(shí)施正當(dāng)防衛(wèi),立即撥打110報(bào)警電話,應(yīng)盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車(chē)種、車(chē)型、顏色、牌號(hào)等,并及時(shí)報(bào)告機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組;若出現(xiàn)人員傷亡,應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話,并視情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,立即組織人員趕往事發(fā)地,同時(shí)向區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告;到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,組織現(xiàn)場(chǎng)人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),禁止無(wú)關(guān)人員出入事發(fā)地。 公安機(jī)關(guān)勘察

41、取證后,機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織相關(guān)人員對(duì)被盜搶車(chē)輛上的物品進(jìn)行盤(pán)存清點(diǎn),列出損失清單,做好善后處理工作。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查、處理,與保險(xiǎn)部門(mén)協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書(shū)面上報(bào)區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。3.5機(jī)動(dòng)車(chē)輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災(zāi)害時(shí),駕駛員應(yīng)迅速將車(chē)輛開(kāi)至安全地帶,等待救援,并及時(shí)向政府有關(guān)部門(mén)及機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。 當(dāng)情況緊急,危及生命安全,駕駛員和隨車(chē)人員可當(dāng)即棄車(chē),撤離至安全地帶,并隨時(shí)保持與機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,應(yīng)立即

42、組織人員、車(chē)輛搶救被困人員和物資。情況危急時(shí),可通過(guò)區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,請(qǐng)求地方政府支援。 應(yīng)急處置工作結(jié)束后,機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組與保險(xiǎn)部門(mén)協(xié)調(diào)相關(guān)事宜,將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書(shū)面上報(bào)區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。4. 應(yīng)急處置機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,下達(dá)先期處置指令,迅速組織人員開(kāi)展應(yīng)急處置工作,并做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)記錄。發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛重大事故(事件)的,當(dāng)事人除按一般事故(事件)報(bào)警、處置方法和程序進(jìn)行外,還應(yīng)及時(shí)向區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。5. 善后處置機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故(事件)應(yīng)急處置結(jié)束后,機(jī)動(dòng)車(chē)輛事件(事故)應(yīng)急小組應(yīng)迅速清理現(xiàn)場(chǎng),核實(shí)損失情況,協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查

43、、取證和理賠工作,提出整改建議,并按區(qū)局(營(yíng)銷(xiāo)部)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的要求組織整改,迅速恢復(fù)正常工作秩序。6. 保障措施6.1通訊保障機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員及車(chē)隊(duì)值班電話必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。6.2物資保障所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛和停車(chē)場(chǎng)應(yīng)配備滅火器、狼牙棒等必要的應(yīng)急救援物品,明確應(yīng)急設(shè)備類(lèi)型、數(shù)量、性能和存放位置,指定專(zhuān)人保管和維護(hù)保養(yǎng),保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。7. 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)7.1宣傳教育每年至少組織機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員及相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí),提高應(yīng)急處置能力。7.2培訓(xùn)與演習(xí)每年至少組織機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員及相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行一次應(yīng)急救援技能培訓(xùn),熟悉預(yù)案操作程序和處

44、置方法,每年至少組織一次預(yù)案演習(xí),檢驗(yàn)預(yù)案培訓(xùn)效果,提高應(yīng)急救援人員的應(yīng)急處置能力。8. 附則8.1預(yù)案更新根據(jù)預(yù)案實(shí)施與演習(xí)情況,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂,保證其有效性、可操作性。8.2獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任對(duì)在應(yīng)急救援行動(dòng)中表現(xiàn)突出、消除了重大險(xiǎn)情的個(gè)人提出獎(jiǎng)勵(lì)建議;對(duì)相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究,按照國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定提出處理意見(jiàn)。8.3制定與解釋本預(yù)案由襄陽(yáng)區(qū)煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市煙草公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部制定并負(fù)責(zé)解釋。8.4實(shí)施時(shí)間本預(yù)案經(jīng)襄陽(yáng)區(qū)煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市煙草公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部審核批準(zhǔn)后實(shí)施。車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案 篇7一、成立打擊逃費(fèi)車(chē)輛應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長(zhǎng):(站長(zhǎng))副組長(zhǎng):(副站長(zhǎng))組員:(收費(fèi)班長(zhǎng))二、工作職責(zé)

45、組長(zhǎng):負(fù)責(zé)本站打擊偷逃通行費(fèi)車(chē)輛的全面工作。副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)信息的收集,后勤保障,現(xiàn)場(chǎng)的查處,事件的分析和上報(bào)。在組長(zhǎng)不在的情況下代行組長(zhǎng)的職責(zé)。組員:負(fù)責(zé)逃費(fèi)事件的查處,信息的上報(bào),現(xiàn)場(chǎng)的控制,配合執(zhí)法部門(mén)的查處工作。三、工作要求(一)嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,值班人員應(yīng)堅(jiān)守值班電話,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。(二)逃費(fèi)事件發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)在場(chǎng)人員要立即報(bào)告值班站長(zhǎng),值班站長(zhǎng)接到報(bào)告后,要采取有效措施控制事態(tài)情況,控制現(xiàn)場(chǎng)局面,維護(hù)正常收費(fèi)秩序。(三)對(duì)于不能順利解決的事件,或者現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)有擴(kuò)大、失控的趨勢(shì),值班站長(zhǎng)在盡可能采取措施的同時(shí),及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況并通知交警、執(zhí)法單位

46、。(四)對(duì)于逃費(fèi)事件的處理,值班站長(zhǎng)要嚴(yán)格遵照?qǐng)?bào)送程序,不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào),更不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng),毀滅有關(guān)證據(jù)。(五)逃費(fèi)車(chē)輛的補(bǔ)票、處罰,嚴(yán)禁本站私自處置,必須上報(bào)川高稽查大隊(duì),由專(zhuān)職稽查到場(chǎng)進(jìn)行處理。(六)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)進(jìn)行全站的查處逃費(fèi)車(chē)輛培訓(xùn)工作,必須首先強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)安全,其次再是逃費(fèi)車(chē)輛的現(xiàn)場(chǎng)防范、逃費(fèi)車(chē)輛查處方法培訓(xùn)。四、響應(yīng)層級(jí)和響應(yīng)時(shí)間(一)人員層級(jí):當(dāng)班員工領(lǐng)導(dǎo)小組組員領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)管理處、川北公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)(二)響應(yīng)層級(jí):三級(jí):收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛偷逃通行費(fèi)行為,應(yīng)責(zé)成當(dāng)事駕駛員全額繳費(fèi)。駕駛員拒絕繳費(fèi)的,應(yīng)通知組員,由組員帶出車(chē)道處理。組員應(yīng)當(dāng)在5分鐘內(nèi)上報(bào)組長(zhǎng),由組員在組

47、長(zhǎng)指示下應(yīng)對(duì)事件。二級(jí):發(fā)生惡意組織車(chē)輛沖關(guān)逃費(fèi),損壞收費(fèi)設(shè)施設(shè)備,組長(zhǎng)應(yīng)在接到報(bào)告1小時(shí)內(nèi)趕赴本站。當(dāng)班員工應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即報(bào)告組員,組員立即報(bào)告組長(zhǎng)。在組長(zhǎng)趕到現(xiàn)場(chǎng)之前,通過(guò)與組長(zhǎng)電話聯(lián)系,組員負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場(chǎng)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,并即時(shí)報(bào)警。組長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)于接到事故通知后5分鐘內(nèi)向管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。一級(jí):因有組織的多輛車(chē)集體沖關(guān)逃費(fèi),損壞收費(fèi)設(shè)施設(shè)備,威脅和恐嚇收費(fèi)工作人員,造成當(dāng)班人員受傷,組員應(yīng)及時(shí)報(bào)110和120實(shí)施救護(hù),并協(xié)調(diào)路維人員現(xiàn)場(chǎng)增援,控制事態(tài)發(fā)展,現(xiàn)場(chǎng)的值班站長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)組織當(dāng)班員工維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,在保護(hù)自身安全的情況,盡全力維護(hù)國(guó)家和人民的利益。管理處、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)

48、,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)事故處理。當(dāng)班員工應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即報(bào)告組員,組員應(yīng)當(dāng)即時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)處理事故的進(jìn)程、結(jié)果,并對(duì)事件進(jìn)行記錄。當(dāng)班組員負(fù)責(zé)于事發(fā)后一月內(nèi)完成事件分析報(bào)告,報(bào)送組長(zhǎng)。組長(zhǎng)將事故分析報(bào)告納入之后的安全生產(chǎn)工作。根據(jù)事故的大小不同,管理處、公司的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)介入事故處理。收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)有相關(guān)的事故記錄、善后處理記錄和總結(jié)報(bào)告。(三) 響應(yīng)流程:事故發(fā)生上報(bào)安全生產(chǎn)小組形成搶險(xiǎn)方案進(jìn)行搶險(xiǎn)人員傷亡現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院搶救善后工作五、啟動(dòng)和終止當(dāng)班組員在組長(zhǎng)的指令下啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。組長(zhǎng)根據(jù)情況,確定應(yīng)急預(yù)案的終止時(shí)間。當(dāng)班組員對(duì)啟動(dòng)、終止時(shí)間進(jìn)行記錄、上報(bào)。六、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置(一)收費(fèi)站當(dāng)班收費(fèi)班長(zhǎng)、

49、收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)逃費(fèi)嫌疑車(chē)輛后應(yīng)首先將其穩(wěn)住,盡量拖延時(shí)間,盡快向值班站長(zhǎng)、站應(yīng)急處置小組或者交警、執(zhí)法單位報(bào)告。(二)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)工作,重點(diǎn)對(duì)有嫌疑的無(wú)牌或牌照遮擋的車(chē)輛進(jìn)行防范,通過(guò)疏導(dǎo),使其與前車(chē)保持一定距離。車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案 篇81.事故類(lèi)型和危害程度分析公司是集生產(chǎn)、銷(xiāo)售一體化服務(wù)的企業(yè),貨物運(yùn)輸主要采用公司的運(yùn)輸車(chē)輛,公司共有解放運(yùn)輸車(chē)輛,叉車(chē)輛,小型轎車(chē)輛,駕駛?cè)藛T名,各種車(chē)輛出車(chē)頻繁,在運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)生交通事故,從而引起人員傷忙、火災(zāi)等,按照事故類(lèi)型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故,因此車(chē)輛安全是公司安全工作的重點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果:(1)交通事故車(chē)輛本身機(jī)械故障,機(jī)件失靈(特別

50、是制動(dòng)和方向的存在問(wèn)題),剎車(chē)抱死、跑偏或剎車(chē)片損壞,輪胎磨損嚴(yán)重,車(chē)輛超期服役,維修保養(yǎng)未及時(shí)做好;車(chē)廂中人貨混裝、貸物超載;駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗(yàn),行車(chē)安全意識(shí)、精神狀態(tài),路況熟悉度,不良習(xí)性后的駕駛,如酒后駕駛、超速行駛;夏季炎熱高溫,冬季低溫干冷,雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰等惡劣氣候。上述因素均可能引發(fā)交通事故。(2)自燃事故車(chē)輛漏電、短路、漏油等車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車(chē)輛自燃起火;夏季時(shí),將車(chē)放置陽(yáng)光底下暴曬,例如:將一次性打火機(jī)放在儀表臺(tái)上,易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生;夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車(chē)輛發(fā)生自燃事故;導(dǎo)靜電接裝置失靈;上述因素均可能引發(fā)自燃事故。(3)貨物丟失運(yùn)輸過(guò)程

51、中貨物被盜、被搶?zhuān)获{駛?cè)藛T麻痹大意,車(chē)廂門(mén)未鎖好。2.應(yīng)急處置基本原則2.1.1保護(hù)人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延為主要;統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)、公司自救與社會(huì)救援相結(jié)合的原則。2.1.2堅(jiān)持時(shí)間就是生命的原則:事故發(fā)生時(shí)采取最快捷的方式實(shí)施應(yīng)急救援,同時(shí)上報(bào)應(yīng)急總指揮、副總指揮,啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案。2.1.3堅(jiān)持“屬地為主”的原則:充分處用當(dāng)?shù)厥鹿蕬?yīng)急救援的各種資源,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織開(kāi)展事故應(yīng)急救援工作。3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)見(jiàn)綜合應(yīng)急預(yù)案。3.2現(xiàn)場(chǎng)處置小組及職責(zé)3.2.1現(xiàn)場(chǎng)處置小組成員:賀駛員、押運(yùn)員。職責(zé):(1)根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,上報(bào)部門(mén)安全管理人員,同時(shí)向當(dāng)?shù)?10或122報(bào)警,說(shuō)明事故概況及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急情況;(2)就地?fù)尵仁軅藛T并向當(dāng)?shù)?20求救;(3)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員及車(chē)輛,并設(shè)置警戒區(qū)。(4)采取合理措施控制火災(zāi)事故擴(kuò)大,若無(wú)法控制時(shí)立即向當(dāng)?shù)?19報(bào)警。4.預(yù)防與預(yù)警4.1危險(xiǎn)源監(jiān)

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