任務三-汽車發(fā)動機氣缸密封性檢測概要課件

1、任務三 氣缸壓縮壓力檢測任務三-汽車發(fā)動機氣缸密封性檢測概要課件氣缸密封性的檢測氣缸的密封性與氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、活塞、活塞環(huán)和進排氣門等零件的技術狀況有關。 在不解體的條件下，檢測氣缸密封性的常用方法有：測量氣缸壓縮壓力；測量曲軸箱竄氣量；測量氣缸漏氣量、漏氣率；測量進氣管負壓等。在就車檢測時，只要進行項或兩項，就能確定氣缸密封性的好壞。氣缸密封性的檢測氣缸的密封性與氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、活塞發(fā)動機哪些部件影響壓縮壓力 往復活塞式發(fā)動機構成部件曲軸箱氣缸墊氣缸蓋氣缸油道和水道油底殼氣缸體氣缸蓋罩發(fā)動機哪些部件影響壓縮壓力 往復活塞式發(fā)動機構成部件曲軸發(fā)動機哪些部件影響壓縮壓力 往復活塞

2、式發(fā)動機構成部件曲軸箱氣缸墊氣缸蓋氣缸油道和水道油底殼氣缸體氣缸蓋罩發(fā)動機哪些部件影響壓縮壓力 往復活塞式發(fā)動機構成部件曲軸影響壓縮壓力的因素-活塞環(huán) 影響壓縮壓力的因素-活塞環(huán) 影響壓縮壓力的因素-活塞環(huán)工作條件： 高溫、高壓、高速、極難潤滑。 平均壽命： 6萬公里材 料：合金鑄鐵或球墨鑄鐵（有時表面涂有保護層）氣環(huán)作用：保證氣缸與活塞間的密封性，防止漏氣，并把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁，再由冷卻水將其帶走。將23道氣環(huán)的切口相互錯開形成“迷宮式”封氣裝置。影響壓縮壓力的因素-活塞環(huán)工作條件： 高溫、高壓、高速、影響壓縮壓力的因素-氣門組件影響壓縮壓力的因素-氣門組件氣缸壓縮壓力測試

3、-車輛準備1 車輛進入工位，裝好車內(nèi)四件套，車外三件套(車輛的基本防護）氣缸壓縮壓力測試-車輛準備1 車輛進入工位，裝好車內(nèi)四氣缸壓縮壓力測試-車輛準備2 蓄電池充滿電氣缸壓縮壓力測試-車輛準備2 蓄電池充滿電氣缸壓縮壓力測試-車輛準備3 起動系統(tǒng)正常氣缸壓縮壓力測試-車輛準備3 起動系統(tǒng)正常氣缸壓縮壓力測試-車輛準備4 發(fā)動機暖機到正常溫度氣缸壓縮壓力測試-車輛準備4 發(fā)動機暖機到正常溫度氣缸壓縮壓力測試-車輛準備5 在暖機完成后斷開燃油泵保險絲，燒掉管路中殘余燃油。氣缸壓縮壓力測試-車輛準備5 在暖機完成后斷開燃油泵氣缸壓縮壓力測試-車輛準備6 終止點火系統(tǒng)工作?？蛇x擇斷開點火低壓電路保險

4、絲或者斷開CKP傳感器。氣缸壓縮壓力測試-車輛準備6 終止點火系統(tǒng)工作。可選氣缸壓縮壓力測試-車輛準備7 清潔發(fā)動機上部，拆卸發(fā)動機上蓋板，分缸線，拆卸所有氣缸火花塞氣缸壓縮壓力測試-車輛準備7 清潔發(fā)動機上部，拆卸發(fā)氣缸壓縮壓力測試-開始測試8 將氣缸壓力表裝好，把錐形狀塞壓緊在火花塞安裝孔上，扶正壓緊。氣缸壓縮壓力測試-開始測試8 將氣缸壓力表裝好，把錐形狀氣缸壓縮壓力測試-開始測試9 另一名同學啟動發(fā)動機3-5秒鐘。注意 變速器要處于P檔或者空擋位置，油門踏板踩到底氣缸壓縮壓力測試-開始測試9 另一名同學啟動發(fā)動機3-測量結(jié)果（按同樣的步驟依次測量各個氣缸壓力，為保障測量準確每缸測量三次

5、取平均值）測量結(jié)果（按同樣的步驟依次測量各個氣缸壓力，為保障測量準確每氣缸壓縮壓力測試-部件復原10 測試完成后安裝拆裝相反的順序安裝各個部件，并按照規(guī)定力矩擰緊，凱越車型火花塞擰緊力矩25牛米氣缸壓縮壓力測試-部件復原10 測試完成后安裝拆裝相反的車間操作安全守則電氣安全大型設備操作安全愛惜實驗車輛，工具以及各種設備原則：不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害車間操作安全守則電氣安全學生分組操作 35min（學生根據(jù)工作單要求分組操作，并互相考核，教師在各個小組間巡回檢查，指導）根據(jù)工作單提示在實驗車上做燃油壓力測試，并完成工作單上相關題目。學員相互之間通過評分表互評。學生分組操作 35min（學生根據(jù)工作單要求分組操作，并互相清潔工作（3分鐘）車輛清理設備場地清理工具清理清潔清潔工作（3分鐘）車輛清理設備場地清理工具清理清潔小結(jié)：（5分鐘）如果某缸壓力偏低。將機油滴入氣缸，再次檢查時，壓力顯著增加，則說明是氣缸、活塞環(huán)、活塞磨損過大等原因造成氣缸不密封。小結(jié)：（5分鐘）如果某缸壓力偏低。將機油滴入氣缸，再次檢查時小結(jié)如果某缸壓力偏低。將機油滴入氣缸后，再次檢查時，壓力沒有