新能源汽車(chē)試題

1、2017 年新能源汽車(chē) 試題本試卷總共滿(mǎn)分100 分，考試時(shí)間 2 小時(shí)。一選擇題（每題分，共20 題，共 50 分）鋰離子單體電池的工作電壓是A、2V B、 C 、 D 、1215V姚明買(mǎi)了一支手機(jī)，發(fā)現(xiàn)說(shuō)明書(shū)上注明手機(jī)電池容量是3600：A、B、C、VD、Ma實(shí)用中的化學(xué)電源，其實(shí)際容量總是低于理論容量而通常比額定容量大：A、30%40% B、1 倍C、50%D、10%20%倍率，是指電池在規(guī)定時(shí)間內(nèi)放出額定容量所輸出的電流值，數(shù)值上等于額定容量的倍數(shù)。一塊電池的容量是，以2 倍率放電，則放電電流為A、B、6AC、3AD、2A是能源管理系統(tǒng)檢測(cè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是人們最關(guān)心的參數(shù)，可是卻不容

2、易獲得。 SOC是指A、荷電狀態(tài)B、系統(tǒng)芯片C、呼救信號(hào)D、續(xù)航里程一塊手機(jī)電池的使用壽命通常在 23 年（假設(shè)每天充放電循環(huán)一次），因?yàn)殇囯x子電池的充放電循環(huán)次數(shù)是有限的，鋰離子電池的充放電循環(huán)壽命是A 、200500次 B、900-2500 次 C、100580 次 D、6001000次比能量和比功率是我們選擇電池的重要依據(jù)，下列電池在這方面具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的是A、鉛酸蓄電池B 、鎳氫蓄電池C、干電池D 、鋰離子電池接觸式電池特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、效率高，但是充電電流較小，其通常充電時(shí)間是 :(h 是小時(shí)的單位 )A、13hB 、35hC、58hD、811h不是電動(dòng)汽車(chē)用電池的主要性能指標(biāo)的是（）。

3、A、電壓B、內(nèi)阻C、容量和比容量D、流量能量管理系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)的智能核心，其英文表示為（）。A、ABSB、BMSC、ECUD、DOD動(dòng)力電池組的總電壓可以達(dá)到（）。A、3688VB 、420500VC、90400V D 、1235V鉛酸電池，鋰電池，鎳氫電池的最佳工作溫度是（）。A、2540 度 B 、010 度C、4580 度D、88100 度動(dòng)力電池組的英文表示為（）。A、PACKB 、BATTERYC、ELECTRICD 、CAR下列不屬于電池故障級(jí)別信息的是（）。A、盡快維修B 、立即維修C、電池報(bào)廢D 、電池壽命下列不屬于電池成組后會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題的是（）。A、過(guò)充 / 過(guò)放 B 、溫度

4、過(guò)高C、短路或漏電D 、充電過(guò)慢根據(jù)儲(chǔ)能機(jī)理不同，再生制動(dòng)能量回收系統(tǒng)回收能量的方法也不同，下列不屬于這三種儲(chǔ)能方式的是：A、飛輪儲(chǔ)能B 、液壓儲(chǔ)能C、電化學(xué)儲(chǔ)能D 、電子儲(chǔ)能汽車(chē)在城市中行駛，制動(dòng)能量占總驅(qū)動(dòng)能量的比重是（）。A、50%B 、70%C、30%D、20%具有再生制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)，一次充電續(xù)駛里程可以增加：A、5%15%B 、10%30%C 、30%40%D 、40%50%姚明在公路上看到一輛純電動(dòng)汽車(chē)，因?yàn)樗吹杰?chē)上有明顯的標(biāo)志，他看到了：A、EV B 、HEVC、XIND、CAR20. 青島萊西有北汽新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，最近一款EC180充一次電續(xù)航里程是：A、18

5、0KMB 、280KMC、380KMD、500KM二判斷題（每題分, 共10 題，共15 分）1. 小型高爾夫球車(chē)主要裝備的電動(dòng)機(jī)是異步電動(dòng)機(jī)（）無(wú)論混合動(dòng)力還是純點(diǎn)電動(dòng)車(chē)，踩剎車(chē)就相當(dāng)于給蓄電池充電（）新能源汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)要求在低速時(shí)有小扭矩。（）直流電動(dòng)機(jī)最早發(fā)明，所以現(xiàn)在新能源汽車(chē)廣泛采用直流電動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)因?yàn)闆](méi)有機(jī)械摩擦，所以壽命較長(zhǎng)，不需要經(jīng)常維護(hù)。異步電動(dòng)機(jī)，也叫三相異步電動(dòng)機(jī)，在新能源汽車(chē)?yán)锿ǔ２捎檬蠡\型異步電動(dòng)機(jī)。動(dòng)力電池組應(yīng)該與汽車(chē)駕乘空間緊密靠近，以利于汽車(chē)緊湊性設(shè)計(jì)。應(yīng)當(dāng)將性能差異不大的電池組成動(dòng)力電池組。特斯拉電動(dòng)車(chē)是當(dāng)今世界上檔次最高的電動(dòng)車(chē)，其必然采用鎳氫蓄電池作為

6、動(dòng)力源，所以其續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá) 600KM左右。為了充分利用電池電量，應(yīng)當(dāng)盡可能的讓電池多放電，保持較深的放電深度，對(duì)電池很有利。三填空題（每題分，共10 空，共 25 分）根據(jù)新能源汽車(chē)的車(chē)輛驅(qū)動(dòng)原理，可以將其分為、和燃料電池汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)使用的蓄電池主要有、和、等電池。新能源汽車(chē)使用的電動(dòng)機(jī)主要有、和永磁同步電動(dòng)機(jī)和開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)等。單位質(zhì)量或單位體積的電池所能給出的電量，稱(chēng)為。表示放電程度的一種量度，用放電容量與總?cè)萘康陌俜直缺憩F(xiàn)的物理量是。蓄電池放電后剩余容量與全荷電容量的百分比就叫做。四簡(jiǎn)述題（ 1 大題， 2 小題，每小題 5 分，共 10 分）請(qǐng)看圖，簡(jiǎn)述電池電量充滿(mǎn)，低速行駛時(shí)，串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)能量流動(dòng)路線。請(qǐng)看圖，簡(jiǎn)述電池電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)到最大功率時(shí)，串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)能量流動(dòng)路線。答案：一 BADBA DDCDB CAACD DABAA 二、錯(cuò)對(duì)錯(cuò)錯(cuò)錯(cuò) 對(duì)錯(cuò)對(duì)錯(cuò)錯(cuò)三、 1. 純電汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)鉛酸蓄電池，鋰離子，鎳氫蓄電池直流電動(dòng)機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)比容量放電深度荷電四 1.