大型鋼梁焊接工藝

1、概述：1、馬鋼新區(qū)煉鋼廠房行車立柱采用中厚板實(shí)腹異型結(jié)構(gòu)，柱頂標(biāo)高75.10076.725 310 120噸。具體尺寸如下：、1 立柱2節(jié)對(duì)接橫截面詳見下圖：說(shuō)明:1 2mm,考慮到焊接受縮,改為 4mm。21號(hào)位示意圖中單邊坡口方向,設(shè)計(jì)為朝向柱中心線。、3 立柱3節(jié)對(duì)接橫截面示意圖1說(shuō)明:1,2號(hào)位坡口結(jié)構(gòu)與上頁(yè)2節(jié)示意圖相同。、4 2節(jié)橫焊縫總長(zhǎng) ，立焊縫總長(zhǎng) ；3節(jié)橫焊縫總長(zhǎng) 6150mm，立焊縫總長(zhǎng)8000mm。、2 T型焊縫設(shè)計(jì)要求熔透的焊后 24小時(shí)進(jìn)行UT檢測(cè)，不低于級(jí)。、3 鋼材材質(zhì) Q345B，焊條采用J506，規(guī)格。二、焊前準(zhǔn)備：、將坡口兩側(cè)50的鐵銹油漆飛濺等打磨干凈.

2、2、采用手工焊條電弧焊，焊機(jī)選用WS500；焊條選用堿性焊條，牌號(hào)J506。3、焊條烘干到35400,保溫 2 小時(shí)。使用時(shí)用保溫桶儲(chǔ)存,隨用隨取,超過(guò)4 小時(shí)須重新烘干，重新烘干次數(shù)不得超過(guò)三次。4、焊縫兩端加引弧板，引弧板的厚度和坡口形式要與母材保持一致。5、焊接作業(yè)區(qū)風(fēng)速超過(guò)8 m/s時(shí)，采取防風(fēng)措施。6、焊前用氧乙炔火焰對(duì)坡口及兩側(cè)各120mm范圍進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度100150。2三、焊接參數(shù)詳見下表：焊接方法焊條直徑焊接電流電弧電壓填充層蓋面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜,板材厚度較大,剛性也大為了保證工程進(jìn)度、焊后立柱的垂直度，以及降低大型吊車的占用時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)采用八名焊工同時(shí)施焊，為了降低焊后殘余

3、應(yīng)力，整條焊縫采用無(wú)定位焊縫檔板定位，間隙板采用= 4 mm鋼板，焊接采用“多層多道焊”的方法。1 第一步八名焊工同時(shí)完成A4焊縫為單邊坡口55) 時(shí)間為4小時(shí)，吊車卸鉤時(shí)間為1.5小時(shí)。0 。（A D 表示焊縫位號(hào)，3、2 第二步四名焊工完成A4序列中的“3”四道焊縫的清根，焊接。另四名焊工完成B2序列中的“2” 兩道焊縫的焊接。33 第三步完成“A1-3A4-3”焊接的四名焊工，緊接著完成“B1-3,B2-3”的清根，焊接。另四名焊工完成“”側(cè)的焊縫。、4 第四步:完成“”側(cè)焊縫的四名焊工，完成“”焊縫。這樣整個(gè)柱子橫向?qū)雍缚p全部完成。、5 柱子橫向?qū)犹幜⒖p采用小工藝焊接方式（即采用較

4、小的焊接參數(shù)，保證較小的焊接線能量）完成。、1 第一步采用輔助定位板，對(duì)a1-3,a2-3,b2-3側(cè)進(jìn)行定位焊接。、2 第二步四名焊工同時(shí)完成a1-1,a1-2,a2-1,a2-2側(cè)焊縫焊接。、3 第三步二名焊工同時(shí)完成a1-3,a2-3側(cè)焊縫的清根焊接。另二名焊工對(duì)b1-1,b1-2側(cè)進(jìn)行焊接。、4 第四步完成 a1-3,a2-3側(cè)焊接的二名焊工對(duì) b2-1,b2-2側(cè)進(jìn)行焊接。另二名焊工同時(shí)完成b1-3,b2-3側(cè)焊縫的清根焊接。5 第五步完成b2-1,b2-2側(cè)焊接的二名焊工對(duì)c1完成c2側(cè)焊縫的清根焊接。、6 此工序充分利用焊縫不同長(zhǎng)度所造成時(shí)間差，有效的提高了焊接工序的43、多層多道焊，層與層之間的焊渣要清理干凈，可以用打渣機(jī)清理，不但可以清理焊渣還能敲打振蕩焊縫以達(dá)到消除應(yīng)力的作用。取適當(dāng)?shù)谋卮胧?，再次焊接時(shí)重新預(yù)熱溫度應(yīng)高于初始預(yù)熱溫度。5區(qū)冷卻速度，防止形成淬硬組織。6、焊接工作結(jié)束后立刻對(duì)整條焊縫進(jìn)行后熱處理，后熱溫度200250。六、結(jié)論采用上述工藝焊接的大型鋼柱，焊接變形和殘余應(yīng)力得到了