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1、PAGE / NUMPAGES27鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院橋梁工程施工課程設(shè)計(jì) 姓 名:呂風(fēng) 學(xué) 號(hào):1104018 專 業(yè):土木工程道路橋梁方向 指導(dǎo)教師:賈 日 期:014。1.27目 錄 第一章 工程概況。.。.。.。.。.。.。2 第二章 編制依據(jù)。.。.。.。.。.。.。.3 第三章 主要部位施工技術(shù)方案。.。.。4 第四章 安全施工措施.。.。.。.。.。.。.。11 第五章 施工組織計(jì)劃。.。.。.。.。15 第六章 文明施工.。.。.。.。.。2 第七章 環(huán)境保護(hù)措施。.。.。.。.。.。.2 參考文獻(xiàn) .。.。.。.。.24 第一章 工程概況 工程簡(jiǎn)介本次設(shè)計(jì)新建山下橋結(jié)構(gòu)采用單
2、跨1m普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支空心板梁橋,橋面寬度05護(hù)欄+5m行車道+0。5m護(hù)欄,全長(zhǎng)約20.橋面標(biāo)高考慮到與橋頭現(xiàn)有道路中心線處順接.橋跨范圍內(nèi)設(shè)置攔水壩,壩頂與橋面高差約1.米,攔水壩截面尺寸應(yīng)參照水利部門意見調(diào)整后實(shí)施。 梁橋施工工序?yàn)椋夯A(chǔ)施工墩(臺(tái))身墩臺(tái)帽施工空心板梁現(xiàn)澆橋面系附屬工作。主要人員、施工機(jī)械配置“投標(biāo)書附表”.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1)設(shè)計(jì)荷載:公路級(jí)。2)通航要求:無。3)結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):10.4)跨徑:1。m。5)斜交角:90.6)橋梁寬度:0。5m(護(hù)欄)+5m(行車道)+ 05(護(hù)欄),全寬6.。)設(shè)計(jì)洪水頻率:/0。8)地震烈度:本項(xiàng)目所在地質(zhì)地震動(dòng)峰值加速度為005,按7
3、級(jí)抗震設(shè)防。)橫坡:%。10)縱坡:0。地質(zhì)概況1)地基巖土的構(gòu)成根據(jù)本次外業(yè)鉆探、原位測(cè)試以及附近已有的地質(zhì)資料,擬建場(chǎng)地的地層自上而下大致為:層雜填土(Qml)-褐色,紅褐色,呈松散、軟塑可塑狀態(tài),濕。含少量碎石、碎磚及植物根莖,在河溝有淤泥、淤泥質(zhì)土.層粉質(zhì)粘土混卵礫石(Q3apl)棕黃色、棕紅色,中密密實(shí)狀態(tài),含氧化鐵等。1層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖(K)灰紅色、棕紅色,表部已風(fēng)化成壤,稍濕,含氧化鐵、長(zhǎng)石、云母、鈣質(zhì)結(jié)核等.巖石為極軟巖,巖體完整程度為破碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)。2層強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(K)此層未揭穿。棕紅色,堅(jiān)硬(密實(shí))狀態(tài)。裂隙不堪發(fā)育,鉆進(jìn)較為困難,含氧化鐵、長(zhǎng)石、云母等礦物
4、成分。表部較破碎,膠結(jié)較差,隨深度增加風(fēng)化程度逐漸減弱,巖石逐漸趨于較完整,屬極軟巖軟巖,其巖體基本質(zhì)量等級(jí)判定類。)綜合分析鉆探、原位測(cè)試,擬建場(chǎng)地各層地基土的地基承載力容許值fa和相應(yīng)的壓縮模量E可取如下值:層粉質(zhì)粘土混卵礫石:f=280kpa,12。140Mpa1層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖:fa=260280kpa,S=2。014。0Mpa2層中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖:f080kp,壓縮模量較小筑路材料石料供應(yīng)可選擇縣內(nèi)石廠,儲(chǔ)量較豐富,采購(gòu)方便,石質(zhì)大都為石灰?guī)r,汽車運(yùn)輸便利,中粗砂、水泥、鋼材、木材、瀝青等均可在本縣縣城或洛陽(yáng)市購(gòu)買,汽車運(yùn)輸至工地。第二章 編制依據(jù)(一)現(xiàn)場(chǎng)查看、結(jié)構(gòu)物等實(shí)地調(diào)查(二)
5、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備性能及臺(tái)班定額(三)工程施工定額(四)有關(guān)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程1)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JG -232)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JT D602003)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JGD6204)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JG D320075)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則JT/T00120086)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范JTG12006)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范T041208)中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁板式橡膠支座J
6、T/632006 第三章 主要部位施工技術(shù)方案基礎(chǔ)施工本橋基礎(chǔ)座,基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),在河道兩岸干處,基礎(chǔ)開挖采用人工和機(jī)械結(jié)合的方式,砼采用強(qiáng)制式拌和機(jī)攪拌,集中供料。 施工工藝基礎(chǔ)開挖采用機(jī)械和人工開挖配合作業(yè),基礎(chǔ)采用組合鋼板立模。 具體施工工藝如下:1基坑開挖:清除表面淤泥,放出基坑開挖大樣,按設(shè)計(jì)圖紙所示的標(biāo)高和尺寸進(jìn)行開挖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及地質(zhì)情況,采用機(jī)械和人工開挖配合作業(yè),并根據(jù)基底地下水位情況,采取相應(yīng)的排水措施,可在基坑底一側(cè)設(shè)計(jì)排水溝和排水坑,配合水泵加以排水;2基礎(chǔ)定位:對(duì)樁位平面尺寸進(jìn)行復(fù)核,誤差在規(guī)范規(guī)定的允許誤差范圍內(nèi),然后用全站儀定出承臺(tái)邊線位置,便于鋼筋模板成型;3
7、鋼筋模板安裝:鋼筋綁扎嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量要求,采用三角UPC管墊塊,架立筋采用點(diǎn)焊固定,模板采用組合 鋼模板或大塊鋼模,并采用對(duì)拉螺栓。確保拼縫嚴(yán)密,表面平整,模板拼裝前表面應(yīng)除銹清理干凈,并均勻涂上清機(jī)油作脫模劑。4砼澆筑:砼采用分層澆筑,插搗器振搗,澆筑砼時(shí)檢查砼的檢查砼的均勻性和坍落度,砼澆筑完畢做好養(yǎng)護(hù)工作,并經(jīng)常灑水養(yǎng)生;5基坑回填:承臺(tái)砼達(dá)到一定強(qiáng)度后即可拆除模板,同時(shí)在基礎(chǔ)兩側(cè)對(duì)稱回填土,并分層夯實(shí)。 下部結(jié)構(gòu)施工 本橋下部結(jié)構(gòu)為型重力式臺(tái)身。1墩(臺(tái))結(jié)構(gòu)施工本工程下部結(jié)構(gòu)為定型鋼模板,模板1套,臺(tái)身模板采用大片鋼模拼裝。測(cè)量放樣:利用全站儀按座標(biāo)放樣確定出臺(tái)身中心,并在基
8、礎(chǔ)上用黑線彈出相應(yīng)的臺(tái)身的準(zhǔn)確位置,并留出相應(yīng)的引線用于模板時(shí)好定位。2筋、模板安裝:立柱的主鋼筋在承臺(tái)施工時(shí)已預(yù)埋完成,現(xiàn)在只需將箍筋綁扎完成即可,鋼筋骨架成型過程中應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范施工,確保骨架不變形,在立柱箍筋上按一定間距采用三角UVC管墊塊,注意立柱頂端的預(yù)埋件安裝,包括盆式支座的預(yù)埋件。立柱模板采用大型定制鋼模板,兩片式,要求模板的強(qiáng)度和剛度均要滿足工程需求,要確保模板的斷面形狀。在模板安裝前,需在場(chǎng)外試拼,模板內(nèi)側(cè)除去銹變,并均勻涂上清機(jī)油作脫模劑,在模板尺寸平整度滿足要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合作后利用吊車吊裝就位,并在四周用纜風(fēng)繩配以花籃螺絲拉緊固定。模板拼裝時(shí)要檢查兩條豎向拼縫是否
9、嚴(yán)密,以確保澆筑砼過程中不漏漿。3澆筑砼:砼采用拌和站集中拌和。臺(tái)身高于6M時(shí),澆筑時(shí)應(yīng)以串筒或溜槽配合,以防砼離析。澆筑時(shí)注意分層振搗,不可一次堆積過厚,可能產(chǎn)生過多的氣泡或空洞.澆到頂部時(shí),注意預(yù)埋支座處的加強(qiáng)筋和錨固筋。臺(tái)身施工:臺(tái)身可按常規(guī)方法施工。施工中主要應(yīng)注意臺(tái)身大片鋼模安裝時(shí),接縫要平順、嚴(yán)密,外側(cè)支撐牢固,防止在砼壓力下變形。 臺(tái)帽施工臺(tái)帽為普通混凝土,配備底模板套,側(cè)模下變形。本工程臺(tái)帽,為普通砼結(jié)構(gòu),擬采用貝雷鋼架或鋼管手架搭設(shè)墩臺(tái)帽施工支架,其主要施工順序?yàn)?地基處理支架搭設(shè)底模鋪設(shè)鋼筋安裝側(cè)端模安裝預(yù)埋件安裝砼澆筑養(yǎng)生支架模板拆除。1支架搭設(shè)及底模安裝:利用貝雷鋼架作
10、支撐,配以5工字鋼作橫梁,即可完成蓋梁的支架搭設(shè),在搭好的支架上安裝蓋梁底模,要注意蓋梁與立柱相交處縫隙的防漏漿處理。2鋼筋側(cè)模板安裝:底模安裝完成后,應(yīng)及時(shí)組織力量進(jìn)行鋼筋綁扎,鋼筋施工應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,確保蓋梁、臺(tái)帽的內(nèi)在質(zhì)量。在箍筋外側(cè)采用三角UPC管為墊塊,然后即可進(jìn)行側(cè)模的安裝,側(cè)模用吊車吊裝就位,鋼筋施工過程中應(yīng)注意有關(guān)預(yù)埋件的安裝.3砼澆筑:澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制砼的坍落度和砼振搗質(zhì)量,以確保蓋梁外觀質(zhì)量。應(yīng)注意蓋梁的頂面標(biāo)高,并做好砼的收光、養(yǎng)護(hù)工作。 施工中應(yīng)注意的幾個(gè)技術(shù)問題1臺(tái)帽必須等墩身砼強(qiáng)度達(dá)到85的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上方可施工。2臺(tái)帽砼澆筑施工時(shí),為了避免由于自重應(yīng)
11、力造成裂紋應(yīng)從帽梁兩端向中間分段、分層澆筑。3拆模時(shí)間,非承重結(jié)構(gòu)的模板以不影響結(jié)構(gòu)表面脫皮和棱角掉塊為宜承重部位,必須等結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到8%以上方可拆除。在氣溫較低的月份,砼澆筑后應(yīng)及時(shí)采取措施保溫抗凍,現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)應(yīng)注意防凍.盡量安排在氣溫較高時(shí)施工,若難以避免,則應(yīng)做好保溫工作,可適當(dāng)加熱拌和用水,并延長(zhǎng)混凝土拌和時(shí)間,必要時(shí)摻加防凍劑。上部結(jié)構(gòu)的施工工藝及要點(diǎn)為保證工程質(zhì)量,加快進(jìn)度,橋梁上部結(jié)構(gòu)中空心板梁采用滿堂支架就地澆筑,支架采用.2倍梁體自重和施工荷載的等效砂包預(yù)壓支架,以消除或減少非彈性變形。支架除預(yù)留主梁的1m預(yù)拱度外,還預(yù)留支架的變形量,支架壓縮變形需控制早3mm內(nèi),變形穩(wěn)定時(shí)
12、效不低于24小時(shí).卸載支架需要均勻緩慢,做到對(duì)稱均衡地卸落支架。主梁混凝土應(yīng)從跨中向橋臺(tái)方向一次澆筑完畢。 施工方法1地基處理,地基處理的方式根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支的型式對(duì)地基的要求而決定,支架的跨徑大,對(duì)地基的要求就高,地基的處理形式就得加強(qiáng),反之就可相對(duì)減弱。地基處理形式有地基換填壓實(shí);砼條形基礎(chǔ);樁基礎(chǔ)加砼橫梁等。地基處理時(shí)要做好地基的排水,防止雨水或砼澆注和養(yǎng)生過程中滴水對(duì)地基的影響。2支架,用于砼箱梁施工的支架主要有用萬能桿件進(jìn)行拼裝;強(qiáng)力支柱與桁架,工字鋼的組合體系;貝雷片拼裝;輕型門式支架;其它鋼木混合結(jié)構(gòu)。確定采用何類支架必須根據(jù)現(xiàn)有材料設(shè)備情況及工程特點(diǎn)。目前輕型門型支架應(yīng)用
13、較多。支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過計(jì)算確定以確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求,計(jì)算時(shí)除考慮梁體砼重量外,還需考慮模板及支架重量,施工荷載(人、料、機(jī)等),作用模板、支架上的風(fēng)力,及其它可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載,保證設(shè)施荷載)等.支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓,以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù),作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù),預(yù)拱度設(shè)置時(shí)要考慮張拉上拱的影響。預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置.支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂、U型頂托等,卸落設(shè)備尤其要注意有足夠的強(qiáng)度。模板,模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個(gè)部分組成,一般預(yù)先分別制作成組件,在使用時(shí)再進(jìn)行拼裝,模板以鋼模板為主,在齒板、堵頭或棱角處采
14、用木模板。模板的欏木采用方鋼、槽鋼或方木組成,布置間距以75cm左右為宜,具體的布置需根據(jù)梁板截面尺寸確立,并通過計(jì)算對(duì)模板的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行驗(yàn)算.模板的支撐應(yīng)該牢固,對(duì)于翼板或頂板采用框架式木支撐。對(duì)于一次性澆注砼的梁板,內(nèi)??蚣苡稍O(shè)置在底模板上的預(yù)制塊支撐,預(yù)制塊砼強(qiáng)度同梁體同標(biāo)號(hào)。對(duì)于腹板模板,應(yīng)根據(jù)腹板高度設(shè)置對(duì)拉性桿,對(duì)拉性桿宜采用塑料套管,以便拉桿取出,不得用氣割將拉桿割斷.箱梁砼是外露砼,要注意砼外觀,各種接縫要緊密不漏漿,必要時(shí)在接縫間加密縫條.砼的脫模劑應(yīng)采用清潔的機(jī)油、肥皂水或其它質(zhì)量可靠的脫模劑,不得使用廢機(jī)油。在箱梁的頂板和模隔板上要根據(jù)施工需要設(shè)置人孔,以便將內(nèi)模拆出.
15、由于箱梁底,側(cè)模板安裝后,有鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋,內(nèi)模等多道工序,作業(yè)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),往往等到澆注砼時(shí),模板內(nèi)有許多雜物,應(yīng)采用空壓機(jī)進(jìn)行清理,并可在底模板的適當(dāng)位置設(shè)備一塊活動(dòng)板,以便進(jìn)行清理。普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋,在安裝并調(diào)好底模及側(cè)模后,開始底、腹板普通鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道的預(yù)設(shè),砼一次澆注時(shí),在底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后,安裝內(nèi)模,再綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道。砼二次澆注時(shí),底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后,澆注第一次砼,砼終凝后,再支內(nèi)模頂板,綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道,進(jìn)行砼的第二次澆注。普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋按規(guī)范的要求做好各種試驗(yàn),并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求布設(shè),對(duì)于腹板鋼筋一般根
16、據(jù)其起吊能力,預(yù)先焊成鋼筋骨架,吊裝后再綁扎或焊接成型,鋼筋綁扎、焊接要符合技術(shù)規(guī)范的要求。預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鋼帶制作,預(yù)應(yīng)力管道的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè),并采用每隔50 cm一道的定位筋進(jìn)行固定,接頭要平順,外用膠布纏牢,在管道的高點(diǎn)設(shè)置排氣孔。錨墊板安裝前,要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,錨墊板要牢固的安裝在模板上.要使墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中,并與孔道端部垂直,不得錯(cuò)位。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋要嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)置,嗽叭口與波紋管道要連接平順,密封。對(duì)錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵,防止?jié)沧㈨艜r(shí)漏漿堵孔。預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度要通過計(jì)算確定,計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長(zhǎng),錨夾具長(zhǎng)度,千斤頂長(zhǎng)度及外露工作長(zhǎng)度等
17、因素,預(yù)應(yīng)力筋的切割宜用砂輪鋸切割,預(yù)應(yīng)力筋編束時(shí),應(yīng)梳理順直,綁扎牢固,防止相互纏絞,束成后,要統(tǒng)一編號(hào)、掛牌,按類堆放整齊,以備使用。預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對(duì)孔道進(jìn)行清理。鋼束較短時(shí),可采用人工從一端送入即可。如鋼束較長(zhǎng)時(shí),可采用金屬網(wǎng)套法,先用孔道內(nèi)預(yù)留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道,再用人工或慢卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引鋼束緩慢引進(jìn).砼的澆注,梁板施工前,應(yīng)做砼的配合比設(shè)計(jì)及各種材料試驗(yàn),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行綜合比較確定梁板砼采用一次、兩次或三次澆注。梁板砼砼方量較大,砼拌和宜采用拌和站拌和,或采用若干拌和機(jī)組成拌和機(jī)組進(jìn)行拌和,運(yùn)輸采用砼罐車運(yùn)輸,砼泵車泵送入模,砼澆注前必要對(duì)拌和站、
18、泵車等設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢修,確保機(jī)況良好,必要時(shí)要備有應(yīng)急設(shè)備,以防設(shè)備障礙造成砼澆注過程中斷.砼澆注時(shí)要安排好澆注順序,其澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼。一般為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體砼產(chǎn)生裂縫,應(yīng)自跨中向兩邊墩臺(tái)連續(xù)澆注。砼分次澆注時(shí),第二次砼澆注時(shí),應(yīng)將接觸面上第一次砼鑿毛,清除浮漿。砼的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行,振搗器移動(dòng)間距不超過其作用半徑的5倍,并插入下層砼510cm。對(duì)于每一個(gè)振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止,也不得超振.振搗時(shí)要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋,尤其是波紋管,不得用振搗器運(yùn)送砼。對(duì)于錨下砼及預(yù)應(yīng)力管道下的砼振搗要特別仔細(xì),保證砼密實(shí),由于該處鋼筋
19、密、空隙小,振搗棒一般要選用小直徑的。橋面系及附屬工程的施工橋梁的橋面鋪裝為兩層結(jié)構(gòu)CM后的瀝青砼橋面及C厚水泥砼;橋梁的外側(cè)防撞護(hù)欄均采用鋼筋砼防撞護(hù)欄,伸縮縫采用模數(shù)式伸縮縫.橋面系施工直接影響到橋梁的美觀,因此在橋面系施工過程中從模板制作、機(jī)具準(zhǔn)備、勞動(dòng)力組織等方面做到合理安排,精心組織,精心施工。1護(hù)欄:護(hù)欄模板采用廠家定制鋼模板,所有接縫處要整齊、平整、不漏漿。如果接縫的平整度超出允許范圍用角磨機(jī)磨平,每一次立模前要對(duì)模板用電動(dòng)鋼絲刷除去鋼模表面浮銹及水泥漿等污垢,然后刷一層薄薄的清機(jī)油作脫膜劑。立模要準(zhǔn)確牢固,線形直順流暢,模板撤離時(shí)要小心操作,以免損壞混凝土表面及邊角。護(hù)欄混凝土
20、所用水泥要一致,確保護(hù)欄色澤一致,砼澆筑時(shí)要加強(qiáng)振搗質(zhì)量,不得有漏漿現(xiàn)象,以確保護(hù)欄外觀質(zhì)量?jī)?yōu)良.。橋面鋪裝:橋面鋪裝關(guān)系到工程總體質(zhì)量,行車是否舒適的一項(xiàng)關(guān)鍵項(xiàng)目,為了保證其澆注的平整度,橋面鋪裝在全寬全長(zhǎng)上同時(shí)進(jìn)行澆筑,同一連續(xù)橋面盡可能不設(shè)縱橫向伸縮縫.先在兩側(cè)護(hù)欄邊設(shè)置振動(dòng)梁行走軌道,該軌道頂面必須順直,固體牢固,頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求.為便于其哦安眠鋪裝與預(yù)應(yīng)力梁緊密結(jié)合成整體,對(duì)預(yù)制梁頂面進(jìn)行拉毛處理,采用垂直跨徑方向劃槽,槽深。5,橫貫橋面,每延米橋長(zhǎng)不小于05道,并嚴(yán)防板頂滯留油膩.澆筑橋面鋪裝前,必須用鋼刷清除結(jié)合面上的浮皮,用水清洗后,鋪設(shè)橋面帶肋鋼筋網(wǎng),澆筑采用泵送砼,要切
21、實(shí)保證鋼筋網(wǎng)位置和振搗養(yǎng)護(hù)工作?;炷翗蛎驿佈b澆注砼時(shí)采用平整振動(dòng)器和振動(dòng)梁組合振實(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查砼攪拌情況,澆注后采用提漿滾大致整平砼表面.然后澆筑護(hù)欄位置的橋面,使用平板振動(dòng)器振搗。.橋頭搭板和錐坡;搭板施工和路基結(jié)合進(jìn)行,土方不許分層碾壓,靠近橋臺(tái)的邊角處無法使用大型機(jī)械時(shí),采用蛙式打夯機(jī)人工夯實(shí),臺(tái)后填料采用砂礫土,密度必須達(dá)到9以上,然后按設(shè)計(jì)要求填筑相應(yīng)的墊層,最后綁扎搭板鋼筋,立模澆筑砼.錐坡施工在橋臺(tái)耳墻和搭板完成后進(jìn)行,選用透水性良好的砂性土回填,分層夯實(shí),避免表面護(hù)砌開裂、下沉。(五)質(zhì)量檢驗(yàn)及目標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)橋梁工程將嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和施工圖設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行施工,工程
22、施工質(zhì)量的檢驗(yàn)將嚴(yán)格根據(jù)公路工程竣工驗(yàn)收辦法進(jìn)行驗(yàn)收。 第四章 安全施工措施一、施工安全保證體系與安全生產(chǎn)目標(biāo)貫徹“安全第一、預(yù)防為主的方針.建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首、各施工隊(duì)具體負(fù)責(zé)的安全組織機(jī)構(gòu),健全以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn),以定期檢查為主干、專群檢查相結(jié)合的安全保證體系。深入開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地,確保本標(biāo)段工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地建成。施工安全措施成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全安全保證體系。嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工,在作業(yè)地點(diǎn)警告示牌,嚴(yán)禁違章操作野蠻施工2項(xiàng)目部?jī)?nèi)要有嚴(yán)密的安全監(jiān)督體系,并經(jīng)常對(duì)參施人員進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí).安全人員均持證上崗,認(rèn)真負(fù)責(zé).專
23、職安全員要認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作,建立安全臺(tái)帳,對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械及參施人員進(jìn)行安全教育.4參施人員都要進(jìn)行學(xué)習(xí),積極貫徹上級(jí)頒發(fā)的安全施工文件、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制度,各專業(yè)施工人員都要參加專業(yè)安全教育,考試合格后才能上崗,特殊工種更要經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗.5施工操作人員佩帶安全防護(hù)工具,現(xiàn)場(chǎng)操作人員戴安全帽。吊裝作業(yè)起重臂下嚴(yán)禁站人,并有專人指揮。技術(shù)交底單中有安全交底內(nèi)容,保證施工人員安全操作。7施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的照明裝置,以便施工,夜間施工設(shè)紅色標(biāo)志燈。 臨時(shí)用電安全防護(hù)措施1工過程中建立定期檢查線路、設(shè)施制度,并把檢查結(jié)果存檔備查.保證用電安。2臨時(shí)配電線路按規(guī)范架設(shè),架空線路采用絕緣
24、導(dǎo)線,禁止使用素膠軟線,成束架空及沿地敷設(shè)。3配電系統(tǒng)采用分級(jí)配電、三相五線制的接零保護(hù)。配電箱內(nèi)保證電器可靠完好,其線形、定值要符合規(guī)定,開關(guān)標(biāo)明用途,開關(guān)箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的要求,統(tǒng)一編號(hào)外涂明顯色標(biāo),停用必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱。各種電器設(shè)備有其電力施工機(jī)械與金屬外殼,金屬支架和底座采用可靠接零或接地保護(hù),同時(shí)設(shè)兩極漏電保護(hù)裝置。5手持電動(dòng)工具的電源線、插頭、插座保證完好,電源線不任意接長(zhǎng)或調(diào)換,工具的外緣線完好無缺,維修保養(yǎng)有專人負(fù)責(zé).62V照明電源按規(guī)定布設(shè),裝設(shè)燈具,并加裝漏電保護(hù)器,行燈照明電源電壓小于36,燈體與手柄堅(jiān)固絕緣好,電源線使用橡膠套電線,禁止用塑
25、膠線,行燈有防潮雨水設(shè)施。電焊單獨(dú)開關(guān),外殼作接零或接地保護(hù),焊線保證雙線到位,無破損.8處理機(jī)械故障時(shí),使設(shè)備斷電、停水,在施工設(shè)備送電前,應(yīng)通知有關(guān)人員。9各類用電人員均掌握與安全用電有關(guān)基本知識(shí)和所用設(shè)備的性能。使用設(shè)備前按規(guī)定配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。1用電人員各自保護(hù)好所用設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開關(guān)箱,發(fā)現(xiàn)問題有時(shí)找電工解決。各種上崗人持證上崗,防護(hù)用品安全有效,并服從電工的安全指導(dǎo),非專業(yè)電器人員嚴(yán)禁亂動(dòng)電器設(shè)備。 施工機(jī)械安全防護(hù)措施1現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械定期檢測(cè),并做好安全使用檢測(cè)、自檢記錄。2對(duì)分包的各種專業(yè)隊(duì),機(jī)械鑒定安全協(xié)議書。3攪拌機(jī)搭防砸、防雨棚保證安裝牢固,
26、維修、護(hù)養(yǎng)、移動(dòng)時(shí),先切斷電源,停止使用時(shí),料斗升起必須掛好上料斗與保險(xiǎn)鏈。4機(jī)動(dòng)翻斗車時(shí)速不超過公里,行車中不準(zhǔn)帶人,卸料時(shí)保證安全距離并設(shè)擋墩5蛙失打夯機(jī)兩人操作,操作時(shí)使用絕緣手套絕緣鞋,機(jī)用后切斷電源,嚴(yán)禁在夯機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清理積土。乙炔滅火器采用金屬爆膜,禁止使用膠皮薄膜代替.氧氣瓶與乙瓶間距大于5,兩瓶同焊時(shí),間距大于10m,嚴(yán)禁用浮筒式乙決滅火器。7工程設(shè)備施工前進(jìn)行性能檢測(cè),合格后才準(zhǔn)許使用,專人操作。8吊裝作業(yè)中操作人員要集中精力,監(jiān)視被牽引物,禁止將重物在空中懸掛.構(gòu)件提升后,操作人員不得離開。9加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育。 現(xiàn)場(chǎng)管理措施臨時(shí)工程牢固整齊,在經(jīng)理部設(shè)立施工標(biāo)志,標(biāo)明工程名稱
27、、建設(shè)單位、施工單位、工地負(fù)責(zé)人、并竣工日期及施工平面布置圖、安全生產(chǎn)管理制度板、消防保衛(wèi)管理制度板、場(chǎng)容衛(wèi)生管理制度板。2現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩?,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有排水措施。3料具及構(gòu)件碼放整齊,各種料具應(yīng)按施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖指定位置存放.施工現(xiàn)場(chǎng)不許隨地大小便?,F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的土方、零散碎料和垃圾應(yīng)及時(shí)清理,碼放,以免影響施工.5施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、消防、安全、環(huán)保等都要指派專人負(fù)責(zé),并定期檢查做好記錄施工現(xiàn)場(chǎng)各種標(biāo)語牌,字跡書寫規(guī)范,工整完美,并經(jīng)常保持清潔完美。7施工區(qū)域和生活區(qū)域應(yīng)明確劃分,并應(yīng)劃分責(zé)任區(qū),設(shè)標(biāo)志牌,分包到人. 衛(wèi)生管理措施1辦公室、職工宿舍保持整潔有序,生活區(qū)周圍應(yīng)保持衛(wèi)生,無污染物、污水
28、、生活垃圾集中堆放及時(shí)處理.2食堂要有一名工地領(lǐng)導(dǎo)主管衛(wèi)生工作,并設(shè)有兼職或?qū)B毜男l(wèi)生管理員,要嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生管理法和食品衛(wèi)生有關(guān)的管理規(guī)定。建議食品衛(wèi)生管理制度,伙房?jī)?nèi)外要整潔,炊具用具必須干凈,無腐爛變質(zhì)食品,防止食物中毒,食堂、操作間要做到生、熟食分開操作和管理,有滅鼠、防蠅措施,作到無鼠、無蠅、無蛛網(wǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)供開水,飲水器具要衛(wèi)生。 勞動(dòng)保護(hù)1作業(yè)人員對(duì)所在崗位無持異反應(yīng),人身、精神狀態(tài)反常,不在酒后作業(yè)。2作業(yè)人員個(gè)人防護(hù)用品穿戴齊全、可靠并符合要求,不穿拖鞋、硬底鞋、高跟鞋、裙子等或赤腳、赤膊上崗作業(yè)。 第五章 施工組織計(jì)劃(一)施工組織機(jī)構(gòu)與總體布置項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部工作人員1
29、人。各部門分工1工程部:各工序的現(xiàn)場(chǎng)管理,定期召開各工程隊(duì)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),及時(shí)解決施工中的有關(guān)問題;監(jiān)管各施工隊(duì)按質(zhì)、按量完成施工任務(wù),核定處理有關(guān)變更的工作,負(fù)責(zé)生產(chǎn)指導(dǎo),工程完工后的檢查與驗(yàn)收,并報(bào)寫竣工資料。負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、工作計(jì)劃安排、施工技術(shù)交底、工程計(jì)量辦理、填寫施工日志、施工資料管理、與業(yè)主和監(jiān)理的工作聯(lián)絡(luò)。按監(jiān)理及業(yè)主要求及時(shí)整理、建檔、歸檔資料。安全質(zhì)檢部:負(fù)責(zé)各種材料的檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí),各工序的檢驗(yàn)和試驗(yàn)和分項(xiàng)、分部工程的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。負(fù)責(zé)檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的管理,糾正和預(yù)防措施的驗(yàn)證,質(zhì)量保證資料的匯總、建檔。試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)各種材料進(jìn)場(chǎng)前后的檢驗(yàn)和報(bào)批,各工序的質(zhì)量檢查試驗(yàn),各種標(biāo)準(zhǔn)試
30、驗(yàn)及施工配合比設(shè)計(jì)報(bào)批,建立試驗(yàn)臺(tái)帳。4辦公室:負(fù)責(zé)地方協(xié)調(diào)工作、上發(fā)文件,負(fù)責(zé)員工的教育和培訓(xùn)以及各種后勤保障工作??傮w布置根據(jù)本合同段地形特點(diǎn),結(jié)合生產(chǎn)、生活的需要,將項(xiàng)目部駐地和試驗(yàn)室設(shè)在橋頭附近,詳見“一線生產(chǎn)機(jī)構(gòu)駐地位置及工作內(nèi)容簡(jiǎn)表 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備按照業(yè)主要求,本工程中標(biāo)后邊簽合同,邊開始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、氣象、水源、電源、料源和料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等地下設(shè)施復(fù)查清楚,在施工中采取保護(hù)措施,防止損失.2確定工地范圍。根據(jù)施工圖紙和業(yè)主介紹確定工地范圍,及在此范圍內(nèi)有多少土地,那些是
31、永久占地、那些是臨時(shí)占地,并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)(是荒地或是良田、果園大等)。3清除現(xiàn)場(chǎng)障礙。請(qǐng)求業(yè)主對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如樹木、建筑物、墳?zāi)埂⑺?、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建,以利施工的全面開展。4做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)、加工廠和預(yù)制廠;安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路;設(shè)置料場(chǎng)、車場(chǎng)、攪拌站;修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。5道路安全暢通。道路施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備,原有道路橋涵能否承受此種重載,需要進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算,不合要求的因作加寬或加固處理,保證道路安全暢通。勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備1勞動(dòng)力嚴(yán)格按照合同文件的要求,已迅速組織
32、各方面的相關(guān)施工技術(shù)及管理人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部、調(diào)遣機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),同時(shí)準(zhǔn)備用最短的時(shí)間使工程施工迅速快捷地全面展開.另外,根據(jù)工程的特點(diǎn),將采取動(dòng)態(tài)配置生產(chǎn)力,即分別按施工準(zhǔn)備階段、施工階段、缺陷責(zé)任期階段,對(duì)人力、物力、保證人力、物力、財(cái)力的不同需求,進(jìn)行合理配置,抽入相關(guān)的人力、物力、保證人力、物力等在時(shí)間上數(shù)量上與工程施工的需要保持相對(duì)的吻合與平衡。因此,開工前按工程進(jìn)度的要求落實(shí)勞動(dòng)來源,按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)(退)場(chǎng),是順利開展施工、按期完成任務(wù)避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一.組織民工隊(duì)伍時(shí)要做好以下工作。1要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量,民工隊(duì)伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把“四關(guān)”,即政治素質(zhì)、
33、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個(gè)方面。2要注重教育.教育是先導(dǎo),只是適時(shí)耐心的教育,才能使隊(duì)伍的素質(zhì)不斷提高。機(jī)具設(shè)備機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量砂漿攪拌機(jī)一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)12KW一臺(tái)翻斗車1三臺(tái)手推車八臺(tái)交流電焊機(jī)30KVA一臺(tái)插入式振搗器HZR200三臺(tái)平板式振搗器25兩臺(tái)振動(dòng)平板夯HZR200一臺(tái)鋼模板0砼攪拌機(jī)TZ-200一臺(tái)振動(dòng)機(jī)一臺(tái)裝載機(jī)3一臺(tái)汽車起重機(jī)T一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組65W一臺(tái)電焊機(jī)VA兩臺(tái)鋼筋切斷機(jī)GJ140一臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)GJ1一臺(tái)水泵15兩臺(tái)3材料準(zhǔn)備工程開工前編制材料計(jì)劃,利用當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸力量,購(gòu)置地材,原則是“新近擇優(yōu)購(gòu)置”,選用質(zhì)量較好的產(chǎn)品(某些材料如水泥、鋼筋、管涵等采用經(jīng)業(yè)主、
34、監(jiān)理認(rèn)可廠家的產(chǎn)品),經(jīng)試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用.技術(shù)準(zhǔn)備1熟悉圖紙資料和有關(guān)文件我們接受工程任務(wù)后,技術(shù)人員及施工人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加業(yè)主組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。1設(shè)計(jì)圖紙施工的依據(jù),全體施工人員必須按圖施工,未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意,無權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙,更不能沒有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。2組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出,請(qǐng)業(yè)主或設(shè)計(jì)單位給予解答。設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中,著重要解決以下幾個(gè)問題:3。1設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致。.2設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求,施工單位能否實(shí)現(xiàn)
35、和解決。3.3設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求,是否符合國(guó)家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn).3.施工圖紙中土建及其它專業(yè)的相互之間有無矛盾,圖紙是否明確齊全。35圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔(洞)、預(yù)埋件和工程量的計(jì)算有無差錯(cuò)、遺漏和矛盾。建立工地試驗(yàn)室項(xiàng)目部設(shè)立試驗(yàn)室,由經(jīng)驗(yàn)豐富而能力較強(qiáng)的試驗(yàn)人員組成試驗(yàn)室,配備全套的土工、混凝土、瀝青等試驗(yàn)設(shè)備,主要進(jìn)行各類材料的檢驗(yàn)、混合料的配合比、路基填料的最大干密度、最佳含水量等各類標(biāo)準(zhǔn)性試驗(yàn)及預(yù)留試件的力學(xué)試驗(yàn)等。除了在項(xiàng)目部設(shè)立試驗(yàn)室以外,各施工隊(duì)針對(duì)工程的施工特點(diǎn),各自落實(shí)相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員,負(fù)責(zé)施工隊(duì)常規(guī)項(xiàng)目的試驗(yàn),如路基的密實(shí)度試驗(yàn)、混凝土試件制作、
36、土料最佳含水量檢測(cè)等.施工前的測(cè)量放樣工作在與設(shè)計(jì)單位交接班后,利用全站儀對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),同時(shí)按精度要求加密導(dǎo)線點(diǎn)并作妥善保護(hù)。加密導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè)位置應(yīng)充分考慮到高稈作物長(zhǎng)高時(shí)對(duì)通視條件的影響。導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)完畢,利用全站儀按坐標(biāo)法測(cè)定橋墩、臺(tái)中心位置,檢查正確無誤后,加設(shè)護(hù)樁,各導(dǎo)線點(diǎn)作為施工期間防樣、檢查控制點(diǎn)使用。導(dǎo)線、水準(zhǔn)測(cè)量精度均符合規(guī)范要求后,將測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師檢查,批準(zhǔn)后作為施工放樣的依據(jù)。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)條件,各分部工程的施工程序及相互關(guān)系,工期要求以及有關(guān)定額等編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì).2施工總平面圖是施工組織設(shè)計(jì)中的重要組成部分,其布局合理與否,
37、不僅直接關(guān)系到是否便于施工,而且對(duì)工程造價(jià)、工期、質(zhì)量,乃至與當(dāng)?shù)仃P(guān)系等方面都會(huì)產(chǎn)生很大的影響,施工總平面圖的布局應(yīng)符合下列要求:2.1應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)的地物地貌相結(jié)合,做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。2。2臨時(shí)排水、防洪設(shè)施不得損害鄰近的永久性(構(gòu))建筑物的地基與基礎(chǔ)、挖(填)方區(qū)邊坡以及當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田、水利設(shè)施等.技術(shù)交底根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì),逐級(jí)做到技術(shù)交底工作。包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。這項(xiàng)交底工作工程部分別向分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)班組長(zhǎng)逐一進(jìn)行.施工組織設(shè)計(jì)先由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底,最后由分部工程負(fù)責(zé)人向參加施工的班
38、組長(zhǎng)和作業(yè)人員交底,并認(rèn)真討論貫徹落實(shí).技術(shù)保障對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高的以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程,將根據(jù)工程特點(diǎn)結(jié)合本單位的技術(shù)狀況,制定相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書,做好技術(shù)培訓(xùn)工作,必要時(shí)先行試點(diǎn)(做試驗(yàn)段),取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。施工進(jìn)度安排本合同段計(jì)劃開工期為01年5月12日,完工期為2013年9月10日,總工期為1天。經(jīng)過合理安排生產(chǎn)進(jìn)度,施工準(zhǔn)備,203年5月1日至20年5月6日,工期5天,老橋拆除,2013年5月1日至2013年5月22日工期6天,基礎(chǔ)及下部構(gòu)造,2013年5月23日至013年7月1日,工期40,上部構(gòu)造,203年月日至2013年月日,工期30天
39、,附屬工程,2011年月日至201年月1日30天,竣工資料及驗(yàn)收,201年月2日至201年月0日,工期9天。(詳見施工總體計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖)。1施工準(zhǔn)備時(shí)間安排在簽定合同書之后積極進(jìn)行人員及設(shè)備調(diào)配,在日內(nèi)進(jìn)場(chǎng)完畢。01年5月12日前完成臨時(shí)駐地建設(shè)及工地試驗(yàn)室建設(shè),完成初期施工準(zhǔn)備。冬季、雨季施工安排根據(jù)工程特點(diǎn),決定通過合理制定冬季、雨季施工措施和施工進(jìn)度,以確保施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。3農(nóng)忙時(shí)期的施工安排本施工項(xiàng)目較為全面,在混凝土澆注、防護(hù)工程、排水工程中都要聘請(qǐng)一些農(nóng)民工,一方面彌補(bǔ)我們自身施工勞動(dòng)力的不足,另一方面也能為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民解決一些就業(yè)問題,在農(nóng)忙季節(jié)中,我們將合理安排施工進(jìn)度和施工工序,確保工程建設(shè)順利進(jìn)行。 第六章 文明施工 成立文明施工管理機(jī)構(gòu)成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組和稽查小組,由公司黨政工團(tuán)和工程管理部領(lǐng)導(dǎo)組成,負(fù)責(zé)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文明施工管理的會(huì)議精神和月檢制度落實(shí)?;樾〗M屬于機(jī)動(dòng)組,對(duì)文明施工進(jìn)行突擊檢查.2項(xiàng)目經(jīng)理部成立文明施工小組,成員出項(xiàng)目經(jīng)理部各部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)文明施工管理制度的制定、落實(shí)和周檢制度落實(shí). 施工圍蔽施工圍蔽是指施工范圍的圍蔽設(shè)施的設(shè)置以
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