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1、泓域/互聯(lián)網(wǎng)流量變現(xiàn)公司企業(yè)采購(gòu)管理與供應(yīng)物流管理互聯(lián)網(wǎng)流量變現(xiàn)公司企業(yè)采購(gòu)管理與供應(yīng)物流管理目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc114669371 一、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc114669371 h 1 HYPERLINK l _Toc114669372 二、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc114669372 h 5 HYPERLINK l _Toc114669373 三、 內(nèi)容消費(fèi)類(lèi)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,資訊市場(chǎng)承壓 PAGEREF _Toc114669373 h 6 HYPERLINK l _Toc114669374 四、 必要性分析 PAG
2、EREF _Toc114669374 h 6 HYPERLINK l _Toc114669375 五、 企業(yè)供應(yīng)物流管理里 PAGEREF _Toc114669375 h 7 HYPERLINK l _Toc114669376 六、 企業(yè)采購(gòu)管理 PAGEREF _Toc114669376 h 9 HYPERLINK l _Toc114669377 七、 企業(yè)銷(xiāo)售物流管理概述 PAGEREF _Toc114669377 h 20 HYPERLINK l _Toc114669378 八、 企業(yè)銷(xiāo)售物流的組織 PAGEREF _Toc114669378 h 22 HYPERLINK l _Toc1
3、14669379 九、 企業(yè)物流的內(nèi)容、分類(lèi)和作業(yè)目標(biāo) PAGEREF _Toc114669379 h 29 HYPERLINK l _Toc114669380 十、 物流、企業(yè)物流的概念 PAGEREF _Toc114669380 h 42 HYPERLINK l _Toc114669381 十一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 PAGEREF _Toc114669381 h 43 HYPERLINK l _Toc114669382 十二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 PAGEREF _Toc114669382 h 45 HYPERLINK l _Toc114669383 十三、 SWOT分析 PAGEREF _Toc1
4、14669383 h 47 HYPERLINK l _Toc114669384 十四、 人力資源配置分析 PAGEREF _Toc114669384 h 57 HYPERLINK l _Toc114669385 勞動(dòng)定員一覽表 PAGEREF _Toc114669385 h 58項(xiàng)目簡(jiǎn)介(一)項(xiàng)目單位項(xiàng)目單位:xx(集團(tuán))有限公司(二)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx(以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)),占地面積約43.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(三)建設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積28667.00(折合約43.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)
5、規(guī)劃總建筑面積49057.72。其中:主體工程30836.53,倉(cāng)儲(chǔ)工程9704.35,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4952.96,公共工程3563.88。(四)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xx(集團(tuán))有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車(chē)投產(chǎn)等。(五)項(xiàng)目提出的理由1、長(zhǎng)期的技術(shù)積累為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)目前,公司已具備產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的技術(shù)條件,并已獲得了下游客戶的普遍認(rèn)可,為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2、國(guó)家政策支持國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來(lái),我國(guó)政府出臺(tái)了一系列政策鼓勵(lì)、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在
6、國(guó)家政策的助推下,本產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),伴隨著提質(zhì)增效等長(zhǎng)效機(jī)制政策的引導(dǎo),本產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入持續(xù)健康發(fā)展的快車(chē)道,項(xiàng)目產(chǎn)品亦隨之快速升級(jí)發(fā)展。移動(dòng)資訊行業(yè)在一二線城市的流量紅利逐漸萎縮,流量主更加注重對(duì)下沉市場(chǎng)的開(kāi)拓。除了通過(guò)激勵(lì)的方式之外,極速版、小程序等新的流量入口,為三線以下城市的用戶下載、獲取資訊提供了便利。2020年第一季度,三線及以下城市用戶占比呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。(六)建設(shè)投資估算1、項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資18281.65萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資14005.37萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的76.61%
7、;建設(shè)期利息138.55萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.76%;流動(dòng)資金4137.73萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的22.63%。2、建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資14005.37萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用12254.87萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用1437.74萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)312.76萬(wàn)元。(七)項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1、財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入37700.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用30689.12萬(wàn)元,納稅總額3298.38萬(wàn)元,凈利潤(rùn)5130.54萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率21.16%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值5295.53萬(wàn)元,全部投資回收期5.64年。2、主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指
8、標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積28667.00約43.00畝1.1總建筑面積49057.72容積率1.711.2基底面積17200.20建筑系數(shù)60.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝313.982總投資萬(wàn)元18281.652.1建設(shè)投資萬(wàn)元14005.372.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元12254.872.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元1437.742.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元312.762.2建設(shè)期利息萬(wàn)元138.552.3流動(dòng)資金萬(wàn)元4137.733資金籌措萬(wàn)元18281.653.1自籌資金萬(wàn)元12626.483.2銀行貸款萬(wàn)元5655.174營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元37700.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)
9、用萬(wàn)元30689.126利潤(rùn)總額萬(wàn)元6840.727凈利潤(rùn)萬(wàn)元5130.548所得稅萬(wàn)元1710.189增值稅萬(wàn)元1418.0410稅金及附加萬(wàn)元170.1611納稅總額萬(wàn)元3298.3812工業(yè)增加值萬(wàn)元11012.5113盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元14124.73產(chǎn)值14回收期年5.64含建設(shè)期12個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率21.16%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元5295.53所得稅后產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析按照區(qū)域空間發(fā)展格局,精準(zhǔn)確定功能分區(qū),精準(zhǔn)打造發(fā)展平臺(tái)和載體,突出對(duì)接重點(diǎn),推進(jìn)深度融合,加快一體化步伐,努力在協(xié)同發(fā)展中構(gòu)筑新優(yōu)勢(shì)。(一)推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)突破圍繞區(qū)域協(xié)同發(fā)展的主要目標(biāo)任務(wù),著力推動(dòng)交通一體
10、化發(fā)展、生態(tài)環(huán)境共建共享和產(chǎn)業(yè)對(duì)接協(xié)作,在交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)突破。(二)打造區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新共同體吸引區(qū)域創(chuàng)新資源,推動(dòng)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),完善創(chuàng)新機(jī)制,打造區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新共同體。(三)創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展體制機(jī)制推進(jìn)要素市場(chǎng)一體化。推進(jìn)金融市場(chǎng)一體化,積極推動(dòng)設(shè)立區(qū)域發(fā)展銀行,共同出資建立區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金,推進(jìn)異地存儲(chǔ)、支付清算、保險(xiǎn)理賠、信用擔(dān)保、融資租賃等業(yè)務(wù)同城化。推進(jìn)信用數(shù)據(jù)庫(kù)一體化,加快區(qū)域企業(yè)信用信息數(shù)據(jù)庫(kù)的對(duì)接。推進(jìn)信息市場(chǎng)一體化,在區(qū)域統(tǒng)一規(guī)劃部署下,加快建設(shè)區(qū)域一體化網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)新一代寬帶無(wú)線移動(dòng)通信網(wǎng)。推進(jìn)人力資源市場(chǎng)一體化,在全省率先建立與區(qū)域勞務(wù)對(duì)接、就業(yè)協(xié)作
11、機(jī)制,拓展區(qū)域石區(qū)域高層次人才自由流動(dòng)渠道。內(nèi)容消費(fèi)類(lèi)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,資訊市場(chǎng)承壓雖然用戶已經(jīng)養(yǎng)成了穩(wěn)定的資訊閱讀習(xí)慣,但相較于文學(xué)閱讀、綜合視頻、動(dòng)漫閱讀、短視頻等內(nèi)容類(lèi)行業(yè),用戶日均使用時(shí)長(zhǎng)較為有限。除了內(nèi)容類(lèi)行業(yè)對(duì)用戶注意力的爭(zhēng)奪,瀏覽器、工具行業(yè)也逐漸增加信息資訊的功能,為資訊行業(yè)造成挑戰(zhàn)。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無(wú)法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度,產(chǎn)品銷(xiāo)售形勢(shì)良好,產(chǎn)銷(xiāo)率超過(guò) 100%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年公司的銷(xiāo)售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不
12、斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問(wèn)題。通過(guò)本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約,為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。2、公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類(lèi)產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求,才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。企業(yè)供應(yīng)物流管理里(一)企業(yè)供應(yīng)物流管理的概念企業(yè)供應(yīng)物流管理是企業(yè)物流活動(dòng)的起始階段。作為企業(yè)生產(chǎn)之前的準(zhǔn)備工作和輔助作業(yè)活動(dòng),它是指企
13、業(yè)生產(chǎn)所需的一切物料(如原材料、燃料、備品備件、輔助材料等)在供應(yīng)企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間流動(dòng)的一系列物流及管理活動(dòng)。供應(yīng)物流管理的運(yùn)作安排需要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃,使物流運(yùn)作與企業(yè)生產(chǎn)緊密銜接并實(shí)現(xiàn)操作上的一致性,從而保證企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的連貫性和持續(xù)性。供應(yīng)物流是企業(yè)物流系統(tǒng)中獨(dú)立性相對(duì)較強(qiáng)的子系統(tǒng),與企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)、銷(xiāo)售系統(tǒng)、回收系統(tǒng),以及企業(yè)外部的資源市場(chǎng)、運(yùn)輸市場(chǎng)、其他企業(yè)的供應(yīng)物流系統(tǒng)等有著密切的聯(lián)系。(二)企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本任務(wù)及流程1、企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本任務(wù)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程同時(shí)也是物質(zhì)資料的消費(fèi)過(guò)程。企業(yè)只有不斷投入必要的生產(chǎn)要素,才能順利進(jìn)行生產(chǎn)并保證其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最終目的的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)
14、,企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本任務(wù)是保證適時(shí)、適量,以及齊備成套、經(jīng)濟(jì)合理地供應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需要的各種物資,并且通過(guò)供應(yīng)物流活動(dòng)的科學(xué)組織與管理和運(yùn)用現(xiàn)代暢流技術(shù),促進(jìn)物料的合理使用,加速資金周轉(zhuǎn),降低產(chǎn)品成本,使企業(yè)獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。2、企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本流程不同的企業(yè)、不同的生產(chǎn)工藝、不同的生產(chǎn)組織模式、不同的供應(yīng)環(huán)節(jié)和不同的物流供應(yīng)鏈,使得企業(yè)供應(yīng)物流過(guò)程有所區(qū)別,即出現(xiàn)許多不同的模式。盡管不同的模式在某些環(huán)節(jié)上有著各自的特點(diǎn),但基本流程是相同的,一般由以下三個(gè)階段組成。(1)取得資源。取得資源是完成所有供應(yīng)活動(dòng)的前提條件。而取得什么樣的資源是由核心生產(chǎn)過(guò)程提出來(lái)的,同時(shí)也要按照供應(yīng)物
15、流可以承受的技術(shù)條件和成本條件來(lái)進(jìn)行決策。通過(guò)采購(gòu)、交換等方式獲得企業(yè)所需的物料,是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)物流正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提條件。在這一階段里采購(gòu)是企業(yè)生產(chǎn)正常運(yùn)行的前提條件。(2)組織到廠物流。取得的資源必須經(jīng)過(guò)物流才能到達(dá)企業(yè)。這個(gè)階段的主要工作是運(yùn)輸,企業(yè)需要確定供應(yīng)物流過(guò)程中運(yùn)輸活動(dòng)的執(zhí)行方式。選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸模式是指選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時(shí)間,安排生產(chǎn)物料的運(yùn)輸,以便協(xié)調(diào)企業(yè)物流活動(dòng)與外部物流活動(dòng)的銜接,從而保證供應(yīng)物流的順利進(jìn)行。(3)組織廠內(nèi)物流。資源到達(dá)企業(yè)以后,經(jīng)過(guò)企業(yè)物料供應(yīng)部門(mén)人員的確認(rèn),在廠區(qū)內(nèi)繼續(xù)流動(dòng),最后到達(dá)車(chē)間或生產(chǎn)線的物流過(guò)程,稱(chēng)作企業(yè)內(nèi)部物流。一般該階段的物流活動(dòng)
16、由企業(yè)自己完成,但也有部分企業(yè)采取部分物流業(yè)務(wù)外包的形式開(kāi)展物流活動(dòng)。企業(yè)利用自身的物流服務(wù),重點(diǎn)在于對(duì)物料進(jìn)行廠內(nèi)的庫(kù)存管理和搬運(yùn)。企業(yè)采購(gòu)管理(一)企業(yè)采購(gòu)管理的含義和特征1、企業(yè)采購(gòu)管理的含義企業(yè)采購(gòu)管理是指為保障企業(yè)物資供應(yīng)而對(duì)企業(yè)采購(gòu)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的管理活動(dòng)。采購(gòu)管理和采購(gòu)是既有聯(lián)系又有區(qū)別的兩個(gè)概念。采購(gòu)是指具體的采購(gòu)業(yè)務(wù)活動(dòng),是一種作業(yè)活動(dòng),是由一般的采購(gòu)員來(lái)承擔(dān)的工作;而采購(gòu)管理則是由企業(yè)的采購(gòu)主管承擔(dān)的對(duì)所有和采購(gòu)有關(guān)的業(yè)務(wù)進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作,通過(guò)調(diào)動(dòng)整個(gè)企業(yè)的相關(guān)資源,來(lái)完成對(duì)整個(gè)企業(yè)的物資供應(yīng)。2、企業(yè)采購(gòu)管理的特征1)企業(yè)采購(gòu)管理是從資源市場(chǎng)獲取資源的過(guò)程。
17、資源市場(chǎng)是指經(jīng)過(guò)買(mǎi)家認(rèn)可的采購(gòu)資源,由一些供應(yīng)商組成。企業(yè)采購(gòu)管理對(duì)于生產(chǎn)和生活的意義在于能提供滿足生產(chǎn)或生活需求而自己缺乏的資源。資源可以是有形的物品,也可以是無(wú)形的服務(wù)。因而企業(yè)采購(gòu)管理可分為有形采購(gòu)和無(wú)形采購(gòu)。在有形采購(gòu)沖;僅用于生產(chǎn)目的采購(gòu),稱(chēng)之為物料采購(gòu),如計(jì)算材生產(chǎn)采購(gòu)電阻泡容等原料。在無(wú)形采購(gòu)中,僅用于服務(wù)、維護(hù)、保養(yǎng)等內(nèi)容,如買(mǎi)斷兩年的電梯設(shè)備保養(yǎng)服務(wù)等。(1)企業(yè)采購(gòu)管理是信息流、商流和物流相結(jié)合的過(guò)程。企業(yè)采購(gòu)管理的基本作用,就是將資源從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中:一是要實(shí)現(xiàn)對(duì)資源市場(chǎng)所需資源信息達(dá)行收集、傳遞和加工處理,這個(gè)過(guò)程就是信息流過(guò)程,主要是獲得有用的資
18、源信息;二是要實(shí)現(xiàn)將資源的所有權(quán)或使用權(quán)從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶,這個(gè)過(guò)程是一個(gè)商流過(guò)程,主要通過(guò)商品交易、等價(jià)的交換和租賃等多種方式來(lái)實(shí)現(xiàn);三是要實(shí)現(xiàn)將資源的物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶,這是一個(gè)物流過(guò)程,主要通過(guò)一些物流手段如運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通等來(lái)實(shí)現(xiàn),使商品實(shí)實(shí)在在地到達(dá)用戶手中??梢悦鞔_,采購(gòu)過(guò)程必須由信息流、商流和物流三者結(jié)合起來(lái)才能完成。因此,采購(gòu)過(guò)程實(shí)際上是信息流、商流和物流相結(jié)合的過(guò)程(2)企業(yè)采購(gòu)管理是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。企業(yè)采購(gòu)管理是企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主要組成部分。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)就是按照一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)律追求經(jīng)濟(jì)效益的活動(dòng)。在整個(gè)采購(gòu)活動(dòng)中,一方面,通過(guò)采購(gòu)獲取了資源,保證了企業(yè)正常生產(chǎn)的順
19、利進(jìn)行,這是采購(gòu)的效益;另一方面,費(fèi)用在采購(gòu)過(guò)程中也會(huì)發(fā)生,這就是采購(gòu)成本。要追求采購(gòu)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,就要不斷降低采購(gòu)成本,以最小的成本去獲取最大的效益。要做到這一點(diǎn),其中有一個(gè)必備因素,即科學(xué)采購(gòu),它是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益最大化的基本利潤(rùn)源泉。(二)企業(yè)采購(gòu)的功能(1)企業(yè)采購(gòu)的生產(chǎn)成本控制功能。雖然在現(xiàn)代企業(yè)的產(chǎn)品成本中,各類(lèi)企業(yè)采購(gòu)的原材料及零部件成本占企業(yè)生產(chǎn)總成本的比例不同,但采購(gòu)成本是企業(yè)成本控制的主體和核心??刂撇少?gòu)的原材料及零部件成本是企業(yè)成本控制最有價(jià)值的部分,所以說(shuō)企業(yè)采購(gòu)具有企業(yè)生產(chǎn)成本控制功能。(2)企業(yè)采購(gòu)的生產(chǎn)供應(yīng)控制功能。穩(wěn)定的供應(yīng)才有穩(wěn)定的生產(chǎn)。在商品生產(chǎn)和交換的
20、整體供應(yīng)鏈中,每個(gè)企業(yè)既是顧客也是供應(yīng)商。為了滿足顧客越來(lái)越高的需求,企業(yè)力求以最低的成本將高質(zhì)量的產(chǎn)品以最快的速度供應(yīng)到市場(chǎng)上去,以獲取最大的利潤(rùn),這就要求企業(yè)按庫(kù)存生產(chǎn),隨時(shí)滿足顧客的需求。但是庫(kù)存的增加必然會(huì)使企業(yè)的費(fèi)用相對(duì)增加,也會(huì)增加企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)迫使企業(yè)必須按訂單進(jìn)行生產(chǎn),這樣就出現(xiàn)了矛盾。企業(yè)要解決這一矛盾只有將供應(yīng)商納入自身供應(yīng)鏈中流動(dòng),從而可以將顧客所希望的庫(kù)存成品向前推移為半成品,進(jìn)而推移為原材料,這樣既可以減少整個(gè)供應(yīng)鏈的物料及資金負(fù)擔(dān),又可以及時(shí)將原材料、半成品轉(zhuǎn)換成最終產(chǎn)品以滿足客戶的需求。(3)企業(yè)采購(gòu)的產(chǎn)品質(zhì)量控制功能。質(zhì)量是產(chǎn)品的生命。采購(gòu)物料
21、不只是價(jià)格問(wèn)題,更多的是質(zhì)量水平、質(zhì)量保證能力、產(chǎn)品服務(wù)水平、綜合實(shí)力等。有些東西買(mǎi)起來(lái)可能很便宜,但卻需要經(jīng)常維修、時(shí)常不能正常工作,這就大大增加了使用成本。如果買(mǎi)的是假冒偽劣商品,就會(huì)遭受更大的損失。一般企業(yè)都根據(jù)質(zhì)量控制的時(shí)序?qū)⑵鋭澐譃椴少?gòu)品質(zhì)量控制、過(guò)程質(zhì)量控制及產(chǎn)品質(zhì)量控制。(4)企業(yè)采購(gòu)的促進(jìn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)功能。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與采購(gòu)密切相關(guān),沒(méi)有采購(gòu)支持的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方案的成功率將大打折扣。隨著科技的進(jìn)步,產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期極大地縮短,商品開(kāi)發(fā)同步工程應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)采購(gòu)讓供應(yīng)商參與到企業(yè)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中來(lái),不僅可以利用供應(yīng)商的專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間,節(jié)省產(chǎn)品開(kāi)發(fā)費(fèi)用及產(chǎn)品制造成本,還可以更好地滿足
22、產(chǎn)品功能性的需要,提高產(chǎn)品在整個(gè)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)采購(gòu)不但能降低所采購(gòu)的物資或服務(wù)的價(jià)格,而且能夠通過(guò)很多方式增加企業(yè)的價(jià)值。這些方式主要有改進(jìn)庫(kù)存管理、穩(wěn)步推進(jìn)與主要供應(yīng)商的關(guān)系、密切了解并反饋供應(yīng)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。因此,加強(qiáng)采購(gòu)管理對(duì)提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力也具有十分重要的作用。(三)企業(yè)采購(gòu)管理的目標(biāo)和原則1、企業(yè)采購(gòu)管理的目標(biāo)企業(yè)采購(gòu)管理的總目標(biāo)可用一句話表述:以最低的總成本提供滿足企業(yè)需要的物料和服務(wù)。可以把這個(gè)總目標(biāo)具體分解為以下六個(gè)基本目標(biāo)。(1)確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的物資需要。企業(yè)采購(gòu)管理最基本的目標(biāo)是為企業(yè)提供所需的物料和服務(wù),以便使整個(gè)組織正常運(yùn)轉(zhuǎn)。最初的采購(gòu)部門(mén)就是為此目標(biāo)而設(shè)立的。原
23、材料和零部件的缺貨會(huì)使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中斷,造成無(wú)法實(shí)現(xiàn)向顧客做出的交貨承諾,同時(shí),停工待料時(shí)不可避免的固定成本開(kāi)支又使得企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加。因此,一旦原材料缺貨,企業(yè)將蒙受極大的損失。(2)降低存貨投資和存貨損失。保證物料供應(yīng)不間斷的一個(gè)有效方法是保持大量庫(kù)存。而保持庫(kù)存不僅要占用大量資金,使這些資金不能再用于其他方面,而且還有可能出現(xiàn)庫(kù)存物品的變質(zhì);損耗及折價(jià)損失。所以要在保證生產(chǎn)不間斷的前提下,盡可能降低庫(kù)存水平,力求使存貨投資和存貨損失降到最低限度。(3)保證并提高采購(gòu)物品的質(zhì)量。為了生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù),每一種物料的投入都要達(dá)到一定的質(zhì)量要求,否則最終產(chǎn)品或服務(wù)將達(dá)不到期望的要求,或是其生
24、產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)可以接受的程度。而糾正低質(zhì)量物料投入生產(chǎn)所產(chǎn)生的內(nèi)部成本的數(shù)額可能是巨大的。這里面不僅僅包括對(duì)質(zhì)量不合格產(chǎn)品的返工、維修費(fèi)用,花費(fèi)在低質(zhì)量材料上的各項(xiàng)生產(chǎn)加工費(fèi)用,更嚴(yán)重的是企業(yè)信譽(yù)降低,最終導(dǎo)致市場(chǎng)份額降低。(4)發(fā)現(xiàn)和發(fā)展有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商。采購(gòu)部門(mén)必須有能力找到或發(fā)展供應(yīng)商,分析供應(yīng)商的能力,從中選擇合適的供應(yīng)商并且?guī)Z其一起努力對(duì)流程進(jìn)行持續(xù)的改進(jìn)。(5)改善企業(yè)內(nèi)部與外部的工作關(guān)系。在一個(gè)企業(yè)當(dāng)中,如果沒(méi)有其他部門(mén)和個(gè)人的合作,采購(gòu)經(jīng)理的工作不可能圓滿完成。如果沒(méi)有物料使用部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)提供物料需求信息沒(méi)有工程技術(shù)和生產(chǎn)部門(mén)提供質(zhì)量要求、沒(méi)有財(cái)務(wù)部門(mén)提供采購(gòu)資金、沒(méi)有供應(yīng)商
25、提供相應(yīng)的物料,采購(gòu)部問(wèn)不可能很好地完成采購(gòu)任務(wù)。因此,采購(gòu)經(jīng)理的重要職責(zé)之一就是與企業(yè)其他職能部門(mén)以及供應(yīng)商建立良好的工作關(guān)系。(6)有效降低采購(gòu)成本。采購(gòu)部門(mén)在正常運(yùn)作中也要占用各種資源,消耗各種成本,如員工工資、辦公、差旅、電話、郵資等及其他必需的管理費(fèi)用支出。采購(gòu)部門(mén)應(yīng)該在有效完成采購(gòu)任務(wù)的前提下;盡可能采用先進(jìn)的管理方法,并用系統(tǒng)的觀點(diǎn)去統(tǒng)籌、優(yōu)化、協(xié)調(diào)各個(gè)采購(gòu)環(huán)節(jié),確保經(jīng)濟(jì)而高效地完成采購(gòu)任務(wù),確保整個(gè)采購(gòu)過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的總費(fèi)用最低。2、企業(yè)采購(gòu)管理的原則。根據(jù)企業(yè)采購(gòu)管理最低的總成本提供滿足其需要的物料和服務(wù)這一總體目標(biāo),對(duì)采購(gòu)工作應(yīng)以以下五個(gè)“適當(dāng)”作為管理的基本原則,即在適當(dāng)?shù)?/p>
26、時(shí)間,以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格從適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)采購(gòu)適當(dāng)?shù)臄?shù)量和適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)的物料與服務(wù)。(1)適當(dāng)?shù)臄?shù)量。一般情況下,采購(gòu)量越大,價(jià)格越便宜,但并不是采購(gòu)量越多越好。資金周轉(zhuǎn)率、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存成本都直接影響采購(gòu)成本,應(yīng)根據(jù)資金周轉(zhuǎn)率、儲(chǔ)存成本、物料需求計(jì)劃等綜合計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的采購(gòu)量。采購(gòu)量的大小決定生產(chǎn)與銷(xiāo)售的銜接和資金的調(diào)度。物品采購(gòu)量過(guò)大,造成過(guò)高的存貨儲(chǔ)備成本與資金占?jí)海晃锲凡少?gòu)量過(guò)小,則采購(gòu)成本提高。因此,適當(dāng)?shù)牟少?gòu)量是非常必要的。(2)適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)。除非企業(yè)為創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),不惜代價(jià)爭(zhēng)取品質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)地位,否則采購(gòu)物品的品質(zhì)應(yīng)以適合、可用為原則,因?yàn)樽罴训钠焚|(zhì)未必是最適合的品質(zhì),品質(zhì)過(guò)好甚至?xí)斐墒褂蒙系睦щy或重大
27、浪費(fèi)。所以從采購(gòu)的立場(chǎng)看,通常是要求“最適”的品質(zhì),而不是“最好”的品質(zhì)。應(yīng)該針對(duì)產(chǎn)品的需求情況、廠商的技術(shù)能力,根據(jù)價(jià)值工程的原理做出合理選擇,絕對(duì)不能脫離實(shí)際的需求而盲目追求最佳的品質(zhì)。(3)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間。企業(yè)采購(gòu)管理要遵循適時(shí)原則?,F(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,時(shí)間就是金錢(qián)。該進(jìn)的物,不及時(shí)購(gòu)進(jìn),會(huì)造成停工待料、增加管理費(fèi)用、影響銷(xiāo)售和信譽(yù);如采購(gòu)太早又會(huì)造成因物品囤積而占?jí)嘿Y金、浪費(fèi)場(chǎng)地,甚至?xí)斐晌锲返淖冑|(zhì)。所以必須依據(jù)生產(chǎn)需求計(jì)劃確定采購(gòu)計(jì)劃,按采購(gòu)計(jì)劃適時(shí)地進(jìn)料,既能使生產(chǎn)、銷(xiāo)售順暢,又可以節(jié)約成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。(4)適當(dāng)?shù)膬r(jià)格。從降低產(chǎn)銷(xiāo)成本的目的來(lái)看,適當(dāng)?shù)膬r(jià)格應(yīng)是最好的選擇。若盲
28、目追求價(jià)廉,勢(shì)必會(huì)以犧牲品質(zhì)為代價(jià)或傷害與供應(yīng)商的關(guān)系,甚至造成交貨期延遲、交貨數(shù)量不足。而且有時(shí)為了更好銜接企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)活動(dòng),必須犧牲降低成本的目標(biāo)。例如,為盡快提供生產(chǎn)所需的物品,無(wú)暇與供應(yīng)商慢慢議價(jià),肯定會(huì)使采購(gòu)成本偏高;或是當(dāng)原材料來(lái)源有限,為保持足夠的數(shù)量以供生產(chǎn)所需時(shí),也必將促使存貨成本上漲,使產(chǎn)銷(xiāo)成本無(wú)法下降。反之,為使產(chǎn)銷(xiāo)成本降低,耗時(shí)費(fèi)事的議價(jià)可能延緩交貨時(shí)間;而過(guò)低的采購(gòu)價(jià)格,也會(huì)影響供應(yīng)商的積極性和交貨數(shù)量。總之,降低價(jià)格一定要在滿足物品質(zhì)量的前提下進(jìn)行,在品質(zhì)與價(jià)格之間抉擇時(shí),必須結(jié)合成本、效益的關(guān)系加以考慮。就長(zhǎng)期穩(wěn)定的供需關(guān)系而言,追求公平、合適的價(jià)格才是正確的做法。(
29、5)適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)。供應(yīng)商離自己公司越近,運(yùn)輸費(fèi)越低湖機(jī)動(dòng)性越高,企業(yè)物品的合理庫(kù)存量、訂購(gòu)點(diǎn)越低,有助于企業(yè)“零庫(kù)存”的實(shí)現(xiàn),供需雙方的溝通就越方便,出現(xiàn)問(wèn)題后容易得到及時(shí)的解決。另外,在確定采購(gòu)地點(diǎn)時(shí),還要通過(guò)綜谷分析各潛在供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、供貨能力、技術(shù)力量、財(cái)務(wù)狀況、產(chǎn)品價(jià)格、企業(yè)信譽(yù)等方面的表現(xiàn)來(lái)確定合適的供應(yīng)商。(四)企業(yè)采購(gòu)管理的業(yè)務(wù)流程企業(yè)采購(gòu)管理的業(yè)務(wù)流程是指有制造需求的廠家選擇和購(gòu)買(mǎi)生產(chǎn)所需的各種原材料、零部件等物料的全過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中,不同企業(yè)的采購(gòu)作業(yè)過(guò)程往往會(huì)因采購(gòu)物料來(lái)源、采購(gòu)方式及采購(gòu)對(duì)象等不同,在具體細(xì)節(jié)上存在一些不同或差異,但基本的工作過(guò)程都是大同小異的。通常是
30、作為購(gòu)買(mǎi)方的企業(yè)按照一定的標(biāo)準(zhǔn)尋找相應(yīng)的供應(yīng)商,然后以訂單的形式給各供應(yīng)商傳遞有關(guān)需求信息并商定付款方式,接著就是雙方之間的發(fā)、收貨及驗(yàn)收;付款的過(guò)程。(1)提出采購(gòu)申請(qǐng)。合理的采購(gòu)申請(qǐng)應(yīng)建立在準(zhǔn)確把握企業(yè)物料需求的基礎(chǔ)上。生產(chǎn)車(chē)間、維修車(chē)間及研發(fā)部門(mén)等用料單位最清楚本部門(mén)對(duì)各種物料的需求情況。這樣,當(dāng)上述用料單位產(chǎn)生了對(duì)物料的需求之后,企業(yè)供應(yīng)部門(mén)會(huì)收到它的發(fā)出的標(biāo)明所需物料特點(diǎn)(如型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量要求等)的物料需求單。再由物料控制部門(mén)根據(jù)物料需求分析表計(jì)算出物料量,填寫(xiě)采購(gòu)申請(qǐng)單,依照簽核流程送至不同審核主管批準(zhǔn),進(jìn)入下一個(gè)采購(gòu)環(huán)節(jié)。(2)選擇供應(yīng)商。供應(yīng)商的選擇是采購(gòu)職能中一頓重要的內(nèi)容
31、。在現(xiàn)代市場(chǎng)止進(jìn)行物料采購(gòu)時(shí),往往有多家供應(yīng)商可供選擇,此時(shí)買(mǎi)方處于有利地位,可以貨比多家。用料企業(yè)可以根據(jù)物料的品種、價(jià)格、形狀、功能、品質(zhì)及多種相應(yīng)服務(wù)條件向列入本企業(yè)供應(yīng)商清單中的供應(yīng)商提出要求,比較供應(yīng)商供貨能力和條件,選擇最理想的供應(yīng)商。(3)進(jìn)行采購(gòu)談判。采購(gòu)談判是圍繞著交易條件展開(kāi)的。不少人認(rèn)為采購(gòu)談判的核心是確定價(jià)格,因?yàn)樵谶@一過(guò)程中;買(mǎi)賣(mài)雙方在利用價(jià)格來(lái)維護(hù)自身的利益方面做得比較多。但值得指出的是,雖然價(jià)格是市場(chǎng)供需的主要矛盾,但它并不是采購(gòu)業(yè)務(wù)中唯一的決定性因素。價(jià)格與物料質(zhì)量、數(shù)量、交貨時(shí)間、包裝、運(yùn)輸方式、售后服務(wù)等內(nèi)容有多種相互制約的關(guān)系。為此,要求買(mǎi)賣(mài)雙方綜合各方面
32、因素,權(quán)衡利弊,確定一個(gè)令雙方都滿意的交易條件。(4)簽發(fā)采購(gòu)訂單。物料采購(gòu)訂單是企業(yè)采購(gòu)部門(mén)根據(jù)采購(gòu)申請(qǐng)單制定,并交給供應(yīng)商作為訂貨依據(jù)的具有法律效力的書(shū)面文件,通過(guò)它可以直接向供應(yīng)商訂貨并查詢采購(gòu)訂單的收料情況及訂單執(zhí)行情況。一張采購(gòu)訂單應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:采購(gòu)物料的具體名稱(chēng)、品質(zhì)、數(shù)量及其他要求,包裝要求及運(yùn)輸方式,采購(gòu)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),交貨時(shí)間和地點(diǎn),付款方法,不可抗拒因素的處理,違約責(zé)任及其他。(5)訂單跟蹤。采購(gòu)訂單發(fā)給供應(yīng)商以后,采購(gòu)方要對(duì)訂單進(jìn)行跟蹤催貨,以確保供應(yīng)商切實(shí)履行如期、保質(zhì)、保量交貨的承諾。不僅如此,現(xiàn)實(shí)的訂單執(zhí)行過(guò)程中有時(shí)還會(huì)發(fā)生一些意想不到的事情,如訂購(gòu)物料的質(zhì)量問(wèn)題、
33、發(fā)運(yùn)過(guò)程中的突發(fā)問(wèn)題等。采購(gòu)方在對(duì)訂單進(jìn)行跟蹤催貨的過(guò)程中可以及時(shí)了解這些意外,這樣就會(huì)有更充足的時(shí)間采取有效措施,以避免不必要的損失,或?qū)p失降到最低限度。(6)物料驗(yàn)收。供應(yīng)商根據(jù)訂單約定的運(yùn)輸方式將物料送至采購(gòu)方指定的地點(diǎn)后,采購(gòu)方應(yīng)該及時(shí)組織對(duì)物料的驗(yàn)收工作。由于收貨部門(mén)與采購(gòu)部門(mén)的關(guān)系十分密切,所以,許多公司里收貨部門(mén)在驗(yàn)收貨物這一環(huán)節(jié)上直接或間接地向采購(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)。對(duì)采購(gòu)物料的驗(yàn)收應(yīng)按合約內(nèi)容進(jìn)行,以確定是否符合訂單或合約要求,如發(fā)現(xiàn)物料存在質(zhì)量或其他方面的問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知供應(yīng)商處理。(7)付款及評(píng)價(jià)。盡管付款是會(huì)計(jì)部門(mén)的職責(zé),但向供應(yīng)商結(jié)算采購(gòu)物料的貨款時(shí)必須由采購(gòu)部門(mén)參與核查。因
34、為采購(gòu)部門(mén)才是交易的最初發(fā)生點(diǎn),如果有什么差錯(cuò),采購(gòu)部門(mén)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn),并立即采取行動(dòng)來(lái)糾正。在支付貨款之前必須核對(duì)發(fā)票與驗(yàn)收的清單或單據(jù)是否一致。確認(rèn)后連同驗(yàn)收單據(jù),開(kāi)出保票向財(cái)務(wù)部門(mén)申請(qǐng)付款。財(cái)務(wù)部門(mén)經(jīng)會(huì)計(jì)賬務(wù)處理后通知銀行正式付款。此外,還有一項(xiàng)最能反映一個(gè)企業(yè)采購(gòu)管理水平高低的工作:總結(jié)和評(píng)價(jià)。采購(gòu)業(yè)務(wù)完成以后,從提高管理效率的角度出發(fā)采購(gòu)部門(mén)還要對(duì)整個(gè)采購(gòu)過(guò)程進(jìn)行評(píng)價(jià),將采購(gòu)結(jié)果和事先的計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,并對(duì)執(zhí)行過(guò)程進(jìn)行評(píng)判,以尋求不斷改進(jìn)和提高。企業(yè)銷(xiāo)售物流管理概述(一)企業(yè)銷(xiāo)售物流的概念企業(yè)銷(xiāo)售物流是指企業(yè)在銷(xiāo)售過(guò)程中將產(chǎn)品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給用戶的物流活動(dòng),是產(chǎn)品從生產(chǎn)地到用戶的時(shí)間和空間
35、的轉(zhuǎn)移,并以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的銷(xiāo)售利潤(rùn)為目的。簡(jiǎn)而言之,企業(yè)銷(xiāo)售物流就是指企業(yè)在出售商品過(guò)程中所發(fā)生的物流活動(dòng)。企業(yè)銷(xiāo)售物流是包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等諸環(huán)節(jié)的統(tǒng)一,是企業(yè)物流與社會(huì)物流的一個(gè)銜接點(diǎn)。它與企業(yè)銷(xiāo)售系統(tǒng)相互配合,共同完成產(chǎn)成品的銷(xiāo)售狂務(wù)。銷(xiāo)售物流活動(dòng)在本質(zhì)上是對(duì)企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售工作的支持活動(dòng),是保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益而進(jìn)行的物流活動(dòng)。通過(guò)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的時(shí)間效用和空間效用促使產(chǎn)品的貨幣價(jià)值得以體現(xiàn)。銷(xiāo)售物流的開(kāi)展離不開(kāi)企業(yè)銷(xiāo)售工作和銷(xiāo)售渠道。(二)企業(yè)銷(xiāo)售物流管理的特征和意義1、企業(yè)銷(xiāo)售物流管理的特征(1)金逃銷(xiāo)售物流管理具有一體化的特征。企業(yè)銷(xiāo)售物流是企業(yè)為保證自身的經(jīng)營(yíng)利益,伴隨銷(xiāo)售活動(dòng)不斷將產(chǎn)品所有權(quán)
36、轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng),包括訂貨處理、產(chǎn)成品庫(kù)存、發(fā)貨運(yùn)輸、銷(xiāo)售配送等物流活動(dòng)。(2)企業(yè)銷(xiāo)售物流管理具有服務(wù)性強(qiáng)的特征。企業(yè)銷(xiāo)售物流以實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售為目的,以滿足用戶需求為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售和完成售后服務(wù)。銷(xiāo)售物流的時(shí)間越短、速度越快,資本發(fā)揮的效益就越大。在銷(xiāo)售物流中,還需要強(qiáng)調(diào)節(jié)約原則和規(guī)模化原則。一般來(lái)講,物流的價(jià)值主要是規(guī)模價(jià)值,如在銷(xiāo)售過(guò)程電正確確定庫(kù)存數(shù)量;減少庫(kù)存費(fèi)用就是這一目標(biāo)的具體體現(xiàn)。2、企業(yè)銷(xiāo)售物流的意義(1)企業(yè)銷(xiāo)售物流是連接生產(chǎn)企業(yè)和終端需求的橋梁。企業(yè)銷(xiāo)售物流是企業(yè)物流活動(dòng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它以產(chǎn)品離開(kāi)生產(chǎn)線進(jìn)入流通領(lǐng)域?yàn)槠瘘c(diǎn),以送達(dá)用戶并提供售后服務(wù)為終點(diǎn)。(2)企業(yè)銷(xiāo)售
37、物流是企業(yè)獲取利潤(rùn)的源泉。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講,物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉,降低銷(xiāo)售物流成本是企業(yè)降低戲本的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)銷(xiāo)售物流的順暢與否直接關(guān)系到企業(yè)利潤(rùn)的高低。企業(yè)一方面依靠銷(xiāo)售物流將產(chǎn)品不斷運(yùn)送至消費(fèi)者和用戶,另一方面通過(guò)降低銷(xiāo)售過(guò)程中的物流成本,直接或間接地增加企業(yè)利潤(rùn)。企業(yè)銷(xiāo)售物流的組織(一)企業(yè)銷(xiāo)售物流的流程企業(yè)銷(xiāo)售物流是企業(yè)物流活動(dòng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它與企業(yè)的銷(xiāo)售系統(tǒng)相結(jié)合,共同完成產(chǎn)品的銷(xiāo)售任務(wù)。銷(xiāo)售物流歸根結(jié)底是由客戶訂單驅(qū)動(dòng)的,而物流的終點(diǎn)又是客戶。因此,在銷(xiāo)售物流活動(dòng)開(kāi)展之前,企業(yè)要進(jìn)行售前的各種市場(chǎng)活動(dòng),包括確定客戶(潛在客戶、目標(biāo)客戶)、與客戶聯(lián)系、展示產(chǎn)品、處理客戶詢價(jià)、
38、報(bào)價(jià)、跟蹤報(bào)價(jià)等。所以,從企業(yè)方面來(lái)看,銷(xiāo)售物流的第一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該是訂單管理,即在客戶接受報(bào)價(jià)后就開(kāi)始處理銷(xiāo)售訂單,訂單記錄了客戶的需求、訂貨的價(jià)格,還要檢查客戶信用度和可用的物料。然后,根據(jù)銷(xiāo)售訂單實(shí)施其他物流業(yè)務(wù)。若有庫(kù)存,則生成產(chǎn)品提貨通知單,物流配送部門(mén)根據(jù)提貨通知單生成物流配送單,進(jìn)行銷(xiāo)售運(yùn)輸,組織配送等;若沒(méi)有庫(kù)存,生成產(chǎn)品需求單(包括采購(gòu)單),再把信息傳遞給生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)或供應(yīng)物流管理系統(tǒng)。對(duì)于由于損壞或其他原因被退回的貨物,企業(yè)還應(yīng)該實(shí)施退貨處理。退貨在銷(xiāo)售活動(dòng)中會(huì)經(jīng)常發(fā)生。由于銷(xiāo)售退還的商品也需要登記和管理,也會(huì)有費(fèi)用產(chǎn)生。(二)企業(yè)銷(xiāo)售物流的組織與控制1、產(chǎn)成品包裝包裝是企
39、業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的終點(diǎn),也是銷(xiāo)售物流系統(tǒng)的起點(diǎn)。產(chǎn)品的包裝通常分為內(nèi)包裝和外包裝,也就是銷(xiāo)售包裝和運(yùn)輸包裝。銷(xiāo)售包裝是與產(chǎn)品直接接觸的包裝,是企業(yè)銷(xiāo)售工作的輔助手段,許多生產(chǎn)企業(yè)都通過(guò)銷(xiāo)售包裝來(lái)進(jìn)行新產(chǎn)品的推銷(xiāo)工作或企業(yè)形象的宣傳工作。產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝主要在產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程中起到保護(hù)作用,避免運(yùn)輸、搬運(yùn)活動(dòng)中產(chǎn)生產(chǎn)品的碰撞、雨淋等毀損現(xiàn)象。產(chǎn)品包裝,尤其是產(chǎn)成品的運(yùn)輸包裝在銷(xiāo)售物流過(guò)程中起到使產(chǎn)品便于保護(hù)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸與搬運(yùn)的作用。因此,在包裝材料、包裝形式上,既要考慮儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的方便,又要考慮材料及工藝的成本費(fèi)用。2、產(chǎn)成品儲(chǔ)存為保證客戶需求能夠得到及時(shí)的滿足,將客戶服務(wù)維持在比較高的水
40、平上,無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是服務(wù)企業(yè),都必須保持一定的產(chǎn)品庫(kù)存。這是因?yàn)槿魏纹髽I(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都存在著-系列的不確定因素和需求的波動(dòng),這些不確定因素和需求的波動(dòng)影響著企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的穩(wěn)定性和持續(xù)性,因此絕大多數(shù)企業(yè)都通過(guò)保留一定數(shù)量的產(chǎn)品庫(kù)存來(lái)避免這些不確定因素所帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。如果消費(fèi)者對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)需求呈明顯的周期性、季節(jié)性變化,企業(yè)要保證生產(chǎn)的持續(xù)性和產(chǎn)品供給的穩(wěn)定性,產(chǎn)品庫(kù)存的重要性和必要性就更加突出了。3、訂單管理訂單管理是指從接到客戶訂單開(kāi)始一直到著手準(zhǔn)備揀選貨品之間的工作,通常包括有關(guān)用戶和訂單的數(shù)據(jù)、單據(jù)處理等內(nèi)容。為使庫(kù)存保持最低水平,客戶會(huì)在考慮批量折扣、訂貨費(fèi)用和存貨成本的基
41、礎(chǔ)上,合理地頻繁訂貨。企業(yè)為客戶提供的訂貨方式越方便:越經(jīng)濟(jì),越能影響客戶,如免費(fèi)電話服務(wù)、預(yù)先打印好的訂貨表,甚至為客戶提供遠(yuǎn)程通信設(shè)備??蛻舫jP(guān)心交貨日期,希望供貨方能夠?qū)⒂唵翁幚砼c貨物裝運(yùn)的進(jìn)程及時(shí)通知客戶,特別是當(dāng)與預(yù)期的服務(wù)水平已經(jīng)或?qū)⒁l(fā)生偏差時(shí)更是這樣。隨著計(jì)算機(jī)和現(xiàn)代化通信設(shè)備的廣泛應(yīng)用,企業(yè)跟蹤訂貨狀態(tài)的能力也大大提高,使得客戶與供應(yīng)商的聯(lián)系更加密切。(1)訂單準(zhǔn)備。企業(yè)庫(kù)存管理人員根據(jù)訂單預(yù)測(cè)及相應(yīng)的促銷(xiāo)、季節(jié)等影響因素調(diào)整,并考慮供應(yīng)商規(guī)定的最小訂單量的限制,即根據(jù)批量訂貨的價(jià)格折扣,確定最終的訂貨數(shù)量般考慮多貨品的整體訂單。(2)訂單傳輸。訂單傳輸信息是第二道工序,涉及
42、訂貨請(qǐng)求從出發(fā)地點(diǎn)到訂單錄入地點(diǎn)的傳輸過(guò)程。(3)訂單錄入。訂單錄入是指在訂單實(shí)際履行前所進(jìn)行的各項(xiàng)工作,主要包括:核對(duì)訂貨信息的準(zhǔn)確性;檢查所需的商品是否可得;如有必要,準(zhǔn)備補(bǔ)交訂貨單或取消訂單的文件;審核客戶信息。(4)訂單履行。訂單履行由與實(shí)物有關(guān)的活動(dòng)組成,主要包括:通過(guò)提取存貨、生產(chǎn)或購(gòu)進(jìn)滿足客戶所需貨物;對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸包裝;安排送貨;準(zhǔn)備運(yùn)輸單據(jù);訂單錄入后,系統(tǒng)進(jìn)行處理,并將信息傳輸給相應(yīng)的配送中心,配送中心系統(tǒng)處理后,進(jìn)行系列配送商品的準(zhǔn)備活動(dòng)并配送至客戶,與之交接后回饋,開(kāi)具發(fā)票,完成整個(gè)訂單流程。4、企業(yè)銷(xiāo)售物流渠道的選擇銷(xiāo)售物流渠道又稱(chēng)分銷(xiāo)渠道,是指產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)送到消
43、費(fèi)者或客戶手中所經(jīng)過(guò)的路線及經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)。其起點(diǎn)是生產(chǎn)廠家,終點(diǎn)是用戶或消費(fèi)者。走完這些路線,需要經(jīng)過(guò)一些中間環(huán)節(jié),或叫中間商。中間商是聯(lián)系生產(chǎn)和消費(fèi)的橋梁,在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中占有重要地位。物流系統(tǒng)與分銷(xiāo)渠道密切關(guān)聯(lián)。從物流的角度來(lái)看,營(yíng)銷(xiāo)渠道就是在節(jié)省成本的前提下,怎樣以最快的速度把產(chǎn)品送到客戶手中。沒(méi)有分銷(xiāo)渠道的一體化,高效的物流系統(tǒng)就不能建立。企業(yè)的銷(xiāo)售物流渠道對(duì)銷(xiāo)售物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)作有著決定性的影響。同時(shí),銷(xiāo)售策略也是企業(yè)物流成本變動(dòng)的直接誘因。因此,企業(yè)銷(xiāo)售物流渠道的建設(shè)和選擇與企業(yè)銷(xiāo)售物流運(yùn)作息息相關(guān)。通常,企業(yè)的銷(xiāo)售物流活動(dòng)會(huì)根據(jù)不同的銷(xiāo)售物流渠道而采取不同的運(yùn)作方式。企業(yè)進(jìn)行銷(xiāo)售渠
44、道決策時(shí)需考慮的主要因素有政策性因素、產(chǎn)品因素、市場(chǎng)因素、企業(yè)自身的因素等。政策性因素,表現(xiàn)為政府為維護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的正常秩序,或者支持某些關(guān)系到國(guó)計(jì)民生或國(guó)家安全的產(chǎn)業(yè)發(fā)展所制定的法律法規(guī)、政策條文。企業(yè)進(jìn)行銷(xiāo)售渠道決策時(shí)必須首先考慮這些因素。就市場(chǎng)因素而言,消費(fèi)者的需求及消費(fèi)特性、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的渠道策略、市場(chǎng)資源條件及背景等對(duì)渠道的選擇有著直接的作用與影響,因?yàn)榍赖倪x擇決定了企業(yè)產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者手上的速度和滿意程度。因此,企業(yè)對(duì)影響銷(xiāo)售渠道選擇的因素要進(jìn)行相互聯(lián)系的、系統(tǒng)的研究分析,并結(jié)合企業(yè)自身的特點(diǎn)和要求,從定性與定量上對(duì)各種銷(xiāo)售渠道進(jìn)行比較,從中選出相對(duì)滿意的、有利于發(fā)揮本企業(yè)優(yōu)勢(shì)的銷(xiāo)售渠道
45、。5、產(chǎn)品配送配送是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶的要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流的主要職能是將貨物進(jìn)行短暫儲(chǔ)存并進(jìn)行處理配送,其主要涉及以下任務(wù):包裝、裝卸與搬運(yùn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)保管、流通加工、配送與配送中心的管理。銷(xiāo)售物流的配送流程通常分為一般配送流程和有加工功能的配送流程,較完整的一般配送流程是由進(jìn)貨、儲(chǔ)存、理貨、配貨、配裝、送貨、交貨等環(huán)節(jié)構(gòu)成。這種流程既適用于各種包裝和非包裝、混裝等種類(lèi)較多、規(guī)格復(fù)雜的中、小產(chǎn)品,也適用于多品種、小批量、多批次、多用戶的產(chǎn)品配送的需要,是一種適用范圍較廣的結(jié)構(gòu)形式。有加工功能的配送流程是指因配送
46、加工的組織形式和加工內(nèi)容不同,形成多種配送流程的組合形式,將各種配送流程組合為配送加工工藝流程結(jié)構(gòu)的一種產(chǎn)品配送系統(tǒng)。另外,有些產(chǎn)品受性能、狀態(tài)制約,不適宜與其他產(chǎn)品混運(yùn)、混放;有些產(chǎn)品配送批量很大,不需要配裝就可以達(dá)到滿載,這類(lèi)產(chǎn)品配送的流程沒(méi)有理貨、配貨、配裝等作業(yè)環(huán)節(jié),直接裝車(chē)送貨,如煤炭,燃油,大批量的鋼材、木材、水泥等產(chǎn)品的配送。有些產(chǎn)品不設(shè)庫(kù)存,實(shí)行“四就”配送,即就廠、就港(站)、就車(chē)(船)、就庫(kù)直接配送,其流程沒(méi)有儲(chǔ)存、理貨、配貨、配裝環(huán)節(jié)。這種配送方式減少了裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)和環(huán)節(jié),提高了產(chǎn)品周轉(zhuǎn)速度和效率,減少了產(chǎn)品損耗,對(duì)大批到站、到港產(chǎn)品,一般采取就址、就港直接裝車(chē)發(fā)送,對(duì)本
47、地生產(chǎn)的大批量產(chǎn)品、危險(xiǎn)品產(chǎn)品一般采取優(yōu)先裝車(chē)配送。無(wú)論是一般的配送流程,還是有加工功能的配送流程,都應(yīng)結(jié)合供銷(xiāo)關(guān)系產(chǎn)品形態(tài)特征、倉(cāng)儲(chǔ)和配送條件靈活進(jìn)行設(shè)計(jì),以滿足用戶的,方面需要,便于操作和管理,提高配送效率。6、裝卸與搬運(yùn)在物料搬運(yùn)設(shè)備方面,客戶往往希望投資最小化,且方便高效。例如,客戶要求供貨商以其使用尺寸的托盤(pán)交貨,也有可能要求將特殊貨物集中在一起裝車(chē),這樣他們就可以直接再裝運(yùn),而不需要重新分類(lèi)。隨著供應(yīng)鏈一體化的不斷推進(jìn)和發(fā)展,越來(lái)越需要供應(yīng)鏈上各單位和各部門(mén)緊密合作,包括物流裝載設(shè)備的流通使用等。企業(yè)物流的內(nèi)容、分類(lèi)和作業(yè)目標(biāo)(一)企業(yè)物流的內(nèi)容企業(yè)物流中的“物”是指一切可以進(jìn)行物
48、理性位置移動(dòng)的物質(zhì)資料和物流服務(wù)。物質(zhì)資料包括物資、物料和貨物,物流服務(wù)包括貨物代理和物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。企業(yè)物流中的“流”是指物品的實(shí)體位移和時(shí)間的流轉(zhuǎn)。實(shí)體位移包括短距離的搬運(yùn)、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,時(shí)間的流轉(zhuǎn)主要是指通過(guò)儲(chǔ)存來(lái)調(diào)節(jié)物品的使用時(shí)間。企業(yè)物流活動(dòng)或者說(shuō)物流的功能,一般認(rèn)為有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞以及配送等內(nèi)容。1、運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)是對(duì)物資進(jìn)行較長(zhǎng)距離的空間移動(dòng)。物流部門(mén)通過(guò)運(yùn)輸解決物資在生產(chǎn)地點(diǎn)和需要地點(diǎn)之間的空間距離問(wèn)題,從而創(chuàng)造商品的空間效益,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值,滿足社會(huì)需要運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,可以說(shuō)是物流最重要的一個(gè)功能。運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上的作用是擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)作
49、用的范圍和在一定的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)促進(jìn)物價(jià)的平均化。隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的發(fā)展,社會(huì)分工越來(lái)越細(xì),產(chǎn)品種類(lèi)越來(lái)越多,無(wú)論是原材料的需求量,還是產(chǎn)品的輸出量,都大幅度上升,區(qū)域之間的物資交換更加頻繁,這就促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和運(yùn)輸能力的提高,即產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了運(yùn)輸技術(shù)的革新和運(yùn)輸水平的提高。陸地、海洋和天空都可以作為運(yùn)輸活動(dòng)的空間,運(yùn)輸?shù)闹饕绞接需F道運(yùn)輸、汽車(chē)運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。2、倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)(保管)在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用,是物流的另一個(gè)中心環(huán)節(jié)。倉(cāng)儲(chǔ)的目的是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異,使物資產(chǎn)生時(shí)間上的效果。它的內(nèi)容包括儲(chǔ)存、管理、保養(yǎng)、維護(hù)等活動(dòng)。例如,大米一年收獲
50、1-2次,必須用倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存以保證平時(shí)的需要。又如,水果或者魚(yú)蝦等水產(chǎn)品在豐收時(shí)需要在冷藏庫(kù)進(jìn)行保管,以保證市場(chǎng)的正常需要并防止價(jià)格大幅度漲跌。所以產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域之前,往往要在流通領(lǐng)域停留一定時(shí)間;這就形成了商品儲(chǔ)存。在生產(chǎn)過(guò)程中原材料、燃料、備品備件和半成品也需要在相應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)有一定的儲(chǔ)備,作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的緩沖,以保證生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。倉(cāng)庫(kù)成為生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域中物資集散的中心環(huán)節(jié),其功能已不單純是保管、儲(chǔ)存。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)看,倉(cāng)庫(kù)應(yīng)具有以下的功能:儲(chǔ)存和保管的功能;調(diào)節(jié)供需的功能;調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能;配送和流通加工的功能。目前,我國(guó)保管型倉(cāng)庫(kù)還占大多數(shù),而具備流通中心作
51、用的倉(cāng)庫(kù)還很少。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流系統(tǒng)總體水平的提高,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展是必然趨勢(shì)。3、裝卸與搬運(yùn)裝卸與搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。具體來(lái)說(shuō),其包括裝上、卸下、移送、揀選、分類(lèi)、堆垛、入庫(kù)、出庫(kù)等活動(dòng)。裝卸與搬運(yùn)是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng);但是和運(yùn)輸產(chǎn)生空間效用、保管產(chǎn)生時(shí)間效用不同,它本身不產(chǎn)生任何價(jià)值。但這并不說(shuō)明裝卸與搬運(yùn)在物流過(guò)程中不占有重要地位,物流的主要環(huán)節(jié),如運(yùn)輸和儲(chǔ)存等是通過(guò)裝卸與搬運(yùn)活動(dòng)聯(lián)結(jié)起來(lái)的,物流活動(dòng)其他各個(gè)階段的轉(zhuǎn)換也要通過(guò)裝卸與搬運(yùn)聯(lián)結(jié)起來(lái),由此可見(jiàn)在物流系統(tǒng)的合理化中,裝卸與搬運(yùn)環(huán)節(jié)占有重要
52、地位。裝卸與搬運(yùn)不僅發(fā)生次數(shù)頻繁,而且其作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜,又是勞動(dòng)密集型的作業(yè),它所消耗的費(fèi)用在物流費(fèi)用中也占有相當(dāng)犬的比重。4、包裝無(wú)論是產(chǎn)品還是材料,在搬運(yùn)輸送以前都要加以某種程度的包裝捆扎或裝入適當(dāng)容器以保證產(chǎn)品完好地運(yùn)送到消費(fèi)者手中,所以包裝被稱(chēng)為生產(chǎn)物流的終點(diǎn),同時(shí)也是社會(huì)物流的起點(diǎn)。包裝的作用是保護(hù)物品,使物品的形狀、性能、品質(zhì)在物流運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞。通過(guò)包裝還能使物品形成一定的單位,作業(yè)時(shí)便于處置。此外,由于包裝使物品醒目、美觀,可以促進(jìn)銷(xiāo)售。按功能包裝材料可分為容器材料、內(nèi)包裝材料、包裝用輔助材料等類(lèi)別。按原材料種類(lèi)包裝材料主要可分為以下幾種類(lèi)別。(1)紙和紙板品。(2)塑料制品
53、。(3)禾制容器。(4)金屬容器。(5)包裝用輔助材料,主要包括黏合劑、黏合帶、捆扎材料。5、流通加工在流通過(guò)程中輔助性的加工活動(dòng)稱(chēng)為流通加工。流通與加工的概念本屬于不同范疇:加工是改變物質(zhì)的形狀和性質(zhì),形成一定產(chǎn)品的活動(dòng);而流通則是改變物質(zhì)的空間狀態(tài)與時(shí)間狀態(tài)。流通加工則是為了彌補(bǔ)生產(chǎn)過(guò)程中加工不足,更有效地滿足客戶或本企業(yè)的需要,使產(chǎn)需雙方更好地銜接,將這些加工活動(dòng)放在物流過(guò)程中完成,而成為物流的一個(gè)組成部分。流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸,也可以看成流通領(lǐng)域?yàn)榱烁玫胤?wù)客戶在職能方面的擴(kuò)展。因此,流通加工這一環(huán)節(jié)的發(fā)展,使流通與加工總體過(guò)程更加合理化。流通加工的內(nèi)容一般包括袋裝、
54、定量化小包裝、拴牌子、貼標(biāo)簽、配貨、揀選、分類(lèi)、混裝、刷標(biāo)記等。生產(chǎn)的外延流通加工包括剪斷、打孔、折彎、組裝、改裝、配套以及混凝土攪拌等。6、物流信息傳遞物流活動(dòng)進(jìn)行中必要的信息為物流信息。信息是指能夠反映事物內(nèi)涵的知識(shí)、資料、情報(bào)、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語(yǔ)言、聲音等。信息是事物的內(nèi)容形式及其發(fā)展變化的反映。因此,物流信息和運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)都有密切關(guān)系,在物流活動(dòng)中起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用。加強(qiáng)物流信息的研究才能使物流成為一個(gè)有機(jī)系統(tǒng),而不是各個(gè)孤立的活動(dòng)。一些物流技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家都把物流信息工作作為改善物流狀況的關(guān)鍵而給予充分的關(guān)注。在物流中對(duì)各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)分析時(shí),還要及時(shí)提供物流費(fèi)用、
55、生產(chǎn)情況、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等有關(guān)信息。只有及時(shí)收集和傳輸有關(guān)信息,才能使物流通暢化、定量化物流信息系統(tǒng)可以劃分為三個(gè)層次,即管理層、控制層和作業(yè)層。物流信息系統(tǒng)貫穿供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流等的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)。7、配送配送是按客戶的訂貨要求,在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨配貨,并將配好的貨物送交收貨人的物流活動(dòng)。配送活動(dòng)以配送中心為始點(diǎn),而配送中心本身具備儲(chǔ)存的功能。分貨和配貨工作是為滿足客戶要求而進(jìn)行的,因而必要的情況下要對(duì)貨物進(jìn)行流通加工。配送的最終實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)運(yùn)輸,這也是人們把面向城市內(nèi)和區(qū)域范圍內(nèi)的運(yùn)輸稱(chēng)為“配送”的原因。綜上所述,企業(yè)物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝
56、、流通加工、物流信息傳遞、配送等環(huán)節(jié)組成的,企業(yè)物流系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加,因?yàn)楦鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的關(guān)系,也就是交替損益的關(guān)系。如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,則因其易于破損可能給裝卸與搬運(yùn)作業(yè)帶來(lái)麻煩;如片面追求裝卸作業(yè)均衡化,則會(huì)使運(yùn)輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生困難。(二)企業(yè)物流的分類(lèi)1、按照企業(yè)性質(zhì)不同分類(lèi)我品按照企業(yè)性質(zhì)的不同,企業(yè)物流可分為生產(chǎn)企業(yè)物流和流通企業(yè)物流兩類(lèi)。(1)生產(chǎn)企業(yè)物流。生產(chǎn)企業(yè)物流是以購(gòu)進(jìn)生產(chǎn)所需的原材料、設(shè)備為始點(diǎn),經(jīng)過(guò)勞動(dòng)加工,形成新的產(chǎn)品,然后供應(yīng)給社會(huì)需要部門(mén)為止的全過(guò)程。生產(chǎn)企業(yè)物流要經(jīng)過(guò)原材料及設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)階段、生產(chǎn)階段、銷(xiāo)售階
57、段,這三個(gè)階段便產(chǎn)生了生產(chǎn)企業(yè)縱向上的三段物流形式。生產(chǎn)企業(yè)物流具體包括工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流。(2)流通企業(yè)物流。流通企業(yè)物流是指從事商品流通的企業(yè)和專(zhuān)門(mén)從事實(shí)物流通的企業(yè)的物流。它具體包括以下五種類(lèi)型。1)批發(fā)企業(yè)的物流。批發(fā)企業(yè)的物流是指以批發(fā)據(jù)點(diǎn)為核心,由批發(fā)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所派生的物流活動(dòng)。這一物流活動(dòng)對(duì)于批發(fā)的投入是組織大量物流對(duì)象的運(yùn)進(jìn),產(chǎn)出是組織總量相同物流對(duì)象的運(yùn)出。但是運(yùn)出時(shí)批量變小,批次變多。在批發(fā)據(jù)點(diǎn)中的轉(zhuǎn)換是包裝形態(tài)及包裝批量的轉(zhuǎn)換。2)零售企業(yè)的物流。零售企業(yè)物流是以零售商店據(jù)點(diǎn)為核心,以實(shí)現(xiàn)零售銷(xiāo)售為主體的物流活動(dòng)。零售企業(yè)的類(lèi)型有一般多品種零售企業(yè)、連鎖型零
58、售企業(yè)、直銷(xiāo)企業(yè)等。a.一般多品種零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點(diǎn)在于多品種、小批量、多批次的供應(yīng)物流。所以,供應(yīng)物流是零售企業(yè)突出的物流。企業(yè)內(nèi)部物流的關(guān)鍵則是降低庫(kù)存以保證最大的售貨面積,少占用庫(kù)存場(chǎng)地。零售企業(yè)內(nèi)物流更要強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。一般多品種零售企業(yè)銷(xiāo)售物流主要是大件商品的配送和售后服務(wù)。b.連鎖型零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流特點(diǎn)是集中于供應(yīng)物流。和一般多品種零售企業(yè)供應(yīng)物流不同,連鎖店的銷(xiāo)售品種是相同的、有特色的,其供應(yīng)物流是由本企業(yè)的共同配送中心完成的。c.直銷(xiāo)企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點(diǎn)集中于銷(xiāo)售物流,銷(xiāo)售物流決定了銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。由于直銷(xiāo)企業(yè)通過(guò)直銷(xiāo)手段的品種不可能多,因而供應(yīng)物流及企業(yè)內(nèi)部物流都
59、較簡(jiǎn)單。3)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的物流。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)是以儲(chǔ)存業(yè)務(wù)為主要營(yíng)利手段的企業(yè)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的物流是以接運(yùn)、入庫(kù)、保管保養(yǎng)、發(fā)運(yùn)或運(yùn)輸為流動(dòng)過(guò)程的物流活動(dòng),其中儲(chǔ)存保管是其主要的物流功能。4)配送中心的物流。配送中心是集儲(chǔ)存、流通加工、分貨、揀選、運(yùn)輸?shù)葹橐惑w的綜合性物流過(guò)程。配送中心是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,以加速商品流通和創(chuàng)造規(guī)模效益為核心,以商品代理和配送為主要功能,集商流、物流、信息流于一體的現(xiàn)代綜合流通部門(mén)。5)“第三方物流”企業(yè)的物流?!暗谌轿锪鳌蓖ǔR卜Q(chēng)為契約物流或物流聯(lián)盟,是從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的整個(gè)物流過(guò)程中進(jìn)行服務(wù)的“第三方”,它本身不擁有商品,而是通過(guò)簽訂合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟,在特定的時(shí)間段內(nèi)按
60、照特定的價(jià)格向客戶提供個(gè)性化的物流代理服務(wù)。具體的物流內(nèi)容包括商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送以及附加的增值服務(wù)等。它是以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)信息和實(shí)物快速、準(zhǔn)確的協(xié)調(diào)傳遞,提高倉(cāng)庫(kù)管理、裝卸運(yùn)輸、采購(gòu)訂貨以及配送發(fā)運(yùn)的自動(dòng)化水平?!?、按照物流活動(dòng)主體不同分類(lèi)按照物流活動(dòng)主體的不同,企業(yè)物流河分為企業(yè)自營(yíng)物流、專(zhuān)業(yè)子公司物流和第三方物流。(1)企業(yè)自營(yíng)物流。企業(yè)自營(yíng)物流是指企業(yè)自備車(chē)隊(duì)、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地、人員,以自給自足的方式經(jīng)營(yíng)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。(2)專(zhuān)業(yè)子公司物流。專(zhuān)業(yè)子公司物流一般是指從企業(yè)傳統(tǒng)物流運(yùn)作功能剝離出來(lái),成為一個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的專(zhuān)業(yè)化實(shí)體子公司。它與母公司之間的關(guān)系是服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,并且是以
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