綜合性學(xué)習(xí)《從古詩(shī)看古代交通》教案_第1頁(yè)
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1、文檔編碼 : CB9C8O4Y7Y8 HD7Z2J3M1Q2 ZI3M1V3J7H2學(xué)習(xí)必備 歡迎下載教學(xué)要求:初步明白和體驗(yàn)社會(huì)科學(xué)爭(zhēng)辯的一般過(guò)程,學(xué)習(xí)把握收集、分析、歸納信息的方法和步驟,學(xué)習(xí)運(yùn)用先進(jìn)的科技手段查找資料;培養(yǎng)同學(xué)發(fā)覺(jué)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的才能,培養(yǎng)運(yùn)用語(yǔ)文、 歷史、地理等相關(guān)學(xué)科學(xué)問(wèn)的綜合才能及動(dòng)手實(shí)踐才能;探求、明白古代詩(shī)歌里所沉淀的古代社會(huì)、文化、人任學(xué)問(wèn); 培養(yǎng)積極主動(dòng)參與探究的意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的科學(xué)態(tài)度、鍥而不舍的科學(xué)精神和良好的科學(xué)道德;教學(xué)內(nèi)容:一、爭(zhēng)辯的內(nèi)容:1、 從古代詩(shī)歌中明白古代交通工具情形和古代交通狀況及其進(jìn)展歷史,明白古代社會(huì)文化學(xué)問(wèn),明白古代社會(huì)

2、古人生存狀態(tài);(1)從古代詩(shī)歌看古代交通工具(馬、車、舟、轎);(2)從古代詩(shī)歌看古代的道路(陸路、海路、棧道);(3)從古代詩(shī)歌看古代的交通設(shè)施(館驛);(4)從古代詩(shī)歌看民間通訊;(5)從古代詩(shī)歌看古人的出行觀念;(6)從古代詩(shī)歌看古代戰(zhàn)爭(zhēng);(7)查找資料,明白古代交通進(jìn)展的歷程;(8).從古代贈(zèng)別詩(shī)中體會(huì)詩(shī)人的情感;2課題的意義(為什么要進(jìn)行本課題的爭(zhēng)辯):中華民族是一個(gè)富有制造力的民族;我們的祖先為了改善生存條件,減輕勞動(dòng)負(fù)擔(dān), 制造了各種交通工具; 交通工具的進(jìn)展與使用,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展,推動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步,制造了燦爛的文明, 為人類的進(jìn)步作出了貢獻(xiàn),作為中同學(xué)我們應(yīng)當(dāng)從中能夠得到許多

3、的啟示;從古代詩(shī)歌明白古代交通工具情形和古代交通狀況,熟識(shí)當(dāng)時(shí)社會(huì)生活和古人生存狀態(tài),開闊學(xué)生的視野, 同時(shí)提高同學(xué)鑒賞古詩(shī)詞的才能;得到力氣;3課題介紹:培養(yǎng)人文素養(yǎng), 陶冶情操,從傳統(tǒng)文化活力中無(wú)論是春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的詩(shī)經(jīng)、楚辭、漢魏樂(lè)府、唐詩(shī)、宋詞仍是元散曲,都給我們提供了熟識(shí)當(dāng)時(shí)社會(huì)、體會(huì)古代生活和古人生存狀態(tài)的參考;古詩(shī)詞是中華古典文化中的一顆學(xué)習(xí)必備 歡迎下載璀爛奪目的明珠, 歷經(jīng)幾千年歲月淘洗,流傳下來(lái)大量膾炙人口的經(jīng)典名作;古詩(shī)詞不僅是語(yǔ)言藝術(shù)的精髓, 而且深藏著我們中華民族的精神和品德;本課題爭(zhēng)辯, 通過(guò)古代詩(shī)歌明白古代詩(shī)歌里所沉淀的古代社會(huì)、文化學(xué)問(wèn), 明白古代交通工具情形和古

4、代交通狀況,熟識(shí)當(dāng)時(shí)社會(huì)、體會(huì)古代生活和古人生存狀態(tài),提高同學(xué)鑒賞古詩(shī)詞的才能;二、資源預(yù)備1.舉薦書籍:(1)唐宋詩(shī)詞鑒賞方面的書籍;(2)中國(guó)交通史 (白壽彜著)(3)中國(guó)古代交通 (趙去旗著)(4)中國(guó)大百科全書 歷史卷中國(guó)大百科全書出版社1992 年版 (5)中國(guó)大百科全書 經(jīng)濟(jì)卷中國(guó)大百科全書出版社1992 年版 三、探究活動(dòng)1.圍繞三個(gè)方面,將同學(xué)分為三個(gè)小組;第 1 組負(fù)責(zé)明白古代交通狀況;第 2 組負(fù)責(zé)明白古代交通工具的情形;第 3 組負(fù)責(zé)從古代贈(zèng)別詩(shī)中體會(huì)詩(shī)人的情感;2.溫習(xí)以前所學(xué)過(guò)的古詩(shī)中有關(guān)交通的內(nèi)容,古代交通的詩(shī)歌;搜集閱讀材料中有關(guān)古代交通的信息以及涉及3.實(shí)行爭(zhēng)辯

5、的方式,對(duì)古代產(chǎn)生眾多的送別詩(shī)進(jìn)行探究;4.每組組長(zhǎng)在班上進(jìn)行專題發(fā)言;5.將探究的成果寫成小論文,與同學(xué)、老師溝通;四、有關(guān)資料1.古代交通事業(yè)進(jìn)展的歷程;先秦時(shí)期我國(guó)古代交通初具規(guī)模,陸路修筑許多通行戰(zhàn)車的道路,沿途設(shè)有驛站, 水陸交通不僅利用黃河、長(zhǎng)江自然水道,而且相繼開鑿了胥河、邗溝、鴻溝等人工水道;秦漢時(shí)期水陸交通形成全國(guó)網(wǎng)絡(luò),秦統(tǒng)一中國(guó)后,頒布“ 車同軌” 的法令,并建成遍及全國(guó)的馳道; 挖掘靈渠, 把長(zhǎng)江水系和珠江水系連接起來(lái),漢朝開創(chuàng)了漢帝國(guó)和羅馬帝國(guó)的海上學(xué)習(xí)必備 歡迎下載航線;隋唐時(shí)期, 古代交通進(jìn)入高峰時(shí)期,唐都長(zhǎng)安成為國(guó)內(nèi)外交通樞紐和中心,構(gòu)成了以長(zhǎng)安為中心的遍及全國(guó)的

6、驛路系統(tǒng);貫穿南北的大水道和溝通海上貿(mào)易的海上“ 絲綢之路”使水陸交通進(jìn)入了一個(gè)新階段;宋元時(shí)期, 古代交通進(jìn)入鼎盛時(shí)期,宋朝將指南針應(yīng)用到海船上,航海技術(shù)大大提高;元朝連續(xù)開挖水道;京杭水道全線通航;大都成為全國(guó)乃至世界交通中心;明清時(shí)期, 我國(guó)古代交通由盛而衰;明代顯現(xiàn)造船高蜂,鄭和七下西洋,把我國(guó)古代航?;顒?dòng)推向頂峰;不久以后明清兩朝相繼實(shí)行了海禁,航海事業(yè)從今一蹶不振;2.中國(guó)古代出行交通素描我國(guó)古代的出行交通工具源遠(yuǎn)流長(zhǎng);早在原始社會(huì), 先民們?yōu)榱顺鲂斜憷?就已經(jīng)學(xué)會(huì)了制造和利用代步工具了;傳奇黃帝之時(shí),曾“ 刳木為舟”木小舟以濟(jì)深行遠(yuǎn);,即用一個(gè)大原木從中剖開制獨(dú)傳奇,中國(guó)最早的的

7、車子是由夏代的車正奚仲制造制造的;從史記 夏本紀(jì)所記的 大禹治水“ 陸行乘車,水行乘舟,泥行乘橇,山行乘輦” 的記載可見(jiàn),夏代之時(shí)已經(jīng)顯現(xiàn)了 適應(yīng)于不同用途的交通工具;據(jù)古代文獻(xiàn)記載,商族的先公相土作乘馬,王亥作服牛,即訓(xùn)練牛馬等家畜以駕轅驅(qū)車;到商湯之時(shí),已將馬車作為戰(zhàn)車用于征伐陣戰(zhàn),商湯正是憑借著這一先進(jìn)于夏王朝的堅(jiān)船利炮,“ 革車三百乘”,一舉打敗了夏桀王,而建立了商王朝;從甲骨文內(nèi)容來(lái)看,除了用于征戰(zhàn)以外,商代的車子也用于商王及貴族們的出行和田獵;從商代晚期殷墟遺址已經(jīng)發(fā)覺(jué)了的車馬坑來(lái)看, 車子已有復(fù)雜的構(gòu)造和精致的裝飾,當(dāng)時(shí)已由發(fā)達(dá)的車馬制造業(yè);從甲骨文 “ 舟”字等字形來(lái)看, 商代

8、已經(jīng)顯現(xiàn)了木板船,一大進(jìn)步;3、古代的道路道路徑、途、道、路、阡、陌;木板船的顯現(xiàn), 是我國(guó)古代水上交通工具進(jìn)展史的.蜀道難:李白在詩(shī)中描畫了古代的道路棧道;棧道又名閣道,是古代人為了生活及戰(zhàn)爭(zhēng)的需要而修建的;蜀中要塞劍閣, 在大劍山和小劍山之間有一條三十里長(zhǎng)的棧道,群峰如劍,連山高聳,削壁中斷如門,形成自然要塞;可見(jiàn)當(dāng)時(shí)的交通是多么的不便利;.過(guò)華清宮絕句三首(其一):驪山,林木蔥蘢,花草繁茂,宮殿樓閣高聳其間,如同團(tuán)團(tuán)錦繡; 山頂上那座雄壯壯美的行宮,突然一道接著一道漸漸地打開了;宮外, 一名專使騎著驛馬風(fēng)馳電掣般疾奔而來(lái),身后揚(yáng)起一團(tuán)團(tuán)紅塵;宮內(nèi), 妃子嫣然而笑了; 新唐書楊貴妃傳:“

9、妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置騎傳送,走數(shù)千里,味未變,已至京師;” 從這首詩(shī)來(lái)看,唐代使用的交通工具有馬,其交通設(shè)施是驛站;民間通信主要靠專使騎著驛馬,一站一站送達(dá);學(xué)習(xí)必備 歡迎下載.送元二使安西 :這是一首送伴侶去西北邊疆的詩(shī);安西,是唐中心政府為統(tǒng)轄西域地區(qū)而設(shè)的安西都護(hù)府的簡(jiǎn)稱,治所在龜茲城(今新疆庫(kù)車);這位姓元的友人是奉朝廷的使命前往安西的; 唐代從長(zhǎng)安往西去的,多在渭城送別;從漢代以來(lái),陽(yáng)關(guān)始終是內(nèi)地出向西域的通道; 唐代國(guó)力強(qiáng)大,內(nèi)地與西域往來(lái)頻繁,從軍或出訪陽(yáng)關(guān)之外,在盛唐人心目中是,令人向往的壯舉;但當(dāng)時(shí)陽(yáng)關(guān)以西仍是窮荒絕域,風(fēng)物與內(nèi)地大不相同;伴侶“ 西出陽(yáng)關(guān)”雖是壯舉,卻

10、又不免經(jīng)受萬(wàn)里長(zhǎng)途的跋涉,備嘗獨(dú)行窮荒的艱辛孤寂;古代陸路交通不便,離別簡(jiǎn)潔相見(jiàn)難, 所以送行就成了人們表達(dá)深情厚誼的一種形式,題材;也成了詩(shī)人們爭(zhēng)相歌詠的.送秘書晁監(jiān)仍日本國(guó):晁監(jiān)(衡) ,即阿倍仲麻呂,隨遣唐使入唐;仕于唐,并受玄宗皇帝重用;與李白,王維等交往頗深;753 年,回國(guó)途中,遇狂風(fēng)暴雨阻擋,重返唐,死于長(zhǎng)安;雖然唐代造船和航海技術(shù)的巨大進(jìn)步(如船體比前加大,結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固,指南針、牽星術(shù)、航海圖以及季風(fēng)助航普遍應(yīng)用)擋了晁監(jiān)回國(guó)的路;4. 古代交通,航?;顒?dòng)進(jìn)人了富強(qiáng)時(shí)期,但海上的風(fēng)浪仍是阻古代主要的交通工具車、馬、牛、舟、船、轎;輕舟已過(guò)萬(wàn)重山早發(fā)白帝城船(不用說(shuō)明白)一騎紅塵

11、妃子笑 過(guò)華清宮馬(此詩(shī)是說(shuō)給楊貴妃火速運(yùn)荔枝的事,其間大部分交通當(dāng)然需要嘛,不然荔枝就不新穎了)其日牛馬嘶孔雀東南飛牛車(車自古就有;由于牛的力氣比較大且行動(dòng)緩慢,所以,人們多用牛車來(lái)拉東西;又因牛車車廂寬大,故又叫大車;秦以前的貴族多數(shù)乘坐馬車,極少有乘牛車的; 這種風(fēng)氣到了秦漢仍然存在;西漢初年, 由于長(zhǎng)期的戰(zhàn)亂, 經(jīng)濟(jì)凋敝; 據(jù)漢書記載: 朝中文武官員有許多人乘坐牛車,因此可以說(shuō)此時(shí)乘牛車是出于無(wú)奈;整個(gè)西漢和東漢前期,人們始終認(rèn)為乘坐牛車是低賤的行為;但到了東漢后期,風(fēng)氣大變, 貴族官僚富戶不再把乘坐牛車看成丟臉的事情;晉書記載: “ 其后稍見(jiàn)貴之(牛車);自(東漢)靈、獻(xiàn)以來(lái),天子

12、志士庶以為常乘;” 而孔雀東南飛所寫時(shí)期(建安年間)正是東漢獻(xiàn)帝時(shí),所以“ 其日牛馬嘶” 中的“ 牛馬” 不能懂得為偏義復(fù)詞“ 馬”;太守給兒子迎親,馬車牛車因載人物的不同用途都被派上用場(chǎng);細(xì)雨騎驢入劍門 劍門路中遇微雨驢(詩(shī)里如是寫著, 既然杜甫騎驢, 自然是交通工具)許多鈴聲遙過(guò)磧涼州詞駱駝(許多鈴聲遙過(guò)磧,應(yīng)馱白練到安西;詩(shī)境擴(kuò)展到浩渺遙遠(yuǎn)的大漠彼方, 始終把詩(shī)思推到視線之外;一群駱駝滿載著貨物伴著叮咚的駝鈴聲漸漸前進(jìn),西去的駝隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)仍是馱運(yùn)白練經(jīng)由這條大道遠(yuǎn)去安西;而安西卻久已淪為異域了;自“ 鈴聲”看出;)1、次北固山下王灣學(xué)習(xí)必備 歡迎下載客路青山下,行舟綠水前;鄉(xiāng)書何處達(dá),歸雁洛

13、陽(yáng)2、春望杜甫烽火連三月,家書抵萬(wàn)金;3、白雪歌送武判官歸京岑參山路回轉(zhuǎn)不見(jiàn)君,雪上空留馬行處;房兵曹胡馬胡馬大宛名,鋒棱瘦骨成;竹批雙耳峻,風(fēng)入四蹄輕;所向無(wú)空闊,真堪托死生;驍騰有如此,萬(wàn)里可橫行;上面給你列了馬和船了,這個(gè)是車使至塞上單車欲問(wèn)邊,屬國(guó)過(guò)居延;征蓬出漢塞,歸雁入?yún)翘?;大漠孤煙?長(zhǎng)河落日?qǐng)A;蕭關(guān)逢候騎,都護(hù)在燕然;5 涉及交通和交通工具的古詩(shī)詩(shī)歌是確定社會(huì)生活的集中反映,不同的詩(shī)歌往往能多樣化、多方面地反映社會(huì)生活;古代的交通都是接受原始、粗糙落后的工具,因此,信息溝通很困難,人們的交往很受局限;古代落后的交通:道路的曲折、工具的原始、設(shè)施的簡(jiǎn)潔,因此出行艱巨,使人們出行時(shí)

14、布滿著濃郁的離愁別緒之情,也產(chǎn)生了許多的送別詩(shī);一部古代的交通史,從某種意義來(lái)說(shuō),也是一部文化史; 古詩(shī)中有許多關(guān)于古代交通情形的信息,中學(xué)同學(xué)也儲(chǔ)備了確定的地理和歷史方面的學(xué)問(wèn),那么,該如何從古代詩(shī)歌中明白到古代交通的狀況呢?贈(zèng)汪倫李白乘舟將欲行,忽聞岸上踏歌聲;桃花潭水深千尺,不及汪倫送我情;學(xué)習(xí)必備 歡迎下載黃鶴樓送孟浩然之廣陵故交西辭黃鶴樓,煙花三月下?lián)P州;孤舟遠(yuǎn)影晴空盡,唯見(jiàn)長(zhǎng)江天際流;渡荊門送別渡遠(yuǎn)荊門外,來(lái)從楚國(guó)游;山隨平野盡,江入大荒流;月下飛天鏡,云生接海樓;仍憐家鄉(xiāng)水,萬(wàn)里送行舟;金鄉(xiāng)送韋八之西京客從長(zhǎng)安來(lái),仍歸長(zhǎng)安去;狂風(fēng)吹我心,西掛咸陽(yáng)樹;此情不行道,此別何時(shí)遇?望望不

15、行見(jiàn),連山起煙霧;沙丘城下寄杜甫我來(lái)竟何事?高臥沙丘城;城邊有古樹,日夕連秋聲;魯酒不行醉,齊歌空復(fù)情;思君如汶水,浩蕩寄南征;送友人青山橫北郭,白水繞東城;此地一為別,孤蓬萬(wàn)里征;浮云游子意,落日故交情;揮手自茲去,蕭蕭班馬鳴;別董大千里黃云白日曛,北風(fēng)吹雁雪紛紛;莫愁前路無(wú)知己,天下誰(shuí)人不識(shí)君;沉舟側(cè)畔千帆過(guò),病樹前頭萬(wàn)木春;唐.劉禹錫酬樂(lè)天揚(yáng)州初逢席上見(jiàn)贈(zèng)結(jié)廬在人境,而無(wú)車馬喧;晉.陶淵明飲酒.秋思客路青山外,行舟綠水前;唐.王灣次北固山下枯藤老樹昏鴉,小橋流水人家;元.馬致遠(yuǎn)天凈沙仍憐家鄉(xiāng)水,萬(wàn)里送行舟;唐.李白渡荊門送別山回路轉(zhuǎn)不見(jiàn)君,雪上空留馬行處;唐.岑參白雪歌送武判官歸京舊時(shí)茅

16、店社林邊,路轉(zhuǎn)溪橋忽見(jiàn);南宋 .辛棄疾西江月 .明月別枝驚鵲山重水復(fù)疑無(wú)路,柳岸花明又一村;南宋 .陸游游山西村行道遲遲,載渴栽饑;詩(shī)經(jīng)學(xué)習(xí)必備歡迎下載.采薇官船來(lái)往亂如麻,全仗你抬聲價(jià);明.王磐朝天子 .詠喇叭唐 王維:不見(jiàn)鄉(xiāng)書傳雁足,惟見(jiàn)新月吐蛾眉;唐 張如虛:春江潮水連海平,海上明月共潮生晉 陶淵明:春秋滿四澤,夏云多奇峰,秋月?lián)P明輝,冬嶺秀孤松;唐 李賀:大漠沙如雪,燕山月似鉤;宋 晏幾道:當(dāng)時(shí)明月在,曾照彩云歸;唐 劉禹錫:洞庭秋月生湖心,層波萬(wàn)傾如熔金;唐 白居易:共看明月應(yīng)垂淚,一夜鄉(xiāng)心五處同;唐 張如虛:江畔何人初見(jiàn)月?江月何年初照人?人生代代無(wú)窮已,江月年年只相像;清 蕭詩(shī):

17、遼海吞邊月,長(zhǎng)城鎖亂山;唐 杜甫:露從今夜白,月是家鄉(xiāng)明;清 張惠言:梅花雪,梨花月,總相思;自是春來(lái)不覺(jué)去偏知;唐 杜甫:片云天共遠(yuǎn),永夜月同孤清 梁章鉅:清風(fēng)明月本無(wú)價(jià),近山遙水皆有情;宋 蘇軾:新月如佳人,出海初弄色;宋 歐陽(yáng)修:月上柳梢頭,人約黃昏后;課內(nèi):1、次北固山下王灣客路青山下,行舟綠水前;鄉(xiāng)書何處達(dá),歸雁洛陽(yáng)邊;2、春望杜甫烽火連三月,家書抵萬(wàn)金;3、白雪歌送武判官歸京岑參學(xué)習(xí)必備歡迎下載山路回轉(zhuǎn)不見(jiàn)君,雪上空留馬行處;4、錢塘湖春行白居易亂花漸入迷人眼,淺草才能沒(méi)馬蹄;5、天凈沙 .秋思馬致遠(yuǎn)枯藤老樹昏鴉,小橋流水人家,古道西風(fēng)瘦馬;6、已亥雜詩(shī)龔自珍浩蕩離愁白日斜,吟鞭東

18、指即天際;7、采薇行道遲遲,載渴載饑;8、朝天子 .詠喇叭王磐官船來(lái)往亂如麻,全仗你抬聲價(jià);9、早發(fā)白帝城白居易朝辭白帝彩云間,千里江陵一日仍;10、黃鶴樓送孟浩然之廣陵李白孤舟遠(yuǎn)影晴空盡,唯見(jiàn)長(zhǎng)江天際流;11、望洞庭湖贈(zèng)張丞相孟浩然欲濟(jì)無(wú)舟楫,端居恥圣明;12、漁家傲李清照風(fēng)休住,蓬舟吹取三山去;13、贈(zèng)汪倫李白桃花潭水深千尺,不及汪倫送我情;李白乘舟將欲行,忽聞岸上踏歌聲;14、楓橋夜泊張繼學(xué)習(xí)必備歡迎下載月落烏啼霜滿天,江楓漁火對(duì)愁眠;姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船;課外:1、使至塞上王維單車欲問(wèn)邊,屬國(guó)過(guò)居延;2、行路難李白金樽清酒斗十千,玉盤珍饈直萬(wàn)錢;停杯投箸不能食,拔劍四顧心茫然

19、;欲渡黃河冰塞川,將登太行雪滿山;閑來(lái)垂釣碧溪上,忽復(fù)乘舟夢(mèng)日邊;行路難,行路難,多歧路,今安在?長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海;3、老子千里之行,始于足下;4、登岳陽(yáng)樓杜甫昔聞洞庭水,今上岳陽(yáng)樓;吳楚東南坼,乾坤日夜??;親朋無(wú)一字,老病有孤舟;戎馬關(guān)山北,憑軒涕泗流;5、滕王閣詩(shī)滕王高閣臨江渚,佩玉鳴鸞罷歌舞;畫棟朝飛南浦云,珠簾暮卷西山雨;閑云潭影日悠悠,物換星移幾度秋;閣中帝子今何在?檻外長(zhǎng)江空自流;分析:以上大多數(shù)為送別、鄉(xiāng)愁詩(shī);由于古代交通不發(fā)達(dá),通訊也很落后;可用的交通工具只有兩種,一種是馬, 一種是船; 這落后的交通設(shè)施和道路打不發(fā)達(dá)就造成了思鄉(xiāng)和“ 家書抵萬(wàn)金”的情形;看來(lái),交

20、通的落后是制約古代封建王朝進(jìn)展的主要緣由;5.有關(guān)送別的古詩(shī)標(biāo)題唐 .鄭谷淮上與友人別學(xué)習(xí)必備 歡迎下載唐 .王勃送杜少府之任蜀州唐 .李白聞王昌齡左遷龍標(biāo)遙有此寄唐 .李白渡荊門送別唐 .岑參白雪歌送武判官歸京無(wú)名氏送別唐 .李白宣州謝脁樓餞別校書叔云唐 .王維送元二使安西唐 .高適別董大唐 .王昌齡芙蓉樓送別辛漸五、試題樣式(一)主題探究;依據(jù)下面三就材料,圍繞“ 從古詩(shī)看古代交通狀況” 這一主題寫下兩點(diǎn)探究成果;(提示:交通工具、交通設(shè)施、出行觀念、交通道路、民間通信等)材料一:過(guò)清華宮絕句杜牧長(zhǎng)安回望繡成堆,山頂千門次第開;一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái);材料二:送元二使安西王維渭城朝

21、雨浥輕塵,客舍青青柳色新;勸君更盡一杯酒,西出陽(yáng)關(guān)無(wú)故交;材料三:夜雨寄北李商隱君問(wèn)歸期未有期,巴山夜雨漲秋池;何當(dāng)共剪西窗燭,卻話巴山夜雨時(shí);探究結(jié)果: 123學(xué)習(xí)必備 歡迎下載(二)寫出有關(guān)涉及古代交通道路和交通工具的古詩(shī)句四句;(三)寫出古詩(shī)中出名的送別詩(shī)四句;中考連接:05 四川省眉山市 古詩(shī)詞鑒賞:閱讀下面一首唐詩(shī),完成 12 題;次北固山下 王 灣客路青山外,行舟綠水前;潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸;海日生殘夜,江春入舊年;鄉(xiāng)書何處達(dá) .歸雁洛陽(yáng)邊;(1)這首詩(shī),借景抒情,融情于景,表現(xiàn)了作者 的情懷;(2)從詩(shī)中選取你最寵愛(ài)的兩句詩(shī),仔細(xì)品嘗,說(shuō)說(shuō)它好在哪里 . (答案:(一) 1.交

22、通設(shè)施:館驛;交通工具:馬;2. 交通道路:路;交通工具:馬;馬車;3. 交通工具: 船; 民間通信;(二)沉舟側(cè)畔千帆過(guò),病樹前頭萬(wàn)木春;枯藤老樹昏鴉,小橋流水人家;山回路轉(zhuǎn)不見(jiàn)君,雪上空留馬行處;行道遲遲,載渴栽饑;(三)勸君更盡一杯酒,西出陽(yáng)關(guān)無(wú)故交;海內(nèi)存知己,天際如比鄰;數(shù)聲風(fēng)笛離亭晚,君向?yàn)t湘我向秦;仍憐家鄉(xiāng)水,萬(wàn)里送行舟;05 四川省眉山市 1 客游他鄉(xiāng)而 思念家鄉(xiāng)的情懷;2 選取句子并言之成理 可以從思想感情、修辭、煉字或者依據(jù)自己的聯(lián)想、想像來(lái)談,2 分,表達(dá)有個(gè)性 1 分;)教案示例:一、情形導(dǎo)入,激發(fā)愛(ài)好1、水路:海底隧道、氣艇、游輪等;空中:飛機(jī);2、全等等)學(xué)習(xí)必備

23、歡迎下載3、狂奔的馬,累死的人,荔枝飛到長(zhǎng)安城;有詩(shī)為證:過(guò)華清宮絕句杜牧長(zhǎng)安回望繡成堆,山頂千門次第開;一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái);而今這 “ 飛入平常百姓家”的一般水果荔枝,在古代為什么被看作是帝王窮奢極欲的見(jiàn)證呢?這, 都是古代交通不便惹的禍;二、呈現(xiàn)收集資料,溝通提取信息1、我們從古詩(shī)詞中發(fā)覺(jué)了古代交通有哪些形式呢?路、工具、設(shè)施、海陸)” 為話題談?wù)剬?duì)古代交通的明白;2、(1)從蜀道難中我們明白到了古代的道路之一棧道(多媒體出示古代的棧道圖,同學(xué)講解) ;“ 蜀道難, 難于上青天;” 唐代詩(shī)人李白用夸張的筆觸,生動(dòng)地勾畫出蜀道的重重艱辛;從成都到西安的 2022 多里,秦嶺、巴山

24、兩大山系及其支脈橫亙其間;古蜀棧道穿越秦嶺、巴山間,開創(chuàng)于懸崖峭壁旁,依附于懸崖峭壁,云纏霧繞;凌踞于急流湍河,如鳥欲飛;兩千多里的蜀道, 有三分之二是在山嶺河谷中,全部棧道到底有多長(zhǎng),今日已經(jīng)很難得出具體的數(shù)字; 它們一段又一段, 沿著山壁河谷伸向遠(yuǎn)方,給人無(wú)限遐想; 蜀中有一要塞劍閣;在大劍山和小劍山之間有一條 30 里長(zhǎng)的棧道,群峰如劍,連山高聳,削壁中斷如門,形成自然要塞;所以,歷代文人用“ 飛閣”“ 云棧” 命名蜀道, “ 棧道連天” 來(lái)形容蜀道是很貼切的;棧道的結(jié)構(gòu)特別科學(xué),其修筑過(guò)程又特別艱巨;棧道的鑿孔、 架梁、立柱、 鋪板等工序,幾乎全部是在絕壁上凌空作業(yè),在今人看起來(lái)一個(gè)很

25、簡(jiǎn)潔的工序,那時(shí)候或許要花費(fèi)很大氣力的; 在生產(chǎn)力低下、工具落后的古代,能在懸崖峭壁間修建一條蜀道,他們付出的努力和艱辛, 我們今日是難以想像的;棧道作為一種特有的道路形式,被后世視為奇跡,將蜀道與長(zhǎng)城、水道媲美,一點(diǎn)也不為過(guò);我們不能不被祖先們的勤勞和聰慧折服;(2)古代的交通設(shè)施館驛及古代民間通信館驛是一條短巷, 巷內(nèi)設(shè)有一座專供過(guò)往官員或信使住宿及更換馬匹的館舍(猶今之政府招待所),故名館驛;秦始皇統(tǒng)一中國(guó)后學(xué)習(xí)必備歡迎下載,建立了以國(guó)都公元前 221 年,在全國(guó)修驛道, “ 車同軌、書同文”咸陽(yáng)為中心的繹站網(wǎng),制訂了郵驛律令,如竹簡(jiǎn)怎樣捆扎、加封印泥蓋印以保密;如何為郵驛人馬供應(yīng)糧草;

26、郵驛怎樣接待過(guò)往官員、役夫等,形成了我國(guó)最早的郵驛法;漢代郵驛繼承秦朝制度,并統(tǒng)一名稱叫“ 驛”郵驛大大進(jìn)展,全國(guó)共有陸驛、水驛及水陸兼辦郵驛;規(guī)定十里一亭,三十里置驛;到了唐代,1600 多處,行程也有具體規(guī)定,并訂有考績(jī)和視察制度,驛使執(zhí)行任務(wù)時(shí),隨身攜帶“ 驛卷” 或“ 信牌” 等身份證件;宋代由于戰(zhàn)爭(zhēng)頻繁,軍事緊急文件許多,要求既快又安全,因而將由民夫充任的驛卒改由士兵擔(dān)任,增設(shè)“ 急遞鋪”,設(shè)金牌、銀牌、銅牌三種,金牌一晝夜行五百里,銀牌四百里,銅脾三百里;實(shí)行每到一站換人換馬接力傳遞;到了元代,將郵驛改稱為驛站;如虢州后亭送李判官得秋字 :西原驛路掛城頭,客散江亭雨未收;君去試看汾水上,白云猶似漢時(shí)秋?(3)出示古代常用的交通工具圖,并伴以相應(yīng)的詩(shī)歌;這里可要求同學(xué)穿插大量的送別詩(shī),課內(nèi)的、課外的,憶讀、朗讀;從詩(shī)詞中找尋交通信息:贈(zèng)汪倫李白乘舟將欲行,忽聞岸上踏歌聲;桃花潭水深千尺,不及汪倫送我情;黃鶴樓送孟浩然之廣陵故交西辭黃鶴樓,煙花三月下?lián)P州;孤舟遠(yuǎn)影晴空盡,唯見(jiàn)長(zhǎng)江天際流;渡荊門送別渡遠(yuǎn)荊門外,來(lái)從楚國(guó)游;山隨平野盡,江入大荒流;月下飛天鏡,云生接海樓;仍憐家鄉(xiāng)水,萬(wàn)里送行舟;金鄉(xiāng)送韋八之西京客從長(zhǎng)安來(lái),仍歸長(zhǎng)安去;狂風(fēng)吹我心,西掛咸陽(yáng)樹;此情不行道,此別何時(shí)遇?望望不行見(jiàn),連

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