建筑工程工字鋼基坑支護方案

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.擋土墻工程工字鋼基坑支護施工方案一、適用范范圍本工程工字字鋼基坑坑支護主主要用于于*擋土墻墻工程，在在基坑開開挖前施施打工字字鋼以加加固既有有路基及及新4股線路路，確保保既有線線行車安安全。二、工字鋼鋼支護施施工概況況基坑開挖采采用566a型6.00 米長工字字鋼支護護。工字字鋼用升升降機就就位后采采用履帶帶式液壓壓挖土機機KATTO-112500或KATTO-114300帶VH-20000或VH-30000的液壓壓振錘的的錘機施施打，施施打前一一定要熟熟悉

2、地下下管線、構(gòu)構(gòu)筑物的的情況，認認真放出出準確的的支護樁樁中線?？伎紤]到工工字鋼較較長，在在施打中中，工字字鋼容易易向一邊邊傾斜，由由于傾斜斜誤差積積累不易易糾正，難難以控制制工字鋼鋼的平直直度，所所以工字字鋼施工工采用逐根根打入法法。逐根根打入法法可以確確保工字字鋼不發(fā)生屈屈曲、扭扭轉(zhuǎn)、傾傾斜和墻墻面凹凸凸，打入入精度高高，易于于實現(xiàn)封封閉合攏攏。施工工時，將將1根工字鋼鋼插入導(dǎo)導(dǎo)架內(nèi)，用纜風(fēng)繩固定確保不搖擺，然后再施打。三、工字鋼鋼施工的的一般要要求（1）工字字鋼的設(shè)設(shè)置位置置要符合合設(shè)計要要求，便便于擋土土墻基礎(chǔ)礎(chǔ)施工，即即在基礎(chǔ)礎(chǔ)最突出出的邊緣緣外留有有支模、拆拆模的余余地。（2）基坑

3、坑護壁工工字鋼的的平面布布置形狀狀應(yīng)盡量量平直整整齊，避避免不規(guī)規(guī)則的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角，以以便標準準工字鋼鋼的利用用和支撐撐設(shè)置。（3）整個個基礎(chǔ)施施工期間間，在挖挖土、吊吊運、扎扎鋼筋、澆澆筑混凝凝土等施施工作業(yè)業(yè)中，嚴嚴禁碰撞撞支撐，禁禁止任意意拆除支支撐，禁禁止在支支撐上任任意切割割、電焊焊，也不不應(yīng)在支支撐上擱擱置重物物。四、工字鋼鋼施工的的順序（1）工字字鋼位置置的定位位放線（2）挖溝溝槽（3）安裝裝導(dǎo)梁（4）施打打工字鋼鋼（5）拆除除導(dǎo)梁（6）清理理錨桿處處標高的的土方（7）挖土土（8）擋土土墻基礎(chǔ)礎(chǔ)、墻身身施工（9）回填填石屑（10）拔拔除工字字鋼五、施工工工藝1、打樁機機械選擇擇工字鋼可

4、采采用錘擊擊打入法法、振動動打入法法、靜力力壓入法法及振動動錘擊打打入法等等施打方方法，本本段擋土土墻施工工考慮工工程地質(zhì)質(zhì)，現(xiàn)場場作業(yè)環(huán)環(huán)境，工工字鋼形形式、重重量、長長度、總總數(shù)量等等具體條條件，選選用振動動錘擊打打入法進進行施打打。2、工字鋼鋼的檢驗驗及矯正正用于基坑支支護的成成品工字字鋼均為新品品，可按按出廠標標準進行行檢驗；重復(fù)使使用的工工字鋼使使用前，應(yīng)應(yīng)對外觀觀質(zhì)量進進行檢驗驗，包括括長度、寬寬度、厚厚度、高高度等是是否符合合設(shè)計要要求，有有無表面面缺陷，端端頭矩形形比，垂垂直度和和鎖口形形狀等。3、施打圍圍檁支架架（導(dǎo)向向架）的的設(shè)置為保證工字字鋼沉入入的垂直直度及施施打工字字

5、鋼墻面面的平整整度，控控制樁的的打入精精度，防防止板樁樁的屈曲曲變形和和提高樁樁的貫入入能力，一一般都需需要設(shè)置置一定剛剛度的、堅堅固的導(dǎo)導(dǎo)架，亦亦稱“施工圍圍檁”。圍檁支支架由圍圍檁及圍圍檁樁組組成。圍檁可以雙雙面布置置，也可可以單面面布置一一般下層層圍檁可可設(shè)在離離地約5500mmm處，雙雙面圍檁檁之間的的凈距應(yīng)應(yīng)比插入入工字鋼鋼寬度放放大8-100mm。圍圍檁支架架一般用用型鋼組組成，如如H型鋼、工工字鋼、槽槽鋼等，圍圍檁入土土深度一一般為6-8mm，間距2-3mm，根據(jù)據(jù)圍檁截截面大小小而定，圍圍檁之間間用連接接板焊接接。安裝導(dǎo)架時時應(yīng)注意意以下幾幾點：1）采用經(jīng)經(jīng)緯儀和和水平儀儀控制

6、和和調(diào)整導(dǎo)導(dǎo)梁的位位置。2）導(dǎo)梁的的高度要要適宜，要要有利于于控制工工字鋼的的施工高高度和提提高施工工工效。3）導(dǎo)梁不不能隨著著工字鋼鋼的打設(shè)設(shè)而產(chǎn)生生下沉和和變形。4）導(dǎo)梁的的位置應(yīng)應(yīng)盡量垂垂直，并并不能與與工字鋼鋼碰撞。4）工字鋼鋼的吊裝裝、堆放放4、工字鋼鋼吊運裝卸工字鋼鋼宜采用用兩點吊吊。吊運運時，每每次起吊吊的工字字鋼根數(shù)數(shù)不宜過過多。吊吊運方式式有成捆捆起吊和和單根起起吊。成成捆起吊吊通常采采用鋼索索捆扎，而而單根吊吊運常用用專用的的吊具。5、工字鋼鋼堆放工字鋼堆放放的地點點，要選選擇在不不會因壓壓重而發(fā)發(fā)生較大大沉陷變變形的平平坦而堅堅固的場場地上，并并便于運運往打樁樁施工現(xiàn)現(xiàn)場

7、。堆堆放時應(yīng)應(yīng)注意：1）堆放的的順序、位位置、方方向和平平面布置置等應(yīng)考考慮到以以后的施施工方便便；2）工字鋼鋼要按型型號、規(guī)規(guī)格、長長度分別別堆放，并并在堆放放處設(shè)置置標牌說說明；3）工字鋼鋼應(yīng)分層層堆放，每每層堆放放數(shù)量一一般不超超過5根，各各層間要要墊枕木木，墊木木間距一一般為3-4米，且上上、下層層墊木應(yīng)應(yīng)在同一一垂直線線上，堆堆放的總總高度不不宜超過過2米。6、工字鋼鋼施打工字鋼施工工關(guān)系到到基坑支支護和安安全，是是本工程程施工最最關(guān)鍵的的工序之之一，在在施工中中要注意意以下施施工有關(guān)關(guān)要求：1）全段采采用566a型6.00 米長工字字鋼支護護。工字字鋼采用用履帶式式挖土機機（帶震震

8、動錘機機）施打打，施打打前一定定要熟悉悉地下管管線、構(gòu)構(gòu)筑物的的情況，認認真放出出準確的的支護樁樁中線。2）打樁前前，對工工字鋼逐逐根檢查查，剔除除變形嚴嚴重的工工字鋼，不不合格者者待修整整后才可可使用。3）打樁前前，在工工字鋼的的頭部涂涂油脂，以以方便打打入拔出出。4）在插打打過程中中隨時測測量監(jiān)控控每塊工工字鋼的的斜度不不超過2%，當偏偏斜過大大不能用用拉齊方方法調(diào)正正時，拔拔起重打打。5）工字鋼鋼施打采采用逐根根打入法法施工。打入時能夠確保工字鋼不發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現(xiàn)封閉合攏。施工時，將1根工字鋼插入導(dǎo)架內(nèi)，用兩根纜風(fēng)繩固定好，防止工字鋼搖擺，確保與回流線

9、距離不小于2米，然后再施打。將工字鋼打至設(shè)計標高或一定深度，并嚴格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上。施打順序?qū)ぷ咒摯怪倍取⑽灰?、軸線方向的伸縮、基坑墻的凹凸及施打效率有直接影響，按先后順序施打。施工中根據(jù)據(jù)具體情情況變化化施打順順序，采采用一種種或多種種施打順順序，逐逐步將工工字鋼打打至設(shè)計計標高，一一次打入入的深度度一般為為05-30米。6）密扣且且保證開開挖后入入土不小小于2米，保證證工字鋼鋼順利合合攏；特特別是工工作井的的四個角角均要使使用工字字鋼施打打使之合合攏。7)打入工工字鋼后后，每天天派專人人進行檢檢查工字字鋼。7、工字鋼鋼的拔除除基坑回填后后，要拔拔除工字字鋼，以以便重復(fù)復(fù)使用

10、。拔拔除工字字鋼前，應(yīng)應(yīng)仔細研研究拔樁樁方法順順序和拔拔樁時間間及土孔孔處理。否否則，由由于拔樁樁的振動動影響，以以及拔樁樁帶土過過多會引引起地面面沉降和和位移，會會給己施施工的地地下結(jié)構(gòu)構(gòu)帶來危危害，并并影響臨臨近原有有建筑物物、構(gòu)筑筑物或底底下管線線的安全全。設(shè)法法減少拔拔樁帶土土十分重重要，目目前主要要采用灌灌水、灌灌砂措施施。1）拔樁方方法本工程拔樁樁采用振振動錘拔拔樁：利利用振動動錘產(chǎn)生生的強迫迫振動，擾擾動土質(zhì)質(zhì)，破壞壞工字鋼鋼周圍土土的粘聚聚力以克克服拔樁樁阻力，依依靠附加加起吊力力的作用用將樁拔拔除。2）拔樁時時應(yīng)注意意事項拔樁起起點和順順序：對對封閉式式工字鋼鋼支護結(jié)結(jié)構(gòu)，拔

11、拔樁起點點應(yīng)離開開角樁5根以上上。可根根據(jù)沉樁樁時的情情況確定定拔樁起起點，必必要時也也可用跳跳拔的方方法。拔拔樁的順順序最好好與打樁樁時相反反。振打與與振拔：拔樁時時，可先先用振動動錘將工工字鋼接接口振活活以減小小土的粘粘附，然然后邊振振邊拔。對對較難拔拔除的工工字鋼可可先用柴柴油錘將將樁振下下1003000mm，再再與振動動錘交替替振打、振振拔。有有時，為為及時回回填拔樁樁后的土土孔，當當把工字字鋼拔至至比基礎(chǔ)礎(chǔ)底板略略高時暫暫停引拔拔，用振振動錘振振動幾分分鐘，盡盡量讓土土孔填實實一部分分。起重機機應(yīng)隨振振動錘的的啟動而而逐漸加加荷，起起吊力一一般略小小于減振振器彈簧簧的壓縮縮極限。供振

12、動動錘使用用的電源源為振動動錘本身身額定功功率的12-22.0倍。對引拔拔阻力較較大的工工字鋼，采采用間歇歇振動的的方法，每每次振動動15mmin，振動動錘連續(xù)續(xù)不超過過15h。8、工字鋼鋼土孔處處理工字鋼拔除除后留下下的土孔孔應(yīng)及時時回填處處理，特特別是周周圍有建建筑物、構(gòu)構(gòu)筑物或或地下管管線的場場合，尤尤其應(yīng)注注意及時時回填，否否則往往往會引起起周圍土土體位移移及沉降降，并由由此造成成臨近建建筑物等等的破壞壞。土孔孔回填材材料常用用砂子，也也有采用用雙液注注漿（水水泥與水水玻璃）或或注入水水泥砂漿漿。回填填方法可可采用振振動法、擠擠密法填填入法及及注入法法等，回回填時應(yīng)應(yīng)做到密密實并無無漏

13、填之之處。六、施工安安全卡控控措施1、堅持“安全第第一，預(yù)預(yù)防為主主”的方針針，確保保施工安安全和行行車安全全。（1）安全全培訓(xùn)為了安全順順利的完完成地區(qū)區(qū)車場改改造任務(wù)務(wù)，針對對本次擋擋土墻基基坑支護護任務(wù)，施施工隊伍伍及管理理人員一一進場即即進行崗崗前培訓(xùn)訓(xùn)，培訓(xùn)訓(xùn)內(nèi)容主主要為鐵鐵道部、*路局下發(fā)的“鐵辦（2007）186號”和“*（2008）226號”文件營業(yè)線施工的各項規(guī)定。參加培訓(xùn)的的人員包包括現(xiàn)場場施工負負責(zé)人、安安全、技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量負責(zé)責(zé)人和專專職安全全員、防防護員以以及工班班長、帶帶班人員員。培訓(xùn)訓(xùn)工作由由安全負負責(zé)人彭彭國啟組組織，施施工中的的勞務(wù)人人員培訓(xùn)訓(xùn)工作由由工段組組

14、織培訓(xùn)訓(xùn)考核，培培訓(xùn)合格格后方可可上崗。（2）擋土土墻基礎(chǔ)礎(chǔ)制定基基坑開挖挖施工方方案，確確定基坑坑支護方方式，防防止邊坡坡坍塌，影影響行車車安全。（3）防護護器材必必須齊全全，防護護備品數(shù)數(shù)量、質(zhì)質(zhì)量必須須滿足施施工需要要。（4）檢查查施工所所需的材材料、人人員、機機具、防防護用品品準備情情況，關(guān)關(guān)鍵機具具設(shè)備必必須有備備用。2、施工過過程安全全措施（1）按規(guī)規(guī)定設(shè)置置駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員、工工地設(shè)防防護員、安安全員，互互相之間間要隨時時保持聯(lián)聯(lián)系并配配齊通訊訊設(shè)備（含含備用電電池）。（2）駐站站聯(lián)絡(luò)員員發(fā)出封封鎖命令令，開始始封鎖線線路，應(yīng)應(yīng)嚴格按按封鎖命命令規(guī)定定時間進進行施工工，在接接到封鎖鎖

15、命令并并按安安規(guī)的的相關(guān)規(guī)規(guī)定進行行防護后后方可進進行施工工。（3）嚴格格執(zhí)行“不給點點不準上上線施工工；給點點不確認認不準上上線施工工；給點點沒有進進行安全全防護不不準上線線施工的的原則”；防止止超前超超量準備備。上道道人員必必須穿戴戴帶反光光的黃馬馬甲。（4）作業(yè)業(yè)地段兩兩側(cè)各220米處設(shè)置置防護員員。（5）作業(yè)業(yè)點出現(xiàn)現(xiàn)影響既既有線行行車安全全的險情情后，立立即組織織人員搶搶險并立立即向行行車部門門報告，及及時排險險，確保保行車暢暢通。（6）施工工時，所所有工具具材料嚴嚴禁靠近近行車線線，防止止侵限。使用后的舊料堆碼整齊，以備回收。七、安全措措施1、防設(shè)備備、路料料侵限措措施（1）各種種

16、材料機機具物資資，必須須加強管管理，嚴嚴格掌握握限界要要求。在在提速區(qū)區(qū)段必須須保持在在距鋼軌軌頭部外外側(cè)2mm以上。片片石、枕枕木、石石碴等材材料要掌掌握坡度度，堆碼碼穩(wěn)固，嚴嚴防滑塌塌侵限。數(shù)數(shù)量較大大的材料料必須有有加固措措施，必必要時派派人看守守。（2）跨線線抬運打打樁機械械必須設(shè)設(shè)防護負負責(zé)人李李新領(lǐng)、孫孫青升，并并派駐駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員張少少同，按按要點施施工，作作業(yè)時及及時下道道避車，撤撤離限界界，禁止止搶點和和冒險作作業(yè)。各各類施工工作業(yè)必必須堅持持“料具不不侵限，人人員不擋擋道”的原則則。2、防接觸觸網(wǎng)觸電電措施（1）作業(yè)業(yè)人員及及其攜帶帶的物件件與接觸觸網(wǎng)帶電電部分的的距離必必

17、須保持持在2 M以上上，與回回流線保保持lm以上的的距離，并并應(yīng)有接接觸網(wǎng)工工監(jiān)護。（2）當接接觸網(wǎng)斷斷電時，無無論已斷斷導(dǎo)線是是否落在在地上，嚴嚴禁任何何人接觸觸。當施施工人員員發(fā)現(xiàn)接接觸網(wǎng)斷斷電時應(yīng)應(yīng)立即通通知附近近的接觸觸網(wǎng)工區(qū)區(qū)或電力力調(diào)度員員，并按按規(guī)定設(shè)設(shè)置停車車防護信信號，加加以防護護，并在在斷電導(dǎo)導(dǎo)線的110 mm半徑范范圍以內(nèi)內(nèi)禁止人人員接近近。（3）施工工車輛和和作業(yè)人人員通過過平過道道必須符符合下列列規(guī)定：1）汽車裝裝載高度度（從地地面算起起）不得得超過44.5mm。2）在裝載載高度超超過2 m的貨貨物上，嚴嚴禁坐人人。3）高長桿桿件應(yīng)水水平通過過。（4）電氣氣化區(qū)段段裝

18、卸作作業(yè)應(yīng)符符合下列列規(guī)定：當平車裝運運鋼軌、片片石、混混凝土枕枕（不超超過2層），并并使用不不大于00.8mm的短撬撬棍卸車車時，可可不停電電作業(yè)，作作業(yè)時使使用的工工具不得得超過頭頭部。（5）距接接觸網(wǎng)帶帶電部分分5m以內(nèi)內(nèi)的電纜纜金屬結(jié)結(jié)構(gòu)均應(yīng)應(yīng)接地。對對全懸浮浮的光、電電纜在距距接觸網(wǎng)網(wǎng)帶電部部分5mm內(nèi)施工工時，金金屬部分分應(yīng)臨時時接地，施施工作業(yè)業(yè)結(jié)束后后，應(yīng)及及時拆除除臨時接接地。（6）在帶帶電區(qū)域域附近作作業(yè)時，作作業(yè)人員員與帶電電體的安安全距離離應(yīng)滿足足下表的的規(guī)定，當當小于規(guī)規(guī)定值時時應(yīng)停電電作業(yè)。 在在帶電區(qū)區(qū)域附近近作業(yè)時時的安全全距離電壓等級(kV)安全距離(m)電壓等級(kV)安全距離(m)100.71542.0203551.02203.06011101.53304.0（7）在裸裸露帶電電設(shè)備周周圍不得得使用鋼鋼卷尺和和皮尺進進行測量量工作3、防挖斷斷電纜措措施（1）在既既有線附附近進行行施工前前，不論論地面有有無電纜纜埋設(shè)標標志樁，均均要先與與鐵路電電務(wù)、鐵鐵路通信信等部門門聯(lián)系，共共同確認認地下隱隱蔽電纜纜位置。（2）嚴格格電纜探探測制度度。進行行電纜、地地下管線線探測，探探溝深度度1.5米，長度度長于開開挖面兩兩端各11米；電纜纜、管線線探測必必須由安安全員和和領(lǐng)工員員級以上上職務(wù)人人員到場場監(jiān)控指指揮；必必須全部部探清電電纜、地地下管線線，劃定